2016届高考地理总复习 人类与地理环境发展、环境保护 第2节 交通运输方式和布局变化的影响考点研析课件
交通运输地理知识点总结
交通运输地理知识点总结交通运输地理是研究交通运输与地理环境之间相互关系的学科。
它涵盖了多个方面的知识，包括运输方式、运输布局、交通与经济发展的关系等等。
下面让我们来详细了解一下这些重要的知识点。
一、交通运输方式1、铁路运输铁路运输是一种大运量、长距离、较为稳定的运输方式。
它具有运输速度较快、运输成本较低、受自然条件影响较小等优点。
适合运输大宗货物，如煤炭、矿石、钢铁等。
但铁路建设投资大，建设周期长。
2、公路运输公路运输具有灵活性强、短途运输效率高、能实现“门到门”运输等特点。
适用于短途运输和小批量货物的运输。
但公路运输运输成本较高，能耗大，且易受交通拥堵和天气条件的影响。
3、水路运输水路运输包括内河航运和海洋运输。
其优点是运输量大、运输成本低。
特别适合运输大宗、低值、笨重的货物，如粮食、矿石、石油等。
然而，水路运输速度慢，受航道和港口条件限制较大。
4、航空运输航空运输是速度最快的运输方式，适合运输急需、贵重、体积小、重量轻的货物。
但航空运输成本高，受天气条件影响大。
5、管道运输管道运输主要用于运输石油、天然气等流体货物。
其优点是运输量大、连续性强、损耗小、安全可靠。
但管道运输的运输货物种类比较单一，建设成本高。
二、交通运输布局1、交通运输网交通运输网是由各种交通运输线（铁路、公路、航道等）和交通运输点（港口、车站、航空港等）组成的。
其布局受到经济、社会、技术和自然等因素的影响。
在经济发达地区，交通运输网密集，以满足地区间频繁的物资和人员交流需求。
社会因素如人口分布、城市发展等也会影响交通运输网的布局。
技术的进步使得在复杂地形和恶劣自然条件下建设交通运输设施成为可能。
自然条件，如地形、地质、气候等，在一定程度上限制了交通运输网的布局。
2、交通运输枢纽交通运输枢纽是指在两条或多条交通运输线的交汇处，由若干种运输方式所连接的固定设备和移动设备组成的运输综合体系。
常见的交通运输枢纽有铁路枢纽（如郑州、徐州）、公路枢纽（如北京、上海）、航空枢纽（如北京大兴国际机场、上海浦东国际机场）等。
人教版高考地理总复习第十章交通运输布局及其影响
第十一章 人类与地理环境的协调发展 第一讲⎪⎪⎪人地关系思想的演变[感性认知——试一试] [理性归纳——记一记](1)A 代表采集渔猎时代，B 时代由于人口迅速增长和科技进步，大规模开发利用自然资源，人地矛盾加剧。
(1)环境问题产生的原因：①向环境索取资源的速度超过了资源本身及其替代品的再生速度，产生资源短缺和生态破坏。
1.类不合理活动导致的生态破坏和资源短缺。
2.根据各类型的含义及相互间的关系进行判断：(1)(1)可持续发展的内涵：①图中A 表示社会系统，B 表示经济系统，C 表示生态系统。
②在可持续发展复合系统中，生态持续发展是基础，经济持续发展是条件，考点(一) 环境问题的成因及表现[以“案例”为依据——探规寻律·走向实践][理在书中](一)环境问题的地域差异 1．城市和乡村环境问题的差异2．发达国家和发展中国家环境问题的差异(二)环境问题产生的主要原因1．人口压力世界人口的不断增长，对全球形成较大的人口压力，对物质资料的需求和消耗增多，引发资源和环境问题。
2．资源的不合理利用对自然资源的开采利用超过了资源本身的再生速度，长期采用损害环境的生产方法，使生态系统遭到破坏。
3．片面追求经济增长采取以损害环境为代价来换取经济增长的发展模式，盲目追求当前经济增长，全球范围内引发严重的环境问题。
(三)主要环境问题的表现与成因(2015·重庆高考·节选)马尔代夫是以旅游业为支柱产业的著名岛国。
2014年12月4日，马累海水淡化厂设备损毁导致该岛淡水供应中断。
应马尔代夫政府请求，中国政府及时向其提供了饮用水等物资和资金援助。
如图是马尔代夫部分区域示意图。
读图回答下题。
