桥梁桥头搭板施工方案
桥梁搭板工程施工方案
一、工程概况本工程为桥梁搭板施工，旨在解决桥梁桥头跳车问题，提高行车舒适性及安全性。
搭板长度为6m，宽度为13m，搭板下道路路基搭板素混凝土以下填土材料压实度k>96%，Y 18.5kN/m3，6 230。
二、施工准备1. 材料要求：光圆钢筋（R235）、带肋钢筋（HRB335、HRB400）、水泥、碎石、砂、水等材料必须满足有关规范的要求。
2. 施工人员：组织施工队伍，明确施工人员职责，确保施工质量。
3. 施工设备：准备搭板施工所需的机械设备，如挖掘机、压路机、混凝土搅拌机、钢筋切割机等。
4. 施工现场：清理桥台后面所有杂物，按设计要求进行台背回填，回填到搭板底设计高度位置。
三、施工工艺1. 施工准备（1）在桥台身施工完成和预制混凝土梁吊装完成后，将桥台后面所有杂物清理干净。
（2）按设计要求进行台背回填，回填到搭板底设计高度位置。
2. 检测搭板底标高为保证搭板厚度，在桥头搭板施工前对搭板底标高进行检测，并对高出部分进行凿除，以保证搭板厚度。
3. 栓钉螺旋筋，铺设油毛毡为防止搭板底有杂物造成搭板与搭底基层形成夹层，在绑扎钢筋之前必须清扫干净，并按图纸要求栓钉螺旋筋一根预埋在台背墙内，另一根螺旋筋套在栓钉上。
并用沥青玛蹄脂填充，同时将台帽牛腿处铺油毛毡。
4. 钢筋制作与绑扎（1）钢筋的接头采用搭接焊。
（2）钢筋安装按图纸所示的位置安装，所有交叉点均用扎丝绑扎。
（3）周边用混凝土预制块定位，保证保护层的厚度。
（4）用定位钢筋将搭板拉杆按设计要求固定好。
5. 搭板混凝土浇筑（1）混凝土配合比应符合设计要求，确保混凝土强度。
（2）混凝土浇筑过程中，严格控制浇筑速度，防止出现蜂窝、麻面等质量问题。
（3）混凝土浇筑完成后，及时进行养护，确保混凝土强度。
四、施工安全与质量控制1. 施工安全：严格执行施工现场安全管理制度，确保施工人员安全。
2. 质量控制：严格控制施工质量，确保搭板施工质量符合设计要求。
3. 施工进度：合理安排施工进度，确保工程按时完成。
桥头搭板施工
桥头搭板施工方案一、工程概况桥头搭板的一端搭在桥台上，另一端搭在基层上。
当发生不均匀沉降时，桥头搭板可以在其范围内起到过渡作用，从而起到防治桥头跳车的效果。
凌井沟1号的桥头搭板长度为8米，厚度为35cm，整体式路基搭板宽度为11米，分离式路基搭板宽度为11.25米。
0号桥台处为分离式路基，左线12号和右线13号处为整体式路基。
二、执行的标准和依据1、《招标文件》2、《公路工程质量检验评定标准》3、《公路工程桥涵施工技术规范》三、施工准备根据规范要求，对基层顶面进行处理，将松散的部位全部清除，施工前用清水冲洗一便，并报请监理工程师验收。
四、施工方案1.测量放样由项目部测量组对塔板平面位置及标高进行全面检测。
2.绑扎钢筋钢筋进场应分批验收，钢筋应有出厂合格证，并按分批进场、分批进行检验，且必须通过试验合格后方可下料加工制作。
在制作前须调直除锈，钢筋表面应洁净。
钢筋接头采用对焊或搭接焊，焊接接头与钢筋弯曲处不应小于10d，也不得出现在最大弯距处同一截面主筋搭接数量超过主筋数量的50%。
在钢筋加工场地按设计要求加工各种序号的钢筋或半成品，在现场进行安装。
施工时首先在基层上按设计图纸弹线标出下层钢筋的纵横位置，按此位置布放钢筋，并加以绑扎固定，放置砼垫块，同时点焊固定拉杆。
3.支立模板采用新购的大块优质竹胶板，模板的后面采用方木作为背棱进行加强。
为保证拼缝的平整、严密，模板采用在场地内先按5～6m组装成块。
模板后的方木要统一规则,特别是方木的高度要求一致。
对高度不一致导致模板表面出现的高差可用薄铁皮进行调整。
模板在使用前应进行清洁，去除表面的污迹并用洗衣粉水擦净，因模板表面较为光滑，所以内模板不用脱模剂。
模板间的拼缝采用挤压玻璃胶进行补缝处理。
拼缝处多余的玻璃胶用铲刀刮掉并用纱布擦净。
