国有企业公车管理制度
公车使用管理制度(5篇)
公车使用管理制度第一章总则第一条为规范公车使用，加强公车管理工作，提高公车使用效益，根据国家有关法律法规和公司实际情况，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于公司所属的各级部门、办事处、单位和员工，包括所有的公务车辆和一切归公司管辖的用车活动。
第三条公车使用目的主要为了开展公务活动，提高员工工作效率和服务质量，节省时间和人力资源，同时减少环境污染。
第四条公车使用必须坚持公正、公开、透明的原则，严禁滥用公车，严厉打击公车私用和其他违规行为。
第五条公车使用必须严格按照规定的程序和要求进行，不得违法乱纪，违反本管理制度的规定，一经发现，必须按照相应的纪律和法律责任追究相应的责任人的责任。
第六条公车的管理工作由公司的财务部门和车辆管理部门共同负责，并由总经理亲自抓总。
第七条公车使用管理工作应当做到保证安全、便捷、高效、优质，并严格控制公车使用的成本。
第二章公车使用的权限和范围第八条公车使用的权限和范围应当按照公司的实际需要来确定，有必要的人员可以使用公车进行公务活动。
第九条公车的使用范围主要包括以下几个方面：1. 领导干部出差或参加会议；2. 公司组织的业务考察或培训活动；3. 公司的物资采购、运输和配送活动；4. 公司的市区间交通和其他公务活动。
第十条公车使用活动必须按照公司的规定程序进行申请和报备，并得到车辆管理部门的批准后方可进行。
第十一条公车使用的具体权限和范围由公司的领导决定，并以文件形式下达到各级部门和单位，并向全体员工公告。
第三章公车使用的程序和要求第十二条公车使用的程序主要包括：申请、审批、派车、安全检查、公示等。
第十三条公车使用的要求主要包括：遵守法律法规，合理安排时间、路线和行车速度，做到文明驾驶，节约用车，保护环境，确保安全。
第十四条公车使用的程序必须按照以下要求进行：1. 使用公车的单位或部门必须提前3个工作日向车辆管理部门提交公车使用申请；2. 公车使用申请应当明确填写公车使用人、目的地、出发时间、预计返回时间、返回里程等信息；3. 公车使用申请必须得到车辆管理部门的审批后，才能进行下一步的安排；4. 公车使用人在使用公车前必须进行安全检查，确保车辆的正常使用；5. 公车使用完成后，必须填写公车使用情况报告，并向车辆管理部门报备。
国资公司公车管理制度
第一章总则第一条为了规范我公司公务用车的管理，提高车辆使用效率，降低成本，保障公司正常运营，根据国家相关法律法规，结合我公司实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于我公司所有公务用车的管理，包括车辆购置、使用、维护、保养、报废等环节。
第三条公司公务用车管理应遵循以下原则：（一）节约原则：公务用车应合理配置，避免浪费。
（二）高效原则：公务用车应高效运转，满足公司业务需求。
（三）安全原则：公务用车应确保行车安全，预防交通事故。
（四）透明原则：公务用车管理应公开透明，接受监督。
第二章车辆购置与配备第四条公司公务用车购置应遵循以下程序：（一）编制年度公务用车购置计划，经公司领导审批后执行。
（二）购置车辆应选择经济、适用、环保、安全的车型。
（三）购置车辆应进行公开招标，确保公平、公正、透明。
第五条公司公务用车配备应遵循以下原则：（一）根据公司业务需求，合理配置车辆数量。
（二）优先配备新能源车辆，降低公司运营成本。
（三）根据岗位需求，合理配备车型。
第三章车辆使用与维护第六条公司公务用车使用应遵循以下规定：（一）公务用车仅限于公司员工执行公务活动，不得用于私人目的。
（二）公务用车应由公司驾驶员驾驶，驾驶员应具备相应的驾驶技能和职业素养。
（三）公务用车应按计划行驶，不得随意变更行驶路线和时间。
（四）公务用车行驶途中，驾驶员应遵守交通法规，确保行车安全。
第七条公司公务用车维护与保养应遵循以下规定：（一）定期对公务用车进行维护保养，确保车辆处于良好状态。
