电厂汽轮机振动过大原因及处理办法示范文本
热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施
热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施热电厂的汽轮机是电力生产中至关重要的设备之一，一旦出现异常振动会对生产安全和设备寿命造成不良影响。
因此，及时查明异常振动的原因，采取措施加以处理十分必要。
本文旨在介绍热电厂汽轮机异常振动的原因及处理措施。
一、异常振动原因1.设备松动热电厂汽轮机包含的众多部件在运行时必须与机体紧密连接，如出现松动，会引起设备随机振动，导致高频噪声，严重会造成机体破坏。
常见导致设备松动的原因有：(1) 轴承磨损或失效导致轴承感生振动。
(2) 发电机转子轴非正中原因。
(3) 工作温度变化导致松动。
2.非中心重跑热电厂汽轮机工作过程中有时会发生非中心重跑，这是指转子重心与转轴不重合，引起连续运动振动。
导致非中心重跑的原因包括以下几种：(1) 转子弯曲导致转轴和重心不重合。
(2) 刀片损伤或变形，导致转子不平衡。
(3) 转子冷热失衡引起。
3.共振共振是机械系统中的一种振动，其频率与机械的自然振动频率相等。
当热电厂汽轮机与其他部件共振时，会导致极高的振幅，甚至机体破坏。
常见的共振形式包括：(1) 弯曲轴承轴的梁式振动。
(2) 自然频率低下的设备。
(3) 内返振动因为考虑到结构刚性及自由度的影响，内返振动需要计算所有转子的振动响应和旋转惯量等参数。
4.维护不当热电厂汽轮机是一种高度集成的设备，不当的维护和保养会导致设备在运行时发生异常振动。
常见的维护不当原因包括：(1) 润滑不足或过度。
(2) 过度装载机架设备。
(3) 链条和皮带的张力不正确。
二、处理措施1.根据具体情况进行调整对于热电厂汽轮机不同振动原因，需要采取不同的处理措施。
例如，对于设备松动，需要检查轴承状况并进行修补或更换。
对于非中心重跑，需要进行动平衡。
对于共振，需要进行振动测试并重新设计或安装防振器。
因此，根据具体情况进行调整是最有效的措施。
2.提高设备维护水平热电厂汽轮机的维护和保养是保持设备正常运行的关键。
因此，需要加强对设备维护过程的控制和监督，确保良好的润滑、适当的张力和合适的装载。
热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施
热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施热电厂汽轮机是发电的核心设备之一，它的正常运转对于发电厂的经济效益及供电过程安全保障至关重要。
然而，在长期的使用中，汽轮机也会发生一些异常现象，比如振动问题，这会对机器的运行造成危害，甚至会导致设备的损坏。
本文将详细介绍热电厂汽轮机异常振动的原因及处理措施。
一、异常振动的原因1.叶轮失衡汽轮机是由叶片、叶轮等部件组成的旋转机械。
若叶轮失衡，将会严重影响机器的动力平衡，产生大的振动，特别是在高速状态下振动的幅值更大，可能引起叶轮、轴承的早期磨损或叶片脱落，极易造成设备失灵。
2.轴向力过大轴向力是指汽轮机转子在轴向位置产生的力。
如果轴向力过大，将会产生带有转速频率的振动，影响机器稳定性及运行寿命，造成轴承损坏及叶片、叶环的磨损。
3.轴承故障在汽轮机长期使用中，轴承故障是一种常见的异常情况，它会让轴承失去对转子的支撑作用，从而产生轴向或径向的振动。
最常见的轴承故障是润滑不良，导致摩擦过度、发热，或者由于轴承磨损等原因，都有可能导致轴承故障，从而产生振动。
二、异常振动的处理措施叶轮失衡是异常振动最常见的原因之一。
