NOK油封标准
NOK(O型圈规格)
NＯＫ-O形圈—G系列(静密封用)NOＫ●O形圈得尺寸系列根据ＪIS、ISＯ、JASO、AS及NＯK标准所组成。
材料ＮOK—O形圈-G 系列(静密封)NOK●O形圈得尺寸系列根据JＩS、ISO、JASO、AS及NOK标准所组成。
材料ﻫＮＯK—O形圈-S系列(静密封用)NOＫ●O形圈得尺寸系列根据ＪIS、IＳO、JASO、AS及NOK标准所组成。
材料ﻫNOK—Ｏ形圈—ＳＳ系列(静密封用)JIS B 2401 V系列(真空法兰盘用)NOK●Ｏ形圈得尺寸系列根据ＪＩS、IＳＯ、JAＳO、ＡＳ及NOK标准所组成。
材料ﻫNOK—O形圈-V 系列(真空法兰盘用)NOK·O形圈得尺寸系列根据JIS、ISO、JＡSO、AS及ＮOK标准所组成、ﻫNOK-O形圈—ＡS568号系列NＯＫ●O形圈得尺寸系列根据JIS、ISO、JAＳO、AＳ及NOK标准所组成。
－JASO—Φ1、9系列(静密封、动密封用)CO06221028O形圈—JＡSO１.9±0。
0727.7ＣO 0624１030O形圈-JASO 1.9±0.0７29、7 CO ０626103１O形圈－JASO1。
9±0。
0731、2 CO0６2810３３O形圈—ＪASO1、9±0、0733、2 CO 0630１03５O形圈-JASO１.9±0.0７35。
2ＮOK●O形圈得尺寸系列根据ＪIＳ、IＳＯ、JＡSO、AS及NOK标准所组成。
材料:A３05NOK—Ｏ形圈－ISO 工业通用系列(静密封用) NOK 部件编号类型截径 W内径 dｏCO ７２００ＡＯ形圈—IＳO 1.８±0、081。
8CO 7201A O形圈-ISO1。
8±0、082。
0CO7202AＯ形圈—ISＯ1、8±０、08２。
２ＣO 7２03AＯ形圈－ISO1。
8±0、０82。
５CO 7204A O形圈—ＩＳO1。
油封检验标准
油封检验标准本标准规定了油封的检验标准，包括外观检查、尺寸测量、弹性测试、耐压试验、耐高温测试、耐腐蚀测试、摩擦力测试和寿命评估等方面。
1. 外观检查1.1 油封表面应光滑、无毛刺、划痕、凹凸等缺陷。
1.2 油封结构应完整，各部件连接牢固，无松动现象。
1.3 油封的材质应符合设计要求，无明显的缺陷和瑕疵。
2. 尺寸测量2.1 油封的尺寸应符合设计要求，包括内径、外径、高度等参数。
2.2 油封的尺寸公差应符合相关标准，确保产品的精度和质量。
3. 弹性测试3.1 油封应具有良好的弹性，能够适应轴向和径向的变形。
3.2 弹性测试可采用拉伸试验机进行，测量油封在受力后的变形量，判断其弹性性能。
4. 耐压试验4.1 油封应能承受一定的压力，以保证在设备运行过程中的密封性能。
4.2 耐压试验可采用压力试验机进行，模拟设备运行中的压力环境，观察油封的性能表现。
5. 耐高温测试5.1 油封应能在高温环境下保持稳定的性能。
5.2 耐高温测试可采用高温试验箱进行，模拟设备运行中的高温环境，观察油封的性能表现。
6. 耐腐蚀测试6.1 油封应具有较好的耐腐蚀性能，能够适应各种化学介质的环境。
6.2 耐腐蚀测试可采用化学试验机进行，模拟设备运行中的化学介质环境，观察油封的性能表现。
7. 摩擦力测试7.1 油封与轴之间的摩擦力应适中，既能保证密封性能又能适应轴的转动。
7.2 摩擦力测试可采用摩擦试验机进行，模拟油封与轴之间的摩擦状态，测量其摩擦力大小。
8. 寿命评估8.1 油封的使用寿命应符合设计要求，保证在设备运行期间内具有良好的密封性能。
8.2 寿命评估可通过长期运行试验进行，观察油封在实际运行环境下的性能表现，评估其使用寿命。
NOK-油封选型手册
VAJ型·KA3J型：金属骨架使用了SUS材料，
旋 搅拌机、鼓风机、食品机械 转 等的密封
适于粉状体及粘附性强的 流体等的密封。
H-65
VAJ型 KA3J型 D型
DC型 DB型 OC型
QLFY型（轴型密封）
）
（
旋 2 种油的密封
转
由两个相反方向的密封唇对置组合而成的油 封。 请参阅 E-5 页的注（4）。
A
A
油封
■什么是油封 ———————————————A-2 ■油封各部位的作用 ———————————A-4
本产品目录 用
本产品目录的
用
，
的。
的
。
—1—
A-1
.
