全断面开挖施工工艺
隧道施工的六种施工工艺
隧道施⼯的六种施⼯⼯艺1、全断⾯开挖法全断⾯开挖法就是按照设计轮廓⼀次爆破成形，然后修建衬砌的施⼯⽅法。
适⽤条件：（1）I～IV级围岩，在⽤于Ⅳ级围岩时，围岩应具备从全断⾯开挖到初期⽀护前这段时间内，保持其⾃⾝稳定的条件。
（2）有钻孔台车或⾃制作业台架及⾼效率装运机械设备。
（3）隧道长度或施⼯区段长度不宜太短，根据经验⼀般不应⼩于lkm，否则采⽤⼤型机械化施⼯，其经济性较差。
向左转|向右转全断⾯开挖法隧道机械化施⼯，有三条主要作业线：开挖作业线：钻孔台车、装药台车、装载机配合⾃卸汽车（⽆轨运输）、装渣机配合矿车及电瓶车或内燃机车（有轨运输）。
锚喷作业线：混凝⼟喷射机、混凝⼟喷射机械⼿、锚喷作业平台、进料运输设备及锚杆灌浆设备。
模筑衬砌作业线：混凝⼟拌和机具、混凝⼟输送车及输送泵、防⽔层作业平台、衬砌钢模台车。
全断⾯法施⼯特点：（1）开挖断⾯与作业空间⼤、⼲扰⼩；（2）有条件充分使⽤机械，减少⼈⼒；（3）⼯序少，便于施⼯组织与管理，改善劳动条件；（4）开挖⼀次成形，对围岩扰动少，有利于围岩稳定。
2、台阶法施⼯台阶法是先开挖上半断⾯，待开挖⾄⼀定长度后同时开挖下半断⾯，上、下半断⾯同时并进的施⼯⽅法；按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种。
近年由于⼤断⾯隧道的设计，⼜有三台阶临时仰拱法，甚⾄多台阶法。
向左转|向右转台阶法施⼯向左转|向右转台阶法施⼯⾄于施⼯中究竟应采⽤何种台阶法，要根据以下两个条件来决定：（1）初期⽀护形成闭合断⾯的时间要求，围岩越差，闭合时间要求越短；（2）上断⾯施⼯所⽤的开挖、⽀护、出碴等机械设备施⼯场地⼤⼩的要求。
在软弱围岩中应以前⼀条为主，兼顾后者，确保施⼯安全。
在围岩条件较好时，主要是考虑如何更好的发挥机械效率，保证施⼯的经济性，故只要考虑后⼀条件。
台阶开挖法的优缺点：台阶开挖法可以有⾜够的⼯作空间和相当的施⼯速度。
但上、下部作业有⼲扰；台阶开挖虽增加对围岩的扰动次数，但台阶有利于开挖⾯的稳定。
台阶法(三台阶法)开挖施工工艺
- 23 -人、材、机准备施工准备 爆破设计施工测量 起爆（中）下台阶装药上台阶装药通 风出 碴初期支护量测台阶法（三台阶法）开挖施工工艺台阶开挖是先开挖断面的上半部分，待开挖至一定长度后同时开挖（中）下部分，上（中）、下部分同时并进的施工工艺。
在Ⅲ～Ⅳ级围岩铁路客运单线、双线隧道施工时一般采用台阶法，V 级围岩隧道在采用了有效的措施（如超前预注浆加固围岩）后亦可采用台阶法开挖。
一、 作业内容施工测量、地质预报、钻孔、装药、起爆、通风、出渣、初期支护、量测。
二、工艺流程图（见图 2.3.2-1）图 2.3.2-1 台阶法开挖施工工艺流程框图三、 工序步骤及标准（一）施工准备参见全断面施工。
（二）台阶法开挖施工程序施工测量→钻眼→装药→起爆、通风→初喷→出渣→设置锚杆、挂网→立架→复喷→下一循环。
（三）台阶法开挖施工步序示意图见图 2.3.2-2。
超前地质预报 （中）下台阶钻孔 上台阶人工钻孔- 24 -台阶法开挖支护断面示意图a.上部采用人工打眼，下部利用作 业台架人工打眼。
b.上、下部同时起爆， 通风后，初喷砼；c.挖掘机、装载机配合自卸 汽车出碴，进入下一循环。
图2.3.2-2 台阶法开挖施工方法示意图（四）施工要点1. 台阶长度应根据隧道断面跨度、围岩地质条件、初期支护形成闭合断面的时间要求、上部施工所需空间大小等因素来确定，台阶长度宜为 3~5m 左右，当拱部围岩条件发生较大变化时， 可适当延长或缩短台阶长度，如围岩较差，台阶长度可缩短为。
如采用三级台阶法，第一个台阶高度一般为2.5m 。
2. 上台阶的底部位置应根据地质情况确定，一般情况下，可在起拱线附近。
