大众汽车介绍

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大众汽车平台介绍汇编

大众汽车平台介绍汇编

平台是指一款车的头部骨架的基础设计,也就是前舱壁(驾驶舱与机器舱的隔板)前的部分,包括转向机构、前悬挂和前车轴,它们的的相对位置关系一经确定,不能再变。

而舱壁之后的结构,可因设计而改变,如拉长轴距、展宽轮距、变换后桥悬挂方式等。

而大众对于自己的平台命名有着独特的解释,以PQ35平台为例,P表示平台、Q表示发动机横置(纵置的表示是“L”)、3表示A级车(也就是我们的紧凑型车)、5表示第五代。

本期,我们就带你了解几款大众车型出自哪些平台。

PQ24平台代表车型:大众PoloPQ24平台是大众比较老的平台之一,诞生在该平台的Polo也是有念头的车型了,在10万元的小车市场中Polo的保有量比较高,也成为品质车的代言词。

Polo值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术,在2002年上市之初就已经应用,而直到如今该技术依然领先。

[ 基于PQ24平台开发的POLO ][ POLO自然而然带上大众家族风格 ]内饰上Polo继承了大众家族的典型特征,为了突出这款小车的个性,在内饰设计上面大众还是做了一些改变,加入了大量的时尚元素,黑色加钛银金属风格装饰使得车内看上去有了许多的现代感,而大众引以为傲的6速Tiptronic手自一体变速箱也毫不吝啬地放到了Polo的身上。

[ POLO的变速器 ][ POLO的内部细节 ][ POLO 1.6L的发动机 ]Polo的动力比老Polo有了明显的提升,发动机的动力跟同级车比也属于中等偏上的水平,手动5速变速器和自动6速手自一体变速器是很大的竞争优势,部分车型上增加了2个侧气囊。

换了面孔增了配置,加上一直就领先于同级车的工艺和品质,让Polo这款小车仍保持着强有力的竞争力。

编辑点评:Polo良好的做工和出色的品质保证了Polo过硬的质量,也增加了polo强有力的竞争力。

明年更换新平台的Polo将会给喜欢Polo的人带来更多新鲜的元素。

PQ25平台代表车型:斯柯达法比亚PQ25平台是大众专为生产小型车而开发的全新平台,在这个平台诞生的车型主要有斯柯达法比亚以及还未即将换代的新POLO和奥迪A1,目前产自这一平台的小车只有11月份预售的法比亚。

一汽大众的历史与简介 ppt

一汽大众的历史与简介 ppt
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大众汽车集团简介
大众汽车集团品牌介绍 目前,大众汽车集团共有10个汽车品牌。分别为大众汽车乘用车、斯柯达、西亚 特、大众汽车商用车、斯堪尼亚、布加迪、宾利、奥迪、兰博基尼、保时捷。
Volkswagen Skoda 大众汽车乘用车 斯科达
Seat 西亚特
大众汽车商用车
Scania 斯堪尼亚
Bugatti 布加迪
成都
哈尔滨
长春吉辽林源
四平 辽阳
北京 天津
大连 蓬莱
青岛
上海 无锡


柳州
深圳
海口
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中国第一汽车集团简介
第一汽车集团第一辆汽车 时间: 1956年7月13日 地点:第一汽车制造厂 由毛泽东主席亲自命名第一批12辆的载货汽车- “解放”牌总装完成。 第一辆轿车和第一辆豪华轿车 时间:1958年4月 生产出车头镶有金龙腾飞标志的第一辆国产轿车- “东风牌” 。 时间:1958年8月 生产出第一辆豪华的国产高级轿车-“红旗牌”。 此后红旗牌轿车成为了中央领导人专用车。
Bentley 宾利
Audi 奥迪
Lamborghini 兰博基尼
Porsche 保时捷
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中国第一汽车集团简介
中国第一汽车集团成立 时间:1953年7月15日 地点:中国长春 第一汽车集团是中国汽车工业大型企业集团。其核心企业中国第一汽车集团公 司,1953年7月15日在吉林省长春市破土动工,毛泽东主席亲自命名并题写“第 一汽车制造厂奠基纪念”,中国汽车工业从这里起步。 一汽集团全年销售各类整车153.3万辆,同比分别增长6.75%增速高于同行业
证整车车身强度,车身焊接焊缝美观。 – 空腔灌腊技术:
该技术是大众汽车集团为内腔防腐专门开发的特种非标设备。通过 专用设备将热熔的蜡注入车身再将蜡流出后,在内腔留下一层封闭式 的蜡膜,可以保证车身三年不锈蚀,十二年不锈穿。

