汽车前照灯的检测
第五章 前照灯检测(一)
第五章前照灯检测（一）引言概述：第五章前照灯检测（一）将介绍前照灯检测相关的内容。
前照灯是车辆的重要组成部分之一，对行车安全起着至关重要的作用。
本章将从多个方面对前照灯进行检测，以确保其正常工作和使用。
正文：一、前照灯检测的作用1. 提高行车安全：正常工作的前照灯能够提供良好的夜间照明，帮助驾驶员识别前方道路情况。
2. 遵守法律规定：前照灯的检测是车辆上路行驶的必要条件，符合交通规则要求的前照灯能够避免交通违章。
二、前照灯检测的方法1. 目视检查：通过目视观察前照灯的亮度、位置和灯泡的工作状态，判断是否需要进行维修或更换。
2. 电气测试：使用专用测试仪器对前照灯进行电气测试，检测其电流、电压和电功率是否正常。
三、前照灯检测中的常见问题1. 亮度不足：由于长时间使用或灯泡老化，前照灯的亮度可能会下降，从而影响夜间行车的安全性。
2. 光束偏斜：前照灯光束的偏斜会导致照明范围发生变化，影响驾驶员对道路情况的判断。
四、前照灯检测的注意事项1. 定期检查：对前照灯进行定期检查，确保其正常工作并及时发现问题。
2. 及时维修：一旦检测发现前照灯存在问题，应立即进行维修或更换，避免影响行车安全。
五、前照灯检测的维护保养1. 清洁保养：定期清洁前照灯表面的灰尘和污渍，保持灯光的透明度和亮度。
2. 灯泡更换：根据车辆使用手册的要求，定期更换前照灯灯泡，确保其正常工作。
总结：第五章前照灯检测（一）详细介绍了前照灯检测的相关内容。
通过对前照灯的检测，可以提高行车安全，遵守交通规则，并及时发现并解决前照灯存在的问题。
定期维护保养前照灯，可以确保其正常工作，为驾驶员提供良好的夜间照明。
前照灯检验操作规范
前照灯检验操作规范
操作规范：
1．被检机动车
1）应除去前照灯灯罩上的污垢；使轮胎气压符合规定；使蓄电池处于充足状态。
2）机动车尽可能与导轨保持垂直方向驶近检测仪，使前照灯与检测仪光电箱距离为1m。
否则应调整被检车辆位置。
2．仪器设备
1）对仪器应进行使用前的检查，光接收箱应保持水平；严禁外界强光垂直照射到光接收箱玻璃上。
2）打开检测仪和工控机的电源后，待仪器稳定5min后进行测量。
3. 检测操作步骤
1）打开检测仪电源开关，待显示屏上“远、近光指示灯从亮到灭，然后数码管显示为000”，仪器启动完成。
2）车辆沿引导线居中行驶至规定的检测距离处停止，注意车辆的纵向轴线应与引导线平行（如不平行，车辆应重新停放）；
3）置变速器于空档（自动挡车辆为P档），拉紧驻车制动，车辆电源处于充电状态（即启动发动机），开启前照灯远光灯（注意关闭雾灯等其他灯光）；
4）仪器自动搜寻被检前照灯，测量远、近光相关参数；引车员按照灯牌或者仪器指示变换远、近光。
5）在对并列的前照灯（四灯制前照灯）进行检验时，应将与受检灯相邻的灯遮蔽。
6）检测完毕,前照灯检测仪归位,车辆驶离。
注意事项：
1．应保持光电箱面板的洁净。
2．不得有强光直接照射光电箱面板。
3．前照灯检测仪底箱内的减速器均免加油，不得自行打开或加油。
4．车辆停放位置应正确，前照灯上不得有影响测量的污垢。
5．严禁测试范围内人员通行。
汽车整车性能检测7.汽车前照灯的检测(2)
前照灯检测仪检测原理
发光强度检测
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光轴偏斜量检测原理
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1）人工观察法 光电池扫描法 2）光电池扫描法 用多个光电池对近光光形进行扫描，以得到平 3）CCD法 面图像后，用DSP（DSP芯片，也称数字信号处 4）全光电池法 理器，是一种具有特殊结构的微处理器，可以快 速地实现各种数字信号和图像的处理）对图象进 行高Biblioteka 、精确的处理，从而得到光轴偏斜量。
