高速路标志
高速公路路线编号名称及交通标志说明
高速公路路线编号名称及交通标志说明高速公路的服务质量日益受到全社会的关注，为统一和规范国家高速公路网路线命名和编号，形成标识清晰、视认方便的高速公路命名和编号体系，使交通标志的设置更加科学、规范、系统，更好地满足公路用户的出行需求，适应公路网络化的发展趋势，充分发挥公路网络的交通调节作用，促进公路运输的安全与畅通，交通部于2007年7月发布了行业标准《国家高速公路网命名和编号规则》（JTG A03—2007）。
交通部本次交通标志更换突出路线编号名称，并弱化路线名称，更方便司乘人员的记忆和使用。
一、江西省高等级公路管理局所辖高速公路命名和编号情况1.国家高速公路路线字母标识符采用汉语拼音“G”表示。
江西省高等级公路管理局所辖国家高速公路命名和编号表（已建成）2.省级高速公路网路线编号的字母标识符采用汉语拼音“S”表示。
江西省高等级公路管理局所辖地方高速公路命名和编号表（已建成）二、交通标志说明1.高速公路命名编号标志及方向标志①国家高速公路命名编号标志由“国家高速”“编号名称”和“高速名称”三部分组成（如下图），“国家高速”为红底白字，省级高速公路“X高速”为黄底、黑字。
（新国家高速公路）（新省级高速公路）②在高速公路入口的原入口标志更换为新的入口标志。
新增方向标志，方向标志采用路线的总体走向，版面内容一般为东、西、南、北等地理方位信息。
在车辆的行驶方向容易引起歧义的路段，选择沿线距当前所在地最近的具有控制性意义的直辖市、省会、自治区首府或其他具有交通指引意义的城市做为前行方向,如福银高速设置为“九江方向”。
（见下图）（原）（地理方位指引）（地点方位指引）2.高速公路起终点标志在高速公路起终点位置设置高速公路起终点标志，上部分为所在高速公路的编号，下部为高速公路起终点图形化标志。
（见下图）（原起点）（新起点）（原终点）（新终点）3.信息板新增信息板，信息板作为高速公路编号的过度措施。
信息板版面内容左边部分为国家高速公路的编号，右边部分为国家高速的名称，版面最上为当前所在高速公路，最下为与所在高速公路相连、相近或指路标志中涉及的其他高速公路编号和名称。
道路交通图标-交通图标大全
道路交通标线高速公路指路标志禁令标志警告标志指路标志指示标志道路交通标线中心黄色双实线（严禁车辆跨线或压线行驶）中心黄色虚实线（实线一侧禁止车辆越线或左转弯，虚线一侧准许车辆越线超车或左转弯）双向两车道路面中心线（分隔对向行驶的交通流，在保证安全的情况下允许车辆越线超车或左转弯）车行道边缘线（白色实线，用来指示机动车道的边缘，或用来划分机动车道与非机动车道的分界）禁止变换车道线（白色实线）左弯待转区线（左弯车辆可在直行时段进入待转区，等待左转。
左转时段终止，禁止车辆在待转区内停留）人行横道左转弯导向线（白色虚线，表示左转弯机动车与非机动车之间的分界）高速公路车距确认标线（用以提供车辆驾驶人保持行车安全距离之参考）直接式出口标线平行式出口标线直接式入口标线平行式停车位倾斜式停车位垂直式停车位港湾式停靠站(公共客车专用）三车道标线禁止路边长时停放车辆线禁止路边临时或长时停放车辆线信号灯路口的停止线（白色实线，表示车辆等候放行的停车位置）停车让行线（表示车辆在此路口必须停车让干道车辆先行）减速让行线（表示车辆在此路口必须减速让干道车辆先行）中心圈（用以区分车辆大、小转弯，车辆不得压线行驶）非机动车禁驶区标线（左转弯骑车人须沿禁驶区外围绕行）网状线（用以告示驾驶人禁止在该交叉路口临时停车）简化网状线近铁路平交道口标线复杂行驶条件丁字路口导流线Y型路口导流线支路口主干道相交路口导流线专用车道线（仅限于某车种行驶）三车道缩减为双车道四车道缩减为双车道四车道缩减为三车道四车道缩减为双车道三车道斑马线过渡双向两车道改变为双向四车道双车道中间有障碍四车道中间有障碍同方向二车道中间有障碍立面标记（提醒驾驶人注意，在车道或近旁有高出路面的构禁止掉头标记人行横道预告标示造物）道路交通标线高速公路指路标志禁令标志警告标志指路标志指示标志指路标志（传递道路方向、距离信息的标志）1、高速公路指路标志入口预告入口预告入口预告入口起点终点预告终点提示终点下一出口出口编号预