对于失衡的叶轮，必须进行平衡处理，可采用动平衡或静平衡的方法进行。
动平衡指的是在有预设转速下对叶轮进行加重或去重，直到叶轮达到平衡状态；静平衡是指在质量相同的情况下，通过对叶轮相对位置的微调，使叶轮在各特定停止位置时均处于平衡状态。
两种平衡处理方法均应在专业人员指导下完成。
轴向力过大是造成振动的常见原因之一。
针对轴向力过大的情况，需要对汽轮机的设计和操作进行优化，通过油膜轴承、透平轴向叶片或管道设计来限制轴向力，保证机器的动力平衡。
对于轴承的故障，必须进行及时的检查、排除故障和维护处理。
在运行中必须保持润滑油的正常循环，定期换油、清洗油槽，保持轴承的润滑状态。
在轴承故障时应立即停运汽轮机，并对轴承进行更换或维修。
4.机器维护除了以上处理措施外，对汽轮机的日常保养也是减少振动的重要手段。
电厂汽轮机振动过大原因及处理办法标准版本
文件编号：RHD-QB-K4773 （管理制度范本系列）编辑：XXXXXX查核：XXXXXX时间：XXXXXX电厂汽轮机振动过大原因及处理办法标准版本电厂汽轮机振动过大原因及处理办法标准版本操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。
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该文针对电厂汽轮机振动过大的一些原因进行分析讨论，给出了汽轮机振动大的原因以及格尔木300MW燃气电站汽轮机组常遇到的振动大的原因，并给出了减小汽轮机振动的措施。
一、前言格尔木300MW燃气电站汽轮机系上海汽轮机厂生产，汽轮机型号：LZN55-5.6/0.65。
下表是格尔木300MW燃气电站转子振动值与轴承振动值的相关参数。
二、汽轮机发生振动的原因(一) 机组在运行中中心不正引起的振动(1) 汽轮机启机过程中，若暖机时间不够，升速或者加负荷过快，将引起气缸受热膨胀不均匀，或者滑销系统有卡涩，使气缸不能自由膨胀，将导致气缸相对于转子发生歪斜，机组产生不正常的位移，发生过大振动。
(2) 机组在运行当中如真空下降，将引起排气温度过高，后轴承上抬，破坏机组的中心，引起振动。
(3) 机组在进汽温度超过设计规范的条件下运行。
将使胀差和汽缸变形增加，这样会造成机组中心移动超过允许的限度，引起振动。
(5) 间隙振荡。
当转子因某种原因与汽缸不同心时，可能产生间隙振荡，造成机组振动值升高。
(二) 转子质量不平衡引起的振动(1) 弹性弯曲而引起的振动。
这种振动表现为轴向振动，尤其当通过临界转速时，其轴向振幅增大得更为显著。
(2) 油膜不稳定或受到破坏而引起振动。
这将会使轴瓦乌金很快烧毁，进而将引起因受热而使轴颈弯曲，以至造成剧烈的振动。
(3) 机组发生摩擦而引起的振动。
(4) 水击而引起的振动。
严重发生水冲击，甚至烧毁推力瓦。
以上各种振动的原因可分为强迫振动和自激振动。
汽轮机振动大的原因分析及其解决方法（3）
汽轮机振动大的原因分析及其解决方法（3）二、火电厂汽轮机常见异常振动的分析及解决措施1、油膜震荡（1）产生的原因分析油膜自激震荡是由于汽轮发电机转子在轴承油膜上高速旋转时，丧失稳定性的结果。
稳定时，转轴是围绕轴线旋转的。
当失稳后。
一方面转轴围绕其轴线旋转，另一方面该轴线本身还围绕平衡点涡动。
轴线的涡动频率总保持大约等于转子转速的一半，故又称半速涡动。
当半速涡动的涡动速度同转子的临界转速相重合时，半速涡动被共振放大，就表现为激烈的振动。
油膜振动具有下列特征：① 油膜震荡一经发生，振幅便很快的增加，使机组产生激烈振动。
这种振动随着转速的升高，振幅并不减小。
失稳而半速涡动可能较早。
而油膜震荡则总是在2倍于第一临界转速之后出现。
