对传统储运企业向现代物流企业转型的几点思考

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传统储运业向现代物流业的转型分析

传统储运业向现代物流业的转型分析

传统储运业向现代物流业的转型分析1 传统储运业面临的挑战和困难1.1 传统储运业的顾客需求发生了重大变化传统储运业主要提供仓储、运输、装卸搬运、包装等服务,它由两类组织组成,一类是专业储运企业,一类是生产、批发、零售企业内部的储运部门。

其顾客主要有两类,一是制造企业,一是批发与零售企业。

从传统流通渠道的角度来看,商流是从制造商经批发、零售到消费者的,与之相对应的物流则是从制造商经储运企业或储运部门到批零企业再到消费者的。

现在,消费市场顾客需求已从“少品种、大批量、少批次、长周期”转变为“多品种、小批量、多批次、短周期”,为适应顾客需求的这一重大变化,商流渠道发生了大规模重组,带来物流渠道的重组,其结果是在商流领域出现了多级经销制、多级代销制、多级代理制及配送制配送制被视为具有商流功能的一种流通组织形式,在物流领域出现了物流中心、配送中心,为顾客提供物流、配送服务,传统储运企业所提供的简单的储存、运输、包装等服务在物流渠道的重组中逐步为集成化、系列化、增值化的现代物流、配送服务所取代,新兴的非国有包括外资物流企业逐渐出现并正在逐步占领物流市场。

为此,传统储运业有必要随着顾客需求的变化进行调整。

1.2 传统储运业存在着体制、经营管理方面的困难和问题传统储运业中大多数是国有储运企业,无论是在自身的资源方面,还是在其经营管理机制等方面都面临许多困难和弱点,这些都是传统储运业生存与发展的障碍。

除了因为受到上游、下游及自身的挑战以外,传统储运向现代物流转化还是发展我国大生产、大市场、大流通的需要,是扶持和发展储运行业的需要,也是提高流通效率、挖掘第三利润源泉的需要。

2 传统储运企业向第三方物流业转型的优势分析2.1 现代物流与传统储运在业务功能上有继承性发达国家20世纪60年代以来出现的现代物流企业的前身就是批发企业或储运企业,如日本菱食、大田花卉等的前身均是储运和批发,现在物流已是这些公司的业务主体。

我国台湾从20世纪90年代开始,传统批发、储运也向现代物流转化,出现了一些比较成功的公司,如捷盟行销、新竹货运、德记、东源储运等。

传统物流企业向现代物流企业转型的探讨_毕业论文

传统物流企业向现代物流企业转型的探讨_毕业论文

高等教育自学考试毕业论文传统物流企业向现代物流企业转型的探讨专业:物流管理主考学校:兰州交通大学传统物流企业向现代物流企业转型的探讨The traditional logistics enterprise to modern logistics enterprise transformation discussionWu hu目录摘要 (1)一、物流理论概述 (1)(一)物流的起源 (1)(二)传统物流的概念 (1)(三)现代物流的概念 (2)二、对传统物流的形式和现代物流的现状分析 (3)(一)传统物流的形式 (3)(二)现代物流的现状 (5)三、传统物流与现代物流的区别 (6)(一)服务内容上的差别 (6)(二)物流模式上的差别 (6)(三)设备和功能上的差别 (6)(四)服务理念上的差别 (7)(五)物流信息技术上的差别 (7)四、传统物流向现代物流转化的必要性和可行性 (7)(一)必要性 (7)(二)可行性 (8)五、传统物流如何向现代物流的发展 (9)(一)管理理念的转变 (10)(二)实现现代化的物流理念 (11)(三)完善现代物流的法律法规 (14)六、结论 (15)七、后记 (16)八、参考文献 (17)摘要随着世界经济一体化步伐的加快,国际经贸发展日益活跃,我国的物流行业得到了迅速的发展,而且我国的物流企业的发展已初具规模。

物流企业的发展与国民经济的发展是紧密联系的。

物流是个老行业已经有许多新的内涵,因而出现了现代物流这个概念。

现代物流源于传统物流但已发生重大的变化。

本文从物流专业化程度,物流信息技术手段,第三方物流,配送效率及现代化的物流体系说明了传统物流的现状;从服务理念,设备和功能,服务内容和物流信息技术四方面展现了传统物流和现代物流的区别;提出了从重视仓库改造,完善仓库功能,培养物流人才,制定人才管理制度,加强物流信息化这几方面让传统物流向现代物流进行改革和发展;用传统落后的管理理念和强化现代管理理念展现了管理理念的不同;最后,以为什么要完善现代物流法进行了论述。

传统储运业向现代物流业的转型分析

传统储运业向现代物流业的转型分析

传统储运业向现代物流业的转型分析1 传统储运业面临的挑战和困难1.1 传统储运业的顾客需求发生了重大变化传统储运业主要提供仓储、运输、装卸搬运、包装等服务,它由两类组织组成,一类是专业储运企业,一类是生产、批发、零售企业内部的储运部门。

