滴滴优步商务谈判

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滴滴并购优步文案

今天我们小组要讲的主题是“滴滴并购优步”。

首先给大家讲个笑话哈（生动形象的讲PPT上的笑话），相信大家对滴滴一定不陌生，滴滴以其低廉的价格和便捷的服务，自2012年创立以来短短的四年时间迅速在市场上站稳了脚跟，成为了我们生活中不可或缺的一部分。

首先我们先来简单认识一下滴滴出行。

PPT 上这个女人呢就是滴滴现任总裁柳青，柳青大家可能还不熟悉，但是她的父亲大家一定不陌生，他就是联想前任总裁、现任联想董事局名誉主席柳传志，更有意思的是，被滴滴收购的优步中国的战略负责人柳甄则是柳传志的侄女，这一家还真是简直了.......言归正传，滴滴被称为手机“打车神器”，从一开始的只面向出租车，到涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务滴滴自去年收购快的打车后，它的发展便一发不可收拾。

（讲一下PPT上的时间线）。

接下来我们用一张图来简单说明滴滴的经营方式。

首先滴滴同时满足了用户的打车需求和司机的空车载客需求以C2C的模式为用户和司机创建了一个互相满足需求的交易平台。

对司机来讲，司机通过成功抢单并将乘客送达目的地获得相应的现金或话费补贴，并且如果用户加价打车司机可以赚取用户加价部分的钱，这样一来，就提高了司机抢单的积极性。

那对用户来说呢，用户通过成功打车并上车，获得相应的现金或话费补贴，这样一来也就提高了用户对滴滴的粘性。

这样一来用户和司机两方都满足了各自的利益需求，滴滴可谓是大手笔，司机每成功接单就会的得到相应补贴，而用户每成功使用一次也会得到打车券形式的补贴，那滴滴到底是怎么盈利的呢，这就涉及到了滴滴的7轮融资，融资我会到下面的动机分析再仔细讲。

下面我们再来看一下另一个主人公优步，优步起源于硅谷创立于2010年8月，去年10月进驻上海自由贸易区（粗略念一下PPT），短短一年时间积累了不少用户，甚至一度曾威胁到了滴滴的市场地位。

绕后我们同样用一张图来看一下优步的盈利方式。

首先一种情况是乘客同样通过手机客户端上的UberAPP预约打车服务，然后私家车主或出租车司机接单，交易完成后私家车主或出租车司机获得交易费用；另一种情况是Uber租用私家车或租车公司的闲置车辆进行接单服务并按照乘车时间和距离计费，租车公司和私家车主获得一定的收益分成。

新设合并并购的案例

新设合并并购的案例
那我给你讲个滴滴和优步中国新设合并的例子吧。

你看啊，在网约车这个大江湖里，滴滴就像一个武林高手，在中国市场那可是混得风生水起，有超级多的用户。

优步呢，那也是个厉害角色，从国外一路杀到中国市场来。

但是呢，这两个高手啊，打来打去，发现这么一直竞争下去有点两败俱伤。

比如说，为了抢用户，都得给用户各种补贴，今天滴滴给个五块优惠券，明天优步就给个八块的，这样下去大家都烧钱烧得厉害。

于是呢，这两家就想了个妙招，新设合并。

就好像两个人不打了，干脆一起成立个新的门派。

这个新门派结合了滴滴在中国的庞大用户基础、本土运营经验，还有优步的先进技术和国际运营理念。

合并之后呢，很多好处就出来了。

对于用户来说，车还是那么多车，甚至更多了，服务可能也更好了。

对于司机师傅呢，订单量也相对稳定了，不用在两个平台之间纠结。

而且这个新门派在网约车市场上的话语权就更大了，其他竞争对手就更难挑战它的地位啦。

就像两个武林高手合并之后，成了江湖上的超级大派一样。

从滴滴出行与优步案看并购交易中的注意事项

从滴滴出行与优步案看并购交易中的注意事项北京市中闻律师事务所合伙人律师金顺海竞争与贸易救济业务部主任一、滴滴出行与优步案概况2016年8月1日，滴滴出行宣布与优步全球达成战略协议，收购优步中国的全部资产。

