汽车节能减排论文：论汽车节能减排措施.doc
汽车节能减排技术论文
汽车节能减排技术论文：汽车在为人们提供便利的同时也带来了诸多环境和能源问题，因此汽车节能减排问题近来引起了越来越多人的关注。
下面是店铺整理的汽车节能减排技术论文，希望你能从中得到感悟!汽车节能减排技术论文篇一我国汽车节能减排发展趋势摘要：汽车在为人们提供便利的同时也带来了诸多环境和能源问题，因此汽车节能减排问题近来引起了越来越多人的关注。
本文分析了当前我国汽车节能减排的状况，并结合实际提出了未来几年我国汽车节能减排的发展趋势。
关键词：汽车节能减排发展趋势中图分类号：TE08 文献标识码：A 文章编号：1006-4117(2012)01-0209-02一、研究背景能源是人类赖以生存和发展的基础。
我国能源总体供应短缺，并且呈现多煤、少气和缺油的特点。
汽车作为国家发展的支柱产业之一，消耗的能源主要是石油产品――汽油和柴油。
1993年我国成为石油进口国。
2010年我国石油进口量达29450万吨，对外依存度高达52.6%，预计2020年我国对进口石油的依存度将达到70%，能源安全风险进一步加大。
近年来我国汽车消耗的燃料以两位数比例逐年增长，汽车交通成为我国成品油的主要消耗领域。
据预测2015年，汽车交通领域的石油消耗将达到2.5亿吨，届时我国石油短缺的局面将更加严峻。
在机动车保有量持续快速增长的情况下，机动车污染排放对我国大气质量，特别是城市大气质量形成了严重威胁。
为了有效应对全球环境问题，全世界积极行动，我国政府也承诺到2020年我国单位GDP的CO₂排放比2005年下降40%~50%。
这将对我国汽车工业提出严峻的挑战。
要解决能源的巨大消耗和环境污染的持续恶化的问题，我国汽车必须在节能减排上采取有效措施进行应对。
二、2011年~2015年我国汽车主要工业指标预测2000年以来，我国汽车工业即以进入了发展史上的黄金时期。
根据我国汽协统计，2010年我国汽车产量达到1826.47万辆，是2000年207万辆的8.8倍，完全满足了国内市场需求。
车辆节能减排措施方案范文
车辆节能减排措施方案范文引言随着汽车的普及和交通量的不断增加，车辆的能源消耗和排放问题日益凸显。
车辆的高能耗和尾气排放不仅对环境造成污染，也给社会带来了许多问题。
为了减少车辆的能源消耗和尾气排放，保护环境和人们的健康，制定和执行车辆节能减排措施至关重要。
车辆节能减排措施1. 推广新能源汽车新能源汽车是指以新的能源替代传统的石油能源，并减少或消除尾气排放的汽车。
广泛推广新能源汽车，如电动汽车、混合动力汽车等，是减少车辆尾气排放的重要途径。
政府可以通过减免购车税、提供购车补贴等方式，鼓励人们购买和使用新能源汽车。
2. 鼓励燃油车升级改造对于已经使用的燃油车，车辆的升级改造也是一种减少尾气排放的有效措施。
政府可以制定相应的政策，推广燃油车的减排改造，如安装尾气净化装置、提高燃油利用率等技术手段。
同时，对于主要污染物的排放超标的老旧车辆，可以采取淘汰更新的政策，引导车主更换新能源汽车或达到国家排放标准的燃油车。
3. 提倡绿色驾驶行为鼓励驾驶员采取绿色驾驶行为，能够减少车辆能耗和尾气排放。
政府可以通过宣传教育、驾驶培训等方式，提倡驾驶员合理使用车辆，如避免急加速、急刹车等行为，以及合理规划行驶路线等。
同时，推广节能减排技术，如智能驾驶辅助系统、智能燃油管理系统等，帮助驾驶员更好地掌握驾驶技巧和车辆管理方法。