混凝土浇注前应对所有支架支撑进行检查，所有接头必须顶紧密贴、接头过程中应安排专人对模板进行检查，发现异常情况应立即停止混凝土的浇注并及时处理。
桥梁桥头搭板施工方案(1)
8m、10m桥头搭板施工方案 (1)连续配筋混凝土面板施工方案 (3)金钟山中桥0#桥台桥头搭板施工方案 (7)8m、10m桥头搭板施工方案一、工艺流程测量放样桥头搭板基础开挖浇筑砼垫层养护绑扎钢筋浇筑桥头搭板混凝土养护二、施工方法1、测量放样①根据设计要求测放出桥头搭板边线，并撒白灰、定木桩作为开挖标志线；②在桥头搭板范围内布点测放出混凝土垫层的控制标高，以确保垫层的厚度；○3在桥头搭板钢筋绑扎、模板支护完毕后在桥头搭板范围内布点测放出桥头搭板的控制标高，以确保桥头搭板混凝土保护层的厚度。
○4高程控制在基坑开挖，垫层施工，支护模板时同时进行，模板支护完成并校核完毕后，在模板上口设立标高控制线（或点），以此来控制桥头搭板的顶面高程。
2、桥头搭板基础开挖根据白灰撒出开挖边线开挖至设计要求的深度并将基础表面平整并清理干净达到表面无浮土、作业面内无松散土层；3、浇筑砼垫层，养护；4、桥头搭板钢筋的绑扎钢筋铺设前，先检验产品的有关技术性能指标、规格尺寸是否符合图纸要求，如不相符，不得使用。
5、浇筑桥头搭板混凝土5.1浇筑砼前将桥头搭板下的垫层表面清洗干净，桥头搭板混凝土采用C25，混凝土拌合站拌合，罐车运输。
5.2混凝土的铺设要均匀，标高采用导轨控制，导轨由角铁制作（角铁与钢筋头焊接连接），垂直桥向每5米设一道。
先用平板振动器振实，振动梁粗平，提浆辊提浆，用3米铝合金刮尺整平。
5.3桥面搭板做面采取防滑措施，做面分两次进行，第二次抹平后，沿横坡方向用毛刷拉毛，拉毛深度为1～2mm。
5.4桥面搭板施工检验项目项目允许偏差砼强度不小于设计厚度（mm）+10，-5平整度（mm） 1.8横坡±0.15％抗滑构造要求符合设计要求6、混凝土养护6.1混凝土桥头搭板浇筑修整完成并在其收浆后，采用保湿棉覆盖洒水养护。
6.2养护时间不少于7d，每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。
6.3混凝土强度达到2.5Mpa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。
桥梁桥头搭板施工方案(一)
桥梁桥头搭板施工方案（一）引言概述：桥梁桥头搭板是桥梁施工过程中的关键环节，通过搭建桥头搭板，可以为桥梁施工提供临时平台和支撑，以确保施工过程的安全和顺利进行。
本文档将详细介绍桥梁桥头搭板施工方案的一些关键要点，包括施工原理、搭建步骤、施工材料和设备等内容。
正文内容：1. 施工原理：- 了解桥梁的结构和设计要求- 分析桥梁的施工过程和需要的临时支撑- 确定桥头搭板的搭建位置和布置方案2. 搭建步骤：- 准备工作：清理施工现场、检查基础条件和安全措施- 安装桥头搭板支撑节点：确定支撑节点的位置和类型、按照设计要求进行支撑节点的安装- 搭建主梁：根据桥梁的结构和设计要求，安装主梁和次梁，并进行加固和连接- 铺设搭板板面：根据桥梁的宽度和长度，选择合适的搭板材料和搭建方法，铺设搭板板面- 完善安全措施：设置护栏、防滑措施和警示标志，确保施工过程的安全性3. 施工材料和设备：- 桥头搭板材料：选择适合的脚手架材料，如钢管、钢板等- 施工设备：包括吊装机械、脚手架搭建工具和安全防护设备等- 其他辅助材料：如螺栓、脚手架连接件和缆绳等4. 施工要点：- 严格按照设计要求和施工规范进行施工- 注意施工中的安全措施，如人员防护、设备检修等- 加强监督和质量检查，及时发现和解决问题5. 施工环境保护：- 合理使用材料和设备，减少资源消耗和环境污染- 妥善处理施工废弃物和污水，保护周边环境- 定期进行环境检测和监测，确保施工过程的环境安全总结：桥梁桥头搭板施工方案的有效实施对于桥梁建设具有重要意义。
