旧城改造的前世今生
介绍旧城改造文案

介绍旧城改造文案摘要:一、引言二、旧城改造的背景和意义三、旧城改造的具体措施1.加强基础设施建设2.提升公共服务水平3.保护历史文化遗产4.改善居民生活质量5.促进经济社会发展四、旧城改造的挑战与应对策略1.资金问题2.居民安置问题3.协调利益相关者4.创新管理模式五、总结与展望正文:【引言】随着城市化进程的加快,我国许多城市正面临着旧城区改造的问题。
旧城改造不仅是城市发展的必然趋势,也是提高居民生活质量、保护历史文化遗产、促进经济社会发展的有效途径。
本文将对旧城改造的背景、意义、具体措施及挑战进行探讨,并提出相应的应对策略。
【旧城改造的背景和意义】旧城区改造的背景主要表现在以下几个方面:一是城市化进程的推进,使得城市发展空间受限;二是旧城区基础设施陈旧,公共服务水平低下;三是历史文化遗产的保护迫在眉睫;四是居民生活质量有待提高。
旧城改造的意义在于,有利于优化城市空间布局,提高居民生活品质,保护历史文化遗产,促进经济社会发展。
【旧城改造的具体措施】旧城改造的具体措施包括:一是加强基础设施建设,提升城市功能;二是提升公共服务水平,满足居民需求;三是保护历史文化遗产,传承历史文化;四是改善居民生活质量,提高居住环境;五是促进经济社会发展,增强城市竞争力。
【旧城改造的挑战与应对策略】旧城改造过程中面临诸多挑战,如资金问题、居民安置问题、协调利益相关者等。
为应对这些挑战,应采取以下策略:一是加大政府财政投入,完善融资渠道;二是合理安排居民安置,保障居民利益;三是建立健全协调机制,平衡各方利益;四是创新管理模式,提高改造效率。
【总结与展望】旧城改造是我国城市发展的必然趋势,对于提升居民生活质量、保护历史文化遗产、促进经济社会发展具有重要意义。
在实施旧城改造过程中,要充分认识到其面临的挑战,采取有效的应对策略,确保改造工作顺利进行。
国内外城市更新发展历程研究与政策演变

国内外城市更新发展历程研究与政策演变城市更新是指对城市中老旧、落后、不适应现代化发展需要进行改造和更新的一种行为。
城市更新的目的是为了提升城市的整体形象和功能,提高城市居民的生活质量和幸福感。
城市更新的发展历程和政策演变在国内外都有着不同的特点和经验。
国内城市更新发展历程中国的城市更新起源于20世纪80年代,当时的城市更新主要是针对城市老旧住宅区的改造和更新。
1998年,国务院颁布了《城市房屋拆迁与补偿暂行条例》,明确了城市更新的法律地位和政策框架。
2002年,国务院又颁布了《城市更新条例》,进一步规范了城市更新的程序和要求。
随着城市化进程的加速,城市更新在中国得到了快速发展。
2005年,国务院印发了《关于加强城市更新工作的意见》,提出了“以人为本、可持续发展”的城市更新理念。
2010年,国务院又发布了《城市更新实施方案》,明确了城市更新的目标和任务,提出了城市更新的重点领域和政策措施。
近年来,中国城市更新的发展趋势是以“绿色、智能、可持续”为主题,注重城市更新的环保和节能,推广智能化城市更新技术,实现城市更新的可持续发展。
国外城市更新发展历程国外城市更新的发展历程比中国更为悠久。
早在19世纪末,欧洲就开始了城市更新的实践。
20世纪初,美国也开始了城市更新的尝试。
20世纪50年代,英国政府开始了大规模的城市更新计划,以改善城市住房条件和城市环境。
随着城市化进程的加速,国外城市更新的发展也越来越快速。
20世纪80年代,欧洲和美国开始了城市更新的“第二波浪潮”,注重城市更新的社会和文化价值,强调城市更新的可持续性和社区参与。
21世纪以来,国外城市更新的发展趋势是以“智能、绿色、可持续”为主题,注重城市更新的科技和环保,推广智能化城市更新技术,实现城市更新的可持续发展。
