车辆运输管理规定办法范本
厂内机动车运输安全管理制度范本（五篇）
厂内机动车运输安全管理制度范本第一章总则第一条为了规范厂内机动车运输安全管理工作，提高机动车运输安全保障能力，保障职工和单位财产安全，制定本制度。
第二条本制度适用于本厂机动车运输各环节的管理和操作。
第三条本厂机动车运输管理遵循“安全第一、预防为主、依法管理、综合治理”的原则。
第四条安全生产部负责本制度的管理和执行，并定期进行相关的培训和宣传工作。
第五条所有参与机动车运输工作的人员都应具备相应的专业知识和技能，并严格遵守本制度。
第六条机动车运输工作中的违章行为将根据相应规定进行相应处罚，并追究责任。
第二章意识培养和安全教育第七条全厂职工都应树立机动车运输安全第一的观念，自觉遵守相关的安全规章制度，增强安全意识。
第八条机动车驾驶员必须持有有效的驾驶证，且定期参加相关培训和考试，提高驾驶技能和安全意识。
第九条在岗人员应进行定期的安全培训，提高安全意识和操作技能。
第十条厂内应配备有效的安全宣传教育设施，定期组织开展安全教育和宣传活动，提高各级员工的安全意识和应急能力。
第三章机动车管理第十一条机动车必须定期进行检查和维护，保证车辆的正常运行和安全性能。
第十二条机动车必须经过合格的驾驶员驾驶，严禁无驾驶员驾驶机动车。
第十三条机动车驾驶员必须按照相关规定进行车辆的日常检查和保养工作，并及时上报车辆故障或损坏情况。
第十四条机动车在进行运输任务前必须进行安全检查，确保车辆适合运输工作，并进行必要的备件和工具的携带。
第十五条机动车驾驶员必须遵守交通规则，确保驾驶过程中的安全和便捷，并严禁违章行为。
第四章物料运输管理第十六条对于危险品的运输，必须按照相关法律法规进行管理，严禁未经授权擅自进行危险品运输。
第十七条危险品的运输必须具有相应的资质和证书，并且按照相关规定采取必要的安全防护措施。
第十八条对于易燃易爆、有毒有害等物料的运输，必须按照相关规定进行专门的标注和包装，并采取相应的安全措施。
第十九条物料的运输必须经过严格的检查和核实，确保物料的数量和品质符合要求。
交通运输管理规章制度范本
交通运输管理规章制度范本第一章总则第一条为规范交通运输管理行为，促进交通运输事业的健康发展，根据相关法律法规和国家政策，制定本交通运输管理规章制度。
第二条本规章制度适用于所有从事交通运输管理工作的单位和个人。
第三条交通运输管理的目标是确保运输活动安全、高效、绿色、经济，保障公众的出行需求，维护社会秩序。
第四条交通运输管理部门应当加强对交通运输市场的监管，推动运输市场的健康发展。
第五条交通运输管理应当遵循公正、公开、公开原则，保证各方利益的平衡。
第二章运输许可管理第六条运输许可是从事道路运输服务的基本条件，除特殊情况外，任何单位或个人在进行道路运输服务前必须先取得相应运输许可。
第七条运输许可的种类分为公路运输许可、危险品道路运输许可、客运站牌照等。
第八条运输许可证必须由申请人根据规定提交相关材料，并缴纳相应的申请费用。
第九条运输许可证的有效期限自领取之日起算，有效期限届满后需重新申请。
第三章运输车辆管理第十条进行道路运输服务的车辆必须符合相关法律法规和技术标准的要求。
第十一条道路货物运输车辆必须按照规定的时限进行定期安全检查，确保车辆的安全运营。
第十二条公共汽车及客运车辆必须按照规定的标准和数量配备安全设施和消防设备。
第十三条道路运输车辆应当按规定进行保险，确保运输过程中发生事故时，能够及时赔付相关损失。
第四章道路运输管理第十四条道路运输经营者应当根据实际情况组织运输车辆的调度和运营，合理安排运输线路，确保运输效率和安全。
第十五条道路运输经营者需建立健全驾驶员培训制度，保证驾驶员掌握安全驾驶知识和技能。
第十六条道路运输经营者应当对运输车辆进行定期维护和保养，并记录维修保养情况。
第十七条道路运输经营者在运输过程中应当优先采用环保型交通工具，减少对环境的污染。