油封
A
油封用一句话来说的话就是封油用的机械元件。 为了使机械灵活运转通常会在机械的摩擦部位上油，油 封就是为了防止这些油从机械的“缝隙”中泄漏而使用 的。然而，随着机械技术的发展，除了油以外，还需要 防止水与化学药液泄漏以及尘埃或土砂从外部侵入，这 些时候也要使用油封。
（ 于 向安装时的
入 ），可以定
油封具有 封 能的一部 。
果可以确认， 材料
材料 具有
的 大 向油 入 的能 。 是固定
形状 到的 果，即使是 的 材料， 入能
因 形状的
、压
图形的
而
。
B-4
—8—
C C
NOK油封的
■关于标准油封 —————————————— C-2 ■关于一般油封 —————————————— C-2 NOK 标准油封的种类与特长 —————— C-3 NOK 一般油封的种类与特长 —————— C-4 其他油封的介绍 ——————————————C-6
NOK密封件材料
11.5
420
12.5
440
14.7
450
◎
△◎◎
◎
△◎◎
◎
△◎◎
43.2
12.5
480
〇
△◎◎
26.9
-
-
-
-
16.5
170
◎
◎◎◎
◎
◎◎◎
◎
◎◎◎
润滑油
冷冻机油 杯滑脂 锂基润滑脂 硅脂 汽轮机油 油 水乙二醇型 水溶性液压
+
油
水乳化液
液压油 生物降解液压 磷酸脂型
油
〇
◎
◎
◎
◎
◎
◎
〇
〇
◎
◎
◎◎
织物增强V形密封件
的标准材料（丁睛
橡胶） 织物增强V形密封件
V99F
的耐热性材料（氟
橡胶）
有更好的耐热性和 （供密封件和
耐磨性的特殊丁睛 防尘密封用）
15.5
150
12.3
140
10.8
200
7.7
230
5.4
150
10.5
580
12.5
280
11.5
420
◎
◎◎◎
〇
△◎◎
◎
△◎◎
〇
△◎◎
〇
△〇△
〇
△◎◎
〇
△◎◎
◎
△◎◎
U641
94
U652
96
聚氨酯橡
胶
U695
96
U801
94
21AG
-
织物增强
橡胶
34BG
-
氢化丁腈 橡胶
日本进口nok密封圈
日本进口nok密封圈
日本进口nok密封圈日本进口nok密封圈
进口NOK油封
详细说明NOK及其产品优势：①理论和技术优势：NOK是世界上首家成功地将密封理论系统化的厂家, 1959年在世界上首先发表了当时还没有人解释清楚的“关于油封的摩擦与密封的润滑理论”，从理论上解释了油封为什么能封油的原理。
依其雄厚的理论，NOK独辟世界密封先河。
②质量优势：NOK在世界密封行业最早取得ISO9001认证。
经过多达半个世纪的实际使用，其寿命及密封性能得到世界上广大客户的首肯。
③品种优势：NOK以其独一无二的橡胶材料配方，开发出大量高品质的密封产品（多达13万种），在不同的工况、压力等级下可配备不同的密封件。
特别是60年代开发的聚氨脂合成橡胶，更取得了世界专利。
（从航天穿梭机、日本新干线列车到农业机械）④实践优势：日本的工业发达，60多年来NOK一代一代的技术专家长期与各行业用户共同设计其密封系统，对NOK产品的使用全过程进行跟踪、服务，积累了各行业先进密封系统的设计经验。
ＮＯＫ標準油封類型SC型；SB型 TC型；TB型 TCK型 VC型；VB型 KC型；KB型 TCZ型 TCV型 TCN型 TC4型；TB4型ＮＯＫ一般油封類型 TCJ型 SA1J型 VAJ型；KA3J型 DC型；DB型 OC型 QLFY型 VR型 ZF型；ZT型 SBB型大径SB型大径TB型 MG型 WT 型；WTT型 OKC3型 MO型 MOY型产品规格：SC型 SB型 TC型 TB型 TCK型 VC型
