隧道工程施工总结报告记录
通化隧道进展情况汇报材料
通化隧道进展情况汇报材料
尊敬的领导：
我是通化隧道项目的负责人，现就通化隧道的进展情况向您做一份汇报。
自从项目启动以来，我们始终以确保工程质量和安全生产为首要任务，严格按
照相关标准和规范进行施工，全力推动通化隧道项目的顺利进行。
一、工程进展情况。
目前，通化隧道项目已完成了勘察设计工作，土地征收工作也已经基本完成。
隧道施工方案已经确定，相关设备和材料也已经到位，施工队伍也已经组建完毕。
目前，我们已经完成了隧道的掘进工作，并且进行了初步的支护工作，确保了隧道工程的稳定和安全。
二、质量控制情况。
在施工过程中，我们严格按照相关质量标准进行施工，确保了工程质量。
我们
严格执行施工工艺流程，加强了对施工人员的培训和管理，严格把控材料的质量，确保了工程的质量稳定。
三、安全生产情况。
我们高度重视安全生产工作，加强了安全教育和培训，严格执行安全操作规程，建立了健全的安全管理制度。
目前，通化隧道项目施工过程中未发生任何安全事故，安全生产形势稳定。
四、下一步工作计划。
下一步，我们将继续加强施工现场管理，确保施工工艺的精细化和规范化。
同时，我们将加强与相关部门的沟通和协调，积极解决施工过程中遇到的问题和困难，确保通化隧道项目按时、按质完成。
以上就是通化隧道项目的进展情况汇报，请领导审阅。
谢谢！。
隧道施工实习总结
隧道施工实习总结隧道施工实习总结隧道施工监理实习总结实习时间：xx-9-1~xx-5-11实习单位：北京铁城监理公司广州分公司实习地点：新建云桂铁路站前四标(广西百色市田阳县)六联隧道，田阳一号隧道，DK190+411框架涵实习者：梁立昌一、公司简介北京铁城建设监理有限责任公司的前身是成立于1996年1月的中国铁道建筑总公司建设监理分公司，1998年11月完成股份制改革。
xx年9月进一步完善法人治理结构，设立了董事会和监事会。
公司机关驻北京市海淀区复兴路40号。
新建云桂高速铁路YGZQ-4：DK174+800--DK291+427路基长24660米;桥梁46座20795延米;隧道39座73416米，其中控制工程逻皓隧道长7426米，那国隧道3895米，坡录元隧道长11925米;南昆线六塘站改造;包括百色、阳圩2个车站，设田阳梁场。
二、实习目的1通过实习，对高速铁路隧道工程建筑整个施工过程有较深刻的了解;2理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等);3通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为独立参加工作打下基础;4通过工作和劳动，了解隧道工程施工的基本生产工艺过程(土石方、钢筋混凝土、等)中的生产技术技能;5了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平，联系专业培养目标，树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;6与工人和基层生产人员密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。
三、实习要求1认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;2每天写好实习日记，记录施工情况、心得体会、革新建议等;3对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以;4实习结束前写好实习报告，对政治思想和业务收获进行全面总结;5对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;6利用业余时间，结合本工地或本地区自选专题进行社会调查，写出报告。
