浅议当前驾培行业主要问题及解决措施
新时期汽车驾驶员培训管理中存在的问题及解决措施

新时期汽车驾驶员培训管理中存在的问题及解决措施随着市场经济的发展和交通工具的普及,汽车驾驶员培训成为国内教育培训市场的重要部分。
然而,在汽车驾驶员培训过程中,仍然存在着一些问题,如培训机构不规范、培训质量参差不齐等等。
下面针对这些问题,提出了以下解决措施。
一、建立健全法规制度针对目前存在的一些问题,制定相关法规、规章和制度来加强管理,提高培训质量。
例如,要完善行业标准,规范培训机构的规范化建设、培训机构的审核与备案制度、教练员选聘与管理等,通过实施标准先行的原则,从根本上覆盖整个行业的有些不合理之处;二、建立规范机构建立合格的机构,对机构教练员进行专职岗位招聘和岗前培训,并实行分类管理。
加强对机构的考核、督促和奖励机制,以期促进机构的规范化管理。
与此同时,上级部门也应对机构开展现场检查、日常监控等管理措施进行统一管控。
三、加强教练员质量监管针对目前存在的一些培训机构要求教练员的登记证书不够完善、管理不严,应进一步规范教练员市场准入管理、上岗门槛及工作保障等,同时要求教练员遵守道路交通法规,不得与考试、代考等违法行为发生联系,并对教练员进行示范引导和合理激励,加强其业务能力与服务质量。
四、开展信息公开充分发挥信息公开的作用,对培训机构的相关证照信息、课程设置、教练员信息等进行公开,进一步增强培训机构透明度。
充分利用科技手段来提高对培训项目的透明度,让公众可以查看培训质量,并通过互联网、电话、现场等途径进行投诉和举报。
五、培养驾驶员的法律意识通过开展多级培训、多环节考核等方式,提高驾驶员的法律法规意识,减少道路交通违章的发生。
科技也是不可缺少的辅助,比如开发针对驾车操作学习、安全驾驶等的数字式学习平台等。
同时,对于违规驾车、涉嫌违反道路交通法律的驾驶员,以通报批评、撤销教练员资格或团队分数降低等方式,加强市场自律与道德约束。
综上所述,汽车驾驶员培训过程中存在的问题,关键在于规范化的建设。
只有通过制度规范化,机构建设规范化,教练员管理规范化,信息公开透明化,驾驶员学习规范化等系列协同配合,才能确保培训措施更为合理严谨,提升汽车驾驶员素质,为汽车驾驶员和交通安全提供更好的保障。
驾培市场存在的问题

驾培市场存在的问题一、问题:培训质量参差不齐现状:在驾培市场中,不同驾校的培训质量存在巨大差异。
一些驾校的教练员专业水平不高,教学方法不当,导致学员的驾驶技能得不到充分的提升。
解决方案:实行严格的教练员资格认证制度,确保教练员具备专业的教学能力和丰富的教学经验。
此外,应定期对教练员进行再培训和考核,确保其教学水平始终保持在一个较高的水平。
二、问题:教练员素质有待提高现状:部分教练员缺乏良好的职业道德和教学态度,对学员的提问不耐烦,甚至存在贪污受贿等问题。
解决方案:加强对教练员的职业道德教育,提高其对自身职业的认识和尊重。
同时,设立投诉渠道,对违规行为进行严厉惩处,保障学员的合法权益。
三、问题:培训内容不够规范现状:不同驾校的培训内容存在差异,有些驾校为了节省成本,缩短了培训周期,导致学员无法充分掌握驾驶技能。
解决方案:制定统一的培训大纲和标准,规范各驾校的培训内容。
同时,应确保学员有足够的训练时间和机会,以提高其驾驶技能。
四、问题:学车费用过高现状:部分地区的驾校收费标准混乱,存在高价低质的现象。
解决方案:实行合理的收费标准,并对各驾校的收费情况进行监管。
同时,鼓励学员在选择驾校时,不仅要考虑价格因素,还要重视教学质量和口碑。