通过了解施工原理，合理进行搭建步骤，选用合适的材料和设备，并注意施工要点和环境保护措施，可以确保施工过程的安全和顺利进行，为桥梁建设提供可靠的保障。
桥头搭板施工方案
桥头搭板施工方案1. 引言桥头搭板施工是建设桥梁过程中的一个重要环节，它为桥梁的建设提供了一个稳定的工作平台，方便施工人员进行各项工作。
本文档将介绍桥头搭板施工方案的设计和实施细节，旨在确保施工的顺利进行。
2. 施工前准备工作在进行桥头搭板施工前，需要进行充分的准备工作，包括以下内容：2.1 材料准备施工所需的搭板材料应提前准备，包括搭板、螺栓、支撑杆等。
这些材料应经过检查，确保质量合格。
2.2 设计方案根据桥梁的结构和施工需求，制定桥头搭板的设计方案。
在设计方案中，需要考虑搭板的布置、支撑结构等，保证施工期间的安全性和有效性。
2.3 勘测和标识在桥梁上进行勘测工作，确定搭板的布置位置和支撑点。
在勘测完毕后，需要对搭板布置位置进行标识，以便施工人员按照设计方案进行施工。
3. 施工过程桥头搭板施工过程主要包括以下步骤：3.1 搭建支撑结构根据设计方案，在桥梁上搭建起支撑结构，用于支撑搭板。
支撑结构应牢固可靠，确保搭板的稳定性和安全性。
3.2 安装搭板在支撑结构上安装搭板。
搭板应按照设计方案进行布置，确保施工人员有足够的工作空间，并考虑施工过程中的安全防护措施。
安装完搭板后，需要对搭板进行固定，以确保施工过程中不会发生移动或倾斜。
固定方式可以使用螺栓、钢丝绳等。
3.4 安全检查在搭板安装和固定完毕后，需要进行安全检查，确保搭板的稳定性和安全性。
检查包括对支撑结构、搭板连接点等进行检查，确保没有松动或破损的情况。
3.5 施工作业完成安全检查后，施工人员可以根据需要进行各项施工作业，如安装脚手架、施工喷涂等。
在施工作业过程中，需要严格按照安全操作规程进行操作，确保施工的质量和安全。
4. 施工后处理桥头搭板施工完成后，需要进行后期的处理工作，包括以下内容：在桥梁建设完毕后，需要对搭板进行拆除。
拆除过程中需要注意安全，避免对桥梁结构造成损害。
4.2 清理场地完成搭板拆除后，需要对施工场地进行清理，清除多余的杂物和垃圾，恢复场地的整洁。
桥梁搭板施工方案
桥梁搭板施工方案一.施工准备1.组织技术人员熟悉图纸及有关设计文件和资料，由技术人员写出书面交底，并召开技术交底会。
2、对测量仪器、长钢尺及钢卷尺进行复核检查。
3、所有的钢材厂家由业主指定钢筋进场都必须有出厂合格证，使用前都必须经试验室做力学性能试验，合格后方可用与施工。
4、所用焊条必须有出厂合格证。
5、必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分类堆存，不得混杂，立牌以资识别。
在运输、储存过程中，避免锈蚀和污染，堆放在仓库棚）内。
露天堆放时，底部垫高使下面排水畅通，并在上面加遮盖。
6、搭板纵坡应与路基坡度保持一致，基底进行平整，夯实至设计要求后，在牛腿上铺一层1519.08*20*1Cm的氯丁橡胶，牛腿和搭板之间填塞Icm厚的浸沥青软木板后立即绑扎钢筋，避免被雨水淋洗。
二、钢筋加工及安装钢筋在加工场地集中加工，加工前应对钢筋进行检验，合格后才能使用。
严格按设计图纸对钢筋放样加工，加工成型备用。
钢筋绑扎应按图纸要求进行绑扎。
钢筋长度、间距等应满足设计和规范要求,并保证纵、横向钢筋直顺。
搭板钢筋共两层，为保证上下层钢筋的间距和两层间的整体强度，预先焊接梯形支架。
绑扎上层钢筋前将梯形支架安装好，再绑扎上层钢筋。
=■模板安装采用完好无浮锈的钢制模板，作为搭板模板。
模板组装前，在基础顶面放出桥头搭板中线及实样。
模板在使用前涂刷二遍脱模剂，尽量选用大块模板进行拼装，用双面胶条将板缝封严。
使用钢管及方木支撑模板，保证模板牢固、严密，不跑模、漏浆。
模板安装完毕后，进行检验并填写模板安装检验表，报监理工程师签字认可。