8月2日，交易双方就已履行股权变更登记手续，完成了交割1。

在商务部在2016年9月2日召开的例行新闻发布会中得知，此案此前未向商务部进行经营者集中申报，有举报人向商务部举报该交易未依法进行经营者集中申报。

商务部根据《反垄断法》、《国务院关于经营者集中申报标准的规定》、《经营者集中申报办法》和《未依法申报经营者集中调查处理暂行办法》等有关法律法规对本案正在依法进行调查。

截至目前，商务部反垄断局已经两次约谈滴滴出行，要求其说明交易情况、未申报的原因。

二、此案的未来走向1商务部网站：/article/ae/slfw/201609/20160901384765.shtml据商务部公开的信息来看，商务部只是约谈了滴滴出行，并未对此案立案。

未依法申报嫌疑的经营者集中案件商务部才会对案件正式立案。

那么应该说商务部目前并没有将滴滴出行与优步案件认定为是未依法申报嫌疑的经营者集中案件。

但是滴滴出行应依据相关法律规定提交商务部要求的被调查交易是否属于经营者集中、是否达到申报标准等有关的文件、资料。

商务部的调查将会持续一段时间。

经商务部调查此案如系经营者集中，而且已经达到申报标准，也没有反垄断法第22条所规定的可以不向国务院反垄断执法机构申报之情形，那么按照法律规定商务部可以对被调查的经营者2处50万元以下的罚款，并可责令被调查的经营者采取限期转让（处分）资产等措施。

截止目前，已经有9个未依法申报经营者集中的案件被商务部处以罚款。

这些公开的处罚案例，交易经商务部调查，因均不具有排除、限制竞争的影响，所以仅处以罚款金额15万元到40万元不等之外，并没有责令采取转让股权、资产等措施。

按照法律规定，此案可能会有以下几种结果：（1）不立案；（2）立案，但调查结论为不属于未依法申报的经营者集中案件；（3）立案，调查结论为属于未依法申报的经营者集中案件，处以罚款；（4）立案，调查结论为属于未依法申报的经营者集中案件，处以罚款并责令采取处分资产等措施（据目前已公开的案2根据《未依法申报经营者集中调查处理暂行办法》第五条第二款规定，被调查的经营者，是指《经营者集中申报办法》第九条规定的申报义务人。

滴滴打车和UBER商业模式分析

滴滴打车和UBER商业模式分析1、UBER商业模式：我们先来看看uber提供的业务范围和市场定位：（一）打车服务Uber不仅仅局限于成为一个出租车公司，其业务范围正在逐渐扩大，逐渐涉猎到生活服务业务及金融服务业务。

Uber基础的打车服务按照服务价格从低到高可以分七类：人民优步，UberX，UberTaxi，UberBlack，UberSuv，UberLux，UberPool。

2014年7月，Uber与差旅和费用管理公司 Concur 合作，推出了Uber for Business 服务，针对的是公司用户，允许员工直接将打车的账单记到公司的信用卡上，完全不需要先垫付、再报销。

2014年7月14日，美国智能用车软件Uber“优步”正式宣布进军北京。

8月4日Uber“优步”正式宣布将在北京市场引入一项新的服务“人民优步”。

人民优步是一项惠及更多司机与乘客的公益拼车服务，Uber“优步”不以此服务盈利。

（二）生活服务Ubermovers（搬家业务），UberTree（送圣诞树），UberChopper（一键呼叫直升机），uberFRESH（午餐外卖），UberDream（一键呼叫CEO），UberRush（及时快递服务），Uber Dream Car（一键呼叫周公）。