（二）驾驶员应做好车辆日常保养，如检查轮胎、油液、灯光等。
（三）驾驶员应做好车辆清洁工作，保持车辆整洁。
第八条公司公务用车报废应遵循以下程序：（一）公务用车达到国家规定报废标准或存在严重安全隐患时，应及时报废。
（二）报废车辆应进行资产评估，确保资产处置合法合规。
第四章责任与监督第九条公司公务用车管理人员应履行以下职责：（一）负责公务用车的购置、使用、维护、保养、报废等工作。
福州市国有企业公务用车管理制度
福州市国有企业公务用车管理制度福州市国有企业公务用车管理制度一、背景与概述公务用车作为国有企业重要的公务工具，对于推动企业的发展、提升工作效率具有重要作用。
然而，由于过去对于公务用车管理制度的不完善，导致了一些问题的存在，如公车私用、管理混乱等。
为了规范福州市国有企业公务用车的管理，提高管理效率和服务质量，确保国有企业的公务用车使用符合规范和合理节约，特制定本《福州市国有企业公务用车管理制度》。
二、公务用车管理原则1. 公平公正原则：管理制度要体现公平、公正、公开的原则，确保公共资源的合理使用。
2. 规范使用原则：所有公务用车使用必须合法、合规、合理，不得进行非法牟利等违法行为。
3. 节约用车原则：合理控制公务用车的数量和使用频率，避免公车私用、滥用等不必要的开支。
4. 便民服务原则：公务用车管理要以提供高效便利的服务为目标，减少不必要的程序和环节。
三、公务用车管理制度的具体要求1. 车辆配备要求（1）公务用车的配备应根据企业的具体需求和实际情况来确定，不得超出合理范围。
（2）公务用车的购置应符合节约用车的原则，优先选择节能、环保型车辆。
2. 使用范围和时间要求（1）公务用车的使用范围限定在公务活动期间，不得用于私人事务。
（2）公务用车的使用时间应合理安排，不得扰乱正常工作和生活秩序。
3. 公车私用管理（1）禁止公务用车借给非工作人员或外部人员使用，严禁公车私用行为。
（2）对于公车私用行为，要依法追究相关责任人的责任，并采取相应的纪律和经济处分措施。
4. 公车保养和维修（1）公务用车的保养和维修应按照规定进行，确保车辆的安全和正常使用。
（2）保养和维修费用应从企业预算中列支，不得以非法手段转嫁给他人或私自支付。
5. 公车清理和报废（1）公务用车应定期进行清理，保持车内整洁。
（2）公务用车达到报废标准时，应及时进行报废处理，并按规定程序办理相关手续。
四、公务用车管理机制1. 设立专门的管理部门，负责公务用车的购置、分配、报废等事务。
企业公务用车管理制度(7篇)
企业公务用车管理制度（7篇）企业公务用车管理制度（精选7篇）企业公务用车管理制度篇1一、目的为了进一步提高企业管理水平，加强公司公务车管理，确保公务车辆的安全性及使用合理性，并节约能源，结合公司实际，特制定本制度。
二、适用范围《公务车辆管理制度》适用于公司所有公务车辆的管理。
三、管理职责综合管理部行政科负责公司公务车辆的统一管理。
综合管理部建立公务车辆档案，包括车辆型号、来源、车辆原值、基本装备、技术性能、逐年行驶里程、车辆调动、停驶、报废等情况。
为加强对车况及司机的日常管理，司机每日填写“车辆行驶、维护及事故登记表”，每月根据司机当月填写及审核情况确定加班、加油量、维修状况等分析。
公务车档案必须齐全，对公务车使用过程中发生的重问题或需要避免的事故记录在案，比如公务车碰撞损坏、扣押等。
四、车辆使用公司公务车辆使用遵循“公车公用、先批后用”的原则，由综合管理部统一管理。
未经批准，任何部门及个人不得私自派车、用车。
1.部长级以上人员(含)参加各种型或重要活动、出席重要会议等，可申请派车接送;部长级以下人员到外地出差，需送到就近的火车站或机场;按审批权限批准方可派车随行。
2.部长级以上人员(含)休假，可送至就近的机场;部长级以下人员如无特殊情况，一般需搭乘机场巴士至机常3.来的各级重要部门领导及与公司有业务往来的重要客人等，接待部门部长提出申请，由综合管理部统一安排派车。