五、问题:报名承诺与实际不符现状:一些驾校在招生时夸大其词,承诺给予学员各种优惠和保障,但实际操作中却无法兑现。
解决方案:加强对驾校的监管力度,要求其履行招生时的承诺。
同时,学员在报名时应认真了解驾校的实际情况,选择信誉良好的驾校。
六、问题:学车过程缺乏有效监管现状:部分驾校对学员的学习过程缺乏有效的监管和跟踪,导致学员的学习效果无法得到及时反馈和提高。
解决方案:建立完善的教学监管体系,对学员的学习情况进行实时跟踪和评估。
同时,鼓励学员对教练员的教学质量进行反馈和评价,促进教练员不断提高教学水平。
通过实施这些措施,可以有效地提高驾培市场的整体水平。
新时期汽车驾驶员培训管理中存在的问题及解决措施

新时期汽车驾驶员培训管理中存在的问题及解决措施随着汽车数量的增加和交通事故的频发,新时期汽车驾驶员培训管理成为了一个备受关注的话题。
而在这个领域中存在着一些问题,需要采取一定的解决措施来提高培训的效果和质量。
本文将会对新时期汽车驾驶员培训管理中存在的问题进行分析,并提出一些可能的解决措施。
一、问题分析1. 缺乏统一的标准当前,各地的汽车驾驶员培训机构存在着各种各样的标准和规定,导致了培训质量的参差不齐。
一些培训机构为了追求利润最大化,可能会在教材的编写和教学进度上偷工减料,导致学员学到的知识和技能不够全面和专业。
2. 教学质量不高部分驾驶员培训机构面对庞大的学员群体,难以保证每一位学员都能得到充分的关注和教学。
这就存在着教学质量不高的问题,学员们未必能够得到足够的指导和指导。
3. 缺乏培训管理的监督尽管有相关的管理机构对驾驶员培训机构进行规范和管理,但在实际操作中,并不是所有的机构都能够严格按照相关规定进行操作。
这就造成了管理的监督不力,一些机构可能会存在违规操作。
二、解决措施1. 制定统一的标准和规定针对缺乏统一标准的问题,可以通过制定全国统一的标准和规定来解决。
这些标准和规定应当包括教材编写、教学进度、教学方法等方面的要求,以保证每一位学员都能够在培训过程中学习到足够的知识和技能。
2. 加强教学质量管理针对教学质量不高的问题,可以通过加强教学质量管理来解决。
这包括提高教师的素质和敬业精神,严格执行教学进度和教学内容,以及加强对学员学习情况的跟踪和反馈。
3. 强化培训管理的监督为了解决缺乏培训管理的监督问题,可以加强对于驾驶员培训机构的监管力度。
这包括建立严格的考核和评估机制,加强对培训机构的日常监督,及时发现并处理违规操作,以确保培训管理的规范和有效性。
新时期汽车驾驶员培训管理中存在的问题主要集中在标准管理、教学质量和管理监督三个方面。
针对这些问题,应当采取一系列综合的解决措施,包括制定统一的标准和规定、加强教学质量管理、以及强化培训管理的监督等方面。
驾校目前存在的问题及对策

驾校目前存在的问题及对策近年来,随着汽车保有量的快速增长和社会经济发展的推动,驾校教育在培养新一代驾驶员、提高道路安全水平方面扮演着重要角色。
然而,许多驾校仍面临诸多问题,如办学管理不规范、教学质量参差不齐等。
为此,本文将针对这些问题提出具体对策,希望能够为改善和促进驾校教育发展做出一定的贡献。
一、办学管理不规范的问题及对策1. 学费乱收、乱涨当前,在部分地区,存在一些驾校违规收取学费或者擅自涨价的情况。
这种行为严重侵害了学员合法权益,并损害了整个行业形象。
因此,应该建立完善的监管机制,加强对各类驾校经营行为的监督检查,并设立投诉渠道以及相关处罚措施。
2. 教练队伍素质参差不齐部分驾校虽然拥有大批教练队伍,但教练员的专业素养、道德水平参差不齐。
