试验检测员路基路面现场检测类考试卷模拟考试题.docx
路基路面现场检测练习题 及答案
路基路面现场检测试题一、单选项（每题2分，共20分）1、采用挖坑或钻芯法测定路面厚度时，厚度测量结果准确至（）——（T 0912第3.2款第（5）条和第3.3款第（4）条）。
(A)1mm[正确] (B)5mm(C)10mm (D)20mm2、在进行某路基压实度检测时，测得测试点的湿密度为2.26g/ cm3，试样的含水率为4.3%，则该测试点的压实度为（）。
已知试样击实试验得到的最大干密度也为2.26g/cm3。
——（T 0923第4款）（A）100% （B）95.9%[正确]（C）95.0% （D）94.5%3、平整度测试设备有两类。
其中（）为断面类测试设备。
——（T 0931条文说明）。
(A)3m直尺、连续平整度仪[正确] (B)3m直尺、颠簸累积仪(C)连续平整度仪、颠簸累积仪 (D)3m直尺、连续平整度仪、颠簸累积仪4、承载板法测定土基回弹模量时，有可能要对荷载～变形曲线(即p～l曲线)进行（）修正。
——(T0943第4.2款)(A)温度 (B)支点(C)季节 (D)原点[正确]5、贝克曼梁测定回弹弯沉，百分表初读数为78，终读数为48。
不考虑各种修正时，回弹弯沉值为（）。
——(T0951第4.1款)(A)30(0.0lmm) (B)30(mm)(C)60(0.0lmm)[正确] (D)60(mm)6、承载板法测定土基回弹模量时，有可能要对荷载～变形曲线(即p～l曲线)进行（）修正。
——(T0943第4.2款)(A)温度 (B)支点(C)季节 (D)原点[正确]7、下列有关承载能力和强度的说法中，正确的是（）。
——(T0951第1.1款)(A)回弹弯沉值越大，表示承载能力越小；[正确](B)回弹模量越大，表示承载能力越小；(C)CBR值越大，表示强度越小；(D)压碎值越大，表示强度越大。
8、依据CJJ 1-2008标准，土方路基（路床）压实度检验频率为（）。
(A)每1000平方米、每压实层抽检5个点；(B)每1000平方米、每压实层抽检3个点；[正确](C)每1000平方米、每压实层抽检2个点；(D)每1000平方米、每压实层抽检1个点。
试验检测员考试公路(路基路面现场检测)模拟试卷2
试验检测员考试公路（路基路面现场检测）模拟试卷2(总分：60.00，做题时间：90分钟)一、单项选择题(总题数：8，分数：16.00)1.使用核子密度湿度仪测定密度前，应与灌砂法的结果进行标定，对同一种路面厚度及材料类型，使用前至少测定( )处，以求取两种方法测定密度的相关关系。
（分数：2.00）A.15 √B.25C.35D.30解析：解析：使用前至少测定15处，且两种方法测定密度的相关系数应不小于0．95。
2.核子密度仪直接透射法测定路面结构层的密度时，应在结构层表面打孔，孔深应( )要求测定的深度。
（分数：2.00）A.等于B.略深于√C.浅于D.略浅于解析：解析：打孔应不倾斜，孔深必须大于测试深度。
3.沥青混合料出厂温度应( )。
（分数：2.00）A.每车检1次√B.每2车检1次C.每车检2次D.每车检3次解析：解析：沥青混合料出厂温度及现场温度应在运料卡车上测试，每车检测1次。
4.路面的平整度与( )有着一定的联系。
（分数：2.00）A.路面抗滑性能B.路面各结构层次的平整状况√C.路面结构厚度D.路面结构形式解析：解析：路面平整度与路面各结构层次的平整状态有着一定的联系，即各层次的平整效果将累积反映到路面表面上。
5.用3m直尺测定平整度时，所用塞尺的刻度读数分辨率应小于或等于( )。
（分数：2.00）A.0．05mmB.0．1 mmC.0．2mm √D.1mm解析：6.用3m直尺检测路面平整度时，将有高度标线的塞尺塞进间隙处，量记最大间隙的高度，精确至( )。
（分数：2.00）A.0．2mm √B.0．5mmC.0．1 mmD.没有要求解析：解析：塞尺的刻度精度不小于0．2 mm。
操作时用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量记其最大间隙的高度(mm)，准确到0．2mm。