（三）市场定位Uber根据打车用户的收入水平，将用户分为不同的群体，主要有高收入群体、中高收入群体、中等收入群体、中低收入群体和低收入群体。

由于Uber自身强大的实力以及“Uber For Everything”的宗旨，Uber在细分市场的基础上选择了将所有的细分市场都作为自己的目标市场。

为此，Uber推出了多种差异性打车服务，其目的就是满足不同群体对打车服务的不同需求。

从以上优步的业务方位和市场定位，就不然看出优步业务拓展的渠道和目标群体是谁，而且也非常清晰的看出优步的要发展的方向，以及前期市场拓展的最主要的目标是什么，就是发展司机数量。

吸收合并的案例

吸收合并的案例
哇塞，今天来给大家讲讲吸收合并的案例！就拿滴滴和优步中国合并来说吧。

在那个竞争激烈得像战场一样的网约车市场里，滴滴和优步中国那可真是两大巨头啊！
你想想，它们就像两个厉害的武林高手，在市场这个大擂台上激烈过招。

一开始，双方都拼命出招，抢客源、争地盘，那场面，啧啧，真的是火药味十足！用户们呢，就像武林大会的观众，一边享受着便利和优惠，一边看着这两大高手争斗。

优步中国有着自己独特的优势和粉丝群体，滴滴也毫不示弱，有着强大的实力和根基。

但时间久了，它们可能也发现，这样一直打下去也不是个事儿啊，得想想别的办法。

于是呢，就有了吸收合并这一招！
就好像两个高手突然决定联手一样，滴滴把优步中国给吸收合并了。

这一下子，市场格局就变了呀！那些之前还在纠结选滴滴还是优步中国的用户，现在没得选啦，直接就成了滴滴大家庭的一员。

这难道不是一件很神奇的事情吗？
吸收合并之后，滴滴变得更加强大了，资源也更加集中。

这不就像是一个武林高手吃下了一颗神奇的丹药，功力大增！这对整个行业的影响也是巨大的呀，其他的竞争对手可得好好想想对策了。

我觉得吸收合并这种事情，真的是商业世界里很有趣、很值得探讨的现象。

它可以让企业迅速扩大规模，增强实力，但也会带来一些新的问题和挑战。

就像打开了一个充满未知的宝盒，让人又期待又有点担心呢！咱们可得好好关注这些动态，说不定下一个惊人的吸收合并案例就在眼前啦！。

滴滴优步企业并购分析报告

滴滴优步企业并购分析报告1. 概述滴滴出行（以下简称滴滴）和优步是全球知名的出行服务平台，它们在各自市场上都具备强大的竞争力和用户群体。

本报告将对滴滴收购优步的可能性进行分析和评估，以及这一并购对两家公司和整个出行服务行业的影响进行预测。

2. 分析与评估2.1 收购动机滴滴和优步之间的竞争已经持续了相当长的时间，两家公司都希望通过并购来扩大市场份额和提高运营效率。

对于滴滴来说，收购优步是一个机会，可以进一步巩固其在全球市场的领先地位，并加强在北美市场的竞争力。

而对于优步来说，面临着市场份额下降和财务压力增加的挑战，被滴滴收购可以提供资金支持和更广泛的资源优势。

2.2 收购准备滴滴和优步在全球市场上都有大量的用户和司机资源，这将为并购创造良好的基础。

