2015设备故障率目标及措施

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《铁路货车专用检修设备检修维护管理规则》(2015)267

《铁路货车专用检修设备检修维护管理规则》(2015)267

TG/CL262-2015铁路货车专用检修设备检修维护管理规则第一章总则第一条本规则适用于铁路货车专用检修设备(简称货车专用设备)的检修、维护和管理,明确了设备管理职责、管理制度、人员要求、维护检修等各项内容。

第二条本规则所指的货车专用设备包括铁路货车车辆检修所涉及的探伤、试验、检测、安全防护和其他重要生产设备设施。

第三条铁路局应参照本规则制定货车专用设备检修维护管理细则,确定设备的检修周期及维护标准,在保证设备质量的前提下,逐步扩大状态修施修范围。

车辆段要结合实际制定检修维护作业指导书,实现管理规范化、作业标准化,确保货车专用设备检修维护质量。

第二章综合管理第四条基本原则。

货车专用设备检修维护管理工作实行总公司、铁路局、车辆段三级管理,采用日常维护和定期检修相结合的模式。

各单位须落实货车专用设备检修维护“定岗、定员、定量、定责”和“包人、包机、包修”(四定三包)制度。

第五条职责分工。

(一)铁路总公司职责。

1.负责组织制定货车专用设备检修维护管理规则;2.负责检查、指导货车专用设备检修维护管理工作。

(二)铁路局职责。

1.负责制定货车专用设备检修维护管理细则;2.负责货车专用设备的年度更新改造、大修工作;3.负责指导车辆段制定设备检修、维护作业指导书及设备操作规程;4.负责货车专用设备管理工作的检查、指导和考核;5.负责指导车辆段对货车专用设备检修人员的技术培训。

(三)车辆段职责。

1.负责货车专用设备管理、使用、养护、维修工作;2.负责制定设备检修维护管理岗位职责,确定岗位工作内容、标准、责任;3.负责编制检修、维护作业指导书及设备操作规程;4.负责编制提报货车专用设备年度更新改造、大修建议计划,并根据上级下达的计划组织实施;5.负责编制货车专用设备检修计划,并组织实施;6.负责货车专用设备使用、维修人员的配置、培训、考核和岗位资格管理。

第六条管理制度。

(一)设备检修制度。

车辆段应制定定期检修相关制度,提报年度检修计划,并组织、安排设备定期检修计划及费用;铁路局应合理安排货车专用设备大修、更新改造费用,加强设备检修质量控制,按期完成设备检修任务。

2015设备故障率目标及措施

2015设备故障率目标及措施

2015年设备故障率目标与措施一、目标1、综合故障率目标0.4%。

分厂项目故障(含事故)率定额指标烧结厂烧结机≤1.1%炼铁厂高炉休风≤1.1%炼钢厂转炉、连铸机≤1%型钢厂一、二线≤1.1%带钢厂轧线设备≤0.5制氧厂氧透、氮透02、设备事故:一般设备事故控制在3起内。

