广州地铁正在运营的线路概况
广州市地铁运营时间表
广州市地铁运营时间表以下是广州市地铁的运营时间表：广州地铁作为中国第三大城市地铁系统，在城市的交通运输中起着至关重要的作用。
广州市地铁目前拥有12条运营线路，覆盖了广州市内的大部分地区，为市民提供了便捷的出行方式。
在广州市地铁的运营时间表中，每条线路都有不同的运营时间。
1号线（广州东站-西塱站）首班车时间：早上6点末班车时间：晚上23点30分运行时间：预计需要1小时2号线（广州南站-嘉禾望岗站）首班车时间：早上6点末班车时间：晚上23点30分运行时间：预计需要1小时15分钟3号线（天河客运站-番禺广场站）首班车时间：早上6点末班车时间：晚上23点30分运行时间：预计需要1小时20分钟4号线（南沙客运港-黄村站）首班车时间：早上6点30分末班车时间：晚上22点30分运行时间：预计需要1小时20分钟5号线（文冲站-天河客运站）首班车时间：早上6点10分末班车时间：晚上23点30分运行时间：预计需要1小时6号线（浔峰岗站-香雪站）首班车时间：早上6点末班车时间：晚上22点30分运行时间：预计需要1小时7号线（南沙客运港-大学城南站）首班车时间：早上6点末班车时间：晚上22点30分运行时间：预计需要1小时10分钟8号线（万胜围站-凤凰新村站）首班车时间：早上6点末班车时间：晚上23点30分运行时间：预计需要1小时9号线（飞鹅岭站-沙河顶站）首班车时间：早上6点30分末班车时间：晚上23点30分运行时间：预计需要1小时15分钟13号线（鱼珠站-新沙站）首班车时间：早上6点末班车时间：晚上23点运行时间：预计需要1小时5分钟14号线（新磨碟头站-嘉禾望岗站）首班车时间：早上6点末班车时间：晚上23点30分运行时间：预计需要1小时15分钟21号线（员村站-大学城南站）首班车时间：早上6点末班车时间：晚上22点30分运行时间：预计需要1小时APM线（广州塔站-林和西站）首班车时间：早上6点末班车时间：晚上22点运行时间：预计需要30分钟以上是广州市地铁的运营时间表。
广州地铁14号线
广州地铁14号线广州地铁14号线是广州地铁系统的一条重要线路，为方便市民出行提供了便利。
本文将从线路规划、车站布局、运营情况和未来发展等方面对广州地铁14号线进行介绍。
广州地铁14号线是一条东西方向的线路，起点位于广州市增城区的东平站，终点位于广州市番禺区的番禺广场站，全长约75公里，共设44个车站。
线路规划经过了广州市优化城市发展规划，为广州市中心向外延伸，将增城区与番禺区连接起来，同时也方便了市民前往广州市区以及其它周边地区。
广州地铁14号线的车站布局合理、分布均匀。
从东平站到番禺广场站，线路途径了增城区、花都区、白云区、荔湾区和番禺区。
车站位置选择了市民流量较大的地方，同时也与其它地铁线路相连接，方便市民换乘。
车站设计以简洁、实用为主，同时兼顾美观。
各个车站的出入口设置合理，方便市民进出地铁站。
广州地铁14号线的运营情况良好，为广大市民提供了高效、便捷的出行方式。
地铁列车按照规定的班次运行，车内设有舒适的座椅、空调设备，以及电视、广播等娱乐设施。
车站内设有自动售票机、自动换乘机和自动检票闸机，方便市民购票和乘车。
车站和列车都配备有无障碍设施，满足不同乘客群体的需要。
地铁线路的安全性也得到了保障，车站和列车设有监控系统，以确保乘客的人身和财产安全。
广州地铁14号线未来的发展潜力巨大。
随着城市规划的不断优化和人口增长的持续，广州地铁14号线将为市民提供更加便捷的出行方式。
未来，可以适当增加列车班次和车站数量，进一步提高运力和服务质量。
另外，可以考虑与其它地铁线路相接，在广州地铁网络中形成更为完善的连接，方便市民出行。