城市更新政策演变城市更新的政策演变在国内外都有着不同的特点和经验。
在国内,城市更新的政策演变主要是从“拆迁补偿”到“城市更新”,从“政府主导”到“市场化运作”,从“单纯经济利益”到“多元化利益平衡”。
老城区历史变迁解说词

老城区历史变迁解说词尊敬的各位观众,大家好!今天我将为大家带来一段关于老城区历史变迁的解说。
老城区是一个承载着深厚历史文化底蕴的地方,它见证了城市的起伏兴衰,也见证了人们的生活变迁和社会发展的脚步。
我们来看一下老城区的起源。
老城区位于城市的核心地带,是城市最早的发展区域。
在古代,老城区是城市的政治、经济和文化中心。
这里有宏伟壮丽的宫殿和庙宇,有繁华热闹的市场和商业街区,有充满人文气息的学府和文化场所。
老城区是城市的象征,也是城市的灵魂。
然而,随着时间的推移,老城区也经历了许多变迁。
其一是城市规划的调整。
随着城市的扩张和发展,人们对城市的规划和布局产生了新的需求。
于是,老城区开始面临着拆迁和改造的命运。
一些老旧建筑被拆除,取而代之的是现代化的高楼大厦和宽阔的道路。
老城区的面貌发生了翻天覆地的变化,但同时也失去了一些历史的痕迹。
其二是城市功能的转变。
随着城市经济的发展,老城区的功能逐渐发生了变化。
曾经繁华的商业中心逐渐衰落,取而代之的是新兴的商业区和购物中心。
老城区的居民也逐渐迁往新的住宅区,老城区成为了一个相对较为冷清的地方。
然而,老城区的文化底蕴依然存在,吸引着许多人前来寻找历史的痕迹和文化的滋养。
其三是人们生活方式的改变。
随着社会的进步和科技的发展,人们的生活方式发生了巨大的变化。
过去的老城区曾是人们生活的中心,人们在这里工作、生活、娱乐。
然而,现在的人们更加注重便利和舒适,他们选择了更现代化的生活方式,老城区的生活节奏逐渐被遗忘。
老城区的居民也逐渐老去,年轻一代更愿意追求潮流和新鲜事物。
尽管老城区经历了许多变迁,但它仍然散发着独特的魅力。
在老城区的狭窄街巷中,我们可以看到古老的建筑和石板路,感受到历史的厚重和岁月的沧桑。
在老城区的庙宇和文化场所,我们可以感受到古代文明的智慧和艺术的魅力。
老城区是城市的记忆,也是城市的灵魂。
保护和传承老城区的文化遗产,是我们每个人的责任和使命。
我想说的是,老城区的历史变迁告诉我们,城市是一个不断变化的生命体,它在不断地演变和发展。
旧改七十年,申城换新颜

October 201913专稿我是新中国的同龄人,上海旧改战线上的一名老兵。
六十年代参加工作以来,一直从事房屋维修、旧区改造和城市建设,直到退休。
亲眼目睹了上海这颗东方明珠怎样从破败不堪的“滚地龙”里走出来,医治好战争创伤,踏着改革开放的步伐,“一年一个样,三年大变样”,雄赳赳气昂昂地走到今天,成为一个焕发着勃勃生机的现代化国际大都市。
一、走出“滚地龙”,开始新生活上海具有悠久的历史。
据史料记载,元朝至元二十八年(1291年),上海设县,而后筑城。
城厢大小街巷数十条,人口二十余万。
鸦片战争后,帝国主义列强入侵,上海被迫开埠,建立租界,逐渐形成了华洋共管的城市格局。
当时的上海,一方面豪华优美的花园别墅、高级住宅鳞次栉比,有“万国建筑博览”之称,另一方面市区里遍布居住环境极差的棚户简屋、旧式里弄。
解放初,在上海市区约84平方公里范围内2360万平方米住房中,旧式里弄房屋面积1243万平方米,约占52.7%。
比旧式里弄更差的是棚户区,这些棚户简屋大多用芦席、稻草、泥土、木板搭建,破败不堪,老百姓称之为“滚地龙”。
最著名的“滚地龙”有闸北区的蕃瓜弄、普陀区的药水弄。
棚户区内没有道路,没有电灯,没有卫生设施,到处污水横流,蚊蝇孳生,居民生活极其艰苦。
