停车场沥青路面工程施工技术方案
停车场沥青路面施工方案
停车场沥青路面施工方案一、施工前准备工作1.1沥青材料采购：根据停车场的面积和使用需求，确定所需的沥青材料的种类和数量，并与供应商进行沟通和采购。
1.2施工工具准备：准备好所需的施工工具，包括铲子、刷子、压路机等，确保施工可以顺利进行。
1.3现场清理：清理停车场的表面杂物和尘土，并确保施工区域干燥。
二、基层处理2.1表面平整：对停车场的基础进行平整处理，清除凸起的部分，填补低洼的地方，以确保路面的平整度。
2.2强化基层：在需要强化的地方，使用机械设备进行碾压，以提高基层的强度。
对于特别薄弱的地方，可以考虑使用粘结剂进行处理。
三、沥青铺设3.1沥青材料预热：将采购到的沥青材料进行预热处理，以提高流动性和施工效果。
3.2沥青铺设：使用振动平板或手动压路机进行沥青的铺设，确保沥青层的厚度均匀，表面平整。
3.3缝隙填充：在沥青铺设完成后，使用特定的填充材料进行缝隙填充，以防止水分渗入沥青层。
四、沥青路面养护4.1压实处理：使用压路机对铺设的沥青层进行压实处理，以提高路面的密实度和稳定性。
4.2养护保养：在施工完成后，对新铺设的沥青路面进行养护保养。
在沥青层完全干燥之前，禁止车辆进入停车场。
同时，对沥青路面进行定期的清理和维护，防止杂物积累和损坏。
五、施工安全措施5.1安全防护：施工现场应设置明显的安全警示标志，确保工人和过往车辆的安全。
5.2交通管控：在施工过程中，应设置合理的交通管控措施，确保施工区域的交通畅通。
5.3施工保护：对施工过程中的工人进行必要的安全培训和防护措施，确保施工过程中不发生人身伤害事故。
六、施工质量检验6.1路面平整度：在施工完成后，使用专门的工具进行路面平整度的检测，确保路面的平整度符合相关标准。
6.2缺陷检测：对铺设的沥青路面进行缺陷检测，如裂缝、松散等，及时修补和处理。
七、施工验收7.1施工记录：在施工过程中，应按照要求做好施工的记录和资料整理，以备验收使用。
7.2施工验收：由相关部门进行施工的验收工作，对沥青路面的施工质量进行评估和确认。
彩色沥青路面施工方案(3篇)
第1篇一、前言彩色沥青路面作为一种新型环保、美观、耐用的路面材料，广泛应用于城市道路、广场、停车场、公园等场所。
本文针对彩色沥青路面的施工特点，制定了一套详细的施工方案，以确保施工质量，提高工程效率。
二、施工准备1. 施工材料准备（1）彩色沥青混合料：选用符合国家标准的彩色沥青混合料，颜色、粒度、级配等应符合设计要求。
（2）沥青：选用符合国家标准的沥青，其性能应符合设计要求。
（3）矿料：选用符合国家标准的矿料，其粒度、级配等应符合设计要求。
（4）改性剂：选用符合国家标准的改性剂，其性能应符合设计要求。
（5）其他材料：如粘层油、透层油、防水剂、标线漆等。
2. 施工设备准备（1）拌和设备：沥青混合料拌和设备、改性剂拌和设备。
（2）摊铺设备：沥青混合料摊铺机、改性剂摊铺机。
（3）压实设备：振动压路机、轮胎压路机。
（4）其他设备：标线机、洒水车、清扫车等。
3. 施工人员准备组织具有丰富经验的施工队伍，对施工人员进行专业培训，确保施工质量。
三、施工工艺1. 施工前准备（1）现场放样：根据设计图纸，进行现场放样，确定施工范围。
（2）施工场地平整：对施工场地进行平整，确保场地平整度符合要求。
（3）基层处理：对基层进行处理，确保基层表面平整、干净、无杂物。
2. 拌和（1）按照设计要求，准确称取沥青、矿料、改性剂等材料。
（2）将沥青、矿料、改性剂等材料送入拌和设备，进行拌和。
（3）拌和时间控制在规定范围内，确保拌和均匀。
3. 摊铺（1）根据设计要求，确定摊铺宽度、厚度。
（2）启动摊铺机，进行沥青混合料摊铺。
（3）摊铺过程中，保持摊铺速度均匀，确保摊铺厚度一致。
4. 压实（1）在摊铺完成后，立即进行压实。