4. 完善交通与城市规划交通与城市规划是减少车辆能耗和尾气排放的重要手段。
通过合理规划道路布局、优化交通组织、建设新能源充电设施等措施，可以减少车辆拥堵和行驶里程，提高整体交通效率。
此外，合理设置公共交通站点、鼓励步行和骑行等出行方式，还可以减少个人车辆使用，降低车辆总体能耗和尾气排放。
5. 强化法律法规和监管力度为了保证车辆节能减排措施的有效实施，政府需要强化车辆节能减排的法律法规和监管力度。
例如，建立健全的车辆排放标准和检测体系，对违反排放标准的车辆进行处罚和整改，并加大对环境污染治理企业的监管力度。
车辆管理中的节能与减排措施
车辆管理中的节能与减排措施随着全球能源消耗的增加以及环境问题的日益严重，节能减排成为了现代社会不可忽视的重要议题。
而在车辆管理中，采取一系列的节能与减排措施，不仅可以降低汽车运行成本，还能有效减轻环境负担。
本文将探讨车辆管理中的节能与减排措施，包括改进车辆设计、提倡节约驾驶、促进新能源汽车发展、推广共享交通等方面。
一、改进车辆设计1.1 引入轻量化材料车辆重量是影响能源消耗的重要因素之一。
通过使用轻量化材料，如高强度钢、铝合金等，可以减轻车辆的整体重量，进而降低能源消耗。
同时，减轻车辆重量还能提升车辆的操控性和安全性能。
1.2 优化发动机设计发动机是汽车能源消耗的主要部分，通过优化发动机的设计，提高燃烧效率，可以降低能源消耗和污染排放。
例如，采用直喷、涡轮增压等技术，可以提高发动机的功率输出，降低燃油消耗。
1.3 推广混合动力技术混合动力车辆将燃油发动机和电动机相结合，利用两者的优势相辅相成。
这种车辆在城市道路上行驶时，可以充分利用电动机的低速高效特点，从而减少燃油消耗和尾气排放。
二、提倡节约驾驶2.1 合理行车计划合理规划出行路线和时间，避免拥堵路段和高峰时段，减少车辆的闲置燃料消耗和排放。
合理行车计划还可以减少长时间怠速带来的能源浪费。
2.2 减少急加急刹急加速和急刹车不仅容易造成能源浪费，还对车辆使用寿命和安全性能造成不良影响。
提倡平稳驾驶，保持匀速行驶，可以有效降低燃油消耗和碳排放。
三、促进新能源汽车发展3.1 政策扶持政府可以通过减免购置税、提供补贴等方式，积极扶持新能源汽车的发展。
这不仅能够推动新能源汽车的普及，还可以加速传统燃油车辆的淘汰。
3.2 建设充电桩基础设施充电桩基础设施的完善可以解决新能源汽车充电难题，提高车主使用新能源汽车的便利性。
政府可以加大充电桩建设力度，扩大充电网络覆盖范围。
四、推广共享交通4.1 减少车辆拥有量共享交通模式能够减少车辆拥有量，避免私人车辆的大量闲置，从而减少能源浪费和环境污染。
车辆节能降耗的措施及建议
车辆节能降耗的措施及建议车辆节能降耗的措施及建议随着交通工具的普及和城市化的加快，汽车已成为人们生活中不可或缺的一部分。
然而，汽车的使用也带来了许多环境问题，如能源消耗和空气污染。
为了解决这些问题，我们需要采取一系列的节能降耗措施。
本文将探讨一些有效的方法并提出建议。
1. 使用高效的发动机和动力系统：发动机是车辆主要能源消耗部分，因此使用高效的发动机可以降低能源消耗。
例如，使用直喷技术可以使燃料更完全地燃烧，提高燃烧效率。
另外，还可以采用混合动力系统或电动车，减少对石油的依赖。
2. 减轻车辆重量：车辆重量越轻，所需能量消耗越少。
因此，车辆制造商可以使用轻量材料如铝合金和碳纤维材料来减轻车辆重量。
此外，减少不必要的装置和设备的使用也能有效减轻车辆重量，如只安装必要的安全设备。