告出口预告出口预告（两个出口）出口地点方向地点方向地点方向地点方向地点距离收费站预告收费站紧急电话电话位置指示加油站紧急停车带服务区预告停车区预告停车场预告停车场爬坡车道车距确认道路交通信息里程牌百米牌分流合流线形诱导标合流线形诱导标道路交通标线高速公路指路标志禁令标志警告标志指路标志指示标志禁令标志（禁止或限制车辆、行人交通行为的标志）禁止通行禁止驶入禁止机动车通行禁止载货汽车通行禁止三轮机动车通行禁止大型客车通行禁止小型客车通行禁止汽车拖、挂车通行禁止拖拉机通行禁止农用运输车通行禁止二轮摩托车通行禁止某两种车通行禁止非机动车通行禁止畜力车通行禁止人力货运三轮车通行禁止人力客运三轮车通行禁止人力车通行禁止骑自行车下坡禁止骑自行车上坡禁止行人通行禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转弯禁止直行和向左转弯禁止直行和向右转弯禁止掉头禁止超车解除禁止超车禁止车辆临时或长时停放禁止车辆长时停放禁止鸣喇叭限制宽度限制高度限制质量限制轴重限制速度解除限制速度停车检查停车让行减速让行会车让行道路交通标线高速公路指路标志禁令标志警告标志指路标志指示标志警告标志(警告车辆、行人注意危险地点的标志）十字交叉Ｔ形交叉Ｔ形交叉Ｔ形交叉Ｙ形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥双向交通注意行人注意儿童注意牲畜注意信号灯注意落石注意落石注意横风易滑傍山险路傍山险路堤坝路堤坝路村庄隧道渡口驼峰桥路面不平过水路面有人看守铁路道口无人看守铁路道口注意非机动车事故易发路段慢行左右绕行左侧绕行右侧绕行施工注意危险叉形符号(表示多股铁道与道路交叉) 前方150m处铁道路口道路交通标线高速公路指路标志禁令标志警告标志指路标志指示标志指示标志（指示车辆、行人行进的标志）直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶单行路(向左或向右) 单行路(直行) 步行鸣喇叭最低限速干路先行会车先行人行横道右转车道直行车道直行和右转合用车道分向行驶车道公交线路专用车道机动车行驶机动车车道非机动车行驶非机动车车道允许掉头旅游区方向旅游区距离问询处徒步索道野营地营火游戏场骑马钓鱼高尔夫球潜水游泳划船冬季浏览区路施工安全标志施工路栏施工路栏锥形交通标前方施工锥形交通标道口标柱前方施工道路施工道路封闭道路封闭道路封闭右道封闭右道封闭右道封闭左道封闭左道封闭左道封闭中间封闭中间封闭中间封闭车辆慢行向左行驶向右行驶向左改道向右改道移动性施工标志左侧通行绕行（注：本资料素材和资料部分来自网络，供参考。
高速公路服务区标志
高速公路服务区标志高速公路服务区是为满足高速公路上行车人员的各种需求而设置的一种特殊场所。
服务区标志是高速公路上的一种特殊标识，用于指示服务区的位置和方向。
本文将就高速公路服务区标志进行详细介绍和解读。
一、高速公路服务区标志的类型高速公路服务区标志主要包括一级服务区标志、二级服务区标志和三级服务区标志。
一级服务区标志是高速公路服务区的主要标志，用于指示服务区的位置和方向。
二级服务区标志是一级服务区标志的的补充标志，用于进一步引导车辆进入服务区。
三级服务区标志则是用于指示服务区内各种设施和服务的标志。
二、一级服务区标志一级服务区标志通常由一个蓝底的大写“服务区”的字样和一个绿底的向上箭头组成。
这种标志通常会安装在高速公路上的一些特定位置，用于指示驶近服务区的驾驶员。
在驶近服务区时，驾驶员应根据这个标志调整车速和行驶方向，并按照指示进入服务区。
三、二级服务区标志二级服务区标志通常由一个蓝底的大写“服务区”的字样和一个绿底的向右箭头组成。
这种标志通常会安装在高速公路上逐渐接近服务区的位置，用于引导车辆进入服务区。
在进入服务区之前，驾驶员应根据这个标志准备换道，并根据标志指示的箭头方向选择正确的出口。
四、三级服务区标志三级服务区标志用于指示服务区内各种设施和服务的位置和方向。
这些标志通常由一个蓝底的大写字母或符号和一个白底的描述文本组成。