多选
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1.某安检站提供了一组四灯制且最高车速大于 70km/h的汽车前照灯远光发光强度的检测记录，从 左到右分别如下，其中合格的有（ BD）。 A．9000 cd, 10000cd, 13000cd, 10000cd B．13000 cd, 13000cd, 13000cd, 13000cd C．13000 cd, 13000cd, 10000cd, 10000cd D．15000 cd, 9000cd, 10000cd, 15000cd
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检测标准（GB7258）
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2）光束照射位置 （1）近光：上下偏斜：乘用车 (0.7～0.9)H ，其 他车（不包括拖拉机运输机组）(0.6～0.8)H，其水平 方向位置向左偏均不得超过170mm，向右偏不得超过 350mm 。
检测标准（GB7258）
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2）光束照射位置 （2）近光上下偏斜：轮式拖拉机组不大于0.7H ， 其水平方向位置向右偏均不得超过350mm，不允许向 左偏斜 。
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检测结果分析
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前照灯发光强度偏低： 反光镜发黑或镀层剥落，灯泡老化，熔丝松动， 导线接头松动，前照灯开关或继电器触点接触不良。
检测结果分析
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汽车前照灯的检测
为了采集仪器输出的模拟信号(光强和光 轴角),计算机必须配置A/D转换电路,该电路至 少须配置三个模拟量通道,一个0-5V通道用于 采样发光强度,两个士2.5V通道用于光轴角信 号的采样。按照仪器发光强度的测量范围04000Ocd的要求,A/D的分辨率应达到2-16,即采 用16位的A/D转换器,成本较高。考虑到仪器的 误差为±15%,即±600Ocd的实际情况,可采用 10位A/D转换器,其分辨率为:
3）机动车装用远光和近光双光束灯时以调整近光光 束为主。对于只能调整远光单光束的灯,调整远光单光 束。
4）机动车每只前照灯的远光光束发光强度应达到表 1 的要求。测试时,其电源系统应处于充电状态
汽车前照灯的检测
2、前照灯发光强度要求 表 1 前照灯远光光束发光强度要 求
检查项目
新注册车
在用车
车辆类型
汽车前照灯的检测
汽车前照灯的检测
2、检测原理 1）光电池检测原理 图 7中，I1和I2分别表示同组光电池中的每
只光电池产生的回路电流，根据电工学原理， 在R1=R2，R3=R4条件下，输出电压Ex为：
Ex=（E2-E1） /2 其当电中光 路，电 输E1池 出= IE11的xR＜受1，0；光E反量2=之大R2则于I2有光。E电当x＞池I1=02。时I2时，，有有I1＞ExI=20，。
汽车前照灯的检测
汽车前照灯的检测
检测时,先遮住一边的前照灯,然后打开前照灯的近光开关, 未遮盖的前照灯的近光明暗截止线转角或光束中心应落在 由高度为H2、H2一0.2H的两条水平线及距汽车纵向中心线 为1/2s+100、1/2s-100（mm）两条垂线所围的矩形面积内， 否则表明近光光束照射位置偏斜不合格。
