空调制冷系统工作原理
空调制冷系统工作原理课件

空调制冷系统的分类
总结词
空调制冷系统可以根据其工作原理、用途、规模等进行分类。
详细描述
空调制冷系统有多种分类方式。根据工作原理,可分为压缩式、吸收式和吸附式;根据用途,可分为商用空调、 家用空调和工业用空调;根据规模,可分为大型中央空调、小型家用空调等。不同类型的空调制冷系统各有其特 点和应用范围。
02
空调制冷系统的工作原 理
压缩过程
总结词
通过提高制冷剂的压力,将低温低压的制冷剂压缩成高温高 压的过热蒸汽,为制冷剂在冷凝器中的冷凝创造条件。
详细描述
在压缩过程中,制冷剂在压缩机中被压缩,压力升高,温度 升高,从低温低压的气体状态转变成高温高压的过热蒸汽状 态。这个过程需要消耗大量的能量。
冷凝过程
总结词
将来自压缩机的高温高压的过热蒸汽制冷剂通过冷凝器冷却,液化成中温高压的 饱和蒸汽或过冷液体。
详细描述
在冷凝过程中,制冷剂通过冷凝器散热,将热量传递给周围环境,自身温度降低 ,压力不变,由高温高压的过热蒸汽状态转变成中温高压的饱和蒸汽或过冷液体 状态。
节流过程
总结词
通过节流装置将中温高压的饱和蒸汽或过冷液体制冷剂节流成低温低压的湿蒸汽,为制冷剂在蒸发器 中的蒸发创造条件。
Байду номын сангаас空调制冷系统工作原理课件
目录
• 空调制冷系统概述 • 空调制冷系统的工作原理 • 空调制冷系统的性能参数 • 空调制冷系统的维护与保养 • 空调制冷系统的应用与发展
01
空调制冷系统概述
空调制冷系统的定义
总结词
空调制冷系统是用于调节室内温度和湿度的设备,通过制冷循环实现室内温度 的降低和湿度的控制。
详细描述
在蒸发过程中,制冷剂通过蒸发器从 被冷却物体吸收热量,自身温度升高, 压力升高,由低温低压的湿蒸汽状态 转变成低温低压的蒸汽状态。这个过 程伴随着能量的吸收。
简述汽车空调制冷系统的原理

简述汽车空调制冷系统的原理
汽车空调制冷系统的原理是利用制冷剂的循环流动来实现汽车内部空气的冷却。
其主要组成部分包括压缩机、冷凝器、蒸发器和节流阀。
1. 压缩机:负责将制冷剂气体压缩成高压高温气体。
2. 冷凝器:通过散热器和风扇的作用,将高温高压气体冷却为高压液体。
冷却过程中,气体释放热量,并转化为液体。
3. 蒸发器:将高压液体通过蒸发的方式,吸收蒸发过程中的热量,使蒸发器内部温度降低。
同时,蒸发过程中,制冷剂从液体状态变为气体状态。
4. 节流阀:通过减小制冷剂流量的方式,使制冷剂压力降低,进而使蒸发器内部温度进一步降低。
整个系统的工作过程如下:
首先,压缩机将制冷剂气体压缩为高压高温气体。
然后,高压气体流经冷凝器,通过冷却降温并转化为高压液体。
高压液体经过节流阀后,进入蒸发器。
在蒸发器内部,高压液体通过蒸发将低温和低压的制冷剂气体带入汽车内部。
最后,制冷剂气体被压缩机重新压缩,循环往复。
通过上述空调制冷系统的流程,汽车内部的热空气经过蒸发器处理后,通过冷凝器释放出去,从而实现了车内空气的降温。
家用空调的工作原理

家用空调的工作原理
家用空调的工作原理是通过循环流动的制冷剂(一般为氟利昂气体)在压缩循环系统中完成的。
具体过程如下:
1. 压缩机工作:家用空调的压缩机将低温低压的制冷剂吸入,并通过机械压缩增加其温度和压力。
2. 冷凝器散热:压缩机将高温高压的制冷剂送入冷凝器,冷凝器在外部环境的作用下,使制冷剂冷却、冷凝成液体,并且释放出大量的热量。
3. 膨胀阀控制:冷凝液通过膨胀阀进入蒸发器,同时由于膨胀阀的作用,制冷剂的压力急剧下降,从而使制冷剂蒸发。
4. 蒸发器吸热:在蒸发器中,蒸发的制冷剂吸收室内的热量,将室内的热空气冷却,使室内温度降低。
5. 循环往复:制冷剂经过吸热和蒸发后,又再次被压缩机吸入,进入下一轮循环。
