起重设备安全风险辨识与评估示例
起重机吊装作业危险源辨识模版
起重机吊装作业危险源辨识模版起重机吊装是一项高风险作业，需要严格遵守操作规程和安全操作规范。
为了保证作业人员的安全，必须对起重机吊装作业中的危险源进行辨识和评估。
本文将介绍一个常用的起重机吊装作业危险源辨识模板，包括重点危险源、现象/表现、危害后果、引发危险源的原因以及控制措施等内容。
1. 起重机吊装作业的重点危险源1.1 不稳定的起重物现象/表现：起重物晃动、摇摆或倾斜危害后果：起重物掉落、坠落或粉碎，造成伤害或财产损失引发危险源的原因：起重物重心不稳定、起重机操作不当、承重结构不牢固、风力或其他外力干扰等控制措施：选择合适的起重机设备、提前计算重心、操作时保持稳定、加强信号沟通与协作1.2 起重机折断或折断索具现象/表现：起重机臂部、支腿或索具出现开裂、断裂或变形危害后果：起重机部件失效，造成起重事故、人员伤亡及财产损失引发危险源的原因：设备老化、材料缺陷、过载或超负荷使用、操作失误等控制措施：定期检查起重机及索具的状态、确保起重机的额定工作负荷、注意避免过度磨损、合理使用起重机1.3 起重机倾翻现象/表现：起重机倾斜或倒塌危害后果：起重机坠落、碰撞，造成严重伤害、死亡及财产损失引发危险源的原因：超负荷操作、悬臂过长、操作失误、地基不牢固、不平衡的施工现场等控制措施：合理选择起重机、遵守操作手册、确保地基稳固、加强操作人员培训、严格执行安全程序1.4 起重机碰撞现象/表现：起重机臂部、吊钩或起重物与建筑物、设备或其他物体发生接触危害后果：起重机部件、建筑物或设备损坏、人员伤亡引发危险源的原因：操作失误、信号沟通不畅、作业环境狭窄或障碍物较多等控制措施：严格遵守操作规程、加强信号沟通、确保作业环境畅通、限制起重机的移动速度、定期检查起重机状态2. 危险源辨识模版的使用注意事项2.1 根据实际情况调整危险源辨识模版是一个通用的参考，需要根据具体的起重机吊装作业环境和操作要求进行调整，以确保模版能够适用于实际情况。
新设备专项安全风险辨识评估报告示例 - 副本
新设备专项安全风险辨识评估报告xxxxxx煤业柴油单轨吊机车（变化风险评估）专项安全风险辨识评估报告2020年7月30日一、安全风险辨识评估小组为了提升人员运送效率和安全可靠性，xxxxxx煤业计划将10104运输顺槽和10113运输顺槽道轨运输更改为柴油单轨吊机车运输。
为了确保安全使用柴油单轨吊机车，由机电矿长组织，相关部门参加，成立了安全风险辨识评估小组。
组长：机电矿长副组长：机电副总、机电科长主要成员：安全矿长、总工程师、机电科主任工程师、机电科技术员、运料队队长和运料队相关人员、综掘队队长和综掘队相关人员）职责：1.收集与柴油单轨吊机车安全风险辨识评估的相关资料和信息。
2.开展柴油单轨吊机车风险辨识、评估工作。
3.制定安全风险管控措施，并转化应用。
4.补充年度风险清单及管控方案。
二、安全风险辨识评估范围本次安全风险辨识评估覆盖了与柴油单轨吊机车装置相关的设备选型、安装、运行、维护保养，以及柴油单轨吊机车的结构。
安全风险辨识评估前，相关人员收集了与柴油单轨吊机车相关的以下资料和信息：1.设备说明书。
2.工作面相关资料。
3.设备常见故障。
4.设备操作规程。
5.相关标准：《柴油机单轨吊机车》（MT/T 833-2000）、《煤矿安全规程》（2016版）、《矿用防爆柴油机通用技术条件》（MT900-2006）、《单轨吊车起吊梁》（MT/T888-2000）。
三、设备概况(一)使用环境条件机车允许在环境温度-10〜+40°，在甲烷浓度≤0.8%的情况下使用，环境温度、甲烷浓度超过规定发动机必须熄火。