上汽大众车型级别分类

上汽大众车型级别分类

上汽大众车型级别分类
上汽大众作为一家汽车巨头,旗下拥有多款不同级别的车型,以满足不同消费者的需求。

下面将为大家介绍一下上汽大众的车型级别分类。

1.微型车
上汽大众的微型车主要以POLO为代表。

POLO作为大众家族里最小的车型,外观造型上时尚动感,内部配置也十分齐全,适合那些追求小巧灵活的年轻消费者。

2.小型车
上汽大众的小型车型主要有宝来、高尔夫等。

除了外观上更加稳重大气之外,它们的内部配置也都非常丰富。

小型车型作为上汽大众最受欢迎的车型之一,不仅驾驶灵活,而且更为省油实惠,深受广大消费者的喜爱。

3.中型车
相比于小型车型,上汽大众的中型车型在外观上更加大气豪华,内部配置也更完备。

而代表车型则是迈腾和凌渡。

迈腾在舒适性和驾驶性能方面表现出色,凌渡则更加注重智能科技的运用和车辆的安全性。

4.豪华车
上汽大众的豪华车不仅仅是车型,在外观、内部配置方面都体现出更
多的高端生活享受。

旗舰车型帕萨特和辉昂都是上汽大众最为奢华的
车型,坐进车内,仿佛置身于一个精致且豪华的空间之中。

5.全尺寸SUV
上汽大众的全尺寸SUV代表车型嘉纳Touareg. 这款车型不仅外观霸气,而且内部配置也非常豪华。

嘉纳Touareg在动力性能和舒适性方面表现出色,完美地将豪华和舒适性融合在了一起。

总的来说,上汽大众的车型覆盖面广,能够满足不同级别、不同需求
的消费者需要。

从微型车型到全尺寸SUV,上汽大众的车型都表现出色,诠释了德系品牌一贯的高品质和稳定性,也吸引了广大消费者的
关注与认可。

大众汽车品牌系列名称

大众汽车品牌系列名称

大众汽车品牌系列名称标题:大众汽车品牌系列名称一、引言汽车作为现代人生活中必不可少的交通工具,具有极高的实用性和经济性。

而大众汽车作为全球著名的汽车品牌,以其卓越的设计、可靠的品质和多样化的产品系列而备受消费者的青睐。

本文将介绍大众汽车品牌系列的名称,为读者提供更好的了解和选择。

二、高端豪华系列:辉腾(Phaeton)辉腾是大众汽车旗下高端豪华系列的代表。

作为大众品牌中最豪华的车型,辉腾以其出色的制造工艺、豪华的内饰和强大的动力配置获得了广大消费者的认可。

辉腾系列车型提供了多种动力选择,满足不同消费者的需求,同时还配备了丰富的高科技配置,为乘车体验提供了更多便利和舒适。

三、中型家庭系列:宝来(Bora)、捷达(Jetta)宝来和捷达是大众汽车中型家庭系列的两款经典车型。

宝来作为大众汽车国内销量最多的车型之一,以其出色的性价比和可靠的质量备受消费者信赖。

捷达则以其稳定的性能、舒适的驾乘感受和优良的操控性能在市场上赢得了广泛的好评。

宝来和捷达系列车型可根据消费者的需求选择不同的动力配置和车身颜色,满足家庭用车的各种需求。

四、SUV系列:途观(Tiguan)、探岳(Touareg)途观和探岳是大众汽车的两大SUV系列车型,它们以其强悍的越野能力、宽敞的座舱空间和多功能的配置受到了消费者的喜爱。