家用空调的工作原理主要是通过不断循环的压缩、冷凝、膨胀和蒸发过程中,使制冷剂从一个状态转变到另一个状态,实现了空气的冷却和调节室内温度的功能。
简述汽车空调制冷系统的组成和工作原理

简述汽车空调制冷系统的组成和工作原理一、汽车空调制冷系统的组成汽车空调制冷系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器和节流装置四部分组成。
1. 压缩机:压缩机是汽车空调制冷系统的核心部件,其作用是将低温低压的气体通过压缩提高温度和压力,使其变为高温高压的气体。
常见的汽车空调制冷系统中使用的压缩机有离心式和活塞式两种。
2. 冷凝器:冷凝器是将高温高压的气体通过散热器散热后变为高温高压液态,其作用是将制冷剂释放出来,并将其变为液态,以便进入蒸发器。
3. 蒸发器:蒸发器是汽车空调制冷系统中最重要的部件之一,其作用是将液态制冷剂通过节流装置降低温度和压力,使其变为低温低压的气体。
在这个过程中,蒸发器会吸收周围环境中的热量,并将其带走,从而达到降低室内温度的目的。
4. 节流装置:节流装置是蒸发器中的一个小孔,其作用是通过限制制冷剂的流量,使其在经过蒸发器时降低温度和压力,从而实现制冷的效果。
二、汽车空调制冷系统的工作原理汽车空调制冷系统的工作原理可以分为四个步骤:压缩、冷凝、膨胀和蒸发。
1. 压缩:当汽车启动时,压缩机开始工作,将低温低压的气体通过压缩提高温度和压力,使其变为高温高压的气体。
这个过程中需要消耗一定的能量。
2. 冷凝:高温高压的气体进入冷凝器后,通过散热器散热后变为高温高压液态。
在这个过程中,制冷剂释放出来,并将其变为液态。
3. 膨胀:液态制冷剂通过节流装置降低温度和压力,使其变为低温低压的气体。
在这个过程中,膨胀阀会限制制冷剂的流量,并将其喷射到蒸发器中。
4. 蒸发:制冷剂在蒸发器中遇到低压低温的空气,变成低温低压的气体,并吸收周围环境中的热量,从而达到降低室内温度的目的。
这个过程中需要消耗一定的能量。
三、汽车空调制冷系统的注意事项1. 定期检查:汽车空调制冷系统需要定期检查,以确保其正常工作。
特别是在夏季高温时,更需要加强检查和维护。
2. 清洗滤网:汽车空调制冷系统中有一个滤网,其作用是过滤灰尘和杂质。
空调制冷原理

窗式空调器有结构紧凑、体积小、重量轻、安装方便等特点,适用于卧室、办公室、家庭小计算机房等场所使用。
分体式空调器就是把空调器分成室内机组和室外机组两部分,把噪声比较大的轴流风扇、压缩机以及冷凝器等安装在室外机组内。把蒸发器、毛细管、控制电器和风机等室内可缺少的部分安装在室内机组中。我们称这种由室内机组和室外机组构成的空调器为分体式空调器。
一般来说,1匹的制冷量大致力2000大卡,换算成国际单位应乘以1.162,故1匹之制冷量应力2000大卡×1.162=2324(w),这里的w(瓦)即表示制冷量,则1.5匹的应为2000大卡x1.5x1.162=3486(w),以此类推,根据此情况,则大致能判定空调的匹数和制冷量,一般情况下,2200W一2600W都可称为1匹,4500(w)-5100(w)可称为2匹,3200W一3600W可称为1.5匹。
低压气态工质进入压缩机,经过压缩成为高温高压气体,这时工质沸点随压力升高也升高(就像水在海平面烧开时温度最高的性质一样)。高沸点的工质进入冷凝器开始液化,这时工质放出热量,变成液体。接下来在进入蒸发器前先经过节流阀,节流阀又使工质压力降低,压力降低的工质在蒸发器中又开始蒸发,这时工质吸收热量,又变为低压的气体。再进入压缩机,冷媒就这样一直循环下去。
通过以上冷媒的气化和液化的过程,热量从蒸发器被转移到了冷凝器。
家用空调蒸发器在室内,冷凝器在室外来实现制冷。