3. 上台阶使用钢架时，可采用扩大拱脚和施作锁脚锚管等措施，防止拱部下沉变形。
4. 下台阶应在喷射混凝土达到设计强度的 70％以上后开挖。
下台阶一次开挖长度不宜超过2 榀拱架间距。
当岩体不稳定时，应合理缩短进尺，先施工边墙初期支护，后开挖中间土体，左右错开或先拉中槽后挖边墙，并及时施工仰拱。
超大断面隧道开挖方法
超大断面隧道开挖方法辜建军(中铁二十三局集团第三工程有限公司，四川成都61I130)应用科技j__1毡蕊-誉瓢疑镪≈崃藿飞奎曦商畏警文拳褥鬻磷谖警撼嚣除法薅獠禽瓷蠢撩海等多穗谴芙冁煎隧遘蠢猿灏篱祷攀誊．i i；i}i≮《。
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j随着国内铁路等建设进入新的大发展时期，大断面隧道数量也随之增加，在大断面隧道开挖施工中由于需要考虑工程技术作业空间、内部配件空间、安全空间、救援通道以及空气动力学的影响等多方面因素而使隧道开挖难度大大增加，也使得隧道开挖成为全线控制的关键环节。
1全断面开挖法全断面开挖具有较大的工作空间，适用于大型配套机械施工，且其施工速度快，并由于是单工作面作业而便于施工组织和管理；但由于该种方法开挖面大而导致围岩相对稳定陛刚氐，同时由于每循环工作量相对较大要求有较强的开挖、出渣能力及相应的支护能力。
该种工艺施工时宜采用液压凿岩台车，隧道较短则可采用多功能台架气腿凿岩钻7L 技术：装渣则宜采用大斗容的铲装机、挖装机或装载机，锚杆施工可根据现场情况选用凿岩台车、锚杆台车或锚杆钻机，混凝土喷射应采用喷射能力不小于5m3／h的湿喷机，条件允许则可采用集装料、配料和喷射于—体的喷射三联机。
全断面开挖应有较大的断面进尺比以求获得较好的爆破效果，但由于开挖断面大、用药量大导致爆破引起的震动较大，因此需进行严格的爆破设计，对于有严格振动要求的隧道应采用可刚氐炸药用量30％，爆破振动减小50％的下导洞超前法开挖。
2台阶法所谓台阶开挖法即是将断面横向分割为两个或三个部分来分别进行开挖，其根据地质条件、断面大小和机械配备隋况可分为两台阶或三台阶，台阶开挖法对围岩的使用范围很广，对开挖设备的配置较全断面法要求低，但采用该种方法施工应注意台阶长度的选择，一般根据初期支护形成闭合断面的时间要求和上半断面施工时开挖、支护以及出渣等机械设备所需空间大小要求进行选择，—般在钻爆法开挖的石质隧道内采用长台阶法而在机械开挖的土质隧道内采用短台阶法。
洞身开挖施工作业指导书
洞身开挖施工作业指导书一、开挖方式隧道洞身开挖采用的主要施工方法有：Ⅱ级围岩全断面开挖法；Ⅲa、Ⅲb、Ⅳb级围岩台阶法开挖；Ⅳa级围岩三台阶七步开挖法；Ⅴa、Ⅴb、Ⅴc级围岩双侧壁导坑法开挖。
二、施工准备1）进行施工测量放样。
开挖前应将控制开挖的中线、水平引至开挖部位掌子面，确定开挖轮廓，并根据钻爆设计布置好炮眼。
隧道洞施工为避免侵限，洞身开挖时需预留围岩变形量：Ⅱ级围岩变形量3～5cm，Ⅲ级围岩5～8cm，Ⅳ级围岩8～10cm，Ⅴ级围岩10～15cm。
2）进行钻爆设计。
隧道开挖前，应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破材料等进行钻爆设计。
3）开挖作业照明安装，钻眼机具到位，高压风水管的连接。
5）做好洞内、外排水系统，保证排水畅通。
三、全断面开挖法1、工艺原理全断面开挖是将隧道全断面一次开挖成型，再施做衬砌的方法。
隧道Ⅱ级围岩地段采用全断面开挖，利用多功能台架配合人工钻孔，光面爆破。
用人工钻锚杆孔，人工安装锚杆并进行锚固或注浆，采用湿喷机进行喷砼。
根据量测要求布设量测点，并及时进行分析反馈指导施工。