2fn0f0c2d 耐油o型密封圈。
NOK油封性能要求参考值
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
胶料性能要求表
1种A类 A305 耐矿物油用 试验项目 标准值 实测值 70± 5 71 9.8以上 20.8 正常状态 250以上 340 2.7以上 4.5 120℃70h 热空气老 +10以下 +3 化 -15以下 +2 -45以下 -7 120℃70h 压缩永久 变形 40以下 13 120℃70h 润滑油No.1 -5~+8 ± 0 耐油性1 -15以下 +2 -40以下 -12 -8~+5 -3.6 120℃70h 润滑油No.3 -15~0 -7 耐油性2 -25以下 -11 -35以下 -13 0~+20 11.8 低温性 TR10值（℃）伸长率（50%） -24 材料种类 jis代号 NOK相当代号 使用特性 （标准值/实测值） 硬度A 拉伸强度（Mpa） 伸长率（%） 拉伸应力（Mpa） 温度与时间 硬度变化（points） 拉伸强度变化（%） 伸长率变化（%） 温度与时间 压缩永久变形（%） 温度与时间 试验油 硬度变化（points） 拉伸强度变化（%） 伸长率变化（%） 体积变化率（%） 温度与时间 试验油 硬度变化（points） 拉伸强度变化（%） 伸长率变化（%） 体积变化率（%） 1种B类 A105 耐矿物油用 标准值 实测值 90± 5 90 14以上 18.1 100以上 150 120℃70h +10以下 +3 -25以下 +10 -55以下 -37 120℃70h 40以下 26 120℃70h 润滑油No.1 -5~+8 +3 -20以下 -13 -40以下 -23 -8~+5 -4.3 120℃70h 润滑油No.3 -10~+5 -8 -35以下 -13 -35以下 -13 0~+20 +10.7 -23 2种 A122 耐汽油用 标准值 实测值 70± 5 71 9.8以上 20.9 200以上 420 2.7以上 4.3 100℃70h +10以下 +4 -15以下 +4 -40以下 -23 100℃70h 25以下 18 23℃70h 燃料油No.1 -8~0 -1 -15以下 -4 -25以下 -5 -3~+5 +0.6 23℃70h 燃料油No.2 -20~0 -12 -45以下 -32 -45以下 -32 0~+30 +24.3 -22 3种 R189 耐动植物油用 标准值 实测值 70± 5 73 9.8以上 19.4 200以上 350 2.7以上 6.1 100℃70h +10以下 +2 -15以下 -6 -45以下 -9 100℃70h 25以下 10 100℃70h 制动油 -15~0 -3 -40以下 -5 -40以下 -11 0~+12 +2.5 -51 4种C类 S503 耐热用 标准值 实测值 70± 5 70 3.4以上 6.1 60以上 150 4.9 230℃70h +10以下 +1 -10以下 +12 -25以下 -6 175℃70h 30以下 10 175℃70h 润滑油No.1 -10~+5 -5 -20以下 +1 -20以下 +2 0~+10 +4.5 -43
世界十大油封品牌您知道几个？
三、台湾 WKF 密封件：
