2019年中国汽车零部件行业发展现状及趋势分析

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中国汽车行业的发展现状

中国汽车行业的发展现状

中国汽车行业的发展现状中国汽车行业迅猛发展,成为全球最大的汽车市场。

现状主要表现在以下几个方面。

首先,中国汽车市场规模不断扩大。

中国拥有世界上最多的汽车消费者,汽车市场需求量大。

根据中国汽车工业协会的数据,2019年,中国汽车销量达到2576万辆,年增长3.4%。

虽然近年来汽车市场增速有所下降,但仍然保持较高水平。

其次,中国汽车产业发展迅猛。

中国汽车制造企业不断提升自主研发能力,推动汽车产业的创新和技术进步。

一批具有自主知识产权的自主品牌汽车不断涌现,如吉利、长城等,打破了国外品牌的垄断地位。

同时,中国正大力推动新能源汽车产业发展,成为全球最大的新能源汽车市场。

再次,中国汽车行业已形成完整的产业链。

从汽车整车制造到零部件制造、销售、服务等环节,已经构建了规模庞大的汽车产业链。

中国不仅拥有数量庞大的汽车制造企业,还有大量的零部件企业,为整车制造提供支持。

同时,汽车销售和售后服务网络也日益完善,满足了消费者的多样化需求。

此外,中国汽车行业加速与国际市场的对接。

中国汽车企业积极扩大国际市场份额,已成为许多国家的重要汽车出口大国。

中国汽车品牌在海外市场上逐渐受到认可,产品质量和技术水平也在不断提升。

然而,随着世界各国对环境问题的关注增加,中国汽车行业仍面临一些挑战。

目前,中国汽车行业在传统燃油汽车和新能源汽车之间实现平衡,推动新能源汽车的快速发展仍需加大力度。

同时,汽车技术和智能化水平的提升也是一个重要议题。

综上所述,中国汽车行业在规模扩大、产业发展、完整的产业链和与国际市场的对接等方面取得了巨大发展。

然而,仍需要继续加强技术创新和环保发展,推动中国汽车行业迈向更高水平。

汽车零部件行业环境及发展趋势分析

汽车零部件行业环境及发展趋势分析

汽车零部件行业环境及发展趋势分析摘要:在现阶段世界范围内各国发展、人类生产生活中,汽车都是一个不可或缺的出行工具、运输工具和生产力工具。

而从汽车工业产品的角度上来说,其本质上是由不同零部件组成的工业技术产品,无论是汽车产品经过长期使用所产生的零部件损耗,还是汽车自身功能性的提升需求,本质上都需要不同的汽车零部件,由此就催生了汽车零部件产业的快速发展。

并且目前来看,伴随着国内社会经济快速发展、人民群众物质生活要求提升和国内汽车总量持续增长的背景之下,国内汽车零部件行业的整体发展前景良好,并且具有较大的挖掘潜力,对于国民经济的发展也具有重要的作用和价值。

因此,在本文中就将针对汽车零部件行业环境及发展趋势进行系统研究和分析。

关键词:汽车零部件;行业环境;发展趋势;优化对策;研究分析前言:伴随着时间的推移和时代的不断改革创新,国内社会经济实现了快速发展,人民群众的生活质量得到了显著的提升,与此同时,群众对于日常生产生活中的相关事物都提出了崭新且更高的要求,其中之一就是汽车产品。

而在汽车整车行业当中,汽车零部件行业是非常重要的一个组成部分,并且处于汽车整车行业的上游地带,其与汽车行业互相促进、共同发展。

在当前国内汽车保有量不断提升的背景下,汽车用户的零部件的需求也在不断提升、性能要求越来越高,因此,在当代针对汽车零部件行业发展现状进行研究和分析是十分重要的,本文就将针对其进行研究和分析,除此之外还会提出一定的具有针对性和建设性的意见,望对汽车零部件行业环境优化和发展起到一定的借鉴和指导作用。