冰箱蒸发器在冷冻室内,冷凝器在外面散热,也就是以前老冰箱在外面能看到的盘管。
排出热量,但没有二氧化碳排出。
空调制冷时候有一个制冷效率现在一般在2.8-3(数字不一定准确).就是说消耗1单位的电能,蒸发器面就吸收3单位的热量,同时冷凝器边释放了1+3=4的热量,空调不是真正的制冷,而是"耗费能源将热量从温度比较低的一边传送到温度高的一边"。
空调制冷机组工作流程与原理

空调制冷机组工作流程与原理1. 前言空调制冷机组是一种用于控制室内温度的设备,特别适用于大型商业和工业场所。
本文将介绍空调制冷机组的工作流程和原理。
2. 工作流程空调制冷机组的工作流程通常包括以下几个步骤:2.1. 压缩制冷机组通过压缩制冷剂,使其温度和压力升高。
在压缩过程中,制冷剂通过压缩机被压缩。
这一过程中,压缩机将制冷剂吸入,然后通过机械工作提高其压力和温度。
2.2. 冷凝在冷凝过程中,高温高压的制冷剂从压缩机中流出,进入冷凝器。
冷凝器通常是一个管道系统,通过冷却器和风扇散热器的协同工作,将制冷剂冷却至较低温度。
这一过程中,制冷剂的压力保持恒定。
2.3. 膨胀在膨胀过程中,制冷剂通过膨胀阀进入蒸发器。
膨胀阀的作用是降低制冷剂的压力,从而使其蒸发。
在蒸发器中,制冷剂吸收室内热量,从而使室内温度下降。
这一过程中,制冷剂的温度和压力均下降。
2.4. 蒸发在蒸发过程中,制冷剂从蒸发器中蒸发,并吸收周围环境的热量。
蒸发器通常位于空调系统的室内部分,通过风扇或风道将室内空气吹过蒸发器,并使空气冷却。
这一过程中,制冷剂转变为气体状态,并回到压缩机中,准备进行下一个循环。
3. 工作原理空调制冷机组的工作原理基于物质传热和热力学循环的原理。
具体来说,它利用制冷剂的物理性质,在恶劣的环境条件下实现温度降低。
制冷机组利用蒸发和冷凝的原理,通过控制制冷剂的压力和温度来达到降温的效果。
在工作过程中,制冷剂在不同状态下(液体和气体)之间循环流动,从而实现热能的吸收和释放。
具体来说,制冷机组的工作原理包括以下几个关键步骤:- 压缩机:通过压缩机将制冷剂的温度和压力提高,使其能够进入冷凝过程。
- 冷凝器:通过冷凝器将制冷剂冷却,使其从气态变为液态。
- 膨胀阀:通过膨胀阀降低制冷剂的压力,从而使其回到低温低压状态。
- 蒸发器:通过蒸发器使制冷剂从液态变为气态,并吸收室内热量。
4. 结论空调制冷机组在商业和工业领域发挥着重要作用,帮助调节室内温度。
空调制热和制冷原理

空调制热和制冷原理
空调制热和制冷原理分别是通过不同的工作循环来实现的。
空调的制热原理通常是通过热泵循环系统来实现的,而制冷原理则是利用蒸发冷却效应。
在制热过程中,空调使用热泵系统来提供热能。
热泵系统主要由蒸发器、压缩机、冷凝器和膨胀阀组成。
首先,蒸发器中的制冷剂吸收室内空气中的热量,使其蒸发成气体。
然后,这些气体经过压缩机被压缩,使其温度升高。
接下来,高温高压的制冷剂流入冷凝器,通过传热将热量释放到室外环境。
最后,制冷剂通过膨胀阀减压,再次进入蒸发器,循环运行。
通过这个过程,制热系统将室外的热能转移到室内,提供给人们制热的需求。
而在制冷过程中,空调系统利用蒸发冷却效应将热能从室内排出。
系统通过蒸发器中的制冷剂蒸发和冷凝器中的制冷剂冷凝的循环来实现。
蒸发器中的制冷剂吸收室内空气中的热量,使其蒸发成气体,吸收大量的热能。
然后,这些气体通过压缩机被压缩,使其温度升高。
接下来,高温高压的制冷剂流入冷凝器,通过传热将热量释放到室外环境。
最后,制冷剂通过膨胀阀减压,再次进入蒸发器,循环运行。
通过这个过程,制冷系统将室内的热能转移到室外,降低室内温度。
总的来说,空调的制热和制冷原理都是通过循环系统将热能从一个地方转移到另一个地方来实现的,以满足人们在不同季节的需求。
空调制冷原理介绍

饶荣水