第五章交通违法行为管理第十八条任何单位或个人在交通运输过程中违反交通法规的，将会受到相应的处罚和罚款。
第十九条交通违法行为将会被记录，并形成交通违法行为档案。
运输公司车辆运费管理制度范本
第一章总则第一条为规范运输公司车辆运费管理，确保公司经济效益最大化，提高服务质量，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有从事运输业务的车辆及其驾驶员。
第三条本制度旨在明确运费计算标准、收费流程、结算方式以及违规处理等内容。
第二章运费计算标准第四条运费计算依据如下原则：1. 按照国家及地方相关法律法规执行。
2. 根据运输距离、货物种类、运输时效等因素综合确定。
3. 体现公平、合理、透明的原则。
第五条运费计算公式：运费 = （基本运费 + 货物重量/体积运费 + 特殊服务费 + 燃料附加费）×（1 + 税率）第三章收费流程第六条收费流程如下：1. 驾驶员在运输前与客户签订运输合同，明确运费及支付方式。
2. 驾驶员在完成运输任务后，向客户收取运费。
3. 驾驶员将收取的运费及时上交公司财务部门。
第四章结算方式第七条运费结算方式：1. 预付制：客户在运输前支付全部运费。
2. 付清制：客户在运输完成后支付全部运费。
3. 按月结算制：根据运输量及合同约定，按月结算运费。
第五章违规处理第八条违反本制度规定的行为，公司将予以以下处罚：1. 驾驶员未按规定收取运费，一经发现，扣除当月部分奖金，并给予警告。
2. 驾驶员收取运费后未及时上交，一经发现，扣除当月部分奖金，并给予警告。
3. 驾驶员故意抬高运费，一经发现，扣除当月全部奖金，并解除劳动合同。
第六章附则第九条本制度由公司运输管理部门负责解释。
第十条本制度自发布之日起实施，原有相关规定与本制度不一致的，以本制度为准。
附件：1. 运费计算表2. 运输合同范本运输公司年月日。
车辆运输管理制度文件范本
一、总则第一条为加强我公司车辆运输管理，确保运输安全、高效、有序，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆及驾驶员。
第三条公司车辆运输管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
二、车辆管理第四条公司车辆应定期进行保养和维修，确保车辆技术状况良好。
第五条公司车辆必须按照国家规定进行年检，确保车辆符合安全标准。
第六条公司车辆不得私自改装，如需改装，需经公司批准，并确保改装后的车辆安全可靠。
第七条公司车辆应配备必要的安全设施，如灭火器、三角警示牌等。
第八条公司车辆不得用于非公务活动，如需借用，需经公司领导批准。
三、驾驶员管理第九条驾驶员必须持有相应准驾车型的驾驶证，并具备良好的驾驶技能和职业道德。
第十条驾驶员应定期参加公司组织的培训，提高安全意识和驾驶技能。
第十一条驾驶员在驾驶过程中应严格遵守交通法规，确保行车安全。
第十二条驾驶员不得酒后驾驶、疲劳驾驶，不得在驾驶过程中接打电话、玩手机等分散注意力。
第十三条驾驶员应爱护车辆，合理使用车辆，不得随意丢弃垃圾。
四、运输安全管理第十四条公司车辆运输过程中，驾驶员应严格按照规定路线行驶，不得擅自改变行驶路线。
第十五条驾驶员在运输过程中，应保持车辆整洁，不得携带易燃易爆、危险品等物品。
第十六条驾驶员在运输过程中，应密切关注车辆状况，发现异常情况及时报告。
第十七条公司应定期对运输车辆进行检查，确保车辆安全运行。
第十八条公司应建立健全应急预案，一旦发生交通事故或其他突发事件，立即启动应急预案，确保人员安全。
五、奖惩第十九条对遵守本制度、安全行车、表现突出的驾驶员，公司给予表彰和奖励。
第二十条对违反本制度、安全意识淡薄、发生交通事故的驾驶员，公司给予通报批评、罚款等处罚。
六、附则第二十一条本制度由公司行政部门负责解释。
第二十二条本制度自发布之日起施行。
[注：本范本仅供参考，具体内容可根据公司实际情况进行调整。