全断面开挖施工工艺及示意图见图12、全断面开挖应符合下列规定⑴．施工时应配备钻孔台车或台架及高效率装运机械设备，以尽量缩短循环时间，各道工序应尽可能平行交叉作业，提高施工进度；⑵.使用钻孔台车宜采用深孔爆破，以提高开挖进尺；⑶．初期支护应严格按照设计施做。
四、台阶法1、工艺原理台阶法开挖是将受到设计断面分成两次或三次开挖，其中上台阶超前一定距离后，上下台阶同时并进的施工方法。
隧道Ⅲa、Ⅲb、Ⅳb级围岩台阶法开挖，台阶长度3～5m,周边采用光面爆破减少对围岩的震动以控制成形。
上台阶风钻钻孔，挖掘机扒碴到下断面，下台阶利用风钻钻孔。
下断面出碴利用装载机装碴，自卸汽车运碴至指定的弃碴场地。
为确保施工安全隧道监控量测应及时进行。
台阶法施工工序及示意图见图2。
五、三台阶七步开挖法隧道Ⅳb、Ⅴ级围岩段采用三台阶七步开挖法开挖，首先进行超前支护，进行上部弧形导坑开挖→初期支护施工→中部左右侧交错开挖→边墙支护→下部左右侧交错开挖→边墙支护→核心土开挖→仰拱开挖与支护。
全断面开挖法施工工艺流程
全断面开挖法施工工艺流程
全断面开挖法是指在地下工程中采用全断面掘进机进行开挖作业的方法。
其施工工艺流程一般包括以下几个步骤：
1. 前期准备，在进行全断面开挖法施工前，需要进行充分的前期准备工作。
包括确定开挖方案、制定施工计划、准备好所需的设备、材料和人员等。
2. 现场布置，确定好开挖的位置和方向后，需要在现场进行布置。
包括设置施工标志、搭建施工场地、安装通风设备、布置供电和排水设施等。
3. 掘进开挖，在完成前期准备和现场布置后，全断面掘进机可以开始进行开挖作业。
掘进机根据设计要求，沿着预定的轨道进行掘进作业，同时不断支护开挖所形成的土体，确保施工安全。
4. 土方运输，开挖完成后，需要对挖掘出的土方进行处理和运输。
这包括对土方进行分类、装车、运输到指定的堆放点或者外运出工地等。
5. 支护施工，在土方开挖后，需要对开挖所形成的洞室进行支护工程。
这包括喷射混凝土支护、设置钢支撑、安装锚杆等工作，以确保洞室的稳定和安全。
6. 现场管理，在施工过程中需要对现场进行全面的管理，包括安全管理、质量管理、进度管理等，确保施工作业按照计划进行，并保证施工质量和安全。
总的来说，全断面开挖法的施工工艺流程包括前期准备、现场布置、掘进开挖、土方运输、支护施工和现场管理等多个环节，需要严格按照规定流程进行操作，以确保施工的顺利进行和施工质量的保证。
隧道开挖方法、的方案及支护方法
地下水发育的断层破碎带 或可能出现突水涌泥地段
大管棚施工工艺框图
注浆设计
测量定位 套拱施工
注浆参数试验
注浆配置 注浆设备就位调试
否
管棚机钻孔 安设大管棚
安设止浆塞
注浆 效果检查 合格 下一孔施工
管棚机就位
钢管φ108mm,厚6mm 中至中80cm
500 500
15#
20#
Байду номын сангаас
25#
钢管φ108mm,厚6mm
开挖界线
φ50mm锁脚钢管L=3m 壁厚3.5mm
超前砂浆锚杆
Ⅹ
I18横撑,C单元
单元 接头（三）
开挖界限
接头（一） 开挖界限
单元
隧 道 中 线 横撑， 单元
超前砂浆锚杆 单元
临时钢架
Ⅹ
I18横撑,C单元
定位系筋
锁脚钢管
开挖界限 单元
φ50mm锁脚钢管L=3m 壁厚3.5mm
Ⅸ
Ⅸ
Ⅸ
双侧壁导坑法施工工序横断面
施工准备 （含超前地质预报）
爆破设计
试验验证
测量放线
钻眼（深度不同）
药量计算
信 息
装药（药量不同）
反
馈
爆破
初喷后装碴运输
断面检查、爆破效果分析 良好
进入下一道工序
2、台阶法：分上下台阶开挖。
台阶法开挖施工工艺框图（Ⅳ级围岩）
施工准备 （含超前地质预报）
爆破设计
试验验证
上下台阶测量放线
测量放线
上台阶钻眼
中
线
喷15 厚 砼
临时钢架 开挖界线
开挖界线
Ⅴ
φ50 锁脚钢管 ＝3 壁厚3.5
排水沟全断面一次成型施工工法
