柴油发电机检查及维护(终审稿)
柴油发电机维修保养规程维修保养方法
柴油发电机维修保养规程维修保养方法1.检查和更换油液：柴油发电机的正常运行依赖于良好的润滑，因此定期检查和更换机油是至关重要的。
首先，需要关闭发电机并等待冷却，然后打开油尺，检查机油的量和质量。
如果机油量低或质量较差，应及时更换机油。
2.清洁燃油系统：油泥和杂质可能会堵塞燃油系统，影响发电机的工作效率和寿命。
因此，定期清洁燃油过滤器和油路是必要的。
一般来说，每个月应该检查一次燃油过滤器，如果发现污垢，就应该更换。
3.清洁和更换空气滤清器：空气滤清器的主要作用是去除空气中的尘埃和杂质，保护发电机的发动机。
定期清洁和更换空气滤清器可以确保发电机的正常工作。
一般来说，每个月应该检查一次空气滤清器，如果发现有大量的灰尘，就应该更换。
4.检查和更换火花塞：火花塞是发电机点火系统的重要组成部分，定期检查和更换火花塞可以确保点火系统的正常运行。
通常情况下，每隔300小时就应该检查一次火花塞，如果发现有腐蚀或磨损，就应该及时更换。
5.检查和更换蓄电池：蓄电池是发电机启动和供电的关键组成部分，定期检查和维护蓄电池可以延长其使用寿命。
首先，应该检查蓄电池的电压和电流，确保其正常运行。
如果发现电压或电流过低，就需要更换蓄电池。
维修保养柴油发电机的规程如下：1.按照发电机的使用手册，了解发电机的结构和工作原理。
2.根据发电机的使用时间和工作强度，制定维修保养计划，包括定期检查和更换油液、清洁燃油系统、清洁和更换空气滤清器、检查和更换火花塞、检查和更换蓄电池等项目。
3.维修保养前，必须关闭发电机，并等待冷却，以免发生意外伤害。
4.在进行维修保养时，需要使用专业的工具和设备，并严格按照操作指南进行操作。
5.维修保养后，应该进行测试和试运行，确保发电机的正常工作。
6.保持发电机周围的清洁和整洁，防止灰尘和杂物进入发电机。
柴油发电机的使用维护与管理及故障检修
柴油发电机的使用维护与管理及故障检修（一）柴油发电机组的启动为了获得机组最大的运行安全性和使用寿命，对机组定期进行维护保养至关重要，如果能严格遵守机组维护保养的相关条例，就可保证机组的性能和避免对环境的破坏正确识别并严格遵守柴油发电机组机身上的标识（图形文字警告等），对维护保养的正确性及操作使用的安全性有着很大的帮助对机组进行维护保养时，必须在停机下进行，且须将机组启动电瓶负极电缆拆除，以确保机组不会误启动1启动前检查检查润滑油油位；检查冷却液液位；三种功能：提供足够的热传递能力防止冷却系统内所有金属材料腐蚀提供足够的防冻能力冷却液应该由水和防冻液或水和防锈液混合组成，其中，水的PH值应该在6~8之间，通常建议选用纯净水，在有结冰的地区，冷却液应该含有40~60%的防冻液，这样防冻能力在-30左右检查空气滤清器阻塞指示器；低压油路内空气的排放检查散热器与外部通风情况；检查发动机传动皮带组；检查燃油供油情况；检查启动系统的线路和蓄电池的接线；发电机组控制柜内部接线的检查；检查发电机组碳刷2柴油发电机组的启动冬季启动准备：1）保证供油良好2）确保蓄电池的容量和电压如：135系列柴油发电机组一般用6Q-195电瓶，冬季换用6Q-210以上12V电瓶3）对柴油机进行人工盘车4）对进排气门进行减压启动5）对冷却水进行加热6）减小启动的阻力3柴油发电机组启动后不能马上供电5~8分钟高速运转到水温油温达60左右方可进行正常供电否则容易导致拉缸和汽缸盖产生裂纹（二）柴油发电机组在运转中的监控1经验监控：听:摸:看:正常排烟为淡灰色油温表60~85 水温65~85闻:2分系统监控操作系统燃油系统滑油系统冷却系统供电系统3停机先关空气开关再关断励磁按钮，逐步降低柴油发电机组的转速冬季机体要放水发电机紧急停机后，一定要人工盘动柴油发电机组飞轮3~4圈，以防因热应力过大而使活塞卡死（三）柴油发电机组的调整1供油提前角的调整（500H或高压油泵校正后）2气门间隙的调整3机油压力的调整二柴油发电机组的管理为什么发电机组不允许小负载运行？1柴油发电机组绝不允许带负载启动，必须空载启动柴油机拉缸，发电机励磁机损坏2不同牌号的机油不允许混合使用CA CC多个级3不允许在柴油机负荷运转中打开水箱压力盖(蒸汽伤人)常见问题解答1.蓄电池的性能和容量试验电池劣化到定额容量的80%时必须换掉，也就是说如果一个电池系统新的时候能供电100安培一个小时，到后来同样一个小时只能供电80安培便必须换掉了如果100安培是实际负载而且必须供电至少一个小时，那么电池新的时候必须是原设计能供电125安培一个小时的在原先设计电池时这个1.25的因子就称为老化因子电池容量降到定额的80%是指极板格栅已经腐蚀和膨胀，极板活性材料已经劣化，电解液已经开始干涸此时，电池容量下降，就该退出服务当然，电池调换还有其他原因，譬如，不再支持负载最小的要求时间即使电池仍有大于80%的定额还有，电池到达定额的80%这一点时，即使是最小的负载，电池也不应继续工作电池各项数据是在77°F（25°C）的值重要的是要知道在较低温度下操作当然不会损坏电池，但工作时间会减少，随温度降低的性能下降在较高温度下连续工作会使电池加速老化，比77°F（25°C）每高出18°F（10°C）电池老化就会比正常快一倍2.