]。
物流仓库运输车辆管理制度范本
第一章总则第一条为了加强物流仓库运输车辆的管理，确保运输作业的安全、高效和规范，特制定本制度。
第二条本制度适用于本物流仓库所有运输车辆的运营、管理、维护和监督。
第三条本制度遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。
第二章运输车辆管理第四条运输车辆的选择与购置1. 运输车辆应选择符合国家规定标准、性能良好、安全可靠的车辆。
2. 运输车辆购置需经过相关部门审批，确保车辆购置的合法性和合理性。
第五条运输车辆的使用1. 驾驶员需持有相应准驾车型驾驶证，并经过专业培训合格。
2. 驾驶员在作业前应进行车辆检查，确保车辆安全性能符合要求。
3. 运输车辆应按照规定的路线、时间进行运输作业，不得擅自变更。
第六条运输车辆维护与保养1. 定期对运输车辆进行保养，确保车辆处于良好状态。
2. 驾驶员应掌握车辆维护保养知识，及时发现问题并处理。
3. 运输车辆出现故障时，应及时停运并报修。
第七条运输车辆检查与验收1. 运输车辆在使用前应进行安全检查，包括制动、转向、灯光等关键部件。
2. 运输车辆验收时应严格按照合同约定和相关规定进行。
第八条运输车辆档案管理1. 建立运输车辆档案，包括车辆信息、行驶记录、维修记录等。
2. 定期对运输车辆档案进行整理、归档和备份。
第三章运输作业管理第九条运输作业计划1. 运输作业计划由仓库管理部门制定，明确运输时间、路线、车辆等信息。
2. 驾驶员应按照计划执行运输作业，确保货物安全、准时送达。
第十条货物装载与固定1. 货物装载应遵循轻、稳、牢的原则，确保货物在运输过程中安全稳定。
2. 货物固定应使用合适的固定工具，确保货物在运输过程中不会移动。
第十一条运输途中管理1. 驾驶员应保持车辆清洁，不得在车内吸烟、饮酒。
2. 驾驶员应遵守交通规则，不得超速、超载、疲劳驾驶。
3. 驾驶员应关注货物状况，发现异常情况及时报告。
第四章运输车辆事故处理第十二条事故报告1. 发生运输车辆事故时，驾驶员应立即停车，保护现场，并及时向相关部门报告。
运输车辆管理制度(2篇)
运输车辆管理制度一、车辆管理制度第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本规定。
第二条车辆由专职司机驾驶，专职司机应每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。
第三条车辆的有关证件及保险资料随身携带.第四条车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。
第五条车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。
第六条设置车辆行驶记录表，并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一致第七条设置车辆使用表，由公司王建铭于每次加油记录，每月向公司领导汇总。
第八条节假日或业余时间车辆的使用应报潘金良负责人核准后方可调派。
第九条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。
二、司机管理规定第一条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
并应遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条司机应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
每月至少用____个半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。
