探析电梯平衡系数及其检测方法
电梯平衡系数平衡差值测量法
电梯平衡系数平衡差值测量法
电梯平衡系数是指电梯在使用过程中，各根钢丝绳受力的平衡性能。
电梯平衡差值是指各根钢丝绳承受的张力之间的差异。
电梯平衡系数平衡差值测量法是通过测量各根钢丝绳的张力，来计算电梯平衡系数和平衡差值的一种方法。
具体测量步骤如下：
1. 空载状态下，电梯停在一个固定位置。
2. 分别测量每根钢丝绳的张力，可以使用称量仪器或张线仪进行测量。
3. 记录测得的每根钢丝绳的张力数值。
4. 计算电梯平衡系数，可以使用下面的公式进行计算：
平衡系数 = (最大钢丝绳张力 - 最小钢丝绳张力) / (最大钢丝绳张力 + 最小钢丝绳张力)
其中，最大钢丝绳张力是指测得的所有钢丝绳张力中的最大值，最小钢丝绳张力是指测得的所有钢丝绳张力中的最小值。
5. 计算平衡差值，可以使用下面的公式进行计算：
平衡差值 = 平均钢丝绳张力差值 / 最大钢丝绳张力
其中，平均钢丝绳张力差值是指测得的所有钢丝绳张力差值的平均值。
通过以上步骤可以测得电梯的平衡系数和平衡差值，用于评估电梯的平衡性能。
需要注意的是，在测量过程中要确保电梯处于静止状态，且测得的张力值准确可靠。
同时，电梯平衡系数和平衡差值应符合相关的标准要求，以确保电梯的安全和正常运行。
电梯平衡系数几种检测方法及其影响因素
电梯平衡系数几种检测方法及其影响因素摘要：在我国的高档小区、商务写字楼中电梯是必不可少的工具，其为人们的日常生活提供了便利，而电梯运行的安全性也受到人们的高度关注。
对电梯安全运行来讲平衡系数至关重要，其取决于曳引机功率、也引力、轿厢与对重等因素，最佳的平衡系数在电梯安全运行中发挥了关键作用。
故通过分析电梯工作原理与平衡系数，指出电梯平衡系数的常用检测方法，重点研究电梯平衡系数检测的影响因素及解决手段，以保证电梯运行的安全性。
关键词：电梯平衡系数；检测；影响因素时代的发展提高了电梯技术水平，老化的电梯已经无法满足新兴技术的应用需求，直接威胁电梯的运行安全。
基于此，有关监管部门要科学判断电梯运行的过程，从而更好保证电梯的安全使用。
对电梯运行安全来讲，电梯平衡系统非常关键，其不仅关系着电梯的使用时间，还决定大众的生命安全。
但电梯在长期的运行中，平衡系统由于其他因素的影响而出现变化，故要系统了解电梯平衡系数的检测情况。
1电梯工作原理与平衡系数概述1.1电梯工作原理电梯工作时产生不同的驱动方式，其中以强制驱动、曳引驱动和液压驱动最普遍，而电梯运行中使用最多的是曳引驱动。
该驱动电梯是通过曳引钢丝绳与曳引轮的相对摩擦力实现运行。
曳引驱动电梯中至关重要的曳引机包括了制动器、电动机、减速箱和曳引轮，曳引机驱动曳引轮高度转动进一步产生运行动力，在曳引钢丝绳的两端放置轿厢与对重，向其施加摩擦力后紧贴曳引轮槽，此时由轿厢与对重动力启动电梯运行；而一旦电动机获得较好的驱动效果，便会赋予钢丝绳与曳引轮槽一定的曳引力，钢丝绳高速运行使电梯上下运行[1]。
1.2电梯平衡系数曳引驱动电梯有一项非常关键的指标，即平衡系数，而对重作用是平衡轿厢及轿内负载重量，电动机运行负载适度减轻。
轿厢内存在着不固定的负载，电梯安装调试完成后不能任意改变，故为了电梯保持最佳的平衡运行状态，需采取适当的平衡系数，具体见图1。
图1平衡系数2电梯平衡系数的常用检测方法2.1电流测量法该法是指电梯轿厢基于30%-60%的额定荷载完成启动运行，对曳引机在轿厢和对重运动至统一位置的电流数据统一记录，绘制出电流与负荷的关系图，依据图中交点确定平衡系数。
电梯平衡系数及其检测方法探讨