该国面临的主要环境问题有()①水土流失②雾霾严重③珊瑚退化④海平面上升A．①②B．①④C．②③D．③④[审题指导]1．审设问“环境问题”→包括环境污染、生态破坏、资源短缺。
2．审材料“以旅游业为支柱产业”→有独特的旅游资源；“马尔代夫”“岛国”→受海洋影响大。
高考地理(通用)第二轮专题复习交通运输与可持续发展
交通运输与可持续发展考点一交通运输基础回扣1．影响交通运输的区位因素(1)自然因素：某地交通建设的自然因素可从地质、地形、气候等方面来分析。
①地质条件：地壳构造运动活跃地区，多断层，地震、滑坡、泥石流频繁发生，交通建设难度大，安全性差，应尽量避开。
②地形条件：平原地区对交通线路的限制较少，工程造价较低，选线时要注意少占好地，处理好交通建设与农田水利设施、与城镇发展的关系。
③气候条件：湿润地区应注意排水、干旱地区应注意防风固沙、高寒地区应注意克服冻土和缺氧带来的不利影响、航空港应选择能见度比较好的地区。
[来源:](2)社会经济因素：①合理布局交通网；②缓解交通运输压力；③加快资源开发；④促进沿线经济发展；⑤提高人民生活水平；⑥社会稳定、民族团结、巩固国防；⑦带动相关产业的发展，如旅游业等。
(3)科学技术因素：科技水平比较低的时代或地区，自然因素的影响往往是最主要的；科技水平比较高的时代或地区，自然条件的影响程度逐渐下降，社会经济因素成为最主要的因素。
2．常见交通运输考查的试题类型(1)交通运输线路建设的意义：一般从经济意义、社会意义和战略意义三个角度考虑。
但要结合线路有所侧重。
(2)交通运输线路建设的作用：一般从合理布局交通网，加速区域开发，使资源得到更充分的利用，加强工业和农业、城市和乡村的联系，促进沿线经济发展，保证国家的政治统一和安全，促进少数民族的发展，进行文化和科技交流等方面进行分析。
(3)交通线路建设的影响一般从有利和不利两个角度分析。
其不利方面往往是从环境因素考虑；有利方面则从经济和社会角度分析。
(4)交通运输建设过程中遇到的自然障碍，这点要从沿线经过的自然环境考虑，一般从地形、地质、气候、水文等方面分析。
(5)交通运输线路的评价：一般从交通的区位因素是否合理来分析评价。
3．在等高线地形图上进行交通线选址的技巧(1)平原地区是交通线建设的最理想环境，地形平坦，地质条件稳定。
(2)在山区修建公路、铁路线时，要从以下几点考虑：[来源:]①一般要沿等高线修建，这样可以减少工程量，同时道路平坦，利于车辆行驶安全，而且不易造成水土流失。
人教版高考地理一轮总复习第二篇 人文地理 第十一章 环境与发展 第1讲 交通运输与区域发展
材料二 下图为墨西哥略图。
说出制约该国高速公路建设的地形条件。 [答案] 地形以高原、山地为主，地表崎岖；沿海狭窄平原上多河谷。
［规范解题］ 图像信息：墨西哥地形以山地、高原为主，地势起伏较大，高速公路修
获取解读信 建难度较大；沿海平原地区河网密布，修建高速公路需要跨越的河谷数
息 量较多，工程难度较大，投资成本较高
交通运输线的衰落影响聚落的发展 与区域发展的关系
某山区和平原地区商业网 交通运输对商业中心的影响、交通运
点示意图和我国某城市道 输影响商业网点的密度、交通运输对
路和商业中心分布略图 商业网点分布的影响
01 强基础 必备知识
1. 读六幅交通运输方式景观图，回答下列问 题。 （1） 五种交通运输方式：A为__铁__路__运__输__， B为公路运输，C为航空运输，D为海洋运输， E为__管__道__运__输__，F为内河运输。其中海洋运输 和内河运输合称水路运输。 （2） 交通运输的基本要求：__运__输__量__大__,运输 成本低,__运__行__速__度__快__,连续性强。 （3） 交通运输的发展方向：大型化、__高__速__化__、__专__业__化__、网络化。 （4） 布局的影响因素：自然因素（地形、地质、__水__文__、气候）、经济因素、社会 因素、__技__术__因__素__等。
