汽车行驶时底盘异响的原因与检修浅析
浅谈汽车底盘异响故障的诊断和排除
着汽车的技术 质量 和行 驶安全 ， 可能造成汽车故 障而 发生 很 不该发生 的严重财产损失和人身伤亡事故 。 （ ） 三 汽车底盘故障分析
汽车在进行 维修 时， 必须进 行问诊 ， 主要 包括 以下 问题 ：
当离合器某零件 出现故 障时 ， 便会产 生某种异 响。当发
动机刚起动分离和结合 离合 器时 ， 响显得尤其 明显。如果 异
摘
要： 针对汽车在长时问行程 中， 盘异响故障时有发 生的现 象， 底 对汽车底盘发 出的各种异响进行 了原 因分析和诊断。
关键 词： 汽车底盘 ； 异响故 障； 断； 除 诊 排
汽车在长时间 的行 驶 中， 底盘异 响故障时有发 生。若不 及时排除底盘异响故障 ， 不但会 造成经济上 的损失 ， 还有可能 引发重大机件事故或给汽车用户造成更大 的经 济损失和人身 伤亡事故 。因此 ， 若能根据异响的特征 ， 时找出发 出异响的 及 确切部位与原 因， 能提前作 出故障诊 断 ， 就 并及早 加 以排 除 ， 确保人身安全 以及减少 不必要的财产损失 。
０ ０年 第 ２ １ 第 ２期 ｌ 卷 ６月 １
长沙铁道学院学报 （ 社会科学版 ）
Ｊｎ ． ０ ０ ｕ ｅ ２ １
Ｖ０ ． Ｎｏ ２ １ １１ ．
浅 谈 汽 车底盘 异 响故 障的诊 断和 排 除
陈文 才
（ 南信 息 职 业技 术 学 院 ， 南 长 沙 ４ ０ ０ ） 湖 湖 １２ ０
障检验时 ， 汽车机械零 件诊 断仍 以传统 形式 的感 官检查 方 对 法为常见 。目前检查异 响 的适 用仪器较 多 ， ： 如 声波 检测仪 、 故 障分析仪 、 伤仪 、 探 测温器等。检查 的工 具是： 听棒 、 有磁 带 力底座 的百分 表 、 数码分 析仪。检查 的方法是 ： 看一破 损 、 变 形、 泄漏 ； 摸一松动 、 振动 、 掉落 ； 听一音域 、 频率、 音量 ； 嗅—气
汽车底盘异响的常见原因及修复方法
汽车底盘异响的常见原因及修复方法汽车作为一种交通工具，其底盘的正常运行对于行车安全和驾驶体验至关重要。
然而，汽车底盘的异响问题时常会困扰着车主们。
本文将针对汽车底盘异响的常见原因进行分析，并提供相应的修复方法，以帮助车主们解决这一问题。
一、悬挂系统问题1. 悬挂球头松动悬挂球头松动是底盘异响问题的常见原因之一。
当悬挂球头松动时，行驶过程中可能会发出嘎嘎声或咔咔声。
修复方法是检查并紧固悬挂球头，确保其连接牢固。
2. 悬挂弹簧老化悬挂弹簧老化也可能导致底盘异响。
当弹簧老化或变形时，会产生摩擦噪音。
修复方法是更换老化的悬挂弹簧，并确保新弹簧具有正确的尺寸和拉力。
3. 避震器问题避震器的损坏或松动也会造成底盘异响。
车主可以通过观察避震器是否泄漏、是否处于松动状态来判断问题所在。
修复方法包括更换受损的避震器或紧固松动的连接件。
二、制动系统问题1. 刹车片磨损制动系统问题也是引起底盘异响的常见原因之一。
当刹车片磨损到一定程度时，会产生摩擦噪音。
修复方法是更换磨损的刹车片，并定期进行刹车片的检查和维护。
2. 刹车盘问题刹车盘的变形或老化也会导致底盘异响。
车主可以通过观察刹车盘是否存在裂纹或变形来判断刹车盘是否需要更换。
修复方法包括修复变形的刹车盘或更换受损的刹车盘。
三、传动系统问题1. 驱动轴问题驱动轴的损坏或松动会导致底盘异响。
车主可以通过观察轮胎与车辆之间的连接处是否存在松动来诊断问题。
修复方法是修复或更换损坏的驱动轴，并确保轮胎与车辆之间的连接紧固。
2. 变速器问题变速器的异响常常是由于变速器油不足或油质不佳引起的。