（2）采用振动压路机、轮胎压路机进行压实，确保压实度符合要求。
5. 标线（1）根据设计要求，进行标线施工。
（2）使用标线机进行标线，确保标线清晰、准确。
6. 养护（1）施工完成后，对彩色沥青路面进行养护。
（2）采用洒水车进行洒水，保持路面湿润。
停车场沥青路面工程施工技术方案
停车场沥青路面工程施工技术方案一、工程概况本工程沥青面层下面层为6㎝厚AC-2０,上面层为３㎝厚AＣ-13Ｃ改性沥青混凝土。
主二、施工组织(一)工程用电工地能够满足正常施工用电要求。
(二)机械设备配置(表1)(三)人员配备为了提高工作效率,加强施工过程质量控制,我单位建立项目管理组织机构,并加强施工现场、后台等人员配置及分工,定岗定员，专人负责。
现场人员配置：现场工长1名,施工现场管理人员1名,质检工程师1名,机手3名,普工8名(修边1人,导梁架设１人,摊铺机前后平料4人,碾压辅助２人）。
运输车队:队长1名,司机９名,运输车辅助工人３人。
(四) 施工原材料1、石油沥青：a 要求质地均匀、无水份,当加热到1７０℃时不起泡沫。
b 每批托运到现场得沥青都应附有制造厂得证明与出厂实验报告,说明装运数量、装运日期、定货数量、规定得试验结果。
c 沥青使用前要按规定进行复检试验,提出合格得试验报告。
２、集料及机制砂Ａ粗集料1 、集料应为按要求尺寸轧碎得坚固、强韧、耐久得石料。
全部材料必须干净,不得含有泥土、有机物与其它有害杂质,且具有良好得颗粒形状。
扁平细长颗粒长与厚或与短边之比超过３:1 得扁平料含量不大于15。
2、当按照ＪTJ05４-94进行磨耗试验时,沥青路面联接层石料得磨耗率不得超过40,沥青路面面层石料磨耗率不得超过3０。
３、当按JＴJ０5７－９4 标准方法试验时，其联结层石料饱水抗压强度不应低于80ＭPａ,压碎值不得大于２8%;沥青面层石料饱水抗压强度不应低于100MPa,压碎值不应大于２5％。
４、当按ＨT054-94 标准进行方法试验时,集料得裹附率应在９5％以上;按ＪTJ052-93最佳方法试验时,对沥青得粘结力不得低于IV级。
否则,应自费掺加外掺剂,其外掺剂应取得监理工程师批准。
5、２mm 筛孔筛余得混合集料应就是碎石轧碎得砾石，粗集料中轧碎颗粒含量应在9５%以上按重量计。
6 、当按适当比例同其她必须得细集料与填充料混合而成混合料时,所合成得混合料应符合规定得级配要求。
停车场沥青路面施工方案
停车场沥青路面施工方案
一、前言
停车场是人们日常生活中常见的场所，其路面质量直接关系到车辆行驶的顺畅以及停车场整体的美观性。
本文将介绍停车场沥青路面施工方案，以确保停车场路面质量和使用寿命。
二、施工准备工作
1.资料准备
–施工图纸
–施工方案
–施工材料清单
–设备设施清单
2.人员安排
–施工队伍组建
–负责人员分工
3.设备准备
–沥青铺设机
–压路机
–搅拌车
–热熔胶封缝机
三、施工步骤
1.基础处理
–清理施工区域
–基础填实
–路面勾线
2.底层施工
–铺设底层砾石
–压实碎石层
3.中间层施工
–铺设级配石料
–压实石料
4.面层施工
–铺设沥青混凝土
–初级压实
–表面处理
四、质量控制
1.原材料
–检查沥青、级配石料质量
2.施工过程
–实时监控各操作环节
–质量抽查
3.收尾工作
–道路标线绘制
–道路标识设置
五、施工后维护
1.养护期
–定期检查路面情况
–维修处理裂缝与损坏部位
2.定期检测
–路面平整度检测
–路面防滑性检测
六、总结
停车场沥青路面施工是一个复杂的过程，需要进行周密的准备和严格的操作。
只有按照正确的方案和步骤进行施工，才能确保路面质量和使用寿命。
在施工后的维护过程中，定期检查和维护同样重要，保持路面的平整和安全性，为用户提供良好的停车体验。
以上就是停车场沥青路面施工方案的介绍，希望能对相关人员有所帮助。
沥青路面工程施工方案