② 油膜震荡时，振动的主频率约等于发电机的一阶临界转速，且不随转速升高而改变。
③ 发生油膜震荡时，振幅将不只是于转速一致的工频振动，而且还有低频分量。
④ 发生油膜震荡的轴承，顶轴油压也发生剧烈摆动，轴承内有明显的金属撞击声。
⑤ 油膜震荡严重时，仔细观察可以看到主轴的外露部分在颤动。
（2）故障解决措施在机组出现油膜震荡时，可采用以下解决措施：① 增加轴瓦比压。
② 减小轴瓦顶部间隙或增大上轴瓦轴承合金的宽度。
③ 减小轴颈与轴瓦的接触角，一般可减小至300～400。
④ 降低润滑油动力粘度。
例如提高油温或选用粘度较小的润滑油等。
⑤ 用平衡的方法将转子原有不平衡分量降得很少。
2、汽流激振（1）产生的原因分析汽流激振类振动有以下特点：a、汽轮发电机组的负荷超过某一负荷点，轴振动立即急剧增加；如果降负荷低于负荷点，振动立即迅速减小。
b、强烈振动的频率约等于或低于高压转子一阶临界转速。
c、汽流激振一般为正向涡动。
d、发生汽流激振的部位在高压转子或再热中压转子段。
其原因主要是由于叶片受不均衡的气体来流冲击就会发生汽流激振；对于大型机组，由于末级较长，气体在叶片末端膨胀产生流道紊乱也可能发生汽流激振现象；轴封也可能发生汽流激振现象。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机是一种利用蒸汽压力来驱动转子运动从而产生机械能的装置，广泛应用于发电、船舶动力、工业生产等领域。
在汽轮机运行过程中，振动问题一直是工程技术人员关注的重点，因为振动会影响汽轮机的稳定运行、安全性能和使用寿命。
本文将从汽轮机振动的大原因分析及应对措施两个方面进行探讨。
一、汽轮机振动的大原因分析1. 惯性力导致的振动汽轮机在运行时转子会因为高速旋转而产生惯性力，这种惯性力会导致轴向、径向和周向的振动。
尤其在启动和停车时，转子受到的惯性力会造成较大的振动。
汽轮机在运行过程中，由于转子的不平衡会产生不平衡力，这种不平衡力会导致转子的振动增大，严重时会引起转子破坏甚至整机故障。
汽轮机的轴承一旦出现故障，例如轴承间隙过大、轴承磨损、轴承损伤等情况都会导致汽轮机产生振动。
轴承故障还会对汽轮机的转子运动平衡性产生严重影响，加剧了振动。
4. 风叶和叶片损坏导致的振动汽轮机的风叶和叶片一旦出现损坏，例如风叶变形、断裂、叶片损伤等情况都会导致汽轮机的振动增大。
这种振动会直接影响汽轮机的运行稳定性和叶片的受力情况。
汽轮机与其连接的系统在运行时可能会出现共振现象，这种共振现象会导致振动的增大。
尤其是在系统结构设计和安装时忽略了系统动态特性，往往会造成共振现象。
二、汽轮机振动的应对措施1. 动平衡汽轮机在制造和安装后，需要进行动平衡调试。
通过动平衡调试可以减小转子的不平衡力，降低振动。
2. 定期维护和检测轴承对汽轮机的轴承进行定期的维护和检测，及时发现和处理轴承故障，确保轴承的正常运行。
3. 定期更换和检查风叶和叶片风叶和叶片是汽轮机的重要零部件，应定期进行更换和检查，避免因为风叶和叶片的损坏导致振动的增大。
4. 振动监测系统安装振动监测系统，可以实时监测汽轮机的振动情况，一旦发现异常振动，及时进行处理。
5. 结构设计和安装时考虑系统共振问题在汽轮机的结构设计和安装时，要考虑系统的动态特性，避免因为共振现象导致振动的增大。
热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施
热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施
热电厂汽轮机的异常振动可能有多种原因，下面将介绍一些常见的原因和相应的处理措施。