发电机组的接地与接零为了人身安全和电力系统工作的需要，要求电气设备采取接地措施平常按接地目的的不同，一般分为工作接地保护接地和保护接零三种，如图所示图中的接地体是埋入地中并且直接与大地接触的导体A.工作接地电力系统由于运行和安全的需要，常将中性点接地（见图），这种接地方式称为工作接地工作接地有下列目的：（1）降低触电电压在中性点不接地的系统中，当一相接地而人体触及另外两相之一时，触电电压为相电压的1.732倍而在中性点接地的系统中，触电电压就降低到等于或接近相电压（2）迅速切断故障设备在中性点不接地的系统中，当一相接地时，接地电流很小（因为导线和地面间存在电容和绝缘电阻，也可构成电流的通路）不足以使保护装置动作而切断电源，接地故障不易被发现，将长时间持续下去，对人身不安全而中性点接地的系统中，一相接地后的接地电流较大（接近单相短路）保护装置迅速动作，断开故障点（3）降低电气设备对地的绝缘水平在中性点不接地的系统中，一相接地时将使另外两相的对地电压升高到线电压而在中性点接地的系统中，则接近于相电压，故可降低电气设备和输电线的绝缘水平，节省投资同时，中性点不接地也有好处第一，一相接地往往是瞬间的，能自动消除，在中性点不接地的系统中，就不会跳闸而发生停电事故；第二，一相接地故障可以允许短时存在，这样，以便寻找故障和修复B.保护接地保护接地就是将电气设备的金属外壳（正常情况下是不带电的）接地，宜用于中性点不接地的低压系统中我们可以分析一下电动机的保护接地（1）当电动机某一相绕组的绝缘损坏使外壳带电未接地的情况下，人体触及外壳，相当于单相触电这时接地电流（经过故障点流入大地的电流）的大小决定于人体电阻和绝缘电阻当系统的绝缘性下降时，就有触电危险（2）当电动机某一相绕组的绝缘损坏使外壳带电而外壳接地的情况下，人体触及外壳时，由于人体的电阻与接地电阻并联，而通常人体电阻远大于接地电阻，所以通过人体的电流很小，不会有危险这就是保护接地保证人身安全的作用C.保护接零保护接零就是将电气设备的金属外壳接到零线上，宜用于中性点接地的低压系统中再以电动机为例，当电动机某一相绕组的绝缘损坏而与外壳相接时，就形成单相短路，迅速将这一相中的熔丝熔断，因而外壳便不再带电即使在熔丝熔断前人体触及外壳时，也由于人体电阻远大于线路电压，通过人体的电流也是极为微小的同时注意，中性点接地的系统中不采用保护接地3.油机机底油箱优缺点浅析许多用户在订购发电机组时会选配机底油箱，下面结合我们实际维护工作分析一下机底油箱的优缺点优点：机底油箱作为油机的一部分，整体性好，结构紧凑，外形美观，不易漏油，也适于野外作业缺点：机底油箱存在着不少使用和维护上的不便机底油箱通常用有机合成塑料制成，容易与柴油相似相溶，国产柴油中有机杂物和水分较多，更催化了这种胶合，而机底油箱又不易于排污和维护，从而使油污形成沉积如江苏某局的一台发电机组启动困难，启动后转速不稳，有时会无故停机，经我公司检查发现，正是由于这种柴油与油箱的胶合形成的混合物堵塞了进油管，致使油路不通畅所造成另外，机底油箱作为机组选配件，随机组进口，其价格较高因此，用户最好还是使用外接油箱，便于维护和保养，而且也能增加进油压力若已经配备了机底油箱，最好将机组垫高或设置排污管道，便于清洁和维修4.润滑油相关知识（1）润滑油的主要作用A润滑及减低摩擦阻力润滑油的作用，就是润滑发动机内的各种机件，并在两者表面之间形成一层油膜，以减低摩擦阻力，使运作更加顺畅B密封性作用润滑油必须能在活塞环与汽缸之间形成有效的密封性，以防汽体的泄漏和外界的污染物侵入C冷却作用在运转过程中，机件与机件的相互摩擦产生很大的热量或高温，润滑油的作用就是冷却及减低发动机的温度D清洁性把机件中的有害杂质和未及燃烧的不溶性物质带走，使这些污染物远离润滑表面及避免油泥的形成E防腐蚀功能润滑油如能提供接触部件完全分离的油膜，会减少机件接触及磨损的机会，避免金属表面受到腐蚀（2）润滑油的等级A美国汽车工程师协会对润滑油粘度等级规定简称SAE，有0W5W10W15W20W25W，为多级油在寒冷地区使用，数字越小，其低温性能越好SAE20304050为粘度等级，它表示100的粘度数，数字越大，粘度越大如15W40表示此油在低温下符合15W的要求和100的粘度符合SAE40的要求B美国石油协会对机油品质等级评定标准简称为API汽油机油的级别以S打头，字母越往后，级别越高：SA SB SC SD SE SF SG SH SJ 柴油机油，以C打头CA CB CC C D CE CF CF4 CG CG4例SAE 15W40 API SG/CD表示冬夏通用南北适用的多级油，具有汽油，柴油两性能通用的机油5.机房的降噪与散热我们在实际工作中，看到过很多做过降噪的机房或多或少都存在一些问题其中，比较普遍的问题是机房的降噪效果达到了，但却牺牲了通风量，导致机房散热不良尤其在炎热的夏季，几乎所有做过降噪的机房，在开机时都要打开门窗，以保证机房的通风散热机房的降噪与散热是一对尖锐的矛盾，并且随季节的变更矛盾双方互有侧重：降噪若要达到理想效果，就要尽量防止噪声外泄，少开门窗降噪使用的材料都有保温隔热作用，不利于散热，机房若要散热充分，就必须有足够的通风量，否则会影响发动机的输出功率和机房温升那么如何更好的协调这一矛盾呢？