修复方法是检查变速器油的情况，如需添加变速器油，则应选择正确的型号和规格，并确保油位符合要求。
四、减震器问题1. 减震器松动减震器松动是底盘异响问题的常见原因之一。
车主可以通过观察减震器底座和减震器连接处是否处于松动状态来判断问题所在。
修复方法是紧固松动的减震器底座和连接件，确保减震器固定牢靠。
汽车底盘异响的故障原因分析及维修对策
四、 后 桥 故 障 原 因及 维 修 对 策 汽 车车轮 与后 桥所产 生的异 常响动很大 程度上来 说与车辆在路而 上 坡段或下坡段行驶有关 。 ～般来说， 在车辆行驶至上坡路段时， 异 常响动 比 较 明显， 而 当车辆行 驶至下坡路 段时 ， 异常 响动则不为 显著 。针对这一情
一
化， 则 认为异常 响动 的产生与传 动件 、 后桥 、 或 者是变速 器存在 相关 性关 系 。 为 了 进 一 步 分 析汽 车底 盘 异 常 响 动 具 体 是 由哪 个 部 分 所 产 生 的 ， 维 修 工作人员可以进一步按照以下方式进行检查 ： 即将 变 速 杆 分 别 挂 入 各个 档
常 响 动 。第 三 ， 变 速 器 内缺 油 ， 因润滑效果差而造成异常响动。
面：
出现此 问题时， 可 以采取的维修对策是：
第一 ， 针 对 因 变 速 器 杆 与 变 速 拔 插 凹槽 之 间 出 现 明 显 松 动 或 预 留空 间
第一 ， 离合器钢 片发生破 裂或减震 弹簧被折 断， 导致离合器相 关功能
科 学 研 究
陈喜 增
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汽 车底盘异 响 的故 障原 因分析及 维修 对策
（ 保 定市兴润车桥 制造 有限公司 河 北省 保定市 ０ ７ １ ０ ５ １ ） 摘 要： 汽车经 长时间行驶后 ， 底 盘出现 故障是难 以避 免的， 而异响常常是故障的先兆。底盘异 响的原 因很复杂 ， 在分析和检修时需实践经验 ， 还要结 合相关部件 的工作 原理综合查找检修 。本文探讨 了汽车底盘异 响的故障 原因分析及维修对策 。
汽车底盘异响现象分析及维修
汽车底盘异响现象分析及维修汽车底盘作为车辆的承载平台，不但要承受汽车在加速、制动以及遭遇震荡过程中产生的大量载荷，还要以全车骨架的形式来负担汽车其他部件结构，可见汽车底盘对于汽车能否正常运行的重要性。
文章就汽车底盘异响现象进行了分析，并提出几点维修办法，以期能保障车辆的安全行驶。
标签：汽车底盘；异常声响；检修汽车底盘发出的异常声响通常是从汽车零部件极其结构中发出的，而引起不正常声响的原因又是多方面的。
例如，汽车在正常行驶时，其加速或转向都有可能使汽车底盘受到冲击，导致某些部分的机件发生弯曲或松动问题。
底盘的间隙变大或机件发生形变、磨损等现象，也会使底盘发出异常声响，并且不同机件发生故障会使汽车底盘发出不同的声响。
因此，我们可以依据汽车底盘发出异响的变化规律来定位故障部位，进而进行检修工作。
1 汽车底盘异响现象分析1.1 传动系故障汽车传动轴发生故障以及后桥部分发生故障，是引起汽车底盘发出异常声响的重要原因。
汽车底盘中的传动轴是主要的动力传动部件。
汽车运行时，传动轴与变速箱以及驱动桥相互配合、共同作用，使汽车发动机产生的动力充分传递给车轮，从而驱动汽车前行。
这个过程对于汽车能否正常行驶发挥至关重要的作用，如果传动轴上各个连接部位的螺栓紧固性发生改变，甚至松动、脱落，就会导致传动轴不能将发动机产生的动力很好地传递给车轮，使汽车的行进过程受到制约，汽车底盘就会相应的发出异常声响，驾驶员便可判断汽车出现了故障。
如果传动轴的花键齿与叉管花键槽之间不能完全吻合、出现松动现象或间隙过大问题，也会使汽车底盘发出异常响声。