排水沟全断面一次成型施工工法摘要：通过技术创新，结合现场施工需求，研制排水沟定型挖斗、排水沟一次成型衬砌台车，通过现场试验、应用、总结，形成了排水沟全断面一次成型施工工法，达到一次成型、表面光滑、机械化程度高，确保了施工质量，提升了施工效率，降低了施工成本。
关键词：全断面一次成型工法1.工法特点1.1定型挖斗开挖，全断面一次成型，开挖尺寸精度高，平整度好。
1.2排水沟混凝土上料、摊铺、振捣、抹光一次成型，质量好。
1.3设备轻便，施工安全可靠。
1.4实现机器换人，提高施工效率，降低施工成本。
2.适用范围本工法适用于宽度≤3.0m的排水沟混凝土工程。
3.工艺原理根据排水沟设计尺寸制作定型挖斗和一次成型衬砌台车。
将挖掘机斗换成定型挖斗，根据测量放样的边线开挖成型。
一次成型衬砌台车包括喂料装置、挤压出料装置、附着式振捣装置、轨道式行走系统，安装就位后，混凝土通过溜槽送入一次成型衬砌台车喂料斗内，通过液压系统挤压出料，在液压的作用下衬砌台车沿轨道向前移动，在移动的过程中，完成混凝土摊铺，附着式振动器不间断振捣，达到密实，一次成型、收光、养护。
4.施工工艺流程及操作要点4.1施工工艺流程施工准备→测量放桩→基槽开挖及验收→沟底铺设碎石垫层→铺设轨道，浇注机就位→混凝土浇筑→收面、养护→检查验收4.2操作要点4.2.1施工准备1.施工前策划和准备工作1）排水沟工程施工前，应进行详细的设计。
充分做好施工场地的布置以及用水、道路和机具设备的准备工作。
开挖模具和一体浇筑机应按照设计图纸尺寸进行制作。
应对试验和施工的设备进行检测和试运行，如不符合要求，应予更换或调整。
还应作好永久性和必要的临时性排水设施，确保衬砌沟床符合施工要求。
2）施工过程中采用二级交底模式进行技术交底：一级交底：根据施工方案、作业指导书，对排水沟的施工流程、进度安排、质量要求以及主要的施工工艺等向全体施工管理人员，特别是施工员、质检员、班组长等进行交底。
隧道三级全断面开挖施工方案
隧道三级全断面开挖施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 工程概况 (4)1.3 施工目的和意义 (4)二、隧道工程基本知识 (5)2.1 隧道设计原则和要求 (6)2.2 隧道施工方法选择 (7)2.3 隧道施工设备选型 (8)三、隧道三级全断面开挖施工方案 (9)3.1 施工准备 (11)3.1.1 技术准备 (12)3.1.2 物资准备 (13)3.1.3 人员准备 (13)3.2 隧道开挖 (14)3.2.1 开挖前的准备工作 (16)3.2.2 确定开挖方式 (17)3.2.3 开挖过程中的监测与控制 (17)3.3 隧道支护 (19)3.3.1 支护结构设计 (21)3.3.2 支护施工方法 (22)3.3.3 支护效果检测与评估 (23)3.4 隧道施工通风与排水 (25)3.4.1 施工通风布置 (27)3.4.2 排水系统设置 (28)3.4.3 通风与排水设备的选型与安装 (29)3.5 隧道施工安全管理 (31)3.5.1 安全规章制度制定 (32)3.5.2 安全教育培训 (33)3.5.3 安全生产检查与隐患排查 (34)四、隧道三级全断面开挖施工案例分析 (36)4.1 案例背景介绍 (37)4.2 案例实施过程 (39)4.3 案例效果评价 (39)五、结论与展望 (41)5.1 结论总结 (42)5.2 发展与应用展望 (42)一、前言随着城市交通的不断发展，隧道建设日益增多，为满足隧道施工的质量、安全和效率要求，本文提出一种隧道三级全断面开挖施工方案。
该方案旨在优化隧道开挖工艺，提高施工质量，降低施工风险，确保隧道安全顺利地投入使用。
1.1 编制依据本施工方案编制过程中，严格遵守了国家及地方关于隧道建设、施工安全、环境保护等方面的法律法规。