（二）基本性能参数1、柴油机车单轨吊DZ 1800 4+4（驱动马达565cm³）（1）DZ1800 4+4机车（驱动马达565cm³）制造商 SMT Scharf GmbH型号 DZ 1800 4+4原产国德国柴油机功率总功率84KW，输出功率 80 KW牵引力 174 KN 带 8个驱动单元运行速度 4驱动单元最大速度1.7 m/s8 驱动单元最大速度0.95m/s适应转弯半径水平:4 m 垂直：10 m最大尺寸长：24528 mm (带8个驱动单元)宽度：800 mm 高度：1230mm 自重 (包括燃料、油、水) 10100 kg (带8个驱动单元)（2）柴油机主机制造商 SMT Scharf/Liebherr型号 D 924 T - EX输出功率 80 KW额定转速 1800 min-1启动模式液压启动耗油率 210 - 230 g/kWh噪音水平 82 dBA (距离4 米)工作寿命 12000 h 正常柴油箱容积 140 L最大表面温度 150℃隔爆形式板式隔爆片隔爆片表面温度 <150 ℃废气冷却水箱容积 200 L冷却方式尾气受控进入水箱尾气排放温度： <70 ℃（3）液压驱动系统驱动方式：径向柱塞马达静液直接驱动驱动系统工作效率 0.75安全保护形式过压保护、压力控制、温度和液位控制（4）在驾驶室内具备如下项目的预警和停机显示：项目预警值停机值柴油机冷却水温度 >95℃ >99℃发动机机油压力 <1.5 bar <1 bar柴油机机油温度 >100℃ >104℃液压油温度 >70℃ >75℃尾气排放温度 >65℃ >70℃尾气温度 >140℃ >149℃机车速度 >2,2 m/s >2,4 m/s 瓦斯浓度保护 0.8% 1 %（5）液压系统液压油箱容积 100 L第一次注油量 140 L液压油冷却形式风冷散热器工作介质正常温度 50℃驱动系统最大液压油温 75℃ (使用矿物油时)液压泵型号 Rexroth A4V 250 （斜盘泵）工作压力约312 bar在180kN 牵引力时排量 0.25 l/r液压马达型号径向柱塞马达 MCR 05液压马达工作寿命 6000 h 额定（6）辅助液压系统工作压力 P=150 bar液压泵形式齿轮泵排量 0.036 l/r工作介质正常温度50℃工作介质最大允许温度 75 ℃使用矿物油时驱动系统连锁形式电气/液压运行方式与起吊梁工作的转换方式使用钥匙，为运行方式，取出钥匙即为起吊状态（7）驱动系统驱动轮对数 8驱动轮直径 340 mm驱动轮材料 Vulcollan 93° shore摩擦系数 0. 25 – 0. 45驱动轮工作寿命 1500 h 额定驱动部的接通与关闭切换在机车停车和制动闸关闭的情况下，操作驾驶室控制板上的切换开关，按一次关闭三个驱动单元，再次按操作开关，关闭的驱动部全部打开。
龙门吊安全风险辨识评估记录
人员伤亡
财产损失
设备移动区域
采购合格设备，建立设备档案，保留供应商相关资质，定期检测，安全员、龙门吊管理人员定期检查。
2
4
8
一般风险（黄色）
否
8.
吊运行走的路线跨越有人操作的固定岗位或主体设备，或人员从吊物运行路线行走、停留
起重伤害
人员伤亡
财产损失
设备移动区域
吊运过程禁止跨越有人作业的岗位和区域，吊运过程中禁止人员从吊物运行路线行走和停留。
设备设施/作业活动/场所：龙门吊及吊运作业
序号
安全风险辨识
主要控制措施
安全风险评估
是否形成隐患
危险有害因素
可能导致事故类型
后果
影响范围
可能性
（L）
严重性
（S）
风险度
（R）
安全风险等级
1.
