汽车运用与维修智能新能源汽车职业技能等级“1+X证书有关试点事项的说明
基于1+X 证书制度下汽车运用与维修专业书证融通课程体系建设的探索与研究
AUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育基于1+X证书制度下汽车运用与维修专业书证融通课程体系建设的探索与研究盛国超 陈梦安徽省汽车工业学校 安徽省合肥市 231131摘 要： 1+X证书制度作为职业教育改革发展的重要突破口，将制度设计与构建国家资历框架体系相衔接，积极探索复合型技能人才培养模式和评价模式改革和创新，畅通技能人才成长通道，提升学生就业创业能力，实现职业教育高质量发展。
本文通过对汽车专业领域1+X证书制度试点具体实施过程的分析与思考，探索基于1+X证书制度下汽车运用与维修专业书证融通课程体系建设的思路与方法，为汽车专业领域1+X 证书制度不断完善和深入推进，做出积极探索和借鉴。
关键词：1+X证书制度 试点实施 书证融通 课程体系1 前言作者目前主持 “1+X”证书制度试点背景下汽车运用与维修专业课程体系研究省级重点课题（项目编号：JKZ19011），深入研究好1+X证书制度，将为落实证书制度试点工作打下坚实的基础，为深入开展汽车专业领域1+X证书制度试点工作积累经验，并为职业学校进行书证融通工作提供参考意见。
汽车专业领域职业技能等级证书主要包含两大类证书，分别是汽车运用与维修职业技能等级证书和智能新能源汽车职业技能等级证书，证书根据职业院校教学标准、课程计划、企业标准等进行全方位融合，以达到专业设置与产业需求对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接的原则。
2 汽车专业领域1+X证书制度试点工作的实施2.1 汽车专业领域职业技能等级证书概况汽车专业领域职业技能等级标准运用结构模块化设计的方法，根据汽车职业活动范围和职业能力水平的特征，抽取代表性和典型性的职业操作技能活动，以多层次、模块化方式，反映汽车职业活动的内容，并将内容高度整合并系统化。
其中，汽车运用与维修职业技能等级证书包括汽车动力与驱动系统综合分析技术等11个证书模块，智能新能源汽车职业技能证书包括新能源汽车动力驱动电机电池技术等5个证书模块。
“1＋X”证书制度试点下汽车类专业书证融通的实施
“1＋X”证书制度试点下汽车类专业书证融通的实施作者：黄莲花李光明来源：《广西教育·C版》2021年第07期【摘要】本文以广西交通职业技术学院汽车运用与维修技术专业为例，探索“1+X”证书制度试点背景下汽车类专业书证融通的实施，提出制订书证融通的人才培养方案、构建课证融通的课程体系、全方位提升教师的整体素质、明确汽车领域“1+X”证书考核实施方案、校企联合推进证书制度等措施，以促进“1+X”证书制度试点下职业教育教学改革书证融通。
【关键词】高职院校汽车运用与维修技术专业“1+X”证书制度书证融通【中图分类号】G 【文献标识码】A【文章编号】0450-9889（2021）27-0029-032019年国务院颁布的《国家职业教育改革实施方案》（简称“职教20条”）提出，启动“1+X”证书制度试点工作。
广西交通职业技术学院是首批“1+X”汽车运用与维修（含智能新能源汽车）职业技能等级证书制度全国试点院校之一，为了深入贯彻落实“职教20条”，积极推进“1+X”证书制度试点工作，学校对汽车运用与维修技术专业进行“书证融通”教学改革，把專业人才培养与职业岗位要求、专业课程与职业技能相融合。
本文以广西交通职业技术学院汽车运用与维修技术专业为例，探索“1+X”证书制度试点背景下汽车类专业书证融通的实施。
一、“1+X”证书制度试点下汽车类专业书证融通的思路“1+X”证书制度试点工作下，职业教育如何将职业技能等级标准融入专业人才培养方案中，进行“书证融通”，是高职院校教学改革的新目标。
高职院校应通过深入研究汽车专业群的教学标准并结合职业技能等级标准，与企业共同制订专业人才培养方案，立足岗位需求，进一步优化课程设置和重构课程内容，将职业资格证书的考核内容与课程设置、教学内容有机关联。
高职院校应紧密对接企业行业需求，立足社会需求办教育，将职业教育和以获取职业资格证书为目的的技能培训打通，在培养方案中进一步明确人才培养定位和培养目标，保证培养的学生真正能满足社会所需，是社会可用的人才。
汽车维修1+X若干个职业技能等级证书【教、学、评】三合一的实施方案
