土方外运施工方案
外运土石方施工方案
外运土石方施工方案一、方案背景在土石方工程施工过程中，为了确保施工进度和施工质量，需要制定详细的施工方案。
本文旨在就外运土石方施工进行方案设计。
二、施工内容1. 开挖施工：对场地进行开挖，包括土方和石方的开挖工作，确保开挖深度和坡度符合设计要求。
2. 运输施工：将挖掘出的土石方通过适当的运输工具运输至指定地点，注意运输过程中的安全和稳定性。
3. 复填施工：将土方或石方按照设计要求复填至指定位置，进行均匀夯实，保证地基稳定。
4. 覆盖层施工：在土石方表层进行覆盖层的施工，包括碎石铺设、碎石夯实等工作。
三、施工方案1. 施工前准备：（1）对施工现场进行勘察，了解场地情况和施工环境；（2）制定施工计划和进度安排；（3）确定土石方的运输路径和方式。
2. 施工流程：（1）开挖施工：根据设计要求进行土石方的开挖工作，注意控制开挖坡度和开挖深度；（2）运输施工：选择适当的运输工具，按照运输路径将土石方运至指定地点；（3）复填施工：将土石方复填至指定位置，夯实土石方，确保地基稳定；（4）覆盖层施工：进行覆盖层的施工，夯实碎石，保证表层平整。
3. 施工安全：（1）施工过程中注意安全第一，严格遵守相关安全规定；（2）对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识；（3）定期检查施工设备和工具，确保施工安全顺利进行。
四、施工注意事项1. 在施工现场设置明显的安全警示标志，确保施工区域安全；2. 夯实土石方时，要避免局部夯实或夯实不均匀的情况，保证地基稳定；3. 运输过程中要注意车辆稳定性，控制车速，确保运输安全；4. 施工期间要注意环境保护，减少扬尘和污染。
五、施工效果评估在施工完成后，进行施工效果的评估，检查土石方的复填情况和覆盖层的平整度，确保施工质量符合设计要求。
六、结语本方案旨在为外运土石方施工提供详细的施工方案，确保施工质量和进度，同时注重安全和环境保护。
希望能够有效指导施工工作的顺利进行。
土方开挖外运工程施工方案
土方开挖外运工程施工方案一、工程概况土方开挖外运工程是指在土地开发过程中，将地表土壤进行开挖外运的工程。
这项工程在城市建设和工程建设中占有非常重要的地位，它不仅可以改善地表土壤的性质，同时也可以为后续的工程施工提供良好的基础条件。
在土方开挖外运工程中，我们需要根据实际情况进行勘测、设计、施工及后期维护等工作。
在进行土方开挖外运工程施工时，需要根据当地的实际情况，制定合理的施工方案，保证工程的安全、高效和质量。
二、前期准备1. 工程准备在进行土方开挖外运工程施工前，需要对工程现场进行认真的勘察和测量工作。
了解地形地貌的情况，确定土方开挖的范围、深度和数量，绘制详细的工程施工图纸，确定施工方案和施工工艺。
2. 材料准备在进行土方开挖外运工程施工时，需要准备好相应的施工机械、工具和材料。
包括挖掘机、推土机、翻转机、挖掘铲、装载机、运输车辆、劳动保护用具等。
3. 人员配备为了保证土方开挖外运工程施工的顺利进行，需要配备足够的生产管理人员、施工人员和安全监督人员。
其中，生产管理人员要负责制定施工方案和工艺、组织施工、安排生产任务。
施工人员要熟练掌握操作技能，按照要求进行作业。
安全监督人员要负责对工地的安全状况进行检查和监督。
三、施工工艺和措施1. 施工工艺在进行土方开挖外运工程施工时，应采用先进的施工工艺和设备。
要严格按照设计的开挖深度和开挖范围进行施工作业。
在进行土方开挖时，要根据不同的地质条件，选择合适的挖掘机械进行作业，同时，要根据紧急情况制定应对措施，确保施工安全。