4.公司严格控制使用长途车(100公里外)。
除公司副总及以上人员外，因工作需要确需出长途的，经总经理批准方可派车。
5.原则上，公务车不准借给公司以外人员使用。
关联公司有紧急事务要借用公司车辆，需经总经理批准方可派车。
五、出车流程1.公司公务车的使用和派遣，以及司机出车费用报销、考勤等依据“派车登记表”进行。
2.任何部门或个人需使用公司公务车，由需求部门或个人填写“用车申请单”，按管理职责进行审批后方可用车。
3.申请部门将用车申请单交综合管理部门后，由负责车辆派遣人员根据需求和车辆状况派遣车辆及司机。
福建省国企公务用车管理制度
福建省国企公务用车管理制度福建省国企公务用车管理制度近年来，福建省国企公务用车管理制度得到了不断强化和改进。
作为国有资产的重要组成部分，公务用车的使用与管理直接关系到企业效益、形象和公共资源的合理利用。
因此，建立健全的公务用车管理制度对于提高企业运作效率、加强财务监督和落实反腐败工作具有重要意义。
首先，福建省国企公务用车管理制度明确了用车范围和用车原则。
根据企业具体情况划定合理的用车范围，包括公务出行、业务招待、生产运输等。
同时，制度明确了用车的原则，包括优先考虑使用公共交通工具、合理安排出行计划、节省用车成本等。
制度对于私人事务和超标乘坐等行为予以严格禁止。
这些规定有利于提高用车的合理性和经济性，防止公车私用和浪费资源。
其次，福建省国企公务用车管理制度规定了用车申请和报销的程序。
使用公务用车前，员工必须向直接上级提交用车申请，包括出行目的、时间、地点、乘车人数等信息。
要求用车申请提前一定时间提交，以方便安排和统筹车辆资源。
同时，制度明确了用车申请的审批流程，包括直接上级审批、资产管理部门审核等，确保用车的合法性和合规性。
在用车完毕后，员工需要准确填写和提交相关的用车报销材料，包括交通费用清单、出行记录等。
这些程序的规定有助于规范用车行为，增加用车的透明度和公正性。
第三，福建省国企公务用车管理制度加强了对车辆的管理和维护。
制度规定了车辆的日常维护和保养工作，包括定期保养、年检和事故维修等。
车辆管理部门要建立完善的档案管理制度，做好车辆信息登记、监控和统计分析工作。
同时，禁止借用公务用车进行私人事务，对于车辆的损坏和违章行为要进行追责和处理。
这些管理措施有效提升了车辆的使用寿命和运行效率，保证了用车的安全性和可靠性。
第四，福建省国企公务用车管理制度强化了监督和考核机制。
制度要求企业要建立监督巡查制度，加强对用车行为的日常监管和检查，防止违规行为和不当使用公车。
同时，要通过定期和不定期的考核评估，对用车行为和车辆使用情况进行评估和反馈，及时发现问题，加强整改和培训措施。
国有单位公车管理制度
国有单位公车管理制度一、总则为规范国有单位公车管理，合理利用公共资源，提高公车使用效率，减少浪费，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于国有单位内所有使用公务用车的工作人员。
三、公车购置1. 公车的购置应符合国家规定的节能标准和环保要求，严禁购买超标超载车辆。
2. 公车的购置须经过严格的审核程序，包括编制购车申请、经费来源、使用需求等，并经领导批准后购置。
3. 公车购置后，应当建立档案，包括购置发票、车辆牌照、车辆保险等相关资料。
并进行定期维护和保养。
四、公车使用1. 公车的使用必须符合国家规定的公务范围，不得用于私人目的。
2. 公车使用应当事先报备，明确使用目的、时间和地点，并经过领导批准后方可使用。
3. 公车使用期间，驾驶人员应当严格遵守交通规则，保障车辆和乘车人员的安全。
4. 公车使用结束后，必须按规定进行车辆清洁和检查，发现问题及时上报并进行维修。
五、公车保养1. 公车应按照规定的时间和里程进行定期保养，并严格按照规定更换易耗品。
2. 公车保养应当委托有资质和信誉的维修单位负责，并保存保养记录。
