(完整word版)广州智慧交通总体规划设计服务项目需求方案
智能交通工程设计方案
智能交通工程设计方案一、项目背景随着科技的不断发展，智能交通系统已经成为现代城市交通管理的重要组成部分。
随着城市人口的不断增加和车辆数量的增加，传统的交通管理方式已经无法满足城市交通的需求。
为了提高交通的效率和安全性，降低交通拥堵和事故率，智能交通系统开始逐渐应用于各大城市，成为当今城市交通管理的新趋势。
二、目标与需求1. 提高交通效率：通过智能交通系统，实现交通信号的自适应控制，减少交通拥堵，提高交通效率。
2. 提高交通安全：实现智能交通监控和事故预防，并及时处理交通事故，提高交通安全水平。
3. 降低排放和节能：通过智能交通系统实现交通信号的优化控制和车流调度，减少车辆的急加速和急减速，降低排放和节能。
三、智能交通系统设计方案1. 交通信号系统的智能化改造采用先进的智能交通信号控制器，实现交通信号的自适应控制和优化调度。
通过交通流量检测和分析，动态调整交通信号灯的时长，有效减少交通拥堵，提高交通效率。
2. 智能交通监控系统安装路面视频监控设备，实现对交通流量和车辆行驶状态的实时监控。
通过智能分析算法，对交通事故和违规行为进行识别和处理，提高交通安全水平。
3. 车辆智能识别和管理系统采用车牌识别技术和物联网技术，实现对车辆的智能管理和监控。
通过识别车辆的车牌号码和行驶轨迹，实现违规车辆的实时监测和处理。
4. 智能交通信息服务平台建立智能交通信息服务平台，实现交通信息的集中管理和发布。
通过移动端应用和互联网平台，提供交通实时信息查询和交通路线规划等服务。
5. 智能交通系统集成将各个子系统进行集成，实现智能交通系统的整体运行和管理。
通过统一的控制中心，实现对交通系统的远程监控和运行管理。
四、智能交通系统应用案例1. 智能交通系统在城市中心路段的应用通过对城市中心路段的交通信号灯进行智能控制和调度，有效缓解交通拥堵，提高路段的交通效率。
2. 智能交通系统在高速公路的应用在高速公路上安装智能交通监控设备，实时监测交通流量和车辆行驶状态，及时处理交通事故和拥堵。
智慧交通软件系统设计设计方案
智慧交通软件系统设计设计方案智慧交通软件系统设计是为了实现交通管理的智能化和数据化，提高交通的效率和安全性。
本文将从系统需求分析、系统架构设计、功能模块设计和技术选型等方面进行详细介绍。
一、系统需求分析1. 实时监控与控制：系统需要能够实时监控交通流量、道路状况等信息，并根据情况实施交通管制措施。
2. 数据分析与预测：系统需要能够分析历史数据，并预测交通流量、拥堵情况等，为路况调度提供依据。
3. 信息发布与推送：系统需要能够将交通信息推送给各类用户，包括交通指南、交通事故、道路施工等信息。
4. 管理与维护：系统需要提供管理与维护功能，包括用户管理、设备管理、数据管理等。
二、系统架构设计1. 前端展示层：包括用户界面和数据展示，用户界面可以通过网页、手机应用等形式进行展示，数据展示包括交通信息、路况、预测等。
2. 后端服务层：包括数据处理、业务逻辑处理和接口管理等功能，通过与前端展示层的交互实现系统功能。
3. 数据存储层：对系统的数据进行存储和管理，包括交通信息、历史数据、用户信息等，可以使用数据库来进行存储。
4. 基础设施层：包括硬件设备和软件环境的配置和管理，确保系统可以正常运行。
三、功能模块设计1. 实时监控模块：通过交通摄像头和传感器等设备，实时监控交通状况，并将数据发送到后端服务层进行处理和展示。
2. 数据分析和预测模块：对历史数据进行分析和挖掘，利用机器学习和数据挖掘技术进行交通流量、拥堵情况等的预测，为交通调度决策提供依据。
3. 信息发布和推送模块：根据用户需求和系统数据，将交通信息推送给用户，可以通过短信、应用通知、公告栏等方式进行推送。
4. 管理和维护模块：提供用户管理、设备管理和数据管理等功能，包括用户注册、设备配置和数据备份等。