2. 施工措施在进行土方开挖外运工程施工时，需要采取相应的措施，保证施工的质量和安全。
（1）安全措施在进行土方开挖外运工程施工时，施工单位要加强对施工现场的监督和管理，制定合理的施工安全控制措施，并对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和技能水平。
同时，要严格执行安全操作规程，确保施工作业的安全。
（2）环境保护措施在进行土方开挖外运工程施工时，要重视对环境的保护。
土方外运施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快，各类基础设施建设日益增多，土方外运工程作为基础建设的重要组成部分，其施工质量直接影响到工程的整体进度和效果。
本方案针对某土方外运工程，详细阐述了施工过程中的各项技术措施、组织管理以及安全保障措施。
二、工程概况1. 工程名称：XX项目土方外运工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：土方外运总量约为XX万立方米4. 工期要求：XX个月5. 施工内容：包括土方开挖、运输、堆放、复耕等三、施工方案1. 施工组织（1）成立土方外运项目部，负责整个施工过程的组织、协调和管理工作。
（2）项目部下设施工组、技术组、安全组、质量组等，各组成员明确分工，责任到人。
2. 施工流程（1）土方开挖：根据设计要求，采用机械开挖的方式进行，确保开挖深度和宽度符合设计要求。
（2）土方运输：采用自卸汽车进行运输，运输路线合理规划，确保运输效率和安全性。
（3）土方堆放：在指定地点进行土方堆放，堆放高度和形状符合设计要求，并做好防尘、防流失措施。
（4）复耕：对运输后的土地进行复耕，恢复土地原貌。
3. 施工技术措施（1）土方开挖：采用挖掘机进行开挖，开挖过程中注意边坡稳定，防止塌方。
（2）土方运输：选用适合的自卸汽车进行运输，确保车辆性能良好，运输过程中注意交通安全。
（3）土方堆放：在堆放点周围设置围挡，防止土方流失，堆放高度不超过2米，堆放形状为长方形。
（4）复耕：对运输后的土地进行平整，撒播草籽，进行复耕。
4. 施工设备（1）挖掘机：用于土方开挖。
（2）自卸汽车：用于土方运输。
（3）推土机：用于土方平整。
（4）洒水车：用于降尘。
四、质量控制措施1. 材料质量：严格控制进场材料的质量，确保符合设计要求。
2. 施工过程：严格执行施工工艺，确保施工质量。
3. 验收标准：按照国家相关标准进行验收，确保工程质量。
五、安全管理措施1. 安全教育：对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
2. 安全检查：定期进行安全检查，及时发现和消除安全隐患。
外运土方施工方案精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版外运土方施工方案外运土方施工方案一、施工准备工作：1. 对场地进行勘测，了解工程的总体要求和施工条件。
2. 编制施工组织设计，明确各项工作任务和责任分工，并按照计划进行施工准备。
3. 安排专业施工人员，熟悉施工方案和施工工艺，并进行必要的技术培训。
二、土方开挖：1. 根据设计要求，确定土方开挖线路、开挖深度和开挖方式。
2. 确定挖掘机的型号和规格，并根据土壤的性质进行选择。
3. 按照施工方案，对场地进行探测、标志和平挖预留。
4. 进行土方开挖作业，根据土方体积和开挖线路进行合理的安排。
