民用航空危险物品运输共149页文档
民用航空危险物品运输_修订版(肖瑞萍编著)PPT模板
演讲人 2 0 2 X - 11 - 11
01
前言
前言
02
第一章概论
第一章概 论
01 第 一 节 危 险品事故
案例
03 第 三 节 危 险品运输
的法律、法规
05 第 五 节 托 运人及运
营人的责任
02 第 二 节 危 险品的定
义
04 第 四 节 危 险品的安
类
06
第六节包装 检查
第五章危险品的包 装
第七节UN规格包装标记 第八节装于同一外包装中的不同 危险品 习题
07
第六章危险品包装的标记及标签
第六章危险 品包装的标 记及标签
第一节危险品包装的标记 第二节危险品包装的标签 第三节合成包装的标记与标签 习题
08
第七章危险品运输的文件
第七章危 险品运输 的文件
感谢聆听
13
附录二放射性危险品收运检查单
附录二放射性危险品收运检 查单
14
附录三特种货物机长通知单及隔离条件单（见插页）
附录三特种货物机长通知单及隔离条件单（见 插页）
15
主要参考文献
主要参考文献
16
I ATA / I C A O 危 险 性 和 操 作 性 标 签
IATA/ICAO危险性和操作 性标签
第一节托运人危险品的申报单 第二节航空货运单 习题
09
第八章放射性物质
第八章放射性物质
第一节放射性物质的基 础知识
第二节放射性物质的分 类
第三节放射性物质的识 别
第四节放射性物质的包 装
第五节放射性物质包装 件的标记和标签
第六节放射性物质的运 输文件
危险物品航空运输第类共104页文档
43、重复别人所说的话，只需要教育； 而要挑战别人所说的话，则需要头脑。—— 玛丽·佩蒂博恩·普尔
44、卓越的人一大优点是：在不利与艰 难的遭遇里百折不饶。——贝多芬
45、自己的饭量自己知道。——苏联
危险物品航空运输第类
11、战争满足了，或曾经满足过人的 好斗的 本能， 但它同 时还满 足了人 对掠夺 ，破坏 以及残 酷的纪 律和专 制力的 欲望。 ——查·埃利奥 特 12、不应把纪律仅仅看成教育的手段 。纪律 是教育 过程的 结果， 首先是 学生集 体表现 在一切 生活领 域—— 生产、 日常生 活、学 校、文 化等领 域中努 力的结 果。— —马卡 连柯(名 言网)
13、遵守纪律的风气的培养，只有领 导者本 身在这 方面以 身作则 才能收 到成效 。—— 马卡连 柯 14、劳动者的组织性、纪律性、坚毅 精神以 及同全 世界劳 动者的 团结一 致，是 取得最 后胜利 的保证 。—— 列宁 摘自名言网
15、机会是不守纪律的。——雨果
1、学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸 收都不可耻。——阿卜·日·法拉兹
12-24 民用航空危险品运输管理规定(节选)
12-24 民用航空危险品运输管理规定（节选）● 中国民用航空危险品运输管理规定（节选）A章总则第276.1条目的和依据为了加强民用航空危险品运输管理，保障飞行安全，根据《中华人民共和国民用航空法》和国务院的决定（国发[2021] 号文件）的规定，制定本规定。
第276.3条适用范围本规定适用于下列航空器的运行：（a）在中华人民共和国登记的民用航空器；（b）在中华人民共和国境内运行的外国民用航空器。
E章危险品的运输准备第276.73条一般要求航空运输的危险品应根据技术细则的规定进行分类和包装，提交正确填制的危险品航空运输文件。
第276.75条包装容器（a）航空运输的危险品应当使用优质包装容器，该包装容器应当构造严密，能够防止在正常的运输条件下由于温度、湿度或压力的变化，或由于振动而引起渗漏。
