31.主提升司机专业知识题库

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31.主提升司机专业知识题库

31.主提升司机专业知识题库(一)判断题1.必须持证上岗,熟悉和掌据设备的工作原理及性能,对设备的安全工作负责,确保设备安全运转。

()2.应严格按照操作规程作业,不用执行运回检查制度和交接班制度。

()3.工作前检查信号是否正常,机械和电气部分是否完好,安全保护装置是否灵敏可靠,钢丝绳是否牢固,无断丝或变形,发现问题要及时汇报处理。

()4.运转时注意各部位运转响声,随时观察仪表指示情况以及轴承和电动机的温度变化,注意润胡系统供油情况,保证安全运转。

()5.信号不清时不开车,绞车在运行中司机可以离开操作台。

()6.精通业务,钻研技术,细心维护保养设备,充分发挥设备性能。

()7.主提升机司机在不动车时可以在户外不远处活动一会,以减轻疲劳。

()8.认真填写车运行记录,字迹工整,数据准确,不准在记录本上乱画和扯页。

()9.保持设备和环境卫生清洁干净,检查工具和消防用具齐全。

()10.严格执行机房安全保卫制度,必须执行入室登记,非工作人员未经领导批准,禁止入内。

()11.如果进行特殊提升任务时,必须由副司机进行操作.正司机负责监护,按规定速度提升。

()12.开车前应详细检查各安全保护装置是否灵敏可靠,PLC显示屏各部显示是否正常,钢丝绳断丝率是否超过规定,做好检查记录。

()13.启运前,必须听清.看准提升信号,然后才能开车。

() 14.绞车在运转中,注意好深度指示器即可,不用观察显示屏和各种仪表的指示。

()15.安全制动停车后,必须对钢丝绳.主轴装置等部件进行检查,使用工作制动时不能过猛。

()16.信号应灵敏可靠,司机不准无信号自动开车。

()17.绞车在运行中不许任何人靠近车传动部位,检修工除外。

()18.接到紧急停车信号或有威胁人身和设备安全及重大事故发生时,应立即停车,避免事故发生。

()19.检修绞车时必须停电,使绞车处于安全制动状态。

()20.正副司机都要有高度责任感,无权制止无关人员随便入内,应报告有关领导。

绞车操作工考试:主提升绞车司机考试题库三

绞车操作工考试:主提升绞车司机考试题库三

绞车操作工考试:主提升绞车司机考试题库三1、填空题提升机上电动机转速高,而主轴的转速受提升速度的限制,必须经过减速器吧电动机的高转速降低到适合与主轴的低转速,因此需用()。

正确答案:减速机2、判断题正确使用(江南博哥)手锤方法是右手锤把端部留出15-30mm。

()正确答案:对3、判断题绞车操作工停车看深度指示器和绳记。

正确答案:对4、填空题提升机各部件常用的润滑剂可分为:()和润滑脂。

正确答案:润滑油5、填空题提升装置的()和(),应在井口公布,严禁超载和超载重差运行,箕斗提升必须用定重装载。

正确答案:最大载重量;最大载重差6、填空题()是立井提升容器的导向装置,有滑动罐耳及()两种。

正确答案:罐耳;滚动罐耳7、填空题提升机制动装置的传动机构是控制、调节或解除制动的机构,可分为()、()、空气压力等。

正确答案:重锤重力;弹簧弹力8、判断题井口和井底使用罐座的立井,必须对罐座设置闭锁装置,但遇到特殊情况,罐座未打开时,可以发开车信号。

()正确答案:错9、判断题通过天轮的钢丝绳必须高于天轮轮缘。

()正确答案:错10、多选绞车盘形制动闸的优点是:()A、多副制动闸同时作用B、单副制动闸作用C、制动可靠性高D、制造精度、密封要求低正确答案:A, C11、判断题绞车盘形制动闸,可实现二级制动。