汽车维修1+X若干个职业技能等级证书【教、学、评】三合一的实施方案汽车检测与维修技术专业1+X证书实施方案一、校企共同专业培养目标该专业旨在培养高素质复合型技术技能人才，服务于湖北省及周边地区的汽车销售和售后服务公司、汽车维修企业、汽车运输行业。
学生将在思想政治、德技并修、全面发展方面得到培养，掌握汽车检测与维修专业理论知识和各种专业技能，具备良好的职业道德素质和敬业精神，能够使用汽车专用工具仪器设备完成汽车的机电一体化维修、汽车车身修复、汽车涂装、汽车美容与装饰、汽车维修接待等工作任务。
二、校企共同确定“1+X”考证内容1.汽车运用与维修职业技能等级证书该证书包含多个中级职业技能知识要求，如汽车动力与驱动系统综合分析技术、汽车转向悬挂与制动安全系统技术、汽车底盘检修、汽车电子电气与空调舒适系统技术、汽车电器检修、汽车全车网关控制与娱乐系统技术、汽车车身电控系统检修和汽车维修企业运营与项目管理技术等。
学生将在这些领域掌握相应的技能和知识，为日后的工作打下坚实的基础。
2.汽车检测与维修技术专业课程对应职业技能等级证书模块与职业技能项目该证书包含多个职业技能项目，如汽车发动机检修、汽车底盘检修等。
学生将在这些项目中研究和掌握各种汽车维修技能，如发动机机械部件的拆装量测检修维修、机油系统部件的拆装装配维修、点火系统部件的拆装维修等。
通过这些项目的研究，学生将能够熟练掌握汽车维修的各个方面，为日后的工作提供充分的技术支持。
1.拆卸和组装二次喷射系统和尿素喷射系统的部件，以及柴油颗粒捕捉器。
2.拆卸和组装电控阀体总成、自动变速箱控制模块、变速电控、阀芯和其他元件，并进行检测和维修。
3.检查和维修电子元件。
4.检测和维修电磁阀、速度传感器、油温传感器等部件，以及进行电控液压阀体真空检测。
5.更换变速箱油和冷却换档元件，并进行维修。
6.拆卸和组装液压变速箱壳体、驻车棘爪等部件，并进行检查和维修。
1-1-2.综合分析汽车动力和驱动系统技术，清洗和量测离合器，以及拆卸、维修干湿式双离合器总成、双离合器变速箱壳体和齿轮传动机构。
汽车运用与维修专业1+x项目核心教材建设的探索
汽车运用与维修专业1+x项目核心教材建设的探索摘要:汽车运用与维修专业是中职院校普遍性专业,意在为行业输送高质量的专业型人才。
随着"1+X"证书以及岗课赛证的提出,将其与汽车专业相结合,进一步推动我国职业教育事业发展,紧跟时代发展趋势,是目前职业教育相关工作者面临的重要课题。
在1+X证书体系下,职业学校的汽车运用与维修教材研发工作将以"复合型与一体"为研发方向、以"三规范"为研发基础、以“多主体”为主导、以"三涵盖"为主要内容架构、并提出以"三参照"为结构与安排方法,以"岗位作业手册"为主要体现方式,为毕业生的课程既获得汽修专业毕业证书,又获得多种教育级别合格证书奠定了基本的教学资源保证,以达到教育系统中要求的综合型技术能力培养的要求。
并提出相关措施,本文针对开展"1+X"与汽车运用与维修核心教材融合工作进行探究，以供参考。
关键词:1+X证书;汽车运用与维修专业核心教材开发;复合型的技术技能人才培养；一．2019年1月,国务院办公厅印发了《全国职务教育领域变革发展方案》,提出了职务教育改革发展的第二十条战略举措,又称"职教二十条",同时明确提出从2019年起步,在新型职业学校、新型本科高等学校开展"学位资格证书+若干个基本专业技能级别合格证书"管理制度(即1+X资格证书管理制度)改革试验。
作为职教的一项基础性工作,它的执行与落实,必须在人才培养模式、学科专业配置、教材体系建设、教师发展等领域开展广泛的研究和探讨。
二、1+X认证体系和课程开发的互动关系从总体上来看,1+X认证体系和教材研发在二者之间体现出了互相依托、相得益彰的关系:第一,教材是学校教材、即学生知识和技术的重要媒介,是学校人才、课程发展的一项重要组成部分,要贯彻1+X认证体系,教材研发就是必不可少、关键的一环;其次,为了进一步提高教学的适应作用和针对性,进一步发挥汽修专业课程在培养中的关键功能,就必须有合理的专业课程发展理念和理论依据作为引导思想,在当前产业结构持续调整、教育技术日益创新的时代背景下,通过1+X认证管理体系所提出的复合型教育技术技能培养理念与具体做法,能为当前汽修专业课程发展提供合理的指导思想和操作基础。
智能新能源汽车1+X证书制度试点实践与建议--以重庆工商职业学院新能源汽车技术专业为例
AUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育智能新能源汽车1＋X证书制度试点实践与建议——以重庆工商职业学院新能源汽车技术专业为例张甲瑞1 黄钧浩2 税永波11.重庆工商职业学院智能制造与汽车学院 重庆市 4015202. 重庆市九龙坡职业教育中心 重庆市 401329摘 要： 1＋X证书试点目前正在各试点职业院校、各试点专业如火如荼的进行中，新能源汽车技术专业由于自身原因，试点工作相对滞后。
文章通过分析重庆工商职业学院新能源汽车技术专业1＋X证书试点情况，总结试点中存在的问题，并在此基础上提出了相应的建议。
关键词：新能源汽车 职业教育 1＋X 书证融通2020年重庆工商职业学院率先在重庆高职院校中开展了智能新能源1＋X证书试点，试点证书为智能新能源汽车职业技能等级证书，该证书为教育部首批批准的6个试点证书之一，评价组织为北京中车行高新技术有限公司职业教育培训评价组织。
虽然在2019年学校已完成了汽车运用与维修职业技能等级证书的首次试点，为智能新能源职业技能等级证书试点积累了一定的经验。
但是由于新能源汽车技术专业的特殊性，在实施过程中仍然出现了一些不可预知的困难，本文总结试点实践问题，为今后1＋X证书制度更好的实施提供相应的参考。
1 试点实践具体内容1.1 新能源汽车专业概况新能源汽车技术专业是国家顺应汽车产业转型升级发展的需求在2010年后开设的新专业，随着新能源汽车和智能网联汽车的大力发展，目前该专业已在高职院校广泛开展。
但是由于行业发展形势不明朗，新能源汽车技术、无人驾驶技术、智能网联汽车技术发展迅速，各院校对新能源汽车技术专业的发展持谨慎态度，因此该专业发展相对于看似火热的市场略显落后。
重庆工商职业学院是国内最早一批获准设立新能源汽车技术专业的高职院校之一，在学校和重庆市政府的支持下，经过近10年的探索发展与努力建设，该专业现已成为教育部特色建设专业、国家骨干专业，同时该专业与新一代信息技术融合成功申报国家双高计划专业群——物联网应用技术专业群，成为学校唯一国家级双高专业群中一员，该专业顺应国家大力发展电动汽车、智能网联汽车需求，为本地新能源汽车企业培养了一批技能型紧缺人才。
汽车运用与维修专业“1+X”课证融通实践研究
汽车运用与维修专业“1+X”课证融通实践研究作者：刘冬生来源：《时代汽车》2021年第23期摘要：2019年《国家职业教育改革实施方案》提出实施“1+X”证书制度，其中汽车运用与维修专业是首批参加试点的五个专业之一，为了提高汽车运用与维修专业“X”证书考证参与率、通过率和培养更多复合型技术技能人才，需要从专业人才培养方案、课程标准、师资能力、实训教学场地和考核评价模式等方面融入“X”证书内容、标准、方法和手段，做到课证融通，保证教学与考证目标的一致性。
关键词：汽车运用与维修专业 1+X证书制度课证融通Practice Research on “1+X” Course Certificate Integration of Automobile Operation and Maintenance SpecialtyLiu DongshengAbstract：In 2019，the “National Vocational Education Reform Implementation Plan” proposes to implement the “1+X” certificate system， of which the automobile operation and maintenance profession is one of the first five majors to participate in the pilot. To improve the automobile operation and maintenance professional “X” certifi cate participation rate， pass rate，and training of more compound technical and technical talents needs to integrate the content，standards，and methods of the “X” certificate from the