沥青路面工程施工方案沥青路面工程是现代道路建设中常见的一种路面结构形式，其主要由基层、基础层、中间层和面层组成。
沥青路面工程的施工方案是指在施工过程中，根据实际情况提出的施工步骤、方法和技术要求等细节方案。
下面将就沥青路面工程施工方案的准备、施工前准备、施工过程和施工后处理等方面进行详细介绍。
一、施工方案的准备1.根据施工地点、道路用途、设计要求和合同要求等，确定沥青路面的技术参数和施工标准。
2.确定施工队伍、机械设备和材料等资源供应计划。
3.制定沥青路面施工的施工步骤、方法和工期计划等，保证施工进度和质量。
4.制定施工过程中的安全措施和环境保护措施，确保施工过程的安全和环境友好。
二、施工前准备1.确定施工现场，并对施工现场进行清理和平整，消除障碍物。
2.检查并调试施工机械设备，确保其正常运行和操作。
3.配置好施工材料，如沥青、石子、油石等，进行质量检查，确保材料符合要求。
4.制定施工施工图纸和施工操作规范，并进行工程技术交底，确保施工人员了解施工要求和流程。
三、施工过程1.基层施工：进行基层处理，包括填土、压实和平整，确保基层符合设计要求和技术标准。
2.基础层施工：铺设基础层的过程中，应采用适当的混合料、配合比和施工方法，确保基础层具有足够的强度和稳定性。
3.中间层施工：铺设中间层时，应掌握好砂石和沥青的配合比和施工方法，确保中间层的质量和性能。
4.面层施工：铺设面层时，应掌握好砂石和沥青的配合比和施工方法，确保面层的质量、平整度和抗滑性。
5.进行沥青路面各层之间的紧密衔接和整体质量检查，确保各层的质量和性能。
四、施工后处理1.检查和清理施工现场，恢复并保护周边环境。
2.进行路面标线的施划，确保标线的清晰和准确。
3.对施工的沥青路面进行养护和维修，延长其使用寿命。
4.确保施工完成后，逐项进行验收，确保施工质量和目标达到设计要求。
总之，沥青路面工程的施工方案应严格按照设计要求和标准进行制定，确保施工质量和安全。
沥青混凝土施工方案
沥青混凝土施工方案一、项目背景在道路、桥梁、停车场等基础设施建设中，沥青混凝土是一种常用的道路路面材料。
它具有耐久性好、抗水性强、减少噪音等特点，因此被广泛应用于道路建设。
本文将以某城市某道路的沥青混凝土施工为例，介绍施工方案和注意事项。
二、施工前准备1. 材料准备施工前需准备好沥青、骨料、沥青稀释剂等材料。
沥青应选择质量符合相关标准的产品，骨料应选择优质的碎石或砂石。
2. 设备调试检查和调试施工所需设备，包括沥青搅拌机、铺设机械、压路机等。
确保设备运行正常，各项参数符合施工要求。
3. 工艺流程确定根据道路设计方案，确定施工的工艺流程。
包括底基层处理、中基层处理、摊铺沥青面层、压实等环节。
三、施工过程1. 底基层处理（详细描述底基层处理的工艺和步骤，如挖土、压实、平整等。
）2. 中基层处理（详细描述中基层处理的工艺和步骤，如铺设碎石、压实、平整等。
）3. 摊铺沥青面层（详细描述摊铺沥青面层的工艺和步骤，如预热沥青、铺设、压实等。
）4. 压实使用压路机对摊铺的沥青进行压实。
按照相关标准要求，控制压实次数和力度，确保沥青面层的密实度。
四、施工注意事项1. 温度控制沥青的铺筑温度影响着施工质量，需根据气温和季节进行调整。
一般情况下，摊铺沥青的温度应保持在120-160℃之间。
2. 施工现场管理施工现场应保持整洁有序，各种杂物要及时清理，确保施工面层干净。
对于施工过程中的废料和垃圾，应按规定进行分类和处理。
3. 安全措施施工过程中需严格遵守相关安全规定，如佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。
设立警示标志，确保安全通行和施工区域的有效隔离。
五、验收标准根据相关标准和设计要求，对施工完成的沥青混凝土进行验收。
主要包括表面平整度、抗滑性、抗裂性等方面的检测。
验收结果应符合要求才能通过。