龙门吊未办理特种设备使用登记，未定期进行检验检测
起重伤害
人员伤亡
财产损失
本设备范围内
载重量大于3t属于特种设备的龙门吊及时办理特种设备使用登记，龙门吊定期委托有资质单位进行检验检测，确保安全。
3
4
12
一般风险（黄色）
否
2.
龙门吊未标明载重吨位
起重伤害
人员伤亡
财产损失
设备移动区域
标明龙门吊额定载重吨位，防止超载起吊，起吊前小幅度短行程进行试吊。
2
3
6
低风险（蓝色）
否
3.
限位器、缓冲器、超载限制器、连锁保护装置、轨道端部止挡、定位装置等安全装置故障或失效
起重伤害
人员伤亡
财产损失
设备移动区域
龙门吊定期委托有资质单位进行检测，公司内龙门吊管理人员定期进行检查，保证龙门吊各安全装置安全有效。
吊装作业危险源辨识与风险评价
单位/项目：吊装作业
序号
作业活动
危险源
分类
风险值D=L×E×C
风险 等级
是否 重大
L
E
C
D
1
方案、作业指导书编制
吊装方案存在缺陷、技术交底无针对性
倒塌、物体打击、触电、高处坠、机械伤害等
3
6
15
270
2
是
2
地基处理及验收
地基未按方案要求处理、地耐力不达标
倒塌
3
3
3
27
5
否
4
7
84
3
是
57
五级以上大风进行室外高处吊装作业
倒塌
6
1
3
18
5
否
58
起重吊车转场：拆车、装车、封车、运输途中、卸车等
起重机的拆装不符合操作说明书的要求
倒塌、物体打击、触电、高处坠、机械伤害等
3
3
3
27
5
否
59
吊车杆件安装、拆除未设置警戒线和提示标识
物体打击
3
3
7
63
4
否
60
拆除、安装吊车杆件无专人指挥，无专人现场监护
3
车辆进场
进场检查
吊机、汽车等离合器、制动器、钢丝绳达不到安全使用要求
物体打击、机械伤害等
3
4
7
84
3
是
4
机械、车辆超高限位装置不符合要求及失灵
物体打击、机械伤害等
3
4
3
36
5
否
5
皮带转动部分没有防护罩
机械伤害等
3
起重机吊装作业危险源辨识(三篇)
起重机吊装作业危险源辨识①起重机在运行中对人体造成的挤压或撞击。
②起重机吊钩超载断裂、吊运时钢丝绳从吊钩中滑出。
③吊运中重物坠落造成物体打击，重物从空中落到地面又反弹伤人④钢丝绳或麻绳断裂造成重物下落；使用应报废的钢丝绳，使用的吊具吊运超过额定起重量的重物等造成重物下落。
⑤汽车起重机作业场所地面不平整、支撑不稳定、配重不平衡、重物超过额定起重量而造成起重机倾覆。
⑥风力过大、违章作业造成起重机倾覆。
⑦机械传动部分未加防护，造成机械伤害；违章在卷扬机钢丝绳上面通过，运动中的钢丝绳将人挤伤或绊倒。
⑧载货升降机违章载人。
⑨人站在起重臂下等危险区域。
⑩电气设备漏电、保护装置失效、裸导线未加屏蔽等造成触电。
⑧人站立或坐在吊钩上。
⑩吊运时无人指挥、作业区内有人逗留、运行中的起重机的吊具及重物摆动撞击行人。
⑩起重工及其他操作人员未戴安全帽等个人防护用品。
⑩司机室玻璃未擦净，造成视野不清。
⑩司机与指挥人员联络不畅，或误解吊运信号。
⑩吊挂方式不正确，造成重物从吊钩中脱出，不正确的吊挂方式见图。
⑩使用的钢丝绳超过安全系数。
⑩钢丝绳从滑轮中跳出轮槽。
⑩制动器出现裂纹、摩擦垫片磨损过多。
⑩起重机车轮从轨道上脱轨。
④吊运中突然停电④吊具或钢丝绳与导电滑线意外接触。
起重机吊装作业危险源辨识（二）起重机吊装作业是一种常见的工程施工操作，但也是一项具有较高风险的作业。
在进行起重吊装作业前，必须对相关危险源进行辨识，以确保作业过程的安全。
下面将对起重机吊装作业中的常见危险源进行辨识。
