桥台枕梁、搭板施工方案
桥台搭板施工方案及工艺方法
桥台搭板施工方案及工艺方法1、施工顺序先对桥台背墙侧进行台背回填，当填筑至标高后，在背墙顶面铺设一层橡胶板，然后进行桥台搭板施工，桥台搭板在桥宽方向分块浇筑，沿行车道分界线设置断缝，并设拉杆连接。
2、钢筋加工及安装(1)钢筋按不同等级、规格进场后，分别堆存在离地面30cm高的储存台上，并用彩条布进行覆盖，且有标识牌。
(2)钢筋具有出厂质量证明书和试验报告单，试验室抽检合格后报请监理工程师审批。
(3)钢筋表面清洁、平直，局部无弯曲。
钢筋制作在经过硬化处理的加工场进行，焊接采用双面焊，焊缝长度不小于5d+2㎝，且焊缝饱满。
(4)钢筋按设计尺寸进行制作和弯曲，各部尺寸满足设计和规范要求，制作完成后放入钢筋成品储存库内进行储存，储存满足设计和规范要求。
(5)为使保护层达到设计厚度，在钢筋骨架外侧设置控制保护层的高强度砂浆垫块，垫块与主筋相连并保证在混凝土浇筑过程中不倾倒，垫块采用梅花型布置，其间距不大于2m。
(6)钢筋绑扎完成后质检人员进行自检，填写各种施工表格，报请监理工程师进行审批，未经监理工程师审批的不得进行下道工序。
3、模板安装(1)模板采用自行制作的钢模板，采用支杆对模板进行支护处理，模板的尺寸、刚度和强度满足施工要求。
(2)模板制作完成后，刷机油做为隔离剂进行模板安装，安装尺寸满足设计要求，模板接缝处夹海绵条以防止露浆。
(3)模板安装完成后质检人员进行自检，填写各种施工表格，报请监理工程师进行审批，未经监理工程师审批的不得进行下道工序。
4、混凝土浇筑(1)混凝土由一端向另一端斜向推进的方式水平分层浇筑，水平分层厚度不大于30cm，插入式振捣器或平板振捣器进行振捣。
(2)振捣时，振捣器移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍，与模板保持50-100mm的间距，插入下层混凝土50-100mm，每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，并避免振动棒碰撞模板、钢筋。
(3)对每一个振动部位都振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不在冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
桥台梁施工方案
桥台梁施工方案
一、前言
桥台梁施工是桥梁建设中的重要环节，直接关系到桥梁的安全性和稳定性。
本文将详细介绍桥台梁施工的方案及注意事项。
二、施工前准备
在开始桥台梁施工之前，需要做好以下准备工作：
1.完成桥梁设计方案的审查和确认；
2.制定详细的桥台梁施工方案；
3.确保施工现场的安全和环境卫生；
4.配备所需的施工人员和设备。
三、桥台基础施工
桥台基础是桥梁结构的承重部分，其施工应遵循以下步骤：
1.清理桩基净空，检查桩基质量；
2.测量桩基位置和高程，制定桥台基础的模板；
3.浇筑混凝土桩基，确保桥台基础的承载能力。
四、桥墩和桥台施工
桥墩和桥台是桥梁结构的支撑部分，其施工应按照以下步骤进行：
1.组装桥台和桥墩的模板，设置支撑和调整模板位置；
2.浇筑混凝土桥墩和桥台，采取适当的振捣措施，确保混凝土质量；
3.拆除模板，清理现场。
五、桥面铺装施工
桥面是桥梁的行车部分，其铺装施工包括以下步骤：
1.确定桥面铺装的材料和类型；
2.铺设桥面铺装材料，保证铺装质量和平整度；
3.进行桥面的防水和防滑处理。
六、施工安全注意事项
在桥台梁施工过程中，务必注意以下安全事项：
1.严格执行安全操作规程，佩戴好安全防护用具；
2.遵守施工现场的安全规定，注意施工区域的标识和限制；
3.注意施工人员的作业协调和配合，避免发生意外。
结语
桥台梁施工是一项复杂而重要的工程，只有严格按照施工方案和要求进行，才能确保桥梁结构的安全性和稳定性。
希望本文所述的桥台梁施工方案能为相关工程实践提供参考。
桥台搭板施工方案