（b）包装容器应当与内装物相适宜，直接与危险品接触的包装容器不能与该危险品发生化学反应或其他反应。
（c）包装容器应当符合技术细则中有关材料和构造规格的要求。
（d）包装容器应当按照技术细则的规定进行测试。
（e）对用于盛装液体的包装容器，应当承受技术细则中所列明的压力而不渗漏。
（f）内包装应当进行固定或垫衬，控制其在外包装容器内的移动，以防止在正常航空运输条件下发生破损或渗漏。
垫衬和吸附材料不得与内装物发生危险反应。
（g）包装容器应当在检查后证明其未受腐蚀或其他损坏时，方可再次使用。
当包装容器再次使用时，应当采取一切必要措施防止随后装入的物品受到污染。
（h）如由于先前内装物的性质，未经彻底清洗的空包装容器可能造成危害时，应当将其严密封闭，并按其构成危害的情况加以处理。
（i）包装件外部不得粘附构成危害数量的危险物质。
第276.77条标签除技术细则另有规定外，危险品包装件应当贴上适当的标签，并且符合技术细则的规定。
第276.79条标记（a）除技术细则另有规定外，每一危险品包装件应当标明货物的运输专用名称。
如有指定的联合国编号，则需标明此联合国编号以及技术细则中规定的其他相应标记。
民用航空危险品运输管理规定全文
民用航空危险品运输管理规定全文关于民用航空危险品运输管理规定全文第一章总则第一条为加强危险品航空运输管理，促进危险品航空运输发展，保证航空运输安全，根据《中华人民共和国民用航空法》和有关法律、行政法规，制定本规定。
第二条本规定适用于国内公共航空运输经营人(以下简称国内经营人)、在外国和中国地点间进行定期航线经营或者不定期飞行的外国公共航空运输经营人(以下简称外国经营人)以及与危险品航空运输活动有关的任何单位和个人。
第三条中国民用航空局(以下简称民航局)依据职责对全国危险品航空运输活动实施监督管理，中国民用航空地区管理局(以下简称民航地区管理局)依据职责对辖区内的危险品航空运输活动实施监督管理。
第四条本规定中下列用语，除具体条款中另有规定外，含义如下：(一)“危险品”是指列在《技术细则》危险品清单中或者根据该细则归类的能对健康、安全、财产或者环境构成危险的物品或者物质。
(二)《技术细则》是指根据国际民航组织理事会制定的程序而定期批准和公布的《危险物品安全航空运输技术细则》(Doc9284号文件)。
(三)“经营人”是指以营利为目的使用民用航空器从事旅客、行李、货物、邮件运输的公共航空运输企业，包括国内经营人和外国经营人。
(四)“托运人”是指为货物运输与承运人订立合同，并在航空货运单或者货物记录上署名的人。
(五)“货运销售代理人”是指经经营人授权，代表经营人从事货物航空运输销售活动的企业。
(六)“地面服务代理人”是指经经营人授权，代表经营人从事各项航空运输地面服务的企业。
(七)“托运物”是经营人一次在一个地址，从一个托运人处接收的，按一批和一个目的地地址的一个收货人出具收据的一个或者多个危险品包装件。
(八)“机长”是指由经营人指定的在飞行中负有指挥职能并负责飞行安全操作的驾驶员。
(九)“危险品事故”是指与危险品航空运输有关联，造成致命或者严重人身伤害或者重大财产损坏或者破坏环境的事故。
(十)“危险品事故征候”是指不同于危险品事故，但与危险品航空运输有关联，不一定发生在航空器上，但造成人员受伤、财产损坏或者破坏环境、起火、破损、溢出、液体渗漏、放射性渗漏或者包装物未能保持完整的其他情况。
危险物品运输中的航空运输安全要求
危险物品航空运输的装载和隔离要求
危险物品应装载在符合规定的包装容器内，并标明危险品等级和安全标识。 不同危险等级的物品应进行隔离，防止相互影响或发生化学反应。