5.4汽车前照灯检测解析
5.4 汽车前照灯检测
③移动透镜式
聚光透镜和光电池用特殊 的连接器连成一体，移动与其 联动的光轴检测杠杆，光轴偏 斜指示计的指针将产生偏转。 在检测时，移动光轴检测 杠杆，使光轴偏斜指示计的指 针为零，根据与杠杆相联动的 指针指示值即可得出光轴的偏 斜量，同时根据光度计的指示 得出发光强度值。
5.4 汽车前照灯检测
(3) 发光强度与照度关系
5.4 汽车前照灯检测
一、概述
发光强度与照度的关系
照度＝发光强度/A2
(A2-离开光源距离的平方)
5.4 汽车前照灯检测
一、概述
6.配光特性
前照灯的远光是夜间行车照明用的，希望前灯光远光照得远 并使路面有足够的亮度；前照灯的近光是会车时用的，要求 光束倾向路面一侧，避免对面来车驾驶员炫目。因此，前照 灯发出的光线应满足一定的分布。配光特性就是用等照度曲 线表示的明亮分布特性。 前照灯配光标准：美国的SAE标准和欧洲的ECE标准。 我国国家标准所规定的配光标准与ECE标准一致，按照此标 准制造的前照灯属于“非对称防眩光前照灯”。前照灯的配 光特性应满足的要求是远光要有良好照明，近光应具有足够 照度和不炫目。
5.4 汽车前照灯检测
5.采用CCD图像传感器全自动前照灯检测仪
5.4 汽车前照灯检测
三、前照灯检测方法及仪器使用
（一）检测前的准备工作
1)检测仪器的准备
(1)在不受光的情况下，调整前照灯检测仪光度计和光轴偏斜指示器指示指针 的机械零点。 (2)检查聚光透镜和反射镜的镜面有无污物，若有，用柔软的布或镜头纸擦拭 干净。 (3) 检查导轨是否沾有泥土等杂物，若有，应扫除干净
5.4 汽车前照灯检测 (3) 中国配光特性
ECE配光方式有两种：
第五章 前照灯检测(二)2024
第五章前照灯检测（二）引言概述:本文档将详细介绍第五章前照灯检测（二）。
前照灯作为车辆的重要安全组件之一，对行车安全起着至关重要的作用。
为了保障驾驶者以及其他道路使用者的安全，前照灯的检测工作必不可少。
本文将从五个大点出发，分别对前照灯的检测工作进行详细论述。
正文:一、前照灯照明范围检测1. 制定前照灯照明范围的标准和要求。
2. 设计合适的检测系统，用于测量前照灯的照明范围。
3. 开展实验研究，确定前照灯的照明范围是否符合标准和要求。
4. 分析实验数据，总结前照灯照明范围检测的结果。
5. 提出改进方案，以提高前照灯照明范围的检测准确性和效率。
二、前照灯亮度检测1. 确定前照灯亮度的评估方法和标准。
2. 设计合适的亮度检测工具和设备。
3. 进行前照灯亮度检测实验。
4. 对实验数据进行收集和分析，评估前照灯亮度是否符合标准。
5. 根据实验结果，提出改进建议，以提高前照灯亮度的检测准确性和可靠性。
三、前照灯照射高度检测1. 制定前照灯照射高度的测量方法和标准。
2. 开发合适的测量设备和工具。
3. 进行前照灯照射高度的实验检测。
4. 收集和分析实验数据，评估前照灯照射高度是否符合标准。
5. 提出改进方案，以提高前照灯照射高度的检测准确性和可靠性。
四、前照灯光束类型检测1. 确定前照灯不同光束类型的分类和标准。
2. 搭建适合于前照灯光束类型检测的实验平台。
3. 进行实验研究，验证前照灯光束类型是否符合标准和要求。
4. 分析实验数据，总结前照灯光束类型检测的结果。
5. 提出改进措施，以提高前照灯光束类型检测的准确性和效率。
五、前照灯故障诊断与修复1. 设计前照灯故障诊断系统，用于检测前照灯故障。
2. 确定前照灯常见故障的诊断方法和流程。
3. 开展实验研究，验证前照灯故障诊断系统的准确性和可靠性。
4. 根据故障诊断结果，采取相应的修复措施，恢复前照灯正常工作状态。
5. 总结前照灯故障诊断与修复的经验和教训，提出改进意见。
汽车前照灯的检测