桥台搭板、枕梁施工方案一、级配碎石底基层施工（1）准备工作在铺筑级配碎石前，将在桥台搭板及3m 连接板过渡段范围内的路床上所有的浮土、杂物全部清除干净，严格整形和压实，确保符合规范要求；在搭板范围内路床上放出中心线，然后根据结构层宽度，用尺量出内外边线，并同时在两侧路肩设标高控制桩，在施工中注意保护控制桩，确保施工过程中高程控制准确。
（2）级配碎石底基层铺筑选用监理认可的级配碎石进行铺筑；采用挖掘机及装载机装车、自卸汽车运输、人工摊平，经检查高程、平整度符合要求后进行碾压。
（3）级配碎石底基层碾压级配碎石底基层碾压采用18T 单钢轮振动压路机进行碾压，碾压遍数6〜8遍，碾压速度：开始两遍采用1.5〜1.7Km/h，以后采用2.0〜2.5Km/h。
碾压时由两侧路肩开始向中心碾压，碾压轮迹与线路中线平行，碾压时后轮重叠1/2 轮宽且应超过两段接缝处，对路面的两侧，应多压2〜3 遍，碾压完成表面没有明显轮迹后完成。
二、水泥稳定碎石基层施工（1 ）准备工作在已合格的底基层上放出中心线，然后根据基层及路肩的宽度用尺量放出路肩内边缘线及外边缘线。
在铺筑基层之前，将底基层表面的浮土、杂物全部清除，确定高程控制桩，根据松铺系数挂设摊铺线。
（2 ）水泥稳定碎石基层拌和在混合料拌和时，要严格按照试验室提供的施工配合比进行配料，所用水泥要经过检验，若材料发生变化将及时调整配比。
水以重量比加入，含水量要大于最佳含水量1-2% ，以补偿运输、摊铺时水分的蒸发，拌和过程中要经常抽检其含水量，以确保混合料质量。
（3）水泥稳定碎石基层的摊铺在摊铺前，将底基层表面所有杂物清除干净，并严格整形和压实，使其符合要求后，进行洒水润湿，但不能过湿。
摊铺时采用全幅摊铺，两侧挂设松铺控制线，保证均匀不间断地摊铺，摊铺成型后及时进行碾压。
（4）水泥稳定碎石基层压实碾压时先用18 吨压路机静压1 遍，然后再振压3-4 遍。
碾压时，碾压应保湿碾压，必需保证水泥稳定碎石含水量接近于最佳值，碾压路线由边到中，碾压轮迹与路中线平行，碾压时重叠1/2 轮宽，碾压遍数应试验确定到达规定的密实度为止，压实后表面应平整无轮迹或隆起、断面正确、路拱适度。
桥台梁施工方案范文
桥台梁施工方案范文桥台梁施工方案是桥梁工程中关键的一环。
桥台梁是连接桥墩和桥面的承重构件，它不仅承受行车荷载，还承受桥面自重以及额外的动、静荷载。
因此，在桥台梁的施工中，除了满足结构安全要求外，还需要考虑施工的效率和质量。
一、施工准备1.确定施工方案和设计参数。
以设计图纸为基础，细化施工步骤和说明，确保施工过程中的每一个环节都能符合设计要求和施工标准。
2.安排施工人员和设备。
根据桥梁的大小和工期，合理安排工人和设备，确保施工进度和质量。
3.准备施工材料和工具。
根据设计要求和施工方案，准备好所需的材料和工具，以保证施工过程的顺利进行。
二、桥台梁基础施工1.挖掘基坑。
根据设计要求和地质条件，合理确定基坑的位置和形状，并进行深度挖掘。
挖掘过程中要注意边坡的稳定和基坑的排水。
2.基础打桩。
根据基础设计要求，选取合适的桩型和桩径，并进行打桩施工。
打桩时要保证桩的垂直度和承载力。
3.砼浇筑。
根据设计要求，选取适当的混凝土配合比和工艺措施，进行砼浇筑。
砼浇筑过程中要注意抗渗和抗冻等性能。
三、桥台梁施工1.结构布置。
根据设计要求和施工方案，进行桥台梁的大致布置。
确定梁的数量、间距和长度等参数，并进行定位和调整。
2.模板安装。
根据桥台梁的形状和尺寸，制作合适的模板，并进行模板的安装和调整。
模板的安装要牢固可靠，且满足施工要求和施工标准。
3.钢筋加工和安装。
根据设计要求，对桥台梁的钢筋进行加工和预埋，然后安装到模板中。
钢筋的加工和安装需符合施工图纸和钢筋加工规范。
4.砼浇筑。
根据设计要求，选取适当的混凝土配合比和工艺措施，进行砼浇筑。
砼浇筑过程中要注意控制浇筑速度和振捣效果。
5.模板拆除。
砼养护期满后，进行模板拆除。
模板的拆除要注意安全，避免对桥台梁产生损坏。
6.桥梁质量检验。
对已施工完成的桥台梁进行质量检验，检查是否符合设计要求和施工标准。
如有不合格，及时进行整改。