1. 起重机的不稳定起重机在吊装作业中承担着重大的责任，如果起重机自身不稳定，就会造成意外事故发生。
不稳定的原因可能是起重机基础不牢固、支腿或支脚受损、重心不平衡等。
因此，必须在吊装作业前对起重机进行检查，确保其稳定性，并在必要时采取增加支撑、平衡重心等措施，以防止不稳定导致的事故。
2. 吊装物体的过重或过轻吊装物体的重量是起重机吊装作业中需要重点关注的问题之一。
起重机吊装作业危险源辨识范文
起重机吊装作业危险源辨识范文章节一：引言起重机吊装作业是工程施工中一个重要的环节，负责将重物进行高空搬运，具有一定的危险性。
为了保证作业的安全性，需要对起重机吊装作业中的危险源进行辨识和评估。
本文旨在通过对起重机吊装作业的危险源辨识，提供一种有效的方法和参考，以指导起重机吊装作业的安全管理。
章节二：起重机吊装作业的危险源辨识2.1 起重机本身的危险源起重机是一种大型设备，本身具有一定的危险性。
在起重机的使用过程中，如不正确操作、设备故障等因素都可能引发危险事故。
因此，起重机的正确使用和维护是起重机吊装作业的危险源之一。
2.2 工作环境的危险源起重机吊装作业的工作环境可能存在一些危险源，如高温、低温、高空、有害气体等。
这些危险源可能影响到工人的身体健康，增加了起重机吊装作业的安全风险。
2.3 人员操作的危险源起重机吊装作业需要经过严格的人员操作，如果工人操作不当，可能会导致起重机倾覆、重物滑落等危险事故。
因此，人员操作是起重机吊装作业的危险源之一。
2.4 起重机吊装的载荷危险源起重机吊装的载荷是起重机吊装作业的核心内容，不正确的载荷操作可能引发起重机倾覆、重物掉落等危险事故。
因此，起重机吊装的载荷是起重机吊装作业的危险源之一。
2.5 物料储存的危险源起重机吊装作业涉及到物料的储存和运输，如果物料储存不当，可能会造成物料滑落、倒塌等危险事故。
因此，物料储存是起重机吊装作业的危险源之一。
章节三：起重机吊装作业的危险源辨识方法3.1 审查技术文件审查起重机、起重机吊装作业的技术文件，了解起重机的性能参数、安全操作规程等，以确定起重机吊装作业的危险源。
3.2 实地勘察对起重机吊装作业现场进行实地勘察，确定工作环境、工作空间、工作区域等，以找出可能存在的危险源。
3.3 采用表格辨识法以表格的形式列出起重机吊装作业可能存在的各种危险源，逐一进行辨识和评估。
表格中包括危险源名称、危险源描述、危险源可能引发的事故类型等。
起重机吊装作业危险源辨识范本
起重机吊装作业危险源辨识范本起重机吊装作业是工程建设中常见的一种施工方式，其作业过程中存在着一定的危险源。
正确辨识和有效控制这些危险源，对确保人身安全和工程质量具有重要意义。
以下是一份起重机吊装作业危险源辨识范本，供参考：一、起重机吊装作业介绍起重机吊装作业是指利用起重机进行重物的搬运、安装等作业。
这种作业主要在建筑、桥梁、厂房、码头等工地进行，涉及到的危险源较多。
正确识别和控制这些危险源，对保障作业人员安全、杜绝事故发生具有重要意义。
二、起重机吊装作业危险源辨识1. 重物坠落危险源描述：起重机吊装过程中，重物可能因吊具或固定装置失效、起重机故障或人为操作失误等原因坠落。
重物坠落会造成重大伤害或事故发生。
危险源控制措施：确保吊具和固定装置的质量合格，加强起重机的维护保养，提高作业人员的操作技能和意识，加强监督和检查。
2. 起重机倾翻危险源描述：起重机在作业过程中可能因地基不稳、超载、失衡或操作失误等原因导致倾翻。
起重机倾翻会造成严重伤害或事故发生。
危险源控制措施：对起重机进行定期检查和维护，合理选择使用地点和施工条件，确保地基承载能力和平稳度，加强起重机操作人员培训和考核。