第四条每次出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。
出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，要申请加油。
第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。
不会检修的，应立即报告负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。
未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。
司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
第八条司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
第九条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。
关于车辆运输管理规定(3篇)
第1篇一、引言随着我国经济的快速发展，交通运输业作为国民经济的重要支柱产业，发挥着越来越重要的作用。
车辆运输作为交通运输的重要组成部分，其安全、高效、环保的要求日益凸显。
为规范车辆运输市场秩序，保障人民群众生命财产安全，促进交通运输业健康发展，特制定本规定。
二、适用范围本规定适用于在我国境内从事车辆运输活动的企业、个体工商户及驾驶员。
主要包括货运车辆、客运车辆、危险品运输车辆等。
三、车辆运输管理的基本原则1. 安全第一：车辆运输活动必须把安全放在首位，严格执行国家和行业有关安全规定。
2. 规范管理：车辆运输活动必须按照国家和行业有关法律法规、标准规范进行。
3. 效率优先：优化运输资源配置，提高运输效率，降低运输成本。
4. 绿色环保：推广使用环保型车辆，减少运输过程中的污染排放。
5. 依法行政：政府部门依法履行监管职责，企业、个体工商户及驾驶员依法从事车辆运输活动。
四、车辆运输企业的管理1. 依法设立：车辆运输企业应当依法取得交通运输主管部门核发的《道路运输经营许可证》。
2. 人员管理：企业应当配备具备相应资质的驾驶员、押运员等从业人员，并对其进行岗前培训和定期考核。
3. 车辆管理：企业应当购买符合国家标准、行业标准的车辆，并按照规定进行定期检验、维修和保养。
4. 运输合同管理：企业与客户签订运输合同，明确运输方式、时间、费用、责任等内容。
5. 安全管理：企业应当建立健全安全管理制度，加强安全教育培训，落实安全生产责任制。
五、驾驶员的管理1. 资格要求：驾驶员应当具备相应准驾车型驾驶证，并经过岗前培训、考核合格。
2. 岗前培训：驾驶员应当接受交通运输主管部门组织的岗前培训，考核合格后方可上岗。
3. 定期考核：驾驶员应当定期参加交通运输主管部门组织的考核，考核不合格的，不得继续从事车辆运输活动。
4. 安全教育：驾驶员应当接受安全教育培训，提高安全意识和应急处置能力。
5. 驾驶员档案管理：交通运输主管部门应当建立健全驾驶员档案管理制度，对驾驶员进行动态管理。
货物运输车辆管理制度(3篇)
货物运输车辆管理制度（3篇）货物运输车辆管理制度（精选3篇）货物运输车辆管理制度篇1一、公司承运危险货物货物车辆，其车况必须达到一级技术标准。
按照国家规定的'条件，设置危险品运输标志。
其消防设施、安全生产工具配套齐全有效。
剧毒品运输必须用箱式货车。
二、承运车辆必须办理危险货物运输营运证，方可参加营运。
驾驶员应具有危险货物运资格证并配备具有资质的押运员。
三、危险货物运输车辆入户及年审必须办理保险，各项险种必须按规定保足保全。
其中：第三责任险50万元；承运人责任险按承运的不同品种标准投保。
四、危险货物运输车辆应按照交通管理部门要求，定期检测、保养并确保年审合格。
五、危险货物运输槽罐车车辆必须经质检部门检测合格，持有年检记录、罐检报告及厂家生产图纸。