3. 对于因公车保养需要而产生的费用，应当严格审核和报销程序，确保费用的合理性和规范性。
六、公车维修1. 公车在使用过程中出现故障，需要进行维修时，应当立即上报并由专业维修人员进行处理。
2. 维修部门应当及时响应，确保故障车辆尽快得到修复，不得因故扰乱公车使用。
3. 维修单位应当保证维修质量，并对维修过程进行记录和汇总，保留相关材料。
七、公车保险1. 公车应进行必要的保险投保，包括车辆第三者责任险、车损险和车辆盗抢险等。
2. 对于因公车保险产生的费用，应当按照规定程序进行审核和报销，保障车辆和乘车人员的保险权益。
八、公车管理1. 公车管理部门应对公车的使用、保养、维修、保险等进行严格的监督和管理。
2. 对于违反公车管理制度的行为，应当依法追究相关责任人的责任，并适当进行纪律处分。
3. 对于长期不符合公车使用要求的单位或个人，应当限制其公车使用权利，并进行相应处理。
国有企业公车管理制度[全文5篇]
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国有企业公车管理制度[全文５篇］公务用车管理制度第一章总则第一条为规范机关公务车辆管理,确保运转有序和行车安全，提高公务车辆使用效率，厉行节约,按照公车管理的相关规定，结合我校实际情况，对原有制度进行了修改完善，制定本制度.第二条本制度所称公务车辆,是指从事公务活动的用车。
第三条车辆管理的内容包括车辆日常管理、调度与使用、维修与保养、车辆费用管理、驾驶员管理等.第四条车辆管理坚持有利工作，集中安排，统一调度,厉行节约，反对浪费,确保安全的原则。
第五条办公室是公务车辆管理的职能部门,由专人负责管理；纪检组对车辆使用情况进行监督。
第二章日常管理第六条公务车辆由办公室集中管理，有固定车辆驾驶人员，车辆行驶必需的相关随车证照（资料）由驾驶员负责妥善保管。
第七条办公室建立车辆使用台账,及时准确地登记公务用车情况,并定期汇总报单位主要领导.公务用车应严格执行使用登记制度,用车前须提前报办公室,及时登记用车时间、—1—事由、地点、里程、费用等信息。
第八条公务用车只能用于公务活动，不得参与社会经营和出租,不得借企业和私人使用，不得用于婚丧嫁娶、旅游等与公务无关的活动.干部职工因疾病等特殊情况确需使用公车的,应由本单位主要领导同意，并按照有关规定缴纳车辆使用费。
第九条公务用车须按指定的路程行车并按时返回，不得随意改变行程,确遇特殊情况，需要改变行程或延长出车时间，须与办公室联系并得到批准后方可.第十条认真落实公务用车统一调度、回单位停放和节假日封存停驶制度，自觉接受社会监督。
正常上班时间,未外派公出的车辆必须停放在单位;周一至周五的中午休息和下午下班后公务车辆应停放在单位,确因特殊情况不能立即回单位停放的,需经单位主要领导批准,并报办公室备案,此期间，必须确保车辆的安全，如出现车辆损坏、丢失等情况,一切经济损失由使用人员自负,同意该车在外停放的领导承担相应责任；周五下午下班后至星期日，公务车辆必须回单位停放。
国家法定节假日期间除特殊工作需要外应封存停驶，因特殊情况不能回单位或指定地点停放的，须经单位主要领导批准并报纪检监察部门登记后,停放在有专人看守的停车场。
国有企业公务用车管理制度规定
国有企业公务用车管理制度规定近年来，国有企业公务用车的管理问题备受关注。
为了更好地规范公务用车的使用，缩减浪费和滥用现象，各地国有企业纷纷制定了相应的管理制度规定。
本文就进行详尽探讨。
起首，国有企业公务用车管理制度应明确公务用车的定义和范围。
公务用车是指专门用于公务出差和办公活动，由国有企业购置及运营的车辆。
范围应包括各部门的用车需求，如行政、生产、营销等。
明确公务用车的定义能够防止滥用和误用现象的发生。
其次，国有企业公务用车的配备标准应依据实际需求进行合理规定。
对于不同职务和级别的员工，应设定不同的配备标准。
高级领导干部可能需要豪华车辆，而平凡职员则需要经济实惠的车型。