光透镜； 8—光电池； 9—控制箱； 10—导轨； 11—熔
12—电源开关； 13—控制盒
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检测时，检测仪与前照灯保持3 m的距离，在受光器的面板上装有 聚光透镜，聚光透镜的上下和左右装有4个光电池，受光器的内部也装 有光电池，形成主、副受光器，如图5-33和图5-34所示。
5—车辆摆正找准器； 6—光度计； 7—前照灯照准器； 9—活动屏 幕； 10—上下光轴刻度尺； 11—受光器
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3）投影式前照灯检测仪
图5-29 光束影像映射原理图
1、328 1—前立柱（带齿条）； 2—左右光轴刻度盘； 3—后
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（1）移动反射镜检测法。移动反射镜检测法利用聚光透镜将前 照灯的散射光束聚合并经反射镜反射后，照射到光电池上，如图524
图5-24 1—光轴刻度盘； 2—前照灯； 3—聚光透镜； 4—光轴偏斜指
示计； 5—光电池； 6—反射镜
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（2）移动光电池检测法。若转动上下光轴刻度盘和左右光轴刻 度盘，则光电池随之移动，光电池的受光面位置将随之变化，从而使
图 5-33 1、3—聚光透镜； 2—主受光器光电池（上下左右）；
4—副受光器光电池（左右）； 5—副受光器光电 池（上下）
图 5-34 主、副受光器光电池示意图
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3.前照灯检测仪的使用与分析 1）使用方法 （1）检测条件 （2）检测步骤 （3）使用注意事项 2）检测结果分析 （1）左、右前照灯发光强度均偏低 （2）左、右前照灯发光强度不一致 （3）前照灯光束照射位置偏斜
检测时，转动光轴刻度盘，使光轴偏斜指示计指示为零。这时， 从光轴刻度盘上即可读出光轴的偏斜量，同时从光度计的指示值中读 取发光强度值，如图5-25
汽车前照灯检测(一)
汽车前照灯检测（一）引言概述:汽车前照灯检测是一项重要的安全检测程序，它确保了车辆在夜间行驶时具备足够的照明亮度，以提供驾驶员良好的视野。
本文将介绍汽车前照灯检测的相关内容。
首先，我们将探讨为什么前照灯检测是必要的，并概述其目标。
然后，将详细介绍前照灯检测的五个大点：光强度检测、照射角度检测、灯泡状态检测、防眩目措施检测、灯光颜色检测。
在本文的结尾，我们将总结前照灯检测的重要性和影响。
正文:1. 光强度检测a. 使用光强测量仪器，如光度计，测量前照灯的亮度。
b. 检测灯光的强度是否达到国际安全标准。
c. 确保灯光亮度适中，既不盲目刺眼，也不过于暗淡。
d. 重新调整灯泡或灯具以确保合适的光强度。
2. 照射角度检测a. 使用角度测量仪器，如铅垂仪、水平仪等，检测前照灯的照射角度。
b. 确保照射区域覆盖范围适当，既不过于局限也不过于散射。
c. 调整前照灯的角度以保持正确的照射角度。
d. 确保前照灯照射范围不会干扰其他车辆或行人。
3. 灯泡状态检测a. 检查灯泡是否破损或有裂纹。
b. 查看灯泡是否发黑或灰尘积聚。
c. 确认灯泡是否正常工作，是否需要更换。
d. 检查灯泡连接线是否完好并固定良好。
4. 防眩目措施检测a. 检测前照灯是否有太阳镜功能，能够自动调节亮度。
b. 确认前照灯的设计是否能有效避免眩目其他车辆驾驶员。
c. 检查前照灯的灯罩或透镜是否完好，并没有损坏或划痕。
d. 测试前照灯的防眩目效果，确保它不会对其他车辆产生干扰。