大事故以上为零。

3、下列情况不属于生产设备故障、事故范围。

A、因设备技术状况不良安排的临时检修。

B、生产过程中设备安全保护装置正常动作,安全件损坏使生产中断者,如安全销、断路器以及能源系统的保护动作等。

C、因生产工具损坏、使生产中断者。

如:风口、渣口、烧嘴、连铸机结晶器、格栅、氧枪、轧辊、导卫装置等损坏。

D、生产工艺事故及操作不当使生产中断而造成设备或厂房结构损坏的。

二、措施1、设备的检查与维护三个方面①设备的检查;岗位工开机前的检查,岗位点检、维修专业巡检,管理人员的抽查。

②设备的维护;确定设备维护标准与周期、级别,设备维护的内容,设备维护的人员。

设备润滑的五定与消耗。

③以上设备档案与记录、标准及考核。

2、设备维修七个方面①设备的磨损与故障规律;摸清设备磨损的类型,找出设备磨损的规律,总结设备故障的规律。

②设备修理的类型与技术;划分设备修理的类型,总结设备修理的方法、设备修理的技术及提高维修人员的技能。

③设备修理复杂系数与定额;确定设备修理的复杂系数,确定设备修理周期定额,确定设备修理工时定额。

④设备修理计划的编制;年度设备修理计划,季度设备修理计划,月度设备修理计划,日常修理的计划。

⑤设备修理时间确定;按既定的修理计划时间实施(定修),充分利用时序时间(机会)与生产工艺停机时间对设备进行检查、维护及修理。

⑥设备修理的实施;修理前的检查,准备修理材料,设备修理的组织实施,设备修理的质量管理。

⑦设备修理备件的管理;备件的提报的流程及准确性,备件的储备管理。

3、设备的故障管理有四个方面①设备故障的形式及模式;划分故障形式及模式的种类,分析对设备的影响及预防方法。

设备维修存在问题及解决办法

设备维修存在问题及解决办法

设备维修存在问题及解决办法当前鲁班山北矿设备维护检修存在的问题及解决方案一、掘进各队维护人员不专业造成维护质量差,设备故障率高。

如:掘进队电缆、开关、机车等的维护检修都存在维护检修不到位,导致系统跳电,风瓦电闭锁不灵敏,运输机具频繁出现问题,从而严重影响和制约安全生产。

建议成立掘进机具维护班或将所有掘进队的电工统一划归机电队专业队伍管理,机车检修维护、检修划归运输队统一管理二、采区配电工基本都是采掘队的工人经简单培训上岗后,对业务知识欠缺又缺乏专业队伍的管理,导致采区跳电频繁,工作面支撑压力达不到要求:如采煤三队的配电工记录填写不规范,仪器仪表不熟悉、停送电的原则性不强等,大部分连字都不认识;各个部门加大对综采队配电工、泵站司机查处力度,发现违章操作一次处罚一次,对因操作失误造成事故的按责任事故进行追究责任。

同时加大对配电工、泵站司机现场培训力度。

三、综采队技工严重缺乏,现有的技工业务技能差,导致综采设备故障率高。

明年如果是“一准一采”建议将两个采煤队的电钳工合并,并以辅助队为培训基地为综采队输送技工人才,每季输送两至2-3名技工,替换不合格的综采队电钳工。

采煤队工资分配重心应偏向电钳工,同时加大考核力度。

如发生一次无计划生产影响,处罚多少,工资降多少系数等办法。

四、设备及“五小件”台账还未完全建立,考核虽有制度但存在考核不严不细在2015年内建立完善设备及“五小件”台账并实行挂牌管理,1372、1338在工作面安装时已经有完整的设备及“五小件”电缆台账,要以1372工作面回撤,1382工作面安装为突破口严格考核,推动设备及材料管理制度的执行,机电运输部牵头材管组、供应部、生产部紧密配合实施。

五、设备验收存在不严不细,导致设备带“病”入井,致使设备故障率高。

设备检修完好后检修单位应及时通知机运部、材管组、生产部(人力资源部)进行验收。

主要对修复设备外观、编号、完好情况、防爆情况、噪声、复核关键参数等,验收合格后相关人员在验收单签字。

“设备主人”管理机制问题对提升设备精益化运维水平的探究

“设备主人”管理机制问题对提升设备精益化运维水平的探究

“设备主人”管理机制问题对提升设备精益化运维水平的探究摘要:变电站历经2年时间,不断探索和研究“设备主人”管理机制,取得了一定的成效。

定义和推行意义“设备主人”就是明确以运维人员为设备管理责任主体,设备管理的总牵头和总协调,落实计划制定、跟踪落实、监督和闭环管理要求,进一步强化设备管理责任传递机制。

通过运用“设备主人”管理机制,解决了设备管理责任缺位、各项运维检修工作落实不到位的问题。

关键字:设备主人协调管理要求一、“设备主人”管理机制“设备主人”管理机制充分发挥设备主人纽带作用,面向管理人员确保计划完备,面向班组人员确保执行到位,面向设备确保基础数据完整,围绕“图纸台帐、现场规程、工作计划、作业标准、设备健康”五个管理要素。

结合实际,按照“设备主人作为管理监督者的定位”厘清各级管理人员及生产班组人员职责,实现各层级权责对等、一级对一级负责,按照“一设备一主人,一站一主人”方式配置设备主人,通过监督设备管理各专业工作计划的制定、执行、回填全过程,加强计划与策略的一致性,提高问题发现和整改的效率,以确保所辖设备计划编制完备、计划执行到位、基础数据完整,实现计划编制完整率、计划及时完成率、基础数据抽查合格率达到100%。

