地铁施工人员定位系统
地铁施工人员定位系统
危险性较大的以及特长矿山法隧道（3000m以上），宜采用RFID定位系统对进入隧道人员跟踪、定位。
（1）隧道人员定位系统包括人员进出考勤、人员定位、视频监控、LED显示功能，对隧道内部人员和或其他监控物体的动态分布情况、数量以及其所在的位置能实时跟踪、查询。
（2）通过隧道洞内的定位器和人员头部佩戴的定位芯片，人员进入隧道后，通过定位器感应芯片，就能将人员的实时动态反应到值班室显示屏上，实时了解施作人员的工种、姓名及数量。
施工现场管理人员岗位职责
施工现场管理人员岗位职责 一、项目负责人（项目经理）岗位职责 1．在公司经理的领导下，认真贯彻执行ISO9002质量管理体系标准。 2．项目经理是公司在该工程项目的代理人，代表公司对工程项目全面负责。3．遵守国家和地方政府的政策法规，执行公司的规章制度和指令。在该项目中代表公司履行合同执行中的有关TRANBBS技术、工程进度、现场管理、质量检验、结算与支付等方面工作。 4．主持制定项目的TRANBBS施工组织TRANBBS设计、质量计划及总体计划和年、季、月施工进度计划。 5．深入施工现场，处理矛盾，解决问题。不断完善经济制度，搞好经济效益，主持项目盈亏分析。 6．搞好施工现场管理和精神文明建设，关心职工生活，确保安全生产，保障职工人身、财产的安全。依法参与涉及职工利益的重大决策，维护职工利益，做好困难补助工作，并对病、伤、残职工的慰问。 7．做好项目的基础管理工作，保证各文件、资料、数据等信息准确及时地传递和反馈，及时进行工程结算、清算。 8．完成公司交办的其它工作。 二、施工负责人（项目副经理）岗位职责 1．项目副经理是经理的助手，为项目经理负责，受项目经理委托，组织实施生产计划。 2．统筹项目质量计划编织及落实，开展质量安全教育，保证各项制度的正常进行，协调和处理好各部门之间的关系。 3．负责组织对所承担的工程项目检查，进行分项、分部工程检查和评定。
4．深入现场解决问题，及时处理施工中的质量问题和其它难题。 5．组织有关人员参加项目承担工程的交验工作。负责安全标准化工地的建设，搞好安全生产，对安全生产及文明施工负主要责任。 6．负责项目宣传教育工作，搞好后勤人保障工作，定期组织检查项目的安全、质量、进度、文明施工，搞好评比奖罚工作。 7．主持、安排好生产任务保证施工进度按计划进行。 8．完成领导交办的其它工作。 三、工程部技术负责人岗位职责 1．贯彻执行国家有关技术政策及上级技术管理制度，对项目技术工作全面负责。2．组织施工技术人员学习并贯彻执行各项技术政策、技术规程、规范、标准和技术管理制度。组织技术人员熟悉合同文件和施工图纸参加施工调查、图纸会审和设计交底。 3．负责制定施工方案、编制施工工艺组织设计。 4．负责整理变更设计报告、索赔意向报告及索赔资料。 5．参加建设单位组织的各种施工生产、协调会，编制年、季、月施工进度计划。6．负责项目各阶段的工程计价、计量资料的收集、整理和申报签认手续。7．负责主持交竣工技术文件资料的编制，参加交竣工验收。 四、质量检测负责人岗位职责 1．在项目负责人和施工负责人领导下，根据施工组织设计编制项目质量计划和试验工作计划。 2．全面负责项目质量监督检查。 3．负责部门质量文件的登记、保管，及时清理无效文件。
隧道施工信息技术管理系统方案
一．前言 (1) 二．隧道施工信息技术管理系统方案 (1) 2.1系统构成 (1) 2.2设计原则 (2) 2.3考勤定位系统 (3) 2.3.1系统简介 (3) 2.3.2系统构架图 (4) 2.3.3隧道入口定位考勤系统机构图 (5) 2.3.4系统主要功能 (7) 2.3.5系统功能详细介绍 (9) 2.3.5.1实时监控 (9) 2.3.5.2 实时报警 (10) 2.3.5.3 考勤管理 (11) 2.3.5.4历史轨迹 (12) 2.3.5.5 设备管理 (12) 2.3.5.6人员管理 (13) 2.3.5.7综合管理 (13) 2.3.5.8系统设置 (14) 2.3.5.9 系统特点 (14)
2.3.5.10主要设备性能及参数 (16) 2.3.5.10.1信号收发器 (16) .2.3.5.10.2标识卡性能 (17) 2.4瓦斯监测系统 (18) 2.4.1系统连接图 (19) 2.5危险部位定位系统 (19) 2.5.1系统连接图 (20) 2.6呼叫系统 (20) 2.6.1系统连接图 (21) 2.7视频监控系统 (21) 2.7.1视频监控系统的需求 (21) 2.7.2系统构成 (22) 2.7.3视频监控系统结构图 (23) 2.7.3.1前端部分 (25) 2.7.3.2传输部分 (25) 2.7.3.3监控中心 (25) 2.7.4系统功能特点 (26) 2.7.5设计思路 (31)
2.7.6主要设备介绍 (32) 2.8其他辅助系统 (34) 2.8.1供电系统 (34) 2.8.2接地系统 (37) 2.8.2.1接地系统图 (37) 三．施工方案 (37) 3.1项目组构成： (37) 3.2主要施工机具设备配置 (38) 3.3施工技术措施 (38) 3.3.1安全防护措施： (38) 3.3.2质量控制措施： (39) 3.3.3工期进度保证措施： (39) 3.3.4环境保护措施： (40) 3.3.5工程进度计划： (40) 3.3.6预算编制表格 (40)
盾构施工控制测量方案
杭州市地铁2号线一期工程SG2-3标 杭发厂站—人民广场站 盾构施工控制测量方案 编制： 审核： 批准： 中铁隧道集团有限公司 杭州市地铁2号线一期工程SG2-3标项目经理部 二○一一年七月