四、其他注意事项1.施工过程中要注意安全。
采取防护措施，确保施工人员的安全，避免发生事故。
桥头搭板的施工工序
桥头搭板的施工工序一、桥头搭板的结构构造搭板的结构构造主要由埋置深度，坡度设置来确定搭板型式，塔板与桥台的连接构造及枕梁设置。
1.1 搭板形式搭板形式按纵坡划分可大致分为平置式和坡置式，平置式即为搭板的纵坡度与路面的纵坡度一致。
坡置式即为搭板的纵坡度大于路面的坡度。
搭坡形式按埋置深度划分则可分为高置式、中置式和低置式三种。
高置式是指将搭板搁置在与桥头顶面齐平的位置，一般情况下，在刚性路面多采用高置式使桥头搭板同时成为路面的混凝土板，直接承受车辆荷载。
现柔性路面居多的高等公路多采用中置式或低置式，中置式是使远台板端搁置于路面面层以下，基层之上。
1.2 搭板结构设计板头搭板长度不宜小于5m,桥台高度不小于4m时，搭板长度不宜小于8m,搭板厚度不小于25cm;搭板长度不小于6米时，厚度不宜小于30Cm 混凝土标号建议不低于C30。
在桥台搭板下面设置垫层，能给搭板提供均匀而稳定的支承,还能抵御冰冻作用，防止水渗入路基,从而保证搭板的整体强度，延长使用寿命。
垫层材料由上而下依次为夯实砂层。
二、斜交桥桥头搭板的处理措施斜交桥的桥台搭板为平行四边形，平行四边形板在受力特点上与正交板不同，斜板中除了斜跨径方向的主弯矩，在钝角部分的钝角等分线相垂直的方向上，将产生接近于跨中弯距值的相当大的负弯矩，这一弯矩随着斜角的增大而增加，但其分面范围不宽并迅速消减。
因此，在斜板中除配置主钢筋和分布钢筋外，还应配置附加钢筋。
附加钢筋布置在角隅的顶面和底面，通常配置方向与板的边缘平行的方格网。
另外，由于道路的横向缩绛及施工缝与道路轴线垂直，则需要在桥台搭板与道路板块之间设置过渡板。
根据斜交桥的斜角大小，可设置一块或多块过渡板。
在过渡板的锐角处需要设置角隅钢筋以及加强板的强度。
角隅钢筋通常采用直径为12mm、间距为IOCm的双层钢筋网，中板顶和板底以5-10cm为宜。
三、搭板的施工工序及注意事项3.1 施工工序台后回填一垫层一安装模板一清理栓钉旁的杂物一铺设沥青油毡垫层一绑扎搭板钢筋一混凝土摊铺与震捣一整修表面一养护3.2 桥头搭板的施工一般搭板为整体浇筑而不设纵缝，只是在桥面较宽时再设纵缝，这样整体性好。
(完整)桥头搭板施工方案
桥头搭板施工方案一、工程概况ZK21+264中桥跨径布置为5×13m，全长71。
04m，交角120度,桥宽25。
50m。
桥梁第二孔跨越沥青路，设置汽通。
上部结构采用跨径13m预应力混凝土空心板，桥面连续,全桥共一联,左右幅各布置7片中板,2片边板。
桥墩采用等截面柱式墩，单排桩基础，每幅桥墩设置墩柱二根，根据墩高不同，桥墩柱径分别采用100cm，110cm，桩径120cm，130cm。
桥墩盖梁采用钢筋混凝土矩形断面。
桥台采用肋式台，桩基础，桩径120cm。
在0#和5＃桥头设置10m长搭板,前1/2搭板长度内等厚度0。
45m,后1/2搭板长度内厚度由0。
45m变为0。
24m.二、编制依据（一）德商高速德州（鲁冀界）至夏津段施工《招标文件》、技术规范、设计图纸、标准化实施细则等.(二)《公路工程施工安全技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《混凝土结构工程施工及验收规范》等现行公路工程施工技术规范、标准、规程等。
（三）业主、总监办、驻地办等有关文件要求.（四）总体施工组织设计以及总体施工计划安排。
三、施工准备(一）技术准备1.根据有关规范、图纸要求,编制施工组织方案,报监理工程师批准后实施。
2.工程开工前，由技术负责人组织全体施工人员进行技术交底工作，针对主要技术要求、质量标准、质量目标提出具体要求。
对主要人员进行书面交底工作，书面交底必须签字齐全。
3。
项目经理部在施工过程中将严格贯彻执行技术规范要求，精心组织、严密施工，全面接受业主、总监办、现场监理工程师的监督，以确保工程质量优良和按期完工。
（二)人员准备为确保工程优质高效、进展顺利，我项目经理部组建了专业施工队伍，负责多孔隙水泥碎石盲沟的具体施工。