为了提高驾校教练队伍整体素质,应加强对驾校教师的培训和管理,建立相应的职业资格标准,并严格筛选、评定教练人员。
同时,鼓励优秀教练在岗位上得到更好的激励和薪酬待遇。
3. 验证车辆配置不规范有些驾校存在未按规定配备合格考试车辆的情况,给学员安全课堂和实际操作带来风险。
要解决这个问题,相关监管部门需要加大对于考试车辆配置的检查力度,并设立完善的验收制度。
除此之外,还需要对驾校进行定期巡查,确保各项管理工作得以落实。
二、教学质量参差不齐的问题及对策1. 教学内容更新滞后目前一些驾校在教学内容方面仍沿用传统模式,没有与时俱进地跟随科技发展变化。
为了改善这种现状,我们应该推动驾校教育创新,在培养驾驶员的同时注重智能化技术、交通安全法规等最新知识的教授。
2. 教学方法单一部分驾校在教学过程中过于依赖传统的理论讲解和座谈式训练,缺乏实际操作、模拟演示等多样化教学方式。
因此,在提高驾校教学质量方面,我们应该鼓励教师运用现代化技术手段,例如虚拟仿真训练,以及利用案例分析等互动式教学方法,使得学员更加深入地理解和掌握相关知识。
3. 考试标准不统一由于不同地区考试标准不完全统一,导致了部分驾校对考试知识点进行有选择性的培训,而非全面覆盖。
驾校发展存在的问题和对策建议

驾校发展存在的问题和对策建议随着社会的不断发展,越来越多的人开始关注驾校的发展问题。
现在,我们来分步骤讨论一下驾校发展存在的问题和对策建议。
一、问题分析1.竞争压力增大随着社会车辆数量的增加,驾校的竞争压力也越来越大。
2.培训课程缺乏更新和改进现有的培训课程已经陈旧,需要进行更新和改进。
3.学员素质参差不齐驾校存在学员素质参差不齐的情况,导致教学难度加大。
4.教练素质不一由于教练素质不一,造成了学员的驾驶技能参差不齐。
二、解决方案1.多元化经营为了在竞争中立于不败之地,驾校需要进行多元化经营。
可以开设更多的培训课程,如机动车维修、保养等。
2.课程更新和改进针对现有培训课程的缺陷,驾校需要尽快进行更新和改进,以适应社会发展的需求。
3.提高学员素质为了提高学员素质,驾校可以采取更加严格的招生和选拔机制,确保学员具有一定的基础。
4.提高教练素质提高教练的素质是提高驾校教学质量的关键,驾校应当加强对教练的培训和管理,确保教练具有足够的教学能力和驾驶经验。
5.注重服务体验提高服务质量,注重服务体验,为学员提供更加舒适、高效、全面的学习环境,这是驾校的一项长期任务。
三、建议1.加强行业协作驾校可以加强行业协作,合作推广,共同推动行业发展。
2.加强政策支持政府可以对驾校提供更加优惠的政策支持,包括税收减免、贴息支持、优秀驾校认定等。
3.发展智能驾驶技术随着科技的不断发展,驾校可以积极发展智能驾驶技术,以此来提高教学质量,推动行业进步。
总之,驾校从全体员工到管理层都应该高度重视驾校发展存在的问题,并不断寻求有效的解决方案和建议,以提高驾校的竞争力,为学员提供更好的服务。
新时期汽车驾驶员培训管理中存在的问题及解决措施

新时期汽车驾驶员培训管理中存在的问题及解决措施随着社会的不断发展,汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
与之相对应的是汽车事故频发、交通违法行为屡禁不止等问题也日益凸显,这无疑直接与汽车驾驶员的素质和技术水平息息相关。
汽车驾驶员培训管理成为了当今社会迫切需要解决的问题之一。
本文将围绕这一问题展开讨论,首先分析新时期汽车驾驶员培训管理中存在的问题,然后提出相应的解决措施。