例如，一个蓝底的大写字母“餐”表示服务区内有餐饮设施，一个蓝底的大写字母“加”表示服务区内有加油站，一个蓝底的大写字母“厕”表示服务区内有厕所等。
这些标志会安装在服务区内的各个设施和服务点的入口处，用于指示驶入服务区的驾驶员。
五、高速公路服务区标志的注意事项驾驶员在驶近和进入高速公路服务区时应注意以下几点：1. 注意观察并遵循一级和二级服务区标志的指示，按照指示减速和换道。
2. 在进入服务区内后，要根据三级服务区标志指示的方向选择合适的设施或服务。
3. 驶离服务区时，要按照二级服务区标志指示的箭头方向选择正确的出口。
高速公路路线编号名称及交通标志说明
高速公路路线编号名称及交通标志说明高速公路路线编号名称及交通标志说明高速公路的服务质量日益受到全社会的关注，为统一和规范国家高速公路网路线命名和编号，形成标识清晰、视认方便的高速公路命名和编号体系，使交通标志的设置更加科学、规范、系统，更好地满足公路用户的出行需求，适应公路网络化的发展趋势，充分发挥公路网络的交通调节作用，促进公路运输的安全与畅通，交通部于2007年7月发布了行业标准《国家高速公路网命名和编号规则》（JTG A03—2007）。
交通部本次交通标志更换突出路线编号名称，并弱化路线名称，更方便司乘人员的记忆和使用。
一、江西省高等级公路管理局所辖高速公路命名和编号情况1.国家高速公路路线字母标识符采用汉语拼音“G”表示。
江西省高等级公路管理局所辖国家高速公路命名和编号表（已建成）序号国家高速命名简称编号类别原地方命名经过地区1 大庆—广州高速公路大广高速G45纵线昌泰高速泰赣高速吉安、泰和、万安、遂川、赣州2 杭州—瑞丽高速公路杭瑞高速S56横线九景高速景德镇、浮梁、鄱阳、都昌、湖口、九江3 上海—昆明高速公路沪昆高速G60横线温厚高速昌樟高速进贤、南昌、新建、丰城、樟树、新余4 福州—银川高速公路福银高速G70横线昌九高速机场高速九江、德安、永修、新建、5厦门—成都高速公路厦蓉高速G76横线厦蓉高速赣州城西段赣州2.省级高速公路网路线编号的字母标识符采用汉语拼音“S”表示。
江西省高等级公路管理局所辖地方高速公路命名和编号表（已建成）序号省级高速命名简称编号类别原地方命名经过地区1 枫林—生米高速公路枫生高速S49纵线昌九高速昌樟高速新建县、枫林镇、长堎镇、生米镇2 生米—厚田高速公路生厚高速S59纵线昌樟高速新建县、生米镇、厚田镇3 樟树－吉安高速公路樟吉高速S69纵线昌泰高速樟树、昌傅镇、新干、峡江、吉水、吉安4 泰和－井冈山高速公路泰井高速S50横线泰井高速泰和、井冈山二、交通标志说明1.高速公路命名编号标志及方向标志①国家高速公路命名编号标志由“国家高速”“编号名称”和“高速名称”三部分组成（如下图），“国家高速”为红底白字，省级高速公路“X高速”为黄底、黑字。
高速分道限速标志加车道说明
高速分道限速标志加车道说明这是一段4车道高速公路，高速公路车道的常规排列顺序，都是自左向右数，分别是最左侧的是第一车道，依次向右是第二车道、第三车道、第四车道，最右侧是应急车道。
龙门架上方标牌包含的信息比较多，我们从第一车道开始，依次进行解读。
对应到第一车道上方的标牌上，画了一个小轿车的图标，箭头指向下方，这是指本车道是小型客车车道；中间的限速禁令标志，指的是本车道限速100到120公里，其中120是限高速的标准；100是限低速的标准。
意思是，在本车道行驶的小型客车，车速不得低于100公里，也不得高于120公里。
最上面的两个禁令标牌，分别画了一个大客车图形和货车图形，并且带一根红色的斜杠，意思是，本车道禁止大型客车和货车驶入。
对应到第二车道的标牌上，直接写了客车两个字，最上面画了一个货车标志，并且带一个红色斜杠。
这个意思是指，本车道允许不同类型的客车行驶，货车不得驶入。
本车道限速是90到120公里，与第一车道限速相比较，在限低速的标准上低了10公里。
这个车道比较适合车速相对保守的一些驾驶者，在本车道行驶既不会太快，又不会影响快于你的车辆在左侧车道超车。
对于那些开车时，习惯低于100时速的司机来讲，选择在第二车道行驶就是比较适合的了。
对应到第三车道的标牌上，写了客货车三个字，意思是大小型客车和大小型货车都可以在这个车道行驶，本车道限速80到100公里，由于第一和第二车道禁止货车驶入，那这条车道就自然的成为了货车的快车道。