臺灣 WKF 密封創立於 20 世紀 80 年代，是專業的油封、密封件制造商，對於各種油封、密封件制品上我們擁有獨立開 發設計與制模的能力。 全廠產品均采用 ISO9001 及 TS16949 之品保系統，品質嚴格監控，使之皆能符合 ASTM、DIN、BS、JIS、SAE 等國際標 準，我們始終秉承品質第壹、客護至上、用心服務的經營理念。持續對我們的產品制程、研發以及服務質量進行改進， 提高產品的市場競爭力。同時以客護至上、用心服務的態度來解抉客護的密封系統問題，獲得客護的信任，創造雙贏 的未來。 公司成立以來，我們不斷把誠信和客護利益放在優先位置，不斷加強服務與管理來提升公司的信譽。 我們也可以依您的圖面客至您要的產品，如果您對密封件有任何的問題，請隨時與我們聯系。 台湾 WKF 油封产品型号： TC 型双唇口外包胶骨架油封、SC 型单唇口外包胶骨架油封、TB 型双唇口外铁壳油封、SB 型单唇口外铁壳油封、TA 型 双唇口加强型外铁壳油封、SA 型单唇口加强型外铁壳油封、VC 型无弹簧骨架油封、VB 型油封、EC/CAP 型端盖油封、 VA 型水封、VS 型水封、TCV 型耐压油封、TCN 型耐高压油封、DKB 型铁壳防尘油封、GA 型铁壳防尘油封、DC 型双面油
封、TC4 型油封、RE 型油封、RE1、高温氟胶油封等
四、美国派克 parker 密封件：
派克汉尼汾（parker）是运动与控制技术及系统的多元制造商，为广大移动、工业和航空航天市场提供工程解决方案。 公司在 49 个国家和地区开展业务。 派克已连续 62 个财年增派其年度股东红利,在标准普尔 500 指数最长时间股息增加 记录中名列前五。 派克汉尼汾（parker）是运动与控制领域的先行者，旗下六大产品集团涵盖液压、机电、气动、流体处理、过滤，密 封圈与屏蔽，环境控制、过程控制以及航空航天技术。 派克汉尼汾中国成立于 20 世纪 80 年代，是中国对外开放及国外直接投资以来，最早成立的三家外国合资企业之一。 在中国拥有 2000 多条产品线，产品涵盖 50 多个市场，为企业提供航空航天，环境控制，机电，过滤，流体与气体处 理，液压，气动，过程控制，密封圈与屏蔽九大技术解决方案和服务。产品应用及解决方案主要涉及柴油发动机、风 力发电、船舶制造、海洋勘探、钢铁、工程机械、高速铁路和工厂自动化等。
NOK密封理论
密封理论
根据日本NOK 发明并提出的密封理论，橡胶唇口与轴之间形成一层很薄的油膜，在充分润滑的情况下，其摩擦系数仅为干涸状态下的二十分之一到三十分之一，大大降低了摩擦力，有效地提高油封的使用寿命。
上图为油封的安装状态，油封与轴之间的摩擦力主要取决于如下因素：轴与油之间的压力、接触面积、摩擦系数和轴的转速。
如上图所示，在同等条件下，唇口材料A 在微观状态下有较多的凹凸，有更好地润滑状态，因此能够形成一层充分的油膜，从而降低摩擦系数，提高油封的耐磨性。
同时由于油封设计产生的压力差，该油膜能够达到一种“微观泵”的效果，把流经该油膜的润滑油“泵”回去，起到卓越的密封作用。
无锡联源传承了以上的密封理论，根据产品不同的使用条件，开发出合适的橡胶材料和产品结构，确保密封件能够得到充分的润滑，降低摩擦系数；同时，合理的唇部设计，合适的抱紧力，使密封件与轴之间保持恰当的唇部压力，使橡胶唇部与轴获得优秀的追随性，提高产品的使用寿命。
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保持与丁腈橡胶同样好的耐油性，耐热性比硅橡胶稍差，但耐候 ◎ × △ △ ◎ ◎ -25 +150
性优良，耐碱性与耐水性比丁腈橡胶及其他橡胶要差些。
兼有优良的耐热性、耐寒性与耐候性。但耐碱性与耐水性比其他 〇 × △ △ ◎ 〇 -60 +225
橡胶差一些。
具有超过硅橡胶的耐热性，优良的耐油性和耐化学药品性相配合。 ◎ △ 〇 〇 ◎ ◎ -20 +250