7.当进行路基路面工程质量检查验收或路况评定时，3m直尺测定的标准位置为( )。
（分数：2.00）A.行车道中心线B.行车道一侧车轮轮迹带√C.行车道左边缘D.行车道右边缘解析：解析：当施工过程中质量检测需要时，测试地点应选在接缝处，以单杆检测；当进行路基路面工程质量检查验收或路况评定时，应连续测量10尺，应以行车道一侧车轮轮迹(距车道标线80～100cm)作为连续测定的标准位置。
试验检测员考试公路(路基路面现场检测)模拟试卷8
试验检测员考试公路（路基路面现场检测）模拟试卷8(总分：54.00，做题时间：90分钟)一、单项选择题(总题数：9，分数：18.00)1.回弹法适应于在现场对水泥混凝土路面及其他构筑物的普通混凝土抗压强度的快速评定，适用于检测( )的混凝土。
（分数：2.00）A.结构厚度不得小于100mm，温度不应低于10℃√B.结构厚度不得小于150mm，温度不应低于10℃C.结构厚度不得小于150mm，温度不应低于20℃D.结构厚度不得小于100mm，温度不应低于20℃解析：解析：结构厚度过小，温度低对回弹影响较大。
2.超声回弹法可测定( )。
（分数：2.00）A.水泥混凝土路面抗压强度B.水泥混凝土路面弯拉强度√C.水泥混凝土路面劈裂强度D.水泥混凝土路面弯拉强度和抗压强度解析：解析：超声回弹法是在现场对水泥混凝土路面进行快速检测，利用测强曲线方程推算水泥混凝土的弯拉强度。
3.对于高速公路及一级公路，车辙测定的基准测量宽度为( )。
（分数：2.00）A.以发生车辙的一个车道两侧标线宽度中点到中点的距离√B.以形成车辙部位的一个设计车道宽度C.以发生车辙的实际宽度D.以发生车辙的2倍实际宽度解析：解析：对于高速公路及一级公路，以发生车辙的一个车道两侧标线宽度中点到中点的距离为车辙测定的准测量宽度。
4.进行沥青路面车辙测试时，针对内外侧轮迹带的车辙深度RD 1和RD 2，以( )作为断面的车辙深度。
（分数：2.00）A.其中最小值B.两者平均值C.其中最大值√D.两者之差值解析：解析：沥青路面车辙测试时，针对内外侧轮迹带的车辙深度RD 1和RD 2，以其中最大值作为断面的车辙深度。
路面车辙自动化检测，同样以左右两侧车辙深度最大值作为测试断面的路面车辙深度。
5.当检测沥青喷洒数量时，应根据预计的洒布路段长度，在距两端( )长度附近的洒布宽度的任意位置上进行测试。
（分数：2.00）A.1／3 √B.1／2C.50mD.100m解析：6.当检测沥青喷洒数量时，如果两个测定值的误差不超过平均值的( )时，取平均值作为洒布沥青用量的报告值。
公路试验检测员考试试题(路基、路面)检测员
公路工程试验检测员检测培训题（路基、路面部分）一、选择题（单选题易）1．工程质量检验评分以（）为单元，采用100分制进行。
A．单位工程B．合同段C．分部工程D．分项工程2．建设项目中，桥梁工程按特大桥、大桥、中桥分别作为一个（）。
A．单位工程B．主体工程C．分部工程D．分项工程3．一个合同段的路基土石方工程在建设项目中作为一个（）。
A．单位工程B．主体工程C．分部工程D．分项工程4．分项工程的评分值满分为100分，按实测项目采用（）计算。
A．算术平均法B．累计求和法C．加权平均法D．数理统计法5．某合同段所含单位工程均合格，且工程质量鉴定得分为95分，质量等级应评定为（）A．优良B．中等C．合格D．不合格6．某大型挡土墙应作为（）进行质量评定。
A．分部工程B．支挡工程C．附属工程D．分项工程7．挡土墙墙背回填要求墙身强度达到设计强度的( )方可开始A．70%B．75%C．80%D．90%8．路面表层平整度规定值是指（）时应达到的平整度要求A．碾压成型B．中间检查C．交工验收D．通车一年9．路面沥青层渗水系数宜在（）时间进行测定。
A．碾压成型后B．交工验收前C．交工验收后D．通车一年后10．沥青混合料施工生产抽检试验，矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于（）。