四、技术选型1. 前端展示层：可以使用HTML、CSS、JavaScript等前端技术进行界面设计和开发，可以使用React、Vue等框架进行开发。
2. 后端服务层：可以使用Java、Python等后端语言进行开发，可以使用Spring、Django等框架进行开发，可以使用RESTful API进行接口设计。
智慧交通解决实施总结方案
清晨的阳光透过窗帘的缝隙，洒在键盘上，泛起一片金黄。
我闭上眼睛，任思绪在记忆的海洋里徜徉，那些关于智慧交通的点点滴滴，如同电影画面般在脑海中闪现。
一、项目背景回到十年前，那时候的交通状况，简直就是一场灾难。
拥堵、事故、污染，这些问题像一座座大山，压得我们喘不过气来。
于是，我们提出了智慧交通的概念，希望通过科技手段，解决这些难题。
二、项目目标我们的目标很简单，就是要让交通更智能、更便捷、更安全。
具体来说，就是减少拥堵，降低事故发生率，提高道路通行效率，减少环境污染。
三、解决方案1.智能交通信号系统这个系统就像一个聪明的交通警察，它会根据实时交通流量，自动调整红绿灯时长，保证交通流畅。
我还记得第一次看到这个系统运行的时候，那种震撼感，就像看到了未来的样子。
2.智能出行导航3.智能交通监控这个系统就像一双眼睛，时刻盯着道路上的情况。
一旦发现交通事故或异常情况，它会立即通知相关部门，快速处理，减少事故对交通的影响。
4.智能公共交通系统这个系统会让公共交通更加高效、便捷。
比如，智能公交站牌会显示下一辆公交车何时到达，乘客可以提前规划出行时间。
智能公共交通系统还会根据客流变化，调整车辆班次，确保乘客出行舒适。
5.智能停车系统这个系统会帮助车主快速找到停车位，减少寻找停车位的时间。
同时，通过智能收费，提高停车场的运营效率。
四、项目实施1.技术研发我们组建了一支专业的研发团队，进行技术攻关。
在这个过程中，我们克服了无数困难，终于研发出了具有自主知识产权的智慧交通系统。
2.试点推广在技术研发完成后，我们选择了一些城市进行试点推广。
试点过程中，我们不断优化系统，收集数据，为全面推广做好准备。
3.全面推广在试点成功的基础上，我们开始全面推广智慧交通系统。
这个过程就像一场战争，我们需要协调各方力量，确保系统顺利上线。
五、项目成果经过几年的努力，我们的智慧交通系统取得了显著的成果。
拥堵现象得到了有效缓解，事故发生率大幅下降，道路通行效率提高，环境污染得到控制。
智慧交通综合解决方案项目建议书
智慧交通综合解决方案项目建议书1. 项目背景随着城市人口和车辆数量的增加，城市交通拥堵问题日益突出，给人们的生活和工作带来了巨大的不便。
为了解决这一问题，我们提出了智慧交通综合解决方案项目。
2. 项目目标本项目旨在通过引入先进的技术和创新的思维，提高城市交通的效率和可持续性，改善交通拥堵问题，提升居民生活质量。
3. 项目计划我们将采取以下步骤实施智慧交通综合解决方案：步骤一：交通数据收集与分析通过布置传感器和监控设备收集交通数据，包括车辆流量、拥堵情况、道路状况等。
利用人工智能和大数据分析技术对这些数据进行处理和分析，以获得准确的交通信息。
步骤二：智能交通管理系统基于收集到的交通数据和分析结果，建立智能交通管理系统。
该系统将实时监测交通情况，并根据需要进行交通信号控制、路线优化等操作，以最大程度地提高交通效率。
步骤三：智能交通指导系统为了提供实时的交通导航和指导，我们将通过智能手机应用或导航设备为驾车者提供最佳路线建议。
该系统将根据交通数据和实时情况，为用户提供快速、准确的道路导航。
步骤四：智慧交通公告系统我们将在交通繁忙的路段设置智慧交通公告系统，用于向驾车者提供交通提醒、路况通知等信息。
这将帮助驾驶员更好地应对交通拥堵和事故情况，提高交通流畅性。
4. 项目效益本项目的实施将带来以下效益：4.1 交通效率提升通过智能交通管理系统和智能交通指导系统的引入，交通效率将大幅提升。