三、土方运输：1. 将挖掘机挖掘出来的土方堆放在指定的堆放地点，确保安全和整齐。
2. 根据施工进度和堆放地点的位置进行合理的安排，避免互相影响。
3. 使用合适的运输车辆和设备，将土方从堆放地点运输到指定的地方。
4. 按照土方质量要求，进行装车检查和计量，确保土方的质量达到要求。
四、土方填筑：1. 根据设计要求，确定填筑的土方种类和填筑层数。
2. 将运输到施工地点的土方进行分层填筑。
3. 对填筑土方进行夯实，使用合适的夯实设备和工艺，确保土方的密实度和稳定性。
4. 定期进行检查和测量，确保土方填筑的质量和标高符合要求。
五、土方平整：1. 根据设计要求，确定土方平整的标高和水准。
2. 使用平地机、推土机等设备，对土方进行平整作业，确保达到设计要求的平整度。
3. 对土方进行细部矫正，去除不合格的土方和物体。
4. 定期进行检查和测量，确保土方平整的质量和标高符合要求。
六、施工安全：1. 加强现场施工管理，确保施工作业的安全和顺利进行。
2. 做好人员防护措施，严格遵守劳动安全规程，预防施工事故的发生。
3. 定期组织安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能。
七、环境保护：1. 严格按照环保要求进行施工，禁止乱倒废土和废水。
2. 做好施工现场的清洁和卫生工作，确保环境整洁。
3. 合理利用和处理废弃物，减少对环境的污染。
土方外运施工方案
土方外运施工方案土方外运是指将土石方材料从挖掘现场运输到其他地方进行利用的过程。
土方外运施工方案对于保证工程施工的顺利进行具有重要意义。
本文将对土方外运施工方案进行详细阐述，并提出具体措施。
一、施工前的准备工作1.了解挖掘现场的地质情况，包括土壤类型，地下水位等，为制定合理的外运施工方案提供依据。
2.确定外运目的地，计算运输距离，评估施工过程所需的设备、人力、时间以及运输成本。
3.根据挖掘现场坡度、土质状况等因素，选择合适的运输工具和设备。
二、外运过程的控制1.在外运过程中，对运输车辆进行严格的检查，保证车辆满载，安全可靠。
2.在施工现场设置专人负责调度土方外运工作，合理安排车辆的运输路径和时间，确保施工顺利进行。
3.对于需要通过公路运输的土方，要按照交通法规进行合理规划，以确保交通秩序和安全。
三、施工结束后的处理1.对外运施工留下的空地进行及时的整理、平整，确保环境美观。
2.将剩余的土方进行分类处理，如可回填的土方应进行回填利用，不可回填的土方应进行合理的处置。
四、安全措施1.在外运过程中，应设置相应的标志和警示牌，提醒过往车辆和行人注意安全。
2.对于运输车辆，应定期检查车辆的状况，确保车辆安全可靠。
3.施工过程中，要加强对人员的培训，提高其对外运施工的认识和安全意识。
五、环保措施1.在挖掘现场周围设置防尘网，减少扬尘对周围环境的污染。
2.采用湿法处理土方，减少扬尘的产生和扩散。
3.对外运的土方进行覆盖处理，减少颗粒物和挥发性有机物的排放。
总结：土方外运施工方案对于工程的顺利进行具有重要意义。
通过合理的安排和控制，可以确保土方外运的顺利进行，减少对环境的影响，保证工程的质量和安全。
同时，需要加强对人员的培训，提高他们对土方外运工作的认识和安全意识，严格按照环保要求进行施工，保护好环境资源。
外运土方工程施工方案
外运土方工程施工方案一、项目概况外运土方工程是指通过机械设备将土壤、岩石等材料从工程现场运至指定地点的过程。
该工程是土建工程施工的重要环节，对工程的整体进度和质量有着重要的影响。
因此，合理的外运土方工程方案对于工程的顺利进行至关重要。