设备准备水泥混凝土拌合站1座,装载机1辆，砼运输车5辆,运输汽车1辆,发电机1台,钢筋加工设备1套，50振动棒3个，电抹子1个。
（四)试验准备试验室已通过标定验收,已完成各种原材料的试验检测工作，水泥采用德州中联大坝水泥有限公司生产的P。
桥梁桥头搭板施工方案
柳河大桥搭板施工方案一、编制依据1、城万快速公路通道CW08合同段《两阶段施工图设计》2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20113、《公路工程质量检验评定标准》：JTG F80/1-2004二、工程概况柳河大桥柳河大桥桥位于城口县双河乡柳河村与万源境交界处，大桥横跨干坝子河。
起点桩号为K42+867.5，终点桩号K43+196.5，桥长329米；桥型布臵为4×40+4×40米预应力砼先简支后连续T梁；每孔5片梁，全桥共计80片梁。
桥梁安装时，在0号和8号桥台处设D-80型伸缩缝，4号桥墩采用D-160 型伸缩缝。
主要施工内容有：0#桥台搭板（5米）、8#桥台搭板（5米）。
三、施工计划安排计划2012年4月10日～2012年9月10日完成桥面系及附属工程施工。
四、施工准备工作及施工部署（1）人员准备为了保证桥梁施工的安全、质量、进度。
本项目部专门成立了桥梁检查组。
组织机构如下表：（2）人员配备情况：投入施工的操作人员均为多年从事桥梁施工的具有多条高速公路施工经验的施工人员。
机械均为新进购的设备。
（3）材料准备施工所需的原材料均已按规范要求取样试验。
（4）技术准备○1各种原材料已经取样送检完毕；○2导线源、水准点加密完成，现场施工放样完毕；○3技术人员已完成图纸审核，各项技术交底工作已经完成。
五、主要分部分项工程施工方法1、施工准备项目部试验室根据业主、监理的要求完成了原材料的选择、采集和试验工作。
碎石和砂采用朱泽良石料厂，水泥采用英德海螺水泥，钢筋采用广钢的钢材。
桥头搭板所用的C30、C20混凝土配合比已经试验完成，所有试验准备工作已经满足施工要求。
项目部所用混凝土采用集中拌和，拌合站采用两台HZS1000型拌合机。
混凝土运输采用2台混凝土罐车运输。
2、工艺流程测量定位→绑扎搭板钢筋→安装侧模→浇注混凝土→拆模养护3、操作工艺a、测量定位: 采用全站仪坐标定位法测设路基中心位臵。
桥梁桥台施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长为XX米，桥台为重力式桥台，桥台基础为扩大基础，桥台身采用C30混凝土，桥台顶宽为X米，高为X米。
本桥台施工方案主要针对桥台基础、桥台身、桥台顶面以及附属设施进行详细说明。
二、施工准备1.施工组织（1）成立项目施工组织机构，明确项目经理、技术负责人、安全员等职责。
（2）组织施工人员进行技术交底，确保施工人员熟悉施工图纸、施工方案及操作规程。
（3）对施工人员进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和操作技能。
2.施工材料（1）水泥：符合国家标准的普通硅酸盐水泥，强度等级不低于32.5MPa。
（2）砂：中粗砂，含泥量不大于3%。
（3）石子：粒径为5-25mm，含泥量不大于1%。
（4）钢筋：符合国家标准的HRB400钢筋。
（5）模板：采用钢模板，强度、刚度满足施工要求。
（6）其他材料：防水剂、防锈漆等。
3.施工设备（1）混凝土搅拌车、混凝土输送泵、振捣器等混凝土施工设备。
（2）钢筋加工设备、焊接设备、切割设备等钢筋加工设备。
（3）模板支撑系统、吊车、运输车辆等辅助设备。
三、施工工艺及流程1.施工工艺1）测量放样：根据设计图纸，进行桥台基础定位测量，确定基础中心线、边线及控制点。
2）开挖：按照设计要求，进行基础开挖，开挖深度应满足设计要求。
3）处理基底：对基底进行平整、清理，确保基底表面平整、坚实。
4）浇筑基础：按照设计要求，进行基础混凝土浇筑，浇筑过程中应保证混凝土均匀、密实。
（2）桥台身施工1）模板安装：根据设计要求，安装桥台身模板，确保模板垂直、平整。