拥堵情况将得到有效缓解，减少了交通时间和能源消耗。
4.2 生活质量改善解决交通拥堵问题将提高居民的生活质量。
车辆通行更加顺畅，人们将更好地享受交通带来的便利。
4.3 环境友好减少交通拥堵和行车时间，有助于减少尾气排放和汽车噪音，改善城市环境，保护环境健康。
5. 实施计划我们将按照以下步骤来实施智慧交通综合解决方案项目：5.1 项目准备阶段确定项目组成员和角色，明确项目目标和计划，并进行所需资源的调查和准备。
5.2 技术部署阶段部署所需的传感器、监控设备和智能交通管理系统，确保系统正常运行。
智慧交通建设标准方案
智慧交通建设标准方案1. 引言智慧交通是指通过应用信息技术和通信技术，提高交通运输系统的智能化、信息化和可持续发展水平，以提供更高效、安全、环保、便捷的交通服务。
本标准方案旨在规划和指导智慧交通建设，提供技术和管理的标准，以便确保交通系统的高效运行和可持续发展。
2. 背景分析随着社会经济的发展和技术的进步，传统交通方式面临着诸多挑战，如拥堵、交通事故和环境污染等。
智慧交通的建设成为解决这些问题的有效途径，可以提高交通系统的运行效率，并提供更安全、便捷的交通服务。
3. 智慧交通建设目标本方案的主要目标是：- 提高交通系统的运输效率，减少拥堵现象；- 提升交通安全水平，降低交通事故发生率；- 减少交通对环境的污染，推动可持续交通发展；- 提供更便捷、舒适的交通服务。
4. 主要内容和标准4.1 信息技术应用- 引入智能交通信号控制系统，优化交通信号配时，提高道路通行效率；- 建设智能交通管理中心，实现交通数据的采集、分析和管理；- 推广智能导航系统，帮助驾驶员选择最佳出行路线；- 开展交通大数据分析，提供决策支持和交通优化方案。
4.2 通信技术应用- 建设智能交通通信网络，提供可靠、高效的通信服务；- 推广车联网技术，实现车辆之间的实时通信和信息共享；- 引入智能交通支付系统，方便出行支付和服务交易。
4.3 设施建设- 完善道路设施和交通设备，提升交通系统的功能和效能；- 增设智能停车场和充电桩，方便车辆停放和维护；- 提供智能交通设备和服务设施的标准规范，确保质量和安全。
5. 资金筹措和实施计划智慧交通建设需要大量的资金支持和科技投入。
在资金筹措方面，可以通过政府投资、社会资本参与和金融机构支持等渠道来实现。
实施计划应明确各项工作任务和时间节点，确保建设进度和效果。
6. 建设效益评估建设智慧交通系统后，应及时进行效益评估，分析建设成果和存在的问题，以便进行改进和优化。
7. 总结通过制定智慧交通建设标准方案，可以规范和引导智慧交通建设工作，提高交通系统运行效率和服务水平，实现交通可持续发展的目标。
智慧交通枢纽信息化解决方案
数据的实时交换和共享。
设备控制
物联网技术还可以用于控制交通设 备，如通过远程控制调整交通信号 灯的时长，或者控制公共交通车辆 的出发和到达时间。
设备监测
物联网技术可以实时监测交通设备 的工作状态，及时发现故障或异常 情况，从而减少安全事故和提高交 通效率。
水平。
智能化管理能够显著降低人力 成本，提高交通枢纽的运营效
率和服务质量。
通过数据加密和安全认证等措 施保障数据安全和隐私保护， 确保系统的稳定可靠运行。
03
关键技术分析
大数据技术
01
数据整合
智慧交通枢纽信息化解决方案需要从各种来源获取大量数据，包括交通
流量、车速、道路状况、公共交通使用情况等。大数据技术可以帮助将
云计算技术
数据存储
云计算技术可以提供大规模、高 可靠性的数据存储服务，用于存 储智慧交通枢纽信息化解决方案
中产生的各种数据。
数据分析
云计算技术可以进行高效的数据 分析，包括机器学习和深度学习 等技术，从而支持智能决策和预
测。
数据安全
云计算技术可以提供完善的数据 安全保障，包括数据加密、访问 控制措施，保障数据的安全性