四.混凝土浇筑钢筋骨架制作完成后，由技术员自检合格后再报监理工程师验收,验收合格后方可浇筑混凝土。
碎浇筑前,严格控制每辆车碎的塌落度，对不合格的坚决退回。
首先由人工将碎摊平，摊铺厚度一般高出设计厚度Icm o由于搭板厚30cm,采用插入式振捣棒振捣。
移动间距不应大于30cm,与模板保持5-10cm的距离。
桥梁搭板施工方案
桥梁搭板施工方案桥梁搭板施工方案一、搭设目标和施工要求本次桥梁搭板施工的目标是确保施工安全、高效完成任务。
施工要求如下：1. 保证施工现场的安全，遵循各项安全操作规程和标准。
2. 搭设牢固牢靠的支撑结构，确保桥梁在施工期间能够承受施工人员和设备的重量。
3. 保证施工过程中不对桥梁结构造成损害。
4. 实施施工进度管理，合理安排工期，确保按时完成施工任务。
二、施工准备1. 对施工现场进行仔细勘察，充分了解桥梁的设计参数和结构特点。
2. 根据勘察结果，制定详细的搭设方案，并与相关部门进行沟通和协调。
3. 准备必要的搭设材料和设备，并进行审查和验收。
三、搭设方案1. 进行桥梁上部结构的支撑搭设。
选择适当的支撑材料，根据桥梁的设计参数和施工现场的特点，确定支撑点的位置和数量。
根据支撑材料的特性，对支撑杆件进行合理的布置和调整，确保其承载力和稳定性。
2. 搭设横梁和纵梁。
根据桥梁的设计图纸，选择合适的梁材，按照标准要求进行横梁和纵梁的安装。
采用专业的起重设备进行吊装、定位和固定工作，确保搭设工作的准确性和安全性。
3. 搭设桥面板和栏杆。
根据桥梁的设计要求选择适当的桥面板材料，并按照设计图纸进行安装和固定。
在安装过程中，注意保持桥面板的平整和牢固，并根据需要安装合适的栏杆，确保人员和车辆的安全。
4. 施工过程中，需加强对施工现场的安全监控和管理，定期检查支撑结构和搭设材料的状况，及时发现和解决潜在安全隐患。
四、施工进度管理1. 制定详细的施工进度计划，并根据实际情况进行调整和修正。
2. 进行施工进度的监控和管理，确保施工按照计划进行，及时发现和解决施工中的问题和难题。
3. 定期组织施工例会，与相关人员进行沟通和协调，解决施工过程中的合作和协调问题。
4. 实施施工现场的清理和整理工作，确保施工环境整洁有序。
五、施工安全管理1. 制定详细的施工安全管理计划，并进行有效的实施和监督。
2. 加强对施工人员的安全培训和教育，提高其安全意识和紧急处理能力。
桥头搭板的施工方案
桥头搭板的施工方案引言桥头搭板是在桥梁施工中常用的一种工具。
它可以提供临时的工作平台，便于施工人员在桥头上进行操作。
本文将介绍桥头搭板的施工方案，包括材料准备、搭设流程、施工安全等方面的内容。
材料准备在开始搭设桥头搭板之前，需要准备以下材料：1.钢管：选择强度和可靠性较高的钢管作为支撑结构。
2.链条：用于连接钢管和搭板，确保稳固性。
3.搭板：选择耐久、防滑等性能良好的材料作为搭板材料。
搭设流程下面是桥头搭板的搭设流程：1.确定搭设区域：根据施工需要，确定桥头搭板的搭设区域，并进行必要的测量和标记。
2.架设支撑结构：根据测量结果，将钢管依次搭设在桥头两侧，并确保其稳固。
3.连接链条：将链条连接在钢管之间，形成一个稳定的支撑结构。
4.铺设搭板：将搭板平铺在支撑结构上，确保搭板与支撑结构之间的连接牢固。
5.检查和调整：在完成搭设后，对桥头搭板进行检查，并根据需要进行调整，确保其平整和稳定。
施工安全在进行桥头搭板施工时，施工人员需要注意以下安全事项：1.佩戴安全帽和防滑鞋：为了确保施工人员的安全，所有进入施工区域的人员都应佩戴安全帽和防滑鞋。
2.防护栏和扶手：在桥头搭板的两侧设置防护栏和扶手，预防施工人员从搭板上摔落。
3.稳定支撑结构：在搭设支撑结构时，要确保钢管的连接紧密，并使用链条进行加固，以确保整个结构的稳定性。
4.搭板表面处理：在搭板表面进行防滑处理，以防止施工人员因滑倒而发生意外。