参考了《地下铁道工程施工及验收规范》、《公路隧道设计规范》、《铁路隧道设计规范》等国家及行业标准，确保施工方案的合法性和合规性。
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3-1-2全断面开挖施工工艺1 前言1.1 全断面开挖法定义全断面开挖是按照设计断面将隧道一次开挖成形，再施作衬砌的施工方法。
1.2 工艺特点（1）施工时应配备钻孔台车或台架及高效率机械设备以尽量缩短循环时间，各道工序应尽可能平行交叉作业，提高施工进度。
（2）使用钻孔台车宜采用深孔钻爆，以提高开挖进尺。
（3）初期支护应严格按照设计及时施作。
1.3 适应范围适用于隧道的Ⅰ～Ⅱ级围岩地段，Ⅲ级围岩开挖断面60m2以下的隧道或Ⅲ级围岩开挖断面60m2以上隧道采取了有效的预加固措施后，亦可采用全面开挖施断工工艺。
全断面开挖施工工艺循环进尺必须根据隧道断面、围岩地质条件、机械设备能力、爆破振动限制、循环作业时间等情况合理确定。
2 质量检验标准（1）隧道开挖断面的中线和高程必须符合施工图要求。
1）．检查数量：每一开挖循环检查一次；2）．检查方法：采用仪器测量。
(2)、隧道开挖必须严格控制欠挖,当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部位（每1㎡不大于0.1㎡）侵入衬砌必须小于5cm,拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。
1) 检查数量：每一开挖循环检查一次；2) 检查方法：采用自动断面仪等仪器测量周边轮廓断面，绘断面图与施工图断面核对。
(3) 洞身开挖必须核对地质，在每一次开挖后及时观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙的结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等，核对施工图地质情况，判断围岩稳定性。
(4) 光面爆破或预裂爆破钻孔眼，必须根据钻爆设计图准确标示出钻孔位置。
钻孔时必须按钻爆设计要求严格控制钻孔的间距、深度和角度，掏槽眼的眼口间距和深度允许偏差为5cm。
周边眼的间距允许偏差为5cm，外插角必须符合钻爆设计要求，孔底不得超出开挖断面轮廓线15cm。
1) 检查数量：每一开挖循环检查全部掏槽眼和10%周边眼；2) 检查方法：测量。
(5) 光面爆破的钻孔痕迹保存率，硬岩不得小于80%，中硬岩不得小于60%，并在开挖轮廓面上均匀分布。
1) 检查数量：每一爆破开挖循环检查一次；2) 检查方法：对照钻爆设计资料，观察、计数检验钻孔痕迹保存率。
3 全断面开挖法施工工艺3.1 工艺流程图其施工流程可参照图2-1。
图2-1 全断面开挖施工流程图3.2 施工准备3.2.1 施工用风按规定处理并反馈信息(1) 空压机功率要求隧道施工用风应采用固定或移动空压机供风，空压机最大功率应能满足同时工作的各种风动机具的最大用风量和足够风压的要求。
（2）空压级位置要求固定式空压机站应设在洞口附近，并靠近变电站，当有多个洞口须集中供风时，可选在适中位置，但应靠近用风量较大的洞口。
空压机站应有具体的防水、降温和保温设施。
移动式空压机可根据工作面掘进距离布置在洞口或洞内，但需要做好防护措施。
（3）工作风压隧道工作面风压不应小于0.5MPa，高压凤管的直径应根据最大送风量、凤管长度、闸阀等条件计算确定。