车速较快的货车都会在这条车道进行超车，有些货车超车后继续在第三车道行驶，并没有变回到第四车道，这样也属于合规行驶，那这条车道事实上就相对繁忙和复杂一些。
长途行驶的小型客车，不建议长时间走这一条车道。
刚上高速的小型车可以变道到这条车道，进一步提速后向左变道到第二车道行驶；准备下一个出口下高速的车辆，可以择机变道到第三车道，提前做好向右变道进入第四车道的准备，防止一路在第一和第二车道行驶，临到出口的时候找不到合适的向右变道时机，而错过出口影响到及时下高速。
道路交通图标交通图标大全
中心黄色虚实线（实线一侧禁止车辆越线或左转弯，虚线一侧准许车辆越线超车或左转弯）双向两车道路面中心线（分隔对向行驶的交通流，在保证安全的情况下允许车辆越线超车或左转弯）车行道边缘线（白色实线，用来指示机动车道的边缘，或用来划分机动车道与非机动车道的分界）左弯待转区线（左弯车辆可在直行时段进入待转区，等待左转。
左转时段终止，禁止车辆在待转区内停留）左转弯导向线（白色虚线，表示左转弯机动车与非机动车之间的分界）道路交通标线高速公路指路标志禁令标志警告标志道路交通标线指路标志指示标志直接式出口标线平行式出口标线直接式入口标线中心黄色双实线（严禁车辆跨线或压线行驶）禁止变换车道线（白色实线）人行横道高速公路车距确认标线（用以提供车辆驾驶人保持行车安全距离之参考）信号灯路口的停止线（白色实线，表示车辆等候放行的停车位置）停车让行线（表示车辆在此路口必须停车让干道车辆先行）减速让行线（表示车辆在此路口必须减速让干道车辆先行）中心圈（用以区分车辆大、小转弯，车辆不得压线行驶）非机动车禁驶区标线（左转弯骑车人须沿禁驶区外围绕行）禁止路边长时停放车辆线三车道标线I.—DT5呂S -- ._二为胃------- 1\1*□ I ii1OIIFrj—简化网状线近铁路平交道口标线网状线（用以告示驾驶人禁止在该交叉路口临时停车）复杂行驶条件丁字路口导流线禁止路边临时或长时停放车辆线立面标记（提醒驾驶人注意，在车道或近旁有高岀路面的构 造物）三车道缩减为双车道 四车道缩减为双车道 四车道缩减为三车道四车道缩减为双车道 三车道斑马线过渡双向两车道改变为双向四车道同方向二车道中间有障碍四车道中间有障碍双车道中间有障碍禁止掉头标记人行横道预告标示道路交通标线高速公路指路标志禁令标志警告标志指路标志指示标志机场高速AIRPORT EJCPWV入口ENTfWKC东三环LONS SMN MUIAI机埼鬲遥AD指路标志（传递道路方向、距离信息的标志）1、高速公路指路标志京塘斋速jmtitAJiG EWPWY北京天津BEIXMGT1ANJN入口ENTBAWCE京珠高速JNGZHU EXPWY入口起点入口预告终点预告入口预告终点提示入口预告前方19出口AHEAD EXH2MUMA1 MANSHA终占八、、下一出口出口编号预告出口EXIT南沙NAMBHA出口预告岀口预告（两个岀口）出口亦广州1园!Vi电ZHUHAI 41闻沙护IMANSHAa K RUYUAN地点方向电话位置指示停车场预告1620 g道路交通信息地点距离收费站TOLL GATE收费站加油站收费站预告紧急停车带atpx宜兴埠Y唧抽削J服务区预告停车场1 02里程牌大型车辆爬坡车道CLIMBING LAME爬坡车道⑤百米牌合流紧急电话km停车区预告线形诱导标车距确认分流线形诱导标禁令标志警告标志禁令标志（禁止或限制车辆、行人交通行为的标志）指路标志指示标志禁止通行禁止机动车通行禁止载货汽车通行禁止驶入禁止汽车拖、挂车通行禁止大型客车通行禁止小型客车通行禁止某两种车通行禁止非机动车通行禁止拖拉机通行禁止二轮摩托车通行禁止骑自行车下坡禁止畜力车通行禁止行人通行禁止人力客运三轮车通行禁止人力车通行禁止骑自行车上坡合流道路交通标线高速公路指路标志禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止超车禁止向左向右转弯解除禁止超车禁止直行和向右转弯禁止车辆长时停放|@限制轴重禁止掉头禁止鸣喇叭限制速度减速让行会车让行限制宽度限制高度限制质量解除限制速度停车检查停车让行道路交通标线高速公路指路标志禁令标志警告标志警告标志（警告车辆、行人注意危险地点的标志）指路标志指示标志十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉Y形交叉环形交叉上陡坡向左急弯路A窄桥下陡坡双向交通A两侧变窄反向弯路A右侧变窄连续弯路A左侧变窄注意行人注意儿童注意牲畜A 