方案概述
方案总体架构
智慧交通枢纽信息化解决方案的总体架 构包括基础设施层、数据层、平台层和 应用层四个部分。
应用层包括各类智慧交通应用，如智能 调度、智能安全、智能服务等，满足不 同业务需求。
平台层包括云计算平台、人工智能平台 和大数据平台，提供算法模型训练、数 据挖掘分析和应用开发部署等功能。
基础设施层包括网络、服务器、存储等 设备，为整个系统提供基础硬件支持。
城市智慧交通建设策划案
城市智慧交通建设策划案一、背景随着城市化进程的加速，城市交通面临着越来越多的挑战，如交通拥堵、交通安全、环境污染等。
为了缓解这些问题，提高城市交通的运行效率和服务质量，建设智慧交通系统已成为城市发展的必然趋势。
二、目标1、缓解交通拥堵，提高道路通行能力。
2、减少交通事故，提高交通安全水平。
3、降低能源消耗，减少环境污染。
4、提升交通管理的智能化水平，提高决策的科学性和准确性。
5、改善公众出行体验，提供更加便捷、高效、舒适的交通服务。
三、建设内容1、智能交通信号控制系统安装智能交通信号灯，根据实时交通流量自动调整信号灯的时长，优化路口的通行效率。
实现区域交通信号的协调控制，减少车辆在路口的等待时间。
2、交通流量监测系统在城市主要道路安装交通流量监测设备，如地磁传感器、视频监控等，实时采集交通流量数据。
建立交通流量数据库，对数据进行分析和挖掘，为交通管理决策提供依据。
3、智能公交系统安装公交车辆定位设备和电子站牌，实时显示公交车辆的位置和到站时间，方便乘客候车。
优化公交线路和调度方案，提高公交服务的准时性和可靠性。
4、智能停车系统建设智能停车场，实现车位的实时监测和预订。
开发智能停车 APP，引导驾驶员快速找到空闲车位，减少因寻找车位而产生的无效交通。
5、交通诱导系统在城市道路设置可变信息标志，实时发布路况信息和交通诱导信息，引导驾驶员合理选择出行路线。
利用互联网和移动终端，为公众提供实时交通信息服务，方便公众出行规划。
6、交通大数据平台整合各类交通数据，包括交通流量、交通事故、公交运行、停车信息等，建立交通大数据平台。
利用大数据分析技术，对交通数据进行深度挖掘和分析，为交通规划、管理和决策提供支持。
四、实施步骤1、需求调研和规划设计对城市交通现状进行深入调研，了解交通问题和需求。
制定智慧交通建设的总体规划和详细设计方案。
2、项目招标和设备采购按照规划设计方案，进行项目招标，选择合适的供应商和施工单位。
智慧交通建设方案
智慧交通建设方案第1篇智慧交通建设方案一、项目背景随着我国经济的持续快速发展，城市机动车保有量逐年攀升，交通需求与交通供给的矛盾日益突出，交通拥堵、空气污染等问题日益严重。
为缓解城市交通压力，提高交通系统运行效率，降低能耗和污染，智慧交通建设显得尤为重要。
二、项目目标1. 提高交通运行效率，缓解交通拥堵。
2. 降低交通能耗和污染，实现绿色出行。
3. 保障交通安全，提高应急响应能力。
4. 提升公众出行体验，满足多元化出行需求。
三、项目内容1. 交通基础设施智能化改造- 路网优化：通过大数据分析，优化道路设计，提高路网通行能力。
- 智能交通信号灯：采用自适应控制技术，实现信号灯的智能调控。
- 公共交通优先：设置公交专用道，提高公共交通运行效率。
2. 交通运输管理系统建设- 交通运输信息平台：整合各类交通信息，实现数据共享和业务协同。
- 智能调度系统：运用人工智能技术，实现公共交通的实时调度。
- 交通安全监管：加强对重点车辆和驾驶员的监管，提高道路运输安全水平。
3. 公共出行服务优化- 出行信息服务：提供实时路况、公共交通信息查询，方便公众出行。
- 智能停车系统：利用大数据和物联网技术，实现停车资源的合理配置。
- 多元化出行服务：发展共享单车、共享汽车等新型出行方式，满足个性化出行需求。
4. 交通安全保障- 道路设施安全：加强道路养护，保障道路安全畅通。