电梯平衡系数及其检测方法探讨作者：王鸿光来源：《装备维修技术》2019年第02期摘要：电梯平衡系数直接关系到电梯曳引质量，乘客的舒适度及安全性。
本文论述了如何准确而快速的测量数值并通过公式计算出电梯平衡系数，以及检测仪的选择和使用，以供参考。
关键词：电梯平衡系数;检测电梯平衡系数对于曳引驱动电梯来说，是一个非常重要的参数，直接关系到电梯曳引质量，乘客的舒适度及安全性，因此如何准确而快速的测量电梯平衡系数，是摆在电梯检验人员面前的一个难题。
一、电梯平衡系数的含义电梯有液压、强制型、曳引式的不同驱动方式。
常用曳引式，此驱动法是利用钢丝绳，在曳引轮的两边做好悬挂工作，通过重力作用于曳引轮上。
曳引轮转动时，通过摩擦力，带动钢丝绳移动，同时使轿厢和对重沿着刚性轨道做上下运动。
曳引强及其槽中摩擦力产生的必要条件之一为对重，是其驱动一定要具有的。
此驱动最佳状态为对重侧重量=轿厢侧重量，曳引轮张力T1=T2，与电缆的重量变化有关。
电梯负载0–定额间，转矩±50%，负担降低故能量消耗变少。
达到理想状态，在电梯的实际应用中非常困难，因为轿厢的载荷是随机变化的，故对重重量选择只可是恰当的，K=平衡系数，这一系数的目的就对于对重质量大小做好设计、配置。
让系数可和平衡尽量接近，最简单的方法是选择轿厢载荷变化平均值（0%–100%变化范围，K=0.4–0.5在合理范围），出厂时要考虑载荷运用的情况达到良好节能效果。
当前大量住宅电梯实际荷载在0%–60%间变化，满载情况少量。
基于此，K稍稍大于0.4合适。
反之针对一些载货的电梯，轿厢的面积过大载荷也会增加至105%。
故K值接近0.5合适。
这里的K为设计值，不要是电梯在安装、使用时可随意配置的。
二、平衡系数K的取值对电梯的影响从上述说明，K值不变无法应变各种载荷。
可见，对重系统、轿楔不平衡状态为绝对的。
由设计角度分析，K值选择会对曳引轮两边不平衡力矩大小产生影响。
依照其最严重荷载125%Q，不平衡载荷1.25–K=（0.75–0.85）Q。
电梯平衡系数及其检测方法探讨
电梯平衡系数及其检测方法探讨1.电梯平衡系数的意义电梯平衡系数指的是电梯上下运行时，电梯内的重心所在位置相对于电梯中心的偏离程度。
偏离程度越小，电梯的稳定性就越好。
电梯平衡系数可以通过计算和测量来确定，其值应该在一定范围内，否则会影响电梯的稳定性和安全性。
电梯平衡系数的意义在于，它可以用来评估电梯运行的稳定性。
一旦电梯的平衡系数超出了范围，那么就会出现电梯晃动、噪音大等不良现象，严重的会造成电梯停运或意外事故。
因此，保持电梯平衡系数在合理范围内是非常重要的。
电梯平衡系数受多种因素影响，以下为几个主要因素：1)电梯载荷电梯载荷是电梯平衡系数的主要影响因素之一。
电梯的载荷一般都是在规定范围内进行设置的。
如果电梯的载荷过重或过轻，都会导致电梯平衡系数偏离正常值。
2)电梯部件电梯的各个部件也会影响电梯平衡系数。
例如，电梯平衡重物的大小、电动机的工作状况、滑轮的磨损程度等都会影响电梯的平衡性。
3)电梯设计为了确保电梯的稳定性和安全性，必须对电梯平衡系数进行定期检测。
以下为几种常见的检测方法：1)平衡箱法平衡箱法是电梯平衡系数检测中应用比较广泛的一种方法。
该方法需要使用平衡箱来模拟电梯载荷，然后再检测电梯的平衡系数。
2)比重法3)路面倾斜法路面倾斜法是一种比较简单的检测方法。
该方法需要将电梯停在斜坡上，然后测量电梯的倾斜程度，最后根据倾斜角度来计算电梯平衡系数。
综上所述，电梯平衡系数是评估电梯稳定性的重要指标之一。
保持电梯平衡系数在合理范围内可以确保电梯的安全性。
在检测电梯平衡系数时，需要根据实际情况选择合适的方法。