注意信号灯A傍山险路有人看守铁路道口左右绕行A 注意落石A 傍山险路A渡口无人看守铁路道口A左侧绕行A注意落石A堤坝路A驼峰桥注意非机动车A右侧绕行△注意横风堤坝路路面不平事故易发路段施工A易滑村庄过水路面慢行注意危险隧道叉形符号（表示多股铁道与道路交叉）前方150m 处铁道路口道路交通标线高速公路指路标志禁令标志警告标志指示标志（指示车辆、行人行进的标志）指路标志指示标志*1向右转弯直行和向左转弯直行向左和向右转弯向左转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶直行和向右转弯立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶单行路（直行）步行鸣喇叭单行路（向左或向右）50干路先行会车先行最低限速N直行车道直行和右转合用车道分向行驶车道人行横道右转车道机动车车道非机动车行驶非机动车车道I OW3II _ I公交线路专用车道允许掉头机动车行驶金山寺2km徒步营火钓鱼索道游戏场野营地骑马高尔夫球潜水路施工安全标志施工路栏施工路栏锥形交通标锥形交通标道口标柱丕前方施亍11道路施工道路封闭前方施工道路施工道路封闭左遭封闭JOD FTI左道封闭中间封闭300m 道路封闭300m道路封闭右道封闭■FJI■k J1.遁路封闭r道路封闭右道封闭右道封闭左道封闭中间封闭i ----------------------- ———右道封闭Hem右道封闭左道封闭1km左道封闭中间封闭1km中间封闭车辆慢行向左改道向左改道向右改道向右改道移动性施工标志左侧通行绕行。
高速公路指路标志
高速公路指路标志等。
五路以上的路口均按十字路口对待。
T形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
右侧丁字路口，此标志设在进入T字路口以前的适当位置。
T形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
此标志设在进入T字路口以前的适当位置。
Y形交叉设在Y形路口以前的适当位置有的环形交叉路口，由于受线形限制或障碍物阻挡，此标志设在面对来车的路口的正面。
向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。
向右急弯路标志，设在右急转弯的道路前方适当位置。
此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。
此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。
右侧变窄车行道右侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
车行道左侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。
双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成无隔离的双向车道时，须设置此标志。
一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。
城市道路上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。
此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。
此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。
此标志设在不易发现前方位信号灯控制的路口前适当位置。