一、编制依据 1、杭州市地铁2号线工程杭发厂站~人民广场站区间施工设计图及有关说明； 2、《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》GB50308—2002； 3、《城市测量规范》CJJ8—99； 4、《新建铁路工程测量技术规范》TB10101—99； 5、《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008； 6、《建筑变形测量规范》JGJ8-2007； 7、《工程测量规范》GB50026-93； 8、《市政地下工程施工及验收规程》DGJ08-236-1999； 9、《盾构法隧道施工及验收规范》GB50446-2008； 10、杭州地铁公司发布的地铁工程施工测量管理细则。 二、工程概况 2.1、工程位置 本工程位于杭州市萧山区，其中杭发厂站-人民广场站区间为2号线全地下盾构区间，盾构从人民广场南端头井始发沿市心中路下掘进，先后旁穿北河上的泰安桥和长廊顶河上的华荣桥，抵达杭发厂站北端头后调头，再次始发掘进至人民广场南端头。盾构区间平面位置详见图1.1《工程平面位置图》。
图1.1 工程平面位置 2.2、设计情况 【杭～人】区间起讫里程为上行线SDK5+665.328～SDK6+350.666（下行线XDK5+665.328～XDK6+350.666），区间上行线长685.338m（下行线长685.863m）。区间上行线及下行线由直线段和二组缓和曲线组成，曲线半径均为1000m、1500m、。区间上行线及下行线隧道均以0坡出站后以22‰的下坡到达区间最低点后，上行线以21.6‰的上坡(下行线线以21.56‰的上坡)，最后以2‰的上坡进站。线路呈节能V型。本区间竖曲线半径最大为5000m，最小为3000m。隧道拱顶埋深为10.2～15.6m。 2.3、技术标准 1)结构设计使用年限为100年。 2)结构的安全等级为一级。 3)结构按7度抗震设防。 4)结构设计按6级人防验算。 5)衬砌结构变形验算：计算直径变形≤2‰D（D为隧道外径）。 6)管片结构允许裂缝开展，但裂缝宽度≤0.2mm。 7)结构抗浮安全系数不得小于1.05。 8)盾构区间隧道防水等级为二级。 三、施工测量流程 仪器检测→交桩及控制点复测→测量方案及审批→机载仪器测量→人工复测→监理、建设方复测→施工过程中复测→竣工测量。 四、施工平面控制测量 4.1、施工平面控制网的布置原则 (1)、工程测量放样的程序，遵守由总体达到局部的原则； (2)、控制点应满足整体控制要求； (3)、控制点应埋设在牢固不易破坏的位置； (4)、控制点相互之间必须通视，不能满足通视要求应合理设置工作点； (5)、控制点数据采集后需进行闭合，并进行平差计算； (6)、严格控制限界要求，满足设备安装要求，放样时需掌握“宁大勿小”
地铁社会实践报告
公路学院城市轨道交通专业认识实习 总结报告 姓名：陈洁宇 专业：交通工程（城市轨道交通） 学号：201121050326 实习地点：中国﹒西安 指导教师：彭辉王永岗李岩龙雪琴 实习时间：2013.10.28-2013.11.10 一.实习目的 城市轨道交通系统认知实习 二.实习内容 1．城市轨道交通控制系统工作原理 2．城市轨道交通车辆及运用 3．城市轨道交通车站设计及交通组织管理 三．实习形式 现场参观和讲解 西安地下铁道跟站实习 四．实习总结 4.1 实习准备 在去年这个时候看到学长学姐前往西安地铁实习，便非常向往本学期9、10周的这次 地铁认识实习。在实习之前我做了详尽的准备，主要包括以下几点。 ? 在平时的生活中乘坐地铁时，留心地铁的场站设计、与周边交通衔接，比较地铁与其他交通方式出行的优劣。观察市民乘坐地铁时遇到的问题，总结自己和朋友出行时遇 到的问题，带着问题去实习。 ? 积极了解轨道交通的相关知识：国铁的相关信息，高铁的建设，城市轨道交通在中国的发展、西安城市轨道交通的相关情况。了解和比较各类轨道交通的发展。 ? 认真学习本学期相关课程，特别是机电设备、城市轨道交通规划与设计等专业课程， 在学习中发现问题，带着问题去实习。 ? 准备实习需要的相关硬软件：相机、笔记本、录音笔、小组分工、安装相关软件。 ? 准 备在实习中更好的接地气，学习城市轨道相关的职业精神，培养职业素养，为就 业做更多准备。 4.2 实习过程描述与内容总结 全面系统论述西安地铁二号线控制中心(occ)、车辆段及二(一)号线各车站的实习认 知，并分析个人对西安地铁二(一)号线车站布局设计、运营组织管理及其与周边区域交 通衔接方面的看法等。 4.2.1 西安地铁概况 西安地铁标识 西安地铁，全称为“西安市城市轨道交通系统”，是中国陕西省西安市的城市轨道交通 系统，首条线路于2011年投入运营，是中国西北地区首个、中国大陆继北京、天津、上 海、广州、深圳、南京、沈阳、成都、重庆后第十个运营大运量轨道交通系统的城市，是继 北京、天津、上海、广州、深圳、南京、沈阳、成都后中国大陆第九个实现多线路换乘组网 的大运量轨道交通系统。目前营运里程45.9公里，是世界四大古都里程最长的大运量城市轨 道交通系统。 作为世界历史文化名城，西安拥有众多不可再生的古长安城建筑、遗址、地下文物。
施工管理人员岗位职责资料
目录 1、项目经理岗位职责 2、技术负责人岗位职责 3、施工员岗位职责 4、质检员岗位职责 5、实验员岗位职责 6、资料员岗位职责 7、计量统计员岗位职责 8、测量员岗位职责 9、材料保管员岗位职责