建立健全设备主人工作流程、工作指引,及设备主人月度计划、问题反馈、工作评价机制,开展全面的宣贯培训,促进“设备主人”更深入的了解设备状态,更详细的了解设备的运行和维护管理和控制的要求,更密切地监测设备问题的结果,设备运行和维护管理和控制更到位。

二、应用“设备主人”管理机制为实现供电局的有效性,通过不断的探索和实践,在过去的几年中,逐步形成了一套规范有效的设备运行和维护管理的惯例,充分激发员工主动管理设备的责任感,提升设备的精益管理水平,实现“六多”原则。

(一)指标提升更明显该设备管理工作作为一个指标量化分解水平参与到每个设备的实施中,设备主人在控制指标以加强管理的过程中,设备的运行和维护过程的管理和控制与指标有显著提高。

GB/T31052.11—2015《起重机械检查与维护规程 第11部分:机械式停车

GB/T31052.11—2015《起重机械检查与维护规程 第11部分:机械式停车

国家质量监 督检验检 疫 总局 和 国家标 准化 管
理 委 员会于 2 0 1 5年 1 0月 1 3 日发 布 了 G
要 “ 合理布 局建设城 市停车 场和立体 车库 ”的要 求。 由于市 场需 求 ,这几年机 械式停 车设备 的泊 位 数增长率都在 2 5 %以上 .据行业协会不 完全统

表1 日常检查和定期检查项 目、方法、内容及要求
周期 备 注
序号
项目
检查方法

内容及要求
处置方式 日 月 季 正 检 检 检 检
o 。
o o



随行文件
技 术
文 件
检查随行图纸、使用说 明书

出厂合 格证 应完 整 整改 完 善
我 国在用起重机械 已超过 2 0 0万台 .据 国家 质检总局统计数据显示 .起重机械安全事故多数是
发生在使用环节。其 中,起重机械在使用过程 中的 检查和维护保养不及时 、不到位 、不全面造成设备 存在安全隐患 .是 引发起 重机械安全 事故 的重要原 因之一 为填补标准空 白。加强在用起重机械 的检
检 查记 录
维 护记 录
检查 以往 的检 查 记 录 应完 整 、无未 处 理 的缺 陷 整改 完 善
检查 以往 的维 护 记 录 应完 整

无未 验 证 的维 护 整改 完 善


和资 料
其他 档 案 安全 标 志
检 查设 备 安 装

改 造 、维修 、注 册 登 记 等 其 他 整改 完 善
查与维护保 养工作 。降低起重机械的安全事故 ,配
式停 车设备故 障率 .必将 增强社会 公众对 机械停 车设备 的赞 同和认可 。从 而推动产 业发展 .切实

烧结机主要故障分析与改进

烧结机主要故障分析与改进

工业技术科技创新导报 Science and Technology Innovation Herald71DOI:10.16660/ki.1674-098X.2005-5312-4163烧结机主要故障分析与改进薛林涛(宝钢集团新疆八一钢铁有限公司 新疆乌鲁木齐 830022)摘 要:烧结是钢铁冶炼的重要生产工艺。

各种类型的工业含铁废物,包括铁烟灰、泥浆和炉渣,可以通过烧结再循环和再利用,充分回收了黑色金属,提高了资源的利用率。

烧结机是烧结生产过程的主要设备,其能否正常运行直接影响整个生产过程的稳定性。

目前宝武集团新疆八一钢铁公司烧结分厂三个系列烧结机台车故障较频繁,严重影响生产节奏,增加烧结矿成本及维修成本。

针对三个系列烧结机故障频繁,急需经过管理及业务诊断对发生故障的原因进行分析,并采取相应的改善措施。

关键词:烧结机 运行故障 故障原因 改进措施中图分类号:TF046.4 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2020)08(c)-0071-03Main Fault Analysis and Improvement of Sintering MachineXUE Lintao(Baosteel Group Xinjiang Bayi Iron and Steel Corporation, Urumqi, Xinjiang Uygur Autonomous Region,830022 China)Abstract: Sintering is an important production process of iron and steel smelting. Various types of industrial iron containing wastes, including iron fume, mud and slag, can be recycled and reused through sintering, which can fully recover ferrous metals and improve the utilization rate of resources. Sintering machine is the main equipment in sintering production process, and its normal operation directly affects the stability of the whole production process. At present, the breakdown of three series sintering machine trolley in sintering branch of Bayi Iron and Steel Company of Baowu group is frequent, which seriously affects the production rhythm and increases the cost of sinter and maintenance. In view of the frequent faults of the three series sintering machines, it is urgent to analyze the causes of the faults through management and business diagnosis, and take corresponding improvement measures.Key Words: Sintering machine; Operation fault; Fault reason; Improvement measures伴随着冶金行业的发展和冶金行业的机械装备精密化、自动化的发展趋势,大型机械产品的结构日益复杂,性能参数越来越高,工作环境越来越严峻,故障率降低的问题越来越突出。