一、存在的问题1.培训机构不规范当前,汽车驾驶员培训机构数量庞大,但质量良莠不齐。
一些培训机构只顾追求人数多、收费高,而忽视了培训质量。
培训内容敷衍了事,甚至还存在通过行贿打通“绿色通道”等现象,这就直接导致了驾驶员培训的质量无法得到保障。
2.培训内容单一目前的汽车驾驶员培训内容大多局限于驾驶技术和相关法规知识的讲解,而忽视了心理素质、安全意识等培训。
这些相关内容在学员成为驾驶员后同样具有重要的意义,但现行培训模式并不够完善。
3.考试标准不合理目前,许多地区的驾驶员考试标准仍停留在狭隘的技术性考核上,而对于道路安全、交通法规和道路文明等方面的考核相对较少,这直接导致了一些驾驶员在检验合格后,仍然存在安全意识淡薄的情况。
4.培训后续监管不到位一些地方的汽车驾驶员培训机构只顾开班收费,却很少对已经取得驾驶证的学员进行后续的监管和指导。
这导致了一些学员在取得驾照后不再重视安全意识和规范行车,随意违章。
5.培训师资力量不足当前,一些培训机构仅仅为了追求经济利益,而忽视了培训师资力量的培养和补充。
导致了一些驾驶员培训师无法提供高质量的教学服务。
以上问题导致了一些驾驶员在取得驾驶证后存在安全意识淡薄、技术水平不过关的情况,严重威胁着交通安全和社会稳定。
有必要从多个方面采取措施,加强对汽车驾驶员培训管理工作的规范和监管。
二、解决措施1.加强培训机构监管应建立健全汽车驾驶员培训机构的备案登记、资格认定和监管机制,对各个培训机构进行定期检查和评估,确保培训质量和教学水平。
新时期汽车驾驶员培训管理中存在的问题及解决措施

新时期汽车驾驶员培训管理中存在的问题及解决措施随着社会的不断发展和进步,汽车驾驶员培训已成为现代社会中不可或缺的一部分。
当前汽车驾驶员培训管理中存在着诸多问题,如培训标准不统一、培训质量参差不齐、培训机构管理混乱等,这些问题不仅影响着汽车驾驶员的素质和水平,也对交通安全和社会稳定造成了不良影响。
对于这些存在的问题,我们必须认真总结并提出解决措施,以推动汽车驾驶员培训工作的持续健康发展。
一、存在的问题1. 培训标准不统一:目前,针对汽车驾驶员培训的标准尚未得到统一,各地培训机构间存在着培训标准的差异,导致学员无法明确掌握应当具备的基本技能和知识,难以形成共识。
2. 培训质量参差不齐:目前的汽车驾驶员培训机构众多,但是其教学质量却参差不齐,一些培训机构为了追求营利而肆意降低教学标准,导致培训质量低下。
3. 培训机构管理混乱:一些地区存在着汽车驾驶员培训机构“一证多开”、培训费用不透明、师资力量不足等管理混乱的现象,这些问题严重影响了汽车驾驶员培训的正常进行。
二、解决措施1. 统一培训标准:政府部门应当加强对汽车驾驶员培训标准的统一管理,制定相关标准和规定,确保各地培训机构能够依法依规进行培训,并且对培训结果进行评估和监督。
2. 加强培训机构监管:相关部门应当加大对汽车驾驶员培训机构的监管力度,严格审核和监督培训机构的资质和师资力量,对违规经营的培训机构进行严厉处罚,确保培训质量得到有效提升。
3. 加强师资队伍建设:政府部门应当加强对汽车驾驶员培训师资队伍的建设和培训,鼓励更多有经验、有专业知识的人员从事汽车驾驶员培训工作,提高培训的专业性和水平。
4. 定期评估和监督:政府部门应当定期对汽车驾驶员培训的质量进行评估和监督,及时发现问题并制定整改方案,确保培训质量不断提高。
5. 强化社会监督:政府应当通过媒体、网络等渠道加强对汽车驾驶员培训的宣传和监督,鼓励社会各界积极参与汽车驾驶员培训质量的监督和评价,形成全社会共同关注和参与的局面。
新时期汽车驾驶员培训管理中存在的问题及解决措施