一、关于汽车零部件行业的概述所谓的汽车零部件,就是指一个成熟的汽车产品,除却机架以外所有的零件和部件都是汽车的零部件。

其中,汽车零件具体知识不能拆分的单个组建,部件则是指能够实现某一个动作或者是功能的零件组合。

从产业体系的角度上来说,汽车零部件产业是汽车工业产业体系中不可或缺的一个重要组成部分,在国内汽车行业发展一片向好的宏观背景下,汽车零部件产业本身也实现了很好的发展[1]。

中国汽车底盘零部件行业发展现状及趋势分析

中国汽车底盘零部件行业发展现状及趋势分析

中国汽车底盘零部件行业发展现状及趋势分析一、行业综述1、定义汽车底盘是汽车最重要的组成部分之一,包括传动系统、行驶系统、转向系统以及制动系统四个部分。

在汽车保有量不断上升的背景下,汽车底盘后市场正呈现出更加活跃的发展态势。

五类底盘零部件产品介绍五类底盘零部件产品介绍资料来源:公开资料,产业研究院整理2、发展历程汽车EE架构的演变,将深刻改变传统汽车零部件及其后市场信息娱乐和自动驾驶(驾驶辅助)作为最快发展的领域,将在汽车零部件市场变革中起到引领性作用。

作为实现自动驾驶等功能的关键部分,底盘在汽车开发中的重要性将愈加凸显。

底盘零部件及其后市场产品的类型、功能也将发生很大变化,推动底盘零部件及其后市场转型升级。

汽车零部件发展历程汽车零部件发展历程资料来源:公开资料,产业研究院整理二、行业背景1、政策环境近些年,我国各部门出台了一系列政策保障底盘行业产品质量,如2022年国务院发布的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》,在确保安全标准不降低的前提下,允许试点企业使用举升式设备开展底盘检验,不强制要求建设试验车道、驻车坡道、侧滑检测仪、驻车制动拉力计等设施或设备。

中国汽车底盘零部件行业相关政策梳理中国汽车底盘零部件行业相关政策梳理资料来源:政府公开报告,产业研究院整理2、社会环境中国乘用车市场规模巨大,规模逐年攀升。

近几年中国燃油车市场规模有所下降,但新能源汽车市场规模发展迅猛,使得中国整体的乘用车市场规模呈增长趋势。

据统计,2022年中国乘用车市场规模达2356.3万辆,同比增长9.69%,预计2023年市场规模将达到2438万辆。

巨大的乘用车市场规模对底盘零部件的需求量也将水涨船高。

2019-2023年中国乘用车市场规模及增速情况2019-2023年中国乘用车市场规模及增速情况资料来源:公开资料,产业研究院整理相关报告:产业研究院发布的《2023-2029年中国汽车底盘零部件行业市场深度分析及发展潜力预测报告》三、产业链汽车底盘零部件产业链分为三个环节,上游环节为配件厂,中游环节为分销及供应链,下游环节为消费。

新能源汽车及零部件产业发展现状

新能源汽车及零部件产业发展现状

新能源汽车及零部件产业发展现状下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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2023年汽车零配件行业市场环境分析

2023年汽车零配件行业市场环境分析

2023年汽车零配件行业市场环境分析汽车零配件行业市场环境分析随着汽车消费市场的不断扩大和升级,汽车零配件行业市场也在不断发展壮大。

本文从市场竞争、行业政策、消费者需求等方面进行分析,对当前汽车零配件行业市场环境进行探讨。

一、市场竞争分析1.1 行业市场规模据汽车零部件行业协会数据显示,2019年,我国汽车零配件市场规模为1.2万亿元,同比增长8.1%。

随着我国汽车行业的逐步成熟和市场需求的不断增加,汽车零配件市场规模也将不断扩大。

1.2 行业现状和趋势目前,我国汽车零配件市场呈现出集中度较低、品牌认可度不高、市场分散、竞争激烈等特点。

随着国内大型整车厂商加快布局汽车零配件领域,汽车零配件市场将进一步加剧竞争。

同时,随着汽车市场消费升级以及新能源汽车的快速发展,汽车零配件市场逐渐向高端化和多元化方向发展。

二、行业政策分析2.1 《汽车产业中长期发展规划》国务院发布的《汽车产业中长期发展规划》提出,到2025年,我国汽车产业实现高质量发展目标,汽车零部件产业深入融入全球供应链,集群效应明显,核心技术和品牌优势明显。