本文针对外运土方工程进行了详细的分析和研究，提出了相应的施工方案，以保障工程的质量和进度，确保施工工艺的合理性和经济性。
二、施工前准备工作1. 了解工程要求：在进行外运土方工程前，首先要对工程的具体要求进行充分了解，包括土方量、运输距离、成本预算等。
只有清楚了解了工程要求，才能有针对性的制定施工方案。
2. 土方勘察：在进行外运土方工程前，需要对土地进行勘察，了解土质和地形情况，包括土方的种类、质量、含水量等。
这样可以帮助我们确定土方的采取方式和运输方式。
3. 设备准备：根据工程要求和土方勘察结果，选择合适的土方挖掘设备和运输设备。
并对设备进行检查和维护，确保设备能够正常运行。
4. 环境保护措施：在进行外运土方工程时，应当采取相应的环保措施，减少对周围环境的影响。
比如采取尘埃抑制措施、避免排放有害气体等。
5. 人员培训：对参与施工的人员进行培训，确保他们理解施工方案和安全操作规程，提高工作效率和保障人员安全。
三、施工工艺1. 土方挖掘：根据土方勘察结果，选择合适的挖掘方式和设备进行土方的挖掘。
严格控制挖掘深度和坡度，确保土方挖掘的质量。
2. 土方的处理：挖掘后的土方需要根据工程要求进行处理，包括破碎、筛分、干燥等。
根据土方的含水量和颗粒大小，选择合适的处理方式，以便于后续的运输和使用。
3. 运输方式：根据土方的性质和工程要求，选择合适的运输方式，包括卡车运输、皮带输送等。
同时要注意运输的路线选择和运输环节的管理，提高运输效率。
4. 现场管理：对现场进行科学管理，严格执行施工方案，确保施工过程中的安全和质量。
同时要加强对施工现场的监测，随时掌握施工情况。
四、施工安全1. 劳动保护：对参与施工的人员进行安全教育，加强劳动保护措施，提高人员安全意识，预防事故的发生。
渣土外运专项方案样本(3篇)
渣土外运专项方案样本土方外运施工方案一、工程概述本工程有一处人工渣土场，挖方量较大，将近___万立方米，工期紧，工作量大。
本工程首要任务就是将该人工渣土场清除，以开辟施工场地，进行清表、降水及路面施工等后续工程。
因此___好本工程渣土外弃计划非常必要，是保障工期的一项重要内容。
二、测量控制做好场地控制网的测量工作，建立控制基准点，测放土丘开挖边线。
将高程控制点引至土丘附近，以方便随时控制清土标高。
三、协调准备1.提前办好渣土受纳许可证，核查渣土、挖掘机、装载机及操作司机的有关证件，保证各项手续齐全完善。
2.做好施工协调配合工作，积极与市道路道路及交通主管部门协调，并做好场地周边及运输道路沿线单位和居民的配合工作，为土方外运工作的顺利进行创造有利条件。
四、弃土场安排根据实地考察及调研，经协调后，选定弃土场位于昌平南口，距离施工场地约___公里。
五、机械设备安排根据施工进度计划安排，结合土方外运距离及现场施工实际情况，计划配备300型挖掘机___台（___m3）、50型装载机___台、渣土车___台（___m3）。
六、土方开挖技术措施紧密结合工程周边自然环境、工程地质条件、设计图纸及施工的特点和要求，充分考虑现场条件、运输条件、分段施工步骤和工程总体部署等各种因素，安排好各工序的穿插施工，有效投入和合理安排足够的土方工程的机械设备，合理安排土方开挖的先后顺序、分段开挖部位和深度以及运输坡道的合理布置，以满足工期要求。
七、土方开挖安全措施1.采用“分层开挖，严禁超挖”原则。
2.开挖前对施工场地内地下管线进行全面了解，如遇地下管线，不得盲目开挖，及时向项目部、监理、业主和有关部门报告。
3.对分层挖掘的深度视实际挖掘时的土质情况，周边环境，作具体调整，若表层土质较硬，则第一层可挖稍薄一点，以利于第二层挖土时停挖机。