（2） 相比建造黄河大桥，简述架设黄河浮桥的优势。 __相__比__建__造__黄__河__大__桥__，__架__设__黄__河__浮__桥__的__优__势__是__架__设__周__期__短__,施__工__成__本__低__。__ （3） 推测拆解浮桥的主要背景条件。 _拆__解__浮__桥__是__为__了__保__护__河__道__行__洪__畅__通__和__浮__桥__自__身__的__安__全__，__因__此__拆__解__浮__桥__应__该__在__汛__期__即__将__ _来__临__前__、__出__现__流__凌__或__者__凌__汛__现__象__时__、__上__游__水__库__即__将__调__水__调__沙__前__。___
2016届高考地理(湘教版)一轮总复习素材课件7-3-02交通运输对聚落空间形态的影响
(2012·江苏卷地理）下图是以乌 1、提取选项信息：“城市 鲁木齐为中心的城镇带规划示意图 等级越高,城市数量越少” 2、提取图示信息并判断： 。读图回答1－2题。（双项） 图中城市有省级行政中心、 县区级行政中心、乡镇等三 级，等级越高,城市数量越 少，所以选项A正确，选项B 错误 3 、提取选项信息：“乌鲁
分析过程：
1.审设问和选项 明确设问要求：考查 城市与交通运输的关 系
2.提取选项和图示信息、分析：
明确判断过程：在城市化初期，城市规模较小，高 速公路建设一般会给城市建设留出空间，会采用乙 模式；随着城市规模不断扩大，特别是城市化快速 推进时期，已建高速公路可能会被城市包围，出现 甲模式这种情形；大城市发展到成熟期，也可能由 于历史的原因会同时存在甲、乙两种模式
图中显示此时的城市形态呈条带状主要沿河流分布说明当时该地的运输方式主要以水运为主第2题现在铁路公路等交通运输方式的出现使其空间形态沿铁路公路等交通干线扩展由此可以看出交通运输方式及布局的变化对聚落空间形态的影响是很明显的
第三讲 交通运输方式和布局
1.考情分析
7－3－０2考点： 交通运输对聚落空间形 态的影响
6、提取图示信息并判断： 图中昌吉与石河子市等级相 同，服务范围没有包含关系 。所以选项D错误
AC） 2.该区域城镇的特征有（ A.城市等级越高,城市数量越少 B.城市等级越低,城市密度越小 C.乌鲁木齐市提供的服务种类最 多 D.昌吉市的服务范围包含石河子 市的服务范围
6、提取信息：“在大城市 ，高铁站常选址于城市中 心，高铁新城会迅速演变 为城市CBD” 7、调动知识：高铁带动的 客货流主要是区际间，对 工业活动的带动力大，而 不是城市内部商业活动为 主的CBD， 。
高考地理总复习 5.1 交通运输方式和布局课件 新人教版必修2
技术因素
可使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件等对线路建设的制约和对车辆运行 安全的威胁
第十六页，共33页。
2.交通运输点的区位因素和选址(xuǎn zhǐ)原则
港口
汽车站
自然因 素
经济、 社会、 技术因
素
入港航道要有足够的深度和宽度； 平原地形对港口设备、建筑和城市 平面布置有利；河流入海口处港口 航道往往容易淤积
第二十九页，共33页。
(1)从军事(jūnshì)角度指出秦开凿灵渠的主要目的，并说明 原因。
(2)说明灵渠的开凿对当时区域间联系的意义。
第(1)题，该题要求从军事(jūnshì)角度回答开凿灵渠的目的 并说明原因，因此除从军事(jūnshì)物资需求分析外，还要注意 结合图，从该地的自然条件分析当地交通状况。第(2)题，区域间 联系的意义，可从交通发展对区域经济、文化的影响等方面分 析，但要特别注意灵渠开凿所影响到的区域。
第三十一页，共33页。
(2)(南岭为长江水系和珠江水系的分水岭)灵渠连接湘江和漓 江，沟通长江水系和珠江水系，扩大了水路交通运输的范围；促 进了岭南地区与长江流域以至北方地区的经济、贸易(màoyì)和 文化交流；有利于岭南地区经济、文化的发展。
第三十二页，共33页。
谢谢(xièxie) 观看！
向发展(fāzhǎn)。
二、交通运输布局
、大专型业化化和
方