正确答案:对12、多选有接头的钢丝绳,只可在()设备中使用A、平巷运输设备B、斜巷无极绳绞车C、30°以下倾斜井巷中专为升降人员的绞车D、斜巷架空乘人装臵E、30°以下倾斜井巷中专为升降物料的绞车F、斜巷钢丝绳牵引带式输送机正确答案:A, B, D, E, F13、多选回柱绞车司机必须做到“四会”,“四会”的具体内容是:()A、会使用B、会保养C、会维护D、会处理故障正确答案:A, B, C, D14、填空题单层罐笼和多层罐笼的最上层,净高不得小于(),其他各层净高不得小于()。

正确答案:1.9m;1.8m15、单选可以较好实现二级制动的提升机是()型。

提升机司机考试复习题

提升机司机考试复习题

主提升司机复训考试题库带答案一、判断题( )1、轻度过卷造成保护装置动作,出现紧急制动后,不用向调度室汇报,由电工、信号工、提升机操作工配合处理即可。

答案:×( )2、非紧急情况,运行中不得使用保险闸。

答案:√( )3、滚筒上缠绕2层或2层以上钢丝绳时,滚筒边缘应高出最外1层钢丝绳,高出部分至少为钢丝绳直径的2.5倍。

答案:√( )4、《煤矿安全规程》规定,摩擦轮式提升钢丝绳的使用期限应不超过3年。

答案:×( )5、井底和井口必须同时设把钩工。

答案:√( )6、使用罐笼提升的立井,井口安全门必须在提升信号系统内设置闭锁,安全门没有关闭,发不出停车信号。

答案:×( )7、提升机运转中出现提升容器接近井口位置时未减速,应立即断电,并用常用闸制动停车。

答案:×( )8、在特殊情况下,主提升机操作工可以离开工作岗位,调整制动器。

答案:×( )9、主提升机操作工接到信号因故未能执行时,应通知井口信号工,申请原信号作废,重发信号,再进行操作。

答案:√( )10、提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。

答案:√( )11、多绳摩擦式提升机,按布置方式分为塔式和落地式两种。

答案:√( )12、《煤矿安全规程》规定,罐笼每层内1次能容纳的人数应明确规定。

超过规定人数时,主提升机操作工必须制止。

答案:×( )13、多绳摩擦式提升系统,过大的加速度或减速度可能造成滑绳,加快钢丝绳及主导轮衬垫的磨损。

答案:√( )14、测速发电机在等速阶段发出的电压为直流220V。

答案:√( )15、立井罐笼提升时,发出开车信号安全门能够打开。

答案:×( )16、双滚筒提升机即为多绳提升。

答案:×( )17、《煤矿安全规程》规定,升降人员时,严禁使用罐座。

答案:√( )18、严禁将剩油、废油泼洒在井巷或烔室内。

答案:√( )19、严禁当班主提升机操作工睡觉。

答案:√( )20、提升用的钢丝绳按规定应每日进行检查。

煤矿主提升机司机复习考试题汇总.

煤矿主提升机司机复习考试题汇总.

煤矿主提升机司机复习考试题汇总.煤矿提升司机复习参考题1、提升司机的工艺流程描述①、启动:开动辅助设备→收到开车信号→确定提升方向→松开工作闸→操作主令开关→开始启动→均速加速→达到正常速度,进入正常运行。

②、停机:到达减速位置→操作主令开关或自动减速→开始减速→自动停车施闸制动。

2、提升机在启动和运行过程中,应随时注意观察以下情况:①、电流表、电压表、油压表等指示仪表的读数应符合规定。

②、深度指示器指针位置和移动速度应正确。

④、信号盘的信号变化情况。

⑤、各运转部位的声响应正常。

⑥、各保护装置的声光显示应正常。

⑦、下放时,注意钢丝绳跳动有无异常,上提时电流表有无异常摆动。

3、提升机正常减速与停车:⑴、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速,将主令控制器推(或拉)到“0”位。