总的来说，广州地铁14号线是广州地铁系统中一条重要的线路，为广大市民提供了高效、便捷的出行方式。
随着城市的发展和需求的增加，广州地铁14号线的运营将得到不断完善和提升，为市民的生活带来更多的便利。
广州地铁最新规划图
广州地铁最新规划图
广州地铁是中国广东省广州市的城市轨道交通系统，目前已经建成多条线路，覆盖广州市内及周边地区。
为了更好地满足广州市日益增长的城市交通需求，广州地铁正在进行最新一期的规划，并将新增多条地铁线路，以便更好地服务市民。
根据最新规划图，广州地铁将新增5条地铁线路，分别是S12、S13、S14、S15和S16线，将形成更加完善的地铁网络。
其中，S12线是从中大板桥站起始，途经黄埔大道和怀德大道，最终
到达番禺广场站，服务番禺老城区及周边地区，缓解该区域的交通压力。
S13线是从客村东站起始，途经珠江新城、天河公园和增城广场，最终到达增城广场站，连接广州市中心与增城区，方便市民出行。
S14线是从环市东路站起始，途经琶洲、长隆和南沙区，最终
到达南沙湾罗盘站，连接白云区、海珠区和南沙区，将提供快速的交通通道，促进区域发展。
S15线是从南站起始，途经天河客运站和白云机场，最终到达
白云湖站，连接白云区、越秀区和番禺区，提供更加便捷的地铁出行选择。
S16线是从广州东站起始，途径中山八路、越秀山和从化区，
最终到达从化广场站，连接越秀区和从化区，缓解从化区的交通瓶颈问题。
此外，广州地铁还将增设多座换乘站，方便市民换乘不同地铁线路，提供更加便捷的出行方式。
同时，广州地铁还计划引进更加智能化的检票系统，提高地铁运营的效率。
综上所述，广州地铁最新规划图将新增多条地铁线路，形成更加完善的地铁网络，方便市民出行。
这将进一步提高广州市的城市交通水平，促进城市的发展。
希望这些规划能够尽早实施，为广州市民提供更加便捷、高效的出行体验。
广州地铁线路图及站点信息说明书
6号线 Line 63号线 L i n e 3A P M 线 L i n en e 181号线 Line 13号线L i n e3广州车站Guangzhou Railway Station白云国际机场Baiyun International Airpot越秀公园Yuexiu Park白云山Baiyun Shan天河客运站Tianhe Coach Terminal公园前Gongyuanqian海珠广场Haizhu Square黄沙Huangsha东山口Dongshankou林和西Linhexi燕塘Yantang杨箕Yangji珠江新城Zhujiang New Town体育西路Tiyu Xilu动物园Zoo广州东站Guangzhou East Railway Station冼村Xian cun环城高速公路I n n e r -R i n g Hi g h w a y中山路 Zhongshan Road 中山大道西 Zh o ng s h 解放中路Jiefang Road (C)A3A4A5A8B5B4Yuexiu Park Station 約30分鐘Approx. 30 mins 約15分鐘Approx. 15 mins 約30分鐘 Approx. 30 mins淘金站Taojin Station中國大酒店China Hotel, Guangzhou廣州花園酒店The Garden Hotel, GuangzhouA4LOCATION MAP OF OFFICIAL HOTELS大会指定酒店位置图22-24.2.2023 • 廣州 Guangzhou 廣州廣交會威斯汀酒店The Westin Pazhou 廣州朗豪酒店The Langham Place 福朋喜來登酒店Four Points by Sheraton 