aspects of professional talent training programs， curriculum standards， teacher abilities， training teaching venues， and assessment and evaluation models to achieve the integration of course certificates， and to ensure the consistency of teaching and textual research objectives.Key words：automobile operation and maintenance major， 1+X certificate system， course certificate integration2019年汽車运用与维修专业被教育部确定为首批“1+X”证书制度的试点专业之一，我校也是从2019年被海南省教育厅确定为实施汽车运用与维修专业“1+X”证书制度试点的两所中职学校之一，从2019年至今已经实施了4批次的“X”证书考评，考评的“X”证书有“汽车动力与驱动系统综合分析技术”、“汽车转向悬架与制动安全系统技术”、“汽车电子电气与空调舒适系统技术”、“汽车车身漆面养护与涂装喷漆技术”和“汽车车身钣金修与车架调校技术”5个初级证书，共有504人次参加了“X”证书试考评，平均通过率为96.7%。
基于1+X证书制度探讨汽车检测与维修专业书证融通课程体系的建设路径
基于1+X证书制度探讨汽车检测与维修专业书证融通课程体系的建设路径摘要：1+x认证体系是职业教育和培训改革与发展的重要突破。
为了提高学生就业创业的能力，实现职业教育和培训的高质量发展，对实施1+x认证体系的过程进行了分析和考虑。
在汽车行业，探讨基于1+X证书制度汽车检测与维修专业书证融通课程体系的建设路径。
关键词：1+X证书制度；汽车检测与维修专业；书证融通1前言目前，在“1+X”证书制度背景下，汽车领域职业技能等级证书主要由两类证书组成，即汽车应用与维修职业技能等级证书和智能新能源汽车职业技能等级证书。
“1+X”证书职业技能标准来源于高等职业培训标准、课程、项目标准等，原则上充分整合学科和行业要求、课程内容等。
2汽车领域1+X证书制度试点工作的实施现状根据一系列专业活动的特点和汽车行业的专业技能水平，汽车行业的职业资格水平采用模块化结构设计方法，提取反映汽车活动内容的典型专业在多个级别上高度集成和系统化的内容。
汽车应用和维护资格证书包括11个模块化证书，如汽车技术和系统的综合分析、驾驶和智能汽车新能源专业知识认证，包括汽车新能源电池技术等5个认证单位。
汽车领域人才培养的实际专业大致相当于教育部高校汽车领域人才培养的共29个招生专业，包括中等职业学校汽车电子应用维修与运行维护工程领域招收的共计6个试点专业、汽车零部件检测、维护原理与测试技术领域、新能源汽车技术专业等总计15个专业、汽车行业协会职业技术培训学院、汽车工程工程学院和汽车服务大学等共计8个专业。
3基于1+X证书制度探讨汽车检测与维修专业书证融通课程体系的建设路径3.1 按照工作进度，分步骤实施1与X的融通汽车工业运用工程与机械维修双专业在人才培养方案中进行的融合在设计教学过程中，我们已制定好了“三步走”课程的开发策略。
第一步，目前职业1+X 职业证书制度也正逐步处于国家试点推行阶段，职业技能等级证书制对各职业院校都还是一种新鲜的事物，所以近期我们就组织一些老师在研究建立汽车运用检测维修与运用维修的专业领域职业技能等级标准，在每位学生进行考试训练前，按照对所考的职业技能等级证书制度的培训考核评价标准来对这些学生再进行一些技能提升强化与训练。
1+x智能新能源汽车职业技能等级标准
随着新能源汽车的快速发展和普及，对相关领域的专业人才需求也越来越大。
为了规范新能源汽车行业人才的培养和选拔，提高从业人员的技能水平，我国已经制定了1+x智能新能源汽车职业技能等级标准。
该标准是针对新能源汽车行业人才的技能要求和评价体系，有助于提高从业人员的职业素质和技能水平，在一定程度上推动了行业的可持续发展。
1. 背景随着环保意识的增强和能源危机的到来，新能源汽车逐渐成为世界范围内的热门话题。
我国作为世界上最大的汽车市场，新能源汽车的发展也备受关注。