未来,政府将加大财政支持力度,促进汽车零部件行业的技术创新和产业升级。

2.2 国家标准化法规《汽车行业标准体系建设规划》、《汽车零配件标准化建设规划》等国家标准化法规的出台,将进一步推动汽车零配件行业进行标准化建设,提高企业的品牌认可度和市场竞争力。

三、消费者需求分析3.1 消费娱乐化趋势随着人们生活水平的不断提高,消费者对车辆个性化和娱乐化的需求不断增加。

汽车零配件行业应顺应市场趋势,开发出更具娱乐性和独特性的产品。

3.2 消费升级趋势消费者不再只追求商品的实用价值,而是更注重产品的品牌、质量、服务等因素。

汽车零配件企业需要提升品牌价值,提供更完善的售后服务,满足消费者对于品质与服务的要求。

综上所述,随着汽车消费市场的不断扩大和升级,汽车零配件行业市场也面临着新的机遇和挑战。

但是,无论是政策支持还是消费者需求,都是动态变化的。

汽车零部件行业分析报告

汽车零部件行业分析报告

汽车零部件行业分析报告汽车零部件行业是指为汽车制造和维修提供配件和零部件的一类产业。

随着汽车行业的发展和逐年丰富的汽车产品线,汽车零部件行业也呈现出快速增长的趋势。

首先,汽车零部件行业受益于汽车行业的快速发展。

随着我国经济的快速发展和居民收入的提高,汽车消费需求持续增长。

根据中国汽车工业协会发布的数据,2019年我国汽车销售量达到了2841.21万辆,同比增长3.65%。

汽车销售量的增加带动了汽车零部件的需求,为汽车零部件行业的发展提供了良好的市场基础。

其次,技术升级促使汽车零部件行业的发展。

随着汽车行业的技术进步,汽车零部件行业也在不断进行技术升级和创新。

例如,随着电动汽车的兴起,电动汽车零部件的市场需求得到了大幅增加。

当前,国内外汽车零部件企业都在积极研发新能源汽车相关的关键零部件,为新能源汽车行业的发展做出贡献。

再次,汽车零部件行业受益于国家政策的支持。

为了促进汽车产业的转型升级和提高自主创新能力,我国政府推出了一系列政策支持措施。

其中,汽车零部件行业也获得了政策上的支持。

例如,我国各地普遍建立了汽车零部件产业园区,提供了优惠的政策和资源支持,吸引了大量的汽车零部件企业进驻园区,促进了产业的快速发展。

最后,汽车零部件行业还面临一些挑战。

首先,行业竞争激烈,市场对产品的要求越来越高。

汽车零部件企业需要不断提高产品质量和技术创新能力,才能在激烈的竞争中获得市场份额。

其次,原材料价格的波动也对行业造成一定的影响。

一些关键材料的价格波动会直接影响到汽车零部件企业的生产成本和利润空间。

综合来看,汽车零部件行业作为汽车产业链的重要组成部分,具有广阔的市场前景和较高的发展潜力。

然而,企业需要不断提高技术创新能力,抓住市场机遇,同时应对市场挑战,才能保持行业的竞争优势。

汽车行业发展现状及趋势

汽车行业发展现状及趋势

汽车行业发展现状及趋势一、2019年汽车行业发展趋势分析预测汽车行业2018年1-11月整体营收34783亿元,同比-1.6%,由于2018年12月销量同比将继续下滑,预测汽车行业2018年全年营收同比-3%。