隧道施工年终总结报告
隧道施工年终总结报告一、项目概况在过去的一年中，我们负责了一项重要的隧道施工项目。
该项目位于[XXXXX]，全长XX公里，是连接城市的重要交通枢纽。
项目的主要目标是确保隧道施工的顺利进行，同时确保工程质量和安全。
二、施工进度在施工过程中，我们采取了科学的施工管理方法，明确了各项工作的先后顺序和施工时间节点。
全体施工人员在工期内圆满完成了各项工作，目前隧道已经顺利通车。
三、工程质量在施工过程中，我们始终坚持质量第一的原则，严格按照设计要求和施工规范进行操作。
通过采用先进的施工工艺和设备，确保了隧道施工的精度和质量。
目前，隧道内部结构稳定，无明显变形和裂缝，各项指标均符合设计要求。
四、安全与环保在施工过程中，我们高度重视安全与环保工作，制定了严格的管理制度和操作规程。
全体施工人员必须经过安全培训和考核合格后才能上岗，同时配备了必要的安全防护设备和紧急救援器材。
在环保方面，我们采取了减少噪声、降低粉尘等措施，有效保护了施工现场的环境。
五、成本控制在成本控制方面，我们注重细节管理，通过科学合理的材料采购、运输和存储等措施，有效控制了施工成本。
同时，我们优化了施工方案和资源配置，避免了浪费和不必要的开支。
在全体施工人员的共同努力下，项目成本控制在合理范围内。
六、团队协作与沟通在施工过程中，我们注重团队协作与沟通，建立了完善的管理机制和信息反馈渠道。
各部门之间密切配合、互相支持，确保了各项工作的顺利进行。
同时，我们加强了与业主、监理等相关方的沟通与协调，及时解决问题和化解矛盾。
七、经验教训与改进建议通过本项目的施工实践，我们取得了一定的经验和教训。
首先，在施工过程中要注重细节管理，严格按照施工规范和设计要求进行操作；其次，要加强团队协作与沟通，确保各部门之间的密切配合；最后，要注重技术创新和工艺改进，提高施工效率和质量。
为改进未来的隧道施工项目，我们提出以下建议：一是加强前期准备工作，充分了解工程地质和水文条件；二是加强施工现场管理，确保安全与环保工作得到有效落实；三是加强技术研发和创新投入，提高企业的核心竞争力。
隧道施工工作总结（精选6篇）
隧道施工工作总结（精选6篇）隧道施工工作总结（精选6篇）时间是箭，去来迅疾，一段时间的工作已经告一段落，回顾过去的工作，倍感充实，收获良多，该好好写一份工作总结，分析一下过去这段时间的工作了。
想必许多人都在为如何写好工作总结而烦恼吧，下面是小编整理的隧道施工工作总结（精选6篇），仅供参考，欢迎大家阅读。
隧道施工工作总结1作为一名管理人员，对这一年多来的施工管理工作从以下几个方面坐一下简单得总结。
施工项目现场管理的重点包括施工进度管理、工程质量管理、工程投资控制、信息管理、现场安全管理和现场组织协调六个方面。
一、工程进度的要求进度管理是施工项目现场管理中最主要的环节，是施工项目按照合同工期顺利完成的有力保证。
因此，首先应严格执行公司各项管理制度，层层落实责任，坚持进行周会议，并对工程施工进度进行周总结，对下周工作进行合理有效的计划，以书面形式进行记录，且以会议的形式进行安排。
其次，科学合理的安排施工时间，督促协作队伍现场管理人员，对其施工人员的工作进行明确分工、各司其职、克服困难，确保工期目标的实现。
二、工程质量的保证质量管理是施工项目现场管理中最为重要的环节，一定要加强过程控制，及时消除隐患。
在质量管理方面，首先应建立完善的质量管理保证体系，强化质量意识，落实质量责任，使质量目标的实现落实到每一个人。
其次，严格执行质量验收制度，严把质量关。