结论通过本文介绍的桥头搭板施工方案，我们可以了解到搭设桥头搭板的基本流程和安全注意事项。
在实际施工过程中，我们应严格按照该方案进行操作，确保施工人员的安全，并提高施工效率。
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桥梁桥头搭板施工方案 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段（K8+630~K11+294段）桥梁桥台搭板施工方案编制：复核：批准：中交路桥宣曲高速公路第二项目经理部二○一五年五月目录一、工程概况宣曲高速公路是国家高速公路网G56杭瑞高速公路的其中一段，路线位于曲靖市沾益县境内，主线全长公里G60连接线为宣曲、昆曲和曲靖绕城高速公路连接线；连接线公路等级为高速公路，设计时速100公里，路基宽度。
起点于K1+000处接沟岩上互通立交，终点接大龙潭互通立交，并于K2+740处设置沾益互通立交，全连接段长公里。
本项目桥头搭板浇筑采用35cm厚C35钢筋砼，下铺设20cm厚夯实砂层+20cm厚夯二、编制依据1、《G56杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段两阶段施工图设计》；2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50－2011；3、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）；4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2012）；5、本公司以往的施工经验。
三、施工准备1、主要管理人员：2、施工人员3、技术准备施工前项目部对现场技术人员进行桥梁搭板的二级技术交底，现场技术人员在此基础上对现场作业班组和施工人员进行三级技术交底，特别对施工中需要注意的技术问题和相关施工技术标准对作业班组进行详细交底。
四、施工进度计划桥台搭板施工时间计划：2015年10月30日开始，2015年12月30日结束。
五、具体施工方案1、施工准备项目部试验室根据业主、监理的要求完成了原材料的选择、采集和试验工作。
桥头搭板所用的C35、C20混凝土配合比已经试验完成，所有试验准备工作已经满足施工要求。
项目部所用混凝土采用集中拌和，拌合站采用一台750型拌合机。
混凝土运输采用2台混凝土罐车运输。
2、主要工艺流程夯填碎石层→夯填砂层→搭板位置定位→绑扎搭板钢筋→安装侧模→浇注混凝土→拆模→养护。
3、具体施工流程a、夯填碎石和砂层：根据图纸设计要求，搭板下部在台后填土上面须铺设20cm 厚的碎石层和砂层，并用小型机具进行夯实，知道夯实层顶面标高达到搭板底标高为止。
b、测量定位: 采用全站仪坐标定位法测设路基中心位置，并根据中心线放样出搭板的具体位置，在路基上打入钢筋桩做好标记。
c、钢筋制作：钢筋在施工过程中要逐一核对设计的钢筋型号、规格、尺寸、数量，按设计要求在现场加工成型，并分类堆放，挂牌标识。
d、钢筋绑扎：钢筋绑扎要严格按图示规格、型号、数量、间距进行操作，作到横平竖直，间距准确。
为使骨架有足够的刚度，采用绑扎、焊接相结合的方法施工，钢筋在绑扎前，用钢刷除去表面的铁锈。
在浇注混凝土时不得使钢筋错位和变形，在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污。
钢筋接头采用搭接电弧焊（搭接长度大于等于5d），两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头采用双面焊，焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径），采用单面焊时，焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径）。