⑵、用工作闸点动施闸,按要求及时准确减速。

⑶、对有动力制动的提升机要注意观察,使制动电源正常投入,以确保提升机正常减速。

⑷、根据终点信号,及时用工作闸准确停车,防止过卷。

⑸、提升机长时停运,应按下“制动液压泵停止”按钮。

4、司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行:⑴、司机不得无信号动车。

⑵、当信号工发出正确的开车信号后,显示屏显示打点信号的次数,1点信号为停车,2点信号为快上提,3点信号为快下放,4点信号为慢上提,5点信号为慢下放。

⑶、所收信号不清或有疑问时,应立即用电话与井口信号工联系,待重发信号后再进行操作。

⑷、司机接到信号因故未能执行时,应通知井口信号工,申请原信号作废,重发信号后再进行操作。

⑸、如因检修需要在井筒中动车时,应事先通知信号工,经信号工同意后,矿车可做多次不到井口的升降运行。

5、提升司机班中巡回检查:⑴、巡回检查一般应每两小时进行一次。

⑵、巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查,不得遗漏。

⑶、在巡回检查中发现的问题,司机能处理的应立即处理;司机不能处理的应及时上报并通知维修工处理;对不立即产生危害的问题,要进行连续跟踪观察,监视其发展情况;所有发现的问题及其处理经过,必须认真填入运行日志。