一般在设计机房降噪时，首先要考虑机房的通风量，通风量是根据发动机燃烧所需的空气量和机组散热所需的换气量来计算的，燃气量与换气量之和便是机房的通风量这是一个变化值，是随机房的温升而变化通常发电机组厂商会给出机房温升控制在510机组所需的通风量，在考虑机房降噪时，应当按照比较严格的标准来计算机房的通风量，也就是机房温升控制在5以内，机组所需的通风量最大根据此通风量和机房进排风消声器的最低空气流速，即可计算出进排风口的截面积，据此设计的进排风口在一般的情况下都能满足机房的散热要求诚然，这是比较高的标准，代价也较高，需要专业的降噪厂商进行设计和施工，在施工过程中还要确保施工质量及使用合格的材料，才能同时满足理想的降噪效果和充分的散热条件，有效解决这一矛盾现在很多降噪的机房都存在着这方面的问题，为了降低成本，忽视了施工质量和使用材料的要求，但为了达到降噪的标准，又不得不牺牲机房的散热条件（缩小进排风口面积）另外，机房的降噪和散热与用户的要求也有关系，用户可根据环境温度的变化，对降噪与散热有不同的侧重比如在冬天时，可适当追求降噪方面的效果；在炎热的夏季，为满足机房的充分散热，在降噪方面作出些让步三柴油发电机组维护保养与管理（一）运行维护长期行机组每6～8小时应检查一次，备用机组停机后须再检查一次新机组运行200～300小时，检查气门间隙；检查喷油器每运行50小时，排放油水分离器中的积水；检查启动电瓶电解液位每运行50～600小时或至少每12个月，更换润滑油和润滑油滤清器；根据润滑油的品质和燃油含硫量及发动机消耗润滑油的不同，机组更换润滑油的周期也会有所不同每运行400小时，检查并调整传动皮带，必要时更换；检查清洗散热器芯片；排放燃油箱内淤泥物每运行800小时，更换油水分离器；更换燃油滤清器；检查涡轮增压器是否泄漏；检查进气管道有无泄漏；检查并清洗燃油管道每运行1200小时，调整气门间隙每运行2000小时，更换空气滤清器；更换冷却液；彻底清洗水箱散热器芯片及水道每运行2400小时，检查喷油器；彻底检查清洗涡轮增压器；全面检查发动机设备；针对具体的机组，用户还应参阅发动机有关维护保养资料给予正确实施（二）发电机的维护保养交流发电机的内外部都应定期清洁，而清洁的频率则要视机组所在地的环境当需要清洁时，可按下列步骤进行：将所有电源断开，把外表所有的灰尘污物油渍水或任何液体擦掉，通风网也要清洁干净，因为这些东西进入线圈，就会使线圈过热或破坏绝缘灰尘和污物最好用吸尘器吸掉，不要用吹气或高压喷水来清洁发电机回潮而引起绝缘电阻降低，必须将发电机进行烘干，烘干办法及详细的维护保养参阅随机发电机使用及维护说明书（三）控制屏的保养机组控制屏日常维护应保证其表面的清洁，使仪表显示明确直观，操作按钮（键）灵活可靠机组在运行中，振动会引起控制屏仪表零位偏离，紧固件松动，所以定期对控制屏校表紧固连接件连接线的工作是很有必要的维修机组控制屏必须在详细了解该控制屏原理后（详见随机控制屏使用说明书）才可进行（四）启动电瓶的维护保养长期存放的电瓶，在使用前必须给予适当的充电，以保证电瓶正常的容量（可通过比重计检测电瓶的实际容量）正常的操作及充电会导致电瓶内一些水被蒸发，这就需要经常对电瓶进行补液，补液前，首先应清洁加注口周围的污物，防止其落入电瓶格中，然后把加注口打开，加入适量的蒸馏水或纯净水，切勿加得过满（以电瓶极板刻度为标准），否则，电瓶放电/充电时，内部的电解液会从加注口的溢流孔涌出，造成对周围物体环境的腐蚀破坏避免电瓶在低温下启动机组，低温环境下电瓶容量将无法正常输出，且长时间放电有可能造成电瓶故障（开裂或爆炸）备用机组电瓶应定期对电瓶进行维护充电，可配备浮充电器（五）柴油发电机组技术性能评定1功率--- 可以分析判断柴油发电机组各机件的磨损程度2燃油消耗量--- 反映喷油器工作的好坏...3机油消耗量--- 反映柴油机的性能4汽缸压力---反映燃烧室各部分的磨损程度5机油压力--- 反映轴承磨损程度6机油内的杂质---可分析柴油机的磨损程度四故障检修判断柴油发电机组故障的主要方法判断柴油发电机组故障的方法有很多种，目前较多采用的是隔离法，比较法，验证法和仪器仪表检查法1隔离法隔离法就是停止柴油机的单个缸工作或逐个停止几个甚至全部缸的喷油，观察柴油机在停止喷油前后的工作变化，用这种方法检查各汽缸的工作情况，特别是检查各汽缸的排烟颜色最有效2比较法比较法用得比较普遍，柴油发电机组出现故障后，如果对某个部件或哪一个系统有怀疑，更换一个质量好的部件或某一个正常的系统，观察故障是否排除，即可确认是否是该部件出了问题3验证法验证法是对已知的故障原因，通过试探性的调整或拆卸，用以检查过去分析的正确性，从而找出问题的所在4仪器仪表法仪器仪表检查法是运用仪器或仪表对柴油发电机组进行测试，找出故障隐患，了解机组的性能和状况总之，对于不同的故障现象要灵活运用排除故障的不同方法，要从柴油发电机组的原理，结构入手找寻问题来解决故障。