1．交通运输网 (1)构成要素 交通运输线：如 铁路(tiělù、) 公路、航道
交通运输点：如 港口(g、 ǎn车gk站ǒu、) 航空港
第五页，共33页。
(2)类型 按形式：单一运输网和 综合(zōnghé)运输网 按层次：即不同地域的综合运输网，包括省级、大区级 和国家级综合运输网 2．影响因素：包括 经济(、jīn社gjì会) 、技术(j和ìsh自ù)然等因素。 3．南昆铁路建设的决定因素：国民经济的发展，人口 和 城市 的分布，科学技术的进步等。
【浙江新高考】2016届高考地理总复习 第四章 人类与地理环境的协调发展 第一节 人类面临的主要环境问题课件
2．环境问题的分类 按环境问题的性质可分以下四种： 环境污染问题：大气污染、水体污染、土壤污染、生物污染、 噪声污染、固体废弃物污染等。 由环境污染演化而来的问题： 酸雨、 全球变暖、 臭氧层破坏等。 生态破坏问题：水土流失、森林砍伐、土地荒漠化、生物多样
减少 性_____________ 等。
自然资源衰竭问题：森林、草原、矿产等资源的减少和破坏。
[标准答案] (1)甲：涵养水源、保持水土；乙：降低风速、阻 挡风沙；丙：固沙阻浪。 (2)生物多样性减少；土地盐碱化；水污染。(答出两点即可)
1．从文字中获取信息 “我国华北某沿海地区”冬春季节气候干旱、 多大风天气； 沿 海海岸为沙质海岸，说明风沙活动较多。 2．从图中获取信息
1．环境问题产生的主要原因 (1)人口压力 全球人口增长过快带来的问题：①对全球形成较大的人口压 力； ②对物质资料的需求和消耗增多； ③引发资源和环境问题。 (2)资源的不合理利用 ①对自然资源的开采利用超过了资源本身的再生速度。 ②长期采用有害于环境的生产方式，使生态系统遭到破坏。
的保护，人地关系恶化。
(3)片面追求经济的增长 人们认识不到或不承认环境本身所具有的价值， 采取了以损害 环境为代价来换取经济增长的发展模式， 盲目追求当前经济增 长的结果往往与长期发展的目标背道而驰， 其结果是在全球范 围内相继造成了严重的环境问题。
2．不同类型环境问题的形成机理及表现
3．主要环境问题的表现、成因
1．(2014· 高考北京卷)下图为我国北方某冶炼厂周边土壤中污 染物铜含量等值线图。读图，土壤铜含量( C )
A．因河水稀释而逐渐变小 B．从冶炼厂向北递增幅度小 C．高值区沿盛行风向延伸 D．在居民点大于 200 mg/kg
解析： 图中土壤铜含量等值线在上游河段顺河流而下， 铜含量 不仅没有减小， 反而增大， 可见河流对土壤中铜含量没有明显 的稀释作用，故 A 错误。从等值线变化看，从冶炼厂向北铜 含量不是递增，而是递减，故 B 错误。图中等值线高值区呈 西北—东南方向延伸，这与我国北方冬夏季风的方向(夏季东 南风、冬季西北风)相同，故 C 正确。由图可知，在居民点铜 含量为 150～200 mg/kg 之间，故 D 错误。
高考地理知识点总结
《高考地理知识点总结》高中地理是一门综合性很强的学科，它涵盖了自然地理、人文地理和区域地理等多个方面。
在高考中，地理学科占据着重要的地位。
为了帮助同学们更好地复习高考地理，本文将对高考地理知识点进行全面总结。
一、自然地理1. 地球与地图（1）地球的形状和大小、经纬网、时区和区时的计算。
（2）地图的三要素：比例尺、方向、图例和注记。
（3）等高线地形图的判读：海拔、相对高度、地形类型、地势起伏等。
2. 地球的运动（1）地球自转的方向、周期、速度；自转产生的地理意义：昼夜交替、地方时、地转偏向力。
（2）地球公转的方向、周期、速度；公转产生的地理意义：正午太阳高度的变化、昼夜长短的变化、四季的更替。
3. 大气（1）大气的组成和垂直分层。
（2）大气的受热过程：太阳辐射、地面辐射、大气逆辐射。
（3）大气运动：热力环流、风的形成。
（4）全球气压带和风带的分布、移动规律及其对气候的影响。
（5）常见的天气系统：锋面系统、气旋（低压）和反气旋（高压）。
4. 水（1）水循环的过程和主要环节；水循环的地理意义。