此标志设在左侧有落石危险的傍山路段之前适当位置此标志设在右侧有落石危险的傍山路段之前适当位置。
此标志设在经常有很强的侧风并有必要引起注意的路段前适当位置。
此标志设在路面的摩擦系数不能满足相应行驶速度下要求紧急刹车距离的路段前适当位置。
行驶至此路段必须减速慢行。
此标志设在山区地势险要路段（道路外侧位陡壁、悬崖危险的路段）以前适当位置。
中国高速公路的编号与标志
首先，我国的高速公路标志牌很好辨认，由红、绿、白三色组成，红底白字意为国家级高速，绿底白字为高速编号。
其次，G字母是国字头，编号由G+阿拉伯数字组成，G+1位数是首都放射线，G+2位奇数是纵线，G+2位偶数是横线。
都知道了吗？好的，那么继续往下看。
2013年6月20日，交通运输部在国务院新闻办举行的新闻发布会上正式公布了《国家公路网规划(2013年-2030年)》，在新的规划里国家高速公路网进一步完善，在西部增加了两条南北纵线，到2030年，我国将形成“71118”高速公路网。
即7条首都放射线、1 1条北南纵线、18条东西横线，以及地区环线、并行线、联络线等。
规划总里程增加到了11.8万公里。
一、7条首都放射线首都出发的，G+1位数。
由北按顺时针方向排序。
G1，京哈高速（北京——哈尔滨）北京、唐山、秦皇岛、锦州、沈阳、四平、长春、哈尔滨，全长1209公里。
G2，京沪高速（北京——上海）北京、天津、沧州、济南、莱芜、临沂、淮安、江都、江阴、无锡、苏州、上海，全长1261.99公里。
G3，京台高速（北京——台北）北京、廊坊、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、徐州、蚌埠、合肥、铜陵、黄山、衢州、建瓯、福州、台北，全长2030公里。
G4，京港澳高速（北京—港澳）北京、保定、石家庄、邯郸、新乡、郑州、漯河、信阳、武汉、咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、广州、深圳、香港（口岸），2285公里。
G5，京昆高速（北京—昆明）北京、保定、石家庄、盂县、太原、临汾、西安、汉中、广元、绵阳、成都、雅安、西昌、攀枝花、昆明，2865公里。
G6，京藏高速（北京—拉萨）北京、张家口、集宁、呼和浩特、包头、临河、乌海、银川、中宁、白银、兰州、西宁、格尔木、拉萨，3718公里。
G7，京新高速（北京—乌鲁木齐）北京、张家口、集宁、呼和浩特、临河、额济纳旗、哈密（梧桐大泉）、伊吾、巴里坤、奇台、阜康、乌鲁木齐，2540公里。
二、11条北南纵线北向南走向的，G+2位奇数。
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不带编号标识的地点、 方 向 用于指示高速公路或城 市快速路两个行驶方向， 设在驶入高速公路或城 市快速路的匝道分岔点 处。
不带编号标识的地点、 方 向 用于指示高速公路或城 市快速路两个行驶方向， 设在驶入高速公路或城 市快速路的匝道分岔点 处。
带编号标识的地点、 方向 用于指示高速公路或城 市快速路两个行驶方向， 设在驶入高速公路或城 市快速路的匝道分岔点 处。在目的地信息之上， 可增加前往高速公路的 编号信息。
地点距离 预告高速公路或城市快 速路前方所要经过的重 要的地点、 道路的名称和 距离， 设置在互通式立体 交叉加速车道的渐变段 终点以后 1 km 以上路段 的合适位置处。
地点距离 预告高速公路或城市快 速路前方所要经过的重 要的地点、 道路的名称和 距离， 设置在互通式立体 交叉加速车道的渐变段 终点以后 1 km 以上路段 的合适位置处。
终点提示
国家高速公路、 省级高速 公路终点 用于指示高速公路或城 市快速路终点， 设在高速 公路或城市快速路终点 处。
高速公路或城市快速路 终点与普通公路相连接 时，用以提示高速公路、 城市快速路终点， 设在距 终点 200 m 附近位置。
国家高速公路、 省级高速 公路终点 用于指示高速公路或城 市快速路终点， 设在高速 公路或城市快速路终点 处。
无统一编号的高速公路 或城市快速路里程牌 里程牌用于指示高速公 路或城市快速路的里程、 公路编号或名称。 一般以 单柱形式设置于高速公 路两侧或中央分隔带内。