柴油发电机的使用维护与管理及故障检修
柴油发电机的使用维护与管理及故障检修柴油发电机作为一种常见的发电设备，被广泛应用于工业、农业、建筑、交通等领域。
为了保证柴油发电机的正常运行和延长其使用寿命，正确的使用维护与管理以及及时的故障检修显得尤为重要。
下面将从使用维护与管理和故障检修两个方面对柴油发电机进行详细介绍。
一、使用维护与管理1.正确使用柴油发电机是确保其安全运行的基础。
在启动前，要检查供油系统、冷却系统、输电系统等的工作情况，并保证燃油和冷却液的充足。
在使用过程中，要遵守操作规程，避免超负荷运行和长时间低负荷运行。
2.定期进行保养维护是延长柴油发电机寿命的关键。
按照设备说明书的要求，检查和更换燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器等滤清器的工作状态，并定期替换机油和冷却液，确保润滑和冷却系统的正常运行。
同时，还要检查和清洁发电机的风扇叶片、机组外壳、电器控制部分等，保持设备的清洁和散热。
3.对于长时间停用的柴油发电机，要进行适当的防腐处理。
在停用前，先清洁设备并对其进行全面检查，并将设备保存在干燥、通风、无腐蚀性气体的地方，避免设备受潮、受腐蚀。
二、故障检修1.柴油发电机在运行过程中可能会出现多种故障，我们需要及时进行检修。
常见的故障包括燃料供给不足、冷却系统故障、起动系统故障等。
对于燃料供给不足的故障，要检查燃油油箱、燃油泵和燃油滤清器等的工作情况，保证燃料的充足供给。
对于冷却系统故障，要检查冷却液的充足度和冷却液泵的工作情况，及时清理散热器和冷却液管路以确保散热效果。
对于起动系统故障，要检查起动机、蓄电池和电气控制装置等的工作情况，修复或更换不正常的部件。
2.故障检修时，要注意安全。
在进行检修前，先切断柴油发电机的电源，并将机组停止运行，并且对机组进行安全接地。
在检修的过程中，要按照设备说明书的要求，正确操作，避免操作失误导致二次事故的发生。
对于无法自行解决的复杂故障，应该及时请故障专业人员进行处理，以确保故障快速解决。
综上所述，正确的使用维护与管理和及时的故障检修是保证柴油发电机正常运行和延长其使用寿命的关键。
柴油发电机维修规程
柴油发电机维修规程柴油发电机是一种常见的发电设备，广泛应用于工业、商业和家庭等各个领域。
为了保障柴油发电机的正常运行和延长其使用寿命，需要定期进行维修和保养。
下面是柴油发电机维修规程的详细步骤和注意事项。
一、定期检查和清洁1. 定期检查柴油发电机的外观，确保没有松动和损坏的零部件。
如发现有损坏或松动的零部件，及时进行修理或更换。
2. 清洁柴油发电机的表面，防止灰尘和污垢堆积，影响散热效果。
二、电气系统维修1. 定期检查发电机的电气系统，包括电源线、电缆、开关等。
确保电气系统的正常运行和安全性。
2. 检查电气系统的接地和绝缘状况，防止漏电和触电事故的发生。
3. 定期检查发电机的电池，保持电池的正常充电状态。
如发现电池容量不足，及时更换电池。
三、燃油系统维修1. 定期检查柴油发电机的燃油系统，包括燃油箱、燃油滤清器、燃油泵等。
确保燃油系统的正常运行和清洁。
2. 定期更换燃油滤清器，防止燃油污染和供油不足的情况发生。
3. 定期检查燃油泵的工作状态和密封性，确保燃油供应的稳定性。
四、冷却系统维修1. 定期检查柴油发电机的冷却系统，包括水箱、水泵、散热器等。
确保冷却系统的正常运行和清洁。
2. 定期清洗散热器和冷却系统的水管，防止堵塞和热量不能有效地散发。
3. 定期检查水泵的工作状态和密封性，确保冷却液的循环正常。
五、润滑系统维修1. 定期检查柴油发电机的润滑系统，包括润滑油箱、润滑油滤清器、润滑油泵等。
确保润滑系统的正常运行和清洁。
2. 定期更换润滑油和润滑油滤清器，保持润滑油的清洁和性能。
3. 定期检查润滑油泵的工作状态和密封性，确保润滑油的供应稳定。
六、机械系统维修1. 定期检查柴油发电机的机械系统，包括发动机、发电机、传动系统等。
确保机械系统的正常运行和清洁。
2. 定期更换发动机的火花塞、气门间隙、气门杆等易损件，保持发动机的良好工作状态。
3. 定期检查发电机的绕组和滑动轴承的绝缘状况，防止电机短路和损坏。
柴油发电机的维修与保养
柴油发电机的维修与保养
●先断开发电机的自动空气开关，把发电机控制屏上的控制开关置于“停止”
位置，拆开发电机电池的正负电源线确保发电机不能启动。
●检查蓄电池的电解液液位，液位偏低时应根据电解液浓度加装硫酸溶液或蒸
馏水。
●检查柴油是否满足需要。
●检查机组有无漏油渗水，清洁发电机机身。
●紧固蓄电池的电源线和控制屏内的电线接头，试验故障显示灯，应全部明亮。
●检查发电机接地是否完好。
●检查发电机房的风机情况，检查发电机的柴油储油量是否满足发电机带负荷
运行8小时。
●检查冷却水，机油油位是否处在正常位置。
●手动试机运行正常后，合上发电机自动开关，把选择开关置于“启动”位置，
进行模拟停电试验，观察发电自动状况。