其顾客主要有两类,一是制造企业,一是批发与零售企业。

从传统流通渠道的角度来看,商流是从制造商经批发、零售到消费者的,与之相对应的物流则是从制造商经储运企业或储运部门到批零企业再到消费者的。

现在,消费市场顾客需求已从“少品种、大批量、少批次、长周期”转变为“多品种、小批量、多批次、短周期”,为适应顾客需求的这一重大变化,商流渠道发生了大规模重组,带来物流渠道的重组,其结果是在商流领域出现了多级经销制、多级代销制、多级代理制及配送制 配送制被视为具有商流功能的一种流通组织形式,在物流领域出现了物流中心、配送中心,为顾客提供物流、配送服务,传统储运企业所提供的简单的储存、运输、包装等服务在物流渠道的重组中逐步为集成化、系列化、增值化的现代物流、配送服务所取代,新兴的非国有 包括外资物流企业逐渐出现并正在逐步占领物流市场。

为此,传统储运业有必要随着顾客需求的变化进行调整。

1.2 传统储运业存在着体制、经营管理方面的困难和问题传统储运业中大多数是国有储运企业,无论是在自身的资源方面,还是在其经营管理机制等方面都面临许多困难和弱点,这些都是传统储运业生存与发展的障碍。

除了因为受到上游、下游及自身的挑战以外,传统储运向现代物流转化还是发展我国大生产、大市场、大流通的需要,是扶持和发展储运行业的需要,也是提高流通效率、挖掘第三利润源泉的需要。

2 传统储运企业向第三方物流业转型的优势分析2.1 现代物流与传统储运在业务功能上有继承性发达国家20世纪60年代以来出现的现代物流企业的前身就是批发企业或储运企业,如日本菱食、大田花卉等的前身均是储运和批发,现在物流已是这些公司的业务主体。

传统运输业向现代物流业转变的几点思考

传统运输业向现代物流业转变的几点思考

传统运输业向现代物流业转变的几点思考随着世界经济的持续发展和科学技术的突飞猛进,现代物流作为现代经济的组成部分正在全球范围内迅速发展。

近年来随着我国改革开放以及社会主义市场经济的逐步建立,引进物流理论、推广物流技术、发展物流行业已成为我国改变传统的资源配置方式、经济运行方式和生产流通领域各个环节的组成方式的迫切需要。

一、传统运输业向现代物流业转变的必然。

1、传统运输业与现代物流业。

传统运输业是指专门从事客货位移的运输部门。

即是用一定的设备和装备将货物(旅客)从一地点向另一地点的运送,完成其空间上的位置移动。

其中一般包括:集货、分配、搬运、中转、装卸、分拨等内容。

传统运输业是在短缺经济时代建立的行业,从事的行业内容较窄、业务内容单一。

而现代物流业则是从传统的生产领域剥离出来,集采购、运输、仓储代理、包装、加工、配送以及电子网络等环节于一体的社会化综合服务体系。

现代物流业是供应链过程的重要组成部分,是为了满足客户的需要将产品、服务和相关信息从原始点向消费点有效益地流动和储存过程。

它将供应链涉及的各企业的物流、信息流、资金流等实施最优化的集成。

2、传统运输业向现代物流业转变是历史发展的必然趋势。

在现代物流业中,传统意义上的运输只是其中的一个组成部分,但却与现代物流紧密联系、息息相关。

从我市来看,随着改革开放和社会主义市场经济的不断完善,国民经济实现了跨越式发展。

市场竞争逐渐加剧,已经迫使传统运输业必须调整经营战略,寻求产业升级,在原单纯货物位移的传统运输服务的基础上,拓宽经营服务范围,这在实际上已经表现为传统的运输业向现代物流业的转移。