5. 灯光颜色检测a. 检查前照灯的颜色是否符合国家法规要求。
b. 检测前照灯是否发出适当的颜色光线，如白色或黄色。
c. 确认前照灯的颜色是否均匀，没有明显的色斑或变色。
d. 检查前照灯的灯罩或透镜是否清洁，没有污垢或腐蚀。
总结:汽车前照灯检测对车辆的安全行驶至关重要。
通过光强度检测、照射角度检测、灯泡状态检测、防眩目措施检测和灯光颜色检测，我们可以确保前照灯的正常运行和有效性。
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第九节汽车前照灯的检测汽车前照灯检测是汽车安全性能检测的重要项目。
前照灯诊断的主要参数是发光强度和光束照射位置。
当发光强度不足或光束照射位置偏斜时，会造成夜间行车驾驶员视线不清，或使迎面来车的驾驶员眩目，将极影响行车安全。
所以，应定期对前照灯的发光强度和光束照射位置进行检测、校正。
前照灯的技术状况，可用屏幕法和前照灯校正仪检测。
一、前照灯光束照射位置标准及屏幕检测法(一)前照灯光束照射位置的检验标准根据GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》的规定，汽车前照灯的检验指标为光束照射位置的偏移值和发光强度(cd)。
前照灯光束照射位置应符合以下要求：(1)机动车(运输用拖拉机除外)在检验前照灯的近光光束照射位置时，前照灯在距离屏幕10m处，光束明暗截止线转角或中点的高度应为0.6H～0.8H(H为前照灯基准中心高度)，其水平方向位置向左向右偏移均不得超过100mm。
(2)四灯制前照灯其远光单光束灯的调整，在屏幕上光束中心离地高度为0.85H～0.90H，水平位置左灯向左偏移不得大于100mm，向右偏移不得大于170mm；右灯向左或向右偏移均不得大于170mm。
(3)机动车装用远光和近光双光束灯时以调整近光光束为主。
对于只能调整远光单光束的灯，调整远光单光束。
(二)屏幕法检测前照灯光束照射位置(1)检测的准备GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》规定，用屏幕法检测前照灯光束照射位置时，检查用场地应平整，屏幕与场地应平直，被检验的车辆应在空载、轮胎气压正常、乘坐1名驾驶员的条件下进行。
将车俩停置于屏幕前，并与屏幕垂直，使前照灯基准中心距屏幕10m，在屏幕上确定与前照灯基准中心离地面距离H等高的水平基准线及以车辆纵向中心平面在屏幕上的投影线为基准确定的左右前照灯基准中心位置线。
分别测量左右远近光束的水平或垂直照射方位的偏移值，如图4-27所示。
图4-27屏幕法检测前照灯光束照射位置屏幕上画有三条垂直线和三条水平线：中间垂直线V－V与被检车辆的纵向中心垂直面对齐。
两侧的垂直线VL－VL和VR－VR分别为被检车辆左右前照灯基准中心的垂直线。
水平线中的h—h线与被检车辆前照灯的基准中心等高，距地面高度为H；H 为被检车辆前照灯基准中心距地面的高度，其值视被检车型而定。
中间水平线与被检车辆前照灯远光光束的中心等高，距地面高度为H1，H1=0.85～0.90H。
下侧水平线与被检车辆前照灯近光光束的中心等高，距地面高度为H2，H2=0.60～0.80H。
(2)检测方法检测时，先遮盖住一边的前照灯，然后打开前照灯的近光开关，未被遮盖的前照灯的近光明暗截止线转角或光束中心应落在图中下边水平线与VL－VL或VR －VR线的交点位置上，否则为光束照射位置偏斜。
其偏斜方向和偏斜量可在屏幕上直接测量。
用同样方法，检测另一边前照灯近光光束照射位置。
根据检测标准，检测调整前照灯光束的照射位置时，对远、近双光束灯应以检测调整近光光束为主。
对于远光单光束前照灯，则要检测远光光束的照射位置。
其光束中心应落在中间水平线与VL－VL或VR－VR线的交点位置上。