如果是后桥部分发生故障，则通常会表现为车轴管受冲击而发生变形以及轴承部件遭受损坏、质量下降两个方面，这些问题也会导致汽车底盘发出异常响动。
1.2 离合器故障汽车的离合器发生故障是导致汽车底盘发出异常响动的重要原因之一。
在发动汽车的同时，需要使用离合器来配合汽车启动发火，汽车打火启动之后需要借助离合器实现平稳起步；在汽车行进的过程中，需要利用离合器来帮助实现平顺换挡，避免传动系出现过载问题，这对于手动挡类型的汽车来说非常重要。
汽车底盘的异响故障分析和检修
汽车底盘的异响故障分析和检修摘要:随着国家对绿色能源的倡导，并得益于全国环保事业的深入推进，以及当前的政府大力政策补贴，新能源汽车企业的发展事半功倍。
消费者对近年来电车的品质要求也随之提升，越来越多的市场需求将车辆的异响作为品质评价的重要关键项之一。
在众多车辆异响问题中，底盘异响成为消费者评价车辆行驶安全的重要因素，也成为主流主机厂在售后质量问题中关注的重要因素。
基于此，本文主要就汽车底盘的异响故障分析和检修进行分析。
关键词：汽车底盘；异响；故障；检修引言汽车作为常见的代步工具，随着人民生活水平及社会整体经济水平的上升，我国汽车保有量持续增长。
与此同时，汽车驾驶过程的舒适性、稳定性及安全性也成为驾驶员所关注的重点。
汽车底盘是整车的基础，其性能直接影响着整车的性能与可靠性，在汽车日常使用中，底盘故障原因呈复杂化特征，其故障的维修难度也相对较大。
汽车底盘的维修应以汽车底盘基本结构为基础，根据异响故障针对性地进行诊断分析提出维修策略，及时准确地排除安全隐患，为安全驾驶提供保障。
1汽车底盘的基本结构汽车底盘的主要功能是将发动机输出的动力传递给车轮等执行部件，保证汽车遵循驾驶员的意愿进行控制与行驶。
汽车底盘的主要功能系统包括传动系统、制动系统、转向系统、行驶系统四大部分，四种系统在汽车的行驶过程中相互协作、相互依赖，能够提高汽车的使用可靠性和驾驶舒适性。
1.1传动系统传动系统主要包括离合器、变速器、主减速器及差速器等功能部件，该系统作为汽车动力传输的核心，能够与发动机配合并将发动机输出的驱动力传输至汽车车轮等部件。
1.2制动系统制动系统主要分为行车制动装置和驻车制动装置两大类。
两类制动装置承担着汽车使用过程不同制动需求，行车制动装置主要保证汽车驾驶过程的减速、停车，或在下坡等特殊路段拥有稳定的车速和平稳的驾驶感; 驻车制动装置主要是保证停车后汽车刹止，不出现溜车等事故1.3转向系统转向系统主要包括转向操纵机构、转向传动机构、转向盘及转向柱等功能部件，该系统能够根据驾驶员的操作控制车轮转角，进而驱动行驶中的汽车进行转向。
汽车底盘异响的故障诊断分析及对策分析
交通科技与管理85技术与应用0 引言 汽车底盘异响是汽车故障的主要表现形式之一，从大方向上分析很可能是离合器、传动轴、后桥、制动系统等方面产生的故障，从细节处分析很可能是零部件之间的干扰，螺栓或螺母松动，各球头、悬挂、连接支架耗损或松动所产生的问题，可以说故障较为复杂，发生问题的部位也各有不同，因此分析汽车底盘异响所产生的故障原因，掌握诊断和维修的方法策略，提高汽车的性能，具有积极意义。
1 汽车底盘的基本构成 底盘是支承、安装汽车发动机及其各部件的整体总成，并非单纯的底架，其主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，各有各的作用。
（1）传动系：传动系主要有离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成，主要起到供能作用，将发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。