电梯平衡系数及其检测方法探讨
电梯平衡系数及其检测方法探讨
电梯平衡系数是指电梯的负重能力与速度之间的关系，也是电梯的一个重要指标。
电梯平衡系数越高，表示在保证安全的前提下，电梯能够承载更多的重量，提高运输效率。
电梯平衡系数的计算公式为：平衡系数 = 负荷能力 / 速度。
负荷能力是指电梯能够承载的最大重量，通常以kg为单位；速度是指电梯的垂直运行速度，通常以m/s为单位。
根据这个公式，可以得到一个数值来表示电梯的平衡系数。
电梯平衡系数的检测方法有多种，以下列举几种常见的检测方法：
1. 单位负荷能力检测法：该方法利用已知重量进行测试，例如在电梯内放置标准物体来模拟不同重量的乘客。
通过测量电梯的运行速度，再根据平衡系数的计算公式，可以得出电梯的平衡系数。
电梯平衡系数是电梯运行性能的一个重要指标，通过选择合适的检测方法来测试电梯的平衡系数，可以保证电梯的安全性和运行效率。
也可以根据测试结果进行优化和改进，提高电梯的平衡系数。
电梯平衡系数及其检测方法探讨
电梯平衡系数及其检测方法探讨
电梯平衡系数是指电梯在运行过程中，由于质量不均衡所导致的震动和噪音等问题产
生的一个量化指标。
电梯平衡系数的大小与电梯运行的稳定性直接相关，过大或过小的平
衡系数均会导致电梯运行不稳定，从而造成安全事故的发生。
电梯平衡系数的计算方法是将电梯载荷均匀分配在电梯各个支吊点上，通过实验测定
每个支吊点的应变量，并根据应变量的大小计算出电梯的平衡系数。
电梯平衡系数的数值
通常应小于1.0，且越接近1.0表明电梯运行越稳定。
一般来说，电梯的平衡系数在安装
后应该进行定期检测和修正，以保证其运行的稳定性和安全性。
1.实验测量法：即在电梯各个支吊点上安装应变计等传感器，将载荷均匀分配在各个
支吊点上，测定各个点的应变量，然后通过计算得出电梯的平衡系数。
2.计算机仿真法：对电梯的结构和载荷情况进行建模和仿真计算，通过数值模拟技术
得出电梯的平衡系数，这种方法的优点是可以大大减少实验测量的工作量和风险。
总之，电梯平衡系数是电梯运行稳定性和安全性的重要指标，应该定期进行检测和修正，以保证电梯的安全运行。
对于电梯厂家和维修单位来说，建立健全的检测和修正制度，加强对电梯平衡系数的监测和管理，是保证用户安全和公众信任的必要措施。
关于电梯平衡系数及其检验的探讨
关于电梯平衡系数及其检验的探讨摘要：作为电梯建筑的重要运输设备，承运人和货物承担着重要的上下楼梯任务，因此电梯运行的安全性和稳定性越来越受到人们的关注。
人们日常使用的电梯主要由牵引驱动电梯、自动扶梯和自动人行道组成，平衡系数是电梯牵引驱动的重要参数之一。
牵引电梯平衡系数太小，导致电梯牵引力下降、能耗增加、电梯制动困难、电梯舒适度下降等问题。
关键词：电梯平衡系数；检验；探讨引言升降补偿系数是驱动电梯的主要参数之一。
它也是保证添加影响电梯性能和牵引电动机输出性能的重要指标。
该系数的合理分配在电梯的设计安装中起着重要作用，提高了电梯拖动的安全性和可靠性。
此外，在电梯运行期间，合理的平衡系数可以最小化能耗，节约能源。
平衡系数的合理分配对优化电梯系统的运行条件、减少车辆重量和拖拉机功率有很大的影响。
1电梯平衡系数的检验要求TSGT7001-2009《电梯检查和定期检查规则》——在第8.1章《检查平衡系数》中，论述了电梯平衡系数的检查、要求和方法。
试验台和要求是:触发机构必须在0.40 ~ 0.50之间，或者与制造(改造)兼容。
两种试验方法分别为:(1)车厢的额定负荷分别为30%、40%、45%、50%和60%。
如果车厢和平衡块的高度相同，则记录电动机的电流值，绘制电流/负荷曲线，并确定曲线交点处的平衡系数。