- 交通安全宣传：提高公众交通安全意识，减少交通事故发生。
- 应急管理体系：构建完善的交通应急管理体系，提高应对突发事件的能力。
四、技术路线1. 数据采集与传输：采用物联网、传感器等技术，实现交通信息的实时采集和传输。
2. 数据处理与分析：运用大数据技术，对交通数据进行处理、分析和挖掘。
3. 应用系统开发：基于云计算、人工智能等技术，开发智能交通应用系统。
4. 信息发布与展示：通过移动互联网、智能终端等渠道，向公众提供交通信息服务。
五、实施步骤1. 项目立项：开展项目前期研究，明确项目目标、内容和预算。
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广州市智慧交通总体规划设计服务项目需求方案广州市交通委员会2018年5月第一章项目背景一、广州市智慧城市发展概况广州作为国家首批智慧城市建设试点之一，市委市政府高度重视智慧城市建设，经过不懈努力，城市基础设施智能化水平显著提升，城市管理和服务信息化取得突破性进展。
2014年，由工信委牵头，广州市位列智慧城市发展水平评估前十名，荣获智慧城市应用创新奖。
《广州市信息化发展第十三个五年发展规划（2016-2020年）》提出建设国家新型智慧城市先行区的战略定位，到2020年，基本建成为民服务全程全时、城市治理高效有序、数据开放共融共享、经济发展绿色开源、网络空间安全清朗的新型智慧城市建设标杆。
面向新时代，为实现《广州市城市总体规划（2017-2035）》草案中提出的城市发展定位，智慧城市建设需要坚持创新和需求驱动相结合，进一步强化顶层设计，融入“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，搭建“创新引领、协调运作、绿色集约、开放合作、共享智慧”的广州市新型智慧城市顶层设计框架。
其中，创新引领是驱动引擎，协调运作是内部机制，绿色集约是生态模式，开放合作是产业体系、共享智慧是以人为本。
二、广州市智慧交通概况1、智慧交通的定位交通是连接城市的重要纽带，是城市生产生活正常进行的先决基础条件，关系着城市的产业布局、经济发展、人口迁徙，直接影响到老百姓的衣食住行医教用等众多方面，直接引导着城市的构建与发展。
党的十九大提出，我国社会主要矛盾转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾，安全、高效、绿色的交通出行是人民日益增长的美好生活需要的关键部分，智慧交通已成为“治愈”大城市病、解决城市发展不平衡不充分问题的有效途径。
智慧城市作为一个生命有机体，涵盖“中枢神经”智慧管理、“骨骼血管”智慧产业和“四肢感官”智慧民生三大领域，涉及城市建设发展的方方面面。
其中，处于智慧民生领域的智慧交通，直接支撑引领智慧民生各项智慧服务提质增效，辐射带动智慧产业资源调配、区域布局，为智慧管理提供实时、全面的信息来源和成效反馈，形成智慧城市的“主动脉”。
智慧交通在智慧城市中的主要定位国内外智慧城市建设，智慧交通作为智慧城市顶层设计体系框架中的重要组成部分，得到优先、重点建设发展，成为智慧城市的“领跑者”，发挥了基础性、先导性、服务性作用。
通过互联互通、信息共享、业务协同，智慧交通为城市规划建设、国土资源管理等领域的智慧建设发展提供基础支撑，智慧交通推动交通运输效率、安全、绿色等方面的提升，为城市环境保护、安全生产等领域提供先导示范，也为港务、水务、林业、园林、气象、海事、邮政等领域提供关联服务。
总体而言，智慧交通与其它领域的智慧建设应用息息相关、协同带动，发挥着辐射示范作用，形成多领域、跨部门联动的智慧城市创新发展体制机制，共同促进智慧城市的可持续发展。
2、广州市智慧交通建设成效广州交通在多方面的发展都位居全国前列，也是国内最早一批发展智慧交通的城市。