货物运输车辆管理制度篇2为了进一步加强油罐汽车安全生产，落实安全第一，预防为主，科学管理，持续发展的方针，制定本制度。
第一条、公司设置安全管理机构，配备懂管理，懂技术，责任心强的专职安全管理人员。
第二条、油罐汽车驾驶员必须具备三年以上驾龄，且安全行车10万公里以上年龄在45岁以下。
第三条、油罐汽车驾驶员必须学习油品安全知识，掌握油品装卸操作规程，经专业培训考合格后持证上岗。
第四条、公司每月至少组织驾驶员一次安全学习教育活动，每年至少组织一次灭火演习，不断增强驾驶员安全意识和工作责任感。
第五条、运输车辆第三者责任险投保金额应在人民币100万以上，车上货物保险及自愿保险以最高价值投保，其他保险项目视实际情况投保。
第六条、油罐必须实行周期检查，并持有有效的汽车油罐《计量检定证书》及计量容积表，并建立技术资料档案，保证油罐质量符合要求，配备附件性能完好，运作安全，使用方便。
第七条、油罐汽车的火花熄灭器完好有效，配备两个以上干粉灭火器。
第八条、按公司制定的标识要求，统一喷涂规定标识，车门喷涂企业名称及编号，车顶安装'危险品'标识灯箱。
第九条、油罐车进出罐装，卸油现场应有现场工作人员引导，驾驶员应协助有关人员按货单核实油料品名、规格、数量，检查设备完好状况，油罐汽车停靠位置准确、安全，熄灭发动机，周围20米范围内无明火。
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工作行为规范系列车辆运输管理规定办法（标准、完整、实用、可修改）编号：FS-QG-88860车辆运输管理规定办法Regulations on Vehicle Transportation Management说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。
车辆运输管理规定1.目的:为了规范驾驶员日常驾驶和交接物资操作及流程，保证物资以及人员运输的安全、及时、准确、高效。
规范公司车辆使用的行为及流程，提高车辆运行安全和质量，降低物流运输成本。
提高公司对外形象。
特此制定车辆运输管理规定。
2.适用范围:本规定适用于驾驶公司和使用公司车辆的全体员工。
对车辆提货、配送、用车、及物资运输交接的管控。
3.车辆运输管理:3.1车辆使用管理:3.1.1供货商、客户、往来单位备忘录管理:A、营业、采购部常用车部门使用车辆人员应将各个供应商、客户、往来单位的名称、联系人、联系方式、详细地址统一建立备忘录进行管理，便于提货业务联系。
B、各个部应将常往来的客户的公司名称、联系人、联系方式、具体配送部门详细地址、签收人、注意事项等统一建立备忘录进行管理，便于出车业务联系。
C、管理部人员应收集各个部门的常用车路途记录，将固定往来单位的名称、联系方式、详细地址统一建立备忘录进行管理，方便制定派车计划。
3.1.2派车计划管理:A、用车最好提前1天申请，如事情紧急应按办事情的紧急程度先后安排。
应根据营业发货，纳品等业务、采购业务、行政用车或其他部门《公务用车申请单》等。
综合考虑制定次日好行车路线。
以用时最短，路程最少为目标，提高工作效率。
B、根据行车路线，综合线路的路况、发货物资的数量、重量、体积，以及其他用车情况。
合理安排车辆及配备人员制定当日的派车计划。
(紧急情况特殊对待)3.1.3发车准备管理:A、驾驶员接到派车计划、配送、提货相关的资料等才能发车。
B、驾驶员检查车辆情况，并于门卫处填写《车辆行驶记录本》，返回登记。
3.1.5车辆中途管理:A、驾驶员应按照相关交通道路法规的规定安全驾驶。
保证人员、车辆、物资安全。
做到平安出行，平安归来。
B、驾驶员加油:详见5.3C、车辆维修，详见5.23.1.6派车完成管理:A、车辆安全回到公司(如有物资)应及时做入库交接。
严禁车辆带物资过夜的情况。
B、车辆完成派车计划任务应停稳到公司固定停车位。
严禁随意停放妨碍其他车辆通行，造成安全隐患。