每一份施工用料，每一道施工工序，都要过质量关。
对施工过程各个阶段进行检查，对发现的问题必须查明原因，追查责任，严把材料采购和进场质量验收，杜绝不合格品材料混入现场。
技术员和质检员都要严格要求，负起责任，对施工中用料的配比进行严格把关，使其按照标准规范进行施工。
三、工程投资的控制投资控制，及工程成本管理，现场管理人员应责任明确，将质量、进度、成本四方面结合起来进行综合管理，并根据成本管理的目标与施工队伍签订施工合同，明确责任与目标。
其次，现场管理人员应熟悉施工设计图纸及施工前期会议交底中所制定的工程量，把握现场施工工作量，严格按照施工设计图纸进行现场施工，对于在实际施工过程中遇到和设计图纸有出入的地方，应提前分别向建设单位和施工设计单位进行反映，要求其出具施工变更依据。
瓦斯隧道施工情况汇报范文
瓦斯隧道施工情况汇报范文瓦斯隧道施工情况汇报。
尊敬的领导和同事们：
我是瓦斯隧道的施工负责人，现在给大家汇报一下我们的施工情况。
首先，我想说的是我们的施工进展。
自从上次汇报以来，我们已经完成了隧道的地基基础工程，目前正在进行隧道的主体结构施工。
在这个阶段，我们已经完成了隧道的桩基础和地下支护工程，确保了隧道的稳定性和安全性。
同时，我们也在进行隧道的管道敷设和通风系统的安装工作，以确保隧道的正常使用。
整体进展顺利，工期可控。
其次，我想谈谈我们在施工过程中遇到的一些困难和挑战。
由于隧道所处地质条件复杂，我们在地基处理和支护工程中遇到了一些困难。
为了确保隧道的安全和稳定，我们不得不对地质情况进行多次勘察和分析，采取了一系列的应对措施。
同时，施工现场的环境复杂，施工人员的安全和劳动保障也是我们需要重点关注的问题。
我们已经加强了安全教育和培训，确保了施工人员的安全和健康。
最后，我想强调的是我们的下一步工作计划。
接下来，我们将继续进行隧道的主体结构施工，并逐步完成隧道的装修和设备安装工作。
同时，我们也将加强与相关部门的沟通和协调，确保隧道的施工符合相关标准和规定。
我们将全力以赴，确保隧道的按时完工，并为城市的发展和交通便利做出贡献。
以上就是我对瓦斯隧道施工情况的汇报，希望得到大家的支持和理解。
谢谢！
（以上内容仅供参考，实际情况可能有所不同）。
本月隧道通车情况汇报
本月隧道通车情况汇报尊敬的领导：本月，隧道通车工作取得了重大进展，现将有关情况汇报如下：一、工程进展情况。
本月，隧道通车工程取得了显著进展。
施工人员在各级领导的正确领导下，坚持高质量、高效率的施工要求，全力以赴推进工程建设。
各项工程节点按计划完成，整体进度符合预期。
二、质量安全情况。
在工程建设过程中，我们严格按照相关标准和规范进行施工，加强了对施工质量和安全的监督和检查。
同时，加强了职工安全教育和培训，确保了施工过程中的安全生产。
截至目前，未发生任何质量安全事故，各项指标均符合要求。
三、环保措施。
为了保护周边环境，我们在施工过程中严格遵守环保法规，采取了一系列有效的环保措施。
对于施工过程中产生的废弃物，我们进行了妥善处理，确保了环境的整洁和生态的平衡。
四、通车准备情况。
为了确保隧道通车后的正常运营，我们已经做好了通车前的各项准备工作。
包括设备调试、安全检查、通风系统运行、应急救援等方面的工作，均已按计划完成，为隧道的正式通车做好了充分准备。
五、后续工作安排。
随着隧道通车日期的临近，我们将继续加强对通车前的各项准备工作，确保通车后的安全、畅通。
同时，我们将做好通车后的运营和维护工作，确保隧道的长期安全运行。
六、感谢与展望。
在此，感谢各级领导对隧道通车工程的大力支持和关怀。
我们将以更加饱满的热情和更高的标准，全力以赴，确保隧道通车工作的圆满完成，为城市交通建设做出更大的贡献。