1. 汽轮机叶片失衡：汽轮机叶片失衡是造成振动的主要原因之一。
叶片失衡可能是由于安装不当、材料质量问题或叶片磨损等原因导致的。
处理措施可以是对叶片进行重新平衡或更换失衡叶片。
2. 喘振：喘振是因为燃烧室内的燃烧引起的不稳定振动。
喘振的处理措施可以通过调整燃烧室气动特性，使燃烧更加稳定，或者减小燃烧室内的共振效应。
3. 异物进入机内：有时候由于外部原因，如飞石或其他杂物进入汽轮机内部，会导致振动。
处理措施包括清除异物和对受损部件进行修复或更换。
4. 轴承损坏：轴承的损坏也可能是振动的原因之一。
轴承损坏可能是由于磨损、润滑不良或轴承松动等原因导致的。
处理措施可以是更换损坏的轴承或调整轴承的润滑方式。
5. 转子不平衡：转子不平衡可能是由于制造不当造成的。
处理措施可以是对转子进行重新平衡或更换不平衡的转子。
针对以上问题，为了保证热电厂汽轮机的正常运行和安全，需要进行定期的检查和维护。
检查过程中需要注意振动传感器的安装和校准，以确保准确的振动数据记录和分析。
应按照汽轮机的操作手册和制造商的建议进行日常运行和维护，包括润滑、清洁和紧固等工作。
热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施
热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施热电厂汽轮机是一种重要的发电设备，它的正常运行对于保障电力供应具有重要意义。
在实际运行中，有时会出现汽轮机的异常振动问题，给设备的稳定运行以及工作人员的安全带来威胁。
研究热电厂汽轮机异常振动的原因及处理措施是非常必要的。
以下是可能导致汽轮机异常振动的原因：1. 部件磨损：汽轮机的各种部件在长时间运行后，由于磨损和疲劳等原因，表面会产生一定的摩擦和振动。
2. 轴系不平衡：汽轮机的轴系是由多个轴和附件组成的，如果其中某个轴或附件的重量分布不平衡，就会导致整个轴系振动。
3. 叶片损伤：汽轮机的叶片是关键部件，如果叶片出现损伤或变形，会导致汽轮机的振动增大。
4. 油膜失效：汽轮机的各个支撑点需要依靠润滑油膜来减小轴承的摩擦和振动，如果油膜失效，会导致振动加剧。
5. 前置风扇叶片受损：前置风扇是汽轮机中的关键组件，如果叶片受损，会导致汽轮机的振动增大。
针对以上可能导致汽轮机异常振动的原因，采取以下处理措施：1. 定期维护：对汽轮机的各个部件进行定期检查和维护，及时更换磨损的部件，确保其表面光滑，并进行润滑油的更换和添加。
2. 动平衡处理：在汽轮机的轴系安装动平衡装置，通过测量和分析轴系的振动情况，调整附件的重量分布，使得轴系达到平衡状态。
3. 叶片修复或更换：对于受损的叶片，可以进行修复或更换，以减小汽轮机的振动。
4. 油膜保护：加强润滑油的管理，确保润滑油的质量和使用寿命，及时更换老化的润滑油，避免油膜失效。
5. 前置风扇叶片检修：对前置风扇叶片进行定期检查和维修，及时发现并修复叶片损伤，以减小汽轮机的振动。
除了以上处理措施，还可以通过以下方法来减小汽轮机的振动：1. 控制汽轮机的工作温度和压力，避免超负荷运行。
2. 安装振动传感器和监测系统，及时监测汽轮机的振动情况，一旦发现异常，立即采取措施进行修复。
3. 加强人员培训，提高操作人员对汽轮机振动的认识和处理能力，确保能够及时采取措施避免振动问题的发生。
热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施
热电厂汽轮机异常振动原因及处理措施热电厂汽轮机是供电系统中的重要设备，它的正常运转对于电网的稳定运行起着至关重要的作用。
在实际运行中，汽轮机的异常振动问题时有发生。