e、模板工程①模板要求：模板采用钢模板。
模板（板厚5mm）的加工几何尺寸满足设计要求，具有一定的刚度，满足施工规范要求。
模板接缝平整、严密、不漏浆。
模板使用前对其刚度、几何尺寸和平整度、严密性进行检查、校对，修正后方可使用，并在模板使用前清除表面污垢，涂刷合格脱模剂，如清洁的机油。
②升缩缝处理：在搭板与桥台背墙牛腿相接处、桥台侧墙处，设置2cm厚的沥青油毡，避免混凝土结构物接触面内部应力过大，造成开裂。
f、混凝土灌注：在钢筋、模板施工完成之后，自检合格，并报监理工程师检查合格，然后进行混凝土施工。
所用混凝土采用拌合站集中拌和，拌合站采用一台750型拌合机。
混凝土运输采用2台混凝土罐车运输。
砼运至现场后，采用汽车吊输送入模。
混凝土采用分层插入式机械振捣，混凝土振捣要充分，严格杜绝蜂窝麻面出现。
砼拆模以后要及时进行浇水养护并覆盖，养护时间不小于7天。
六、质量检验标准工程施工过程中严格按照《公路工程质量检验评定标准》进行施工。
钢筋安装实测项目七、质量保证措施1、实行第一管理者负责制、工程质量终身负责制，成立以项目经理为组长的质量管理领导小组，项目部设质检部，施工队设专职质检员。
2、组建强干的试验和测量班，项目部设工地试验室，施工队设试验组。
3、建立严格的质量保证制度，制定一套完整的系统的工作程序管理和专项质量检验、验收制度。
4、建立、健全质量检查及工序间的交接验收制度。
试验、检验应做到原始记录齐全、数据真实可靠。
5、对进场的原材料及半成品进行严格的质量检查，不符合要求的坚决不用。
6、特种作业人员实行持证上岗，尤其是电焊工，要定期考核，焊接工艺水平达不到要求的不得施焊。
7、针对具体施工作业编制作业指导书，积极开展QC小组活动。
8、各项工序完结，经监理工程师检查合格后，方可进行下一道工序凡经检验不合格的部位，必须进行补救使其达到要求。
9、工程开工前，逐级技术交底掌握本桥的施工方法、工艺及技术要点。
八、安全保证措施1、安全生产管理措施a、建立健全安全管理机构，配备足够的安全管理人员。
项目经理部设立安全管理委员会、安全领导小组、安全管理小组。
设置项目安全质量部作为专职管理部门，各级都配备足够的符合要求的安全管理人员。
实行专管与群管相结合的管理体系，横向到边，纵向到底，形成管理网络。
b、建立以安全生产责任制为核心的各项安全管理制度。
安全管理制度主要包括各级各类人员的安全生产责任制、安全生产目标管理制度、安全检查制度、安全教育制度、安全技术制度、安全交底制度、特种作业人员管理制度、安全验收制度、班组安全活动制度、事故报告与调查处理制度、安全奖罚制度等。
安全生产责任目标层层分解，落实到人，挂牌明示，严格考核，考核结果与经济利益挂钩。
c、严格监督检查，消除事故隐患。
公司每月定期检查，平时抽查；项目经理部每周定期检查；项目经理和安全员坚持每日安全巡视。
对检查发现的事故隐患，定人、定时间、定措施进行整改，不留事故隐患。
施工用电、机械设备、防护设施等要经验收合格后才能投入使用。
d、要求各工种作业人员持证上岗，无证人员一律不准上岗操作。
e、积极开展班前安全活动，广泛开展安全生产宣传，推广安全生产先进经验；促进施工安全管理，保障施工安全。
f、强化安全教育，加强人员管理。
加强现场管理人员的安全意识，使每一个管理人员做到关心安全工作并在实际的管理工作中坚持做到安全第一，认真履行职责。
严格执行三级安全教育和安全技术交底制度，未经教育和交底的人员不准上岗作业、坚持经常性教育，教育职工由“要我安全”变为“我要安全”。
特种作业人员（如电工、焊工、架子、机械操作工、场内机动车司机等）必须持有效操作证上岗。
严格人员管理，规范用工，严肃查处违章行为，耐心说服教育，杜绝违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的行为，使员工做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。