2）钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎桥台身钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度符合规范要求。
3）混凝土浇筑：按照设计要求，进行桥台身混凝土浇筑，浇筑过程中应保证混凝土均匀、密实。
4）养护：混凝土浇筑完成后，按照规范要求进行养护。
（3）桥台顶面及附属设施施工1）桥台顶面施工：按照设计要求，进行桥台顶面混凝土浇筑，浇筑过程中应保证混凝土均匀、密实。
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桥台枕梁、搭板施工方案编号：南宁市龙湖路工程桥台枕梁、搭板专项施工方案编制人：____________________审核人：____________________批准人：____________________单位名称：广西市政工程集团有限公司编制日期：二〇一七年十月一日一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)2.1、基本情况 (2)2、施工平面布置 (2)三、工期计划及主要材料 (2)3.1、主要材料（附表一） (2)3.2、工期计划 (2)四、施工方案 (2)4.1、施工工艺流程 .................................................................... 错误!未定义书签。
4.2、施工准备 ............................................................................ 错误!未定义书签。
1）施工现场准备 .................................................... 错误!未定义书签。
2）技术准备 ............................................................ 错误!未定义书签。
3）材料准备 ............................................................ 错误!未定义书签。
4）施工测量准备： ................................................ 错误!未定义书签。
5）人员准备： ........................................................ 错误!未定义书签。
4.3、施工方法 ............................................................................ 错误!未定义书签。
4.5、检查验收 ............................................................................ 错误!未定义书签。
五、质量保证措施 (6)5.1、质量目标 (6)5.2、承台施工质量目标分解： (6)5.3.质量保证体系： (7)5.4、技术保证 (7)5.5、质量控制 (7)5.6、混凝土浇筑雨季施工质量保证措施 (9)六、文明施工环境保护措施 (9)6.1、安全施工、文明施工保证措施 (9)6.2、安全保证措施 (12)一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T50-2011）2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）二、工程概况1、基本情况本桥梁位于K0+130处,为20m+20m+20m的钢筋混凝土板拱桥，桥梁全长83.62m。
起点桩号为K0+088.19，终点桩号为K0+171.81。
桥平面位于直线段内，正交桥，栏杆布置到桥台侧墙端部。