●认真填写《柴油发电机保养记录》。
发电机组检修与维护制度
发电机组检修与维护制度发电机组的检修与维护制度是为了确保发电机组的正常运行和延长其使用寿命，提高发电系统的可靠性和安全性而制定的一套规范和程序。
以下是一个常见的发电机组检修与维护制度的内容：1. 巡检与日常维护：- 每天对发电机组进行巡检，包括检查油液、冷却液、燃油等液位，清洁空气滤清器，检查电气线路和仪表的连接情况，查看机组运行状态等；- 定期更换机组滤清器、火花塞等易损件，并检查曲轴箱和发电机的密封情况；- 每周进行一次机组试运行，检查其性能和运行状态；- 维护机组周边环境的清洁和整洁。
2. 定期检修：- 定期进行机组的大修和小修，大修一般每1000小时或一年进行一次，小修根据发电机组的使用情况而定；- 大修包括对整机进行拆解检查、清洗和更换损坏的零部件，修复磨损的部件，重新调整机组参数等；- 小修一般包括更换润滑油、冷却液、燃油、飞轮、皮带等易损件，进行常规的清洁和维护。
3. 质量管理与记录：- 建立发电机组的质量管理体系，确保每一次检修和维护都符合相关标准和要求；- 定期对机组的维修记录进行整理和归档，包括巡检记录、维修记录、更换部件记录等；- 对重大维修和事故进行调查和分析，总结经验教训，提出改进措施。
4. 告警与故障处理：- 出现机组告警时，及时采取相应的措施，检查和处理故障，防止故障进一步扩大；- 对于发生的故障进行调查和分析，并制定相应的预防措施，以防止同类故障再次发生。
5. 安全措施：- 严格遵守机组的操作规程和操作指南，确保操作人员的安全；- 定期对机组操作人员进行培训和技能评估，提高他们的操作水平和安全意识；- 对机组进行定期的安全检查，包括防火、防爆、防雷等措施的检查。
以上是一个基本的发电机组检修与维护制度的框架，具体内容可以根据发电机组的类型、规模和使用环境进行调整和完善。
柴油发电机维修保养规程范文（二篇）
柴油发电机维修保养规程范文柴油发电机是一种重要的备用电源设备，常用于工业、商业和家庭等场所。
为了保证发电机的正常运行和延长其使用寿命，必须进行定期的维修和保养。
下面是柴油发电机的维修保养规程范文。
一、外观检查1. 检查发电机外壳是否有损坏或渗漏情况，如有损坏应及时修复。
2. 检查发电机的风机和风道是否存在异物，清理风机和风道内的灰尘和杂物。
3. 检查发电机的接线盒和控制盘是否有松动或破损，如有问题应立即修复。
二、机油检查和更换1. 定期检查发电机的机油质量和油位，确保机油清洁和充足。
2. 如果机油质量变差或者油位过低，应及时更换机油，并注意选择合适的机油品牌和规格。
三、燃油检查和更换1. 检查燃油质量和油位，确保燃油清洁和充足。
2. 定期更换燃油滤清器，防止燃油中的沉淀物和杂质进入发动机。
四、防冻液检查和更换1. 检查防冻液的冰点和浓度，确保防冻液适应当前的季节和气候条件。
2. 定期更换防冻液，防止冷却系统内的防冻液老化和腐蚀。
五、电池检查和维护1. 检查电池的电量和电解液情况，确保电池正常工作。
2. 清洁电池端子，防止电池端子因氧化而导致电池充放电不畅。
六、空滤器检查和更换1. 定期检查空滤器的使用情况，如有损坏或阻塞应及时更换。
2. 注意定期清洗空滤器以确保其正常工作。
七、火花塞检查和更换1. 检查发电机的火花塞是否损坏或松动，如有问题应及时更换或调整。
2. 注意选择合适的火花塞品牌和规格以确保发电机的正常点火。
八、维修记录和检查程序1. 记录每一次维修和保养的时间和项目，以便及时追踪和评估发电机的维修情况。
2. 制定维修和保养的检查程序，确保每一项检查都得到充分的执行。
九、定期运行和测试1. 定期运行发电机，保证其在长期闲置后能够正常启动。
2. 进行定期的负载测试，确保发电机在负载工况下能够正常运行。
十、注意事项1. 在进行维修和保养时，务必断开电源并拔除燃油管路，以确保安全进行作业。
2. 使用合适的工具和设备进行维修和保养，防止造成二次损伤。
柴油发电机维修规程
柴油发电机维修规程
包括以下几个方面：
1. 检查和维护燃油系统：检查油箱和燃油管道是否有损坏或泄漏，并及时修复或更换。
清洁燃油过滤器和喷嘴，确保燃油系统的正常工作。
2. 检查和调节发动机：定期检查发动机的运行情况，包括发动机的燃油供给和压力，冷却系统的温度和压力等，确保发动机的性能正常。
3. 检查和维护电气系统：检查电池和电线是否破损或腐蚀，并及时维修或更换。
清洁发电机的继电器和接线端子，确保电气系统的正常运转。
4. 检查和维护排气系统：检查排气管道是否有积碳或阻塞现象，并进行清洗或更换。
检查消音器和排气管道是否有损坏，并及时修复或更换。
5. 检查和维护润滑系统：检查机油和滤清器的状态，并及时更换。
检查润滑油管道和润滑油泵是否正常工作，并进行清洗或修理。
6. 检查和维护冷却系统：检查冷却液的水平和质量，并及时添加或更换。
检查冷却系统的水泵、散热器和风扇是否正常工作，并进行清洗或维修。
7. 定期检查和更换发电机的部件：定期检查发电机的活塞、曲轴、气缸盖、气门和连杆等重要部件的状况，并及时更换。