1949年上海一解放,面对千疮百孔的城市,党和人民政府提出了一手医治战争创伤、恢复生产、发展经济,一手为人民服务,积极改善劳动人民的居住条件。
上海市政府在财力极其困难的情况下,针对棚户、简屋集中的地区,组织力量整修道路,开辟火巷,增建水站,修理危险房屋,使棚户区的交通、给水、道路、排水、防火和照明条件有了很大改善。
在改造棚户区居住环境的同时,市政府集中兴建了一批工人新村,如最初的 “两万户”工人住宅,以及后来的普陀区曹杨、甘泉新村,杨浦区的长白、控江、凤城、鞍山新村,徐汇区的日晖新村和长宁区的天山新村等,解决了大量产业工人的基本居住问题,使上海逐步走出了“滚地龙”的黑暗历史,开始了新的生活。
杭州老旧小区改造政策发展历程

杭州老旧小区改造政策的发展历程是一个持续改进和完善的过程。
这一政策的主要目标是提升老旧小区居民的生活品质,通过实施整体拆迁或环境整治,加强配套设施建设,改善公共服务,消除安全隐患,有效解决居民停车难、出行难、绿化难等问题。
具体来说,杭州的老旧小区改造政策可以追溯到早期的城市更新和改造项目。
随着城市的发展和人口的增长,老旧小区的问题逐渐显现,如设施老化、环境脏乱、公共服务不足等。
为了解决这些问题,杭州市政府开始推出老旧小区改造政策,通过投资和改造,提升小区的整体环境和居民的生活质量。
在政策实施的过程中,杭州市政府不断总结经验,调整政策方向,逐步形成了一套完善的改造政策和体系。
例如,针对不同类型的老旧小区,政府制定了不同的改造方案,包括整体拆迁、环境整治、配套设施建设等。
同时,政府还注重引入市场机制,吸引社会资本参与老旧小区改造,推动改造项目的可持续发展。
近年来,随着城市更新和社区治理的不断深入,杭州老旧小区改造政策也在不断创新和完善。
政府开始注重居民的意见和需求,推动改造项目与社区治理相结合,打造宜居、宜业、宜游的社区环境。
同时,政府还加大了对老旧小区改造的投入力度,提高了改造项目的质量和效果。
总的来说,杭州老旧小区改造政策的发展历程是一个不断改进和完善的过程,旨在提升老旧小区居民的生活品质,推动城市的可持续发展。
老旧社区的前世今生之小泥湾社区解说词

老旧社区的前世今生之小泥湾社区解说词今天我们要为您介绍2009年文明社区创建中老旧社区改造的最后一个试点——小泥湾社区,小泥湾这个名字和社区过去的面貌还真有些关系。
配音:小泥湾社区就在当代商城的南边,建成于60年代,原来是核工业部及核仪器厂的家属院儿。
由于历史久远,社区到现在还在沿用以单元为标记确定位置的方法。
这里的很多老人都是从建院初期就住在这儿,一转眼,四十多年过去了,小泥湾当年的面貌,他们还记忆犹新。
采访:居民:我在这个院住了38年了,过去是晴天一身土、下雨两脚泥。
居民:原来这个地方叫小泥湾,名符其实的小泥湾,就像这条路吧,一下雨这儿就没法走了。
配音:这张照片就是居民们说的那条路从前的样子,其实这只是个代表,您要是在小泥湾社区改造之前来到这里,肯定会惊讶于这么破乱的环境,居然地处中关村的黄金地段。
2009年在创建文明社区背景下实施的老旧社区改造工程,让小泥湾的环境在整体上得到了大幅提升。
采访:居民:几十年的变迁我都经历了,改变了以后呢,楼面外环境也好了,楼里面环境也好了,所以大家特别满意。
居民:现在环境特别好了,因为路面都修好了,原来路灯也没有,现在安上了,就觉着特别愉快。
配音:陈旧、落后的硬件设施是影响老旧社区居民生活质量的重要因素,环境、道路、管道的改造为居民们解决了生活中的麻烦,而小泥湾社区地处繁华地带,人员流动较为复杂,社区监控摄像头的安装消除了居民们在安全方面的顾虑。
采访:居民:原来曾经被一晚上卸了7个轱辘,另外就是进门盗窃的,经常发生,现在安全就好多了,监控也装上了。