2007.1
空调制冷原理介绍
一、制冷基本原理
二、空调匹配中的一些数据 三、空调实验工况 参考资料
性能设计规范
GB/T 7725-2004
ARI 210/240-2006
其它一些讲座的资料
一、制冷基本原理
制冷的基本原理
制冷:从低于环境的物体中吸取热量,并将其转移给 环境介质的过程。 由于热量只能自动地从高温物体传给低温物体,因此 实现制冷必须包括消耗能量的补偿过程。 制冷机的基本原理:利用某种工质的状态变化,从较 低温度的热源吸取一定的热量Q0,通过一个消耗功W 的补偿过程,向较高温度的热源放出热量Qk,。在这一 过程中,由能量守恒得 Qk= Q0 + W。
制冷的基本方法
相变制冷:利用液体在低温下的蒸发过程或固体在低
温下的熔化或升华过程向被冷却物体吸取热量。普 通空调器都是这种制冷方法,而且是采用蒸气压缩 循环来实现制冷。
气体膨胀制冷:高压气体经绝热膨胀后可达到较低的
温度,令低压气体复热即可制冷。
气体涡流制冷:高压气体经过涡流管膨胀后即可分离
为热、冷两股气流,利用冷气流的复热过程即可制 冷。
冷媒、润滑油的屯积;
避免选用X形(全交叉),大半园管太多,不利于自
动焊接。
多路冷凝器出口尽量汇总后设置1~2根过冷管,以提
高节流前过冷度,有利于系统的变工况稳定性、除霜 和制冷量;
两器分流——流路走向设计(3)
分体机蒸发器流路应尽量避免在前、后蒸发器之间
多次来回,因为分体机空间很紧凑,连接管过多会导 致输入输出管不易设计,装配的工艺性也不好。
R22制冷系统匹配
排气温度目标值:85-90℃
高于目标值,则应该减短毛细管,加大室外机
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
空调器的制热原理
热泵制热是利用制冷系统的压缩机冷凝热来加热室内空气的,空调器在 制冷工作时,低压、低温制冷剂液体在蒸发器内蒸发吸热,而高温、高压制 冷剂气体在冷凝器内放热冷凝。热泵制热是通过电磁四通换向阀来改变制冷 剂的循环方向的,原来制冷工作时作为蒸发器的室内盘管,变成制热时的冷 凝器。实现制热的。由于热泵空调器是通过吸收室外热量来制热的,所以热 泵制热能力随室外温度的变化而变化,一般室外气温为0℃时,其制热量为 名义制热量的80%。室外气温为-5℃时,其制热量为名义制热量的70%。
毛细管:内径1.2——2.0mm,外径为3mm的紫铜管。
制冷毛细管
制热毛细管
节流装置
空调器的毛细管与膨胀阀称为节流元件,它把从冷凝器流出的高压制冷剂液 体减压、节流后供给蒸发器。当空调器的热负荷变化时,要求制冷能力也相 应随其变化,这个变化取决于供给蒸发器的制冷剂流量的大小,流量的大小 则由节流元件来控制。因此,节流元件对制冷性能影响颇大。节流元件的作 用是: (1)根据热负荷的变化调节制冷剂的流量。 (2)控制蒸发器出口处制冷剂蒸汽的过热度,发挥蒸发器的换热效率,并 防止产生“液击“。
涡旋压缩机的分解图
静涡旋盘
动涡旋盘
十字滑环
涡旋式制冷压缩机的特点: 涡旋式制冷压缩机的特点:
1、相邻两室的压差小,气体的泄漏量少。 2、转矩变化幅度小、振动小。 3、没有余隙容积,故不存在引起输气系数下降的膨胀过程。 4、无吸、排气阀,效率高,可靠性高,噪声低。 5、由于采用气体支承机构,故允许带液压缩。 6、机壳内腔为排气室,减少了吸气预热,提高了压缩机的输气系数。 7、涡线体型线加工精度非常高,必须采用专用的精密加工设备。 8、密封要求高,密封机构复杂。
单向阀: 单向阀:
原理: 正向通流,反向截止 注意事项: 1、阀芯材料 2、焊接温度
电子膨胀阀: 电子膨胀阀:
电子膨胀阀作为变频空调中的节流器件, 是制冷系统中最为关键的器件之一。由于 变频空调的压缩机频率可以变化,使得系 统中制冷剂的流量变化,加上工况的变化, 如果要使换热器发挥最大的换热效率,使 用可以调节制冷剂流量的电子膨胀阀是非 常好的设计。 电子膨胀阀的流量控制范围大、动作 迅速、调节精细、动作稳定,可以使制冷 剂往、返两个方西流动等。
空调制冷系统 工作原理
编制: 编制:顾客服务部技术培训室
目录
1 2 3 空调器的分类及命名 空调器系统工作原理 空调器系统零部件工作原理
1
空调器的分类及命名
• 1.空调器的分类
• 使用工况:(最高温度℃):T1(43)、T2(35)、T3(52) 使用工况:(最高温度℃):T1(43)、T2(35)、T3(52) :(最高温度 T1 )、T2 )、T3 • 结构形式:分体式: 结构形式:分体式: 室内: 吊顶、 挂壁、 落地、 天井、 室内:D吊顶、G挂壁、L落地、T天井、Q嵌入 室外: 室外:W • 整体式:窗机、 穿墙式、 整体式:窗机、C穿墙式、移动式
电动机在壳体的上部,压缩机在下部。偏心轴带动活塞与汽缸内壁接 触形成滚动运动。气缸壁设有一个穿通槽,槽内装滑块与活塞外沿接触配 合,在弹簧的作用下紧密接触起到密封作用。滑块将月牙形内腔分割 为 吸气腔和排气腔两部分。在滑块两侧的气缸上设有吸气孔和排气孔,吸气 孔没有吸气阀,蒸汽可直接进入吸气腔,排气孔装有排气阀,经它排出的 气体进入泵壳内,所以旋转式压缩机壳体内为高压气体。在吸气管上装有 气、液分离器,防止“液击”作用。
毛细管工作原理: 毛细管工作原理:
在制冷系统中,毛细管是4大组件之一,它是制冷系统中的节流装置,制冷 剂的蒸发压力和凝压力、制冷剂的流量都依靠节流装置控制。 在制冷系统中,冷凝器与蒸发器之间装上毛细管,将高温高压液体制冷剂变 为低温低压液体,为制冷剂在蒸发器内沸腾提供条件。毛细管限制了制冷剂 进入蒸发器的流量,使冷凝器中保持较稳定的压力,毛细管两端的压力差也 保持稳定,这样使进入蒸发器的制冷剂降低压力,进行充分的蒸发吸热,以 达到降温制冷的目的。
排气管( ) 排气管 ( D)
制冷状态下四通阀内部流程图 制冷状态下四通阀内部流程图
电磁阀断电,先导滑2在弹簧3的作 用下左移,高压气体进入毛细管1后 进入活塞腔4,另一方面,活塞腔5 的气体排出,由于活塞两端的压差 作用,活塞及主滑阀6左移,使E、S 接管相通, D、C接管相通, 便形成 制冷循环。
短管节流阀: 短管节流阀:
属一种孔板节流装置,通过微小的孔径进行节流降压。其相当于将毛 细管、单向阀、过滤器集成于一体。
短管节流阀: 短管节流阀:
属一种孔板节流装置,通过微小的孔径进行节流降压。其相当于将毛 细管、单向阀、过滤器集成于一体。
短管节流阀 实验样品
不同的孔径形成不 一样的节流状态
冷凝器、 换热器: 冷凝器、蒸发器 ——换热器: 换热器
空调器的制热原理
系 统 流 程 图 制 热 循 环 压 缩 机 储 液 罐 截 止 阀 高 压 气 态 低 压 气 态 消 声 器 高 压 两 相 低 压 两 相 高 压 气 态
四 通 阀 室 外 热 交 换 器
室 内 热 交 换 器
过 滤 器
低 压 两 相 高 压 液 相 毛 细 管
干 燥 器
截 止 阀
变频 效 等 级
能
L 72 ( ) 100W
G
变频 K F R 72 L W / VN F Z(D)Bp J - 2 ( )
变频 效 等 级
能
72 ( )
L 100W
G
2
空调器系统工作原理
空调器的基本原理从的能量转换的角度可以这样理解: 制冷时,通过制冷剂或载冷剂将室内的热量转移到室外释放掉,从 而使室内温度降低。 而制热的原理正好相反,通过制冷剂或载冷剂将室外的热量转移到 室内释放掉,从而使室内温度升高。
制热状态下四通阀内部流程图 制热状态下四通阀内部流程图