基于2019年汽车销量与2018年基本持平的预测,2019年汽车行业营收同比为+5%。

汽车行业近十年营收同比增速2018年Q1-Q3乘用车板块营收同比为+5.32%,1-11月销量累计同比-3%,预计12月销量同比继续下滑,预计全年乘用车销量同比-5%,全年乘用车板块营收同比-2%。

预计2019年乘用车市场销量同比为-1%,得益于自主品牌单价的提升、新能源车及智能网联汽车比例的提升,预计2019年乘用车行业营收同比为+5%。

2018年Q1-Q3客车板块营收同比为-2.74%,1-11月销量累计同比-7%,预计12月销量同比继续下滑,预计全年客车板块销量同比-9%,营收同比-7%。

预计2019年客车市场销量同比为-5%,预计2019年客车行业营收同比-5%。

2018年Q1-Q3货车板块营收同比为-11.19%,1-11月销量累计同比为+11%,预计12月销量同比小幅提升,预计全年货车销量同比+10%,营收同比为-15%。

(注:货车板块销量提升而营收下降的原因是,申万二级分类中仅有6家公司,且重卡龙头潍柴动力不在其中。

)2018年Q1-Q3汽车零部件板块营收同比+9.52%,预计全年零部件板块营收同比为+5%。

由于零部件行业在行业中具有一定滞后性,预计2019年零部件行业营收同比与2018年持平2018年Q1-Q3汽车后市场营收同比为-7.35%,预计全年汽车后市场营收同比为-12%。

汽车后市场的竞争激烈程度将从2019年开始减弱,预计2019年汽车后市场营收同比为-5%。

二、汽车行业细分市场发展情况分析1、乘用车行业发展分析自主品牌与合资品牌全面竞争来临,紧握自主品牌龙头。

建议增持上汽集团、广汽集团,受益吉利汽车。

我国汽车零部件出口的现状、竞争力及问题分析

我国汽车零部件出口的现状、竞争力及问题分析

我国汽车零部件出口的现状、竞争力及问题分析导言中国作为全球第一大汽车生产国,汽车零部件产业作为汽车产业链的重要组成部分,具有巨大的发展潜力和国际竞争力。

本文将重点探讨我国汽车零部件出口的现状、竞争力以及存在的问题,并提出相应的解决方案。

一、现状分析1.1 汽车零部件出口的概况自改革开放以来,我国汽车零部件出口取得了长足的发展。

根据统计数据显示,2019年,中国汽车零部件出口总额达到约2500亿美元,居全球首位,占全球汽车零部件贸易总额的逾一成。

1.2 出口主要市场我国汽车零部件出口主要集中在亚洲、北美和欧洲市场。

其中,亚洲市场占比最大,主要由中国周边国家和地区的汽车制造商采购。

北美和欧洲市场则受益于中国汽车制造商在当地设厂,从而提升了对中国零部件的需求。

1.3 出口产品结构目前,我国汽车零部件出口的产品结构主要以发动机部件、底盘系统和电子控制单元为主。

其中,发动机部件出口量最大,电子控制单元出口增速最快。

二、竞争力分析2.1 产品质量与技术水平中国汽车零部件的产品质量和技术水平不断提升,具备一定的国际竞争力。

近年来,我国汽车零部件制造商不断加大研发投入,通过引进和消化吸收国外先进技术,提高产品质量和技术水平。

2.2 成本优势与发达国家相比,中国汽车零部件的劳动力成本较低,这为我国制造商提供了明显的成本优势。

低廉的劳动力成本使得我国汽车零部件价格具备较强的竞争力。

2.3 规模效应中国的汽车零部件产业经过多年的发展,已经形成了庞大的规模效应。

规模经济的优势使得中国制造商能够以大规模生产为基础,降低成本,提高效益,并通过批量生产满足全球市场的需求。

三、问题分析3.1 技术创新能力不足尽管中国汽车零部件制造商在技术研发方面取得了一定的成就,但整体创新能力相对不足。

与国外先进技术相比,我国在核心零部件领域仍存在差距。

3.2 品牌影响力较弱与发达国家的汽车零部件品牌相比,中国品牌的影响力相对较弱。

国外消费者往往更倾向于购买知名品牌的汽车零部件,这给中国制造商带来了一定的市场挑战。

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汽车零部件行业基本概况分析:中国汽车零部件行业取得良好发展成就汽车零部件在通常情况下是指除汽车机架以外的所有零件和部件,其中,零件指不能拆分的单个组件;部件指实现某个动作(或:功能)的零件组合。