总之，柴油发电机维修规程的目标是确保发电机的正常运行和延长其使用寿命，同时确保安全和高效性能。
具体的维修规程根据发电机的型号和实际情况而定，应根据制造商的要求和维修手册进行操作。
柴油发电机操作、维护、检修规程
柴油发电机操作、维护、检修规程一、操作（一）发电机操作必须由持证维修电工操作，严格执行停送电操作规程进行停送电操作，现场确认后方可进行停送电作业。
（二）发动前查看柴油机和发电机上有无其它异物，仔细检查水位和燃油油位。
（三）查看储电池的开关是不是闭合（应闭合），查看发电机配电箱总开关是不是断开（应断开）。
（四）打开启动锁，按启动按扭，使发电机运行。
发电机启动后，怠速运转(转速在700r/min以下)进行暖机。
（五）渐渐调整转速开关，使机组空载电压至400V，频率为50Hz，闭合发电机配电箱上主开关，机组将向负载供电。
（六）发电机带载工作中应经常查看电气外表（电流、电压、频率和功率）及发电机外表盘各指示状况。
（七）作业过程发现异常情况须立即停止作业，待正常后方可继续作业。
（八）机组停机前，应逐渐卸去负载，然后使主开关处于分闸方位，将转速开关渐渐置于“怠速”方位，使机组转速降至怠速后方可停机。
二、维护（一）维护前确认设备熄火、断电、停止运行后，挂牌，按规范放置安全警示标识，确认周围无安全风险后方可进行维护。
（二）每次运行前检查设备可视部位是否存在浸油、漏油情况，检查重要部位螺栓连接是否牢固。
（三）设备使用3-6个月后需进行设备保养，检查各部件状况，更换损坏部件。
（四）维护保养完成后，对设备进行卫生清洁，并认真填写保养记录单，废旧零配件和油品统一回收，不得随意丢弃。
三、检修（一）临时性检修1. 维修人员接到设备故障报修后落实故障情况，做好工具和预防措施准备工作。
2. 检修前确认设备熄火、断电、停止运行后，挂牌，按规范放置安全警示标识，确认周围无安全风险后方可进行维护。
3. 检修过程中常见易处理故障可直接开展检修工作，特殊或不易处理故障须查阅相关资料，确认故障处理方法后再进行检修，不可蛮干。
4. 检修完成后需对设备进行卫生清洁，认真填写设备检修记录单，废旧零配件和油品统一回收，不得随意丢弃。
（二）计划性检修1. 根据设备使用次数和工作时间，合理组织安排设备大型部件检修，保障设备良好运行状况。
柴油发电机的维护与保养规程
柴油发电机的维护与保养规程柴油发电机作为一种常见的发电设备，广泛应用于各个领域。
为了确保其正常运行和延长其使用寿命，对柴油发电机进行正确的维护和保养是非常重要的。
本文将介绍柴油发电机的维护与保养规程，以帮助使用者更好地了解和操作该设备。
一、柴油发电机的日常检查1. 外观检查日常使用中，应经常检查柴油发电机的外观，确保其没有松动、腐蚀或损坏的部件。
同时，应保持机组干净，避免灰尘和杂物的堆积。
2. 润滑系统检查定期检查柴油发电机润滑系统的油位和油质，确保满足运行要求。
如发现油质变黑或有异味，应及时更换。
同时，还要检查润滑油滤清器的工作状态，定期清洗或更换。
3. 冷却系统检查定期检查冷却系统的冷却液，确保其足够，并保持清洁。
如果液位过低，应及时添加冷却液。
同时，还要检查冷却风扇是否正常运转，是否存在堵塞或损坏。
4. 电池检查定期检查柴油发电机的电池状态，包括电池电量和电解液的液位。
如果电池电量过低或液位不足，应及时充电或添加蒸馏水。
5. 燃油系统检查定期检查柴油发电机的燃油系统，包括油位、滤清器和油管是否正常。
如需更换燃油滤清器，应选择合适的滤芯，并定期清洗或更换油管。
6. 发电机检查定期检查柴油发电机的绕组情况，确保其没有松动或损坏。
同时，还要检查发电机的接地情况，确保电气安全。
二、柴油发电机的定期维护1. 更换机油和滤清器柴油发电机在规定的时间或运行小时数内应进行机油和滤清器的更换。
更换机油时，应选择合适的机油，并确保更换过程中不会产生杂质。
2. 清洗燃油系统定期对柴油发电机的燃油系统进行清洗，以去除积碳和杂质。
清洗时，应使用合适的清洗剂，并按照清洗剂说明书的要求进行操作。
3. 清洗发电机风扇柴油发电机的风扇经过一段时间的使用，会积累灰尘和杂质，影响散热效果。
定期清洗风扇，可提高发电机的散热能力，保持其正常运行温度。
4. 检查电线连接定期检查柴油发电机的电线连接，确保其紧固可靠。
如有松动或腐蚀现象，应及时进行修复或更换。
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PleaSUre GroUP OffiCe [T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18]柴油发电机课件内容-、柴油发电机的工作原理柴油机的工作是由进气、、燃烧膨胀和排气这四个过程来完成的，这四 个过程构成了一个工作循环。
活塞走四个过程才能完成一个工作循环的柴 油机称为四冲程柴油机。
进气，它的任务是使气缸内充满新鲜空气，压缩 时活塞从下止点间上止点运动，后续燃烧膨胀，排气冲程的功用是把膨胀 后的废气排出去，以便充填新鲜空气，为下一个循环的进气作准备。