（4）凤管的安装和使用1）高压凤管及接头装置的材质必须符合相关标准规定；2）高压凤管应敷设平顺，接头严密，不漏风；3）在洞外地段，当凤管长度大于100m以内和温度变化较大时宜安装伸缩器，靠近空压机150m以内，凤管的法兰盘接头宜用石棉衬垫；4）长度大于1000m时，应在高压凤管最低处设置油水分离器，定时放出管中的积油和水；5）洞内高压凤管应敷设在电缆电线相对的一侧，凤管的前端至开挖面距离宜保持30~40m，并用分凤器（可自制）连接高压软凤管；6）各种闸阀在安装前应拆开清洗，阀门应进行水压强度试验，合格后方可使用；7）高压凤管在安装前应进行检查，当有裂纹、创伤、凹陷等现象不得使用，管内不得保留有残余物和其他赃物；8）高压凤管使用应有专人负责检查、养护。
3.2.2 施工用水（1）隧道施工供水方案的选择及设备的配置1）水源的水量应能满足工程和生活用水的需要。
有高山自然水源时，应蓄水利用。
水池高度应通过计算，并能满足洞内最大水压的要求；2）水池的容量应计算并有一定的储备量，满足洞内外集中用水的需要；3）采用机械抽水站供水时，应有备用的抽水机；4）工程和生活用水使用前必须经过水质鉴定。
（2）工作面水压隧道工作面的水压不应小于0.3MPa，水管的直径应根据最大供水量、管路长度、弯头、闸阀等条件计算确定。
（3）高压水管的安装和使用1）管路应敷设平顺，接头严密，不漏水；2）水池的总输出管路上必须安装总闸阀；主管路上每隔300~500m应分装闸阀；3）洞内水管前端至开挖面宜保持30m距离，并用高压软管连接分水器。
洞内软管的长度，一般情况下不宜大于50m；4）洞内水管管路应敷设在电缆、电线相对的一侧，不得妨碍运输；当与水沟同测时，不得影响排水；5）钢管在安装前应进行检查，有裂纹、创伤、凹陷等现象时不得使用，管内不得保留有残余物和其他赃物；6）管路使用中英由专人负责检查、养护。
冬期应注意管道保温。
3.2.3施工用电（1）施工用电方案施工用电应进行施工用电设计，并采用三级配电二级保护方式。
（2）隧道供电电压应符合下列要求：1）常大隧道施工，电源采用10KV供电，经过变压后对用电设备供电；2）低压供电采用380V/220V三相五线系统；3）照明电压，作业地段宜36V，成洞和不作业地段可采用220V；4）低压线路末端的电压降不得大于10%。
（3）变压器容量变压器容量应按电气设备用电总容量确定。
当单台电动设备容量超过变压器容量1/3时，应适当考增加起动附加容量。
（4）变压器位置洞外变电站宜设在靠近负荷集中地点和设在电源来线一侧，沿海地区工程，应考防雷击和防飓风措施。
变电站电源线当需跨越施工地区时，其最低点距人行道和运输线路的最小高度应满足；电压35kV时7.0m，10kV时7.0m，400V时6.0m。
（5）洞内供电线路布置和安装1）成洞地段固定的电线路，应用绝缘良好的塑料绝缘导线架设。
施工地段的临时电线路宜采用橡套电缆。
竖井、斜井宜使用铠装电缆；2）照明和动力电线路安装在同一侧时，必须分层架设。
电线悬挂应满足：400V以下不小于2.5m，10kv不小于3.5m；3）涌水隧道的电动排水设备，瓦斯隧道的通风设备以及斜井、竖井内的电气装置应采用双回路输电，并有可靠的切换装置和防爆措施；4）36v低压变电器应设在安全、干燥处，机壳接地，输电线路长度不得大于100m；5）动力干线上的每一分支线，必须装设开关及保险装置。
严禁在动力线路上加挂照明设施。
（6）高压进洞（10kv）1）洞内高压变电站，应设置在干燥的避车洞或不使用的横通道内，变压器与周围及上下洞壁的最小距离，不得小于300mm，同时应按规定要求设置安全防护设施；2）洞内高压变电站之间的距离宜为1000m，由变电站分别向相反两方向供电，每一方供电距离不宜超过500m；3）洞内高压变电站应采用井下高压配电装置或相同电压等级的油开关柜，不宜使用跌落式熔断器。
低压则宜采用成套组合电器，也可采用带有空气断路器的井下低压配电盘或装设自动空气开关，并有防尘措施。