(2)根据TSGT7001-2009. TSGT7001-2009第4条，第8.1条还指出，在监督中的补偿控制是“b类”和定期审查中的“c类”；8. 2-8.13测试只有在8.1结果匹配时才能运行。
由此可以明确该试验项目是其他试验项的大前提，只有确保该试验项目符合才能安全可靠地进行其他试验。
2平衡系数的概念平衡系数是电梯拖曳的重要参数，其值直接影响电梯的安全稳定运行。
拖曳电梯的负荷平衡系数应在0.40-0.50范围内，或符合TSGT7001-2009《电梯及驱动系统监测及定期检查规范》第8.1条所规定的制造单位(翻新)的数值。
浅谈电梯平衡系数及其检测
浅谈电梯平衡系数及其检测电梯平衡系数及其检测1 引言电梯的驱动有曳引驱动、强制驱动、液压驱动等多种方式，曳引驱动是现代电梯应用最普遍驱动方式。
曳引电梯的轿厢与对重通过钢丝绳分别悬挂于曳引轮的两侧，轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮的绳槽内。
电动机转动时由于曳引轮的绳槽曳引钢丝绳的摩擦力，带动钢丝绳使轿厢与对重作相对运动，轿厢在井道中沿导轨上下运行。
平衡系数是曳引式驱动电梯的重要性能指标，利用对重可以部分平衡轿厢及轿内负载的重量，使曳引电机运行的负荷减轻。
由于轿厢内负载的大小是经常变化的，而对重在电梯安装调试完毕后已经固定，不能随时改变，为使电梯的运行基本上接近于理想的平衡状态，所以，就要选择一个合适的平衡系数。
电梯的平衡系数定义如下：k=(w–p)/q h式中：p—是轿厢的自重；w—是对重的重量；q h—轿厢的额定载荷。
这个系数k，就是“平衡系数”。
国家标准gb/t10058-1997《电梯技术条件》3.3.8条规定，各类电梯的平衡系数应在0.4～0.5范围内。
2 平衡系数的测量方法测量平衡系数的方法，主要有以下几种：(1) 直接称量p与w平衡系数k是由配置对重的重量大小决定，因此测定平衡系数k，最直接、最简单的办法就是直接称量对重的整体重量w和轿厢的自重p，则可计算出平衡系数k=(w–p)/q h。
这种方法操作麻烦，一般不太使用。
(2) 手动盘车法在轿厢内均匀放置40%~50%额定载重砝码，将轿厢停在约一半提升高度的地方，也就是轿厢和对重基本上在同一高度。
切断电梯电源。
用机械方法打开抱闸，手动盘车。
由手感可知对重侧与轿厢侧重量是否大致平衡。
适当增减对重块或砝码，直至两侧基本平衡。
此时轿厢所放砝码重量与电梯额定载重的比值即为平衡系数。
(3) 电流法这种检验方法是国家质量监督检验检疫总局2002年发布的《电梯监督检验规程》采用的方法。
其8.3.1项检验方法为：轿厢分别承载0、25%、50%、75%、100%的额定载荷，进行沿全程直驶运行试验，分别记录轿厢上下行至与对重同一水平面时的电流、电压或速度值。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
探析电梯平衡系数及其检测方法
发表时间：2020-03-16T21:28:09.743Z 来源：《电力设备》2019年第21期作者：陈献彬
[导读] 摘要：平衡系数是保证电梯安全运行的重要前提，同时也可以节约能源，可见其对于电梯质量的重要意义。
（天津市特种设备监督检验技术研究院天津 300000）
摘要：平衡系数是保证电梯安全运行的重要前提，同时也可以节约能源，可见其对于电梯质量的重要意义。
所以，为了提高电梯运行的稳定性，务必要明确平衡系数的影响因素。
本文主要论述了电梯平衡系数及其检测方法，以供参考。
关键词：电梯；平衡系数；检测方法