若表层土质表软则第一层稍微挖深点，以减少下层挖掘机翻土量，从而加快挖土速度。
分层挖土的目的是减轻土体向前挤压力，上一层和下一层的距离不宜长也不宜短，如距离过短则失去了卸荷的作用和意义，但也不可太长，过长会增加挖机的开挖距离，影响施工功效。
土方外运施工方案
土方外运施工方案一、施工准备在施工前，我们将进行全面的现场堪察，了解现场的地形、地质、水文等情况，以便制定合适的施工方案。
同时，我们将组织专家进行施工方案论证，确保方案的可行性。
在设备、材料准备方面，我们将根据施工方案列出所需的设备和材料清单，并确保这些资源和设备的到位。
此外，我们将合理安排施工人员，明确各岗位的职责和任务，为施工的顺利进行提供保障。
二、土方开挖土方开挖是整个施工过程中的重要环节。
我们将根据基坑支护设计，确定合理的开挖顺序和边坡处理方式。
在开挖过程中，将对基坑进行沉降、位移监测，确保开挖过程的安全。
三、土方装运土方装运是土方开挖的后续环节。
我们将制定合理的土方装运方案，明确运输车辆的安排和行驶路线。
为确保土方装运过程中的安全，我们将采取一系列安全措施，如限定车辆行驶速度、监督装卸过程等。
四、运输路线规划在制定土方外运路线时，我们将综合考虑路程、路况、交通等因素，选择最优的运输路线。
为确保运输过程中的畅通，我们将对运输路线进行交通组织与管理，避免交通拥堵。
同时，我们将对运输路线进行定期的路面维修保养，确保路况良好。
五、现场交通管理在施工现场，我们将设立专门的交通组织机构，负责现场交通管理。
我们将合理规划现场车辆行驶路线，避免交通混乱。
为保障人员安全，我们将设置明显的交通标志和安全设施，并采取有效的交通管制措施。
六、安全防护措施在施工过程中，安全是最重要的考虑因素。
为此，我们将制定完善的安全防护措施，包括定期进行安全教育培训、购买必要的保险、提供安全装备等。
七、环境保护措施在施工过程中，我们将注重环境保护。
我们将遵守所有相关的环境保护法规，并采取必要的噪音控制措施和废弃物处理措施。
我们还将合理安排施工时间，避免在夜间进行噪音较大的作业。
在施工结束后，我们将对现场进行清理和恢复，尽量减少对环境的影响。
八、应急预案为应对可能出现的紧急情况，我们将制定应急预案。
在应急预案中，我们将明确应急设备与物资储备、应急预案启动流程以及与相关部门的协调措施。
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第一章工程概况
杭州地铁2号线一期工程110KV天目山路变电站，变电所地址位于杭州市拱墅区密渡桥路与湖墅南路交叉口西南角的市民公园内，该变电所东侧为湖
墅南路、北侧为密度桥路、西侧为古新河、南侧为已建公用11O千伏武林
变。
本工程总建筑面积2554.3川，占地面积：937.03 m2,建筑高度：22.20 米,火灾危险性：丙类,耐火等级：一级,抗震设防烈度:6度,结构类型：钢筋混凝土框架结构。
设计使用年限为50年。
第二章土方外运施工前的准备工作
第一节组织准备
项目部成立土方外运施工领导小组，人员组成如下: 组长：朱伯忠
副组长：王汉江周树生
成员：钱海清韩东林冯海云方正军
第二节现场准备
一、测量准备
做好场地控制网的测量工作，建立控制基准点，测放基坑开挖边线。
将高程控制点引至基坑附近，以方便随时控制清土标高。
二、基坑出入口设置冲洗池和沉淀池，对土方车辆冲洗后方能进入市政道路，场内道路做好地面硬化。
开挖前完成坡顶护栏及临时排水沟的砌筑。
三、基坑场地安装照明灯，做好夜间赶工的照明准备工作。