3.3 施工工序3.3.1 施工测量当上一循环结束时，测量技术人员利用洞内中线控制桩点，画出工作面开挖轮廓线，并初步标记出主要钻孔位置。
3.3.2 凿岩台车（多功能台架）就位根据工作面的开挖轮廓线把凿岩台车（多功能台架）开到指定位置，固定台车，并调整台车的高度，便于工作。
3.3.3 钻孔、装药（1）隧道开挖前必须根据工程地质、开挖断面、开挖方法、循环进尺、钻孔机具和爆破材料等进行钻爆设计。
（2）Ⅱ级围岩钻爆设计见和表3-3-1、表3-3-2。
（3）钻爆设计的内容应包括钻孔（掏槽眼、辅助眼、周边眼）的布置、数目、深度和角度，爆破器材、装药量和装药结构，起爆方法和爆破顺序，和钻孔要求等。
（4）钻孔布置必须符合下列规定：1）掏槽眼可采用直眼掏槽或斜眼掏槽；2）周边眼应沿隧道开挖轮廓线布置，保证开挖断面符合施工图要求；3）掘进眼交错均匀布置在内圈眼与掏槽眼之间，力求爆破出的石渣块度适合装渣的需求；4）周边眼、内圈眼与辅助眼的孔底应在同一垂直面上，掏槽钻孔应加深10cm。
（5）隧道的爆破作业，应采用光面爆破。
光面爆破参数应通过试验确定。
当无试验条件时，有关参数可参照表3-3-3选用。
注①表所列参数适用于炮孔深度1.0~3.5m，钻孔直径40~50，药卷直径20~25mm；②在周边开挖成形要求较高时，周边眼间距E应取较小值；③周边眼抵抗线W值在一般情况下均应大于周边眼间距E值；④ E/W：软岩取小值，硬岩及断面h取大值；⑤表列装药集中度q为2号岩石硝铵炸药，选用其他类型炸药时，应修正。
（6）根据爆破设计要求和工作面的钻孔位置，开始人工操作凿岩台车机械手（或人工利用风钻）进行钻孔，在钻进过程中要根据钻进速度、围岩软弱程度等，及时调整供风量和供水量。
钻孔位置和角度要准确。
当钻孔结束时，开始装药，炸药要采用低密度低爆速、低猛度的炸药，严格控制周边眼装药量，间隔装药。
同时使药量沿钻孔全长适当分布。
雷管采用毫秒微差有序起爆，一般周边眼采用导爆索起爆，以减小起爆时差。
3.3.4 施工通风当工作面起爆后，开始进行施工通风，具体通风方式可采用压入式、混合式、压出式或巷道式。
3.3.5 初次喷射混凝土隧道内主要的喷射混凝土形式为喷普通混凝土、喷钢钎维混凝土、喷耐腐蚀混凝土等。
3.3.6 出碴运输工作面使用大功率装载机装碴，大型自卸汽车运输。
首先要保证工作面的照明，便于司机操作，同时也保证出渣机械处于良好的状态，装运能力大于开挖能力并有备有，运输道路平整通畅，在关键地段设车辆调度协调进出车辆，安全警示和标识要齐全。
4 劳动力组织及生产效率4.1 劳动力组织（以双线隧道、开挖断面为120m2、风钻为例）以三班作业制为例，见表4-1。
（1）生产效率见表4-2。
表4-2-1全断面开挖施工工艺作业循环时间表从上表可知，每次循环的时间是600min,每次循环进尺按2.5~3.0m计算，每个月的生产效率为180~210m。
（2）扒爪装岩机生产效率计算P N=a(60n·V·K T·K B)=P T·K B式中 P N——扒爪装岩机的实际生产率，m3/h；P T——扒爪装岩机的技术生产率，m3/h；a——扒爪数目，a=2；n——扒爪每分钟扒装次数；V——一个扒爪每次扒渣体积，当使用有蟹爪时为蟹爪扒取体积3；K T——石渣装载困难系数，按表4-2-2取值；K B——装岩机时间利用系数。
由于K B不易准确取值，可按下列方法计算P N：3600Q B 2L t3t B= ————— + (—— + t1) + t2 + ——2(60nVK T) v n B式中t B——装满一辆矿车需要的时间，s;Q B——矿车容量，m3；L——平均调车距离，m；V——平均调车运行速度，m/s；t1——矿车摘挂时间，s；t2——其他原因停止装车时间，s；t3——调换列车时间，s；若一列车将石渣装完，则t3 =0；n B——一列车的矿车辆数。