新时期汽车驾驶员培训管理中存在的问题及解决措施【摘要】在新时期,汽车驾驶员培训管理存在诸多问题,包括培训内容不够全面、缺乏标准化考核方法、培训机构质量参差不齐、缺乏后续监管机制等。
针对这些问题,可以采取一些解决措施,比如加强培训内容的综合性和实用性、建立统一的考核标准、规范培训机构的管理和监督、建立健全的后续监管机制等。
这些措施对于提升汽车驾驶员培训管理的质量和效果至关重要。
现存问题需要引起重视,未来发展需要更多关注和改进,而解决措施的实施对于行业的健康发展至关重要。
【关键词】汽车驾驶员培训、管理、问题、培训内容、标准化考核、培训机构、质量、监管机制、解决措施、总结、发展、重申、关键词1. 引言1.1 背景介绍在新时期,随着汽车数量的不断增加和道路交通日益繁忙,汽车驾驶员培训管理面临着诸多问题和挑战。
驾驶员是道路交通中的重要参与者,其驾驶水平的高低直接关系到交通安全和效率。
在当前的汽车驾驶员培训管理中,存在着诸多问题,如培训内容不够全面、缺乏标准化考核方法、培训机构质量参差不齐、缺乏后续监管机制等。
这些问题严重影响了汽车驾驶员的素养和道路交通的安全性。
有必要对新时期汽车驾驶员培训管理中存在的问题进行深入分析,并提出相应的解决措施。
通过对培训内容、考核方法、培训机构质量和监管机制等方面进行系统规范和完善,可以提高汽车驾驶员的从业水平和交通安全水平。
本文将从以上几个方面展开分析与讨论,并提出相应的建议,以期为新时期汽车驾驶员培训管理的改进和发展提供参考。
1.2 问题意识在当前新时期汽车驾驶员培训管理中,存在着诸多问题,这些问题亟待解决。
现阶段的培训内容并不够全面,很多培训课程只注重基础驾驶技能的传授,却忽略了交通法规、安全意识等方面的教育,导致驾驶员在面对复杂路况时缺乏应对能力,容易发生事故。
缺乏标准化考核方法也是一个严重的问题。
目前对驾驶员的考核多由培训机构自行制定,缺乏统一标准,容易出现主观性评判和不公正现象。
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浅议当前驾培行业主要问题及解决措施(灌南县运输管理所杜兴亮)
随着经济社会快速发展,私家车逐渐成为普通市民的代步工具,这给机动车驾驶员培训行业带来无限商机。
驾驶员培训是一项新兴行业,业内人士称之为“朝阳产业”,近年来发展势头迅猛,就拿灌南县来说,常住人口只有62万左右,拥有驾校4座,驾培行业从业人员289人,2010年驾校培训学员达1.1万人,比2009年同比增长23.7%。
灌南驾培行业快速发展可谓是周边市县的一个缩影,当前,周边市县驾培市场相继呈现出爆发式增长态势,每逢学车高峰期,可以说是一车难求。
纵观当前驾培整个行业,繁荣发展的表面,很大程度上掩饰了驾培行业存在的一些矛盾和问题,笔者作为驾培行业的管理人员,经过对周边市县驾培行业的了解和研究,针对当前驾培行业的现状、存在的主要问题及解决措施,进行粗浅分析。
一、驾培行业现行政策
为了理顺驾培管理体制,促进驾培行业向市场化方向转变,国务院于1993年下发的204号文件指出,驾校要实行社会化,交通部门负责驾培行业管理,公安部门负责对驾驶员的考核发证工作,204号文件的出台,标志着我国驾驶员培训由此开始走向市场化道路。
之后相继实施的《中华人民
共和国交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》和《机动车驾驶员培训管理规定》等法律法规,则从法律层面上明确规定了驾培行业相关利益方的权利和责任。