装载危险物品时，应确保包装容器固定牢固，防止在运输过程中发生移动或倾倒。 对于易燃、易爆或腐蚀性的危险物品，应采取特殊的装载和隔离措施，确保运输安全。
事故现场的应急处置措施
封锁事故现场，禁止无关人 员进入
联系医疗机构和消防部门， 请求救援和支援
立即启动应急预案，组织人 员疏散和撤离
配合相关部门进行调查，提 供相关证据和资料
事故报告和调查处理
事故报告：及时、准确、完整地报告事故情况， 包括事故发生的时间、地点、原因、人员伤亡和 财产损失等情况。
提高危险物品航空运输安全的意识和技术水平
培训和教育：对相 关人员进行危险物 品航空运输安全培 训，提高安全意识。
技术和设备更新：采 用先进的技术和设备， 提高危险物品航空运 输的安全性。
监管和检查：加强 对危险物品航空运 输的监管和检查， 确保符合安全要求 。
应急预案：制定完善的 应急预案，及时应对危 险物品航空运输中可能 出现的紧急情况。
航空运输的危险性
危险物品的种类和特性
危险物品航空运输的风险 评估
危险物品航空运输的监管 要求
危险物品航空运输的安全 措施
危险物品航空运输的包装要求
包装材料应具 有足够的强度 和耐久性，能 够承受正常运 输条件下的各
种影响。
包装应能有效 地固定货物， 防止货物在运 输过程中移动
或倾倒。
包装应具有足 够的密封性， 以防止危险物 品泄漏或污染 其他货物或飞
加强危险物品航空运输安全的管理和监管力度
建立完善的危险物品航空 运输管理制度和规范
民用航空危险品运输管理规定详解
中华人民共和国交通运输部令2016年第42号《民用航空危险品运输管理规定》已于2016年4月7日经第7次部务会议通过，现予公布，自2016年5月14日起施行。
部长杨传堂2016年4月13日民用航空危险品运输管理规定第一章总则第一条为加强危险品航空运输管理，促进危险品航空运输发展，保证航空运输安全，根据《中华人民共和国民用航空法》和有关法律、行政法规，制定本规定。
第二条本规定适用于国内公共航空运输经营人（以下简称国内经营人）、在外国和中国地点间进行定期航线经营或者不定期飞行的外国公共航空运输经营人（以下简称外国经营人）以及与危险品航空运输活动有关的任何单位和个人。
第三条中国民用航空局(以下简称民航局)依据职责对全国危险品航空运输活动实施监督管理，中国民用航空地区管理局(以下简称民航地区管理局)依据职责对辖区内的危险品航空运输活动实施监督管理。
第四条本规定中下列用语，除具体条款中另有规定外，含义如下：（一）“危险品”是指列在《技术细则》危险品清单中或者根据该细则归类的能对健康、安全、财产或者环境构成危险的物品或者物质。
（二）《技术细则》是指根据国际民航组织理事会制定的程序而定期批准和公布的《危险物品安全航空运输技术细则》（Doc9284号文件）。
（三）“经营人”是指以营利为目的使用民用航空器从事旅客、行李、货物、邮件运输的公共航空运输企业，包括国内经营人和外国经营人。
（四）“托运人”是指为货物运输与承运人订立合同，并在航空货运单或者货物记录上署名的人。
（五）“货运销售代理人”是指经经营人授权，代表经营人从事货物航空运输销售活动的企业。
（六）“地面服务代理人”是指经经营人授权，代表经营人从事各项航空运输地面服务的企业。
（七）“托运物”是经营人一次在一个地址，从一个托运人处接收的，按一批和一个目的地地址的一个收货人出具收据的一个或者多个危险品包装件。
（八）“机长”是指由经营人指定的在飞行中负有指挥职能并负责飞行安全操作的驾驶员。
民用航空危险物品运输
机场被相关部门处以罚款，并要求立即整改。
3
案例分析
这个案例提醒我们，在危险物品运输过程中必须 严格遵守相关规定，否则将面临法律责任和经济 损失。