3. 提高车辆空气动力学性能：优化车辆的空气动力学性能可以降低空气阻力，减少燃料消耗。
设计车辆时，可以通过降低车底部的风阻系数和减少车身边缘的气流阻力来提高车辆的空气动力学性能。
4. 合理驾驶和行驶习惯：合理的驾驶和行驶习惯也是节能降耗的关键。
首先，遵守交通规则，避免超速和急加速。
其次，合理使用汽车空调和其他电器设备，以减少额外的能源消耗。
此外，合理维护车辆，保持轮胎气压和发动机正常工作状态，也能降低能源消耗。
5. 提供便利的公共交通工具：为了减少私人汽车的使用，政府应该提供便利的公共交通系统。
这样可以鼓励更多人使用公共交通工具，减少私人汽车的数量和车辆拥堵，从而降低能源消耗和空气污染。
6. 推广节能意识和技术：政府、媒体和社会组织可以共同努力，推广节能意识和技术。
通过宣传节能减排的重要性，培养公众的节能意识，从而促使更多人采取节能措施。
同时，也可以推广新的节能技术和产品，如电动汽车和可再生能源技术。
总之，车辆节能降耗是解决交通工具带来的环境问题的重要途径。
我们可以采取多种措施来实现节能减排，包括使用高效的动力系统、减轻车辆重量、提高车辆空气动力学性能、合理驾驶和行驶习惯、提供便利的公共交通工具以及推广节能意识和技术。
车辆行业节能减排建议
车辆行业节能减排建议随着全球能源危机的加剧和环境保护的呼唤，车辆行业的节能减排问题日益受到关注。
为了减少汽车尾气排放和降低能源消耗，本文提出以下建议以促进车辆行业的节能减排。
1. 推广新能源汽车新能源汽车是未来发展方向，其采用电能、氢能或太阳能作为动力，相对于传统燃油汽车更环保。
政府应该制定相关政策，鼓励企业生产新能源汽车，并提供购车补贴以减少购买成本。
同时，建设更多的充电桩和加氢站以满足新能源汽车的需求，使其更加便捷实用。
2. 优化车辆设计车辆制造商应该在设计阶段注重减少空气动力学阻力和车辆重量。
通过优化车体形状和减少不必要的零部件，可以降低车辆的能量消耗。
此外，采用先进的轻量材料如碳纤维等可以减轻车辆重量，提高能源利用效率。
3. 引入先进的动力系统研发和推广高效燃油发动机、混合动力技术和纯电动技术对于减少车辆的能源消耗至关重要。
高效燃油发动机能够最大限度地提高燃料利用率，减少燃油燃烧产生的排放物。
混合动力技术结合了内燃机和电动机的优势，能够在保证动力性能的同时减少燃料消耗。
纯电动技术完全依靠电能驱动，不产生尾气排放。
车辆制造商应该加大研发力度，不断改进动力系统技术，提高车辆能效。
4. 提倡绿色驾驶习惯驾驶员的驾驶行为直接关系到车辆的燃油消耗和排放情况。
因此，提倡绿色驾驶习惯是节能减排的重要举措。
驾驶员应该遵守交通规则，合理控制车速，减少急刹车和急加速情况。
另外，定期检查保养车辆，保持发动机和底盘的良好状态，能有效地降低车辆的能源消耗。
5. 加强交通管理和规划交通拥堵是造成车辆能源浪费的主要原因之一。
政府应该加强交通管理和规划，合理优化道路网络布局，改善交通流畅性。
同时，鼓励公共交通的发展，减少私家车使用量，促进人们使用公共交通方式出行。
这不仅能减少尾气排放，还能缓解城市交通拥堵问题。
综上所述，车辆行业要实现节能减排，需要从推广新能源汽车、优化车辆设计、引入先进的动力系统、提倡绿色驾驶习惯以及加强交通管理和规划等多个方面入手。
汽车节能减排措施的探讨