电磁阀通电,先导阀滑块2在电磁线圈 产生的磁力的作用下右移,高压气体 进入毛细管1后进入活塞腔5,另一方 面,活塞腔4的气体排出,由于活塞两 端的压差作用,活塞及主滑阀6右移, 使S、C接管相通, D、E接管相通, 便 形成制热循环。
单向阀组件简介
空调器的能量转换
室内 气体 压缩机 吸热
室外 液体
放热 蒸发器 冷凝器
毛细管
过滤器
共37页 第7页
空调制冷、制热 实物系统流程图
四 通 阀
压 缩 机
流 冷
空调器的制冷原理
系 统 流 程 图 制 冷 循 环 压 缩 机 储 液 罐 截 止 阀
高 压 气 相
低 压 气 相
四 通 阀 室 外 热 交 换 器
四通阀简介
四通阀由三部分组成: 四通阀由三部分组成:1、先导阀 2、主阀 3、电磁线圈
电磁线圈 主阀 先导阀
先导阀解剖图: 先导阀解剖图:
毛细管
腔体
滑块
衔铁
弹簧
四通阀阀体解剖图
回气管( 回气管(S) (E)制热管 ) 制冷管( ) 制冷管(C)
滑块 活塞1 活塞
活塞2 活塞
此图为滑块在中间位置( 此图为滑块在中间位置(也就是我们平 常说得四通阀串气) 常说得四通阀串气)
消 声 器 低 压 两 相
高 压 两 相
室 内 热 交 换 器
高 压 液 相 过 滤 器 低 压 两 相 毛 细 管 干 燥 器 截 止 阀
空调器制冷工作原理
空调器工作时,制冷系统内的低压、低温制冷剂蒸气被压缩机吸入并压缩为 高压、高温的过热蒸气后排至冷凝器;同时室外侧风扇吸入的室外空气流经 冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高压、高温的制冷剂蒸气结为高压液体 。高压液体经过节流毛细管降压降温流入蒸发器,并在相应的压力下蒸发, 吸取周围热量,同时室内侧风扇使室内空气不断进入蒸发器的翅片间进行热 交换,并将放热后变冷的气体送向室内。如此室内外空气不断循环流动,达 到降低温度的目的。
3
空调器系统零部件工作原理
压缩机简介
空调用压缩机一般为全封闭制冷压缩机。 空调用压缩机一般为全封闭制冷压缩机。 分类: 分类: 滚动转子式( 往复式 滚动转子式(单转子 双转子 ) 压缩机电机分类: 压缩机电机分类: 直流 交流
Байду номын сангаас
涡旋式
单 转 子 压 机 解 剖 图
双 转 子 压 机 解 剖 图
转子式压缩机结构: 转子式压缩机结构:
转子压缩机的分解图
转子
偏心轴
汽缸
活塞
偏心轴
滑块
弹簧
涡旋式压缩机的工作原理
涡旋式压缩机主要由两个涡旋盘相错180度对置而成,其中一个是固定 涡旋盘,而另一个侧是运动涡旋盘,它们在几点上接触并形成一系列月牙 形容积。运动涡旋盘一方面为了与固定涡旋盘啮合而保持给定的旋转半径 ,另一方面做不自转的旋转运动,这是靠安装在动、静涡旋盘之间的十字 滑环来保证。吸气口在涡旋盘的外表面,随着曲面的顺时针转动,气体由 边缘吸入,进入月牙形容积,并在顺向中心运动的同时,使月牙形容积逐 渐缩小而压缩气体
• 能力的输出情况:定速、变频(交流、直流) 能力的输出情况:定速、变频(交流、直流) • 主要功能:单冷(冷风)、冷暖(热泵)、电热 主要功能:单冷(冷风)、冷暖(热泵)、电热 )、冷暖 )、 • 其他:冷媒:R22、R410A 其他:冷媒:R22、
变频 K F R 72 L W / 36 F Z(D)Bp J - 2 ( )
蒸发器: 蒸发相变的热交换器。在制冷系统中 的作用是对外输出冷量,冷却被冷却 的介质。 冷凝器: 冷凝相变的热交换器。在制冷系统中 的作用是对外输出热量。
冷凝器、 冷凝器、蒸发器实物照片
蒸发器
冷
冷
室 外 机 冷 蒸 凝 器 器 发 机 内
室
脉冲电动机式电子膨胀阀驱动工作原理 脉冲电动机式电子膨胀阀驱动工作原理: 电子膨胀阀驱动工作原理