3. 电气触电危险源描述：起重机作业过程中，可能出现电线断裂、电气设备故障或操作人员触电等情况，造成人身伤害或电气火灾。
危险源控制措施：检查和维护电气设备的安全状况，确保电线完好、绝缘良好，加强电气安全培训和操作规范，避免操作人员触电的风险。
4. 环境污染危险源描述：起重机吊装作业过程中，可能造成噪音、振动、粉尘等环境污染，对作业人员和周围环境造成危害。
危险源控制措施：合理调整起重机作业时间和范围，采取降噪、防尘等措施，加强环境监测和治理，保护作业人员和周围环境的安全健康。
5. 作业场所安全危险源描述：起重机吊装作业场所可能存在高处坠落、材料堆放不当、通道堵塞、障碍物等安全隐患，对作业人员和周围人员的安全构成威胁。
危险源控制措施：保持作业场所清洁整齐，确保通道畅通和材料堆放整齐稳定，设置安全警示标识，加强安全教育和监督。
单轨吊风险辨识
单轨吊风险辨识一、引言单轨吊是一种常见的起重设备，广泛应用于工业生产和建造工地等领域。
然而，单轨吊在使用过程中存在一定的风险，可能对人身安全和设备运行造成威胁。
因此，进行单轨吊风险辨识是非常重要的，可以匡助我们识别潜在的危（wei）险因素，并采取相应的措施来降低风险。
二、风险辨识步骤1.确定辨识范围：明确单轨吊所涉及的区域和工作环境，包括室内、室外、高空等情况。
2.采集相关信息：采集单轨吊的技术资料、操作手册、维修记录等相关信息，了解设备的基本参数和运行情况。
3.识别潜在危（wei）险因素：通过实地考察、与操作人员交流和观察等方式，识别可能存在的危（wei）险因素，如不稳定的地面、电气故障、操作不当等。
4.评估风险严重程度：根据辨识结果，对识别出的危（wei）险因素进行评估，确定其对人身安全和设备运行的潜在威胁程度。
5.确定风险控制措施：针对识别出的风险，制定相应的控制措施，包括技术措施、管理措施和人员培训等。
6.制定应急预案：针对可能发生的紧急情况，制定相应的应急预案，明确应急响应流程和责任分工。
7.监督和改进：建立监督机制，定期检查和评估单轨吊的风险控制措施的有效性，并根据实际情况进行改进和完善。
三、单轨吊风险辨识示例以某工地使用的单轨吊为例，进行风险辨识。
1.辨识范围：该单轨吊主要用于室外高空作业。
2.采集相关信息：采集该单轨吊的技术资料和操作手册。
3.识别潜在危（wei）险因素：a.不稳定的地面：工地地面不平整，存在坑洼和松软的土壤，可能导致单轨吊不稳定。
b.电气故障：由于工地环境复杂，存在电缆老化、短路等电气故障的风险。
c.操作不当：操作人员可能缺乏相关培训和经验，存在操作不当导致事故的风险。
4.评估风险严重程度：a.不稳定的地面：可能导致单轨吊倾覆，对人身安全和设备造成严重威胁。
b.电气故障：可能导致电击事故和设备损坏，对人身安全和设备运行造成一定威胁。
c.操作不当：可能导致起重物坠落、碰撞等事故，对人身安全和设备运行造成一定威胁。
起重机械风险辨识
桥、门式起重机械风险辨识一、挤压碰撞人事故现象：挤压碰撞人是指作业人员被运行中的起重机械挤压碰撞。
①吊物(具)在起重机械运行过程中摆挤压撞人②吊物(具)摆放不稳发生倾倒碰砸人。
③在指挥或检修流动式起重机作业中被挤压碰撞，即作为指挥人员在起重机械运行机构与回转机构之间，受到运行(回转)中的起重机机械的挤压碰撞。
④在巡检或维修桥式起重机作业中被挤压碰撞，即作业人员在起重机械与建(构)筑物之间(如站在桥式起重机大车运行轨道上或站在巡检人行通道上)，受到运行中的起重机械的挤压碰撞。