△
×
×
〇
×
〇
〇
◎
制动器油 DOT5（醇型）
△
×
×
〇
×
〇
〇
◎
DOT5（硅型）
◎
◎
◎
×
◎
×
〇
◎
汽轮机油两种
〇
〇
◎
△
◎
×
×
◎
机械油（2 号锭子油）
〇
〇
〇
×
◎
×
×
◎
液压油（矿物油型）
◎
◎
◎
△
◎
×
×
◎
磷酸酯型 难燃性液压油
×
×
×
◎
△
×
×
◎
水 + 乙二醇型
〇
〇
×
△
△
×
×
◎
切削油
〇
◎
△
△
◎
×
×
◎
矿物油型
◎
◎
◎
◎
◎
〇0
〇
-45 ~ +170 标准材料（回转用）
〇0
0
-45 ~ +170 符合食品卫生法（回转用）
0
0
〇
-15 ~ +200 标准材料（回转用）
〇0
〇
-15 ~ +200 专用材料（往复运动用）
〇0
〇
-16 ~ +200 耐压性（回转用）
〇0
〇
-15 ~ +200 专用材料（VR 型）
0
0
〇
专用材料（J 型），耐化学药品性，
金属骨架的作用
金属骨架的作用是保持油封与腔体孔间的配合力，更重要的作用是保持密封唇于确定的位置上
F548（黑色）
F129（黑色）
聚四氟乙烯树 脂（PTFE）
31BF（黑色） 40WF（白色）
75 70
70
80 60
75
80 80 80 80 75 75 80 85 70 杜罗硬度
D 65
-20 ~ +100 符合食品卫生法（回转用）
-20 ~ +100 专用材料（MO 型）
耐水性（回转用） -22 ~ +100
纤维
耐 耐 耐 耐 耐 耐 温度范围 油 碱 酸 水 候 磨 （℃) 性 性 性 性 性 性 最低 最高
温度 温度
特
长
耐矿物油，耐磨性好，在油封中使用得最多。但不能使用于酮类 ◎ 〇 〇 〇 △ ◎ -40 +125
及酯类极性溶剂中。
保持丁腈橡胶密封的特性，耐热性、耐油性及耐候性丁腈橡胶优 ◎ 〇 〇 〇 〇 ◎ -25 +140
〇0
〇
-50 ~ +220 耐热性，低磨擦性
符合食品卫生法（回转用）
0
0
〇
纤维
31FH（黑色）
�
-50 ~ +160 防尘唇用材料，通气性
--
注（1）：所示唇口材料以外，还备有用于特别用途的乙烯丙烯橡胶、丁苯橡胶 等。 注（2）：表中温度范围的温度适用于如下标准 高温方面···从油封的功能方面可使用的温度标准。 低温方面···唇口材料适用 TR10 值。 注（3）：关于各种唇口材料的耐密封介质液性的详情，请咨询我公司技术人员。 注（4）：所列举的 NOK 唇口材料中的氟橡胶的用途为在飞机、人造卫星及其他宇宙开发飞行器时，由于外国汇兑及外国贸易管 理法规定为战略物资（或劳役），出口时必须根据同一法规得到出口许可。 上表概述了各种耐性及温度范围。在实际使用时如遇问题，请与我公司技术人员联系，我们会尽力帮您解决问题。特别是因为 在使用时温度受到密封介质的种类、工作条件等复杂的影响，必须注意油封的功能。橡胶在受到温度的影响时，在高温下橡胶 受热或热与油、化学药品、臭氧等影响而切断橡胶的高分子，而过分增加键，失去橡胶类弹性，产生化学变化。根据温度与时 间的相关性而确定使用温度。如果只有短时间有高温，从长期考虑，可用较低使用温度。
-25 ~ +100 准材料（回转用）
〇0
〇
标准材料（往复运动用，耐压用），
A795（黑色）
80
-11 ~ +100 耐燃料油性
〇0
〇
A275（黑色） A437（黑色）
70
-40 ~ +100 耐寒性，耐候性（回转用）
80
-40 ~ +100 耐寒性（往复运动用）
〇0
〇
〇
〇〇
A571（黑色）