电梯作为人们出行非常重要的运输工具，无法保证每次的载重，这就对电梯平衡系数的选择造成影响。
文章以推动电梯制造行业发展为前提，针对电梯平衡系数的选择展开分析，首先阐述电梯的运行原理，其次从曳引力、轿厢与对重质量、曳引机功率三个方面分析影响因素及其检测方法。
1电梯运行原理
目前电梯运行过程中，安全问题是有关人员关注的重点问题，为了提高其安全性，降低安全故障发生几率，必须要明确电梯运行原理，实现其安全运行。
电梯运行过程中比较常见的驱动方式有曳引驱动、强制驱动、液压驱动等，其中曳引驱动是的运用最为普遍。
曳引驱动电梯主要是在曳引钢丝绳、曳引轮中间做相对运动，使其产生摩擦力，为电梯的运行提供动力。
曳引机内部包括电动机、曳引轮、制动器、减速箱这几个部分，曳引机为曳引轮提供运行必要的驱动力，帮助曳引轮正常运转。
曳引钢丝绳两端连接轿厢和对重装置，通过摩擦力使曳引钢丝绳与曳引轮槽紧紧贴合，为轿厢运行提供动力。
电动机驱动过程中钢丝绳、曳引轮槽两者会产生曳引力，使轿厢、对重做相对运动，从而实现电梯的安全运行。
2电梯平衡系数的含义
电梯有液压、强制型、曳引式的不同驱动方式。
常用曳引式，此驱动法是利用钢丝绳，在曳引轮的两边做好悬挂工作，通过重力作用于曳引轮上。
曳引轮转动时，通过摩擦力，带动钢丝绳移动，同时使轿厢和对重沿着刚性轨道做上下运动。
曳引强及其槽中摩擦力产生的必要条件之一为对重，是其驱动一定要具有的。
此驱动最佳状态为对重侧重量=轿厢侧重量，曳引轮张力T1=T2，与电缆的重量变化有关。
电梯负载0–定额间，转矩±50%，负担降低故能量消耗变少。
达到理想状态，在电梯的实际应用中非常困难，因为轿厢的载荷是随机变化的，故对重重量选择只可是恰当的。
K=平衡系数，这一系数的目的就对于对重质量大小做好设计、配置。
让系数可和平衡尽量接近，最简单的方法是选择轿厢载荷变化平均值（0%–100%变化范围，K=0.4–0.5在合理范围），出厂时要考虑载荷运用的情况达到良好节能效果。
当前大量住宅电梯实际荷载在0%–60%间变化，满载情况少量。
基于此，K稍稍大于0.4合适。
反之针对一些载货的电梯，轿厢的面积过大载荷也会增加至105%。
故K值接近0.5合适。
这里的K为设计值，不能是电梯在安装、使用时可随意配置的。
3 电梯平衡系数影响因素
电梯作为人们出行非常重要的运输工具，无法保证每次的载重，这就对电梯平衡系数的选择造成影响。
3.1曳引力
从上述说明，K值不变无法应变各种载荷。
可见，对重系统、轿厢不平衡状态为绝对的。
由设计角度分析，K值选择会对曳引轮两边不平衡力矩大小产生影响。
依照电梯最大荷载125%Q，不平衡载荷1.25–K=（0.75–0.85）Q。
这就是电梯的最大平衡静荷载，即电梯需要提供在最小静态下曳引力。
对其影响的是主机的电动机功率P：
假如P足够大，K值的选择对于耗能有一定影响。
选用电动机功率余量比较小，K若选择不合适，影响不平衡载荷大小及两边钢丝绳张力（这张长大小对于绳槽内比压有一定影响，比压与张力成正比，所提供的曳引力也越大），可见K值的选择决定着不平衡的荷载，又会对曳引力造成影响。
最大不平衡载荷>MAX曳引力，钢丝绳在槽中会打滑，导致溜车。
故设计时，K值选择考虑P值以及对曳引力的影响。
3.2轿厢与对重质量
轿厢与对重在电梯内部属于不可或缺的两个部分，轿厢主要承担运输负载的功效，对重则是帮助轿厢平衡一部分载荷，使电梯能够平稳运行。
要想提高电梯运行效率，减少运行期间的能量消耗，需要通过对重平衡轿厢载重。
按照平衡系数计算公式了解到，轿厢与对重质量是平衡系数选择的两个直接影响因素。