六、施工后维护沥青混凝土施工完成后，需要加强养护和维护工作，包括定期检查和维修，及时处理路面破损和裂缝，保证道路的平稳和安全通行。
地铁停车场道路工程施工方案
本工程为地铁停车场道路施工项目，位于我国某城市地铁停车场内。
该停车场为地铁2号线的重要组成部分，主要服务于地铁车辆的停放、检修和调度。
停车场占地面积约10万平方米，包括运用库、检修库、综合楼、门卫、蓄水池等设施。
本工程道路全长约2.5公里，包括主道路、辅道路和出入口道路，路面采用沥青混凝土结构。
二、施工方案1. 施工准备（1）组织施工队伍，明确施工任务和责任分工。
（2）进行现场勘查，了解地下管线、构筑物等情况，确保施工安全。
（3）制定施工进度计划，合理安排施工顺序。
（4）采购、验收施工材料，确保质量符合要求。
2. 施工工艺（1）路基施工路基采用填方和挖方相结合的方式进行，填方材料为级配碎石，挖方材料用于路基填筑。
路基施工应严格按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）执行，确保路基稳定、平整。
（2）基层施工基层采用水泥稳定碎石，厚度为15cm。
基层施工前，应先对路基进行压实、平整，然后进行基层混合料的拌合、摊铺、碾压，确保基层平整度、密实度符合要求。
（3）面层施工面层采用沥青混凝土，厚度为6cm。
面层施工前，应对基层进行清理、洒水、涂油，然后进行沥青混凝土的拌合、摊铺、碾压，确保面层平整、密实、无裂缝。
3. 施工管理（1）现场管理施工现场应设置明显的警示标志，确保施工安全。
施工人员应穿戴好个人防护用品，严格遵守操作规程。
（2）进度管理制定施工进度计划，合理安排施工顺序，确保工程按期完成。
（3）质量管理严格执行施工规范和质量标准，加强施工过程中的质量监控，确保工程质量。
（4）安全管理加强施工现场安全管理，做好防暑、防冻、防滑等措施，确保施工安全。
三、施工注意事项1. 施工过程中，应注意地下管线、构筑物的保护，避免损坏。
2. 施工期间，应密切关注天气变化，做好防雨、防冻措施。
3. 施工过程中，应加强施工现场的环保工作，减少扬尘、噪音污染。
4. 施工完成后，应进行路面平整度、密实度等检测，确保工程质量。
沥青道路施工方案
沥青道路施工方案一、工程概况二、施工准备1.施工人员：具备相关工程经验的工程师、技术人员和施工工人。
2.施工设备：挖掘机、压路机、摊铺机、喷涂机等。
3.施工材料：沥青、碎石、石膏、水泥等。
三、施工步骤1.勘测测量：根据设计要求，对道路线路进行勘测和测量，确定道路的纵、横坡和标高。
2.地基处理：对道路的地基进行处理，主要包括清理、压实和修建排水系统等。
3.碎石层施工：在地基上铺设一层碎石，厚度约为20cm，然后使用振动压路机进行碾压，确保碎石层结实牢固。
4.沥青混凝土层施工：在碎石层上铺设一层沥青混凝土，厚度约为5cm，在摊铺机的控制下均匀铺开，并使用驱动型平板压路机进行压实。
5.路桥设施施工：根据具体需要，进行路灯、标线、护栏等设施的安装和施工。
6.道路维护：在沥青道路完工后进行养护，包括喷洒乳化沥青、修复路面损坏部位等。
四、施工注意事项1.施工现场应设立明显的施工标志和警示牌，并采取相应的交通管制措施，确保施工安全。
2.施工人员应定期进行安全教育和培训，掌握相关操作规程和安全知识。
3.施工过程中应严格按照设计要求和施工方案进行操作，不得擅自改变。
4.施工材料应符合相关标准和要求，并进行严格的质量检查，确保施工质量。
5.施工设备应经过合格检测和维护，确保安全运行和施工效率。
五、施工进度安排1.勘测测量：3天。
2.地基处理：5天。
3.碎石层施工：3天。
4.沥青混凝土层施工：5天。
5.路桥设施施工：3天。
6.道路维护：1天。
六、施工质量控制1.工程材料的检验：对所使用的沥青、碎石等材料进行抽样检测，确保符合相关标准。