随着中国经济的稳步发展,居民消费水平的逐步提高,汽车产销量整体扩大,新车配套对汽车零部件的需求增长。

同时,随着中国机动车保有量的不断提升,在汽车维修和汽车改装等后市场中对零部件的需求也逐步扩大,对零部件的各项要求也越来越高。

中国汽车零部件行业在近年来取得了良好发展成就。

汽车零部件行业产业链分析:覆盖范围广,产品种类多汽车零部件制造业的上下游产业主要是指其相关的供应和需求产业。

上游主要是汽车零部件的原材料的供应产业,而下游则是对汽车零部件有需求的产业,包括汽车前装市场和汽车后市场。

上游对汽车零部件行业的影响主要在成本方面,原材料(包括钢材、铝材、塑料、橡胶等)的价格的变动直接关系到汽车零部件产品的制造成本。

下游对汽车零部件的影响主要在市场需求和市场竞争方面。

随着科技的发展,汽车产品的更新换代日益加快,这就要求汽车零部件行业加快技术创新,提供市场需求的产品;否则就会面临着供给需求脱节困境,造成结构失衡和产品积压。

汽车零部件制造业产业链上游主要包括提供原材料的市场,包括钢铁、有色金属、电子元器件、塑料、橡胶、木材、玻璃、陶瓷、皮革等。

其中,原材料需求量较大的有钢铁、有色金属、电子元器件、塑料、橡胶、玻璃。

政策推动:政策频频落地,助推行业健康成长——政策频发,行业要求逐步提高由于每辆汽车需要的汽车零部件达到1万个左右,而这些零部件又涉及到不同的行业和领域,在技术标准、生产方式等方面存在较大的差距。

目前,国家对汽车零部件制造业还缺少统一的法律规范以及相关政策,关于汽车零部件制造业相关的政策主要分布于汽车产业的相关国家政策当中。

从整体来看,国家正在促进我国汽车行业调整升级,鼓励研发制造高质量、高技术水平的自主品牌汽车,对新能源汽车保持着较大的扶持力度。

一系列汽车产业政策的发布,无疑对零部件产业提出了更高的要求。

——产业规划指引行业健康发展方向为促进我国汽车零部件行业积极健康发展,近年来我国相关部门颁布了行业相关政策发展规划,2016年3月,中国汽车工业协会发布了《“十三五”汽车工业发展规划意见》,要求在十三五期间建立汽车产业创新体系,积极发展智能网联汽车,并提出了具有驾驶辅助功能的汽车,新车渗透率要达到50%。

2016年12月7日,工业和信息化部、财政部联合发布了《智能制造发展规划(2016-2020年)》,提到企业为生产国家支持发展的重大技术装备或产品,确有必要进口的零部件、原材料等,可按重大技术装备进口税收政策有关规定,享受进口税收优惠。

2016年12月19日,国务院正式发布《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》,再一次明确了新能源汽车地位。

2017年4月25日,《汽车产业中长期发展规划》发布,旨在落实建设制造强国的战略部署,推动汽车强国建设。

我国汽车零部件行业发展现状分析——汽车产销量整体提高汽车行业是一个多层次一体化的行业,能够在一定程度反映国家的经济发展运行情况。

近年来,中国经济保持中高速增长,居民收入与消费水平稳步提高,工业化水平逐步提高,中国汽车产销量整体提高。

根据中汽协统计数据显示,2011-2017年,我国汽车产销量处于不断增长态势。

2018年,我国汽车产量为2780.9万辆,汽车销售为2808.1万辆,销量连续十年蝉联全球第一。

但是受到经济增速回落,中美贸易战、消费信心下降以及购置税优惠政策推出的影响,我国汽车产销量均出现小幅回落,其中汽车产量下滑4.16%,汽车销量下滑2.76%。

2011-2018年中国汽车产销量统计情况数据来源:前瞻产业研究院整理2、汽车保有量稳步提升2012-2018年,我国汽车保有量逐年增长,年复合增长率超过12%。