（2）行驶系：行驶系主要有汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成，主要负责接收动力，传递并承受路面作用于车轮的力和力矩，保证汽车正常行驶。
（3）转向系：转向系包括转向器、左右横拉杆、转向节臂和转向节等组成，是 “主动安全”的一个重要的组成部分，主要负责改变车辆行驶方向。
（4）制动系：主要由功能装置、控制装置、传动装置和制动器四方面组成，主要起到减速和停车作用，使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
2 汽车底盘异响的常见故障分析 产生汽车底盘异响的故障原因是多方面的，一般来说汽车行驶到一定程度后，随着零部件耗损都会产生或轻或重的异响，需要严肃对待，找出原因，及时解决故障才行，篇幅原因细小故障无法一一列举，这里列举最常见的几方面故障。
（1）离合器故障：离合器在汽车行驶中发挥主要作用，离合器产生故障的内部原因也是多方面的，一方面可能由于离合器钢片破裂或减震弹簧折断造成，一方面可能是因为力克其摩擦片铆钉外露或松动，一方面可能因为离合器分离轴承磨损、缺少润滑油等问题导致，轴承在长期的运动中必然会造多磨损，同时也会受到电流影响，轴承磨损会造成定子和转子摩擦，就会发出外部的异响。
汽车底盘的故障排查与维修方法总结
汽车底盘的故障排查与维修方法总结汽车底盘作为整个车辆的支撑系统，承载着车辆的重量和动力传递，扮演着至关重要的角色。
然而，由于在行驶过程中受到各种外部因素的影响，底盘也会出现各种故障。
本文将就汽车底盘的常见故障以及对应的排查和维修方法进行总结，希望能给车主们在面对底盘问题时提供一些参考和帮助。
一、底盘异响底盘异响是较为常见的底盘故障，其产生的原因有很多种，可能是底盘弹簧、悬挂问题或者底盘连接处的螺栓等出现松动。
在排查时，可以通过检查底盘相应部位的螺栓是否松动，悬挂弹簧是否出现损坏等方式进行初步判断。
维修方法：对于底盘异响的问题，首先需要找到异响的具体位置，然后进行紧固或更换损坏零件的操作。
如果是底盘弹簧或悬挂问题导致的异响，需要及时更换相应零件，以确保车辆行驶的安全。
二、底盘漏油底盘漏油是另一种常见的底盘问题，造成漏油的原因可能是密封圈老化或者底盘油封破损。
当发现底盘漏油时，需要及时排查漏油的位置和原因，以免加重底盘的损坏。
维修方法：对于底盘漏油问题，一般需要检查底盘各个零部件的密封情况，如果发现有密封圈老化或底盘油封破损现象，需要及时更换相应的密封件或油封，并及时更换漏油的机油，避免底盘发生进一步损坏。
三、底盘悬挂异常底盘悬挂异常通常表现为车辆行驶时出现左右摆动或者颠簸不稳等现象，其可能的原因是底盘悬挂弹簧老化或者减震器失灵。
当发现底盘悬挂异常时，需要及时检查悬挂弹簧和减震器的情况。
维修方法：对于底盘悬挂异常问题，需要通过检查底盘悬挂弹簧和减震器的状态，如果发现有老化或失灵的情况，需要及时更换相应零件，以恢复底盘的正常悬挂状态，提高车辆行驶的平稳性。
四、底盘异味底盘异味可能是由于底盘部位漏油、磨损或者底盘冷却液泄漏等原因引起。
底盘异味往往会影响车辆内部的空气质量和驾驶者的健康，需要及时解决。
维修方法：对于底盘异味问题，需要仔细检查底盘不同零部件周围的情况，确认漏油、磨损或冷却液泄漏的具体位置，然后采取相应的维修措施，如更换密封件、维修冷却系统等，以消除底盘异味问题。
汽车底盘的异响故障分析和检修探究