二、当前驾培市场存在的主要问题
1、驾培行业“应试教育”现象严重
驾驶员是道路交通安全的第一道防线,驾驶员安全意识淡薄和驾驶技能笨拙是引发道路交通事故的主要诱因,提高驾驶员安全意识和道德素质是急待解决的社会问题。
驾校是经营性单位,企业经营目的是为了获得高利润,而保持高标准、严要求培训是需要花费更多的人力、物力和财力,这种投入不会给驾培行业经营者带来直接经济利益,相反会引起培训成本的大幅增加,因此大多驾培经营者擅长打政策的擦边球,部分驾校经营者不在提高培训质量上动脑筋,却经常要求教练员在常规教学中摸索所谓的经验。
在教学培训中,教练员不在驾驶培训技能上下功夫,相反将这些“硬框框”和“死条条”所谓教学心得贯输给学员,学员就凭着这些所谓“宝贵经验”在练习驾驶技能。
这种情况在车辆设施陈旧、场地条件相对简陋“一块场地、两根杆子”的小驾校尤为严重,再加上一些学员学习态度不端正,总是想方设法走捷径尽快考取驾照,这种“教与学”的急功近利,直接导致“有证不敢开”和“新手出事多”的现象,据公安部门权威统计,70%的交通事故是由不到三年驾龄新手引起的,细析其中原
因是,操作不当和对车况不熟在事故中占主导因素。
2、教学管理不规范,教学大纲落实不到位
少数驾校管理人员配备不到位,安全意识淡薄,对制度建设、档案管理、岗位职责不按照规定要求设置。
上报的有关报表不及时,教学日志、培训记录填写不规范、不完整,教练员签名制度不落实,有个别代签名现象。
结业证书发放台账补填的比较多,登记不清楚,存在代签名、假签名的现象。
驾校保存的已毕业学员培训记录没有及时归档,大部分驾校的学员学籍档案存在填写不规范、不完整等问题。
有的驾校为争抢生源互相压价,待学员入学后分阶段收取如上车费、加班费等多种费用,个别驾校没有按规定和学员签定《机动车驾驶员培训合同》。
教学管理不规范,教练员文化程度普遍较低,授课语言表达能力差,知识更新不及时,对驾培管理政策的钻研不深,有的没有按照《机动车驾驶员培训教学大纲》要求培训,私自压缩教学内容和压缩学时现象时有发生。
个别驾校对挂靠“小、远、散”代培点疏于管理,代培点条件简陋,教育方法单一,甚至有私设代培点、民用车辆参与培训的严重违规现象。
4、运管部门在监管上依然缺乏“有效手段”
虽然各级交通运管部门是驾培行业的监管部门,但对驾培行业的监管还缺乏科技手段。
早期为了监管驾校保证培训学时,规定培训记录只有经运管部门检验合格签字盖章后,
学员才能参加考试。
这本是用来监管驾校保证学时的的一种方法,但部分学员却与驾校联合“对付”管理部门,使驾校呈报的书面培训记录都是合格的,运管部门即使想查处一些“偷工减料、压缩学时”的驾校,也面临着取证难尴尬境地。
现行的江苏省机动车智能化管理系统平台,运管部门通过该系统对驾校学员信息、受理开班申请、监督培训记录和各科目学时进行审核,要求学员在报名入学时采集指纹,在校学习期间,各科目学时通过指纹IC卡考勤,并对课目一、二、三有不同的学时要求,只有达到学时要求学员才能审核通过参加考试。
系统运行之初,对驾校压缩学时、私制培训纪录等违规形为起到了较好的监管作用。
随着时间推移,驾校对这套系统使用慢慢熟练,为了获得较大经济利益,在较短时间内研制出指纹模和空车带动学时记时仪转动等方法,使现行的这套智能化管理系统在管理效率大打折扣。
三、对促进驾培行业可持续发展的几点建议
1、主管部门应继续创新管理机制
针对驾培市场的现状,作为驾校主管部门,今后要在坚持依法行政的前提下,致力于构建“动态监控、诚信考核、扶优帮弱、未位劣汰”的管理机制,以确保培训质量和道路运输安全,达到驾培行业规范有序、良性发展和驾校规模化、专业化的基本目标。