油 资 源 的 日益 紧 张 、 境 的 不 断 恶 化 和 “ 碳 时代 ” 到 来 ， 国政 府 环 低 的 各 纷 纷 出 台相 应 法 规 采 取 政 策 对 汽 车 排 放 进 行 严 格 限 制 ， 车 行 业 的节 汽 能减 排 显 得 尤 为 重 要 。
１ 汽 车尾 气 的 主 要 成 分 及 危 害
科技信息
。环保论坛ｏ
Ｓ ＩＮ Ｅ＆Ｔ Ｃ ＮＯ Ｏ Ｆ ＭＡ Ｉ Ｎ ＣＥ Ｃ Ｅ Ｈ Ｌ ＧＹＩ ＯＲ Ｔ Ｏ Ｎ
２１ ０ １年
第 ７期
汽车节能减排措施 的探 讨
耿 学 坚 范 恩 卓 ｆ 阴市 南 闸综合 污水 处理 有 限公 司 江苏 江 阴 ２ ４ ０ 江 １ ４ ５）
【 关键词 】 汽车 ； 节能减排 ； 环境污染 ； 措施
Ｄｉｃ ｓ ｉ ｎ ａ ｏ ｓ ｕ ｓ ｏ ｂ ｕｔＥｎｅ ｇ ｓ ｖ ｎ ｎｄ Ｅｍｉ ｓｏ Ｒｅ ｃ ｉ ｎ Ｍ ｅ ｓ ｒ ｓ ｏ ｈ ｃ ｅ ｒ ｙ－ ａ ｉ ｇ ａ ｓ ｉ ｎ ｄｕ ｔｏ ａ ｕ ｅ ｆＶｅ ｉ ｌ
【 ｓｒｃ ］ ｉｈ ｓｅｄ ｄｖｌｐ ｎ ｆＡ ｔｍ ｂｌ ｎ ｕｔ ｒ ｇ ｅｐｅ ｃｎｅ ｉｎ，ａ ｈ ａ ｉ ，ａ ｏ ｃｕｅ ｈ ｎ ｒｙｃ ｓ ｎ Ａｂｔａ ｔＨｇ — ｐｅ ｅｅｏｍｅｔｏ ｕｏ ｏ ｉ ｉｄ ｓ ｙ ｂｉ ｓｐ ｏｌ ｏ ｖｎｅ ｔ ｔｔｅ ｓｍｅ ｔ ｅ ｒ ｎ ｍｅ ｌ ａ ｓｓｔｅｅ ｅｇ ｒ ｉ ａ ｄ ｓ ｉｓ
一
图 １ 历 年 汽 车保 有 量 的变 化
车 排 放 。Ｃ Ｏ对 人 体 有 害 ， 能 与 血 红 素 作 用 生 成 羧 基 血 红 素 ， 血 液 加 ， 外 ， 车 的增 加 也 会 使 城 市 交 通 状 况 恶 化 ， 而 影 响 其 他 车 辆 的 它 使 另 轿 进 输 送 氧 的 能 力 降 低 而 引 起 缺 氧 ；被 人 体 大 量 吸 收 后 会 使 人 发 生 恶 心 、 行 驶 工 况 ， 会 造 成 污 染 物 排 放 的增 加 。 也 头晕 、 劳症状 ， 重时会引起窒息死亡。 疲 严 出租 车 由于 其 行 驶 较 为 频 繁 ， 年 行 驶 里 程 在 ｌ 每 ３万 公 里 左 右 。目 碳 氢 化 合 物 Ｈ 是 未 燃 和 未 完 全 燃 烧 的燃 油 、 滑 油 及 其 裂 解 产 前 大 部 分 城 市 实 际 使 用 的 出租 车 都 是 改 装 成 两 用 燃 料 ， 使 用 天 然 气 Ｃ 润 以 物 汽 车排 放 的 ＨＣ化 合 物 对 人 体 的 呼 吸 系 统 有 危 害 ， 外 ， Ｃ化 合 为 主 。 由于 发 动 机 的 改 装 使 得 使 用 天 然 气 作 为 燃 料 时 ， 法 达 到 理 想 此 Ｈ 无 物 还 是 引起 光 化 学 烟 雾 的 重 要物 质 。 的 燃 烧 状 态 ， 而 导 致 污 染 物 排 放 增 加 。 此 外 ． 于使 用 频 繁 ， 租 车 从 由 出 氮 氧 化 物 ＮＯ ｘ是 燃 料 在 高 温 燃 烧 过 程 中 剩 余 的 氧 与 氮 化 合 形 成 的 三 元 催 化 转 换 装 置性 能 比轿 车 更 容 易 劣 化 ．也 造 成 了 出 租 车 排 放 的产 物 ， 汽车 排 放 中主 要 是 Ｎ 约 占 ９ ％ ， 次 是 Ｎ 占 ５ 。 Ｏ 污染 较 为严 重 。 在 Ｏ， ５ 其 Ｏ， 约 ％ Ｎ 只有 轻 度刺 激 性 ， 度 时会 造 成 中枢 神经 轻 度 障 碍 ， 高浓 ＮＯ可 被 氧 化 成 公 交 车 以使 用 柴 油 为 主 ， 驶 工 况 变 化 频 繁 ， 步 、 速所 占 比例 行 起 加 Ｎ 而 Ｎ 。 