（2）洋流的分布规律；洋流对地理环境的影响。
5. 地表形态的塑造（1）内力作用和外力作用的表现形式。
（2）褶皱、断层等地质构造及其对地表形态的影响。
（3）流水、风力、冰川等外力作用对地表形态的塑造。
6. 自然地理环境的整体性与差异性（1）自然地理环境的整体性：地理要素间的相互作用和相互影响。
（2）自然地理环境的差异性：地域分异规律（从赤道到两极的地域分异、从沿海向内陆的地域分异、山地的垂直地域分异）。
二、人文地理1. 人口与城市（1）人口增长模式的特点及地区分布。
（2）人口迁移的主要原因和影响。
（3）城市的空间结构及其形成原因。
（4）不同规模城市服务功能的差异。
（5）城市化的过程和特点；城市化对地理环境的影响。
2. 农业（1）农业区位因素及其变化。
（2）主要农业地域类型的特点及其形成条件。
3. 工业（1）工业区位因素及其变化。
2016届高考地理一轮复习 第三章 第4课 交通运输布局及其对区域发展的影响课件 新人教版必修2
下表示意我国某地区交通运输方式能耗和碳排放 结构。据此完成3～4题。
3.该地区交通运输方式单位能耗碳排放量最大的 是B ( ) A．公路运输 C．水路运输 B．铁路运输 D．航空运输
4.随着经济发展、城市化水平提高，该地区的碳 排放量增长迅速。下列措施有利于减少该地区交 通工具碳排放的是A ( ) ①推广新能源交通工具
4．建构地理系统：推断概括规律。 5．进行变量控制：迁移应用(交通线路对商业网点分
布的影响)。
上述方法应在今后复习中不断加以练习，才能熟能生
巧。
(2014· 四川)下图为高速铁路和甲运输方式两者间 客运市场占有率随运距变化图。读图回答 1 ～ 2 题。
1.图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大 在B ( ) A．700～900m C．500～700m 2.甲运输方式应该是(C A．高速公路 B．600～800m D．400～600m ) B．普通铁路
域间的商业联系。
规律技巧总结 新颖图像的判读方法
新颖图像的出现给绝大部分考生造成了理解障碍。
对此，建议按以下程序进行图形判读：
1．确定问题：中心城区月交通事故次数对城市功能 区的反映。
2．进行变量识别(要素识别)：普通道路、快速干道、
事故次数及其分布、监测点的分布。
3．建立变量联系(因果联系)：量化关系分析。
和平原的商业网点密度不同，原因如下表所示：
区域 商业网 点密度
山区 小 地势起伏，交通运 输线路稀少，交通运输 方式单一，商品流通， 尤其是区际商品流通难 以建立和发展，商业网 很难伸展
平原 大 平原地区农业用 地广阔，公路交通发 达(宽阔而平直)，居民 点、商店众多，尤其 是公路交通的交叉路 口和居民较集中的地 区商店密度更大
2016年高考地理分类汇编试题：2.5交通与地理环境 含考点详细解析
2.5 交通与地理环境【2016·天津卷】12.（18分）读图文材料，回答问题。
汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原，沿线有许多古文明中心，是东、西方物资和文化交流的主要通道，后来逐渐衰落。
（1）从地理环境变化的角度，说明北方古“丝绸之路”衰落的原因。
（6分）（2）由高速铁路和公路运输、管道运输、海上运输、航空运输、光缆信息传输等组成的新“丝绸之路”，体现出地域联系方式的哪些发展趋势? （6分）（3）随着陆上“丝绸之路”经济带的建设，我国西部一些城市作为新“丝绸之路”上的重要节点，将成为对外开放的前沿。
这些城市应如何适应这种变化? （6分）12.（18分）（1）自然环境的恶化；沿线古文明中心的衰落。
（2）网络化；综合化（立体化；多样化）；高速化；专业化；大型化（规模化）。
（答出3点即可）（3）发展外向型经济；提升对外服务功能；加强基础设施建设。
（答出2点即可）【2016·全国甲卷】【2016·新课标2】37.阅读图文材料，完成下列要求。