笔者认为,应着力构建以下4个方面的管理机制。
(1)构建严格的驾校市场准入机制。
对新许可的驾校和代培点要按照法定资质条件严格审核,尤其在土地使用、教练车准入、硬件设施配套和人员配备等关键环节上,要依据按照交通部2号令和省厅有关文件严格执行,对条件不达标坚决定不予审批。
对于驾培代培点设置问题,各级运管部门应本着“合理布局、统一标准、安全便民”的原则严查,不符合条件的坚决予以整改,经三次整改仍不达标的要坚决予以取缔。
(2)构建驾培行业新型管理平台。
针对江苏省机动车智能化管理系统在实际运用中存在的问题,借鉴客货车GPS管理经验,在争取省市运管部门技术支持的基础上,构建驾培行业新型管理平台,所有注册的教练车都要安装GPS定位系统,今后在更新教练车过程中,必须安装GPS系统,否则不予审批。
在市县运管部门安装GPS管理平台,并将此平台并入智能化管理系统,由专人管理负责。
建议省厅及上级主管部门制定出台《江苏省机动车智能化管理系统和驾培行业GPS管理系统》实施细则,明确驾培行业相互关系,理清报名、理论培训、考核及结业证发证程序,重点用GPS管理平台加强对驾培企业课目二、三实施监控,运用科技手段,从技术层面上铲除“应试教育”滋生的土壤,全面提高科技管理的含金量。
(3)构建严格的教练员准入机制。
加大教练员的继续教育
力度,定期进行理论和专业技能培训与考核,实行教练员未位淘汰制,尽快建立教练员合理流动的管理机制,形成让学员、驾校选择教练员的局面,营造优胜劣汰的竞争格局。
建议省运管局在举行教练员从业资格证考核时,加入办公自动化基础知识和文化考核内容,确实提高他们的知识层次。
对利用教学之机,对学员进行吃拿卡要,收受学员钱物和乱拉男女关系的教练员,一经查实,从严从快处理,直至吊销其从业资格证。
(4)积极探索构建驾培市场退出机制。
管理部门应建立驾培机构资质动态检查制度,定期对驾校的资质条件进行考核,坚决查处严重违法违规的驾校,对不符合条件的驾校责令其限期整改,能在限时完善条件达到资质要求的,恢复其经营资格,经整改仍然达不到条件的,撤销其行政许可。
鼓励规模较大、发展势力较好的驾校兼并规模较小的驾校,实行资源整合,优势互补,便于驾培企业做大做强。
2、驾校面对市场竞争要有战略眼光
部分驾校无序降价、恶意竞争害人害己,这基本上是驾培行业内部人士对驾校赔本招学员现象的共识。
有的驾校因为前段时间价格降得太低,结果再恢复原价时很难招到学员。
这种现象说明,恶意降价,对驾校本身来说,绝不是一段时间赚多或赚少的问题,对今后发展的负面影响不可低估。
作为一种新兴行业,驾培企业发展前景非常好,相关驾
校只有遵守行规,加强自身建设,苦练“内功”,提高服务质量和管理水平,培养优秀文化企业品牌,才能带动和促进整个行业的良性发展。
3、学员应树立维权意识
许多学员并没有在意报名时与驾校签定的《机动车驾驶员培训合同》,这项“合同”就是规范驾校培训行为,维护学员切身权益的文本,在“合同”文本里,主管部门写明了在校培训期间,驾校和学员的权利和义务,提醒学员有权力要求驾校保质保量地完成教学,从而能够真正地学到驾驶技能。
但是,许多学员并没有意识到这一点,比如,按照规定每个学员在培训时使用IC卡或指纹记录仪记录学时,一些学员对此不理解,与教练一起弄虚作假、谎报学时,在培训时间“被缩了水”的学员,无形中学员的利益被损害,但某些学员并没有维权意识,还充当了损害自身利益的“帮凶”,因此,教育学员树立维权意识也是十分必要。
二〇一一年九月十三日。