《主提升机司机》试题库

《主提升机司机》试题库

《主提升机司机》试题库一、判断题:1、煤矿安全生产方针是“安全第一,预防为主”。

(√)2、“三大规程”是指《煤矿安全规程》、《作业规程》和《操作规程》。

(√)3、未经安全教育培训的人员可以上岗作业。

(×)4、安全生产责任制度是单位各项安全生产规章制度的核心,是单位最基本的管理制度。

(√)5、安全生产“三并重”原则是指“管理”、“装备”、“培训”。

(√)6、《煤矿安全规程》的特点是强制性、科学性、规范性、连续性。

(×)7、安全与生产的关系是:生产是目的,安全是前提,安全为了生产,生产必须安全。

(√)8、劳动者本人可以自行购买劳动防护用品。

(×)9、安全生产法最根本的目的就是为了保护劳动者在生产过程中的安全与健康。

(√)10、《安全生产法》于2002年12月1日起施行。

(×)11、对事故处理要坚持“四不放过”原则。

(√)12、违法是指不履行法定义务或者做出法律禁止的行为。

(√)13、矿井提升系统担负着提升全矿的煤与矸石及下放材料、升降人员和设备等重要任务。

(√)14、斜井矿井提升专用人车的速度可以超过人车设计的最大允许速度。

(×)15、多绳罐笼不设防坠器。

(√)16、罐笼每层内1次能容纳的人数应有明确规定,超过规定人数时,把钩工必须制止。

(√)17、防坠器能使罐笼当提升钢丝绳断时,能平稳地支撑在罐道上,而不致坠井造成严重事故。

(√)18、升降人员时,可以使用罐座。

(×)19、井架可以用来固定钢丝绳罐道。

(√)20、直径过细的钢丝易磨损,过粗难以保证抗弯疲劳性。

(√)21、钢丝绳绳芯只有润滑作用,而不能抗冲击及缓和弯曲应力。

(×)22、同向捻钢丝绳具有回转力矩较大,易打结的缺点。

(√)23、面接触钢丝绳具有抗拉强度高的优点。

(√)24、对于斜井提升可选用三角股钢丝绳。

(×)25、对于立井提升应尽量选用不松散的同向捻钢丝绳。

提升司机理论考试卷及答案-通用知识3

提升司机理论考试卷及答案-通用知识3

提升司机理论考试(通用知识)试卷3一、填空题:共10空,每空2分,计20分。

1.LKJ-2000监控装置以红色曲线方式显示当前区段的限制速度和前方()内的线路限速情况。

2.在单位时间内电流所作的功叫()。

3.《机车操作规程》规定:制动管定压为500kPa时,最大有效减压量为()。

4.LKJ-2000型监控装置显示界面的状态或提示栏区呈条状,位于屏幕下侧,指示()下的、帮助或提示信息。

5.LKJ-2000型监控装置显示器的测距按键包括()、【站中心】、【侧线】、【进岔】、【出岔】、【正/反】共6个按键。

6.LKJ-2000型监控装置设定好测距操作,机车动车经过首架信号机时,按压()键,产生一条记录,并转入测距运行状态。

7.电阻率很大而不易于导电的物质称为()8.触头按用途分为()和辅助触头。

9.直流电动机的转速公式是()。

10.机车牵引力的传递过程为:()→车架→牵引梁→缓冲器→从板→尾销→车钩。

二、选择题:共10小题,每小题2分,计20分。

1.超重吨公里等于()乘以其运行的公里数。

A.列车载重数B.列车总重数 c.超重吨数2.专用调车的司机报单应由()负责填写。

A.调车司机B.调车指挥人C.车站指定专人3.机车平均牵引总重是从机车牵引力利用程度来考核机车()的质量指标。

A.走行公里B.运用效率C. 日车公里4.移动机车时,一定要(),然后先鸣笛后动车。

A.确认车上人员B.确认车下有无人员C.确认机车周围人员5.停放在机务(折返)段内的机车,单阀(小闸)应施行制动并()。

A.打上止轮器B.采取防溜措施C.拧紧人力制动机6.安全电压一般是指()及其以下的电压。

A.24VB.36VC.48V7.动轮踏面有1:20及()锥度的两段斜面。

A.1:10B.1:12C.1:158.锤击检查法适用于()以上的紧固螺栓、弹簧装置等。

A. 12mmB. 14mmC. 16mm9.机车牵引力是与列车运行方向相同并可由司机根据需要调节的()。

绞车操作工考试:主提升绞车司机考试试题三

绞车操作工考试:主提升绞车司机考试试题三

绞车操作工考试:主提升绞车司机考试试题三1、单选跑车防护装置必须具备()功能和防护功能。

A 、阻挡B、识别C、传动D、警示正确答案:B2、多选提升机的机房内必须悬挂有下列图()。

A、制动系统图B(江南博哥)、电器操作图C、提升装置的技术特征D、岗位责任制等正确答案:A, B, C, D3、判断题继电保护就是当电路系统发生故障或出现非正常状态时,利用一些电气装置去保护电气设备不受损害和缩小事故范围,执行上述任务的电气装置乘坐继电保护装置。

()正确答案:对4、单选楔键和切向键工作面的斜度为()。

A.1∶50B.1∶100C.1∶150D.1∶200正确答案:B5、填空题()是井筒地面的重要建筑物之一。

用来支持天轮和承受全部提升载荷,固定罐道和卸载曲轨。

正确答案:井架6、判断题新钢丝绳悬挂前经检验,发现不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到5%时,不得用作升降人员;达到10%不得用作升降物料。

正确答案:错7、单选《煤矿安全规程》规定:矿车的车梁、碰头的连接装置,其安全系数不得小于()。

A、4B、5C、6D、7正确答案:C8、判断题电压表标有AC符号是表示直流电压表。

()正确答案:错9、单选捻制钢丝绳的钢丝,其直径一般为()mm。

A、0.1~2B、0.2~3C、0.3~4D、0.4~4正确答案:D10、填空题提升机的()用来指示提升容器在井筒中的运行位置。

正确答案:深度指示器11、多选在立井提升速度大于3m/s的提升系统内,必须设()。

A、防撞梁B、托罐装置C、阻车器正确答案:A, B12、多选防坠器是当()万一断裂时,能使提升容器平稳地支撑在井筒罐道上而不坠落的装置,是主井提升中一项很重要的安全保护装置。