市交委根据“创新发展、夯实基础、强化应用、健全保障”的思路，按照“一个中心、三大平台、四项保障”的体系，扎实推进智慧交通建设，取得了良好的成效，受到交通运输部、省委省政府、市委市政府领导以及社会各界、主流媒体的认可和好评。
根据高德2016年《中国“互联网+交通”城市指数研究报告》，广州在智慧交通方面的发展领跑全国。
对交通大数据中心、智慧交通感知平台、智慧交通综合业务平台、智慧交通创新服务平台、保障体系机制等的建设已取得初步成效。
3、存在的不足以及挑战（1）行业体制改革要求政府监管能力再提升交通运输领域的体制改革将呈现“重监管、轻许可”的基本趋势，随着大交通格局的逐渐成型以及行业新业态的出现，可以预见，“十三五”期间行业监管的内涵将得到进一步丰富与扩展，行业监管的任务和难度也将持续增加。
因此，唯有发挥先进技术的关键性作用，通过信息化手段来实现智慧监管，才有可能完成社会发展赋予的重任。
（2）企业转型升级的活力与动力需进一步激发交通运输行业发展的主体是企业，企业谋求发展和转型升级的积极性，事关行业持续、稳定、健康发展的前途。
在企业面临自身动力欠缺、外部竞争激烈的双重压力下，就需要在信息化建设中秉承统筹兼顾的理念，既要遵循政府引导、企业为主的基本规律，也要积极扶持、政策引领，为企业信息化发展建立良好的生态环境。
（3）公众出行高品质多样化需求有待满足公众对运输服务的需求正发生着结构性的变化，正从“走得了”、“运得出”，转变为注重安全畅通、舒适便捷、准时高效的高品质需求。
虽然广州市已具备电子站牌、门户网站、“行讯通”手机软件等信息服务手段，也开展了如约的士、如约巴士新型运输服务体系建设。
然而，信息服务的综合性、准确性、实时性方面还存在提升空间，定制公交等高品质出行服务的网络化、智慧化、规模化能力尚未形成。
此类高品质出行需求的满足，有赖于对现有交通大数据的整合力度，以及足以支撑智慧服务的智慧分析能力建设。
（4）交通大数据的潜在价值尚未得到充分发挥对全领域交通大数据的感知、分析、利用能力，是衡量城市智慧交通建设水平的重要试金石。
广州市交通大数据可来源于四个方面，一是自有的行业基础数据，如车辆GPS数据、一卡通数据、联网售票数据、主干道视频监控数据等等，二是通过共享融合得到的地铁、民航、邮政、铁路、港口等运营管理数据；三是通过对外交换得到的公安视频、交警交通流数据、国土规划数据、气象预报信息等等，四是通过市场机制交换到的运营商手机信令、移动终端实时位置数据。
交通大数据具有高复杂、时效性的特点，只有结合企业运营、行业管理、服务公众的根本需求，依托云计算和智慧交通的技术手段，才能充分发挥大数据的核心引擎作用，才能真正建成“智慧感知-智慧分析-智慧应用-智慧服务”四位一体的智慧交通系统。
（5）与信息化发展定位相适应的保障体系需完善充足的资金保障是交通信息化顺利实施的重要条件，为保障交通信息化的有效推进和顺利实施，除申请一定的政府资金补助外，还需完善“政府引导、企业参与、多元投资、社会收益”的投融资模式，充分调动社会力量，广开融资渠道，建立多层次、多元化的投资体制。
“科技以人为本”，交通委员会需要进一步完善信息化机构设置，完善交通信息化的人才培训机制，建设一支高素质、高技能的信息化专业人才队伍。
三、广州市智慧交通发展方向把握智能交通与大数据、云计算、物联网、人工智能等新技术的发展趋势，秉承“统筹、创新、开放、服务”的发展理念，以交通管理服务现代化为目标，以加快新一代信息技术与行业深度融合为主线，以智慧交通建设作为交通运输创新驱动主战场，以行业信息化重点项目为依托，着力夯实交通大数据基础、创新交通信息服务发展、大力推进行业深入应用、全力保障系统安全可控，实现行业管理高效智慧、宏观决策科学有效、出行服务便捷环保、管理服务持续创新，为实现广州市交通运输发展目标发挥关键支撑作用，为将广州市建设成国际性综合交通枢纽提供强有力支撑。