以上就是本月隧道通车情况的汇报，如有不足之处，还望领导批评指正，谢谢！此致。
敬礼。
隧道工程质量管理总结范文（通用5篇）
隧道工程质量管理总结隧道工程质量管理总结范文（通用5篇）总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律，让我们一起认真地写一份总结吧。
那么你知道总结如何写吗？以下是小编整理的隧道工程质量管理总结范文（通用5篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
隧道工程质量管理总结1为贯彻xx公司下发的【20xx】101号文件精神，强化xx高速公路质量管理，提高工程质量管理水平，加强质量意识，确保建设目标的实现，促进xx项目建设又快又好的发展。
我们严格按照公司的文件要求，监理内部逐项进行对照检查，落实整改；同时组织施工单位进行排查，实行自查自纠。
通过整改，各项工作能够规范、有序地进行。
现将本次质量安全月活动总结如下:一、强化质量、安全意思我们以科学发展观为指导，坚持“百年大计，质量第一”的方针，进一步增强所有参建人员的质量意识，严格执行工程质量法律法规、设计文件、技术规范。
在监理内部，组织全体监理认真学习公司文件以及相关的法律法规，同时认真学习质量、安全监理业务知识，使之每个监理都能了解质量、安全的重要性。
通过本次质量、安全月活动，找出存在的质量、安全隐患问题，及时整改与完善，确保本项目工程施工质量、安全管理总体水平不断提高；至今已取得了良好的效果。
二、积极完成质量安全月活动目标1、通过明确人员分工及岗位职责，增强监理人员的责任感。
目前已有7名监理人员因工作失职受到了处罚，通过处罚增强了全体人员的责任心。
2、积极组织召开各项专题会议，通过会议形式让每个监理人员充分了解质量、安全月活动的意义和目标（1次全体监理人员会议，业务学习2次、安全教育3次、2次试验检测会议、质量专题会3次）。
3、严格审批程序，对不合格工程和违反程序施工的及时下发监理指令（批复开工报告85份，监理指令6份，违规处罚4份，通用函件81份）。
隧道消防施工总结报告范文
隧道消防施工总结报告一、项目概况本次隧道消防施工项目位于（地址），全长（长度）米，设计时速（速度）公里/小时。
项目于（开工日期）正式开工，经过（施工周期）的紧张施工，已于（竣工日期）顺利竣工。
本次施工的目的是为了提高隧道的消防安全水平，保障人民群众的生命财产安全。
二、施工过程概述在施工过程中，我们主要完成了以下工作：1. 实地勘察：对隧道内部结构、消防设施现状进行了详细勘察，为后续设计提供依据。
2. 方案设计：根据勘察结果，制定了详细的消防系统设计方案。
3. 施工组织：合理安排施工人员、设备及材料，确保工程顺利进行。
4. 施工实施：按照设计方案进行消防设备的安装、调试。
5. 验收检测：施工完成后，进行了全面的消防系统检测，确保系统正常运行。
三、消防系统设计本次消防系统设计主要包括以下内容：1. 火灾自动报警系统：采用智能型火灾探测器，实现对隧道内部火灾的实时监测。
2. 灭火系统：根据隧道内部结构特点，设置了自动喷水灭火系统、气体灭火系统等。
3. 紧急疏散系统：设置了应急照明、疏散指示标志及消防广播等设施，确保人员安全疏散。
4. 安全监控系统：对隧道内部进行实时监控，及时发现并处理安全隐患。
四、施工质量控制为确保施工质量，我们采取了以下措施：1. 严格控制材料采购，确保所采购的消防设备符合国家标准和设计要求。
2. 加强施工现场管理，确保施工过程中的安全与质量。
3. 实施质量检验制度，对每一道工序进行质量检验，合格后方可进行下一道工序。
4. 积极配合监理单位的工作，对监理单位提出的问题及时整改。