途观系列车型以其灵活的操控性、卓越的平稳性和出色的油耗表现而备受好评。

而探岳则以其豪华的内饰、先进的科技配置和高效的动力系统成为高端SUV市场中的领先者。

五、电动系列:途锐(ID.4)、迈特威(ID.3)途锐和迈特威是大众汽车品牌中的两款电动车系列。

途锐是大众汽车首款量产纯电动SUV,拥有出色的续航里程和卓越的动力性能。

迈特威则是大众汽车首款纯电动紧凑型车型,以其现代化的外观设计和舒适的内饰而备受瞩目。

途锐和迈特威系列车型的推出,标志着大众汽车在电动车领域的深入发展。

六、总结大众汽车品牌系列车型以其独特的特点和多样化的选择,满足了不同消费者的需求。

大众汽车发展史简介

大众汽车发展史简介

大众汽车发展史简介一、前言大众汽车是世界著名的汽车品牌之一,拥有悠久的历史和深厚的技术实力。

本文将为读者介绍大众汽车的发展历程,从其创立初期到现在的全球化运营。

二、创立初期大众汽车成立于1937年,其前身是德国人民汽车公司(Deutsche Arbeitsfront),由德国纳粹政府创办。

最初生产的是“人民车”(Volkswagen),它被设计成一款可负担得起的家用汽车,以满足普通人民对于出行便利的需求。

这款车在当时备受欢迎,成为了德国经济复苏和工业化进程中不可或缺的一部分。

三、战争时期二战爆发后,大众汽车开始为纳粹军队生产军用卡车、坦克等军事装备。

这段历史曾经给大众带来过巨大的阴影,在战后很长一段时间里,品牌形象遭到了破坏。

四、重建与全球化20世纪50年代,大众开始重建自己在世界范围内的声誉。

1955年,大众与日本本田汽车签订了技术合作协议,开始向亚洲市场进军。

之后,大众在欧洲、南美洲、非洲等地区建立了生产基地,并推出了多款畅销车型,如高尔夫、帕萨特等。

五、技术创新大众汽车一直致力于技术创新和研发,不断推出具有颠覆性的新产品。

例如:1968年推出的K70采用前置引擎和前轮驱动的设计,成为当时全球首款采用这种方案的量产车;1986年推出的帕萨特则是全球首款采用TDI柴油发动机的轿车。

六、品牌战略大众汽车在全球范围内拥有多个品牌,包括Audi、Bentley、Bugatti 等。

每个品牌都有自己独特的定位和市场目标。

例如:Audi定位为豪华汽车品牌,专注于高端市场;Skoda则注重性价比,面向中低端市场。

七、环保与可持续发展大众汽车一直致力于环保和可持续发展,在产品设计、生产过程以及社会责任方面都有所作为。

例如:大众汽车积极推广电动汽车,目前已经推出了多款电动车型;同时,品牌也在减少生产过程中的环境污染,提高资源利用率等方面做出了努力。

八、总结大众汽车是一家拥有悠久历史和深厚技术实力的汽车品牌。

从创立初期到现在,大众一直致力于为消费者提供高品质、高性能的汽车产品,并注重环保和可持续发展。

大众汽车平台介绍

大众汽车平台介绍

平台是指一款车的头部骨架的基础设计,也就是前舱壁(驾驶舱与机器舱的隔板)前的部分,包括转向机构、前悬挂和前车轴,它们的的相对位置关系一经确定,不能再变。

而舱壁之后的结构,可因设计而改变,如拉长轴距、展宽轮距、变换后桥悬挂方式等。

而大众对于自己的平台命名有着独特的解释,以PQ35平台为例,P表示平台、Q表示发动机横置(纵置的表示是“L”)、3表示A级车(也就是我们的紧凑型车)、5表示第五代。