强 生 理 刺 激 性 有 毒 气 体 ， 引起 急 性 呼 吸道 疾 病 的 主要 较 多 。 公 交 车 整 体 排 放 水 平 不 高 ， 其 在 ＮＯ Ｏ， Ｏ 是 是 故 尤 ｘ和 颗 粒 的 排 放 上 ， 更 物质 ， 人 人 体 后 ， ＮＯ 吸 和血 液 中 的 血 红 素 蛋 白结 合 ， 血 液 输 氧 能 力 是 占据 总 排 放 的 ４ ％和 ６ ％。 使 ６ ３ 下降 ， 心脏 、 、 对 肝 肾都 会 有 影 响 。Ｎ 使 植 物 枯 黄 ， 地 面 附近 大 气 Ｏ会 是 卡车以柴油为主要燃料 ， 行驶里程超过 １ 年 ６万 公 里 ， 长 时 间 工 且 形 成 光 化 学 烟 雾 的主 要 物 质 ； 同时 氮 氧 化 物 还 会 产 生 多 种 二 次 污 染 ， 作 在 高 速工 况 下 ，尾 气控 制 水平 较 差 ， Ｏ Ｎ ｘ和 颗 粒 的排 放 占总 排 放 的 如 造 成 酸 雨 、 颗 粒 污 染 物 等 ， 外 还 是 形 成 臭 氧 的前 体 物 。 细 此 ６ ％ 和 ３ ％ ３ ４ 汽 车 排 放 的 碳 烟 颗 粒 由于 粒 径 小 ，能 够 直 接 进 入 人 体 的肺 部 ， 因 ３ 不 同车 型 的减 排 措 施 此对人体健康的影响更为严重。
车辆节能减排政策与措施
车辆节能减排政策与措施近年来，全球气候变化和能源危机日益严峻，车辆尾气排放问题成为环境保护的一个重要议题。
为了应对这一挑战，各国纷纷推出了车辆节能减排政策与措施。
本文将从技术创新、能源结构调整和政府支持三个方面，探讨车辆节能减排的相关举措。
一、技术创新1. 发动机技术升级：通过提高发动机燃烧效率和降低排放污染物的方法，来实现车辆节能减排。
新一代发动机采用先进的燃烧技术，如缸内直喷、涡轮增压等，显著提高燃烧效率，减少燃油消耗和尾气排放。
2. 车辆轻量化设计：减轻车辆自重是降低油耗和减少碳排放的有效途径。
利用高强度材料替代传统钢材，采用轻量化设计，可以在保证车辆安全性的前提下降低整车质量，达到节能减排的目的。
3. 新能源汽车：电动汽车和混合动力汽车是未来车辆节能减排的重要发展方向。
电动汽车使用电能代替传统燃料，实现零排放，混合动力汽车则同时利用内燃机和电动机，既提高了燃烧效率，又减少了尾气排放。
二、能源结构调整1. 推广清洁能源：加大清洁能源如天然气、液化石油气等的推广和应用，减少对传统石油燃料的依赖，实现能源结构的绿色转型。
2. 发展可再生能源：利用太阳能、风能、水能等可再生能源作为车辆动力，减少对有限资源的消耗，降低尾气排放。
3. 建设充电桩和加氢站：积极发展电动汽车和氢燃料电池汽车，配套建设充电桩和加氢站，解决新能源汽车的能源供应问题，同时刺激其推广和应用。
三、政府支持1. 减税优惠政策：通过减免汽车购置税、车辆通行费等政策，降低环保型车辆的购买成本，鼓励消费者选购节能减排车辆。
2. 财政补贴政策：向生产环保型车辆的企业提供财政补贴，降低其生产成本，推动环保车辆的发展。
3. 加强立法和监管：制定严格的车辆排放标准，加强对车辆尾气排放的监管，对不符合标准的车辆进行惩罚和淘汰，推动整个行业向更环保方向发展。
总结起来，车辆节能减排政策与措施从技术创新、能源结构调整和政府支持三个方面相结合，旨在减少车辆尾气排放，推动车辆行业的可持续发展。