75
-25 ~ +100 耐泥水磨耗性（回转用）
×
×
◎
润滑脂
硅基
◎
◎
◎
×
◎
×
〇
◎
氟基
◎
◎
◎
◎
△
×
×
◎
R12 + 石蜡型
〇
◎
×
×
×
×
×
◎
制冷剂
R134a + 醇型
△
〇
×
×
×
◎
×
◎
汽油
△
〇
×
×
◎
×
×
◎
轻油·煤油
△
〇
×
×
◎
×
×
◎
重油
〇
◎
△
×
◎
×
×
◎
防冻液（乙二醇型）
〇
〇
×
△
×
◎
◎
◎
水·温水
〇
◎
×
〇
〇
◎
◎
◎
海水
〇
◎
×
×
〇
◎
◎
◎
水蒸汽
×
〇
×
×
×
〇
△
◎
10% 盐酸液
〇
JIS G 4305 SUS （冷轧不锈钢板）
JIS G 4307 SUS （冷轧不锈钢带）
304
316
〇
〇
水 水蒸气
×
〇
〇
×
〇
〇
×
〇
〇
×
〇
〇
海水 酸
×
×
〇
×
×
〇
×
×
〇
×
×
〇
碱
×
〇
〇
×
〇
〇
备注：〇可以使用 ×请不要使用
弹簧的作用
油封所使用弹簧的特性弹簧的作用是提高密封唇在轴上 的压紧力，是保持此压紧力所需部件。油封所使用的弹 簧具有〈图〉所示特性。微小的伸长就可以得到必要的 负荷。由〈图〉可知，在一定伸长限度下，弹簧负荷就 没有太大变化。另外，在使用范围内油封的弹簧应能发 挥功能，对设定长度考虑适当的伸长率。
另一方面，在低温下组成橡胶的高分子而失去活性，硬度发生变化。这种现象大致随着温度的变化，是具有可逆性的物理变化。 即使反复的低温一常温循环，在常温下仍可保持橡胶类的弹性。
2. 弹簧·金属骨架
弹簧及金属骨架的标准材料用于润滑油及润滑脂所用油封。弹簧及金属骨架的专用材料用于水及有腐蚀性的化学药液及气体所用的 油封。
专用材料（TCJ 型）
-21 ~ +100 专用材料（MG 型）
-20 ~ +100 专用材料（VR 型）
0
0
〇
〇
〇〇
0
〇0
〇
〇
〇
〇〇
0
〇〇
-25 ~ +130 专用材料（往复运动用）
〇0
0
-15 ~ +150 标准材料（回转用）
〇0
〇
-25 ~ +140 耐寒性（回转用）
〇0
〇
-15 ~ +150 专用材料（TCJ 型）
各种油、化学药液的安定性。
油·化学
橡胶种类
NBR
HNBR
ACM
VMQ
FKM
EPDM
SBR
PTFE
发动机油
SAE#30 SAE10W- #30
◎
◎
◎
◎
◎
×
×
◎
◎
◎
◎
〇
◎
×
×
◎
车辆用
◎
◎
◎
△
〇
×
×
◎
齿轮油
工业用 2 种（极
◎
◎
△
△
〇
△
△
◎
压）·合成基
液压变矩器油·自动变速器油
◎
◎
◎
×
〇
×
×
◎
DOT3（醇型）
低温方面-------
TR 是 Temperature-Retraction（回缩温度）的简称。表示 ASTM D 1329 所规定的在低温领域内变形的恢复性。即同橡胶弹 性体的弹性恢复程度大致一致。TR10 值为予定变形恢复 10% 时的温度。
油封的耐寒性
油封的耐寒性由唇口材料的特性、密封介质的特性、轴偏心、起动时的速度等重要因素所决定。 通常对于轴的偏心量、由于油封唇口伸长量达到多少%限度，NOK 使用在低温领域，内唇口材料的 TR10 值作为许可温度的基准。 在实际使用状态下，例如也有比 TR10 值低的温度条件下，起动后滑动发热，唇端温度上升，橡胶弹性恢复， 保持密封性的情 况。另一方面也有在比 TR10 值高的温度条件下，轴的偏心变大，唇口不能随动而发生泄漏的情况。只以 TR10 值决定油封的许 可温度是危险的，需要考虑上述多种重要因素才行。