配音:在创建文明社区的背景下进行的老旧社区改造,改善环境、更新设施是前提,提升社区整体文明程度才是根本目的。
在采访中我们看到,小泥湾社区的楼道与其它小区不同,在粉刷后的每一层楼梯拐角都有一句文明提示语,这简简单单的一句话能起到多大作用呢?采访:小泥湾社区居委会主任苏蓉:像以前楼道里有堆放杂物的,一个是不安全,而且影响人走路,看着也不好看。
从成都旧城改造历史与政策回溯看自治改造模式的形成

对进一步完善和改进我国社会治理方式, 提升社会治理水平有着极为深远的意义。本文从 自治改造工 作运行较为成熟的成都市入手, 将其改革开放以来的旧城改造工作分为五个阶段, 结合三个拆迁政策 带来的大背景, 总结出自 治改造模式形成的原因, 最终指出该模式未来的发展方向。
关键词 : 旧城改造; 城市拆迁; 自 治改造; 拆迁政策
多、 矛盾最复杂的环节, 伴随着历史 的发展和政策的更 新, 几经变化 , 在应对具体实践工作中诞生出了许多极具
的拆迁项 目是 1 9 8 5 年四川省食品公司宿舍修建, 之后
的改造项 目中也有 7 O % 8 0 % 是扩建办公场所和宿舍。
例如 , 省市事业单位扩建办公房、 自住房改造等。在这个
这个阶段 旧城改造工作的特点是 : 1 . 改造规模 不 大, 户数少, 大多在百户以内, 且以公房为主 : 2. 计划经济
模式, 其中不乏曹家巷等全 国闻名的经典案例。以成都 市为例, 分析 自治改造模式产生的历史和政策背景, 有助
于总结提炼该模式形成的深层原 因, 从而寻找该模式的 法律和制度依据 , 对于继续完善旧城改造领域的社会治 理体制与制度创新, 具有深远意义。
作者及单位 : 李月, 中共成都市委党校 、 成都行政 学院公共管理教研部讲师、 管理 学博 士, 研 究
方向: 公共管理与公共政策、 城 市治理 ( 四川 成都 6 1 0 1 1 0 ) ; 杨静微 , 成都 市房管局房屋征收 管
理 办公 室主任 。 ( 四川 成都 6 1 0 0 1 5 )
一
—
特点明显 , 因此改造多为福利房、 公房 , 改造后补偿方式 多以置换、 安置房、 以房换房加福利房等形式出现 , 无货
改变的旧城市,成长的新广州

改变的旧城市,成长的新广州作者:叶曙明来源:《同舟共进》2020年第03期从1990年代开始,广州进行天翻地覆的旧城改造,经过旧城改造,广州从一个传统意义上的旧城邑,进入到现代大都市之列。
一個历史悠久的城市,就是在这种曲折起伏的道路上,一步一步走过来了。
被改变的不仅是城市的建筑形态,大众的审美趣味、生活形态、生活习俗,乃至整个社会的价值观念,也无一例外地在改变着。
1991年夏季,中山二路执信路口至东川路口,长566米路段,率先进行扩宽工程,从原来的14米扩至36米。
1993年12月28日,广州地铁一号线破土动工。
随着地铁一号线在中山路的站场和上盖物业开始兴建,路面也同时进行全线拓宽。
第十届市人大常委会第十九次会议宣布,“在建设地铁的同时,按建设现代化国际大都市的新格局对广州老城区进行大规模的改造。
”1998年3月,广州市规划局向市政府提交了《关于开展城市形象工程建设问题的报告》,提出了109项城市形象工程建设实施方案。
旧城改造运动,由此拉开帷幕。
从1995年开始,地铁这条地下长龙,从中山一路向中山七路伸展,穿过广州最繁华的北京路商业圈。
从南越国开始,北京路就是广州的政治、经济、文化中心区域,两千年未曾迁移。
民国以后,几乎整条街拆掉重建,改建为一条骑楼街,留下了不少传世之作,包括具有欧洲折衷主义风格的财政厅大楼、“立体式”现代风格的联合书店、哥特风格的科技书店等。
北京路骑楼街,与附近的中山四路、中山五路、德政路、文明路、泰康路、万福路、大南路,构成广州最大片的骑楼街区。