案例三：成功应对危险物品运输风险的案例
案例概述
某航空公司采取了一系列措施，如加强员工培训、严格检查危险物 品等，成功应对了危险物品运输风险，确保了运输安全。
应急预案与演练
制定应急预案
针对可能出现的危险情况，制定详细 的应急预案，包括应急处置程序、救 援措施和人员疏散方案。
演练与评估
定期进行应急演练，并对演练结果进 行评估，及时发现和改进预案中存在 的问题，提高应急处置能力。
06
案例分析
案例一：某航空公司危险物品运输事故
事故概述
某航空公司一架航班在运输危险物品时发生事故，导致物品泄露， 造成人员伤亡和财产损失。
文件记录要求
托运文件
托运人必须提供完整的危险物品托运文件，包括危险物品的名称、数量、规格、 性质、运输条件等信息，以及托运人的名称、地址、联系方式等信息。
应急处置方案
托运人必须提供危险物品应急处置方案，包括危险物品发生泄漏、爆炸或火灾 等紧急情况时的处置措施、联系电话等信息，以便工作人员在紧急情况下采取 适当的处置措施。
易燃固体、自燃物质和遇水释放出易 燃气体的物质：如镁粉、硫磺等，遇 火或受潮易发生燃烧或爆炸。
有毒物质和感染性物质：如剧毒化学 品、生物毒素等，对人体健康造成严 重危害。
其他危险物品：如放射性物质、腐蚀 性物质等，具有潜在危险。
危险物品的识别方法
查阅物品的化学性质和物理性质
观察物品外观和标识
通过查阅相关资料或使用化学数据库，了 解物品的化学和物理性质，判断是否属于 危险物品。
民用航空危险品运输管理规定（2024年）
民用航空危险品运输管理规定（2024年）文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2024.01.18•【文号】中华人民共和国交通运输部令2024年第4号•【施行日期】2024.07.01•【效力等级】部门规章•【时效性】尚未生效•【主题分类】民航正文中华人民共和国交通运输部令2024年第4号《民用航空危险品运输管理规定》已于2024年1月12日经第1次部务会议通过，现予公布，自2024年7月1日起施行。
部长李小鹏2024年1月18日民用航空危险品运输管理规定第一章总则第一条为了加强民用航空危险品运输管理，规范危险品航空运输活动，保障民用航空运输安全，根据《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国反恐怖主义法》《危险化学品安全管理条例》等法律、行政法规，制定本规定。
第二条中华人民共和国境内的承运人、机场管理机构、地面服务代理人、危险品培训机构、从事民航安全检查工作的机构以及其他单位和个人从事民用航空危险品运输有关活动的，适用本规定。
外国承运人、港澳台地区承运人从事前款规定的活动，其航班始发地点、经停地点或者目的地点之一在中华人民共和国境内（不含港澳台，下同）的，适用本规定。
第三条中国民用航空局（以下简称民航局）负责对民用航空危险品运输活动实施统一监督管理。
中国民用航空地区管理局（以下简称民航地区管理局）负责对本辖区内的民用航空危险品运输活动实施监督管理。
民航局和民航地区管理局统称为民航行政机关。
第四条从事民用航空危险品运输有关活动的单位和个人应当遵守《国际民用航空公约》附件18《危险物品的安全航空运输》及《技术细则》的要求；法律、法规、规章另有规定的，还应当遵守其规定。
第五条有关行业协会应当加强行业自律，推进诚信建设，促进会员依法开展公共航空危险品运输活动，提升服务质量。
第二章运输限制第六条任何单位和个人不得在行李中携带或者通过货物、邮件托运、收运、载运《技术细则》中规定的在任何情况下禁止航空运输的危险品。