百米牌
停车领卡
车距确认（a）
百米牌为圆形， 直径一般为 10 cm，绿底白字，百米数 字字高 5 cm， 公里数高 1. 8 cm。设在高速公路或城市 快速路两侧各里程牌之间， 每隔 100 m 设一块。百米 牌可附设于两侧的柱式轮 廓标上； 也可附设在波形梁 护栏等设施上。
右侧出口预告 用于预告前方出口， 设置 在距离高速公路或城市 快速路减速车道的渐变 段起点 1 km 处。出口预 告标志应同时附着出口 编号标志。
右侧出口预告 用于预告前方出口， 设置 在距离高速公路或城市 快速路减速车道的渐变 段起点 500m 处。 出口预 告标志应同时附着出口 编号标志。
右侧出口预告 用于预告前方出口， 设置 在距离高速公路或城市 快速路减速车道的渐变 段起点处。 出口预告标志 应同时附着出口编号标 志。
设在高速公路或城市快 速路的起点。
终点预告
终点预告
终点预告
无统一编号的高速公路 或城市快速路终点预告 用于预告高速公路或城 市快速路终点， 设在距离 高速公路或城市快速路 终点前 2 km 处。
用于预告高速公路或城 市快速路终点， 设在距离 高速公路或城市快速路 终点前 2 km 处。
用于预告高速公路或城市 快速路终点， 设在距离高速 公路或城市快速路终点前 l km 处。
命名编号 用于指示高速公路的名 称与编号， 设置在高速公 路互通式立体交叉加速 车道的渐变段终点后适 当位置， 也可在高速公路 主线适当距离重复设置， 分别作为高速公路的入 口标志以及行车确认标 志。
命名编号 用于指示高速公路的名称 与编号， 设置在高速公路互 通式立体交叉加速车道的 渐变段终点后适当位置， 也 可在高速公路主线适当距 离重复设置， 分别作为高速 公路的入口标志以及行车 确认标志。
出口在高速公路或城市 快速路主线左侧。 该标志 不单独设置， 通常设置在 出口预告标志顶角处， 并 根据出口相对位置设置 在左上角或右上角。
距离高速公路或城市快速 路减速车道的渐变段起点 2 km 处。出口预告标志应同 时附着出口编号标志。
在距离高速公路或城市 快速路减速车道的渐变 段起点 1 km 处。出口预 告标志应同时附着出口 编号标志。
命名编号 单一路段高速公路命名 编号标志。
命名编号 增加地理方位信息和目 的地信息的单一路段高 速公路命名编号标志。
命名编号 增加地理方位信息的重 合路段高速公路命名编 号标志。
路名 用干指示高谏公路或城市 快速路的名称。 无统一编号 的高速公路或城市快速路， 应在其互通式立体交叉加 速车道的渐变段终点后适 当位置设置该标志， 也可在 主线适当距离重复设置， 分 别作为入口标志以及行车 确认标志。
无统一编号高速公路或 城市快速路入口预告 用于指示进入高速公路 或城市快速路的入口， 设 在进入高速公路或城市 快速路前的被交道路上 适当位置。
无统一编号高速公路或 城市快速路入口预告 用于指示进入高速公路 或城市快速路的入口， 设 在进入高速公路或城市 快速路前的被交道路上 适当位置。
无统一编号高速公路或 城市快速路入口预告 用于指示进入高速公路
出口地点方向 用于指示高速公路或城 市快速路出口， 设置在高 速公路或城市快速路驶 出匝道的三角带端部， 应 同时附着出口编号标志。 在多车道公路或大型车 辆所占比例较高时， 宜采 用出口地点方向标志。
出口标志 用于指示高速公路或城 市快速路出口， 设置在高 速公路或城市快速路驶 出匝道的三角带端部， 应 同时附着出口编号标志。
左侧出口预告 用于预告前方出口， 设置 在距离高速公路或城市 快速路减速车道的渐变 段起点 500 m 处。出口 预告标志应同时附着出 口编号标志。
左侧出口预告 用于预告前方出口， 在距 离高速公路或城市快速 路减速车道的渐变段起 点处。 出口预告标志应同 时附着出口编号标志。
出口标志 用于指示高速公路或城市 快速路出口， 设置在高速公 路或城市快速路驶出匝道 的三角带端部， 应同时附着 出口编号标志。
两条高速公路共线时入口 预告 若所进入高速公路为两条
两条高速公路共线时入 口预告 若所进入高速公路为两
两条高速公路共线时入 口预告 若所进入高速公路为两