原因：①一是由于司机操作不当，运行中机构速度变化过快，使吊物(具)产生较大惯性；二是由于指挥有误，吊运路线不合理，致使吊物(具)在剧烈摆动中挤压碰撞人。
②一是由于吊物(具)旋转方式不当，对重大吊物(具)旋转不稳没有采取必要的安全防护措施；二是由于吊运作业现场管理不善，致使吊物(具)突然倾倒碰砸人。
③大部份在桥式起重机检修作业中，一是由于巡检人员或维修作业人员与司机缺乏相互联系；二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施(如将起重机固定在大车运行区间的装置)，致使在司机贸然启动起重机挤压碰撞人。
处理方法：①吊车工正确操作，运行中保持机构匀速，慢吊慢放。
②由专人指挥，合理站位正确使用指挥手势，合理安排调运路线。
③合理吊挂吊物（具）按正确方式旋转，对重大吊物采取必要的安全防护措施。
④对起重机械检修过程中，检修人员与吊车工及指挥人员紧密联系，对作业人员和设备都要采取必要的防护措施。
预防措施：①必须经过岗前培训，考核合格后持证上岗②工作前必须按照要求穿戴好劳动保护③严格按照安全操作规程和操作指令执行④工作前必须对起重设备及吊具认真检查，不合格的严禁使用。
⑤吊装作业现场必须有专职管理人员监管，专人指挥吊装。
二、触电事故现象：触电(电击)是指起重机械作业中作业人员触及带电体而发生触电(电击)。
①司机碰触滑触线。
当起重机械司机室设置在滑触线同侧，司机在上下起重机时碰触滑触线而触电。
工程起重吊车机械的安全危险识别范本（2篇）
工程起重吊车机械的安全危险识别范本1. 引言工程起重吊车机械在各类工地中广泛应用，起到了重要的提升和搬运作业的作用。
然而，由于起重吊车机械的特殊性质以及施工环境的复杂性，存在着许多潜在的安全危险。
本文将针对工程起重吊车机械的安全危险进行识别，并提供相关的范本，以期在提升工程起重吊车机械操作的安全性方面提供参考。
2. 危险源识别2.1 起重吊车机械本身的结构缺陷根据相关研究，起重吊车机械本身的设计、制造或维护不当可能导致结构缺陷，从而增加使用时的安全风险。
例如，焊接点的强度不足、支撑脚的稳固性不可靠等问题都可能导致机械的失效。
2.2 操作人员缺乏专业知识和操作技能操作起重吊车机械需要一定的专业知识和技能。
如果操作人员缺乏相关的培训和经验，则其对机械的操作可能存在错误和不当之处，进而增加事故发生的概率。
2.3 不良的维护和保养起重吊车机械需要定期的维护和保养，以确保其性能和安全。
然而，在实际操作中，由于各种原因，如时间不足、成本压力等，维护和保养工作可能得不到充分的关注，从而导致机械的性能下降和各类危险的产生。
2.4 工地环境复杂工程起重吊车机械常常需要在复杂的工地环境中进行作业，如狭窄的施工区域、不平坦的地面等。
这些环境条件会给起重吊车机械的操作带来困难和风险，操作人员可能会面临危险的碰撞和倾覆等情况。
2.5 天气因素天气因素也是工程起重吊车机械作业安全的重要影响因素。
恶劣的天气条件，如大风、雷电等，可能会影响起重吊车机械的稳定性和操作性，增加操作的风险。
2.6 特殊工况和特殊材料在某些工况下，起重吊车机械可能面临的安全风险更为复杂和严峻。
例如，在高温、高压或有毒气体环境下作业，或者需要搬运特殊材料（如易燃、易爆、腐蚀性物质）时，操作人员和机械都面临着更高的安全风险。
3. 安全危险范本根据上述危险源的识别，我们可以采取以下措施来提高工程起重吊车机械的安全性：3.1 强化机械的质量监控和维护制造商应加强对起重吊车机械质量的监控，确保其结构和制造工艺符合相关标准和要求。