用屏幕法检测前照灯简单易行，但只能检测出光束的照射位置，不能检测发光强度。
为适应不同车型的检测，需经常更换屏幕，检测效率低，同时，需要占用较大场地。
因此目前广泛采用前照灯校正仪对汽车前照灯进行检测。
二、前照灯发光强度标准及仪器检测方法(一)前照灯发光强度的检验标准GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》规定，机动车每只前照灯的远光光束发光强度应达到表4-12的要求。
测试时，其电源系统应处于充电状态。
表4-12前照灯远光光束发光强度要求(cd)①采用四灯制的机动车其中两只对称的灯达到两灯制的要求时视为合格(二)前照灯校正仪检测发光强度和光轴偏斜量前照灯校正仪是按一定测量距离放在被检车辆的对面，用来检测前照灯发光强度与光轴偏斜量的专用设备。
光轴偏斜量表示光束照射位置。
1．前照灯校正仪的检测原理前照灯校正仪的类型很多，但基本检测原理类似，一般均采用能把吸收的光能变成电流的光电池作为传感器，按照前照灯主光束照射光电池产生电流的大小和比例，来测量前照灯发光强度和光轴偏斜量。
(1)发光强度的检测原理测量前照灯发光强度的电路由光度计、可变电阻和光电池等组成，如图4-28所示。
按规定的距离使前照灯照射光电池，光电池便按受光强度的大小产生相应的光电流使光度计指针摆动，指示出前照灯的发光强度。
图4-28发光强度的检测原理图1-光度计；2-可变电阻；3-光电池(2)光轴偏斜量的检测原理测量前照灯光轴偏斜量的电路如图4-29所示，由两对光电池组成，左右一对光电池S左S右上接有左右偏斜指示计，用于检测光束中心的左右偏斜量；上下一对光电池S上S下上接有上下偏斜指示计，用于检测光束中心的上下偏斜量。
当光电池受到前照灯光束照射时，如果光束照射方向偏斜，将分别使光电池的受光面不一致，因而产生的电流大小也不一致。
光电池产生的电流差值分别使上下偏斜指示计及左右偏斜指示计的指针摆动，从而检测出光轴的偏斜方向和偏斜量。
图4-29光轴偏斜量检测原理图1-左右偏斜指示计；2-光电池；3-上下偏斜指示计图4-30所示为光轴无偏斜时的情况，这时上下偏斜指示计的指针和左右偏斜指示计的指针均垂直向下，即处于零位。
图4-31所示为光轴有偏斜时的情况，这时上下偏斜指示计的指针向“下”方向偏斜，左右偏斜指示计的指针向“左”方向偏斜。
图4-30光轴无偏斜时的情况1-左右偏斜指示计；2-上下偏斜指示计；3-光度计若通过适当的调节机构，调整光线照射光电池的位置，使S左S右和S上S 下每对光电池受到的光照度相同，此时每对光电池输出的电流相等，两偏斜指示计的指针均指向零位，其调节量反映了光束中心的偏斜量。
当偏斜指示计指针处于零位时，光电池受到的光照最强，四块光电池所输出电流之和表明了前照灯的发光强度。
图4-31光轴有偏斜时的情况1-左右偏斜指示计；2-上下偏斜指示计；3-光度计2．前照灯校正仪的结构和工作原理按照前照灯校正仪的结构特征与测量方法不同，常用汽车前照灯校正仪可分为聚光式、屏幕式、投影式和自动追踪光轴式四种类型。
这些不同类型的前照灯校正仪均由接受前照灯光束的受光器、使受光器与汽车前照灯对正的照准装置、前照灯发光强度指示装置、光轴偏斜方向和偏斜量指示装置及支柱、底板、导轨、汽车摆正找准装置等组成。
(1)聚光式前照灯检测仪聚光式前照灯检测仪利用受光器的聚光透镜把前照灯的散射光束聚合起来，并导引到光电池的光照面上，根据其对光电池的照射强度，来检测前照灯的发光强度和光轴偏斜量。
检测时，检测仪放在距前照灯前方1m处。
(2)屏幕式前照灯检测仪屏幕式前照灯检测仪在固定屏幕上装有可以左右移动的活动屏幕，在活动屏幕上装有能上下移动的部带有光电池的受光器。
前照灯的光束照射到屏幕上，检测发光强度和光轴偏斜量。
通常测试距离为3m。