2021年第1期农机使用与维修85汽车底盘的异响故障分析和检修探究唐菲（武汉船舶职业技术学院，武汉430000）摘要:汽车底盘异响故障的出现存在一定的随意性，没有规律，并且底盘异响的部位、时间也存在诸多不确定性，因此汽车底盘异常故障分析和检修的难度相对较大，部分异响故障的检修需要耗费大量的时间与精力。
因此,在检修工作中需要先分析异响故障，明确异响故障的原因。
针对汽车底盘的异响故障分析和检修进行论述，保证汽车行驶稳定、安全。
关键词：汽车底盘;异响故障;故障分析;检修中图分类号:U472文献标识码:A doi：10.14031/ki.njwx.2021.01.0380引言汽车底盘是承载汽车正常稳定运转的骨架，并且还要承受汽车因为加速、制动、振动造成的附加载荷，汽车底盘状态和汽车是否可以正常工作有着紧密的联系。
汽车经过长时间的行驶后，底盘发生故障是在所难免的，而异响常常是底盘故障的先兆，如果底盘出现故障,有可能会造成严重的后果。
因此,在汽车底盘出现异响时，需要及时进行故障分析和检修工作。
汽车底盘异响的原因较为复杂,在分析故障与检修时需要具备丰富的实践经验,并且还需要根据相关部件工作原理，进行综合分析、查找、检修，进而有效解决异响故障问题，使汽车可以安全稳定的行驶。
1故障分析1.1离合器故障在手动挡汽车底盘异响故障中，离合器故障属于常见的一种。
在离合器钢片出现破裂或者是减震弹簧被折断时,离合器则表现为故障状态，如果汽车行驶过程中使用离合器，不仅无法实现离合功能，还会出现底盘异响⑴。
在离合器摩擦片钏钉外露或者是发生松动时，离合器的固定效果相对较差，如果汽车行驶过程中使用离合器，也会出现底盘异响。
离合器分离轴承部分出现磨损，且随着摩擦次数不断增加,磨损程度会变得越来越大，在达到一定程度时，底盘也会出现异响。
1.2传动系故障在汽车传动系中,传动轴是传递动力的重要部位，传动轴和变速箱、驱动桥之间共同作用,能够将发动机动力向车轮进行传递,进而使汽车具有驱动力,保证汽车正常行驶。
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汽车行驶时底盘异响的原因与检修浅析
汽车底盘承受各种荷载、传递动力，对汽车至关重要。
底盘一旦出现故障，通常会在行驶时发出异响，此时应当及时检修，避免事故发生。
文章分析了汽车行驶时底盘异响的种类及原因，并提出相应的检修方法。
标签：汽车底盘；行驶异响；原因；检修
汽车底盘在行驶时发出异响，是汽车产生故障的先兆，应及时排除。
否则，不但易造成经济损失，甚至危及安全。
汽车异响常见的有离合器异响、变速器异响、传动系异响、后桥异响、车轮异响等。
1 离合器异响
在离合器分离时，能清楚地听到离合器部位有异响，离合器合上瞬间更明显。
试着改变离合器踏板位置，异响也随之发生变化。
1.1 异响原因
1.1.1 从动盘故障，如摩擦片缺裂或铆钉外露、从动盘与花键套的连接铆钉松动。
1.1.2 离合器分离轴承故障，如分离轴承被卡死、分离轴承缺油或松旷。
1.1.3 离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。
1.2 检修方法
安全停車，拉紧手制动，垫好三角木，将变速器挂入空档。
检修人员斜卧在车底，拨动飞轮，将离合器压盘的固定螺栓全部松开，并将要拆换的分离杠杆螺母旋下，然后用扳手撬开离合器压盘，拆下分离杠杆和螺栓。
若分离杠杆损坏1或2只，可拆除2只，其余按对角装复；若损坏3只，拆除3只，其余3只换位装成互为120°。
2 变速器异响
空挡、某挡或多挡位有异响，特别是受颠簸时，出现“刚郎、刚郎”或“呼隆、呼隆”的撞击声。
2.1 异响原因
2.1.1 齿隙过大。