当工 作冲程活塞运动到下止点附近时，排气阀开起，活塞在曲轴和连杆的带动 下，由下止点向上止点运动，并把废气排岀气缸外。
将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋 转带动发电机的转子，利用'电磁感应'原理，发电机就会输出感应电动势, 经闭合的负载回路就能产生电流。
二、发电机工作原理（1）转子总成：转子的功用是产生旋转磁场。
转子由爪极、磁辘、磁场绕组、导电滑环、转子轴组成：转子轴上压装着两块爪极，两块爪极各有六个鸟嘴形磁极,爪极空腔内装有磁场绕 组（转子线整流器总成、端盖、皮带轮、风扇等组成。
2、3、4一碳刷及碳刷架10—风扇伯一皮带轮 一般由转子总成、定子总成、 1一后端盖 5—整流板6—二极管7—转子8—定子总成9一前端盖1—导电滑环2—转子轴3—爪极4—磁轨5—磁场绕组圈）和磁辘。
导电滑环山两个彼此绝缘的铜环组成，导电滑环压装在转子轴上并与轴绝缘，两个导电滑环分别与磁场绕组的两端相连。
当两导电滑环通过碳刷通入直流电时，磁场绕组中就有电流通过，并产生轴向磁场，当发电机转子轴在发动机的驱动下旋转时，即磁场同步旋转。
（2）定子：定子的功用是产生三相交流电。
定子由定子铁心和定子绕组成：定子铁心山内圈带槽的硅钢片叠成，定子绕组的导线就嵌放在铁心的槽中。
定子绕组有三个线圈，乂称为三相绕组。
三个线圈的连接方式有星形接法（丫接）或三角形接法，都能产生三相交流电。
三相绕组的星形接法:~r -C星形接法星形接法应用于汽车大部分的发电机，三个线圈的公共端称为中性点，用N表示, 中性点N常用于控制充电指示系统。
三相绕组的三角形接法：三角形接法用利于提高发电机的输出功率。
三相绕组的必须按一定要求绕制,才能使之获得频率相同、幅值相等、相位互差120。
的三相电动势。
（3）整流器：发电机的三相绕组输出的是三相交流电，而汽车用电系统采用的直流电，在发电机内部设有整流器，用于将交流电转变为直流输出。
关于整流器原理和结构将在下面的章节中详细介绍。
2交流发电机产生三相交流电的原理：（1）转子线圈必须通电产生磁场：通过F 和E 接柱为转子线圈供电，转子线圈通 电产生磁场； （2）发动机工作驱动转子旋转：即是磁场旋转，定子线圈切割磁力 线，在定子线圈中产生交流电。
因三个定子线圈的布置决定了三个线圈产生的交流电相 位互错120度，的以称为三相交流电。
（3）定子线圈输出的交流电压的的幅值与 发电机转速成比例增大。
调节器调控转子线圈的通电电流的大小从而控制发电机的输出 电压。
1、 电池组的检查。
由于备用电源不是经常投入使用，发电机是否能正常启 动，关键在于电池的维护保养。
如电池组出现了问题，比较常见的情况 是：有电压无电流，这时可以听到启动电机内电磁阀吸合的声音，但带不 动连轴。
电池组出现问题导致无法停机原因有三：2、 在试机时采用停止为电池充电的方式，会导致电池电量不足。
3、 采用机械油泵由皮带传动，额定转速下的泵油量很大，然而电池组供电 不足，导致停机时截流阀里的弹簧片由于电磁阀吸力不够而不能封死从四 个出油孔喷出的燃油，造成不能停机。
4. 国产电池通常寿命为两年，没有定期更换。
ABC 发电机的定了和转了图nN三、柴油发电机检查步骤5、启动电磁阀的检查。
发电机在运行时，人们总结出“一看、二听、三摸、四嗅”的一套检查方法。
启动时的听，是一个很重要的步骤。
以美国原装康明斯发电机为例，只需按下启动按钮，三秒钟之后，即可启动。
在这三秒钟之内可听到两个“咔嗒”声。
一旦听不到第二声响，就要检查启动电磁阀是否正常工作，若电磁线圈烧断，发电机当然就不能启动。
6、柴油、润滑油的检查。
因为机组长期处于静态，机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复朵的化学、物理变化，从而将机组“放”坏。
为此应注意油的问题。
为了消防安全，通常都把柴油油箱放在一个密闭的房间内，由于大气中水气因温度的变化而发生冷凝现象，结成水珠挂附在油箱内壁，流入柴油中，致使柴油含水量超标，这样的柴油进入柴油机高压油泵，会锈蚀精密耦合件柱塞，严重损坏机组。
发电机润滑油是有保存期的，长时间存放，润滑油的物理化学性能会发生变化，造成机组工作时润滑状态恶化，容易引起发电机机件损坏。
三、故障判断、故障排除柴油发电机组故障的原因通常是多方面因素造成的，不同故障表现岀不同的现象，要排除故障，必须先查明故障的原因，在实践中通过看、听、摸、嗅等感觉，来发现柴油机异常的表现，从而发现问题、解决问题，消除故障。
判断柴油机故障的一般原则是：结合结构、联系原理、弄清现象、结合实际，从简到繁、由表及里、按系分段、查找原因。
在长期的生产实践中，人们摸索总结出“一看、二听、三摸、四嗅”的一套检查方法，通过仪表监测和人体器官的感受，去观察和判断柴油机的运行情况。
运转异常（故障类型）柴油机长期运转后，发生了故障，通常会遇到下列几种现象。
（1）运转时声音异常柴油机运转时发出不正常的敲击声、放炮声、吹嘘声、排气声、周期性的磨擦声等。