员
一、项目经理岗位职责 （一）组织实施项目部的全面管理工作，对出现的问题负直接责任，即项目经理是工程质量和安全生产的第一责任人。 （二）贯彻落实安全生产的方针、政策、法规和各项规章制度，结合项目工程特点及施工全过程的情况，制定本项目工程的各项安全生产管理办法，并监督其实施。 （三）对工程项目施工进行全方位控制，确保安全文明施工、工程质量和工程目标的实施。 （四）加强成本核算及成本分析，月底督促计量统计员做好成本费用统计工作，落实成本管理的有效控制。 （五）负责与分包单位确定价款，签订承包合同，搞好各项决算工作。 （六）编制验收施工管理报告，报分公司经理审核、总工程师审批 （七）负责大中型购物件吊装前的审批手续上报工作。
（八）组织工程例会，安排生产任务，解决出现问题。 （九）组织相关人员进行分部及单位工程验收前的自评工作。 二、技术负责人职责 （一）负责施工组织设计、施工方案的组织和编制，由项目经理及主要施工人员共同参与，分公司技术副经理把关，工程管理部审核，总工程师审批。 （二）参加单位工程设计交底、图纸会审，将会审结果以书面形式通知施工参与各方包括施工队。 （三）负责对专业分包施工队、劳务分包施工队及有关人员进行技术交底的审核，负责本部门技术核定及技术革新、合理化建议等工作。 （四）编制进度计划（总计划、月计划、周计划）并向施工人员进行书面交底，对施工进度动态控制及时对进度计划进行修正调整。 （五）负责技术专题会议的会议纪要整理，就技术问题保持与建设、监理和设计单位的联系，并及时整理通知施工人员。 （六）辅助分公司技术负责人完成公司下达的工程质量目标，对测量数据进行审核，监督测量工作，重点部位的控制点上报分公司技术负责进行复核。 （七）负责重要构件、模板拆除的审批手续上报工作。 （八）重点部位或工序及时通知分公司技术负责进行技术复核。 （九）参加隐蔽工程检查验收及中间验收，组织单位工程的质量评定。负责组织单位工程档案的各项技术资料的签证、收集和整理并汇总归档参加竣工及交工验收。 （十）负责解决施工技术问题，指导项目部、班组的质量行业安全技术工作，及时提出预防质量事故的防范措施及建议，参加工程（产品）质量及安全事故分析并及时上报。 （十一）负责指导、督促作业队、班组按设计图纸、国家标准规程规范、施工组织设计、技术措施进行施工，有权阻止各种违章作业，发现重大问题及时处理或报请上级解决。 （十二）根据规范标准要求结合自身工作不断完善质量体系。 （十三）负责单位工程的全面质量管理工作，参加质量检查，及时总结经验，根据质量保证体系中所规定的职权范围，完成本职工作，并及时反馈信息。
南京地铁施工测量管理制度
测量 管理制度 编制人： 审核人： 中铁电气化局南京地铁四号线T A06标项目部
施工测量管理制度 一、施工测量的目的，是按设计精度的要求，对工程构筑物的位置进行定位，保证施工建筑物的结构形式和几何尺寸满足设计要求。施工测量工作贯穿于从工程交接桩起至工程竣工交付的全过程，是开展工程施工的基础工作，也是保证工程质量的重要过程。 二、施工测量应以施工承包合同、设计文件、行业测量技术规范（规则）为依据。（附表一） 三、施工测量管理的内容 3.1测量组织机构 测量工作必须坚持复核制，必须遵循测量仪器操作的基本规程，并认真执行，故在开始测量各项工作前，先成立测量工作小组，由项目总工任测量总指挥、专业测量工程师任测量组长，测量过程由测量组长总体负责,组员认真配合。同时，工程部编制各种测量方案、测量制度、技术培训资料等，确保测量工作能顺利进行。
3.2测量组织人员职责（附人员配置表二） 3.2.1项目总工程师 应针对工程项目自身特点，制定施工测量质量目标、测量内外业工作标准、测量仪器管理制度、测绘资料管理制度、测量技术人员工作职责，并监督实施，确保测量人员各尽其责，使测量工作能按规定按要求有条理的实施。 应充分重视测量技术人员的培训工作，组织测量技术人员进行测量技能的培训、学习施工测量规范和施工技术规范，对拟实施的测量方案进行审核。 3.2.2测量主管工程师 项目总工程师应任命一名责任心强，测量技术水平较高的技术人员担任测量主管工程师。测量主管工程师应负责施工测量方案的具体实施、测量仪器的年检、日常检校与维护，及时向项目总工程师汇报工作中出现的问题。 3.2.3测量员 具有胜任测量工作的能力，具备良好的职业道德和能够吃苦奉献的精神；重视和加强自身专业技能的提高，积极认真地学习专业理论，在测量过程中能够按照规范要求进行作业；加强测量仪器的操作训练，以提高测量的精度和作业效率。 3.3测量仪器管理 3.3.1测量仪器的保管和维护 测量仪器应由测量主管工程师指定专人负责保管和维护。在潮湿
地铁实习心得体会
实习总结 实习单位：沈阳地铁分公司 岗位名称：见习电客车司机 参加了哪些岗前培训：1通过上课的形式对相关专业知识及操作进行学习2通过跟车的形式对地铁进行进一步的了解，及实物学习，将所学的知识及操作更好的结合实习内容：实习部门职能介绍，实习部门工作流程，实习与专业的关联性，实习过程有何提高：通过这段时间的学习，从无知到认知，到深入了解，渐渐的我喜欢上这个全新的专业，让我深刻的体会到学习的过程是最美的，在整个实习过程中，我每天都有很多的新的体会，新的相反，想说的很多，我总结下来主要有以下几点：我们不管到那家公司，一开始都不会立刻给工作我们做，一般都是先让我们看，时间短的要几天，时间长的要几周，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便产生离开的想法，在这个时候我们一定要坚持，轻易放弃只会让自己后悔。