无特殊情况，公司车辆须每天停放回公司。
C、驾驶员停稳车辆应第一时间到门卫登记《车辆行驶记录本》，并检查油表、水温表等车辆情况，并打扫车内卫生。
D、驾驶员回到办公室，立即到调度员处确认回校时间。
E、将车钥匙门卫处处统一保存管理。
F、如派车任务无法在当天下班前回公司(如出差等情况)，用车人员需在《公务用车申请单》签字说明以便于管理部安排车辆。
3.1.7其他用车申请:A、以部门/个人名义申请用车，须填写《公务用车申请表》，用车的理由、时间、地点等信信息。
经部门主管或上级领导审批后交给管理部，管理部安排派车计划。
3.1.9车辆使用原则:A、安全第一，保证人员、车辆、物资安全。
B、路线及派车计划的合理。
以用时最短，路程最少为目标，提高工作效率。
C、见单发车，按照指定路线行驶，严禁公车私用。
D、未经审批，其他人员不得公车私用。
E、未经审批，公司车辆不得外借和租赁。
F、车辆使用贯彻“谁使用谁负责”原则4车辆安全管理:4.1驾驶员管理:A、年龄在20岁以上，50岁以下健康状况良好，并适合驾驶。
B、对于所要求驾驶的车辆车型，具有有效证件(如驾驶证、从业资格证等)。
C、良好的道德品质及职业素质，自觉遵守相关交通犯规。
D、无重大责任事故记录E、2年以上的实际驾驶经验并对车辆驾驶现场试车。
4.2车辆管理:A、车辆手续齐全，能通过正常年审。
在正常行驶期内和保险期内。
车辆动力、制动、灯光照明、转向系统正常具有安全行车条件。
B、每辆车配备专用工具箱，工具箱内具备简易维修及换胎工具、警示架、警示灯、照明灯、灭火器、拖拽绳、跨接电缆、防滑链、反光背心等C、车辆按规定正常保养，更换机油、三滤、轮胎等D、车辆停放应按照法定停车位停放，拉紧手刹或憋档防止溜车。
尽量避免停放到完全死角(无人经过及摄像头)。
人员离开车辆应关紧车窗，将车门全部锁死。
保证车内物品安全及防止车辆被盗。
如长时间离开需将车内物资妥善安置，禁止公司物资在车辆过夜。
4.3正常驾驶管理:A、驾驶前检查车况。
包括:水箱水位、机油、刹车、离合、轮胎及胎压、转向、灯光、照明、电器设备、工具箱齐全、灭火器、个人防护用品。
B、带齐车辆证件及驾驶证件。
辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。
C、驾驶员遵照交通法规驾驶。
严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。
D、起步、会车、停车慢;通过交叉路口、狭路、桥梁、弯道、险坡、车站和繁华路段进慢。
E、安全驾车，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。
4.4恶劣天气驾驶管理:A、冰雪天气驾驶，使用低速档慢速行车。
注意灯光使用(严禁开大灯)必要时加开应急灯。
注意观察路面情况，拉大安全车距。
能见度低于10米或路面结冰大2毫米以上应路边停车保持应急车灯。
B、雨天驾驶应减速慢行，注意灯光使用(严禁开大灯)必要时打开应急灯。
注意观察路面情况，拉大安全车距。
能见度低于10米找就近停车场停车等待。
C、雷暴天气驾驶应注意关闭车辆电器(如导航，收音机)，安装防静电设备。
关紧车窗呆在车内不要下车。
远离大树和电线。
D、大风沙尘天气应注意车辆跑偏和注意道路路况。
E、炎热干燥天气驾驶应注意防暑降温，杜绝疲劳驾驶。
检查车辆电器线路，禁止在车内放置打火机、香水等易燃易爆物品。
防止车辆发生自燃自爆事故。
5.车辆日常管理:5.1车辆定车定人定责:A、公司车辆按照定车定人定责的原则为用车人员。
B、每辆车建立出车记录本，管理部每月检查出车登记、车辆使用及卫生状况等。
5.2车辆维修费用管理:A、公司承担车辆的正常维护保养费用。
B、车辆责任人发现所驾车辆有故障时要立即上报管理部。
，判断是正常损耗还是人为损坏，正常损耗由公司承担维修费用，人为损坏由责任人承担维修费用。