然而，新能源汽车技术涉及电气、电子、通信、控制等多个领域，对从业人员的专业技能提出了更高的要求。
为了规范行业中从业人员的技能水平，确保其在新能源汽车产业中的可持续发展，我国制定了1+x智能新能源汽车职业技能等级标准。
2. 标准内容1+x智能新能源汽车职业技能等级标准主要包括以下内容：2.1 技能等级划分根据新能源汽车行业中不同岗位的技能要求，将从业人员的技能水平划分为不同等级，分别为初级技能、中级技能、高级技能等级。
每个等级都对从业人员在专业知识、操作技能、问题解决能力等方面提出了具体要求，以便于用人单位对人才的选拔和培养提供参考。
2.2 技能评价标准针对每个技能等级制定了详细的评价标准，包括理论知识考核、技能操作考核、综合能力考核等内容。
评价标准的制定旨在客观、公正地评价从业人员的技能水平，为其提供晋升、提升职业技能的机会。
2.3 技能培训和考核针对不同技能等级的从业人员，制定了相应的技能培训内容和考核要求。
这有助于从业人员系统地学习和提升自己的专业技能，不断适应行业的发展需求。
2.4 技能认证通过技能等级考核合格的从业人员将获得相关的职业技能证书，证明其在新能源汽车行业中具备一定的技能水平和能力。
3. 实施意义1+x智能新能源汽车职业技能等级标准的出台，对新能源汽车行业有着重要的意义。
3.1 规范行业人才培养标准的出台有利于规范新能源汽车行业人才的培养和选拔，在一定程度上避免了人才浪费和资源浪费，提高了行业人才的素质。
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汽车运用与维修/智能新能源汽车职业技能等级证书
有关试点事项说明
年以上相关专业学历教育与职业培训经验（含校企合作），近3年年均完成取证类社会培训200人次以上。
（二）具有相应培训授课资质的专兼职培训团队，团队成员不少于6人。
其中，行业企业授课专家3人以上，学校专业教师3人以上。
（三）围绕汽车运用与维修/智能新能源汽车职业技能等级证书所相对应的专业，已开发较为成熟的课程体系和专业教学资源。
（四）具有本职业技能等级标准对应的专业理论和实践教学场地，实训场所和设施设备符合国家标准。
应有800平米以上理实一体化实训工厂（实训教学区），培训（实训）教室具备视频监控设备。
教学场地配备必要的多媒体和专业实训设备（详见附件），可以同时满足40人以上进行理论学习，满足30人以上进行实践操作。
（五）组织机构完善，具有汽车运用与维修/智能新能源汽车培训相关的管理团队。
团队负责人能够充分调动资源，提供培训所需的保障条件。
应有固定的供学生实习、实训及教师技术交流的业务合作单位（含维修企业、培训机构）。
附件：汽车运用与维修(含智能新能源汽车)专业培训、考核站设备与工具清单（详见附件）
目录
培训、考核站设备与工具清单
一、范围1
二、实训场地规划1
三、教具设备规划1
表-1 汽车运用与维修类相关专业装备的实训设备类别1
表-2 电工电子实验仪器设备的装备要求2
表-3 液压实验仪器设备的装备要求3
表-4 钳工实训仪器设备的装备要求3
表-5 汽车发动机机械实训仪器设备的装备要求5
表-6 汽车发动机控制系统实训仪器设备的装备要求6
表-7 汽车底盘机械实训仪器设备的装备要求7
表-8 汽车底盘控制系统实训仪器设备的装备要求9
表-9 汽车车身电气实训仪器设备的装备要求9
表-10 汽车空调实训仪器设备的装备要求11
表-11 汽车整车实训仪器设备的装备要求12
表-12 汽车钣金实训仪器设备的装备要求14
表-13 汽车涂装实训仪器设备的装备要求15
表-14 汽车综合性能检测实训仪器设备的装备要求16
表-15 汽车信息资料应用实训仪器设备的装备要求17
表-16 汽车仿真模拟实训仪器设备的装备要求17
表-17 汽车营销实训仪器设备的装备要求19
表-18 汽车美容、装饰实训仪器设备的装备要求19
表-19 新能源汽车实训仪器设备的装备要求20
四、强化培训设备清单22
（一）【初级】汽车运用与维修职业技能强化培训设备清单22 （二）【中级】汽车运用与维修职业技能强化培训设备清单31 （三）【高级】汽车运用与维修职业技能强化培训设备清单40 （四）【初级】智能新能源汽车职业技能强化培训设备清单48 （五）【中级】智能新能源汽车职业技能强化培训设备清单58 （六）【高级】智能新能源汽车职业技能强化培训设备清单77
北京中车行高新技术有限公司
2019年4月18日。