四、施工过程中随时跟进测量，保证开挖线尺寸与标高。
第三节弃土场安排
根据实地考察及调研，经协调后，选定弃土场位于沙井镇，距离施工场地
约40公里
第四节机械设备配备
根据施工进度计划安排，结合土方外运距离及现场施工实际情况，计划配备挖掘机2台、泥头车20台。
第三章土方开挖顺序和步骤
第一节土方开挖顺序
、结合项目总体施工进度计划的要求，基坑土方开挖总体按照自施工
A
区往施工B区、施工C区依次推进的方案进行。
二、首先开挖基坑周边上层土方至混凝土冠梁底标高，及时施作混凝土冠梁。
三、在保证基坑周边上层土方开挖进度的情况下，基坑中央先行开挖，基
坑周边区域待支护体达到28天龄期后开挖，并施作坑壁喷锚支护。
第二节土方开挖步骤
第一步：搅拌桩检测后，开挖基坑周边黄色区域（一）至冠梁底标高，灌注桩检测合格后进行混凝土冠梁施工，随后进行边坡喷锚支护。
同时开挖基坑中央区域（1），中央区域（1）边开挖边换填；
第二步：同第一步，依次进行基坑周边蓝色区域（二）及绿色区域（三）施工；
第三步：当开挖完成中央区域（1），随即进行该地段的换填检测、混凝
土垫层、防水层、防水保护层、钢筋绑扎、承台及底板混凝土施工；
第四步：随后按照图示依次进行中央区域（2）、（3）施工；
第五步：根据基坑支护龄期情况，随后进行基坑（4）、
（5）……（20）区域施工。
第三节土方分层开挖
坑内土方分两层开挖，两层间预留台阶位置标高在+0.5米，一层土方
由地面挖机直接挖土装车，二层土方由台阶上的挖机倒挖至台阶上，由地面挖机挖土装车。
开挖承台土方时，在坑底布置一台小型挖机，将土倒挖至台阶上，由地面挖机挖土装车。
第四章土方开挖技术措施
一、紧密结合工程周边自然环境、工程地质条件、设计图纸及施工的特点和要求，充分考虑现场条件、运输条件、分段施工步骤和工程总体部署等各种因素，安排好各工序的穿插施工，有效投入和合理安排足够的土方工程的机械设备，合理安排土方开挖的先后顺序、分段开挖部位和深度以及运输坡道的合理布置，以满足工期要求。
二、基坑开挖必须遵守先支护后开挖的原则，分层、分段、对称开挖，分层开挖高度不超过3m每段不超过30m具体以现场实际情况确定，避免进行大面积土方开挖。
以保证基坑开挖期间的边坡稳定和安全。
三、挖至距基坑底面300mm后停止机械开挖，采取人工开挖的方式进行，同时开挖至基坑底符合设计标高后立即进行防雷接地网的铺设，并及时按设计要求施工混凝土垫层进行基坑封底，避免基坑底长期曝露在外。
四、基坑周围地面附加荷载（施工机械行走、建筑材料堆放、基坑挖出土方堆置等）不得超过20kPa，且附加荷载离开基坑坑顶距离不得少于
1.0m。
五、基坑开挖期间，周边区的土方开挖要服从支护施工班组指挥，不得强
行开挖，距坑壁200mm土方采用人工开挖，分层开挖高度不超过冠梁底标高和小于3m高度。
挖斗严禁碰撞已支护结构，开挖到位严禁超挖和欠挖，以免影响支护施工和边坡稳定。
在基坑内留设土方运输坡道，宽8m,坡度为
1：6。
六、土方工程要为后续坑壁喷锚施工及时创造工作面。
根据现场停车条件、弃土点、运输线路和机械效率，需对泥头车有效管理、按序分批、分时段进场。
安排专人调度指挥，避免造成场内、场外停放大量泥头车，造成交通堵塞和管理混乱。
运输车辆距基坑边缘应不小于6m=
七、基坑开挖前，在坡顶挖排水沟，修三级沉淀池，并始终保证截、排水顺畅，沟内无积水。
基坑内采用明排集水的方法抽走基坑内集水，开挖期间及
时施工排水沟和集水井，以便及时排走基坑内集水。
开挖前间隔30m挖一
集水坑，用抽水泵抽至临时排水沟外排。