同时，车辆数量也应依据企业规模和需求合理配置，防止闲置车辆的浪费。
第三，国有企业公务用车的使用应建立明确的申请和审批制度。
员工在需要使用公务用车时，应提前向相关部门提交申请，并经过相应的审批程序。
审批程序应包括各级领导的审查和批准，确保用车的合理性和必要性。
此外，还应建立用车预定制度，防止多车抢占和滥用现象。
第四，国有企业公务用车的管理应加强监督和考核机制。
相关部门应定期对公务用车的使用状况进行检查和核实，如用车记录、加油单等。
对于滥用或浪费公车资源的行为，应进行相应的问责和惩罚。
同时，还应建立员工举报制度，鼓舞员工乐观参与公务用车管理，揭发违规行为。
最后，国有企业公务用车的修理和保养应建立健全的制度。
每辆公务用车应设立固定修理保养点，定期进行例行保养。
修理保养记录应做到查找便利、真实可信，以保证车辆的正常运行和安全性。
综上所述，对于缩减资源浪费和滥用具有重要意义。
通过明确定义和范围、合理配备标准、申请和审批制度、监督和考核机制以及修理和保养制度，能够有效规范公务用车的使用，提高管理水平。
国有企业应坚决贯彻执行这些规定，加强内部管理，为国有企业进步创设更加良好的环境。
同时，社会各界也应密切关注和监督国有企业公务用车的管理状况，增进公务用车管理制度的不息完善和落实。
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XX集团有限公司
车辆综合管理制度
为了加强对集团车队公务车辆和驾驶员队伍的有效管理，根据有关国家法律法规、效能建设和政府采购等规定，特制订本车辆综合管理制度。
一、车辆使用制度
1.集团领导工作用车由办公室统一安排，原则上相对固定，部室站队工作用车按领导分管对口用车。
一般情况下，办公室不再调度派车。
2.严禁擅自将公车外借，若有违反，造成经济损失和法律责任，均由该车驾驶员负全责，并按纪检监察相关规定进行严肃处理。
3.重大活动、突发事件等情况用车，办公室统一安排所有车辆。
部室用车要接受调剂。
二、车辆维修保养制度
1.审批程序：车辆需要维修、保养、装潢或添置设备用品的，须经分管领导准许，驾驶员填写《维修申请单》后，经办公室备案，驾驶员凭《维修联系单》到市采购中心定点厂家维修。
维修金额估计在5000元以上的，必须先由车辆维修方面技术人员出具项目清单报办公室批准，后进行维修。
在外地发生故障或车辆突发故障等情况下需要及时维修的，必须事先电话报告分管领导和办公室，经同意后进行维修，事后补办《维修申请单》等手续。
2.费用结算：厂家每季度凭《维修联系单》和驾驶员签字的维修清单送办公室，由办公室统一到财务室核销。
3.建立维修台账：由办公室建立一车一档，详细掌握车辆情况，如维修时间、维修厂家、更换部件名称、部件价格等。
三、车辆用油制度
集团车辆用油严格执行政府采购制度，实行一车一卡，设定加油卡权限，限车号加油。
特殊情况下需要现金购买油料的，必须事先报告分管领导，说明原因。
四、车辆保洁制度
驾驶员应随时保持车内外干净、整洁。
五、车辆保险制度
根据公务车辆定点保险有关要求，在政府采购中标的保险公司中择优投保。
投保险种按照节约、必需的原则进行确定。
六、车辆验审制度
驾驶员负责在规定时间内做好所驾驶车辆的验审工作，因驾驶员疏忽而导致车辆脱审的，由此产生的一切后果（被公安交警部门查处、发生事故保险公司不予理赔等）由驾驶员自行承担。
七、车辆停放制度
1.在集团大院落内，公务车辆必须停放在指定车位上。
2.晚间与节假日，公务车辆一律停放在集团大院内。
但因工作需要晚间不能停放在集团大院内的车辆，在充分考虑停放安全的前
提下，由驾驶员就近选择合适停放场地，由于车辆停放地点（场合）不当，监管不力，而被他人造成损坏的，由驾驶员承担修复费用；
八、车辆更新办法
集团车辆使用年限或行驶总里程达到省相关规定的，可申请更新车辆，根据集团统一的车辆购置计划购置新车。
更换下来的旧车按规定作拍卖处理。
九、附则
1.本《综合管理制度》自2014年6月1日起执行。