或城市快速路的入口， 设 在进入高速公路或城市 快速路前的被交道路上 适当位置。
高速公路共线段， 则入口预 告标志应同时指出两条高 速公路的编号信息。
下一出口预告
预告下一出口可到达地 点。 当互通式立体交叉间 距大于或等于 3 km、小 于 5 km 时，应设置下一 出口预告标志， 预告下一 出口的信息和距离。
下一出口预告 预告下一出口编号。 当互 通式立体交叉间距大于 或等于 3 km、小于 5 km 时， 应设置下一出口预告 标志， 预告下一出口的信 息和距离。
在距离高速公路或城市 快速路减速车道的渐变 段起点 500 m 处。出口 预告标志应同时附着出 口编号标志。
右侧出口预告 用于预告前方出口， 设置 在距离高速公路或城市 快速路减速车道的渐变 段起点处。 出口预告标志 应同时附着出口编号标 志。
右侧出口预告 用于预告前方出口， 设置在 距离高速公路或城市快速 路减速车道的渐变段起点 2 km 处。出口预告标志应同 时附着出口编号标志。
城市区域多个出口时的 地点距离(a) 设置在该城市第一个互 通式立体交叉减速车道 的渐变段起点前 5 km--7 km 处，预告前方城市出 口总数量。
城市区域多个出口时的地 点距离(b) 设置在 a 图后 2 km 处，预 告前三个出口所能到达的 地点信息。
城市区域多个出口时的 地点距离(c) 设置在每个互通式立体 交叉入口加速车道的渐 变段终点后 500 m--1 000 m 处， 预告下面三个 出口所能到达的地点信 息和距离。
用于预告高速公路或城 市快速路终点， 设在距离 高速公路或城市快速路 终点前 500 m 处。
无统一编号的高速公路 或城市快速路终点预告 用于预告高速公路或城 市快速路终点， 设在距离 高速公路或城市快速路 终点前 l km 处。
无统一编号的高速公路或 城市快速路终点预告 用于预告高速公路或城市 快速路终点， 设在距离高速 公路或城市快速路终点前 500 m 处。
左侧出口预告 用于预告前方出口， 设置在 距离高速公路或城市快速 路减速车道的渐变段起点 2 km 处。出口预告标志应同 时附着出口编号标志。
左侧出口预告 用于预告前方出口， 设置 在距离高速公路或城市 快速路减速车道的渐变 段起点 l km 处。出口预 告标志应同时附着出口 编号标志。
左侧出口预告 用于预告前方出口， 设置 在距离高速公路或城市 快速路减速车道的渐变 段起点 500 m 处。出口 预告标志应同时附着出 口编号标志。
出口编号 用以标识出口编号， 表示 出口在高速公路或城市 快速路主线右侧。 该标志 不单独设置， 通常设置在 出口预告标志顶角处， 并 根据出口相对位置设置 在左上角或右上角。
出口编号 用以标识出口编号， 表示
右侧出口预告 用于预告前方出口， 设置在
右侧出口预告 用于预告前方出口， 设置
右侧出口预告 用于预告前方出口， 设置
带编号标识的地点、方向 用于指示高速公路或城市 快速路两个行驶方向， 设在 驶入高速公路或城市快速 路的匝道分岔点处。 在目的 地信息之上， 用于指示高速公路的编 号， 作为指路标志的路线 信息，出现在高速公路、 城市快速路、 一般道路指 路标志版面中。
编号 用于指示高速公路的编 号， 作为指路标志的路线 信息，出现在高速公路、 城市快速路、 一般道路指 路标志版面中。
条高速公路共线段， 则入 口预告标志应同时指出 两条高速公路的编号信 息。
条高速公路共线段， 则入 口预告标志应同时指出 两条高速公路的编号信 息。
两条高速公路共线时入 口预告 若所进入高速公路为两 条高速公路共线段， 则入 口预告标志应同时指出 两条高速公路的编号信 息。
两条高速公路共线时入口 预告 若所进入高速公路为两条 高速公路共线段， 则入口预 告标志应同时指出两条高 速公路的编号信息。
左侧出口预告 用于预告前方出口， 设置 在距离高速公路或城市 快速路减速车道的渐变 段起点处。 出口预告标志 应同时附着出口编号标 志。
左侧出口预告 用于预告前方出口， 设置在 距离高速公路或城市快速 路减速车道的渐变段起点 l km 处。出口预告标志应同 时附着出口编号标志。