两家公司在技术和运营方面也具备相当的实力，可以相互借鉴和整合。

此外，两家公司之间的并购谈判也可能面临一些技术和法律的挑战，这需要双方进行详细的商业尽职调查和合规审核。

2.3 市场影响如果滴滴成功收购优步，将形成全球最大的出行服务平台，市场份额将大幅度增加。

这将使得滴滴在全球范围内的议价能力增强，进一步降低用户和司机的成本。

同时，滴滴和优步的合并也将加快行业的整合与洗牌，其他出行服务平台可能会进一步减少。

然而，由于涉及到全球范围的合并，受到监管和竞争政策的限制，该并购的顺利进行还需要政府部门的批准和监管机构的监督。

2.4 用户体验滴滴作为国内领先的出行服务平台，拥有强大的用户群体和完善的用户体验。

优步在北美市场上也是一家备受用户欢迎的平台。

如果滴滴成功收购优步，可能会共享技术和资源，进一步提升整体用户体验。

然而，由于两家公司的文化和运营模式存在一定的差异，整合过程中也可能存在一些困难和挑战。

3. 预测与展望3.1 合并效益滴滴收购优步后，将在全球范围内形成巨大的用户基础和运营规模。

这将带来更大的规模效益和运营效率的提升。

滴滴和优步将能够共享技术和资源，提供更多的创新服务和便利性。

商务部调查滴滴优步合并案是否涉垄断

入公安机关侦查活动，引导侦查取证。 8 月
12 日，胶州市人民检察院以涉嫌破坏计算机
信息系统罪依法对犯罪嫌疑人郭一泽作出
批准逮捕决定。目前，案件正在进一步办理
中。
据《新京报》
韩未婚男性最嫌女友隐瞒整容
韩国知名婚介公司 DUO1 日发布的一份调查结果显示，未婚男性最不愿意女友隐瞒整容事实，未婚女性则最烦男友不公开手机密码。 505 名 20 岁至 39 岁的未婚男女参与调查，31.1%的未婚男性认为，女友隐瞒整容事实或“隐藏”素颜最令人难过，33.3%女性认为男友不公开手机密码最让人不爽。
日，交易双方履行股权变更登记手续，完
成交割。此案此前未向商务部申报；在社
会上引起广泛关注后，亦有举报人向商
务部举报该交易当事方未依法申报。
沈丹阳说，下一步，商务部将继续依
法推进本案调查工作，保护相关市场公
平竞争，维护消费者利益和社会公共利
益。
据新华社
大连市委常委、常务副市长曹爱华接受组织调查
记者从辽宁省纪委获悉，经辽宁省委批准，辽宁省大连市委常委、常务副市长曹爱华涉嫌严重违纪，目前正接受组织调查。据新华社
据新华社
电信诈骗猖獗一大学“助学金”遇尴尬
关注“狮子山”
3600多名官兵在延吉抗洪
连日来，为应对台风“狮子山”过境带来的暴雨洪峰，驻吉解放军和武警部队官兵、民兵预备役人员 3600 多人投入图们江抗洪抢险，配合当地政府转移危险区群众。受台风“狮子山” 过境影响，吉林省延边地区 8 月 29 日午后起，连日遭受强降雨侵袭，图们江水位暴涨，沿线堤防告急，多个乡镇出现房屋倒塌、进水险情。驻吉部队紧急启动应急机制，加固堤坝、转移群众，全力配合当地政府抗洪救灾。