本文将从热电厂汽轮机异常振动的原因及处理措施两个方面进行详细探讨。
一、汽轮机异常振动的原因1. 设备故障汽轮机异常振动的最主要原因之一就是设备本身存在的故障。
例如轴承损坏、叶片失衡、转子不对中、螺栓松动、叶轮铆焊接头断裂等。
这些故障会导致汽轮机在运行时产生不规则的振动，严重影响设备的正常运转。
2. 调节系统问题汽轮机的调节系统是控制汽轮机运行的重要组成部分，它的失效或者不良运作也可能导致汽轮机振动异常。
调节系统的阀门异常开启或关闭，导致汽轮机负荷急剧变化，从而引起振动问题。
3. 油系统问题汽轮机的润滑油系统如果存在问题，比如油温不稳定、油压不足、油品变质等，都有可能导致汽轮机的振动异常。
因为润滑油的不良状态会直接影响到汽轮机转子的摩擦，从而引起振动问题。
4. 跨越振动跨越振动是指汽轮机的转子在旋转时与其它部件之间发生的共振现象，比如轴系的共振、叶片的共振等。
这种共振引起的振动会频率很高，对汽轮机的动态性能产生较大影响。
1. 设备维护保养为了避免汽轮机振动异常，首先要保证设备的维护保养工作得到正常的运作。
包括轴承的及时更换、叶片的平衡校正、转子的定期对中、螺栓的定期检查紧固、叶轮的及时更换等。
只有设备得到良好的维护，才能保证设备的正常运行。
2. 调节系统优化汽轮机的调节系统是保证汽轮机正常运行的重要保障。
对调节系统进行优化，确保其稳定运行对于减少汽轮机振动异常有着非常重要的作用，主要包括优化阀门的控制算法、提高传感器的精度、提高执行机构的响应速度等。
3. 油系统维护油系统的维护是保证汽轮机正常运行的重要环节。
通过定期更换润滑油、保证油温和油压的稳定等方法，可以有效减少油系统对汽轮机振动的影响。
4. 跨越振动预防汽轮机的转子共振现象需要通过改变结构以减小共振频率、加装抑制共振的装置或调整结构参数等方式来预防并解决。
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电厂汽轮机振动过大原因及处理办法示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
电厂汽轮机振动过大原因及处理办法示
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该文针对电厂汽轮机振动过大的一些原因进行分析讨
论，给出了汽轮机振动大的原因以及格尔木300MW燃气
电站汽轮机组常遇到的振动大的原因，并给出了减小汽轮
机振动的措施。
一、前言
格尔木300MW燃气电站汽轮机系上海汽轮机厂生
产，汽轮机型号：LZN55-5.6/0.65。
下表是格尔木
300MW燃气电站转子振动值与轴承振动值的相关参数。
二、汽轮机发生振动的原因
(一) 机组在运行中中心不正引起的振动
(1) 汽轮机启机过程中，若暖机时间不够，升速或者加负荷过快，将引起气缸受热膨胀不均匀，或者滑销系统有卡涩，使气缸不能自由膨胀，将导致气缸相对于转子发生歪斜，机组产生不正常的位移，发生过大振动。
(2) 机组在运行当中如真空下降，将引起排气温度过高，后轴承上抬，破坏机组的中心，引起振动。
(3) 机组在进汽温度超过设计规范的条件下运行。
将使胀差和汽缸变形增加，这样会造成机组中心移动超过允许的限度，引起振动。
(5) 间隙振荡。
当转子因某种原因与汽缸不同心时，可能产生间隙振荡，造成机组振动值升高。
(二) 转子质量不平衡引起的振动
(1) 弹性弯曲而引起的振动。
这种振动表现为轴向振动，尤其当通过临界转速时，其轴向振幅增大得更为显著。
(2) 油膜不稳定或受到破坏而引起振动。
这将会使轴瓦乌金很快烧毁，进而将引起因受热而使轴颈弯曲，以至造成剧烈的振动。