2.施工工艺的控制：严格按照施工方案进行操作，采取适当的施工措施，确保施工质量。
3.施工质量的检验：对道路的平整度、强度、密实度等进行检测和考核。
七、工程预算本工程的预算主要包括材料费、设备费、人工费、差旅费和管理费等。
具体费用根据实际情况进行确定。
八、工程验收标准按照相关规定和施工图纸要求，对道路的平面水平度、垂直平整度、细部缺陷等进行验收。
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停车场沥青路面工程施工技术方案一、工程概况本工程沥青面层下面层为6㎝厚AC-20，上面层为3㎝厚AC-13C改性沥青混凝土。
主要结构形式和工程数量见下表：二、施工组织(一)工程用电工地能够满足正常施工用电要求。
(二)机械设备配置(表1)表一投入机械设备数量表(三)人员配备为了提高工作效率，加强施工过程质量控制，我单位建立项目管理组织机构，并加强施工现场、后台等人员配置及分工，定岗定员，专人负责。
现场人员配置：现场工长1名，施工现场管理人员1名，质检工程师1名，机手3名，普工8名(修边1人，导梁架设1人，摊铺机前后平料4人，碾压辅助2人) 。
运输车队：队长1名，司机9名，运输车辅助工人3人。
(四) 施工原材料1、石油沥青：a 要求质地均匀、无水份，当加热到170℃时不起泡沫。
b 每批托运到现场的沥青都应附有制造厂的证明和出厂实验报告，说明装运数量、装运日期、定货数量、规定的试验结果。
c 沥青使用前要按规定进行复检试验，提出合格的试验报告。
2、集料及机制砂A 粗集料1 、集料应为按要求尺寸轧碎的坚固、强韧、耐久的石料。
全部材料必须干净，不得含有泥土、有机物和其它有害杂质，且具有良好的颗粒形状。
扁平细长颗粒长与厚或和短边之比超过3：1 的扁平料含量不大于15。
2、当按照JTJ054-94 进行磨耗试验时，沥青路面联接层石料的磨耗率不得超过40，沥青路面面层石料磨耗率不得超过30。
3、当按JTJ057-94 标准方法试验时，其联结层石料饱水抗压强度不应低于80MPa，压碎值不得大于28%；沥青面层石料饱水抗压强度不应低于100MPa，压碎值不应大于25%。
4 、当按HT054-94 标准进行方法试验时，集料的裹附率应在95%以上；按JTJ052-93 最佳方法试验时，对沥青的粘结力不得低于IV级。
否则，应自费掺加外掺剂，其外掺剂应取得监理工程师批准。
5 、2mm 筛孔筛余的混合集料应是碎石轧碎的砾石，粗集料中轧碎颗粒含量应在95%以上按重量计。
6 、当按适当比例同其他必须的细集料和填充料混合而成混合料时，所合成的混合料应符合规定的级配要求。
B 细集料1、细集料应为干净、坚韧、表面粗糙而棱角的颗料，其石料质量应满足粗集料中15的要求。
如果使用天然砂时，其颗粒应坚固、干燥和耐久，并不得含有有机物和其它杂质。
2 、当按JTJ054-94 标准试验时，细集料应满足比重大于2.5、硫酸盐稳定性试验损失最大为12%、塑性指数为0 的要求。
3、通过2mm 筛孔的混合集料部分应是天然砂或用适宜作粗集料的石料轧碎而成的细料，或者是两者的混合料。
当按适当比例与其他必须的集料、填充料混合时，合成的混合料应符合规定的级配要求。
三、施工顺序沥青摊铺顺序：先摊铺道路两旁的停车位，待两旁停车位全部摊铺完毕，开始摊铺停车位面前的道路。
采用两台摊铺机同时施工。
四、沥青路面施工工艺施工工序：准备工作→拌和→运输→摊铺→碾压→交通管制(一)准备工作1、下承层检查及工作面清扫下承层，用于沥青路面施工前准备好工作面，并报请业主检查验收。
2、松铺系数的确定实验段BL0 路，桩号K000-K150，松铺系数为1.20；然后通过现场检测，分析检测成果，确定最佳的松铺系数。
3、测量放样：成立专门测量组，负责路面的平面控制及高程厚度检测。
高程控制上采用找平仪引导进行控制。