廣州中國市長大廈酒店China Mayor's Plaza 廣州保利假日酒店Holiday Inn GuangzhouB 6 廣州保利悅雅酒店La Yarda HotelB 7 粵大金融城酒店Yueda Financial City International Hotel B 8 船舶太古酒店Gondola Taikoo HotelB 9 廣州鉑頓國際公寓Poltton International Apartment B10 廣州市琶洲酒店Pazhou Hotel中國進出口商品交易會展館A 區Area A , China Import and Export Fair Complex請於地鐵「新港東站」下車，由A 出口離站Please alight at Xingangdong Metro Station and exit at Exit A新港东路 Xingangdong Road。
广州地铁运营方案
广州地铁运营方案一、总体概况广州地铁作为广州市的交通骨干之一，承担着城市内部的大量客流运输任务。
随着城市的不断发展和人口的增加，广州地铁的运营方案也需要不断升级和改进，以满足不断增长的客流需求。
因此，为了更好地规划和管理广州地铁的运营，制定一个科学合理的运营方案显得尤为重要。
二、客流分析1.客流特点分析广州地铁的客流主要分为工作日客流和休息日客流。
工作日客流主要以通勤客流为主，包括早高峰、晚高峰和非高峰时段，而休息日客流则主要集中在周末和节假日。
2.客流分布分析广州市区的客流主要分布在城市中心和周边重要节点，如天河、珠江新城、越秀公园等地区。
而随着城市的不断扩张，新兴的商业区和居住区也开始逐渐成为客流的集中地。
3.客流特征分析广州地铁的客流主要以短途客流为主，即客流的出行距离一般在5公里以内，而长途客流相对较少。
此外，由于广州市的天气炎热，客流的季节特征比较显著，夏季客流明显增加。
三、运营方案1.时刻表优化根据客流特点和分布情况，合理制定时刻表，特别是在高峰时段加密列车班次，以满足客流需求。
同时，可根据实际情况调整时刻表，增加非高峰时段的列车间隔，达到节约运营成本的目的。
2.服务设施改进根据客流特征，对车站和列车的服务设施进行改进和升级，提高乘客的出行体验。
例如，在车站增设更多的自助服务设施、提供免费Wifi等服务，同时在列车上增设空调设备和冷饮供应等，以吸引更多的乘客选择地铁出行。
3.运输组织优化通过加强运输组织和调度，实现列车运行的平稳、快捷和安全。
同时，利用先进的调度技术和设备，增加列车的利用率，提高运输效率，实现节约成本的目的。
4.客流引导措施加强客流引导，提高乘客的运输效率。
通过优化车站布局、增设导向标识、引导线路换乘等措施，提高乘客的出行效率，减少客流拥堵，提高客运能力。
四、节能环保1.智能节能系统在列车和车站中加装节能设备，通过智能调控系统，实现列车的动力利用效率、能耗和排放的减少，实现节能和环保的目标。
广州地铁12号线
线路站点
线路走向
车站列表
换乘站
广州地铁12号线共有25个车站。
12号线大致呈西北-东南走向，亦是作为线规划中“X”型对角线中的其中一条（另一条为10号线）。