A、提升钢丝绳B、罐笼C、连接装置D、制动装置正确答案:A, C13、判断题在异步电动机转子回路里串接电阻时,三相电阻器是Y形联接的。

()正确答案:对14、填空题信号系统与提升机控制系统之间应有(),不发开车信号提升机不能启动或加速。

主提升机司机理论知识多选题

主提升机司机理论知识多选题
C.油压
D.气动
E.弹簧
答案 BDE
20、提升机等速阶段运行时,突然发生安全制动,其原因可能是()。
A.过负荷
B.辅助电源停电
C.主回路停电
D.安全制动电磁铁断开
答案 ABCD
21、提升机电气控制系统中的控制回路主要包括()。
A.电动机正反转回路
B.调绳闭锁回路
C.转子电阻控制回路
D.自整角机深度指示器回路
1、提升机联轴器发出异响的原因是()。
A.键松动
B.缺润滑油脂
C.蛇形弹簧折断
D.键太紧
答案 ABC
2、钢丝绳损坏的原因有()。
A.磨损
B.过度弯曲
C.锈蚀
D.使用不当
答案 ABCD
3、钢丝绳的静张力包括()。
A.提升容器自重
B.载重
C.钢丝绳自重
D.钢丝绳伸长量
答案 ABC
4、下面()可以使静张力变大。
C.制动油压出现过高
D.延长松闸时间
答案 BD
28、某矿井天轮安装有聚氨酯衬垫,由于衬垫使用时间较长,在冬季运行中出现衬垫脱落、甩出,造成这种情况的原因有()。
A.气候造成的热胀冷缩
B.钢丝绳在天轮上的围包角太小
C.天轮外缘有油污杂质等
D.聚氨酯长期使用出现龟裂掉块,最终导致脱落
答案 AD
29、某矿副井天轮在运行中发生全轴断裂,其断裂的原因为()。
A.材质不佳
B.疲劳
C.键松动
D.多次重负荷冲击
答案 ABD
30、某矿主井滚筒运行中产生异响,可能导致这种结果的原因有()。
A.键松动
B.筒壳钢板太薄
பைடு நூலகம்C.滚筒筒壳螺栓松动
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31.主提升司机专业知识题库(一)判断题1.必须持证上岗,熟悉和掌据设备的工作原理及性能,对设备的安全工作负责,确保设备安全运转。