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自紧的性能，卷筒达到报废标准应报废。
主要防护 装置
《起重机安全 规程第１部 分：总则》 （GB6067.1)
设备名称 及型号
起升高度限位 器、起重量限 制器、力矩限 制器等失效， 导致冲顶、超 载，或起重机 倾翻、急停开 关、缓冲器、 终端阻档器失 效
（１）起升机构应装设起升高度限位器，当取物装置上升 到极限位置时应能切断起升动力源，上方还应留有足够的 空余高度，以满足制动行程的要求。 （２）实际起重量或幅度超过额定值的９５％时，起重量 限制器或起重力矩限制器宜发出报警信号，达到额定值的 １１０％时，自动切断起重机动力源。 起重事故 （３）抗风制动装置应采用制动器、轮边制动器、夹轨器 、顶轨器、压轨器、别轨器等，制动与释放动作应与运行 机构联锁，并能从控制室内进行操作。 （４）应根据实际情况配置安全防护装置，并符合ＧＢ６ ０６７１－２０１０表Ａ１的相关规定。（5）、急停开关 、缓冲器、终端阻档器完好有效，急停装置不得自动复位 。
触电
PE线连接可靠，电报装置配备完好，、 司机司固定转接可靠，视野清晰，配有绝缘地板
其它事故
起重事故 、触电、 其它事故
明显部位应注明额定起重量、检验合格证、设备编号等标 志，危险部位标识齐全
梯台、防 护栏杆 防雨、防 风、防晒 设施
AQ/T-70092013
AQ/T-70092013
（１）自制吊索具的设计、制作、检验均应符合相关标准 要求，
起重事故
且有质量保证措施，并经企业主管部门审批。 （２）购置的吊索具应经安全认可的合格产品。
（３）吊索具应进行日常保养、检查和检验，定置摆放， 有明显的载荷标识，相关资料应存档。
起重事故
定期检查，及时消除缺陷，保证信号装置和照明装置完好 有效
序号
设备设施 检查环节 名称 或部门
检查标准
危险源或潜在 易发生的
事件
事故类型
安全风险分析 现有控制措施
L
S
R
安全风险 补充控 等级 制措施
管控层级 责任单位
责任人
产品合格证书
、自检报告安
设备档案
AQ/T-70092013
全资料不齐 全，无注册登 起重事故 建立完善的档案，资料齐全 记资料、无点
224
梯台、防护栏 杆缺失或损环 室外起重机无 防雨、防风、 防晒设施
高处坠落 梯台、防护栏杆完好，并符合梯台、防护栏杆标准要求
起重事故
防雨罩、夹轨器或锚定装置齐全完好，司机室防风防雨防 晒装置完好
设备部门
吊索具
《起重机械吊 具与索具 安全规程》 （ＬＤ４８）
信号装置 和照明装
接地系统
AQ/T-70092013 AQ/T-70092013
司机室
AQ/T-70092013
安全标志
AQ/T-70092013
吊索具选配不 当，或 变形、破断， 导致吊 物高处坠落。
信号装置和照 明装置失效 没有接地或接 地不可靠 视野不清晰， 没配备绝缘地 板 无相应安全标 志或安全标志 不清晰
检、定期自检
周检、日常维
（１）制动器在危险作业前或定期应进行检查，及时消除
主要零部 件
《起重机安全 规程第１部 分：总则》 （GB6067.1)
主梁塑性变形 、制动器失效 、吊钩和滑轮 组破损、钢丝 绳断裂等，导 致物体坠落。
缺陷。 （２）定期对桥式起重机主梁进行测量，消除缺陷。 （３）吊钩应设置防脱绳的闭锁装置，吊钩、滑轮磨损量 起重事故 达到报废标准时，应及时进行更换。 （４）钢丝绳端部的固定和连接应符合相关规范的要求， 达到报废标准时及时更换。 （５）钢丝绳尾端在卷筒上固定装置应牢固，并有防松或