本期,我们就带你了解几款大众车型出自哪些平台。

PQ24平台代表车型:大众PoloPQ24平台是大众比较老的平台之一,诞生在该平台的Polo也是有念头的车型了,在10万元的小车市场中Polo的保有量比较高,也成为品质车的代言词。

Polo值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术,在2002年上市之初就已经应用,而直到如今该技术依然领先。

[ 基于PQ24平台开发的POLO ][ POLO自然而然带上大众家族风格 ]内饰上Polo继承了大众家族的典型特征,为了突出这款小车的个性,在内饰设计上面大众还是做了一些改变,加入了大量的时尚元素,黑色加钛银金属风格装饰使得车内看上去有了许多的现代感,而大众引以为傲的6速Tiptronic手自一体变速箱也毫不吝啬地放到了Polo的身上。

[ POLO的变速器 ][ POLO的内部细节 ][ POLO 的发动机 ]Polo的动力比老Polo有了明显的提升,发动机的动力跟同级车比也属于中等偏上的水平,手动5速变速器和自动6速手自一体变速器是很大的竞争优势,部分车型上增加了2个侧气囊。

换了面孔增了配置,加上一直就领先于同级车的工艺和品质,让Polo这款小车仍保持着强有力的竞争力。

编辑点评:Polo良好的做工和出色的品质保证了Polo过硬的质量,也增加了polo强有力的竞争力。

明年更换新平台的Polo将会给喜欢Polo的人带来更多新鲜的元素。

PQ25平台代表车型:斯柯达法比亚PQ25平台是大众专为生产小型车而开发的全新平台,在这个平台诞生的车型主要有斯柯达法比亚以及还未即将换代的新POLO和奥迪A1,目前产自这一平台的小车只有11月份预售的法比亚。

大众集团旗下品牌

大众集团旗下品牌

大众集团旗下品牌(上)众所周知,大众是当今世界汽车行业的巨头企业,旗下拥有12大知名汽车品牌,并在2010年销量跻身世界前三。

在这种种光辉闪耀的头衔背后,大众汽车集团经历了无数次的利益争夺,数不清的金钱洗礼。

如果说这些大众旗下的汽车品牌犹如骁勇善战的精兵,那么大众集团无疑就是那个运筹帷幄之中、决胜千里之外的“统帅”。

今天这篇文章就让编辑带您走入大众汽车家族,穿越到那个时代一起感受你来我往的利益争夺,挥金如土的豪门恩怨,为您细数大众集团与旗下品牌的轶事。

●德国大众汽车集团背景介绍大众汽车集团成立于1937年,公司总部坐落于德国沃尔夫斯堡,主要从事汽车制造与销售业务。

目前德国大众集团是德国最大的企业,并在2010年成为世界销量最多的汽车公司,名列世界500强第12位。

大众汽车在世界许多国家均建有工厂,目前约有雇员50余万人。

●德国大众汽车集团旗下12大品牌:相信上面对于大众汽车的背景介绍不少网友已经耳熟能详,然而在正式开始这篇文章前,请允许我再啰嗦一句,让我们先来认识一下如今大众汽车集团旗下的12大品牌,它们分别是:大众、奥迪、斯柯达、兰博基尼、宾利、布加迪、西雅特、斯堪尼亚、大众商用车、保时捷、MAN与新近收购的摩托车品牌杜卡迪。