A．85%B．90%C．95%D．100%11．以下工程属于单位工程的是（）。
A．X合同段交通工程B．Y合同段排水工程C．Z合同段防护工程D．M合同段涵洞工程12．以下工程属于分部工程的是（）。
A．X合同段交通工程B．Y合同段排水工程C．Z合同段防护工程D．M合同段涵洞工程13．水泥混凝土面层测定的强度指的是（）。
A．弯拉强度B．抗压强度C．抗剪强度D．疲劳强度14．水泥稳定粒料基层施工中，混合料从加水拌和到碾压终了的时间不应超过（）。
并短于水泥中终凝时间。
A．1~2hB．2~3hC．3~4hD．4~5h15．水泥稳定碎石混合料应用于公路路面基层，属于（）基层。
2022-2023年试验检测师之道路工程模拟考试试卷
2022-2023年试验检测师之道路工程模拟考试试卷单选题（共20题）1. 高速公路技术状况评定对路面抗滑性能的最低检测频率要求为（）。
A.1年1次B.1年2次C.2年1次D.5年2次【答案】 C2. 为保证水泥安定性合格,对于硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,水泥中氧化镁含量不得超过（）。
A.0.05B.0.06C.0.07D.0.08【答案】 A3. 用沸煮法检验水泥体积安定性，只能检查出()的影响。
A.游离CaoB.MgoC.石膏D.S03【答案】 A4. 关于无机结合料稳定材料试件制作方法（圆柱形）、养生试验方法、无侧限抗压强度试验方法,请回答以下问题。
（4）无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验方法要求每组大试件（）个。
A.不少于10B.不少于11C.不少于12D.不少于13【答案】 D5. 路基横断面的几何尺寸不包括（）。
A.宽度B.高度C.纵坡坡度D.边坡坡度【答案】 C6. 某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。
请回答以下间题。
5）测量试验点土样含水率时,当最大粒径为26.5mm时,取样数量约为（）（2018助理真题）A.60B.120C.250D.500【答案】 D7. CBR试验，先在贯入杆（）荷载，然后调测力和测变形的百分表至整数，并记录初始读数。
A.施加40NB.施加45NC.施加50ND.施加60N【答案】 B8. 下列关于缩限的说法,正确的是（）。
A.土的含水率达缩限后再提高，土强度不变B.土的含水率达缩限后再提高，土体积不变C.土的含水率达缩限后再降低，土强度不变D.土的含水率达缩限后再降低，土体积不变【答案】 D9. 某分项工程评定为不合格,应进行整修或返工处理直到（）。
A.优B.合格C.不合格D.无法评定【答案】 B10. 进行水泥混凝土面层平整度检查用3m直尺时,每半幅车道（）。
A.每200米测1处B.每200米测2处C.每200米测3处D.每200米测4处【答案】 B11. 为进行水泥混凝土和易性与力学性质的技术性能评价,开展相关试验工作,请回答以下问题。
试验检测员考试公路(路基路面现场检测)模拟试卷9
试验检测员考试公路（路基路面现场检测）模拟试卷9(总分：52.00，做题时间：90分钟)一、单项选择题(总题数：9，分数：18.00)1.路面裂缝率用CR表示，是指( )的比值百分率。
（分数：2.00）A.裂缝有效长度与被检测的路面面积B.裂缝宽度与被检测的路面宽度C.裂缝面积与轮迹带面积D.裂缝面积与被检测的路面面积√解析：解析：《公路路面技术状况自动化检测规程》(JTG／1 E61一2014)定义，裂缝率(cracking ratio)是指路面裂缝面积与实际检测的路面面积之百分比。
轮迹带裂缝率(wheel path cracking ratio)是指沥青路面轮迹带范围内裂缝面积与轮迹带面积之百分比。
2.轮迹带是指距车道中心线( )的区域。
（分数：2.00）A.0．8mB.1．0mC.0．6～1．4m √D.0．8～1．0m解析：解析：依据《公路路面技术状况自动化检测规程》(JTG／T E61—2014)，距车道中心线0．6～1．4m 的区域为轮迹带。