汽车节能减排的途径
汽车节能减排的途径随着全球气候变化和公众对环境和健康的关注不断提高，如何改善人类对环境的影响已经成为全球范围内的一个热门话题。
汽车的能源消耗和废气排放是造成空气和水污染的主要源头之一。
因此，通过减少汽车的能源消耗和排放来减少环境污染已经成为了各国政府和汽车制造商共同探讨的话题。
本文将介绍一些汽车节能减排的途径以及如何实现这些节能减排措施。
节油和减排技术汽车的节油和减排技术是指通过使用先进的技术来减少汽车在行驶过程中的能源消耗和排放，从而减少对环境的影响。
以下是一些常用的节油和减排技术：1. 发动机停-启技术。
这是一种通过自动关闭发动机来节省能源的技术。
当车辆处于停止状态（例如红灯、道路拥堵等）时，发动机会自动关闭，避免了无用的燃油消耗。
当车辆重新启动时，发动机会自动启动，以便继续行驶。
2. 双离合器变速器。
这是一种通过动态调节发动机转速和车速的技术来增强汽车效率的技术。
通过使用双离合器变速器，汽车可以在任何速度下自动调整发动机转速和车速，使汽车行驶更加平稳、流畅，从而减少燃油消耗和废气排放。
3. 电力辅助系统。
这是一种通过电力辅助系统来减少发动机负荷的技术。
通过使用电力辅助系统，发动机负荷可以降低，从而减少燃油消耗和排放量。
4. 轻量化。
这是一种通过使用轻量材料来减轻汽车重量的技术。
通过使用轻量材料，汽车可以减少对能源的依赖，从而减少燃油消耗和废气排放。
5. 微型混合动力系统。
这是一种通过同时使用内燃机和电力驱动系统来实现节能减排的技术。
通过使用微型混合动力系统，汽车可以在内燃机和电动系统之间切换以实现最佳的能源消耗和排放量，从而减少环境污染。
观念和行为改变除了技术创新以外，改变观念和行为也是重要的汽车节能减排途径。
以下是一些可以改变观念和行为的方法：1. 减少驾驶速度。
高速驾驶会增加汽车的能源消耗和废气排放量，因此，降低驾驶速度可以减少对环境的影响。
2. 避免过度加速和制动。
过度加速和制动会增加燃油消耗和废气排放，因此，避免这些行为可以减少对环境的影响。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
汽车节能减排论文：
论汽车节能减排措施
摘要：节能减排工作是建设资源节约型社会的必然选择;是推进经济结构调整,转变增长方式的必经之路;是提高人民生活质量,维护中华民族长远利益的必然要求。
本文紧跟时代步伐,论述了作为能源消耗和环境污染物排放大户的交通运输行业节能减排工作的影响和治理举措,希望交通运输行业乃至整个社会经济与自然生态系统能够持续、健康、协调、稳定发展。
伴随着高耗能经济增长方式和粗放式的发展模式,中国的环境问题日趋凸现,如河流、空气污染,温室效应,酸雨的影响等环境恶化问题不断加重。
而来自调查机构的最新统计数据显示,我国在用机动车的60% -70%属于高能耗、高污染物排放车辆,每年所消耗的燃油、机油的总量占我国成品油年产量的1/2以上,给环境造成了很大的污染。
汽车工业已经成为我国的支柱产业,但节能、环保等问题正成为制约其快速发展的瓶颈,也越来越受到社会的关注和重视。
积极发展节能环保型汽车,符合我国能源状况和大众消费水平,有利于缓解能源紧张,保护环境。
对于落实国家能源发展战略,加快建设资源节约型社会具有重要意义。
汽车节能减排工作任重而道远。
1 交通运输对环境的影响
交通运输对环境的影响特点表现为以下几个方面:
第一,交通运输对生态坏境的破坏主要集中为对大气环境的破坏。
这部分污染主要来自于机动车辆的尾气排放,既包括直接排放物对环境的损害,如氮氧化物等,也包括排放物在空气中通过光学作用形成的臭氧等二次污染。
此外,也带来一系列诸如噪音污染等诸多问题。
第二,交通运输对环境的影响有一定的区域性,主要集中在运输线路周围。
以对城市环境的影响为主。
第三,交通运输特别是公路交通运输尾气的排放更接近地面,对生态环境和人们健康的影响更为明显。
2 汽车节能减排综合治理措施
2.1 汽车行业节能减排需要国家配套的政策支持
对于我们国家来说,建立并完善节能减排的标准和法规是当前的关键。
这样才能促进汽车产业的进步。
光靠宣传和教育,节能减排的最终目标恐怕难以实现。
我们在完善政策法规时,很多基础性工作要都做扎实,单纯抓数字是远远达不到预期效果的。
比如,我们可以从消费环节入手,推行燃油税等政策的实施。
此项措施对于改善用油状况和调整汽车消费市场都有很大帮助。
一方面能对消费者形成约束,另一方面能对市场形成调节机制。
另外,节能减排的政策体系应该具有系统性,多方面性。
即我们应该将约束政策和奖励性措施、激励政策结合起来,系统地发挥作用。
设立不同的能耗级别,根据能耗级别进行奖励和惩罚。
如美国对节能环保车型有财政补助,另外他们还有“3升车计划”,鼓励汽车企业制造百公里油耗3升的汽车。
2.2 齐抓共管生产、消费环节
节能与环保成了当今汽车制造厂家面临的新使命。
他们也是推行节能减排的排头兵,他们身上担负着重大的责任,他们要尽可能地降低油耗。
实际上现在我们的企业也开始认识到这一点,他们网络人才,努力提升研发技术水平。
相信我们的企业能够克服技术难关,生产出低油耗、低污染的环保型汽车。
另一方面,汽车的节能减排不仅是生产企业的责任,同时也是每一位消费者的义务,只有社会各界共同努力,才能早日实现低污染、低油耗。
即我们要加强汽车节能减排工作的宣传教育工作,使消费者形成科学的汽车消费、油品消费观念,从消费环节入手,培养消费者养成省油、节油的好习惯。
3 提高汽车节能减排研发技术水平
以内燃机为动力的交通工具,之所以产生高能耗、高污染物排放,主要是油气的供应量不够精确以及燃料燃烧不充分所造成的。
我们多采用提高发动机综合性能,车身轻量化等技术措施来提高汽车的节能减排水平。
总结为以下几方面:
3.1 提高发动机的综合性能
(1)稀薄燃烧技术。
稀薄燃烧技术的最大特点是燃烧效率高,经济、环保,同时还可以提升发动机的功率输出。
因为在稀薄燃烧的条件下,由于混合气点火比理论空燃比条件下困难,爆燃也就更不容易发生,因此可以采用较高的压缩比设计来提高热能转换效率,再加上汽油能在过量的空气中充分燃烧,所以在这些条件的支持下能使汽油充分燃烧。
(2)汽油机的燃油电子控制喷射技术。
燃油电子控制喷射系统是以燃油喷射装置取代化油器,通过微电子技术测量吸入发动机的空气量,再把适量的燃油采取高压喷射的方式供给发动机。
燃油电子控制喷射技术的应用,大大改良了汽车的燃油经济性,使得缸内进油更科学,更准确。
这种技术可使发动机的功率提高10%,在耗油量相同的情况下,扭矩可增大20%以上,油耗降低10-12%,尾气排放可降低30%-50%。
(3)优化设计燃烧系统。
它涉及到活塞顶和缸盖的形状,火花塞的位置,进、排气门的尺寸和数量,以及进气口的设计等一系列问题。
设计者对燃烧室形状、燃烧室布置以及喷射系统进行优化设计,改良燃烧状况,提高排放标准。