（22分）陕西南部的秦岭地区是我国大熊猫分布的重点区域。
该地区曾经是重要的林木采伐区，20世纪70年代开始先后有多家森工企业在该区内进行采伐作业，l998年后全面停止采伐天然林。
图5示意l976年、l987年和2000年该地区大熊猫栖息地范围的变化。
图5（1）描述该地区大熊猫栖息地范围的变化。
（7分）（2）分析导致该地区大熊猫栖息地范围变化的人为原因。
（9分）（3）说明协调道路建设与野生动物栖息地保护的主要途径。
（6分）37.（22 分〉（1）20世纪70 年代（1976 年），栖息地连成一片；到80年代后期（1987年），栖息地面积退缩，碎片化严重；90年代至21世纪初（2000年），栖息地面积有所增加，碎片化趋势减弱，分布范围有向北、向西扩展的趋势。
（2）大规模采伐森林（对植被破坏大），导致栖息地缩小；修建道路（国道、省道以及林区采伐道路），导致栖息地碎片化；人类干扰活动大幅减少（全面停止采伐天然林，108 国道秦岭隧道通车等），植被得到了较快恢复，促进大熊猫栖息地的恢复与扩展。
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栏 目 链 接
考点研析
♨特别提醒 不是所有平原地区的商业网点密度都大于山区。一般来 讲，山区商业网点的密度较小，平原地区商业网点的密度较大。 但在热带、寒带的平原地区，由于气候恶劣，人口密度小，商 业网点的密度也很小。 栏 目 链 接
考点研析
微专题
人文地理观图的判读 再现真实情景是地理景观图的价值所在。试题运用景观图意 在考查对真实地理环境的理解、感悟及在真实情景中解决地理问
考点研析
第二步：综合信息，分析解题。 城市多趋向于沿交通干线分布，但由于该区域气候干旱， 所以城镇多分布在水资源较充足的山麓地带的绿洲地区，并未 因兰新铁路的修建而改变；本区域降水少，河流主要靠冰川融 水补给，故河流稀少、流程短，多为季节性河流。 第三步：写出你的答案。 栏 目 链 接
考点研析
♨特别提醒
3．判断M、N间的堆积物来源：M、N间的堆积物在沟口
处，应是流水从沟里带来的沉积物堆积而成。 4．判断T设施的主要作用：T设施相当于一个隧道，铁路 从下面穿过，沟里的洪水与泥沙从上面流过。 T设施的作用是 防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害。
考点研析
►把握高考方向
方向3 交通运输在城镇发展中的作用 栏 目 链 接 (2014· 江苏卷 ) 下图是我国某城镇发展变化示意图。读
考点研析
►把握高考方向
方向1 交通运输对聚落的影响
(2014· 新课标 Ⅰ)50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城 镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于( B ) A．地形分布 B．绿洲分布 C．河流分布 D．沙漠分布 栏 目 链 接
【解题思路】
第一步：审题，获取关键信息。 题干关键信息，“兰新铁路”是指兰州至新疆乌鲁木齐的 铁路，沿线地区气候干旱，沙漠广布。
1．交通运输并不是影响聚落形态的决定因素。
交通条件对聚落的形态影响很大，但并非起决定作用。因为 栏 目 链 接
聚落形态的形成受地形、河流、政策、城市规划等因素的共同影
响，并非由一个因素决定的。 2．并非各种交通运输方式都对聚落形态产生很大影响。 公路、铁路、河运对聚落形态的影响很大，但航空、管道运
输对聚落形态的影响较小，因为飞机场远离聚落，管道线路一般
学案导学
【想一想】
读下面两幅图，完成(1)～(2)题。
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学案导学
(1)两图所示的含义是( D ) ①零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系 道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点 ②零售 ③ 栏 目 链 接