4、生产配合比的确定热拌沥青混合料配合比设计分三阶段进行：目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证。
采用马歇尔试验配合比设计方法，确定沥青混合料的材料品种及配合比、矿料级配、最佳沥青用量。
在拌制沥青混合料和摊铺沥青混合料之前根据确定的配合比进行试拌。
试拌时对所有的各种矿料和沥青应严格计量通过试拌和抽样检验确定适宜的沥青用量拌和时间矿料和沥青加热温度以及沥青混合料出厂的温度。
对试拌的沥青混合料进行试验之后选定最佳的生产配合比。
(二)混合料拌和拌和站按调配好的生产配合比进行拌和。
沥青混合料的拌和采用LBP-3000LB型间歇式沥青拌合站，试验段每盘拌料2500kg，集料采用ZL-50装载机上料。
为了保证拌制的沥青混合料能满足施工规范的要求在开机前必须对拌和设备进行一次全面细致的检查注意联接的紧固情况检查搅拌器内有无积存余料冷料运输器是否运转正常和有无跑偏现象仔细检查沥青管道各个接头尤其是沥青计量设备计量是否准确严禁吸沥青管有漏气现象检查电气系统对于机械运转部分还要检查传动链的张紧度等情况。
以确保设备运转正常拌制的沥青混合料符合规范要求。
(三)混合料的运输1、生产的沥青混合料成品应及时运往施工现场。
根据施工的具体位置和现场的实际情况，以及我部的拌合能力、摊铺能力混合料运距，所需混合料的种类和数量等我部采用4部15T 以上的自卸汽车运送沥青混合料。
2、应采用干净的自卸槽斗车辆运送混合料，车槽内不得沾有有机物质。
为防止尘埃污染和热量过分损失，运输车都必须用篷布覆盖，以对混合料进行保温防雨和避免混合料受污染在槽四角应密封坚固。
3、对沥青混合料检测其出厂温度和运到现场温度。
在装料前，先在底板上均匀地涂上一层1：3 的油水隔离剂，防止混合料粘到运输车辆底板上.拌合机向运料车放料时运料车应前后移动分几堆装料以减少粗集料的离析现象同时运料车的运输能力较拌和能力和摊铺能力有所富余摊铺机前方应有3 辆以上运料车等候卸料。
4、对运到施工现场的混合料已发生冷却离析、结块或被雨淋湿以及在运料车辆卸料时滞留在车上的混合料，以及低于规定铺筑温度的混合料都应废弃。
连续摊铺过程中运料车应在摊铺机前10-30cm 处停住，不得撞击摊铺机。
卸料过程中转运车应挂空档由摊铺机推动前进。
对运至铺筑现场的沥青混合料的温度每车均要检测记录，并满足温度控制要求。
5、除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施，当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。
否则，多余的混合料不得再用于本工程。
(四)混合料的摊铺1、在铺筑混合料之前，必须对路面的下层进行检查并取得监理工程师批准。
铺筑第一层时必须将基层清理干净并喷洒粘层油。
2、沥青混合料采用1 台DYNAPAC F141C 摊铺全幅摊铺，铺筑速度2.5m/分钟，摊铺时松铺系数拟定为1.2，夯锤2 档夯实。
3、沥青混合料采取缓慢均匀连续地摊铺。
摊铺机螺旋送料器两侧始终保持不少于送料器高度2/3 的混合料。
整个摊铺过程中，各项操作能够规范进行，可以保证摊铺机全宽度断面上不发生离析等现象。
4、面层和联结层应连续施工。
否则，对联结层表面的所有松散材料都应清扫，直到表面无污物为止。
铺筑面层前，应洒粘层沥青并取得监理工程师指准。
对清扫过及洒过粘层沥青的表面，不许车辆行驶。
5、摊铺前应在所有接触面上均匀地刷上一薄层热沥青结合料或用适当溶剂溶解的粘稠沥青或稀释沥青。
涂刷时不得污染周围的非涂刷区，或采取履盖措施防止污染。
6、运料应尽快地不间断地卸进摊铺机，并立刻进行摊铺，不得延误。
向摊铺机输送材料的速率应与摊铺机连续不断工作的吞吐能力相致，并应尽一切可能使摊铺机连续作业。
如果发生暂时性断料，则摊铺机尚应继续保持运转。