我们到公司去实习，公司多数是把我们当学生看待。公司在这个其间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，我们应该主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有打杂。这样公司同事才会更快的接受你领导才会喜欢你，接下来才会让你做一些重要的工作。我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，四多一少就是我的态度，我刚到这个岗位工作，根本不清楚该做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。有的人会觉得公司这里不好那里不好，同事也不好相处工作也不如愿，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还增加了自己的压力，所以，我们应该少埋怨，要看到公司好的一面，对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨，这样才能保持工作的激情。在工作过程中，我们会碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心的接受，不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，公司领导会纠正并原谅你，但下次你还在同一个问题上犯错误，那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。 张歆艺篇二：地铁基础实习报告 一、实习目的和主要任务 1、了解车辆结构、了解车辆各部件及检修现场；了解供电及接触网。 2、了解城轨交通通信系统组成；了解6502继电联锁及计算机联锁系统；了解转辙机、信号机；了解cbtc。 3、了解轨道交通车站环境，根据要求设计车站布局；掌握轨道交通运营职能部门的工作职责以及相关流程；了解车站环控设备及行车组织及调度。 4、了解地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。 二、实习设备与场景要求 实习地点为上海申通地铁集团有限公司龙阳路及张江基地，实习设备为现场设备。 三、相关知识要点 1、上海城市轨道车辆基本车型，车辆结构部件；车辆零部件及车辆检修现场；供电设备及接触网。 2、上海城市轨道信号基本结构；城轨交通通信系统组成；6502继电联锁及计算机联锁系统；转辙机、信号机；cbtc。
施工员岗位职责说明书
施工员岗位职责说明书 施工员岗位职责 施工员是基层的技术组织管理人员。主要工作内容是在项目经理领导下，深入施工现场，协助搞好施工监理，与施工队一起复核工程量，提供施工现场所需材料规格、型号和到场日期，做好现场材料的验收签证和管理，及时对隐蔽工程进行验收和工程量签证，协助项目经理做好工程的资料收集、保管和归档，对现场施工的进度和成本负有重要责任。 施工员的工作就是在施工现场具体解决施工组织设计和现场的关系，组织设计中的东西要靠施工员在现场监督，测量，编写施工日志，上报施工进度,质量,处理现场问题.是工程指挥部和施工队的联络人。 施工员岗位职责： 一、在项目经理的直接领导下开展工作，贯彻安全第一、预防为主的方针，按规定搞好安全防范措施，把安全工作落到实处，做到讲效益必须讲安全，抓生产首先必须抓安全。 二、认真熟悉施工图纸、编制各项施工组织设计方案和施工安全、质量、技术方案，编制各单项工程进度计划及人力、物力计划和机具、用具、设备计划。 做好学生思想政治教育工作。全面贯彻党的教育方针，对学生进行马列主义、理想信念、爱党爱国爱校和集体主义教育，引导学生树立正确的世界观、人生观价值观，按照素
质教育要求，引导学生全面成长。 做好设施设备的日常保养，发现设施设备的故障和损坏，按规定程序报修。正确掌握客房各类电器的使用方法，为客人提供需求。 对施工项目进行隐预检及主体结构验收并签证，以纠正违章施工，必要时下达临时停工指令并及时报主管领导处理。 三、编制、组织职工按期开会学习，合理安排、科学引导、顺利完成本工程的各项施工任务。 四、协同项目经理、认真履行《建设工程施工合同》条款，保证施工顺利进行，维护企业的信誉和经济利益。 认真审核一切报销单据，按财务制度办理现金收付手续，把好开支关。坚持按出差补助标准办理差旅费报销手续。 文员的岗位职责是什么呢，下面为大家搜集的5篇“文员岗位职责说明书范本”，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友! 五、编制文明工地实施方案，根据本工程施工现场合理规划布局现场平面图，安排、实施、创建文明工地。 六、编制工程总进度计划表和月进度计划表及各施工班组的月进度计划表。 七、搞好分项总承包的成本核算(按单项和分部分项)单独及时核算，并将核算结果及时通知承包部的管理人员，以便及时改进施工计划及方案，争创更高效益。
隧道人员精确定位方案2020
隧道人员精准定位方案（精度小于0.5米） 北京华星北斗智控技术有限公司 2020年3月