商业面积与行人流量之间既存在负相关，也存在正相关关系
④道路交叉口对
零售商业的吸引力大于公交站点
便)。经营该传统美食的餐馆在乙地开设更多，名气渐盛；而甲 _______________________________________________________ 地因交通相对不便，经营该传统美食的餐饮业逐渐衰落。 ___________________________________________________
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考点研析 ►把握高考方向
方向2 交通运输对商业网点分布的影响 (2013· 海南卷)阅读图文材料，完成下题。 甲地某传统美食历史悠久，闻名遐迩。自从沿线高速公路建 成后，以经营该传统美食为主的餐饮业在甲地逐渐衰落，而在乙 地日趋兴盛。下图示意区域中心城市M至甲地的交通线。 栏 目 链 接
图，完成(1)～(2)题。
考点研析
(1)位于老城区东南的码头选址考虑因素是( B ) A．码头位于河流凸岸，不易淤积 B．码头位于河流凹岸，不易淤积 C．码头对面有沙洲，利于避风
D．码头受水流冲击小，航行安全
(2) 随着新城区的建成，区域交通格局改变，待建码头的 主要作用是( A ) A．实现各类交通有效衔接 B．减轻城镇人口压力
题的能力。现以两组铁路景观图为例简要分析：
栏 目 链 接
考点研析
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判读思路：提取显性信息做出判断→挖掘隐形信息合理推
理→综合解读信息得出结论。
考点研析
一、图 1 为我国某段高速铁路景观图，图示信息及其解读。
栏 目 链 接
考点研析
1．判断道路走向的特点：道路弯曲、起伏小。
2．确定交通运输方式：结合道路走向的特点和道路中间 的隔离带、道路分叉处的标识牌，可判断出该交通运输方式为
2．对商业网点分布位置的影响。
(1)交通最优：商业网点多位于市区环路边缘或市区边缘的
______________ 沿线。 高速公路 通达度 (2)市场最优：市中心有多条道路通过，__________ 最高， 消费人口 能吸引大量______________ 。 (3)集镇是在交通要道上发展起来的，交通线的改变常会引 起集镇的繁荣或衰落。 栏 目 链 接
栏 目 链 接
C．拉动城镇向西迅速扩展
D．完善区域城镇体系
考点研析
【解题思路】 第一步：审题，获取关键信息。 第(1)题，图中老城区东南的码头位于河流主航道，河流弯 曲和码头对面有一河心沙洲。第 (2) 题，读图可以看出待建码头 区是高速公路、普通道路和河运交会衔接的地方。 第二步：综合信息，分析解题。 第(1)题，图中老城区东南的码头位于河流主航道，从河流 弯曲和码头对面有一河心沙洲，判断码头位于河流凹岸，不易淤 积，航道较深，有利于船舶的航行和停靠。第 (2) 题，读图可以 看出待建码头区是高速公路、普通道路和河运交会衔接的地方 ， 新码头建在该处有利于实现各类交通有效衔接，减少中转环节， 提高运输效率。 第三步：写出你的答案。
在地下。
考点研析
考点2 交通运输对商业网点分布的影响
►关键知识点突破
【关键点一】交通运输对商业中心形成与发展的影响。 栏 目 链 接
考点研析
【关键点二】交通运输对商业网点分布位置的影响。
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考点研析
►方法技巧
商业网点区位的判读方法 1 ． 看城市地价高低：在地价最高处，可能是城市中心商务 区，在次高峰，可能布局次级商业区。 2 ．看城市路网密度：城市路网密度大的地区，人流、物流 量大，商业网点密集。 3 ．看城市道路网格局：城市干道与市区环路交会处，交通 便利，便于人员流动和商品货物集散，成为合理布局商业网点的 理想区位。 4 ．看建筑的密度：建筑物高大稠密的地区地价高，可能是 城市中心商务区。 5 ．看车流量：白天车流量大、停车频率高，夜晚相反，可 能是商业密集地区。