3.公路路面技术状况自动化检测方法通常采用( )方法处理无效检测数据。
（分数：2.00）A.反移动平均滤波法√B.移动平均高程法C.移动平均长度法D.变异系数法解析：解析：依据《公路路面技术状况自动化检测规程》(JTG／T E61一2014)，反移动平均滤波法是一种用于滤除无效检测数据的常规数学处理方法。
4.公路路面技术状况自动化检测设备的准确性验证周期，一般不得超过( )，而通过准确性验证的检测设备应进行定期校准，校准的有效期为( )。
（分数：2.00）A.6个月，1个月B.10个月，1年C.1年，30d √D.2年，1年解析：解析：《公路路面技术状况自动化检测规程》(JTG／T E61—2014)规定，公路路面技术状况自动化检测设备均有准确性验证周期，一般不得超过1年。
通过准确性验证的检测设备应进行定期校准，校准有效期为30天。
5.距离自动化测量与定位结果输出间距均不应大于( )，将空间自动化定位结果转化成2000国家大地坐标系。
试验检测员考试公路(路基路面现场检测)模拟试卷1
试验检测员考试公路（路基路面现场检测）模拟试卷1(总分：60.00，做题时间：90分钟)一、单项选择题(总题数：8，分数：16.00)1.灌砂法测定压实度时，对量砂以下正确的是( )。
（分数：2.00）A.必须使用标准砂B.对量砂没有要求C.用过的量砂不能重复使用D.使用的量砂粒径0．30～0．60mm、清洁干燥；应先烘干，并放置足够时间，使其与空气的湿度达到平衡√解析：解析：灌砂法测定压实度时，对量砂有要求，但所用的量砂并不是标准砂。
用过的量砂可以重复使用，若量砂的湿度已发生变化或量砂中混有杂质，则应重新烘干、过筛，并放置一段时间，使其与空气的温度达到平衡后再用。
2.灌砂法测定压实度时，对灌砂筒下部圆锥体内砂的质量标定，需重复测定( )次。
（分数：2.00）A.2B.3 √C.4D.5解析：解析：对灌砂筒下部圆锥体内砂的质量标定，至少三次。
最后取其平均值m 2，准确至1 g。
3.用灌砂筒测定压实度时，确定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量，应向灌砂筒内装砂至距筒顶的距离为( )左右。
（分数：2.00）A.5mmB.10mmC.15mm √D.20mm解析：解析：装砂时，筒内砂的高度与筒顶的距离不超过15mm。
称筒内砂的质量m 1，准确至1g。
每次标定及而后的试验都维持这个质量不变。
4.采用灌砂筒测定压实度，在灌砂过程中，如果储砂筒内的砂尚在下流时即关闭开关，则压实度结果将比正常结果( )。
（分数：2.00）A.偏大√B.偏小C.一样D.无规律解析：解析：如果储砂筒内的砂尚在下流时即关闭开关，计算坑内所灌砂的质量就会小于实际值，坑的体积也会小于实际值，现场实测密度偏大，压实度也会偏大。
5.用大灌砂筒测定中粒土的现场密度时，需要测定土的含水率，取样的数量为( )。
（分数：2.00）A.不少于500gB.不大于500gC.不少于1000g √D.不大于1000g解析：解析：从挖出的全部试样中取有代表性的样品，放入铝盒或搪瓷盘中，测定其含水率w c样品数量要求：对于小灌砂筒，细粒土不少于100g，中粒土不少于500g；大灌砂筒，细粒土不少于200g，中粒土不少于1000g，粗粒土不少于2000g。
试验检测员考试公路(路基路面现场检测)模拟试卷4
试验检测员考试公路（路基路面现场检测）模拟试卷4(总分：60.00，做题时间：90分钟)一、单项选择题(总题数：8，分数：16.00)1.用车载式激光平整度仪测定平整度时，采集的数据是路面相对高程值，应用标准程序计算( )作为报告结果。
（分数：2.00）A.VBIB.IBI √C.SFCD.CBR解析：解析：激光平整度仪采集的数据是路面相对高程，以100m为计算区间，用IBI的计算程序计算IBI 值，以m／km计。
2.用摆式仪测定路面摩擦系数，所测定的抗滑值用以评定路面或路面材料试件在( )状态下的抗滑能力。
（分数：2.00）A.干燥B.中湿C.潮湿√D.浸泡解析：解析：摆式仪测定路面抗滑值，是用以评定路面在潮湿状态下的抗滑能力。