这篇文章编辑将以大众与保时捷的品牌争夺战作为开端,为您简要介绍大众收购的其中5个品牌以及它们与大众之间发生的故事。

●本是同根生,相煎何太急!——大众保时捷80年豪门恩怨。

如题,如果要让我来形容大众与保时捷之间的关系,我真的只能想到“相煎何太急”这五个字,经历80余年恩怨纠葛的两大巨头品牌,经历无数次暗流涌动的利益争夺,最终在大众的反戈一击后暂时将“战争”告一段落。

对于他们之间的故事,就让我们从头开始,为您详细讲述大众与保时捷间的恩怨情仇。

说到大众与保时捷的关系,我们不得不提起一位老人,他就是保时捷与大众汽车的创始人费迪南德·保时捷。

而大众汽车的创立还与当时德国的纳粹组织领导人阿道夫·希特勒有着密不可分的关系,就是希特勒在1936年提出的生产一种“只卖990马克的大众汽车”的设想,才使得今天世界上首屈一指的汽车厂商成立。

德国大众发展史

德国大众发展史

德国大众第一章:大众汽车总览大众汽车,在德语里是VOLKSWAGEN。

这个词语,别想去英文字典里查了,其实它是2个单词的组合,VOLKS,还有WAGEN,所以简称VW。

VOLKS,就是相当于英语里的FOLKS,连读音也一样,就是平民的意思。

WAGEN,读音因该是英语里的VAGEN,这个词语金山词霸里也没有,我记得在哪个大字典里看到过是4轮马车的意思,姑且就是当汽车的意思吧。

这里插一句,我们叫宝马BMW,德国人就叫BMV(都是指读音哦)。

大众的标志,是VW两个字母竖排的意思,据说有另一个意思,说这个标志看起来是3个V,代表他们胜利、胜利、胜利。

其实大众有两个含义。

一个代表大众汽车集团,另一个代表大众汽车这个品牌。

大众汽车集团的概念大了。

可能有些人不知道,大众集团下属宾利(BENTLEY)、奥迪(AUDI)、蓝博基尼(LAMBORGHINI)、布加迪(BUGATTI)、大众(VW)、斯柯达(SKODA)、西亚特(SEAT)这七个品牌。