（2）运转异常柴油机不易启动、工作时出现剧烈震动，拖不动负载，转速不稳定等。
（3）外观异常柴油机排气管冒白烟、黑烟、蓝烟，各系统出现漏油、漏水、漏气等。
（4）温度异常机油温度或冷却水温度过高，轴承过热等。
（5）气味异常柴油机运行时，发出臭味、焦味、烟味等气味。
柴油发电机组运行进，发现上述异常现象后，必须进行仔细的调查，根据故障现象，分析判断找出故障的部位和原因。
有时一种故障可能有好几种异常现象，例如高压油泵磨损后，既可表现启动困难，也可表现输出功率不足，还可表现低速运转不稳定等现象。
有时一种异常现象，可能有几种故障造成的。
因此，柴油机运行时出现异常现象，必须认真查清产生异常现象的原因，这就要求我们善于作分析推理判断，透过现象抓实质，找出发生故障的原因和部位，将故障排除。
检查方法（1）根据异常的声响来判别故障的部位用一把通心改锥或用一根半米长一端磨尖的细铁条，进行“听针判断”，一端贴耳，另一端触及各检查部位表面，可较清晰地监听到异常声响产生的部位，声响的大小和性质。
不同部位发出声响往往是不同的。
例如主轴承间隙过大发生冲击声是沉闷的，气门与活塞碰击声是清脆的，若飞轮键槽配合松动发岀“喷！啧！”的撞击声等等，因此，根据不同声响，来判断故障的部位。
（2）用局部停止法来判断经故障分析后，若怀疑故障是由某一汽缸引起的，可停止该缸工作，观察故障现象是否消失，从而确定故障原因和部位。
例如柴油机冒黑烟，分析为某缸喷油嘴喷孔堵塞，可对该缸停止供油，若黑烟消失，说明判断正确。
（3）用比较法来判断根据故障分析，怀疑故障可能是由于某一零、部件所造成的，可将该零件（或部件）更换一只新件，然后开机运行比较柴油机前后工作情况是否有变化，从而找出故障原因。
（4）用试探法来判断根据分析故障原因一时难以判断，可用改变局部范围内的技术状态，观察柴油机工作性能是否有影响，以此来判别故障的原因。
例如柴汕机发不出规定的功率，怀疑某缸压缩冲程压力不足，是汽缸与活塞间隙较大密封不严造成的，此时将缸盖打开向汽缸注入少量机油，以改善密封状况，然后重新装好缸盖，开机试验若压力增大，输出功率增加，说明分析是正确的。
柴油发电机组经长时间使用后，其故障现象很多，由于柴油机各种型号不同，国产的和进口的其结构和使用环境不同，故障原因也有所不同，因此，在处理问题时，对具体问题应根据不同情况作具体分伯。
正确分析和判断柴油机故障的原因，是一项细致的工作，不应在未弄清故障原因之前就乱拆一通，这样不但不能消除故障，而且可能在重装拆开的零、部件时，达到不技术要求造成新的故障。
故障解决在现代工业的连续生产中，柴油发电机由于受工作温度、压力、震动等因素的影响，不可避免的岀现渗漏问题。
通常解决渗漏的传统方法是打卡具或焊补等工艺，但具有较大的局限性，且有的渗漏受工作环境安全的要求限制，无法现场进行解决。
目前针对柴油发电机渗漏最新解决方案是采用高分子复合材料的方法，其中应用最为成熟的是美嘉华技术体系。
用高分子材料修复柴油发电机是现场堵漏一个理想方法，特别是在易燃易爆场合下及不停车带压堵漏方面均显示其独有的优越性。
不仅可以停车堵漏、密封，而且可以在不影响生产进行的前提下在线待机治理渗漏部位，达到重新密封的目的，经济效益显着。
高分子材料治理柴油发电机渗漏发电机组电机受潮以后，必须及时进行烘干处理，根据电机的容量大小和受潮程度，常用的烘干方法有以下两种：在有条件的地方，将电机整体（最好把定子和转于拆开）放到烘箱（炉）中逐渐升温烘烤.烘箱（炉）应能通风.以便带走电机内的潮气，并且最好是夹层的，里层放电机，在外层加热.里层的温度保持在90 —100° C,而且不能有明火、烟尘以及其他可燃性和腐蚀性气体存在。
一般要求连续烘烤8〜 18h,中间可测量几次电机的绝缘电阻值，直至达到规定值并且稳定为止。
交流后，在出线盒内将三相短接，然后使发电机转速上升到暂定转速，保持不变，再调节励磁电流，先使定子短路电流达到额定电流的50%〜70%, 保持4〜5h,然后再增加励磁电流，使短路电流达到额定值的80% — 100%, 使线圈温度保持在85°C 以下，每隔30min测量一次线圈的绝缘电阻和温度，直到绝缘电阻达到规定值井稳定为止。
发电机在进行就地干燥时，一定要做好必要的保温和现场安全措施，具体措施如下：干燥时，发电机各处的温度限额为:另外，在干燥过程中、要定时记录绝缘电阻、绕组温度、排出空气温度、铁芯温度的数值，并绘制出定子温度和绝缘电阻的变化曲线，受潮绕组在干燥初期，由于潮气蒸发的影响，绝缘电阻明显下降，随着干燥时间的增加，绝缘电阻便逐渐升高，最后在一定温度下，稳定在一定数值不变。
若温度不变，且再经3〜5小时后绝缘电阻及吸收比也不变。
用摇表测量转子的绝缘电阻大于IMQ时，则可认为干燥工作结束。
发电故障（1）停机后经常失去剩磁，是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢，剩磁较小，停机后励磁绕组中没有电流时磁场就消失。
（2）发电机的磁极失去磁性。
（3）励磁回路元件损坏或线路有断路，短路或接地现象。
（4）励磁机电刷与换向器接触不良或刷架压力不足。