g、认真执行公司《安全管理规定》，根据规定制订本工程《安全管理办法》，严格安全管理制度。
h、进入现场必须正确戴好安全帽，所有现场电气机械设备都必须挂牌，明确安全操作规程及安全责任人。
2、安全管理原则安全施工问题是极其重要的，关系到企业职工的幸福和经济利益，还涉及到许多社会问题，我们将一如既往地贯彻施工企业安全管理三大原则：a、“预防为主、综合考虑”的原则。
从施工开始就把人力、物力综合加以考虑，防患于未然，着眼于事先控制，要有专门机构和人员负责抓安全工作，要相应地设置安全设备和必要的安全设施。
b、“安全管理贯穿项目施工全过程”的原则。
事前要做充分的调查研究，针对现场的实际情况，对施工中可能出现的安全问题、不安全因素加以认真分析，制定施工方案，采取对策措施。
c、“全员管理，安全第一”的原则。
在整个安全管理中，树立安全第一的思想，“生产必须安全、安全为了生产。
使全体参与施工的人员自觉地遵章守纪共同努力，保证安全施工。
3、安全生产技术措施a、施工机械安全其它机械按操作规程使用，加强对机械设备的管理，做到常检、常修、常保养，保持良好的工作状态。
b、防台风、防雨、防雷措施必须有避雷措施。
防雷接地可与工程的避雷预埋件临时焊接连通，接地电阻达到规定要求。
每月检测一次，发现问题及时改正。
设专人掌握气象信息，根据大风、大雨预报，及时采取相应技术措施，防止发生事故。
禁止在台风、暴雨等恶劣的气候条件下施工。
c、安全标志和安全防护①安全标志：划分安全区域，充分和正确使用安全标志，布置适当的安全标语。
②安全防护：在人员通道、现场搅拌站上方应采用钢管搭设安全防护棚。
高压电线线路侧面和上方采用干燥的竹杆和模板搭设隔离墙和防护棚。
d、夜间施工夜间操作要有足够的照明设备，坑、沟、槽等除做好防护外，并设红灯警示。
e、钢筋工程钢筋加工①操作人员必须持证上岗。
熟识机械性能和操作规程。
②机械必须设置防护装置，每台机械必须一机一闸并设漏电保护开关。
③工作场所保持道路畅通，危险部位必须设置明显标志。
钢筋电弧焊①焊接施工场所不能使用易燃材料搭设，现场高空作业必须戴安全带，焊工配戴防护用品。
②焊机必须保护接零良好，不准在露天雨水的环境下工作。
钢筋安装搬运钢筋时，要注意前后方向有无碰撞危险或被钩料物，特别是避免碰挂周围和上下方向的电线。
人工抬运钢筋上方卸料要注意安全。
九、环境保护措施1、文明施工措施我们将严格按照招标文件有关章节具体要求和我单位有关文明施工的具体规定，制定严格的项目经理部文明施工管理条例和计划，全体进场员工必须认真遵守、严格执行，坚决做到文明施工，充分体现出我单位现代化施工企业的精神风貌。
a、制定严格的文明施工管理制度、条例、办法等，主要条款书写在标牌上挂在工区内醒目位置，时刻提醒职工认真遵守。
b、施工中的泥浆、污水、废水，必须有可靠的储存，转运或科学的排放措施，不能任意外流，堵塞下水道，污染河道，高度重视对环境的保护。
c、施工现场严格按标准化工地进行建设，如道路、栽树、种花草、场地围墙建设、临建房屋、材料堆放等；和当地搞好合作关系，确保施工顺利进行，使我们的工程真正成为民心工程。
d、做好施工现场各类机械设备和车辆分类划区安放停置工作；各种施工材料、构件均挂牌分类整齐堆放，按照不同材料相应要求确定其堆放方式及存放条件，建筑垃圾或回收的建材应堆集整齐并有标识。
施工现场应做到工完场清。
e、组织职工经常进行文明教育，以良好精神风貌积极投入工程建设中f、采取利用广播、张贴标语、报纸、电视等加强宣传工作，为监理、业主和本企业树立良好形象。
g、设置正规醒目的标牌，书写本标段工程有关内容，如项目经理部名称、经理、总工程师等名称，并简介工程范围，工程量等。
h、驻地和施工现场管理人员一律佩证上岗，兼职维持工区内施工秩序，防止无关人员进入工区。