《铁路客车专用检修设备检修维护管理规则》(2015)266

《铁路客车专用检修设备检修维护管理规则》(2015)266

TG/CL276-2015铁路客车专用检修设备检修维护管理规则第一章总则第一条本规则适用于铁路客车专用检修设备(简称客车专用设备)的检修、维护和管理,明确了设备管理职责、管理制度、人员要求、维护检修等各项内容。

第二条本规则所指客车专用设备包括:探伤、试验、检测设备及其他重点专用设备等。

第三条铁路局应参照本规则制定客车专用设备检修维护管理细则,确定设备的检修周期及维护标准,在保证设备质量的前提下,逐步扩大状态修施修范围。

车辆段要结合实际制定检修维护作业指导书,实现管理规范化、作业标准化,确保客车专用设备检修维护质量。

第二章综合管理第四条基本原则。

客车专用设备检修维护管理工作实行总公司、铁路局、车辆段三级管理,采用日常维护和定期检修相结合的模式。

各单位须落实客车专用设备检修维护“定岗、定员、定量、定责”和“包人、包机、包修”(四定三包)制度。

第五条职责分工。

(一)铁路总公司职责。

1.负责组织制定客车专用设备检修维护管理规则;2.负责检查、指导客车专用设备检修维护管理工作。

(二)铁路局职责。

1.负责制定客车专用设备检修维护管理细则;2.负责客车专用设备的年度更新改造、大修工作;3.负责指导车辆段制定设备检修、维护作业指导书及设备操作规程;4.负责客车专用设备管理工作的检查、指导和考核;5.负责指导车辆段对客车专用设备检修人员的技术培训。

(三)车辆段职责。

1.负责客车专用设备管理、使用、养护、维修工作;2.负责制定设备检修维护管理岗位职责,确定岗位工作内容、标准、责任;3.负责编制检修、维护作业指导书及设备操作规程;4.负责编制提报客车专用设备年度更新改造、大修建议计划,并根据上级下达的计划组织实施;5.负责编制客车专用设备检修计划,并组织实施;6.负责客车专用设备使用、维修人员的配置、培训、考核和岗位资格管理。

第六条管理制度。

(一)检修维护管理制度。

车辆段应建立客车专用设备日常维护管理制度,明确设备日常维护流程、作业标准和维护管理责任,并加强监督、检查,保证设备技术状态良好。

ISO9001-2015常见的过程及过程绩效指标

ISO9001-2015常见的过程及过程绩效指标

改;顾客抱怨;业绩报告
正措施;持续改进项目
顾客沟通控制程序
市场调研报告;市场协议;同类产 品相关信息;适用的法律、法规要
求;顾客的特殊性
开发计划;产品图样;工艺文件; 评审结果;PPAP提交;产品
产品设计和开发程序;产 品图样及设计文件编号方

可交付的产品;周销售计划
交付产品;发货确认单
交付管理程序;内部财务 管理制度
成品检验
成品检验分类;检验的实施;不合格品处理;合格品放行
不合格品控制
标识/隔离;记录不合格品;评审不合格品;处置(让步、返工 、报废)
数据分析
收集信息与资料;进行统计分析;提出建议措施;提交管理评 审
持续改进
持续改进策划;持续改进项目的识别;改进项目的组织和实 施;改进效果的评价
纠正措施
8D-解决问题方法的8个步骤
标识方法;产品标识;产品检验状 态标识;可追溯性方法
标识和可追溯性管理程序
顾客财产的物料;设备工装、量检 具;技术资料等
验收记录;顾客财产保存完好;按 指定用途使用;顾客财产异常ห้องสมุดไป่ตู้录