2018年底,全国汽车保有量达到2.4亿辆,比2017年增加2285万辆,增长10.51%。

从车辆类型看,小型载客汽车保有量达到2.01亿辆,首次突破2亿辆,比2017年底增加2085万辆,增长11.56%,是汽车保有量增长的主要组成部分。

2012-2018年,我国私人汽车保有量逐年增长,年复合增长率约为14.47%,占全国汽车保有量的比重整体呈上升趋势。

2018年,我国私人汽车保有量约为1.89亿辆,较上年同比增长2.16%,私人汽车保有量占全部汽车保有量的比例达为78.75%。

2012-2018年我国汽车保有量统计情况数据来源:前瞻产业研究院整理3、2018年中国汽车零部件行业销售收入将突破4万亿中国汽车产销量的整体提高为我国新车零部件配套市场的发展提供了发展空间,同时不断增长的汽车保有量下,汽车维修与改装对零部件的需求也在不断增长,促使我国汽车零部件行业不断壮大。

据前瞻产业研究院发布的《中国汽车零部件制造行业深度市场调研与投资前景预测分析报告》统计数据显示,2010年中国汽车零部件行业销售收入已达14961亿元,并呈现逐年快速增长状态。

2012年中国汽车零部件行业销售收入突破2万亿元,同比增长12.58%。

2015年中国汽车零部件行业销售收入突破3万亿元,达到32117亿元。

截止至2017年中国汽车零部件行业销售收入增长至37392亿元,同比增长8.2%。

预计2018年中国汽车零部件行业销售收入将突破4万亿元,达到了40047亿元。

2010-2018年中国汽车零部件行业销售收入统计及增长情况预测数据来源:前瞻产业研究院整理4、中国汽车零配件进出口金额呈扩大趋势中国汽车零部件行业的稳步发展之下,我国汽车零配件的进出口得到良好发展。

根据海关总署数据显示,2015年受到全球经济低迷与传统出口市场萎缩的影响,我国汽车零配件进出口金额有所下滑;2018年虽然受到中美贸易摩擦的影响,但是中国汽车零配件保持了稳步增长,进口金额为2309.5亿元,出口金额为3307.42亿元,贸易顺差为1318.2亿元。

2016-2018年,我国汽车零配件保持良好发展趋势,长期处于贸易顺差状态。

2014-2018年中国汽车零配件进出口金额统计情况数据来源:前瞻产业研究院整理我国汽车零部件市场竞争格局分析:私营企业数量众多,汽车玻璃寡头垄断——中国零部件企业整体落后于西方2018年6月,《美国汽车新闻》(Automotive News)在普华永道支持下发布了2018全球汽车零部件配套供应商百强榜,榜单显示,日本26家汽车零部件汽车上榜,排名第一;美国第二,有21家企业入榜;德国以18家上榜企业位列第三。

中国上榜企业有8家,高于第五名的韩国。

但是中国8家(包含被国内企业收购的耐世特和普瑞)上榜企业2017年营业收入共计327.32亿美元,低于韩国上榜企业的515.44亿美元。

整体来看,我国汽车零部件企业虽然上榜数量排在全球前列,但是企业平均营收规模较低,中国汽车零部件企业与发达国家仍有较为明显的差距。

2018年全球主要国家汽车零部件百强榜上榜企业数量统计情况数据来源:前瞻产业研究院整理2、私营企业占比接近50%由于我国汽车零部件产业已放开了股比限制,外资零部件巨头纷纷在中国汽车市场上以独资或控股合资的方式建厂,向合资品牌车企提供配套零部件,占据着中国零部件市场较高的市场份额,攫取了巨大的利润,也挤压了本土零部件企业的生存空间。