避免小问题积攒成大故障。
C、公司对车辆维修实行定点维修原则。
未经批准不许私自将车辆送厂维修。
5.3加油管理:A、每次收车前如果汽油不到油表显示的四分之一时应将汽油加满。
避免出现中途没油的情况，影响工作，路途较远可申请携带加油卡返回公司立即交还管理部并填写加油记录。
B、公司统一办理并配备加油卡。
加油要求在《车辆行驶记录本》中记录。
原则需要做到定点加油，不得使用现金加油，现金加油须经财务审核总经理审批。
C、在加油卡内的充值金额全部使用完后，管理部委派司机应尽快开具增值税发票并递交给财务部，再申请加油卡充值。
5.4车辆违章管理:A、管理部在每月随后一周第一个工作日上网查询车辆违章情况。
管理部向责任人出具《车辆违章记录通知单》。
违章责任人必须在一周内处理好违章。
因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。
违章造成后果由当事人负责。
B、1个月出现2次、连续2个月都有违章记录和1年累计违章记录超过5次的取消公司车辆驾驶资格。
(备注:因为载货导致的违章属公司责任，不计入个人违章次数)C、员工离职前要查询是否有违章记录，如有记录需本人处理好违章后方可办理离职手续。
5.5车辆安排管理:A、驾驶员对调度员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。
对工作安排有意见的，事后可向领导反映。
B、在工作时间以外的因公用车(如接送客户、接货)须提前申请。
C、公司车辆为运送公司商品及公务物品专用车辆，车辆不得运载与业务无关的职员或物品。
有特殊情况时须提前向公司申请并征得领导的同意。
6.交通事故处理的管理6.1交通事故处理:A、发生交通立即停车保护现场，抢救伤员及财物。
B、第一时间报告公司，报告公安交警部门。
公司管理部人员第一时间到现场协助公安交警部门对事故进行处理，同时通知保险公司进行现场定损，赔偿金额。
C、事故发生后3天内，当事人应书面向公司提交事故发生的详细报告。
D、发生严重事故时(包括:人员伤亡、车辆被抢被盗等)，管理部第一时间报告总经理接受批示。
并于1天内补报书面资料。
事故处理完成后，必须将事故的详细报告及处理结果报公司备案。
E、发生交通事故，事故的性质和事故驾驶员的责任认定以交警部门的书面裁决为依据。
6.2交通事故处罚:A、对方全责的事故，造成损失。
公司走保险及进行索赔程序。
个人不承担赔偿与处罚责任。
B、己方负全责的造成损失。
保险公司承担的维修费用由保险公司承担。
但为了防范主动违章，相关责任人同时须承担保险公司承担费用的10%，作为责任处罚金从当月工资中扣除。
保险公司不承担的所有维修费用由责任人全额承担。
并承担保险费上浮带来的损失。
C、双方都有责任的按照交警部门判定的责任比例。
保险公司承担的维修费用由保险公司承担。
相关责任人同时须承担保险公司承担费用的10%，作为责任处罚金从当月工资中扣除。
保险公司不承担的所有维修费用按照责任比例由责任人承担。
并承担保险费上浮带来的损失。
D、公司人员伤亡处置按照法定工伤处理规定办理。
E、外部人员伤亡处置按照相关法律法规由律师协商执行。
F、责任人负全责或大部分责任造成人员受伤的，除对肇事者由公安机关和公司依法、依规处理处罚外，还要取消全年奖金，并要待岗学习，写出书面检查进行考核。
视其认识程度决定待岗时间和是否辞退。
G、责任人负全责或大部分责任造成人员死亡的，除对肇事者由公安机关和公司依法、依规处理处罚外，必须辞退肇事者，解除劳动合同。
H、发生交通事故后，事故发生部门或肇事者必须在事发现场向公安交警部门和有关保险公司报案，决不能逃逸和不及时报案，如逃逸和不及时报案造成事故现场被破坏，责任认定困难、无法向保险公司索赔等后果与责任的均由事故发生部门和肇事者自负，公司依据损失大小在原处罚标准上加倍处罚。
请输入您公司的名字Foonshion Design Co., Ltd。