商业模式创新的成功案例：滴滴出行和Uber

商业模式创新的成功案例：滴滴出行和Uber在互联网时代，随着移动互联网技术的不断发展，个人出行方式也逐渐发生了变化。

传统的出行方式已经不再满足用户的需求，而通过网约车服务，用户可以预订出行服务，方便快捷。

滴滴出行和Uber这两家公司凭借其商业模式创新与技术优势，迅速崛起成为全球网约车市场的领军企业。

滴滴出行是一家总部位于中国的移动出行服务提供商，成立于2012年。

早期，滴滴的业务模式是基于打车软件，用户需通过软件搜索附近空闲出租车，成功叫车之后，司机将接到乘客的送达地址。

然而这种模式面临诸多问题，如乘车安全难以保障、乘车品质难以规范等。

为了解决这些问题，滴滴经过不断探索，推出了订单撮合模式，即用户下单后，系统会自动分配车辆和司机。

同时，滴滴还引入了多种打车服务菜单，如顺风车、快车、代驾等，为用户提供了多样化的出行选择。

此外，滴滴还与银行、保险等公司合作，为用户提供更加便捷的服务。

相比之下，Uber是一家全球性的网约车服务公司，成立于2009年。

Uber 最初的业务模式是基于黑车的租赁模式，司机可以半租半买，使用自己的车辆进行出行服务。

后来，Uber逐渐推出了其自有的车队服务，覆盖更广的区域和更多的用户。

与滴滴一样，Uber也通过多种方式吸引司机加入平台。

此外，Uber还推出了Uber EATS服务，为用户提供外卖配送服务。

这种服务模式的优势在于，用户只需在平台上下单，无需关心外卖餐厅的位置和送达问题，极大地提升了用户的满意度。

商业模式创新是滴滴和Uber成功的重要原因。

这两家公司不仅满足了人们出行的需求，而且为用户提供了更加便捷、规范化的服务。

另外，滴滴和Uber拥有先进的技术支持，如全球定位系统、实时交通信息等，为用户提供更加精确、高效的服务。

在互联网时代，技术的发展使得各行各业都面临着深刻的变革，商业模式创新正成为企业不可或缺的竞争力。

总之，滴滴和Uber的成功离不开其商业模式创新与先进的技术支持。

事件五：滴滴和优步合并,被质疑行业垄断

龙源期刊网
事件五：滴滴和优步合并，被质疑行业垄断作者：
来源：《国际公关》2016年第05期
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回顾：8月1日，网上约车行业有一条大新闻，滴滴出行和Uber全球达成战略协议，滴滴将收购优步中国。

达成合作之后，滴滴出行和Uber全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。

Uber全球将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。

滴滴也因此成为了唯一一家腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业。

由此，引发了大众对于网上约车行业垄断的担忧。

果不其然，随着双方合作的不断推进，出现了很多有关“乘客补贴锐减，司机收入减少”等新闻。

很多人开始抱怨滴滴和优步的费用上涨明显，与此同时，司机也因补贴的减少而收入下降，一些数据公司更是看到了滴滴和优步近两月用户活跃度下降的情况。

如此种种，大众对于二者合并的不满和质疑，更是逐渐增加。

至于官方态度，自8月初滴滴收购优步中国的消息宣布开始，商务部已经陆续两次约谈滴滴，就有关工作做进一步调查。

9月2日，商务部第三次声明表示，将依法推进本案的调查工作，保护相关市场公平竞争，维护消费者和社会公共利益。

网上约车比出租车的价格优惠，主要是由于平台面对市场竞争拿出的补贴，双方合并之后，形成了一个十分庞大的集团，市场上难有与之抗衡的竞争对手，价格也就随之上调。

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商务谈判课程期终考试
标题：关于滴滴打车合并Uber中国的商务谈判策划书**：***
学号： **********
班级： 15国贸双学位班
一．谈判主题：
关于优步公司在中国业务问题，滴滴快车与优步公司进行谈判
二．谈判双方（背景）：
我方：滴滴出行是全球领先的一站式多元化出行平台。

滴滴在中国400余座城市为近3亿用户提供出租车召车、专车、快车、顺风车、代驾、试驾、巴士和企业级等全面出行服务。

多个第三方数据显示，滴滴拥有87%以上的中国专车市场份额； 99%以上的网约出租车市场份额。

2015年，滴滴平台共完成14.3亿个订单；成为全球仅次于淘宝的第二大在线交易平台。

乙方：Uber（Uber Technologies,Inc.）中文译作“优步”，是一家美国硅谷的科技公司。

Uber在2009年，由加利福尼亚大学洛杉矶分校辍学生特拉维斯·卡兰尼克和好友加雷特·坎普创立。

因旗下同名打车APP而名声大噪。

Uber目前已经进入中国大陆的60余座城市，并在全球范围内覆盖了70多个国家的400余座城市。

三、谈判团队人员组成（甲方：中国滴滴快车有限公司，乙方：优步中国有限公司）
甲方：中国滴滴快车有限公司
主谈：AAA，公司谈判全权代表；
决策人：BBB，负责重大问题的决策；
技术顾问：CCC，负责技术问题；
乙方：优步中国有限公司
主谈：DDD，公司谈判全权代表；
决策人：EEE，负责重大问题的决策；
技术顾问：FFF，负责技术问题；
四．谈判主题：
滴滴快车收购Uber公司的中国区股份，获得Uber全球的股份。