(3)投影式前照灯检测仪投影式前照灯检测仪采用把前照灯光束的影像映射到投影屏上，来检测发光强度和光轴偏斜量。
检测时，测试距离一般为3m。
其构造如图4-32所示。
在聚光透镜的上下和左右方向装有四个光电池。
前照灯光束的影像通过聚光透镜、光度计的光电池和反射镜后，映射到投影屏上。
检测时，通过上下、左右移动受光器使光轴偏斜指示计指示为零，从而找到被测前照灯主光轴的方向，然后根据投影屏上前照灯光束影像的位置，即可得出主光轴的偏斜量，同时可从光度计的指示中读取发光强度。
根据投影式前照灯检测仪光轴偏斜量的检测方法不同，有投影屏刻度检测法和光轴刻度盘检测法。
投影屏刻度检测法是在投影屏上刻有表示光轴偏斜量的刻度线，根据前照灯影像中心在投影屏上所处的位置，即可直接读出光轴的偏斜量。
光轴刻度盘检测法是转动上下与左右光轴刻度盘，使前照灯光束影像中心与投影屏坐标原点重合，然后从光轴刻度盘上读取光轴偏斜量。
图4-32投影式前照灯检测仪1-车轮；2-底座；3-导轨；4-光电池；5-上下移动手柄；6-上下光轴刻度盘；7-左右光轴刻度盘；8-支柱；9-左右偏斜指示计；10-上下偏斜指示计；11-投影屏；12-汽车摆正找准器；13-光度计；14-聚光透镜；15-受光器(4)自动追踪光轴式前照灯检测仪自动追踪光轴式前照灯检测仪采用受光器自动追踪光轴的方法检测前照灯发光强度和光轴偏斜量。
一般检测距离为3m。
其构造如图4-33所示。
图4-33自动追踪光轴式前照灯检测仪1-在用显示器；2-左右偏斜指示计；3-光度计；4-上下偏斜指示计；5-车辆摆正找准器；6-受光器；7-聚光透镜；8-光电池；9-控制箱；10-导轨；11-电源开关；12-熔丝；13-控制盒检测时，前照灯的光束照射到检测仪的受光器上。
此时，若前照灯光束照射方向偏斜，则主、副受光器的上下光电池或左右光电池的受光量不等，由其电流的差值控制受光器上下移动的电动机运转，或使控制箱左右移动的电动机运转，并通过传动机构牵动受光器上下移动或驱动控制箱在轨道上左右移动，直至受光器上下、左右光电池受光量相等为止。
在追踪光轴时，受光器的位移方向和位移量由光轴偏斜指示计指示，此即前照灯光束的偏斜方向和偏斜量、发光强度由光度计指示。
3．前照灯发光强度和光轴偏斜量的检测方法(1)检测前的准备①前照灯检测仪的准备在不受光的情况下，调整光度计和光轴偏斜量指示计是否对准机械零点。
若指针失准，可用零点调整螺钉调整。
检查聚光透镜和反射镜的镜面上有无污物。
若有，可用柔软的布料或镜头纸擦拭干净。
检查水准器的技术状况。
若水准器无气泡，应进行修理或更换。
若气泡不在红线框时，可用水准器调节器或垫片进行调整。
检查导轨是否沾有泥土等杂物。
若有，应扫除干净。
②被检车辆的准备清除前照灯上的污垢。
轮胎气压应符合汽车制造厂的规定。
前照灯开关和变光器应处于良好状态。
汽车蓄电池和充电系统应处于良好状态。
(2)检测方法由于前照灯检测仪的厂牌、型式不同，其检测发光强度和光轴偏斜量的具体方法也不尽相同。
这里仅就投影式和自动追踪光轴式前照灯检测仪的检测方法作一介绍。
①投影式前照灯检测仪的检测方法将被检汽车尽可能地与前照灯检测仪的轨道保持垂直方向驶近检测仪，使前照灯与检测仪受光器相距3m。
用汽车摆正找准器使检测仪与被检汽车对正。
开亮前照灯，移动检测仪，使光束照射到受光器上。
投影屏刻度检测法，要求先使光轴偏斜量指示计的指示为零，然后根据投影屏上前照灯影像中心所在的刻度值读取光轴偏斜量，再根据光度计的指示值读取发光强度值，如图4-34所示。
图4-34投影屏刻度检测法检测结果示意图光轴刻度盘检测法，要求转动光轴刻度盘，使投影屏上的坐标原点与前照灯影像中心重合，读取此时光轴刻度盘上的指示值即为光轴偏斜量，再根据光度计上的指示值读取发光强度值，如图4-35所示。