线路起始于白云区浔峰山东路金沙洲路口，沿浔峰山东路向东北行进，穿越珠江和沉香沙岛后进入广海路， 向东穿越广清高速、嘉忠物流中心、增埗河后转入西槎路、德康路。其后线路转向北下穿富康村北部、京广铁路、 金源村西部，经过规划棠溪火车站东侧并设站；出站后线路转向东沿大埔南街、齐富路向东，之后向东南转入白 云大道往南行进，穿越广园中路与沈海高速高架桥。之后线路向东穿越白云山风景区南部的麓湖，再转向东南分 别穿越内环路和广深铁路。然后线路转向南穿越环市东路后沿建设六马路行进，于东风路口往东南斜穿烈士陵园 后，沿东川路行进。然后线路转向东南方向穿越内环路后进入东湖路，经过东山湖公园后线路转向东南穿越珠江 后进入二沙岛，大致沿大通路、烟雨路行走，经过岛上的广州发展公园。其后线路转向东南穿越珠江，然后沿艺 洲路向东行走。之后线路在双塔路与赤岗涌交叉处转向东南，经过猎德大桥后沿着黄埔涌规划道路往东，然后转 向东南沿赤沙涌行进，穿越华南快速干线，转向东进入新滘东路。线路随后转向南进入科韵路，分别穿越广州环 城高速、仑头海后进入官洲，穿越官洲河后进入广州大学城中轴线往南行进，下穿中心湖公园后最终抵达终点大 学城南站。另外，规划亦预留在大学城北站分岔出一条支线，往西南方向前往广东科学中心一带。
聚龙站：换乘8号线。8号线建设时已经预留扩建条件，待本线建设时再兴建本线的站台。设计为站台T型节 点式换乘。
棠溪站：换乘24号线。车站将设于国铁白云站东广场，地铁枢纽车站随国铁车站统一设计，同步建成。在建 设期间12号线将建成三岛四线式站台：12号线使用中间的两条路轨和中央的岛式站台；24号线将使用外侧的两条 路轨，外侧两个岛式站台供12号线和24号线实现站台平行换乘。。
广州地铁21号线
文化特色
2020年7月6日起，广州地铁21号线早高峰加开短线列车（员村至水西“站站停”短线列车） 。
2018年12月28日，广州地铁21号线进站人数为人 。 2018年12月29日，广州地铁21号线客流为5万人次 。 2019年1月21日铁路春运首日，广州地铁21号线客运量为2.5万人次 ；2月6日除夕，广州地铁21号线为1.8 万人次 。 广州地铁21号线运营示意图
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广州地铁21号线
中国广东省广州市境内地铁线路
01 历史沿革
03 线路站点
目录
02 主要工程 04 运营情况
05 设备设施
07 未来发展
目录
06 文化特色 08 价值意义
广州地铁21号线（Guangzhou Metro Line 21），是广州地铁建成运营的第14条线路，于2018年12月28日 开通运营首通段工程（镇龙西站至增城广场站），2019年12月20日开通后通段工程（员村站至镇龙西站），标志 色为深蓝色。
在新线车站中，广州地铁选择了空间较充足、通道较长的黄村站换乘通道新增人行步梯，这也是广州地铁线 首次设置人行步梯，不断升级服务设备设施，让乘客换乘更快更便捷。新线所有车站均设有母婴室，为有需要的 乘客提供更私密舒适的空间和必要的母婴物资。
广州地铁21号线车辆出库前，预先将车厢的温度调节设定好。
“强冷弱冷车厢”模式列车温度范围是按国标设置：22-27℃，弱冷车厢温度控制在25-27℃。强冷车厢温度 控制在24-26℃，强、弱冷车厢温差控制在1-2℃左右，强冷、弱冷车厢只在空调季节实施，结束时间结合具体的 天气情况来定，届时乘客可留意相关宣传通知。
广州地铁三号线介绍
广州地铁三号线介绍广州地铁3号线，代表颜色是橙色。
线路呈南北“Y”字形走向，从北向南贯穿广州市区新城市中轴线和番禺区发展轴线。
线路向北与机场快线衔接，向南延伸至广州新城。
三号线全长36.86公里，共设18座车站，1座车辆段，新建2座主变电站，1座控制指挥中心。
总投资为人民币159.05亿元。
线路三号线全长64.41公里。
主线共设16座车站：天河客运站、五山、华师、岗顶、石牌桥、珠江新城（可换乘五号线）、赤岗塔（可换乘APM线）、客村（可换乘八号线）、大塘、沥滘、厦滘、大石、汉溪长隆、市桥、番禺广场。
支线（又称北延线）为机场北至体育西路，设15座车站：机场北、机场南、高增、人和、龙归、嘉禾望岗（可换乘二号线）、白云大道北、永泰、同和、京溪南方医院、梅花园、燕塘、广州东站（可换乘一号线）、林和西（可换乘APM线）。