全桥纵坡为 2.3%。
上部结构采用普通钢筋混凝土板拱，按双幅桥设计，中间设置2cm的沉降缝；下构桥台采用U台明挖扩大基础，桥墩基础为桩基础。
在桥梁右半幅河床下有地下高压电缆，存在征拆难度。
经有关各方协调，根据实际情况，再桥梁沉降缝处分幅施工。
先施工左半幅，待地下高压电力线缆迁移后再施工右半幅。
2、施工平面布置（附后）三、工期计划及主要材料3.1、主要材料（附表一）3.2、工期计划本桥台枕梁、搭板工程工期计划120天，计划从2017年10月1日至2018年 1月29日。
四、施工方案1、工程简介桥台搭板为 C30砼现浇钢筋混凝土。
施工时必须在桥头设置明显的标志牌和防护网。
一、施工准备1）现场准备工作1、正式开工前首先作好场地准备，包括模板的制做场，形成施工通道。
2、工地接通水电、搭设工地围栏；3、桥台回填已完成，并检验合格。
2）技术准备1、由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设计图及工程相关的规范、规程、标准。
2、作好前期的测量工作，所使用仪器必须经检校合格后方能使用。
测量成果必须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失。
3、根据地勘等相关资料，对模板支架进行仔细验算，确保工程质量和安全。
4、作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。
3）材料准备施工材料已进场，经现场检验合格，材料报批已经监理现场验收并同意使用。
并已按相关规范要求进行见证取样，送检。
附件二：工程设备准备情况一览表。
4）施工测量准备：基准点复测工作已完成，基准点测量复核报告已经监理测量工程师批复。
施工现场临时基准点布设工作已完成（具备施工工作面）。
5）人员准备：附件三：人员配备一览表一、施工工艺流程，见下图：我项目桥头搭板设计为C30砼现浇钢筋混凝土，枕梁、搭板施工前，必须保证桥头枕梁、搭板下的压实度满足设计要求。
施工时严格按照设计文件控制搭板两端高程，模板支立牢固，并在浇筑过程中振捣密实，完毕后，及时收面养生，保证搭板的表面平整，边缘顺直。
报监理工程师验收。
5.3、操作工艺a、测量定位: 采用全站仪坐标定位法测设路基中心位置。
b、钢筋制作：钢筋在施工过程中要逐一核对设计的钢筋型号、规格、尺寸、数量，按设计要求在现场加工成型，并分类堆放，挂牌标识。
C、钢筋绑扎要严格按图示规格、型号、数量、间距进行操作，作到横平竖直，间距准确。
为使骨架有足够的刚度，采用绑扎、焊接相结合的方法施工，钢筋在绑扎前，用钢刷除去表面的铁锈。
在浇注混凝土时不得使钢筋错位和变形，在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污。
钢筋接头采用搭接电弧焊（搭接长度大于等于5d），两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头采用双面焊，焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径），采用单面焊时，焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径）。
d、模板：模板采用木模板。
模板（板厚2mm）的加工几何尺寸满足设计要求，具有一定的刚度，满足施工规范要求。
模板接缝平整、严密、不漏浆。
模板使用前对其刚度、几何尺寸和平整度、严密性进行检查、校对，修正后方可使用。
每次模板使用前清除表面污垢，涂刷脱模剂。
e、混凝土灌注：在钢筋、模板施工完成之后，自检合格，并报监理工程师检查合格，然后进行混凝土施工。
所用混凝土均采用商砼。
混凝土运输采用2辆混凝土罐车运输。
砼运至现场后，采用吊车输送入模。
混凝土采用分层插入式机械振捣，混凝土振捣要充分，严格杜绝蜂窝麻面出现。
砼拆模以后要及时进行浇水养护并覆盖，养护时间不小于7天。