抽水期间，做好坑外地下水位的观测工作和因地下水位过渡下降的回灌准备工作。
八、在整个土方施工期间，须进行坡顶位移及地面、管线和临近建筑物的沉降观测，并作好记录。
当发现边坡有失稳迹象时，立即采取削坡、坡顶减载、土钉支护或坡脚压载等处理措施。
九、基坑开挖前必须严格保证支护结构各构件的养护时间，保证其达到足
够的强度后方可开挖下一层土方；各侧围护桩养护时间应超过7天以上方
能进行土方开挖，且等上一层喷射砼养护24小时以上后才能允许开挖该施
工段土方。
十、参与施工的人、车持合法证件，项目部须对泥头车司机经常性组织培训、学习深圳市新的交通法规和有关泥头车运输的各项规定，遵纪守法、合法营运。
十一、土方工程须符合深圳市环境保护要求，科学组织以减少交通拥堵和噪音等对市民生活的影响等。
出入口必须按照要求设置冲洗池，装载车出土时车辆必须冲洗干净然后才能进入市政道路。
第五章土方开挖安全质量保证措施
一、采用“分层开挖，严禁超挖”原则。
二、开挖前对施工场地内地下管线进行全面了解，如遇地下管线，不得盲目开挖，及时向项目部、监理、业主和有关部门报告。
三、对分层挖掘的深度视实际挖掘时的土质情况，周边环境，作具体调整, 若表层土质较硬，则第一层可挖稍薄一点，以利于第二层挖土时停挖机。
若表层土质表软则第一层稍微挖深点，以减少下层挖掘机翻土量，从而加快挖土速度。
分层挖土的目的是减轻土体向前挤压力，上一层和下一层的距离不宜长也不宜短，如距离过短则失去了卸荷的作用和意义，但也不可太长，过长会增加挖机的开挖距离，影响施工功效。
四、挖土以机械为主，人工为辅，底板底以下300厚土体必须用人工开挖。
机械挖土至预定标高后，立即进行人工修土和设垫层，严禁扰动老土。
五、在用机械挖土时必须注意，挖土深度严禁超过设计标高，不得损坏支护结构体系。
六、基坑开挖后，对雨天必须慎重考虑，认真对待，视雨量大小而定，必要时必须停
工。
因基坑内的土体本身土质较差，当基坑开挖后，或多或少对支护结构有所影响。
七、基坑开挖做到机挖人修，“五边”施工，即边挖，边凿、边铺、边浇、边砌，保证基坑土体不长期暴露，确保基坑稳定。
八、土方开工挖过程中，每台挖机必须派专人全程指挥，严禁挖机碰撞支护体结构和工程桩桩头。
第六章泥头车司机、车辆的安全文明管理措施
一、土石方运输车辆司机必须具有该车型的驾驶证和深圳市有关部门颁发的培训上岗证，并必须遵守交通安全法规及驾驶员守则。
二、对土石方运输车辆司机进行安全技术交底和安全教育培训，并向业主提交培训交底会议纪要和会议签到表。
三、土石方运输车辆必须是“三证”（即行驶证、营运证、渣土运输证）及GPS 监查系统齐全的车辆。
四、土石方运输车辆车厢高度小于 1.1m，必须设置密闭式加盖装置或篷布，加盖装置必须状态良好，盖板严密。
在使用过程中发现盖板破损，必须及时维修，否则不得使用。
五、土石方运输车辆车容车况良好，车身整洁，灯光齐备，前后车牌要整洁清晰，不得故意涂改，遮挡车牌号，尾牌清楚。
尾牌必须安装在规定位置。
六、土石方的装载量不得超过车箱四周挡板的高度，检查时以看不到土石为准。
对不符合要求的，必须退回重新装车。
装车后派专人上车拍土、压实, 并用挡板或篷布覆盖，以防漏、撒。
土方运输施工方
七、土石方运输车辆司机不能强行要求超量装载。
八、土石方运输车辆必须按照指定的路线行驶，并注意交通安全，不得闯红灯和超速行驶。
九、土石方运输车辆驶出施工现场和弃土场地前必须经过指定的洗车池，并由专人负责冲洗，经监理工程师检查合格后，车辆方可上路。
十、土石方运输车辆必须服从交通协管员的管理，所有与社会路交叉路口必须设专人穿反光衣指挥。