(3) 机组发生摩擦而引起的振动。
(4) 水击而引起的振动。
严重发生水冲击，甚至烧毁推力瓦。
以上各种振动的原因可分为强迫振动和自激振动。
其间隙振荡属于自激振动，其余为强迫振动。
三、格尔木电站常引起轴承振动增大的原因及处理方法
(一) 滑油温度升高引起机组振动增大
润滑油在机组正常运行起润滑、冷却和建立液体摩擦的作用，格尔木300MW燃气电站汽轮机组在正常运行中常因油温的过高使机组的振动值增大。
(1) 滑油温度升高，不能及时带走轴承的热量，造成轴
承温度升高，轴承温度高则引起振动升高。
(2) 滑油温度升高，滑油粘度升高，破坏液体油膜，造成轴承振动增大。
(3) 滑油温度升高，油质变差，冷却效果较油质好的情况下比较差，引起转子振动过大。
处理方法：(1) 运行人员在监盘过程中应仔细认真，我厂要求油温正常范围在30℃-35℃之间，若监盘过程中发现油温有上升趋势，运行人员应迅速通过滑油冷却器冷却水的进水量来调节滑油温度，避免机组振动值上升到报警值以上，引起机组设备的损坏。
(2) 油质检验人员应该定期对滑油油质进行化验分析，检验结果发现油质不合格的情况，应迅速对滑油进行外部滤油，提高滑油油质，避免因为滑油油质的变化引起机组的异常振动。
(二) 启机过程中振动的变化
我厂汽轮机满速为3000rpm，在冲转过程中，汽轮机经过一阶临界转速1400rpm和二阶临界转速2500rpm，因为机组在到达临界转速时，它所产生的频率和材料的固有频率相同，就会引起强烈的振动。
机组在过一、二阶临界转速时转子轴承的振动都达到最大值。
处理方法：(1) 听音检查。
在汽轮机的冲转过程中，要不定时的去汽轮机汽缸周围听音的地方去听音检查，若发现汽缸内有大的金属摩擦声，则立即打闸。
(2) 快速过临界转速。
汽轮机在临界转速时表现出强烈的振动，所以，不管在启机或者停机过程中都要求快速过临界转速，格尔木300MW燃气电站在汽机过程中在过一、二阶临界转速时，汽机的升速率都设置为
600rpm/min，要求快速通过，而在停机过程中，则是通过与后汽缸连接的真空破坏阀来破坏真空，使汽轮机能快速的降速，避免在临界转速区间停留过长的时间，降低危
险性。
四、总结
汽轮机振动的大小，是评价机组运行可靠性的重要指标，严重威胁着机组的安全稳定运行，对于转动机械来说，振动幅度不超过规定标准的属于正常振动，振幅超过允许标准的振动，我们称为机组的异常振动，强烈的振动表明机组内存在着各种缺陷，通过对气轮机引起减小振动原因和措施结合汽轮机相关参数的调整经验，得出一些有价值的方法和结论：
(1)机组启机过程中，应该严格监视各轴承的振动，当发现机组内有异常的金属摩擦声或者振动突增至0.05mm 时，应该立即打闸汽机，检查原因。
(2) 汽轮机启动前，应进行充分的连续盘车，一般冷态启动盘车4小时以上，热态启动盘车。
(3) 冷态滑参数启动时，为使各金属各部件加热均匀，
增大蒸汽容积的热量，进汽压力应适当选低一些冲转，温度应有足够高的过热度，防止热冲击。
(4) 热态滑参数启动时，应根据高压缸的金属温度，选择适当的与之匹配的主蒸汽温度，主蒸汽温度要高与高压缸内壁金属温度50℃到100℃之间，过热度不低于50℃，保证蒸汽通过喷嘴后温度仍高于高压缸内壁金属温度。
(5) 机组并网之后，应充分暖机，避免蒸汽流量变化较大，产生热应力，使机组产生较大振动。
(6) 机组在正常运行中，若润滑油温度升高，则立即去调节温度至正常范围，减小振动值。
(7) 在升降负荷过程中应尽量减小升降负荷率，避免负荷突增或突降引起动叶片受力变化过快引起机组振动值升高。
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