B．商人大量外迁
C．长江水运和铁路运输的出现 D．人口增长速度变慢
学案导学
解析：第(1)题，交通运输方式及布局的变化影响城市的 空间形态和兴衰。第(2)题，早期交通运输方式单一落后，运 河地位凸出，后来随着铁路的出现，特别是长江水运的发展， 运河航运地位下降。 栏 目 链 接
学案导学
基础2 对商业网点分布的影响
考点研析
(2) 从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断 ( B ) A．城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式 B ．随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的 栏 目 链 接
高速公路。
3．判读地形特点：道路两侧多高山、陡坡，公路线位于 高架桥上，说明该高速公路穿行于山谷中。 4．分析地质灾害：交通线两侧的陡坡山体植被稀少，岩 石松动，岩体下滑明显，地质构造不稳定，多滑坡、泥石流等 地质灾害。
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考点研析
二、图 2 为青藏铁路从拉萨向北上坡段某处景观图，图示信
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考点研析
【解题思路】
第一步：审题，获取关键信息。
读图中信息可知，传统美食所在地甲远离新修的高速公路， 而乙地在高速公路旁且有出入口连接。
第二步：综合信息，分析解题。
高速公路建成后，交通区位乙地远优于甲，而传统美食能够 长期发展需要较大的市场，中心城市 M 是该美食的主要市场，为 了便于美食进入市场或更好地吸引食客，良好的交通条件是关键。 因而大量的传统美食生产地转向乙地，而在乙地发展久了，美食 生产量大了，名气自然上升，而甲地因远离市场且交通不便，传 统美食生产逐渐衰落。 第三步：写出你的答案。
息及其解读。 1．读图获取有效信息。 栏 目 链 接
考点研析
2．判断图示区域特征：该段铁路是上坡段，所以铁路不
可能沿等高线分布；图中河段位于青藏高原拉萨以北，气温较 低，冬季河流结冰；材料中“从拉萨向北上坡段”，说明铁路 沿P箭头方向为铁路离开拉萨方向，总体是向北，但该局部方 向不一定是北方。 栏 目 链 接
第二部分 人文地理
第十章 交通运输布局及其影响 第 2节 交通运输方式和布局变化 的影响
学案导学
基础1 对聚落空间形态的影响
1．交通条件对聚落空间形态影响的表现。 交通干线 扩展，这些交通干线成为 聚落空间形态往往沿____________ 聚落的主要发展轴。 2．交通运输布局变化对聚落空间形态影响的表现。 聚落空间形态 的变化。 (1)交通运输方式的发展会带动________________ 栏 目 链 接
1．对商业网点和商业中心密度的影响。 起伏 (1) 山 地 地 区 ： 地 势 ________ ，交通运输线路稀少， 交通运输方式 __________________ 单一，商业网点密度小。 交通线 分布，密 (2)平原地区：交通便利，商业网点沿________ 度大。 栏 目 链 接
学案导学
业活动的影响；右图表示道路交叉口和公交站点与零售商业
面积的关系，从图中可以看出交通对商业活动的影响。
考点研析
考点1 交通运输对聚落的影响
►关键知识点突破
【关键点一】交通运输方式的变化对聚落形态的影响。 栏 目 链 接
考点研析
【关键点二】交通运输布局变化对聚落发展的影响。
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考点研析
►方法技巧
②一个地区主要的交通线发生变化，不
③交通线的发展对城市