2.本《综合管理制度》的有关规定如与上级政策和法律、法规有抵触的，以上级规定为准。
附件1：
驾驶员管理
一、驾驶员职业行为规范
1.爱岗敬业，尊重领导，团结同志，虚心好学，努力提高驾驶业务水平。
2.严肃工作纪律，做到不该问的不问，不该说的不说，不该要的不要，不该传的不传，不准托领导办私事，严禁以领导的名义办私事，严禁向有关单位索要财物。
杜绝在财务报销中弄虚作假。
3.遵守交通法规，确保安全行车。
严禁超速驾驶，严禁酒后驾车，严禁疲劳驾车，严禁闯红灯、抢黄灯，不违规停车，不开赌气车、英雄车、故障车。
4.自觉执行集团的各项规章制度。
按工作要求准时出车，保持24小时通讯畅通。
5.爱护车辆，规范驾驶，保持车辆内外整洁和车况良好。
按有关规定进行加油和维修，自觉降低行车成本。
6.努力提升自身素质，上班衣冠整洁，言行举止大方。
7.诚实守信，不说假话。
8.严禁公车私用，公车私借，擅自载客。
9.严禁参与赌博等各类违法活动。
二、对违纪违法、严重损害机关形象行为的处理办法
驾驶员不得有下列行为：
1.向经营主体索要、报销钱物的；
2.以占有资金为目的，报销弄虚作假的；
3.私自赊欠财物，给单位造成负面影响的；
4.议论不属于驾驶员职责范畴内的人和事，给单位或领导造成不良影响的；
5.参与赌博被查处的；
6.出现其他严重损害机关形象行为的。
凡出现上述情况之一的，扣除奖金1000元。
出现上述情况二项或二次，以及情节严重的，予以解除劳动合同。
三、对交通违法行为的处理办法
1.开展“双无”（无违章、无责任事故）专项考核奖励，实行一季度一考核一奖励，每季度实现“双无”情况，发放年度安全奖6000元。
2.违反交通法规而造成的罚款和责任由驾驶员本人承担和处理。
3.发生责任交通事故除了由保险公司理赔外还给本单位造成经济损失在5000元以下的，扣发当季度安全奖；单位经济损失在5000元（含）以上的，扣发全年安全奖。
4.因严重超速等交通违法行为而被公安交警部门依法处罚并暂扣车辆或驾驶证一个月（含）以上的，扣车或扣证期间对责任驾驶员每月扣除500元，扣车或扣证6个月及以上的，予以解除劳动合同。
5.因严重交通违法行为而被公安交警部门依法处罚并吊销机动车驾驶证的，予以解除劳动合同。
6.酒后驾车被公安交警等执法部门依法处罚并追究刑事责任的，予以解除劳动合同。
四、对公车私用的处理办法
公车使用不得有下列行为：
1.用于婚丧嫁娶；
2.用于走亲访友；
3.用于钓鱼等休闲活动；
4.用于接送子女上下学；
5.非公务进入旅游景区；
6.非公务停放在宾馆、饭店等公共场所；
7.停放在洗浴中心、歌舞厅等娱乐场所；
8.允许他人使用公车学习车辆驾驶；
9.使用公车往返老家；
10.其他公车私用行为。
凡出现上述违规行为之一被举报查实的，责令该驾驶员写出书面检查，并当月扣发500元；公车私用所发生的费用由驾驶员全部承担。
公车私用发生交通事故的，除按上述规定处理外，交通事故相关的法律责任和经济责任同样由驾驶员承担。
五、关于ETC管理和过境费、停车费、出差伙食补贴的报销办法
1.严格ETC管理，ETC安装后不得擅自拆下或移作他用，ETC 意外掉落或出现故障，驾驶员不得擅自处置，必须及时报告，由联系ETC公司进行处理。
2.因特殊情况而需现金缴纳过境费的，报销时应当在报销单上注明原因。
3.出差伙食补贴的报销标准，按照集团管理制度汇编规定执行。
4.出差伙食补贴、停车费和个别过境费原则上实行每月结报。
5.出差伙食费和个别过境费报销情况应当与《出差情况登记表》和ETC记录相吻合，不相吻合的应当注明原因，未注明原因的不予报销。
六、年度考评办法
每年结合年终考核，对驾驶员在思想品德、驾驶技能、服务态度、制度执行等方面进行综合测评。
对综合测评排名倒数第一的，要进行诫勉谈话，连续两年倒数第一的，予以解除劳动合同等处理。
XXX集团有限公司2017年7月**日印发盛年不重来，
一日难再晨。
及时宜自勉，岁月不待人。