目录 一、技术先进性简介 (3) 二、定位原理 (4) 三、系统拓扑图 (5) 3.1、网桥传输模式 (5) 3.1、有线传输模式 (7) 四、定位系统功能介绍 (8) 4.1、精确的定位功能 (8) 4.2、自动考勤统计功能 (10) 4.3、轨迹回放功能 (12) 4.4、一键呼救功能 (13) 4.5、电子围栏功能 (14) 4.6、标签基站管理功能 (16) 4.7、长时间静止报警功能 (17) 4.8、气体检测功能 (18) 4.9、LED投屏功能 (21) 五、定位基站的供电 (22) 六、定位标签的供电 (23) 七、定位基站的安装 (24) 八、定位基站参数 (27) 九、定位标签参数 (30) 十一、项目案例 (33) 2
一、技术先进性简介 华星智控隧道人员定位管理系统采用我司具有自主知识产权的UWBLOC技术，该技术基于无线脉冲通信原理实现定位，UWBLOC技术利用纳秒至微秒级的非正弦波窄脉冲传输数据。通过在较宽的频谱上传送极低功率的信号，UWBLOC能在300米左右的范围内实现数百Mbit/s至数Gbit/s的数据传输速率。 UWBLOC技术抗干扰性能强，传输速率高，系统容量大发送功率非常小。UWBLOC系统发射功率非常小，通信设备可以用小于1mW的发射功率就能实现通信。低发射功率大大延长系统电源工作时间。而且，发射功率小，其电磁波辐射对人体的影响不到手机千分之一。 UWBLOC隧道人员定位系统定位精度最高可以做到10厘米，毫秒级的延迟实时显示人员的位置，可以实现隧道内的2维或1维精确定位。 UWBLOC系统信号几乎不对工作于同一频率的无线设备造成干扰，信号具有极强的穿透能力，可在室内和地下空间比如隧道、管廊等进行精确定位，相比于GPS卫星定位系统只能工作在露天环境，在定位卫星的可视范围之内；UWBLOC定位系统可以实现室内室外的精确定位，部署更为方便价格更为便宜。 3
地铁施工测量技术方案
第15章施工测量 施工测量是标定和检查施工中线方向、测设坡度和放样建筑物，测量是施工的导向，是确保工程质量的前提和基础。地铁工程施工测量的施测环境和条件复杂，要求的施测精度又相当高，必须精心施测和进行成果整理，工程测量成果必须符合相关规范的要求。 15.1 施工测量技术要求 1、施工测量按招标文件和施工图纸、《城市测量规范》CJJ8、《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》GB50308及《工程测量规范》GB50026的有关规定执行。 2、对甲方提供的控制点进行检测，符合精度要求后再进行工程的施工测量。 3、对整个工程场区按施工需要布设精密导线平面控制网（如采用原有控制网作为场区控制网时，要先复核检查，符合精度要求后方能取用）。 4、场区内按施工需要布设高程控制网，并应采用城市二等水准测量的技术要求施测，其路线高程闭合差应在±8L mm（L为线路长度，以km计）之内。 5、北京地铁工程隧道开挖的贯通中误差规定为：横向±50mm、竖向±25mm，极限误差为中误差的2倍，即纵向贯通误差限差为L/5000（L为贯通距离, 以km计）。 北京地铁工程平面与高程贯通误差分配表15-1 Array 15.2 施工测量特点 1、车站包括主体结构、出入口、换乘通道和风道。采用明、暗挖相结合的施工方法，施工工艺复杂，工序转换快，地下施测条件差，测量工作量大。 2、地面导线控制网和高程控制网由地面传递到地下，必须保证精度，且要布设形成检测条件并经常复测控制点。 3、对于车站主体结构，净宽尺寸在建筑限界之外，还应考虑如下的加宽量：50mm 综合施工误差＋H/150钻孔灌注桩施工误差及水平位移。 4、车站钢管柱的位置，其测设允许误差为±3mm。钢管柱安装过程应检测其垂直度，
地铁发言稿
地铁发言稿 汪：各位新闻工作的朋友们，大家好！感谢大家百忙之中抽空前来我们的长沙地铁建设新闻发布会，我是今天的主持人汪涓。首先，请允许我介绍一下参加今天晚上新闻发布会的嘉宾：市住建党委书记，长沙市轨道交通集团党委书记陈鲁青先生；陈鲁青先生的私人助理廖雨晴小姐；长沙市轨道交通集团副总经理蒋自雄先生；以及市公安局交通警察支队副队长章铁先生。长沙轨道交通又名长沙地铁，于2009年正式启动建设，目前在建的有轨道交通1号线及2号线一期工程，2号线一期工程将于2013年率先正式运营。长沙轨道交通规划中，拟于“十二五”建成轨道交通1-6号线，未来总共建设10条线路。到“十二五”末，长沙轨道交通通车里程将达到130km以上，成为中国修建轨道交通最快的城市。下面，我们请市住建党委书记，长沙市轨道交通集团党委书记陈鲁青先生来为我们简单介绍一下关于长沙地铁的建设情况?.. 陈：各位记者来宾同志们，大家晚上好，众所周知，随着长沙经济的高速发展和“长珠潭”一体化的成功实施，人民的生活水平得到了显著的提高，并吸引大量外来人员的工作与定居，而现有的公交交通已经不能满足日益增长的人口的需要，时常造成交通拥堵，给人们的工作与生活带来极大的困难。为缓解交通压力，保证人民的正常工作和生活，
根据中央一号文件的指示，我市政府决定斥巨资修建地铁，长沙市地铁的建成具有重大意义：首先，长沙市轨道交通的建成将可以极大的改善长沙市的物流速度，大幅度提高人民的工作和生活效率；其次，长沙市轨道交通的建成将对长沙市城市建设意义重大，它的建成将加快长沙与北京、上海等大都市的接轨。长沙地铁建成后，一个包含铁、空、陆的大交通网络将在长沙成型，彻底方便市民，推进城区拓展。而且地铁可以直达机场，进一步将铁路、地铁、飞机、机动车联系在一起，市民在长沙任一角落都可以迅速地通过环形的地铁网络进入长沙大交通网，以最快捷的方式出行。当然，任何地区的任何重大基础设施的建设过程中都或多或少的会给当地的居民生产生活带来影响，我们此次的地铁建设也同样无法避免这方面的问题的。但是从长沙市的长远发展来说，这些影响完全是可以接受的。相信广大市民对我们的工作也是可以理解和支持的。当然我们政府和施工部门也会尽我们的所能尽量减少施工过程中给广大市民带来的不便。最后我仅代表市住建党委，长沙市轨道交通集团预祝长沙市轨道交通建设工程早日顺利完工！谢谢大家！ 汪：好的，谢谢陈书记的精彩发言，接下来有请长沙市轨道交通集团副总经理蒋自雄先生对地铁修建的详细情况作出介绍 蒋：大家好，我公司计划未来在长沙建设10条主线，