五、施工进度管理为确保施工进度，我们采取了以下措施：1. 制定详细的施工计划，对每个阶段的任务进行明确安排。
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隧道工程施工总结报告记录————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：ﻩ隧道工程施工总结报告一、工程概况1、本项工程为XXＸ大公路ＸX至XＸ段隧道工程，其中，二道岭隧道起讫桩号为ｋ16＋９5０-ｋ17+3９7,全长４47米；二道岭小隧道起讫桩号为ｋ17+635-＋82０,全长1８5米。
本隧道按“新澳法”原理进行设计,三心圆弧复合式衬砌，端墙式和削竹式洞门，洞内路面采用水泥砼路面。
隧道排水主要以防为主,防、排、截、堵相结合的综合治理原则，达到排水通畅、防水可靠的目的。
本隧道为直线单坡隧道,纵坡为+2.９211％。
为丘陵低山地区二级公路隧道。
2、地形、地质及水文：二道岭隧道进口段岩层为强风化斜长花岗岩，出口段为强风化钾长花岗岩,节理发育，岩石多呈碎块状；洞身段为斜长花岗岩、钾长花岗岩和正长斑岩，岩石致密坚硬,节理不一较发育。
二道岭小隧道地层主要为太古界混合花岗岩,灰色，主要成分为石英,岩石坚硬完整，抗风化能力强,裂隙间有后期侵入的岩脉闪长岩,第四系主要为碎石土,由碎块石和粉土组成。
3、衬砌结构型式、支护参数及工程监理量除明洞为钢筋混凝土衬砌外,隧道暗洞衬砌结构型式共有5种（见下表）三、质量管理情况（一)质量保证措施 1、组织措施（1)、质量保证体系:建立以项目经理李海峰同志为首的施工质量保证体系，在各施工队、施工工班设立质量管理小组。
项目经理部设置技术负责人岗位，负责决策本标段的施工技术、质量问题,负责组织关键、疑难问题的攻关。
开展经常性的质量教育工作，从质量意识教育,业务培训,质量责任制等方面,对各施工队伍质量管理、技术人员和施工人员进行质量教育，并把这项工作贯穿到施工的全过程，认真执行达标上岗制，不达到标准不准上岗。
(2）、内部自检机构：建立健全内部质量检查机构,认真执行质量自检制,工程管理部负责日常施工的质量管理、工程报验及配合驻地监理的各项监理活动。
各施工队、施工工班设兼职质检员，负责本施工队、班组的内部施工自检。
质检工程师及兼职质检员均由工作认真、业务能力强，具有实践经验的专业技术人员担任，工地试验室的建设符合要求,试验室在工程管理部领导下开展工作。
2、工程管理措施根据工程项目的技术标准要求，确定项目管理质量目标，并将此目标分解，具体落实到各部室的工作中。
同时，制定各级人员质量责任制,将每个人的工作报酬与其所承担的质量责任目标挂钩，建立奖罚激励机制,从而保证质量管理目标的贯彻实施。
(１）、质量否决制。
用于工程的各种材料,在进场前,必须经过试验人员和驻地监理到料源地取样检查，实验合格经监理工程师签字认可后，才能组织进场。
钢筋、特种水泥、钢铰线、砂（碎）石料等主要材料,按照设计制定地进行采购,质检工程师和驻地监理人员均参加订料工作,试验室按照规定的频率进行检测和向中心试验室送检，试验或检查不合格的一律不得使用。
凡上道工序未经检查报验或报验不合格的一律停止施工。
造成经济损失的,视情节轻重给予经济处罚，给单位造成严重社会影响的，取消其施工资格。
（２)、充分做好施工前的准备工作。
在本工程一上场，由项目部技术负责人组织,工程管理部及施工队相关技术人员共同进行图纸会审，领会设计意图，核实工程数量、结构尺寸、地形地貌等是否与设计相符,核实后形成《设计文件审核报告》，报相关部门审批,确定施工技术方案,编制《实施性施工组织设计》报监理工程师和业主审批。