3.摆式仪测定路面抗滑值时，需要校核滑动长度，滑动长度应达到( )标准。
（分数：2.00）A.120mmB.126mm √C.130mmD.136mm解析：解析：校核滑动长度要求橡胶片两次同路面接触点距离应在126mm(即滑动长度)左右。
若滑动长度不符合标准时，则升高或降低仪器底正面的调平螺丝来校正，重复此项校核直至滑动长度符合要求。
4.高温条件下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值( )。
（分数：2.00）A.大B.小√C.一样D.不一定解析：解析：高温条件下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值偏小，因此需要修正。
FB 20 =FB T5.使用摆式仪测某点抗滑值，5次读数分别为57、58、59、57、58，则该点抗滑值为( )摆值。
（分数：2.00）A.57B.57．8C.58 √D.59解析：解析：5次数值中最大值与最小值的差值不大于3BPN，求5个值的平均值，取整数。
6.摆式摩擦仪调零允许误差为( )。
（分数：2.00）A.±BPN√B.±2BPNC.±3BPND.0BPN解析：解析：调零允许误差为±1 BPN。
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《路基路面现场检测类》
考试时间：120分钟 考试总分：100分
遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。
1、路面取样钻孔取芯的直径不宜小于最大集料粒径的（）倍。
（ ） A.2 B.3 C.4 D.5
2、水泥混凝土用粗细集料的划分的孔径是（）。
（ ） A.2.36mm B.4.75mm C.2.50mm D.5.00mm
3、无机结合料水泥稳定碎石粒料用的无侧限抗压强度试模的尺寸为（）。
（ ）
A.直径x 高=100mmx100mm
B.直径x 高=150mmx150mm
C.直径x 高=50mmx50mm
D.直径x 高=200mmx200mm
4、灌砂法测压实度时，如果挖坑时不规范，造成试坑周壁上大下小，则会使压实度比正常要（）。
（ ） A.偏大 B.偏小 C.一样 D.不一定
姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________
--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线----------------------
---
5、路面抗滑摆值的测定时路面上滑动长度为（）。
（）
A.106±1mm
B.116±1mm
C.126±1mm
D.136±1mm
6、摆式仪的橡胶片的有效使用期为（）。
（）
A.从使用日期起算为12个月
B.从出厂日期起算为12个月
C.从使用日期起算
为6个月 D.从出厂日期起算为6个月
7、沥青路面用基层材料中粗集料用（）法确定针片状含量。
（）
A.游标卡尺
B.针状规准仪
C.直尺
D.片状规准仪
8、水泥稳定土基层施工中，混合料从加水拌和到碾压终了的时间不应超过（）。
（）
A.1~2h
B.2~3h
C.3~4h
D.4~5h
9、采用贝克曼梁对高速公路进行弯沉测试时，测试车后轴轴重应为（）。
（）
A.60kN
B.80kN
C.100kN
D.120kN
10、对于沥青混合料及水泥混凝土路面通常采用（）的钻头。
（）
A.50mm
B.100m
C.150mm
D.200mm
11、灌砂法试验得出的试坑材料湿密度为2.30g/cm<sup>3</sup>，含水量为5.5%，该材料室内标准击实试验最大干密度为2.25g/cm<sup>3</sup>，则该测点压实度为（）。
（）
A.92.4%
B.96.6%
C.96.9%
D.102.2%
12、环刀法测定路肩压实度，试验得出的土样质量为179.3g，环刀容积为
100cm<sup>3</sup>，实测含水量为13.5%，路肩土室内标准击实试验最