施工员岗位职责范本
施工员岗位职责 一、在项目经理的领导下开展工作，贯彻安全第一、预防为主的方针，按规定搞好安全防范措施，把安全工作落到实处，做到讲效益必须讲安全，抓生产首先必须抓安全。 二、认真熟悉施工图纸、编制各项施工组织设计方案和施工安全、质量、技术方案，编制各单项工程进度计划及人力、物力计划和机具、用具、设备计划。 三、编制、组织职工按期开会学习，合理安排、科学引导、顺利完成本工程的各项施工任务。 四、编制文明工地实施方案，根据本工程施工现场合理规划布局现场平面图，安排、实施、创建文明工地。 五、编制工程总进度计划表和月进度计划表及各施工班组的月进度计划表。 六、督促施工材料、设备按时进场，并处于合格状态，确保工程顺利进行。 七、组织隐蔽工程验收，参加分部分项工程的质量评定。 安全员岗位职责 一、认真贯彻执行国家及上级有关安全生产方针、政策、法规。坚决按技术规范施工，以搞 好安全生产管理工作为首要职责。 二、认真细致地做好施工组织计划，在组织计划中必须认真考虑施工安全防范工作，用制度、规章来明确安全责任，促使工程按计划有组织进行。 三、在施工中要注意检查、督促和技术交底，不搞盲目和无准备地施工。发现隐患要及时纠正。 四、重视工人的安全生产教育，定期或不定期的进行安全学习。 五、认真接受上级有关部门的检查和指导，以及提出的整改意见。做到事事注意安全，时时 抓安全。发现问题要及时汇报，及时处理。 六，负责对本单位作业人员进行安全上岗培训 资料员岗位职责 一、在项目经理的领导下全面负责项目工程部技术资料及工程档案的管理工作 二、严格按合肥市建设工程资料管理规程负责收集、整理建设单位的技术资料与工程档案 三、对监理单位、施工单位、各分包单位的建设工程资料进行定期、不定期检查与监管，确保建设工程档案真实、完整、齐全、有效 四、按公司的管理规范进行部门内部的文件管理，档案资料的收发登记、收集、整理、统计、归档、保管、查询、移交工作 五、遵守公司保密制度，不得造成档案的损毁、丢失、泄密；不得擅自提供、复制档案，确保档案的机密与安全 六、严格规范图纸管理，确保图纸的接收、发放、存放、使用符合要求 七、完成工程部经理交办的其他任务 材料员岗位职责
隧道轨交施工人员定位技术选型方案
隧道/轨交施工人员定位技术选型方案 广州仙农信息科技有限公司高远 1.应用场景需求 隧道/轨交施工人员定位应用场景常规需求如下： ●监控入洞人数，进入工作面的人数，遏制超定员生产。 ●监控进入危险区域的人员，及时发现误入危险区域人员，防止发生 伤亡事故。 ●实时监测人员出/入洞，及时发现超时作业和未出洞人员，以便及时 采取措施，防止发生意外。 ●通过对入洞作业人员，出/入洞和路径监测，及时掌握入井工作人员 是否按规定出/入洞，是否按规定到达指定作业地点等。 ●及时了解事故时入洞人员总数、分布区域、人员信息等基本情况， 在事故后，可通过软件历史轨迹，判断被困人员和尸体大致位置， 以便及时搜救和清理。 2.前期试点技术路线与试点结果 最近十年隧道/轨交施工人员定位项目实施了较多的案例，主要采用两种技术方案：有源RFID与UWB，其它如蓝牙BLE、ZigBee之类技术也有试点，逐渐少用了。 采用有源RFID还是UWB技术主要取决于客户对精准定位是否要求强烈且是否愿意承担何种成本。一般而言，有源RFID技术与UWB技术在隧道/轨交施工人员定位应用场景各有优缺点。 有源RFID技术优缺点如下： ●优点： ?电子标签使用时间长 ?标签成本以及设备成本低 ?基本能满足上面所列管理需求 ●缺点： ?只能实现区域人数统计以及轨迹，无法实现人员的精准定位。
UWB技术的优缺点如下： ●优点： 能实现精准的人员定位 ●缺点： 建设与维护成本高 标签耗电，续航时间短 3.核心用户体验需求 根据前期试点反馈，隧道/轨交施工人员定位应用核心用户体验如下： 1)区域人员数量统计准确。 2)人员批量进出洞方向识别准确。 3)标签续航时间长，减少维护成本。 4)特殊情况下能实现精准定位。 4.拙进通信的探索 针对隧道/轨交施工人员定位应用场景，拙进通信提供2种技术（RFID、UWB）不同配置方案以满足不同用户成本体验的综合需求。 4.1.有源RFID技术标准配置方案 此种方案只在隧道出入口以及内部隧道交叉口部署RFID设备，在敏感区域部署RFI识别设备。设备配置如下图所示，在隧道出入口以及各交叉洞口部署能自动批量识别进出方向的RFID识别设备，识别人员进出方向，从而自动统计该区域人数，同时实现人员轨迹追踪。
广州轨道交通施工测量管理细则(第三版)