为配合地铁的兴建,中山四、五路,几乎全线拆除重建。
北京路因为兴建广百大厦,也拆除了西侧的全部骑楼。
改造之后的街道,广百大厦、中旅商业城、百汇新天地、地铁监控中心、五月花商业大厦、新大新百货公司气派雄伟,坐落在蓝天白云之下。
这些体量巨大的现代建筑,彻底解构了北京路、中山路原有的空间尺度、街巷脉络和传统的建筑韵律。
在很长一段时间里,这次改造一直是广州人争论的焦点话题之一。
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旧城改造的前世今生“所有的城市都是疯狂的,然而是华丽的疯狂。
所有的城市都是美丽的,然而是冷酷的美丽。
”——克•达•莫利城市的发展与人类社会生产和生活方式的进步有着密切的关系。
在特定的历史时期,城市的发展水平总是与当时的生产力发展水平和人类的生产方式相适应。
随着生产力发展水平的提高,人类生产和生活方式变化,城市在不断地发展变化以适应社会发展的需要。
在科学技术高度进步、人类生产和生活方式急剧变化、城市迅速发展的今天,城市旧区的基础设施不健全,土地利用率低下,布局混乱,环境恶化等问题日益突出地表现,城市老化无法适应社会发展的要求,为了保证城市社会经济的持续发展,必须对城市旧城进行有计划的改造。
在这样一种背景下,本文对旧城改造的原因、主体、作用机制展开了研究,即为什么要进行旧城改造?改造的三个主体(政府、房地产企业和居民)遵循什么样的行动逻辑?三者间的博弈怎样进行并对社会空间重构会产生何种影响?第一个问题解释了不同利益主体为旧城改造寻找理由的不同角度;第二个问题是三个参与主体对旧城改造目标的不同认定;第三个问题是三者为实现各自目标,在博弈过程中采取的行动策略、取得的效果及这些效果在社会空间重构中的体现形式。
一、改造的理由:旧城之“旧”现代汉语词典中对“旧”字的解释为:“过去的,过时的,跟‘新’相对”。
由此可以看出,“旧”是与“新”相对应而言的,因为有了“新”所以凸显了“旧”。
那么,旧城也仅仅是与新城相对的一个概念吗?旧城之所以为“旧”,是处于怎样的“过时”状态呢?史蒂文•蒂耶斯德尔、蒂姆•希思和塔内尔•厄奇在《城市历史街区的复兴》一书中这样描述:“任何一座建筑或一个区域过时的程度是不同的。
而且‘过时’是一个与最终状态相对的概念,因为‘作废’可能从来也不会发生。
举例来说,除非一座建筑是专门为了一个特殊的目的而设计的(如核电站),否则很难想象它不具有潜在的可变性而且无法转变其使用方式。
因此,一座建筑极少会达到完全的过时状态。
同样,过时也很少是绝对的,不管是一座建筑或一个地区,充其量是或多或少地比它的竞争对手过时一些。
”本研究认为,可以从物质性角度和功能性角度两个方面看待旧城地区的过时问题:1、物质性过时旧城地区物质性过时是指旧城地区的房屋质量、建筑风貌与城市环境处于一种残损衰败的状态,是从建筑与旧城环境本身的衰变角度与新城地区相比而言的过时。
(1)房屋质量的过时正常的使用损耗、长年累月的风吹雨打,甚至历史上自然灾害的因素都会使旧城地区的房屋建筑质量不断下降。
同时,得不到及时的修缮与维护,旧城地区的许多房屋都严重损坏。
因此,旧城地区往往也是危旧房集中的地区。
针对这种房屋质量的物质性过时,旧城改造是势在必行的选择。
(2)建筑标准的过时不同时期的房屋修建标准是不同的,这些标准中有些是政策法规(官方的)所规定的最低标准。
老建筑符合其修建年代的标准,却未必符合后来的标准,如防火通道、用电负荷、建筑保温等。
随着居民生活方式在不同历史时期的发展变化,建筑标准随之也产生了巨大变革。
因此,用今天的政策法规去审视,大部分老建筑不但是过时的,而且是违反相关规范标准,甚至是违法的。
这种过时源于现代人对建筑标准问题的认定对旧建筑产生的冲击。