(4)闭环控制技术。
该系统是一个实时的氧传感器、计算机和燃油量控制装置三者之间闭合的三角关系。
采用闭环控制的电喷发动机,由于能使发动机始终在较理想的工况下运行(空燃比偏离理论值不会太多),从而能保证汽车不仅具有较好的动力性能,还能大幅度省油。
3.2 车身轻量化
多使用铝合金或其他轻型材料,减轻汽车零部件质量,降低整车重量,达到节省燃料的目的。
3.3 制动能量回收系统
将制动时产生的热能转换,并将其存储在电容器内,在使用时将其迅速释放。
比如,我们可将飞轮与发电机相连接,将动能转化为电能贮存起来。
这样既提高了发动机的工作效率,又适度降低了耗油量。
3.4 新型燃料的开发利用
比如以氢气代替燃油作为燃料;开发电动汽车、天然气发动机、混合动力轿车等。
3.5 发展净化汽车尾气技术
(1)三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的
C O、H C和N O x等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
(2)OBD(车载自动诊断系统)。
这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示。
4 提高驾驶员的技术水平及改善道路交通环境等
同一技术状况的车辆,由于驾驶员的操作时机方法选择不同,其油耗可相差15%-30%甚至更多,也就是说操作因素对油耗的影响较大。
笔者认为只要遵照“操作熟练、适时换档、油门适当、合理滑行、预先处理”二十个字,不仅节油效果显著,而且更能延长车辆寿命。
另外,道路通行环境也对油耗产生较大影响。
我们要尽量避免复杂路况,避开较差的交通环境。
5 做好车辆维护保养工作
车辆的维护水平将直接影响发动机的性能与汽车的行驶阻力等,从而影响车辆的耗油量。
另外,前轮定位的正确与否,制动间隙与轮毂轴承的松紧度以及传动系各箱体内润滑油质量的好坏等因素均会影响燃油消耗率。
尤其是随着运行里程的增加,发动机、底盘各部的性能变差,耗油量会不断加大。
所以,提高汽车日常维护的技术水平就变得尤为重要。
我们要改善机件摩擦性能、恢复发动机的密封性,增加气缸压力,定期检查汽车底盘的技术状况等,保证汽车处于良好技术状态。
综上所述,降低燃油消耗与多方面均有密切关系。
即汽车的节能减排工作是一项复杂的系统工程,必须摆在突出的战略位置,从战略和全局的高度进行深入分析,充分认识到开展节能减排工作的重要性,通过如政策引导,制度完善,管理升级与技术创新等举措,进一步提高能源利用水平,降低运输污染物的排放。
加强行业节能减排的科研力度,加快研究与制订交通行业有关节能减排的标准规范,促进节能减排工作全面升级。
科学发展观是保证汽车工业可持续发展的必要条件。
在眼前利益和长远利益发生矛盾时,我们应充分考虑人类的长远利益和我们的生态环境。
只有人、车、路、环境的和谐,才能促进我国汽车工业快速发展。
同时,这也对我们提出了严峻的挑战。
我们应不遗余力地去挖掘降低燃油消耗的潜力,把寻求改善汽车燃油经济性作为长期目标。
我们相信,随着新材料的应用、新技术的发展,再加上我们的不懈努力,汽车节能减排工作必将有一个更大的发展和提高,从而推动交通运输行业乃至整个社会经济又好又快的发展。
参考文献
[1]邵毅明.汽车新能源与节能技术.北京:人民交通出版社,2008.
[2]陈礼璠等.汽车节能技术.北京:人民交通出版社,2005.。