()2.应严格按照操作规程作业,不用执行运回检查制度和交接班制度。

()3.工作前检查信号是否正常,机械和电气部分是否完好,安全保护装置是否灵敏可靠,钢丝绳是否牢固,无断丝或变形,发现问题要及时汇报处理。

()4.运转时注意各部位运转响声,随时观察仪表指示情况以及轴承和电动机的温度变化,注意润胡系统供油情况,保证安全运转。

()5.信号不清时不开车,绞车在运行中司机可以离开操作台。

()6.精通业务,钻研技术,细心维护保养设备,充分发挥设备性能。

()7.主提升机司机在不动车时可以在户外不远处活动一会,以减轻疲劳。

()8.认真填写车运行记录,字迹工整,数据准确,不准在记录本上乱画和扯页。

()9.保持设备和环境卫生清洁干净,检查工具和消防用具齐全。

()10.严格执行机房安全保卫制度,必须执行入室登记,非工作人员未经领导批准,禁止入内。

()11.如果进行特殊提升任务时,必须由副司机进行操作.正司机负责监护,按规定速度提升。

()12.开车前应详细检查各安全保护装置是否灵敏可靠,PLC显示屏各部显示是否正常,钢丝绳断丝率是否超过规定,做好检查记录。

()13.启运前,必须听清.看准提升信号,然后才能开车。

() 14.绞车在运转中,注意好深度指示器即可,不用观察显示屏和各种仪表的指示。

()15.安全制动停车后,必须对钢丝绳.主轴装置等部件进行检查,使用工作制动时不能过猛。

()16.信号应灵敏可靠,司机不准无信号自动开车。

()17.绞车在运行中不许任何人靠近车传动部位,检修工除外。

()18.接到紧急停车信号或有威胁人身和设备安全及重大事故发生时,应立即停车,避免事故发生。

()19.检修绞车时必须停电,使绞车处于安全制动状态。

()20.正副司机都要有高度责任感,无权制止无关人员随便入内,应报告有关领导。

()21.司机值班时必须严格执行巡回检查制度。

()22.按时现场交接班,做到手交手,口交口,接班不来,交班不走。

()23.交班人员交班前要做好作业地点的卫生清扫工作,做好各项记录。

()24.交班人员应交清以下内容:①各台设备运转情况;②当班出现问题及处理情况:③配备件.材料工具齐全良好。

()25.在交班中如发现隐患.故障及其他异常状况时,应立即汇报处理,处理不了的经相关领导同意后,交班者方可离开工作岗位。

()26.接班者如有精神不振,交班人不得交班,并及时向值班领导汇报解决。

()27.班中做到四勤:勤听.勤看.勤摸.勤查。

勤听:听设备运转声音是否正常;勤看:看各种仪表的指示是否正常;勤摸:摸各轴承和电机的温升是否正常;勤查:查设备的运行状况。

()28.主提升机房为生产重地,任何人员不得随便进入。

()29.机房工作人员要严守工作岗位,不准擅离职守,认真值好班,并随时提高警惕严防坏人破坏。

()30.对作业场所内各台电气设备.消防器材.保安设施,要经常检查,发现问题及时汇报处理。

()31.提高警惕,做好防火.防盗.防事故工作,保证安全生产,杜绝事故发生。

()32.司机必须经过培训,考核合格,取得资格证后,持证上岗。

()33.司机的上岗证应在矿安全科保存,以备检查。

()34.提升机必须配备正,副司机,每班不得少于3人。

()35.司机严格执行交接班制度。

岗位责任制以及有关的其他制度,严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定。

()36.司机接班后应检查各紧固螺栓不得松动,连接件应齐全.牢固。

()37.司机不用经常检查减速器的温度.声音。

()38.轴承润滑油油质清洁,油量适当,油环转动灵活.平稳:润滑系统的泵站,管路完好可靠。

()39.各种保护装置及电气闭锁必须完整可靠,声光和警铃无所谓。

()40.值班司机操作前应对盘式制动器认真检修,不得漏油。

()41.值班司机操作时应观察各种仪表指示是否准确。

()42.操作司机应听清.看好信号,保证信号系统能正常使用。

()43.检查钢丝绳的排列情况及衬板,绳槽的磨损情况是检修工的日常工作。

()44.检查中发现的问题,必须及时处理并向当班领导汇报,经过处理符合要求后,方可正常开车。

()45.司机不用熟悉信号,操作时按信号执行。

()46.当司机所收信号不清楚或有疑问时,应立即与检修工联系,检修后要求重新发信号,再进行操作。

()47.司机接到信号因故未能及时执行时,应通知信号工,申请原信号作废,重新发信号,再操作。

()48.箅斗在井口停车位置,若因故需要动车时,应事先通知信号工,经信号工同意后可作多次不到井口的升降运行;完毕后,再通知信号工。

()49.矿车在井筒内,若因检修需要动车时,应事先通知信号工,经信号工同意后,可作多次不到井口的升降运行;完毕后,再通知信号工。

()50.立井提升时,可以使用有接头的钢丝绳。

()51.因检修井筒装备或处理事故,人员需站在矿车上沿部工作时,必须系好安全带,其运行速度般为1.3-1.5m/s。

()52.提升机启动前应依次送上高低压柜.控制柜.操作台电源。

()53.液压站,盘形闸.滚筒和润滑油泵等是提升机的组成部分,液压站和润滑油泵是提升机的主要设备。

()54.提升机启动前应观察电压表或油压表及系统各种指示信号是否正常。

()55.提升机启动前司机应将操作台各转换开关置于预定运行方式所需位置。

()56.提升机的启动与运行:接到开车信号后,松开制动闸。

()57.手动启动时,根据信号及深度指示器所显示的容器位置,确定提升方向.操作工作闸,操作主令控制器或速度给定按钮启动提升机,使提升机均匀加速至规定速度,达到正常运转。