(3)建筑风貌与形象的过时认为旧城地区在建筑风貌与区域形象方面过时的观点,大多是在与新城地区的建筑形态和城市风貌进行比较后形成的一种视觉判断。
这种观点没有认识到旧城地区作为城市历史发展空间载体的历史文化价值,而是简单的以对现代建筑的审美观去衡量历史街区的老建筑,认为老建筑已经不能适应现代化发展的功能要求,在审美上是一种“老气横秋”的城市风貌。
同时,这种“过时”的城市风貌也被认定为是“社会生产力落后不发达”的表现,应该通过改造使旧城地区“旧貌换新颜”。
这种观点在我国以往的旧城改造实践中颇有市场,改变“落后的旧城风貌”往往与改善旧城居民居住条件相提并论,成为政府旧城改造工作的一个理由。
2、功能性过时(1)使用功能的过时旧城地区的房屋是根据其建造年代的社会经济条件、居民生活方式和物质生活水平来修建的,是特定历史时期的产物。
随着时代的发展,科技的进步,人们对于居住条件的要求在不断提高,生活方式也在不断变化。
习惯了现代居住标准的人们已经很难想象没有上下水设施、没有独立卫生间的老房子怎么能够满足住房的舒适性要求。
同样,曾经在历史上一度繁荣的旧城地区老字号商铺,其建筑规模又怎能与大型现代商厦相比?从这个角度讲,时代的发展造成了旧城地区老建筑在使用功能上的过时。
因此,老建筑在居住功能上被现代人质疑,在商业功能上被大型化的现代商业模式所遗弃,这也是旧城地区城市活力衰败的一个重要原因。
(2)经济功能的过时这一观点认为,在不同时代,经济发展的规模和组织形式对空间的要求是不同的。
旧城地区在建筑面积、交通条件、空间形态上很难满足现代经济与产业模式发展的要求。
换言之,旧城地区在经济功能上已经落后于时代的发展。
然而,这一观点忽视了经济与产业形态多元化的特点,以己之长比人之短。
规模经济与产业聚集固然是现代经济体系中竞争力较强的一种产业经济发展模式,但小而灵活的经济模式也是颇具特色与生命力的。
正如现代商业模式中大规模百货商场与小型专卖店可以相互补充、共同繁荣的局面一样,旧城地区在经济功能上的过时并非是其已经真的不具备经济发展的空间可能,而是没有找到旧城空间形态和文化特色与现代经济的契合点,或者是因为现代经济产业模式缺乏在与旧城地区特点的契合方面做出努力和尝试,而只是按照单一的大型化现代模式进行简单复制。
(3)经济竞争导致的相对过时不同于经济功能的过时,经济竞争导致的旧城地区功能性过时并非是说旧城没有经济功能,而是与新城区域相比,旧城地区的投资回报率相对较低。
相对于新城区域,在旧城地区的投资可能受到更多限制(如历史文化保护区在控高、建筑风貌等方面的规定和限制),由此导致投资成本的上升;另一方面,旧城地区相对有限的经济活力导致其投资效益相对较低。
这种观点有效地解释了我国旧城改造为什么往往采取推倒重建、破旧立新的方式:一方面是出于操作层面的简单化处理,更重要的则是因为如果采用小规模、渐进式的改造模式,政府和房地产企业不但在旧城历史文化保护方面的投资成本会加大,改造后所能带来的经济效益也远不及推倒重建模式打造的新兴区域收益丰厚。
出于对改造资金平衡和区域未来经济增长的考虑,与其让旧城保护“费力不讨好”,不如干脆“拆旧建新,一步到位”。
经济竞争导致的相对过时是一种基于经济效益最大化逻辑而产生的旧城地区功能过时,给旧城历史文化保护区带来了巨大的压力。
综上所述,虽然旧城之“旧”有物质性过时的一面,然而旧城地区功能性的过时才是政府进行旧城改造的最主要动因。
不同的“过时”对应的是不同的改造目的,这些目的又关系到旧城改造中的不同利益群体。
从这个意义上讲,旧城改造就是在不同利益集团的不同改造目的之间取舍与平衡的一个过程。
二、行动的逻辑:不同利益主体眼中的旧城改造各级政府、房地产开发企业和旧城居民是旧城改造中最主要的三个利益主体。