建设历程广州地铁三号线分两段时间通车：广州东站至客村段于2005年12月26日开通，其余于2006年12月30日下午2时正式开通。
现时三号线的列车分别运行于天河客运站与番禺广场之间，以及机场南与体育西路之间，并在体育西路站进行互相换乘。
三号线北延线2010年10月30日开通。
三号线北延段由广州东站向北延伸至新白云国际机场，新增线路30.9公里，全部为地下线路。
加上原来已建成的线路，三号线总长将达到64.41公里未来发展此外三号线还计划开设北延长线及南延长线，北延长线由广州东站至新白云机场，全长约28.9公里，建有12个车站，初步站点分别为广州东站、燕塘、梅花园、京溪南方医院、同和、永泰、白云大道北、嘉禾望岗、龙归、人和、高增、机场南及机场北，已于2010年开通，新机场北站于2012年开通，高增站开通暂无时间表；南延长线由番禺广场开始，至海鸥岛，是一条长远规划的路线，暂未有落成的时间。
三号线是国内首条最高时速达到120公里的城市轨道交通快线，也是国内首条Y形运行模式的线路。
根据2020～2040年地铁线网规划公众咨询方案，未来三号线支线天河客运站—体育西路将可能与地铁10号线合并，向西南延伸至荔湾区成为一条新的线路，三号线将真正实现花都到番禺1.5小时内直达；远期，地铁9号线（高增-飞鹅岭）也有可能与三号线合并，成为一条新的支线。
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6A
捷运路线
APM线
2010.11.08
广州塔
林和西
9
3.88
赤岗塔停车场
赤岗塔控制中心
胶轮
2节
城际地铁路线
广佛线
2010.11.03
西朗
魁奇路
14
32.97（广州段约18.2）
夏南车辆段
夏南控制中心
4B
注：
3号线体育西路站不重复计算；不含未开通的高增站和机场北站。
4号线官桥站和庆盛站未开通不计入。
嘉禾望岗
广州南站
24
32
嘉禾车辆段;大洲停车场
3号线
2005.12.26（东站至客村）2006.12.30（全线）
天河客运站
番禺广场
16
64.41
厦滘车辆段
大石控制中心
6B
2010.10.30（三北）
机场南
体育西路
12
嘉禾车辆段
4号线
2005.12.26（大学城专线）
2007.06.28（万盛围至金洲）
6号线一德路站和沙河站未开通不计入。
8号线的昌岗至万胜围段原为2号线的一部分，于2002年开通，2号线于2010年9月25日拆解，该段变为8号线的一部分，故8号线的开通日期可视为2010年9月25日。
广佛线是属于城际地铁路线，在广州段的出入口标识是广州地铁，在佛山段的出入口标识是山地铁。
广佛线含佛山境内车站。
金洲
黄村
16
43.65
新造车辆段
新造控制中心
4L
5号线
2009.12.28
滘口
文冲
24
40.5
鱼珠车辆段
鱼珠控制中心
6L
6号线
2013.12.28
浔峰岗
长湴
22
24.5
浔峰岗停车场
浔峰岗控制中心
4L
8号线
2002.12.29
（2010.9.25完成二/八拆解并开通）
万胜围
凤凰新村
13
14.2
赤沙车辆段
正在运营的线路概况
路线
首段开通日期
起点站
终点站
车站数
长度(千米)
车辆段/停车场
控制中心
列车编组
市区地铁路线
1号线
1997.06.28
（首通段）
西朗
黄沙
5
5.4
西朗车辆段
公园前控制中心
6A
1999.06.28
全线开通
西朗
广州东站
16
18.5
2号线
2002.12.29/2005.12.26(全线)（2010.9.25完成二/八拆解并开通）