7、摊铺机的行驶速度和操作方法应及时调整，以保证混合料平整而均匀地铺在整个摊铺宽度上，不产生拖痕、断层和离析。
8、对外形不规则路面厚度不同、空间受到限制等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。
9、面层铺筑前将各类检查井升高到设计路面标高。
(五)混合料的碾压沥青混合料摊铺整平之后，由专人负责测量混合料温度以决定是否压实。
初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。
压实的目的是提高沥青混合料的强度，稳定性及抗疲劳特性。
沥青混合料的压实按初压、复压、终压三个阶段进行。
混合料的碾压先制定两套碾压方案，具体压实工艺以试验段得出的最佳碾压方案为准。
方案1 如下碾压说明：该方案碾压遍数5遍。
摊铺机后面紧跟ingersoll rand dd-130 和XP301 全断面碾压，为保证接缝处的压实，所有压路机第一次碾压时先跨中缝碾压，然后再从低处往高处进行碾压。
所有压路机紧跟，不能停机，缓起慢停，紧跟慢压，每次得重叠50㎝。
具体列表说明如下(表3)：表三碾压方案及碾压速度、温度方案2 如下碾压说明：该方案碾压遍数5遍。
摊铺机后面紧跟Ingersoll Rand dd-130 和XP301 全断面碾压，为保证接缝处的压实，所有压路机第一次碾压时先跨中缝碾压，然后再从低处往高处进行碾压。
所有压路机紧跟，不能停机，缓起慢停，紧跟慢压，每次得重叠50㎝。
具体列表说明如下(表3)：表四碾压方案及碾压速度、温度碾压注意事项：1、严格控制碾压温度，快速完成初压，避免低温引起推移。
2、碾压时，压路机成梯形断面向前推进，每次折返点随着摊铺机前进而推进。
路缘石边缘部份用小压路机先碾压后再进行。
3、不同阶段的压实段停机时不能在同一断面上，本压实阶段应比上一阶段后移5m，规范压实顺序、控制碾压温度，严禁压路机在高温区段转弯，严禁压路机在尚未降温至50℃以下的新铺层上暂时停机，压路机较长时间停机或加水均停至冷却路段，设置专人用3 米直尺全碾压过程跟测平整度。
对3 米直尺检测大于5mm 的地段用Ingersoll rand dd-130 压路机进行局部加振以消除凸点。
特别要注意的是在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料面层上不得停放任何机械设备或车辆不得散落矿料、油料等杂物。
(六)施工缝处理1、横接缝施工横缝应与路中线垂直。
从接缝处起继续摊铺混合料前应用3m 直尺检查端部平整度当不符合要求时应予清除。
摊铺时应调好预留高度接缝处摊铺层施工结束后再用三米直尺检查平整度当不符合要求时应趁混合料尚未冷却时立即处理。
接缝时应先用砼切缝机切齐铺筑前必须将切缝边缘清扫干净沿已切齐的缝边用热沥青混合料覆盖预热，覆盖层厚15cm，待接缝处变软之后，将所覆盖的沥青混合料清除，并涂洒少量粘层沥青，用新的热混合料摊铺，使压路机轮宽的10-20cm 置于新铺的沥青混合料上碾压，然后逐渐横移直到整个滚轮进入新铺层碾压相邻两幅及上下层的接缝应错开1m 以上接缝可采用垂直的平接缝。
为保证压实质量应先静压后振动碾压充分将接缝压实紧密。
2、纵缝施工纵缝应采用热接缝施工应将已铺的混合料留下10-20cm 宽暂不碾压作为后摊铺部分的高程基准面再后作跨缝碾压以消除缝迹当日先后修筑的两个车道，摊铺宽度应与已铺车道重叠3-5cm。
不在同一天铺筑的相邻车道，在摊铺新料之前，应对原路面边缘加以修理，要求边缘切齐，缝边保持垂直，并涂刷一层粘层沥青后方可摊铺新料。
纵缝在摊铺之后立即碾压，让压路机大部分压在已铺好的路面上，仅让10-15cm的宽度压在新铺的车道上，然后逐渐移动跨过纵缝双层式沥青路面上下层的接缝相互错开20-30cm，做成台阶式衔接。