()58.自动启动时,应将“手动/自动”选择转换开关置于手动的位置,便于操作提升机。

()59.提升机在运行过程中不用观察深度指示器指针是否正常。

()60.提升机在运行过程中不应观察信号盘的变化情况是否正常()61.提升机在运行过程中应观察各运转部位有无异响.异常震动。

()62.提升机在运行过程中不应观察各种保护装置是否正常,因检修工已经检修过。

()63.提升机运行过程中电流过大,加速太慢,启动不起来时应立即断电停车。

()64.提升机运行过程中运转部位发出异响时应立即断电停车。

()65.提升机运行过程中出现情况不明的意外信号时应到本班结束停车检查。

()66.提升机运行过程中过减速点不能正常减速时应立即断电停车。

()67.提升机运行时工作闸操作失灵,应立即断开高低压电源,用保险闸紧急停车。

()68.提升机运行时接到紧急停车信号应立即断开高低压电源,用制动闸紧急停车。

()69.提升机运行时接近正常停车位置而不能正常减速,应立即断开高低压电源,用制动用闸紧急停车。

()70.提升机因事故停车后,通知维修工处理,事后将故障及处理情况认真填入运行日志。

()71.电气火灾一般应先断开电源,然后用干粉灭火器灭火。

()72.设备在运行中,尤其是设备运转时,从事加油.修理等,均属于不安全行为。

()73.信号设备关系着每个井下人员的切身安全和正常的生产秩序,所以,人人都要爱护信号,不得随意损坏,以免造成事故。

()74.有权拒绝违章作业的指令,对他人违章作业,加以劝阻和制止,是每位工作人员应尽的职责。

()75.监护司机职责:不用提醒操作司机,只看好钢丝绳的排列情况即可。

()76.监护司机职责:遇到紧急停车面操作司机未及时操作时,监护司机要立即报告有关部门。

()77.使用二氧化碳灭火器时,人应该站在上风位进行操作。

()78.提升机司机的操作证有效期为5年,全国范围内有效。

() 79.提升机司机的操作证应每3年复审一次。

()80“四不伤害”指:不伤害自己.不伤害他人.不伤害设备.不被他人伤害。

()81.实习司机经主管部门批准,并指定专人进行监护,方准进行操作。

()82.应严格按照操作规程作业,不用执行巡回检查制度和交接班制度。

()83.工作前检查信号是否正常,只要信号正常,就可开车,机械部分,电气部分安全保护置,钢丝绳等不用检查。

()84.信号不清时不开车,绞车在运行中司机严禁离开操作台。

()85.提升机运行时有异常声响,可不用考虑,等本班结束再进行检查。

()86.如果进行特殊提升任务时,必须由正司机进行操作,副司机负责监护,按规定速度提升。

()87.实习司机经过培训,考核合格,可以直接上岗操作。

()88.绞车在运转中,应注意深度指示器,显示屏和各种仪表的指示,各转动部分是否有异常声音,钢丝绳是否排列整齐。

()89.安全制动停车后,应仅对钢丝绳进行检查,使用工作制动时应猛.快速。

()90.绞车在运行中不许任何人靠近传动部位,更不能在运行中对各部位进行检修。

()91.司机在接到紧急停车信号或有威胁人身和设备安全及重大事故发生的情况时,应请示有关导后方可停车,以免影响生产。

()92.检修绞车时应使绞车处于带电状态,以便能随时启动车。

()93.正副司机都要有高度警觉性和责任感,有权制止无关人员随便入内。

()94.司机应按时交接班,接班人员过点不来,交班人员不能再等。

()95.主提升机房为生产重地,外来参观人员必须经主管部门批准后,矿上有人带领时方可参观,其他无关人员不得随便进人。

()96.机房工作人员要严守工作岗位,认真值好班,任何情况都不准擅离职守,并随时提高警惕严防坏人破坏。

()97.因检修并筒装备或处理事故,其运行速度一般为0.3-0.5m/s。

()98.提升机启动前应依次送上操作台电源,高低压柜,控制柜。

()99.液压站和润滑油泵是提升机的辅助设备。

()100.提升机启动前不用观察电压表或油压表及系统各种指示信号是否正常,因交接班时已经说清楚。

()101.提升机检修前司机应将操作台各转换开关置于预定运行方式所需位置。

()102.提升机启动时:接到开车信号后,松开保险闸,进行正常操作。

()103.自动启动时,根据信号及深度指示器所显示的容器位置,确定提升方向,操作工作闸,操作主令控制器或速度给定按钮启动提升机,使提升机均匀加速至规定速度,达到正常运转。

()104.手动启动时,将“手动/自动”选择转换开关置于自动位置,使提升机自动运行。

()105.提升机在运行过程中应观察深度指示器指针是否正常。

()106.提升机在运行过程中应观察信号盘的变化情况是否正常。

()107.提升机在运行过程中应观察钢丝绳排列情况,不用观察各运转部位有无异响.异常震动,平时检修工已经检查到位。

()108.提升机在运行程中不用观察各种保护装置是否正常。

()109.提开机运行过程中电流过大,加速太慢,启动不起来时应通知有关部门。

()110.提升机运行过程中运转部位发出异响时应等本班结束停车检查。

()111.提升机运行过程中出现情况不明的意外信号时应立即断电停车。

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