并对主要施工人员做开工前的技术交底,进行操作人员全员岗位培训,保证每个施工人员清楚具体施工工艺方法、材料特性以及各道工序的质量要求及其要点。
对于工程实施过程中可能出现的问题,制定相应的对策。
（二)、工程质量自检及工程质量问题的处理情况加强质量验收工作,严格按照技术规范、监理规程进行抽样检查验收,在施工的全过程中实行三级质量管理制。
做到自检、互检、交接检相结合,及时检验各工序的施工质量,确保整个工程的施工质量。
在对施工质量进行数理统计分析基础上，根据质量的波动情况、存在的问题，由项目经理部技术负责人主持召开质量分析会，对其进行质量分析，找出原因，制定措施，对实施结果进行反馈，从而提高施工质量,避免工程质量问题的发生。
（三)、已完工程质量情况本工程已经项目部自检、监理抽检合格，并通过了主管单位验收。
四、工程进度控制针对本工程工期紧、任务重、施工时间短、天气情况恶劣的特点,项目部制订并严格贯彻执行如下措施,有效地控制了工程进度,按期完成任务。
监理工程师论坛1、实行项目经理负责制，并设专人对计划的编制、落实情况负责。
2、严格按照合同规定的开工、竣工日期施工,根据业主下达的进度计划及结合现场实际情况编制本工程的年、季、月、旬进度计划，划分施工项目、计算实际工程数量,编制科学合理的施工顺序和施工方法，根据进度计划安排,确定施工过程中的最佳劳动力需要量和机械设备及规格,做到均衡生产。
3、保证计划的严肃性，将进度计划层层分解,落实到人，落实到工班,各项计划都要与工班的每个施工人员见面,进行交底,宣传动员施工人员为实现计划献计献策。
4、建立激励机制,政治动员和经济手段两个方面去组织计划的实施。
5、项目经理及进度计划主要负责人定期或不定期对施工队进度情况进行检查,并切实解决问题，确保计划的实现。
五、施工安全与文明施工情况（一)、安全生产情况安全第一，以人为本，生命至上,是我项目部项目管理中的重中之重，制定措施,加强管理,消除隐患,保证了工程的顺利进行,保证了本工程在施工期间无任何安全事故发生。
1、建立安全生产制度(１)、建立以项目经理李海峰同志为首的安全生产领导组织,有组织有领导的开展安全生产管理活动。
（2）、建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任,抓制度落实、抓责任落实,定期检查安全责任落实情况,及时反馈。
(3)、建立健全安全保障体系,进一步加强安全检查机构,实行安全生产责任制,层层签订安全工作包保责任状,实行安全检查制度，指定有经验的安全工程师负责,确保施工项目的安全。
（4）、安全生产责任落实情况的检查,应认真、详实的记录，将其作为一种制度。
2、实行全员、全过程、全方位、全天候的“四全防范”安全管理,依靠科学,发动群众齐抓共管，防治结合，保证安全生产目标的实现。
3、加强全员安全意识教育，对工程施工的管理人员和施工操作人员,要按其各自的安全职责范围进行教育，建立安全生产奖惩制度。
４、加强作业标准化管理，达到安全技术与生产技术的统一。
（二）文明施工情况文明施工是树立企业形象，展现企业风貌的重要方面。
我项目部从以下几个方面抓起：1、制定文明施工、安全生产的规章制度，规范管理现场，增强文明施工意识，积极维护企业的声誉。
2、挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人、设立监督电话，接受社会监督。
3、施工人员有上岗证,挂牌施工，现场人员戴安全帽。
4、严格按照设计和施工规范要求施工,建立健全岗位责任制，把文明施工落到实处,提高全员文明施工意识。
5、现场的施工用电安装规范、安全、可靠。
现场的电器、机械设备指定专人负责,确保安全操作。