顾客财产管理程序
生产计划;试制计划;采购计划
物资台帐;库存ERP系统;防护好的 物资管理程序;仓库管理
产品
程序;搬运、储存规定
业务计划管理
收集顾客需求与期望;进行分类分级;开展竞争分析;确定战 略目标;编制项目计划;预算与批准;执行与跟踪
内部沟通
收集信息;分类整理;传递发布;处理反馈
管理评审
制定年度管理评审计划;收集相关信息;实施评审;改进措施 的执行与跟踪
人力资源配置
各类人员岗位描述;岗位符合情况;人员变动要求及评估;内 外部招聘及调配;试用期考核与评估
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2015年设备故障率目标与措施
一、目标
1、综合故障率目标0.4%。

2、设备事故:一般设备事故控制在3起内。

大事故以上为零。

3、下列情况不属于生产设备故障、事故范围。

A、因设备技术状况不良安排的临时检修。

B、生产过程中设备安全保护装置正常动作,安全件损坏使生产中断者,如安全销、断路器以及能源系统的保护动作等。

C、因生产工具损坏、使生产中断者。

如:风口、渣口、烧嘴、连铸机结晶器、格栅、氧枪、轧辊、导卫装置等损坏。

D、生产工艺事故及操作不当使生产中断而造成设备或厂房结构损坏的。

二、措施
1、设备的检查与维护三个方面
①设备的检查;岗位工开机前的检查,岗位点检、维修专业巡检,管
理人员的抽查。

②设备的维护;确定设备维护标准与周期、级别,设备维护的内容,设备维护的人员。

设备润滑的五定与消耗。

③以上设备档案与记录、标准及考核。

2、设备维修七个方面
①设备的磨损与故障规律;摸清设备磨损的类型,找出设备磨损的规律,总结设备故障的规律。

②设备修理的类型与技术;划分设备修理的类型,总结设备修理的方法、设备修理的技术及提高维修人员的技能。

③设备修理复杂系数与定额;确定设备修理的复杂系数,确定设备修理周期定额,确定设备修理工时定额。

④设备修理计划的编制;年度设备修理计划,季度设备修理计划,月度设备修理计划,日常修理的计划。

⑤设备修理时间确定;按既定的修理计划时间实施(定修),充分利用时序时间(机会)与生产工艺停机时间对设备进行检查、维护及修理。

⑥设备修理的实施;修理前的检查,准备修理材料,设备修理的组织实施,设备修理的质量管理。

⑦设备修理备件的管理;备件的提报的流程及准确性,备件的储备管理。

3、设备的故障管理有四个方面
①设备故障的形式及模式;划分故障形式及模式的种类,分析对设备
的影响及预防方法。

②设备故障的类型及判断标准;分清类型,划分等级,找出原因,制订判断标准。

③设备故障的检测与预防;分析设备运行状态的特征,确定检测方法。

分析检测结果,从根源上消除故障。

④设备故障点定人的管理;根据检测、预防的结果制定目标和措施,指定专人负责全过程地实施与管理,不断总结完善达到制定的目标。

三、考核
1、严格落实执行公司管理制度及考核。

2、公司领导及设备部、动力部下达的工作指令,各厂必须按时、按质、按量认真完成,完不成一次考核1000元,次日双倍,依次类推。

3、凡是停机30分钟以上的故障,必须第一时间上报到设备部,否则按照瞒报处理。

4、凡是操作、责任原因造成的事故及故障,不论大小一律双倍考核到责任人,达不到事故考核标准的按照实际损失或停机时间进行考核。

5、对于重复发生的故障及事故追究设备厂长、责任车间主管及班组负责人责任。

6、对于培训必须按设备部下发培训计划进行,综合考评合格率达90%以上,达不到综合考评(一年2次)考核单位负责人500元/次。

7、对于设备点巡检、润滑、维护、维修记录要及时、准确、真实并保存不低于一年,设备档案要与设备寿命保持一致,同时要将每一个
环节认真及时填写,达不到要求的按相关制度进行处理。

8、对设备存在隐患能维持使用的一律列入缺陷管理,对此各厂要安排专人定期检查、记录,如发现异常要果断采取停机操作并第一时间内逐级汇报;防止事故扩大化,对此执行不力的按照点检及事故制度加倍考核,同时追究单位负责人管理责任。

9、通过设备管理手段严格控制综合故障率,故障率每上升0.01%考核责任单位5000元。

10、其它单位出现设备故障考核参照本款第4条及设备管理制度执行。

传洋集团有限公司
设备部
2015年1月15日。

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