（一）新技术环境催生新的运行组织服务模式，智能交通助力新一代综合交通运营管控和决策服务。
未来城市智能交通发展的主流方向是围绕服务于城市和综合交通智能运行组织，充分利用新一代信息技术，以全面感知、泛在互联，普适计算、集成应用与人工智能应用为支撑，实现对城市交通与城市发展的智能化协同，对人的各类个性活动与物流需求作出智能响应、实现城市智慧化管理和运行、保障城市的可持续发展。
新技术环境下，“互联网+”成为经济发展新引擎。
以用户体验为核心的“互联网+交通”技术重塑传统交通运输服务模式；以透彻、泛在、智慧为特征的物联网技术将极大提升交通各要素协同运作效率；大数据分析技术深入应用将驱动智能交通实现精准管理、精细服务；超前布局的下一代互联网将助推智能交通在网络经济发展中占据重要地位；北斗定位、车辆电子身份（RFID）等的推广将奠定构筑国家控制网的基础。
积极稳妥地推进和引导“互联网+”交通应用与改革，促进行业创新发展、转型升级，实现交通行业健康稳定发展，已成为智能交通领域重要主题。
（二）新政策红利孕育智能交通发展新机遇，智能交通作为国家重要战略布局成为智慧城市建设的驱动力。
国家层面，近年来国家和政府高度重视智能交通行业的发展，国家释放的政策红利为智慧交通的发展提供了良好机遇。
习总书记在十九大报告中提出的“交通强国”、“数字中国”战略将推动交通智慧化新发展；《国家新型城镇化规划（2014-2020年）》进一步明确指出发展智能交通，实现交通诱导、指挥控制、调度管理、应急处理的智能化，作为推进智慧城市建设、促进基础设施智能化的重点建设方向之一；《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》提出的“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念引领智慧交通深刻变革；国务院颁布的《中国制造2025》及“互联网+”重大战略将促进智慧交通新变革；《交通运输信息化“十三五”发展规划》指出，围绕加快“四个交通”建设和“十三五”期交通运输发展的主要任务，坚持需求和问题导向，注重统筹开放、融合创新，大力推进智慧交通建设，不断提高交通运输信息化发展水平；交通运输部办公厅印发的《推进智慧交通发展行动计划（2017-2020年）》提出以方便公众出行、提高运输效率、增进交通安全、加强环境保护为切入点，加快智慧交通建设，提升基础能力，加强集成应用。
广州市层面，市人民政府印发的《广州市信息化发展第十三个五年发展规划（2016－2020年）》明确在新型智慧城市框架下，建立全方位智慧交通体系，夯实大交通数据基础，建设城市交通智慧感知平台，完善智慧交通综合业务平台，推进公交优先战略，进一步增强政府监管、智慧决策能力，持续提升交通行业服务品质。
市工业和信息化委员会印发的《推进新型智慧广州建设行动计划》进一步明确立足广州国家中心城市、“三大战略枢纽”定位，围绕提升服务治理效能主题，以新型智慧城市新要求为指引，应用物联网技术提升交通智能感知能力，实现全领域交通大数据的采集、处理和共享应用，通过大数据技术提升城市中心区域拥堵管控、线网与调度优化、安全与故障管理、人车路协同、多模式交通协同等智能运营管理能力，促进行业管理手段创新，并发展基于移动互联网的出行服务与信息服务，普及羊城通、手机支付等公共交通乘车电子支付方式，便捷公众出行。
四、广州智慧交通发展思路（一）统筹协调、夯实基础强化信息化顶层设计，统筹大交通全领域信息化的均衡发展，实现城市交通、道路运输、行业监管、辅助决策、电子政务、现代物流等全方位协调发展，实现交通委员会信息化水平的全面提升，并全面转入现代化、智慧化发展阶段。
进一步夯实信息化建设的硬件与软件基础，大力加强城市交通智能感知能力提升，大力推进行业内外信息资源交通与共享，实现行业基础信息系统的互联互通和协同应用，形成以交通大数据为中心的信息化发展总引擎。