６、生活驻地建设规范化，不随便搭设违章建筑,卫生设施齐全,有专人负责管理,生活垃圾统一堆放，及时处理。
生活区周围种植花草树木，保持优美，洁净的生活环境。
7、处理好与周围单位和居民的关系，尊重当地人的风俗习惯，继续发扬我单位的优良传统，不损害老百姓的一草一木。
8、加强对施工人员的全面管理，所有人员办理暂住证,严禁接收三无盲流人员,做好防盗工作,落实防范措施。
９、严禁酗酒，聚众斗殴。
提倡文明用语，文明施工。
10、施工内业资料严格按贯标要求整理，办公室内按要求布置各类型图表，及时反映施工进度和状况。
1１、工程完工后,及时清理现场,周转材料及时反库，施工垃圾及时运走，保持场地清洁。
六、环境保护与节约用地措施我项目部把加强环境保护，节约用地当作文明施工，降低成本来抓。
主要做到以下几点：1、加强对所有施工人员的环境保护意识，坚决贯彻国家的有关环境保护法令及当地政府有关法规、条例，做到文明施工。
２、严格保护施工现场周围环境,施工期间对环境保护工作全面规划、综合治理。
施工环保措施要按照有关规定办理执行。
3、严格按照征用土地范围内取土,严格按规定办理临时租地手续，施工结束时应清除临时租地上的所有临时设施,并进行复原。
４、隧道工程施工中的排水有一定的化学成分,应避免危及周围农田及生态环境，在洞口设集水坑、沉淀池,将污水达标后排放。
•５、保护自然资源,保持水土和生态平衡。
保护野生动植物，严禁捕猎,严禁乱砍滥伐，挖掘破坏;路基桥涵施工中防止水土流失,减少对生态环境的破坏。
6、对施工现场附近的文物保护单位和其他建筑物,要采取恰当的防止损坏措施。
施工中发现有文物、古墓葬、古生物化石以及矿藏露头等,应立即停工，及时向当地政府及文物管理部门报告，并采取措施加以保护。
7、施工临时道路定期维修和养护,每天洒水，减少灰尘飞扬，水泥和其它易飞扬的细颗粒散体材料安排在库内存放或严密遮盖,运输建筑材料时要防止洒落、飞扬,沿线运输线路经常进行清扫。
８、防止燃料、油、沥青、化学品、污水、垃圾对工程附近溪流的污染。
七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况本工程新材料为有压注浆锚杆,采用了新技术、新工艺。
（一）、材料对于中空锚杆采购，驻地监理、专业工程师及试验人员到厂家取样,在施工过程中及时的抽样做各种试验，各项指标达到设计要求。
并妥善的保管,严把材料的质量关。
（二)、施工准备1、各种机具检修，使之处于良好状态。
２、原材料包括锚固剂按要求备足，并按规定检验试验好。
(三)、施工方法：施工工艺流程图见附表 1、有压注浆锚杆施工工艺流程布点→钻孔→锚杆插入→安装垫板及螺栓→注浆→养护→拉拔试验２、原材料及配合比ａ锚杆杆体宜为MｎSｉ钢,使用前应平直无油;水泥标号C32．5级或Ｃ４2.5级，使用PＨ值大于4和SO4含量小于１%的清水b浆液配合比宜为1:1~０.８。
•浆液配和比直接影响锚固强度、注浆效果和施工的顺利进行,施工中必须严格控制。
ｃ浆液应拌合均匀,随拌随用，在浆液初凝前应使用完毕，以保证浆液本身的质量及锚杆杆体与孔壁的粘结强度，最终保证锚杆的锚固力。
3、钻孔a 采用手持式凿岩机（YT-２9)。
ｂ孔眼方向、深度和布置按设计施工，其方向一般宜垂直于岩层层面。
c 孔深误差不宜大于±５cｍ，孔径应大于杆体直径15mm。
d 钻孔完毕后，孔内积水、积粉及岩碴应吹洗干净。
4、注浆a 注浆安装前,先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作。
b 采用牛角泵或连续挤压型注浆机械，注浆开始或中途停止超过30min后,应用水润滑注浆泵及其管路。