广州轨道交通施工控制测量管理细则 §1 施工测量质量管理目标和基本质量指标 1.1 施工测量质量管理目标是确保全线建筑物、构筑物、设备、管线安装按设计准确就位，在线路上不产生因施工控制测量、放样测量超差而引起修改线路设计从而降低行车运营标准。 1.2 质量指标 1.2.1在任何贯通面上，地下测量控制网的贯通中误差，横向不超过±50mm，竖向不超过±25mm。 1.2.2 隧道衬砌不侵入建筑限界，设备不侵入设备限界。 1.2.3建(构)筑物，装修和设备、管线的竣工形(体)位(置)误差满足《城市轨道交通工程测量规范》GB50308—2008、《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299—1999和广州轨道交通施工验收标准规定。 §2主要使用的测量规范 轨道交通施工测量主要参照以下规范执行： ●《城市轨道交通工程测量规范》GB50308—2008 ●《城市测量规范》CJJ8—99 ●《新建铁路工程测量规范》TB10101—99 ●《工程测量规范》GB50026—93 ●《建筑变形测量规程》JGJ/T 8—97 ●《全球定位系统（GPS）测量规范》GB/T 18314—2001 ●国家其他测量规范、强制性标准 §3轨道交通施工测量主要内容 轨道交通施工测量按服务性质分类可以分为施工控制测量、细部放样测量（高架工程的桩基础、墩<柱>位、明挖基坑角点测量及铺轨基标测量）、竣工测量和其它测量等作业。 3.1施工控制测量可分为三部分： 3.1.1地面控制测量：维护施工期间地面的平面、高程主控制网完整，维持其可靠、可用；为施工方便加密地面控制点（包括高架工程、地面工程、明挖工程的地面中桩）并维持其可靠、可用。
地铁思想汇报
地铁思想汇报(精选多篇) 第一篇：11月大学生入党思想汇报：杭州地铁坍塌事故感受 尊敬的外国语学院英语第三学生党支部: 11 月15日15时左右，一段杭州地铁施工工地突然发生路面大面积塌陷事故，导致萧山湘湖风情大道75 米路面坍塌，并下陷15米。正在杭州萧山风情大道行驶的11辆汽车突然陷入深坑，多数地铁工 地施工人员被困地下。截至23日，已有17 人遇难，4人失踪。这 是中国地铁建设史上伤亡最严重的一次 事故。也就是近期震惊了中国乃至世界的杭州地铁坍塌事故。 我也被这个消息深深震撼。灾难是发人深省的。然而，当得知早 在一个多月前，事故现场就出现了沉降裂缝发却没有得到坚决、及 时、妥善的处理以及工程建设中甚至让未经培训农民工下基坑的消息时，我更是震惊得说不出话来。 距事故发生也已有一周，各方评论各说纷纭。很多关于杭州地铁建设的问题被提了上来，关于事故现场段的分析更是细致入微。有说杭州土质本来就不好、施工时又没有多加注意的；有埋怨地铁工 程为赶进度而忽视质量的；有指责施工方法没有与地层紧密结合的；也有批评地方政府监管不力的……但这一切都是马后炮，在血淋淋的事故面前是显得如此的苍白无力。而在事故发生以后，我们投入的人力、物力也都是十分惊人的，成千的警力彻夜不停的搜救却收效甚微。试想，如果我们把这些花费和开销都放在事发前的防范和
隐患发生后的第一时间里，我们有会收到怎样的效果！ 如今，不论该承担这次事故主要责任的是中铁、杭州市政府还是地铁施工相关负责人，任何追究和责罚都已经无法挽回那十几条鲜活的生命。我们现在唯一能做的，是痛定思痛，好好地反省地铁建 设的各个环节，找出那些问题和漏洞，并在以后的工作中引以为戒，及早防范，减少类似事件的发生。 作为一名普通的学生，我也许不能撼动像这次地铁坍塌事故一样的大事情，但我却可以也必须更好地规划和反省自己的人生。也许， 在做每件事之前，我也应该更多地想一想其背后的问题。就像前些日子同样震惊的上海商学院602寝室四名女生因宿舍失火而不幸坠亡事件，如果平时多加防范，也许这一幕幕的悲剧就能够避免。三思而行，行而三思，这句古训，理应成为我们生活中不可剔除的准则。 英语0706班：罗妙苗 11 月23日 第二篇：西安地铁工会工作情况汇报 西安市地铁公司工会工作情况汇报 尊敬的各位领导，各位同仁： 大家好。 下面我就西安地铁公司建设运营情况和工会工作做以汇报： 西安市地下铁道有限责任公司，成立于2014年8月，属国有独资企业，与市政府直属局级机构西安市地铁建设指挥部办公室合署办
施工现场各人员岗位职责(9页)
项目经理岗位职责 一．项目经理要对所承包单位工程质量直接领导责任： 1．坚持“百年大计，质量第一”的方针，经常向所属人员进行质量教育，严格把好质量关。 2．不得转包工程，对分专业工程承包的班组，要加强质量管理和协调工作，并对其质量负责。 3．组织施工员和专业工种班组长熟悉图纸，参加图纸会审，落实保证质量的技术措施，各有关施工人员作技术交底。 4．树立正确的经营思想和良好的职业道德，经常教育、监督属下人员按照国家质量检验标准和施工规范，按图纸施工、决不偷工减料。 5．坚守岗位，深入现场，掌握情况，进行全面的施工组织指挥，及时纠正错误的施工方法，改进施工工艺，消除质量通病。 6．主持项目部、班组的质量检验，按受参加上级对其所负责的工程进行检查；对发现的问题，落实整改措施，处理质量事故，并及时报告上级。 7．根据工程进度及时主持分项分部工程质量评定，通知有关单位进行隐蔽工程验收，参加工程竣工前预检和竣工验收。 8．在工程交工保修期内，经常回访和履行保修工作。
二．项目经理应所承包工程安全生产文明施工负具体领导责任： 1．履行承揽合同要求，确定安全管理目标，确保项目工程安全施工，对工程项目的安全全面负责； 2．彻执行各项有关安全生产的法规、法令、标准、规范和制度，落实施工组织设计中的安全技术措施和资源的配置； 3．认真执行安全生产文明施工的规章制度，支持项目安全员及其他管理人员的安全管理工作，不违章指挥。 4．制定和实施安全生产、文明施工技术措施。 5．组织项目部、班组的经常性安全文明施工检查，接受参加上级对其负责的工地进行安全文明施工检查，对发现的问题要及时落实整改措施，消除事故隐患，制止违章作业。 6．定期组织管理人员进行安全操作规程和安全规章制度的学习，对职工进行安全技术安全纪律及文明施工教育，加强对新工人的安全技术培训、孝核、使用。 7．保证安全劳保设施及用品能满足生产需要，督促所属人员做好安全生产防护，确保安全生产。 8．组织安全设施的验收，协助上级部门对工程项目的安全检查和监督； 9．发生伤亡事故要及时上报，并认真分析事故原因，提出和落实改进措施。 10．处理一般的工伤事故，协助处理重大工伤、机械事故，处理事故遵守“四不放过”原则，并采取有效整改措施，防止同类事故的发生。