旧城改造对于三者具有不同的意义。
因此,三者在旧城改造中的目的以及由此导致的行动逻辑,对于研究旧城改造的最终效果具有重要的意义。
1、政府的角度:民生、政绩与财政收入在我国的旧城改造实践中,政府是推动改造的最主要力量。
政府内部按照行政级别分为国家政府、市级政府和区县级政府,按照权限与属地分为中央政府和地方政府。
各级政府之间,中央政府与地方政府之间,乃至政府的不同部门之间对旧城改造的目的和行动逻辑都因实际情况的不同而有所差别。
因此,不能简单地将旧城改造中的政府概念混为一谈。
政府作为旧城改造中最具权威的利益主体,其内部对旧城改造的认识既有一致性也有差异性,在经济利益与社会效益间也存在着矛盾与冲突。
(1)民生的角度:解危排困城市的发展与演变永远是以一种持续的动态形式存在于历史发展的长河中。
在社会经济形态的发展、产业结构的变化、城市重点发展区域的转移等诸多因素的作用下,昔日一度繁华的旧城地区面临着空间衰败、功能过时和经济衰退的局面,普遍存在人口居住密度高、危旧房比例高、房屋质量差、经济发展水平相对落后的特点。
对各级政府而言,通过旧城改造改善民生问题成为刻不容缓的首要政府工作内容。
在我国旧城改造的历史实践中,绝大多数改造项目都是为了改善旧城居民的居住条件,提高旧城居民生活水平,改变城市旧城地区衰败落后的面貌。
以北京市为例,北京旧城改造以解决旧城居民房屋破败、居住条件紧张这一民生问题为首要工作目标,在很长的一段历史时期内,旧城改造被等同于危旧房改造。
既然“危旧破败”是没有价值的,所以最“理性”的选择就是推倒重建。
在这一思维逻辑下,对旧城地区进行大规模推倒重建的改造方式成为了政府旧城改造的主要形式,也正因如此,旧城改造在改善居民居住条件的同时,也给旧城历史文化保护带来了灾难性的影响。
(2)政绩的体现:推动经济发展与打造功能区推动经济发展二十世纪九十年代开始,我国进入社会转型时期,地方政府市场化与企业化的趋势日益明显。
旧城改造成为政府(特别是地方政府)政绩的重要体现。
如果说民生问题给政府带来的是一种压力,那么通过旧城改造,实现经济增长与社会发展就是政府推进旧城改造工作的强大动力。
于是,作为一种衡量经济增长最为直接的指标,GDP的增长成为地方政府政绩的重要体现,也成为地方政府竞相追逐的目标。
如何通过旧城改造来实现这一目标?那就是利用旧城地区的空间资源,通过招商引资的方式,让旧城地区这块宝地尽可能地带来更多的经济效益。
打造功能区从二十世纪九十年代开始,北京市城八区(2008年数据)各区政府便开始争先恐后地打造各自的功能区(如下图)。
海淀区凭借科研院所与高科技人才集中的优势成功打造出中关村高科技产业商务区;朝阳区结合跨国公司总部集中的特点打造出中央商务区(CBD),而后又借亚运会和奥运会的机遇打造出奥林匹克中心区;西城区凭借金融监管机构云集的优势打造以金融产业为特色的金融街;东城区利用朝阳CBD外延的机会努力打造东二环CBD;宣武区依托老北京传统文化浓郁的优势着力创建宣南文化区;崇文区虽然面积较小,但仍不失时机地打造天坛文化圈;丰台区为改变经济水平相对落后的现状,正努力打造一个高端产业的丽泽商务区。
北京市各城区中,经济发展最好的海淀区、朝阳区、西城区和东城区都有定位明确、发展成熟的城市功能区;经济发展较为落后的宣武区、崇文区、丰台区和石景山区,要么功能区发展刚刚起步,要么尚未有明确的功能区定位和规划。
北京市主城区各功能区分布状况北京市各城区打造城市功能区的目的在于创造新的经济增长点,通过转变区域功能,加大城市建设力度,从而为招商引资创造良好的条件。
与此同时,根据功能区的产业定位,出台相应的优惠政策,从而实现产业的集约化发展和规模效益。