大干密度为1.75g/cm<sup>3</sup>，则该测点压实度为（）。
（）A.84.4% B.88.6% C.90.3% D.97.6%
13、承载板法测定土基回弹模量时，有可能要对荷载～变形曲线（即~曲线）
进（）修正。
（）
A.温度
B.支点
C.季节
D.原点
14、采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时，如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m，采用（）测试是最适宜的。
（）
A.一台3.6m贝克曼梁弯沉仪
B.二台3.6m贝克曼梁弯沉仪
C.一台5.4m贝克
曼梁弯沉仪 D.二台5.4m贝克曼梁弯沉仪
15、其它情况一致的条件下，路表构造深度越大，路面的抗滑能力（）。
（）
A.越强
B.越差
C.不一定越强
D.强、弱无规律
16、贝克曼梁测路表回弹弯沉时，如果只考虑支点修正，则其修正后的弯沉为（）。
（）
A.2（L1－L2）＋2（L3－L4）
B.2（L1－L2）＋4（L3－L4）
C.2（L1－L2）＋6（L3－L4）
D.4（L1－L2）＋2（L3－L4）
17、现场压实度测定方法中，（）对测定结构层没有破坏。
（）
A.环刀法
B.灌砂法
C.核子仪散射法
D.钻芯法
18、水泥砼路面抗滑性能应采用（）进行检测。
（）
A.横向系数测试车
B.摆式仪
C.铺砂法
D.制动距离法
19、通过钻芯取样得到的水泥砼圆柱体试件，可测定用于评定水泥砼路面质量的（）强度。
（）
A.抗弯拉
B.抗压
C.抗剪
D.抗拉
20、采用（）测定现场路基压实度的方法，是国际公认最标准的方法。
（）
A.环刀法
B.灌砂法
C.核子密度仪法
D.水袋法
21、弯沉是荷载作用下的（）。
（）
A.垂直变形
B.垂直应力
C.水平变形
D.水平应力
22、灌砂法测定路基压实度时，表面粗糙而采用不放基板的测试方法进行测试，其检测结果有可能（）。
（）
A.偏大
B.与放基板测定结果相同
C.偏小
D.偏大偏小不确定
23、弯沉评定中，最合理的合格标准为（）（为弯沉代表值，为设计弯沉值）。
（）
A.l>l<sub>D</sub>
B.l≥l<sub>D</sub>
C.l<l<sub><l<sub>D</sub>
D.l≤l<sub>D</sub></l<sub>
24、连续式平整度仪的平整度计算值是以标准偏差来表示的，所以与计算区间的长度有很大关系，我国现行规定的计算区间的长度为（）。
（）
A.100m
B.1000m
C.500m
D.一个检测路段
25、三米直尺测定平整度作为公路路基路面质量检查验收时，不正确的说法是（）。
（）
A.单杆检测时以三米直尺与路面的最大间隙为测定结果
B.每200米测2处，每处连续测量10尺
C.必须计算合格率并计算10个最大间隙的平均值
D.可以用
于任何等级的公路路基路面质量检查验收
26、采用承载板逐级加载卸载测定土基回弹变形中，若两台弯沉仪百分表读数之差小于30%，则（）。
（）
A.取两者的平均值
B.取两者的最大值
C.取两者的最小值
D.两者单独考虑
27、某水泥稳定砂砾重型击实试验测试结果为：试筒质量6590g，试筒容积2177cm<sup>3</sup>，试筒与湿样合计质量11600g，代表试样含水量
6.2%，则混合料干密度为（）。
（）
A.2.17g/cm<sup>3</sup>
B.2.30g/cm<sup>3</sup>
C.2.44g/cm<sup>3</sup>
D.2.44g/cm
28、矿料是指（）。
（）
A.包括矿粉在内的集料
B.不包括矿粉在内的集料
C.就是指矿粉
29、作为应力检验时，水泥稳定土劈裂试验的试样的养生时间应是（）。
（）
A.7D
B.28D
C.90D
D.180D
30、水泥稳定土劈裂强度试验，试件正确的养生方法是（）。
（）
A.先浸水1D，再标准养生6D
B.先标准养生6D，在浸水1D
C.先浸水1D，再标准养生89D
D.先标准养生89D，再浸水1D。