目前我国汽车零部件规模以上企业超过一万家,其中外商及港澳台投资企业占比达22.2%,而股份制企业、国有企业占比相对较少,私营企业占比接近一半。

但私营企业绝大多数为小型企业,小型企业占私营企业的数量超过70%。

3、汽车发动机巨头众多汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的,主要起到防护作用,按所在位置分为前挡风玻璃、侧窗玻璃、后挡风玻璃和天窗玻璃。

汽车玻璃市场需求来自两大块:一是OEM市场,主要是给当年新车配套;另一部分是AM市场,主要是售后维修。

根据中汽协数据显示,2018年我国主要汽车发动机厂商竞争较为激烈,巨头众多。

2018年一汽大众汽车发动机销量突破两百万辆,领先于上海大众52万辆。

中国自主品牌浙江吉利、长城汽车、重庆长安汽车发动机年销量超过70万辆。

2018年中国主要厂商汽车发动机市场销量统计情况数据来源:前瞻产业研究院整理4、汽车玻璃处于寡头垄断状态汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的,主要起到防护作用,按所在位置分为前挡风玻璃、侧窗玻璃、后挡风玻璃和天窗玻璃。

汽车玻璃市场需求来自两大块:一是OEM市场,主要是给当年新车配套;另一部分是AM市场,主要是售后维修。

从近几年的市场结构来看,我国汽车玻璃行业集中度很高,市场呈现出寡占市场结构。

其中:福耀玻璃工业集团股份有限公司和信义玻璃控股有限公司是汽车玻璃行业的龙头企业,两者汽车玻璃业务收入之和占整个汽车玻璃行业70%以上市场份额。

此外,上海耀华皮尔金顿玻璃股份有限公司、中福瑞达有限公司和洛阳北方玻璃技术股份有限公司市场份额也比较高。

中国汽车玻璃行业主要企业市场份额占比统计情况数据来源:前瞻产业研究院整理我国汽车零部件发展趋势分析:汽车售后市场成为主要增长点,行业向好趋势不变受到"重整车、轻零件"的政策倾向影响,我国汽车零部件企业长期面临技术空心化危局。

大量中小规模汽车零部件供应商产品线单一、技术含量低、抵御外部风险能力弱。

近年来,原材料和人工成本的攀升使得汽车零部件企业的利润率波动下滑。

《汽车产业中长期发展规划》指出,培育具有国际竞争力的零部件供应商,形成从零部件到整车的完整产业体系。

到2020年,形成若干家超过1000亿规模的汽车零部件企业集团;到2025年,形成若干家进入全球前十的汽车零部件企业集团。

未来在政策支持下,我国汽车零部件企业将逐步提高技术水平与创新能力,掌握关键零部件核心技术;在自主品牌整车企业的发展带动下,国内零部件企业将逐步扩大市场份额,外资或合资品牌占比将有所下降;同时我国目标在2025年形成若干家进去全球前十的汽车零部件集团,行业内的兼并将会增多,资源向头部企业集中;随着汽车产销量触及天花板,汽车零部件在新车配套领域发展有限,巨大的售后市场将成为汽车零部件行业增长点之一。

我国汽车零部件发展前景分析受益于国内外整车行业发展和消费市场扩大,国内汽车零部件行业呈现出良好的发展趋势。

尽管去年汽车消费市场转冷,但长期向好势头不变,汽车零部件行业仍面临较大的发展机遇。

来自政策层面的大力支持,为零部件行业的发展夯实了基础。

随着技术创新,我国国内零部件配套体系逐步与世界接轨,中国的汽车零部件产业仍降保持梁海鸥发展趋势。

前瞻预测,至2024年我国汽车零部件行业主营业务收入将达到5.7万亿元。

2019-2024年我国汽车零部件行业主营业务收入统计情况及预测。

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