路面平坦、速度均匀，主、被动齿轮间隙较稳定，润滑油开始时粘稠，填充齿隙，异响较小；受颠簸时，齿隙跳动，齿面撞击，异响较大。
2.1.2 滚珠轴承损坏。
滚珠轴承因磨损、剥皮、破裂及润滑不良等，影响齿轮副正常啮合，产生异响。
2.1.3 变速杆摆动。
若握住变速杆时异响消失，则为同步器滑动齿轮叉内侧与变速杆下端头工作面严重磨损，行驶时，二者相互撞击，而产生异响。
2.2 检修方法
齿隙过大可将调整螺栓紧固或更换新齿轮，更换新滚珠轴承，添加润滑油，更换齿轮叉与变速杆等。
3 传动系异响
车辆行驶时动力传递不平稳，车身有规律或不规律振动，行驶时有摩擦声等异响。
3.1 异响原因
3.1.1 传动系部件旷动严重。
3.1.2 传动系部件间摩擦发热。
3.1.3 部件内部损坏、磨损及齿轮副啮合不良。
3.2 检修方法
支起车桥，松开手刹，发动发动机，挂档使轮胎空转，并急速换度反复试验，细查异响特征和来源。
之后熄火，空挡，在车下扳动传动系有关部件，并用手触摸感觉旷动量与部件发热程度，判断该部件的间隙大小与润滑情况。
若判断部件发生故障，应对其进行直观检查，如去掉变速器上盖，拆下离合器外壳，打开见识孔盖，观察各部件内部损坏、磨损及齿轮副的啮合情况。
若观察到传动轴出有弯曲变形的现象时，可用千分表进行精确的测量，避免出现判断差错。
听诊判断传动系异响时，注意车辆的新旧程度的影响。
旧车磨损严重，传动系恶化，行驶时有许多声响，需采取路试法、原地空转法、直观法等多种听诊方法，认真辨别异响，并根据异响与车速挡位及负荷关系，结合该部位的工作原理及特点，正确及早检修，排除故障。
4 后桥异响
加减油门、车速升高时，后桥异响增大。
4.1 异响原因
后桥异响多为齿轮与轴承装配或调整不当、部件规格不合或质量差。
4.1.1 减速器异响。
主要是减速器的主、被动齿轮啮合间隙过大，起步时，后桥“刚郎”异响；起步后及换挡时有金属撞击声，稳定后为连续噪声；上坡或急变速时，异响明显；脱挡滑行或低挡行驶时，异响变弱或消失。
4.1.2 差速器异响。
左、右差速器壳和被动锥齿轮与差速器壳体连接螺栓紧度不够，使螺孔磨大移位，引起齿轮啮合时冲击异响。
4.2 检修方法
将后桥顶起支牢，使后轮悬空旋转，不断变速，察听后桥异响特点及声源位置。
若是减速齿轮啮合间隙过大，熄火后用手晃动主动锥齿轮突缘，旷动量很大；若无旷动量，说明啮合间隙过小，此时常伴有后桥壳发热的现象；若上坡时后桥异响，多为主、被动齿轮的啮合偏于齿根所致，可将主动锥齿轮外移；若只在下坡时发响，多为主、被动齿轮的啮合偏于齿端，可将主动锥齿轮略向后移。
5 车轮异响
低速行驶时刹车，某车轮“吱”的异响；重载高速时刹车，响声刺耳。
5.1 异响原因
车轮异响随路面不同而变化，原因多为车轮刹车产生故障，如制动蹄摩擦片松脱或铆钉外露、制动鼓失圆或表面磨出沟槽、轴承损坏和鼓内进入异物等。
5.2 检修方法
顶起后桥，使车轮悬空并挂高挡使其旋转，迅速空挡，即可找出发响的后车轮；若为前轮发响，挂1挡在场内缓缓行驶，即可找出有异响的前车轮。
找出异响原因后，可用锉刀修整刹车片、紧固刹车片、清理异物等，必要时更换刹车配件。
6 结束语
汽车经长时间行驶后，底盘出现故障是难以避免的，而异响常常是故障的先兆。
底盘异响的原因很复杂，在分析和检修时需实践经验，还要结合相关部件的工作原理综合查找检修。
在汽车行驶时，也要多留意异响，经常对底盘进行例行检查，发现隐患，及时检修排除，从而提高汽车的使用可靠性和人员的行驶安全性。
参考文献
[1]胡宏斌.高速行驶时底盘异响的故障清除与分析[J].驾驶园，2006（11）.
[2]马建军，杨峰汽.车底盘异响故障的辨别与诊断[J].公路与汽运，2008（5）.。