地铁施工测量样本
一、 工程概况 本标段为昆明市轨道交通首期工程十三标段, 包括2座车站和3个盾构区间, 分别是金星站、 白云路站、 北辰小区站～金星站区间、 金星站～白云路站区间、 白云路站～昆明北站区间。金星站与白云路车站的主体结构采用明挖法施工, 围护结构采用地下连续墙+内支撑的支护体系。主体结构外侧设全包防水层, 与连续墙一起组成复合墙体系。 本标段工程范围示意见图如下。 二、 工程地质与水文地质概况 1) 地形地貌 昆明市区内地址构造复杂, 但大部分隐伏于盆地松散岩层下, 根据基底构 造图资料, 本区构造地质景观是以经向构造为骨干构造。纬向构造长期活动, 受区域构造应力场中南北向力偶的作用, 同时发育了北东、 北西南构造。 2) 地层岩性描述 本次勘察揭露地层最大深度为50m, 按地层沉积年代、 成因类型将本工程 场地勘察范围内的土层划分为第四系全新人工填土层、 第四系全新统冲洪积层、 第四系上更新统冲湖层、 第四系上更新统坡残积层、 更迭系茅口组灰岩五大类。与本站设计相关的土层自上而下依次为: 第①1层杂填土: 褐灰、 黑灰, 稍密～稍湿, 表层为沥青混凝土, 下含碎石, 局部夹有碎砖块等, 为路基结构层。分布较连续, 厚度1.50～2.40m, 平均厚度 1.69m 。 第②1层粘土: 褐黄色, 湿, 中压缩性, 含云母、 氧化铁, 含少许风化碎 石。局部为粉质粘土。分布较连续, 层顶埋深1.50～1.80m, 厚度0.60～1.50m, 昆明北 北辰小区 金星站 白云路右线长
平均厚度0.95m。 层粘土: 褐灰～深灰色, 湿, 中压缩性, 含少量有机质, 局部为粉质第② 3 粘土。分布较连续, 层顶埋深 2.30～3.30m, 厚度0.50～3.00m, 平均厚度 1.45m。 层粉土: 褐灰～灰色, 稍密, 夹粉砂薄层。分布不连续, 层顶埋深第② 4 1.60～4.00m, 厚度0.80～ 2.30m, 平均厚度1.55m。 第② 层泥炭质粘土: 黑灰～黑, 软塑～可塑, 高压缩性, 有机质含量约5 12～40％, 局部有机质含量大于60％, 相变为泥炭。分布较连续, 层顶埋深 2.20～2.60m, 厚度0.50m。 第③ 层圆砾: 深灰～兰灰、褐黄, 中密。圆形及亚圆形, 级配较差, 砾石 1 成分为砂岩及灰岩, 中等风化。20～25m以上为粉土、粉砂为主要填充物, 以 下以粘性土为充填物。夹卵石、粘性土及粉土夹层, 局部夹有胶结块。连续分 布, 且厚度大, 均未揭穿, 层顶埋深3.30～5.50m。 2层粘土: 褐黄、兰灰、灰, 硬塑, 中压缩性。局部含5～15％砾石, 第③ 1 砾石成分为砂岩及灰岩, 中等风化。分布不连续, 厚度0.40～2.50m, 平均厚度 0.98m; 层顶埋深8.10～37.60m。 3层粉土: 褐灰、灰、深灰, 中密, 局部地段相变为粉砂层, 含砾, 砾第③ 1 石含量3～15％, 局部夹腐木。分布不连续, 厚度0.30～2.60m, 平均厚度 1.33m。 3) 地下水的腐蚀性评价 据在场地内取地下水样水质分析结果, 场地地下水及地表水对混凝土结构 无腐蚀性, 对钢结构具弱腐蚀性, 在Ⅱ类场地条件下对混凝土结构中钢筋无腐 蚀性。 4) 不良地质作用 ①液化土层 对已收集资料进行分析、整理、判别② 层粉土粉砂层为液化土层, 其余 4 各层粉土粉砂层属上更新统地层, 判定为不液化土层。
施工人员岗位职责
项目经理岗位职责 一、认真贯彻执行《建筑法》、《合同法》和国家有关劳动 保护法令和制度以及公司的安全生产制度。贯彻“安全第一、预防为主”的方针，搞好安全防范措施，把安全工作落到实处，在各种经济承包中必须包括安全生产，做到讲效益必须讲安全，抓生产首先必须抓安全。 二、全面负责本工程的一切事务，认真熟悉施工图纸、编制施工组织设计方案和施工安全技术措施，建立统一规格的“八牌一图”。会同项目部相关人员精选强有力的施工队伍，编制工程进度计划及人力、物力计划和机具、用具、设备计划，做到文明施工。 三、制定适合本工程项目的管理细则、方案及措施，组织职工
按期开会学习，合理安排、科学引导、顺利完成本工程的各项施工任务。 四、认真履行《建设工程施工合同》条款，保证施工顺利进行，维护企业的信誉和经济利益。 五、根据本工程施工现场情况合理规划布局现场平面图，安排、实施、创建文明工地。要求布局合理、经济。 六、编制本工程总进度计划表和月进度计划表及各施工班组的月进度计划表。 七、和工地相关管理人员一起商订、制定和签订本工地的单项工程承包合同、材料进购合同、劳动合同及零工的处理商定。八、安排、搞好分项总承包的成本核算（按单项和分部分项）
单独及时核算，并将核算结果及时通知承包队的管理人员，以便及时改进施工计划及方案，增创更高效益。 九、及时向各班组下达施工任务书及材料限额领料单；认真记录好项目经理台账。 十、深入实际了解员工的生活、工作和学习情况，采纳员工中的合理化建议，妥善解决好员工的后顾之忧，保质、保量和按期完成本工程的施工任务。． 安全员岗位职责 一、在项目经理领导下，全面负责监督实施施工组织设计中的 安全措施、并负责向作业班组进行安全技术交底。 二、检查施工现场安全防护、地下管道、脚手架安全、机械设