六、质量检验标准工程施工过程中严格按照（JTB F80/1-2004）《公路工程质量检验评定标准》进行施工。
钢筋安装实测项目桥头搭板实测项目五、质量保证措施5.1、质量目标1）本工程总体质量目标，合格。
2）本分项工程质量达到以下目标：⑴结构做到内坚外美，各部尺寸准确。
混凝土强度符合设计要求。
⑵分项工程质量合格率100%。
⑶工程质量达到合格等级5.2、桥台台施工质量目标分解：2）主控项目：水泥混凝土强度等级必须达到设计强度的要求；承台表面无缺楞掉角、蜂窝麻面；现浇钢筋混凝土承台偏差应符合下表要求：桥台施工质量标准5.3.质量保证体系：1）认真贯彻质量方针和目标，搞好质量管理的基础工作，保证质量体系的有效运行，制定项目经理、总工、质控员、安全员、施工员、技术员、材料员及操作人员的岗位责任制。
2）项目部根据质量目标，编制创优活动计划，职责落实到人。
有目的、有计划的开展创优活动，同时制定奖罚办法，调动各级人员的积极性，从而使质量目标得以实现。
3）施工中执行持证上岗制度，从项目经理、项目总工、质控人员、测量、试验人员、施工操作人员均持证上岗。
4）工程实行专业化施工，配备桥梁专业施工队。
5.4、技术保证1）严格执行施工规范和质量评定标准，实施质量目标管理，使质量目标层层分解，落实到岗位和个人。
2）严格执行图纸会审和技术交底制度，施工人员严格按有效的图纸、设计文件、技术交底及有关规范标准和操作规程施工。
认真执行隐检、预检制度，加强“三检”制度的落实，未按规定进行检验的工序，不许转入下道工序。
3）坚决执行原材的进货验证和检验制度，做到不合格的材料不准进场，未经检验合格的材料不准使用。
保证各种测量、试验、计量等器具的精度符合施工生产的需要。
4）测量：导线控制测量、水准控制测量，严格按照规范要求使用其规定的仪器设备，所测成果必须在规范误差内，如有超限必须重测。
保证达到测量精度要求，确保工程质量。
5.5、质量控制1）执行首件验收制度。
首件钢筋加工、安装完成经自检合格后，约请政府主管工程质量的监督部门、业主、设计、监理等有关各方共同进行验收，验收合格后开始第一座承台混凝土的浇筑施工。
2）承台定位采取全站仪测定，用红色油漆标识。
并弹上外边线，详细划出底层筋的位置。
由于墩柱钢筋预埋在承台内，所以在承台垫层上需要放出墩柱中心线，在承台钢筋完成后在其上再放出墩柱中心线，上下校核。
附件十：质量保证体系框图质量管理小组组织机构图5.6、混凝土浇筑雨季施工质量保证措施1）模板隔离层在涂刷前要及时掌握天气预报，以防隔离层被雨水冲掉。
2）遇到大雨应停止浇筑混凝土，按施工缝要求设置停浇缝已浇部位应加以覆盖。
要了解2～3d的天气预报，尽量避开大雨浇筑砼。
3）雨期施工时，应加强对混凝土粗细骨料含水量的测定，及时调整用水量。
4）模板支撑下回填要夯实，并加好垫板，雨后及时检查有无下沉。
5）下雨时不得进行钢筋焊接、对接等工作，急需时应做好防雨棚工作。
六、文明施工环境保护措施6.1、安全施工、文明施工保证措施(一)项目经理部成立以项目经理为主任，总工及专职安全员为副主任的安全领导小组，主管施工安全工作，并成立安全小组，负责施工中的有关安全事宜，明确施工中队负责人为各施工中队的安全小组长，下设专职安全员数名，根据规范有关规定，由安全领导小组向安全小组长进行交底，指导、监督和检查安全工作以及参与事故调查处理，安全小组分别负责施工安全、交通安全及生活场所的防火、防台风及防盗安全工作等问题。
具体安全施工保证措施:1、坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全工作放在第一位，以贯彻执行《建筑施工安全技术规范》有关规定为主要内容，认真落实安全生产责任制;强化安全管理，增强安全意识，保证安全生产。
2、思想上重视安全工作。
首先是领导的思想要重视，要批判"安全事故难免论"和对安全生产漠不关心的官僚主义态度，纠正"只管生产，不管安全"、"只抓进度，不抓安全"、"不出事故，不抓安全"的错误倾向，其次是加强对每个职工进行安全生产的思想教育，使每个职工牢固树立"安全第一"的思想。