五．谈判时间和地点
时间：二零一六年七月二十八日
地点：中国北京滴滴公司总部
六．双方优劣势分析
我方：中国滴滴快车有限公司
优势：首先，滴滴成立的时间早，是行业内第一个开始做出行市场的APP，于2012
年9月9号正式上线，国内出租车行业市场巨大，需求旺盛，行业诟病，改革迫在眉睫。

其次，创始人程维，曾在阿里巴巴履职八年，期间成为阿里巴巴最年轻的区域经理，后担
任支付宝B2C事业部副总经理，拥有丰富的互联网行业从业经验和人脉资源。

劣势：初创团队缺乏技术背景，没有强大的资源支持，如资金、媒体、推广渠道等。

乙方：优步中国有限公司
优势：有五个方面，1、成立时间早，是全球第一家专注出行市场的互联网公司，行
业经验丰富。

2、由于成立时间早，在技术方面积累了大量的经验，有利于未来与竞争对手抢占市场。

3、资金雄厚，跨国公司。

4、拿到了国内百度的战略投资，为其提供了稳定的
流量支持以及线上推广渠道保障。

5、由于是跨国公司，在其他一些国家做的非常好，在公众心里有良好的企业形象，有利于市场推广。

劣势：1、在国内市场起步时间远远晚于滴滴，用户已经形成了一定的使用习惯，前
期推广非常困难，只能靠高额的补贴去吸引用户。

2、虽然拿到了百度的战略投资，但相比于滴滴拿到了腾讯和阿里巴巴的战略投资，资源上还是存在不足的。

3、因为是国外引进的产品，在产品结构和界面与国内用户使用习惯可能存在差异，造成用户体验度不好。

七、程序及具体策略
1、开局方案：
首先、把握主动，营造积极进取的气氛。

仪表整洁、自信端坐，表现出追求效率和成
功的决心。

对方提出收购报价高于我方谈判目标时应对方案：
以静制动的策略：我方表现出谦逊一面、将话语权暂交与日本方。

迅速摸清优步底牌
及其让利尺度，同时趁机思考寻求驳回高报价的缘由。

2、磋商阶段：
1）倾听策略：及时了解供方要求、博得对方信任。

2）试探策略：审时度势，提出我方要求，寻得双方利益共同点，探出对方的利益尺度。

3）还价策略：对缺少依据的报价，坚持深入分析，争取发现报价中的缺陷。

4）让步策略：明确我方核心利益所在，实行以退为进策略，退一步进两步。

双方同时就事项作出让步，给人以合情合理之感。

5）突出优势: 以资料作支撑，以理服人，强调与我方协议成功给对方带来的利益，同
时暗示对方若与我方协议失败将会有巨大损失；
6）打破僵局: 合理利用暂停，首先冷静分析僵局原因，再可运用把握肯定对方行式，
否定方实质的方法解除僵局，适时用声东击西策略，打破僵局。

3、僵持阶段：
1）.注意隐藏己方的弱点
2）转移话题，如：轻松幽默的笑话
3、休局阶段：如有必要，根据实际情况对原有方案进行调整
4、最后谈判阶段：
1）把握底线: 适时运用折中调和策略，把握严格把握最后让步的幅度，在适宜的时机提出最终报价。

2）埋下契机：在谈判中形成一体化谈判，以期建立长期合作关系。

3）总体条件交换：以各自的条件做整体一揽子的进退交换以求达成协议。

4）达成协议：明确最终谈判结果，出示会议记录和合同范本,请对方确认,并确定正式签订合同时间。