在这些品牌中,最高档的绝对属于宾利这个品牌了。

本来,大众是买下了英国的劳斯莱斯(ROLLSROYS,简称RR),而RR拥有RR和BENTLEY两个商标。

然而,不知道属于疏忽还是本来的策略问题,RR公司的飞机发动机制造厂被BMW集团购买。

插一句,RR 的发动机至今还在很多飞机服役。

而RR该商标的所有权是其飞机发动机制造公司。

所以现在的情况是,大众确掌握有RR的整个制造厂,而生产的汽车都只能标宾利的商标。

虽然没什么不好,而且近期宾利一举推出包括大陆在内的几款热销车型,品牌效应大涨。

但大众没有RR的商标始终让我觉得是个遗憾,并让英国这原属一家豪门品牌开始分家。

BMW集团拥有了RR的商标,并另建工厂,出品了新的幻影(PHANTOM)系列的RR。

我GF以前就不知道,AUDI其实也是大众的。

其实AUDI系列有很多技术是和VW品牌的汽车共用的,这可能会让多掏不少钱买AUDI汽车的车主不悦,确让很多买VW的车主津津乐道。

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大众历史
1960-1980
1973年,新一代大众汽 车的首款车型帕萨( Passat) Dasher投入生 产,它采用四轮驱动和水 冷四缸引擎,引擎调校范 围达110 bhp。帕萨特采 用模块化战略设计,标准 化的组件可同时应用于多 款不同的车型,从而带来 显著的规模经济效应。
大众历史
1960-1980
大众历史
1980-1990
1983年6月,第二代 Golf的生产正式拉开序 幕。该款车型在设计 上非常适合于高度自 动化的装配流程,在 特别建立的最后装配 车间(Hall 54),机 器人首次应用于汽车 制造中。
Байду номын сангаас
大众历史
1990-2000
1999年7月,Lupo 3L TDI的推出标志着首款 耗油率仅3升/100公里 的量产车问世,大众汽 车公司再次在汽车业的 发展史上写下浓重的一 笔。
Brand portfolio
大众历史
1937
“Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH”公司 成立...
大众历史
1937-1945
1937年3月28日, “Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH”公司宣告成立,随后 于1938年9月16日更名为 “Volkswagenwerk GmbH”。1938年早些时候 ,在今天的沃尔夫斯堡,大 众汽车公司开始建厂,用以 生产由Ferdinand Porsche 设计的新款车型。
大众
创始人:费迪南德· 保时捷 创立年份:1937 企业口号:Das Auto. (车之道 唯大众)
大众标志寓意
• 大众汽车公司的德文 Volks Wagenwerk • 意为大众使用的汽车 • 标志中的VW为全称中头一个字母。标志象 是由三个用中指和食指作出的“V”组成 • 表示大众汽车及其产品必胜-必胜-必胜 。
• 集团的轿车业务分为两大品牌。在集团之下,奥 迪和大众各自独立管理其品牌群,并负责从中创 造利润。 • 奥迪品牌群包括奥迪、SEAT和兰博基尼( Lamborghini)3个品牌。大众品牌群包括大众客 车、斯柯达(Škoda)、宾利(Bentley)和布加 迪(Bugatti)4个品牌。各个品牌均有其自己的标识 ,自主经营
Value chain optimization
R&D Purchase Production Marketing Service
•Service training •Service survey and Evaluation •standardization
•R&D center sharing •Purchase localization •Reduce the inventory •Launch market -VW &Porsche Campaign -Shang VW and FAW •Bargaining power •Lean production System •Product portfolio •New creation of •Purchase integration Cars by focusing Between FAW and •Production localization •Market strategy on passenger cars SHW such as Lavida •Sharing platform strategy •Support R&D Localization in china
大众汽车公司
Volkswagen
• 总部:德国沃尔夫斯堡 (曾迁至柏林) • 雇员:35 万人 • 2008年 大众汽车与保时捷合并,而保时捷 也成了大众旗下的品牌。 • 目前,德国大众集团是德国最大企业 • 2010年打败日本丰田、美国通用汽车公司 成为世界最大汽车公司。
• 两大品牌群 • 大众和奥迪
大众历史
1945-1949
二战结束后,1945年 6月中旬,大众汽车 公司由英国军政府接 管。在Ivan Hirst(伊 万· 赫斯特)少将的管 理下,甲壳虫( Volkswagen Beetle )投入大量生产。
大众历史
1949-1960 1950年3月8日,Type 2投 入生产,进一步扩充了公 司的产品线。凭借丰富的 多功能特性,Volkswagen Bus(即今天仍为许多人 所熟悉的“VW Bully”)很 快掀起了订购热潮。1956 年,一个独立的 Transporter(运输)生产 基地在汉诺瓦(Hanover )成立,同时埋下了今天 大众商用车品牌的种子。
大众历史
1955
来自德国国内和国外 的大众职员和经销商 一起在沃尔夫斯堡庆 祝第一百万辆甲壳虫 的下线
大众历史
1960-1980
1972年2月17日,大 众汽车公司打破汽车 生产世界记录。甲壳 虫以15,007,034辆的 记录,超越福特汽车 公司Model T车型( 即公众所熟悉的Tin Lizzy)在1908- 1927年所创下的传奇 记录。
1974年1月,首辆 Golf在沃尔夫斯堡 亮相。这款紧凑型 箱式小客车一经推 出便快速风靡,进 而成为甲壳虫神话 的继承者。同年公 司还推出了运动型 跑车Scirocco(尚 酷),一直生产到 1981年。
大众历史
1960-1980
1976年,首辆 Golf GTI下线 。该款车型以 其110 bhp引 擎掀起了一阵 马路旋风,为 又一个传奇的 诞生奠定了基 础。
Cost Reduction
Market Campaign
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