同时，轿厢与对重质量也关系到电梯运行的安全性、曳引钢丝绳相关部件参数的设计。
从直观层面分析，轿厢与对重质量连接电梯制动、启动，决定电梯安全钳、缓冲器部件的选择。
电梯安装人员在工作过程中为了能够保证电梯运行的流畅性，设定平衡系数时要将其控制在合理的范围，如果电梯载重一致，q值增大的同时必然要增加对重质量，这时会使电梯的其他部件发生改变。
所以，轿厢与对重质量是电梯平衡系数的重要影响因素。
3.3曳引机功率
如果曳引机功率设定为P，曳引机功率便可以运用公式P=（1-q）QV来计算，公式中的Q代表轿厢载荷，V代表电梯运行过程中的速度。
如果曳引机功率确定某一定值，平衡系数q取值便会直接影响电梯运行期间的能耗;若曳引机功率为非定值，且数值比较小，平衡系数则会因为取值不合理而导致安全故障。
若电梯的曳引力不足，还会出现溜车、冲顶问题。
所以，选择平衡系数时要对不平衡载荷取值、曳引轮两侧钢丝绳张力、曳引机功率这三点因素进行充分考虑。
4平衡系数的检测方法
在平衡系数测试方法当中，用电梯平衡系数测试仪的方法是可行，经过现场检测，与其它检测方法对比，具有操作方便，不需要搬运砝码，同时得到的数据准确，具有其它方法不具备的优势。
随着时代的发展，检测技术水平的发展，检测方法也要越来越科技化。
目前，电梯平衡系数检测大概有以下方法：
4.1直接称重法
又称定义法，直接用称重传感器测量电梯的配重与轿厢重量的重量差，这种方法直接简便，但检测过程需要对电梯进行非常规的操作，一个是仪器需要放置在底坑，这样检测人员就得进入底坑；二是需要松手闸。
4.2张力检测法
通过检测电梯配重和轿厢在相同高度位置时的曳引机两端的钢丝绳张力而得出电梯配重与轿厢重量的重量差，这种检测受到钢丝绳的
影响较大，也对检测人员要求很高。
4.3空载电流法
通过检测电梯配重和轿厢在相同高度位置时的匀速运行的电梯的上行功率和速度及电梯的下行功率及速度，得出电梯的平衡系数，操作简单，这种方法的侧重点是配重和轿厢等高时的瞬时速度和功率，而功率的采样频率一般都很低，所以瞬时性很难保证，尤其在蜗轮蜗杆的情况要查表确定检测值，有很大的局限性。
4.4带载电流法
这是现行的电梯标准的检验方法，通过加载测量不同载荷的电流（轿厢与对重在相同高度位置时），绘制电流-负载曲线，通过上行和下行的曲线交点确定平衡系数，这种方法成熟可靠，但费时费力。
5结语
随着现代社会经济的发展，越来越多的高层建筑物出现在人们的视线中，电梯成为了高层建筑中必不可少的部分，也是人们日常生活常用的设备，电梯的安全运行影响着人们的生命财产安全，保证电梯的安全运行具有非常重要的作用。
电梯平衡系数对于曳引驱动电梯来说，是一个非常重要的参数，直接关系到电梯曳引质量，乘客的舒适度及安全性，因此如何准确而快速的测量电梯平衡系数，是摆在电梯检验人员面前的一个难题。
电梯施工企业相关人员必须要明确相关影响因素，制定针对性的解决方案，加强电梯现场工作人员的培训，提升现场工作人员的技术水平，不断加强电梯自检工作的管理，建立定期检测制度，构建良好的电梯检验环境，从而保证电梯的稳定运行并有效保证电梯的安全。
参考文献
[1]范平，徐梁，雷坤，索贝力.浅谈电梯平衡系数的现场快速计算[J].特种设备安全技术，2019，（03）：44-47.
[2]张忠成，宋继光.基于磁性滚轮测速的电梯平衡系数检测仪设计[J].绥化学院学报，2019，39（05）：158-160.
[3]游昊文.基于电梯变频器的功率法测定平衡系数的可行性分析[J].中国电梯，2018，29（23）：19-21.
[4]吕思远.电梯检验检测工作探讨[J].山东工业技术，2019（09）：67.。