这种转移使客户获得最快的货物周转速度、最低的成本和最优的经济效益,同时也使运输业提高了自身竞争能力和企业利润。

由此可见传统运输业向现代物流业转变是市场经济发展的必然,也是传统运输业的唯一选择和出路。

二、我国传统运输业向现代物流业转变过程中存在的主要问题。

1、物流基础设施不足、配套能力差。

传统储运业向现代物流业转型的几点思考

传统储运业向现代物流业转型的几点思考

欠 缺 ,特 别是 高 端技 术 和管 理 手段 差 距 较大 。因而 , 在外 来资 本大 举 “ 侵” 入
的情况 下 ,我 国的传 统储 运 业 更应 该
加 快 向现 代 物流 的 战略 转 型 .做好 运 用 现 代高 新技 术 的准备 ,做 好 资金 准 备 . 好人 才 准 备。 做 然 的 “ 缘 ” 系 。现 代 物流 业 虽然 与 血 关 现代 物 流作 为现 代 经济 的重 要 组 会 化 、 网点 化 、 息化 的程 度 很 低 . 信 存 传 统储 运 业相 比 。 在管 理水 平 、 技术 支 成 部分 ,在 国 民经 济 和社 会发 展 中发 在部 门分 割 、 区 分割 、 为其 主 、 地 各 互 持 等 方面 有 质 的 区别 ,但在 业 务运 作 挥 着重要 作用 。 19 从 9 9年 我 国第一 家 无往 来现 象 。而现 代物 流 的仓 储 业能 和功 能输 出 上有 一 定 的继 承性 ,可 以 “ 物流 ”企业 诞生 以来 .短短 几 年 间 . 对 市 场需 求作 出快 速 反映 ,面 向全 社 说 现 代 物 流 业 是 以 传 统 储 运 业 为 基 “ 物流 热 ” 已经成 为继 “ 网络 热 ” “ 子 会 提 供 及 时 、 效 、 、电 高 准确 、 方 位 的服 础 。 过 管 理 理 念 、 略 思 想 的 提 升 , 全 通 战 商 务热 ”之后 的叉 一新 经 济 热点 。 目 务 ,如为 客户 选择 和 提供 合理 的仓 储 借 助 现代 信息 技 术 和管 理工 具 形成 的 前 ,我 国的现 代物 流 产业 正从 萌 芽 期 网点 、 助 客户 制定 配送 需求 计 划 。 协 为 新 型产 业 。 是功 能上 的继 承性 。 一 现代 向起步 期转 变 ,且 随 着物 流业 对 外 商 客户提 供信 息 服务 等等 。 物 流 的主 体功 能 是 仓储 、 运输 、 装卸 搬 开 放 .迎 来 了新一 轮 的外 商投 资物 流 2现代 物 流可 以 克服 传统 储 运业 运 、 装 、 送 等 , 统 储 运 是 以仓 储 . 包 配 传 的热 潮 。 传统 储运企 业 ( 传统 的采用 的低效 率 。 指 目前 。 统储 运业 的仓储 设 与 运输 为 主要 业 务 的行 业 ,在 功能 上 传 各种 运输 方 式 的运 输 公 司 、 运 公 司 、 施 不符 合 企业 的现 代 化需 求 , . 通 具有 一定 的继 承 性 。二 是管 理 经验 上 储 如 普 外 运公 司 , 以下 统称 “ 传统 储 运企 业 ” 平 房 库 、简易 仓库 和普 通 楼房 库 是储 的继 承性 。传 统储 运 具有 适 合 国情 的 ) 面 临着 巨大 市场 空 间和激 烈 市场 竞 争 运企业 的主要 库种 ,仓 储设 施 大 量 闲 具 体 管理 经 验 ,这些 经 验在 现 代物 流

传统储运如何向现代物流转移

传统储运如何向现代物流转移

传统储运如何向现代物流转移随着科技和社会的不断发展,物流行业也发生了翻天覆地的变化。

相比于传统的储运方式,现代物流更具有高效性、智能性和透明度。

然而,传统储运在某些情况下仍扮演着重要的角色,因此如何将传统储运转移到现代物流上,不失为一个重要的问题。

传统储运的问题传统的储运方式主要依靠人工操作,容易出现人为因素的干扰和误差。

例如,在库房管理方面,由于人工操作的手动录入等方面容易出现数据错误、漏洞、遗漏等问题。

另外,传统储运还存在着作业效率低下的问题,当出现大量货物或数据处理时会出现滞后和延误。

传统储运方面,货运运输的速度比现代物流慢,也不如现代物流一样透明、安全和可靠。

这些问题的累加会影响传统储运的运作效率和管理质量,难以满足客户需求的多元化和个性化需求,不利于物流行业的健康发展。

现代物流的特点现代物流以互联网技术、物流网络、数据共享等广泛应用,通过科技的智能化和自动化,消除了人为操作误差、提升了作业效率。

现代物流更注重供应链的高效、准确和可靠性,将货物、信息和金融流融为一体,实现了端到端的监控。

现代物流借助物联网、大数据、云计算等先进技术实现了很多传统储运难以实现的功能,例如全链路实时监管、在线下单/支付、预约配送等。

现代物流的优势与传统储运相比,现代物流的优势是显而易见的。

其中之一是运输的速度。

传统储运通常需要数天或数周才能运送货物,而现代物流则更具快捷性和可靠性,2-5天就可以将货物从千里之外的地方运送到目的地。

在供应链管理方面,现代物流通过大数据分析、云计算等技术提高了库存效率和库存满足率。

现代物流还具有全链条监管和可视化物流进程的优势,在实现条码识别、RF1D技术等方面也更为灵活,并且能够实现门到门的物流服务。

传统储运与现代物流的融合尽管现代物流已经在很大程度上替代了传统储运,但两者之间仍然存在交融和互补性。

由于物流柜、物流箱和智能识别设备的加入,传统储运的仓库管理、货物储存等已经逐渐变得数字化和智能化。

浅谈传统储运企业向现代物流企业转型

浅谈传统储运企业向现代物流企业转型
价值 。
传 统 储 运 企 业 向现 代 物 流企 业 转 型首 先就 要转 变起 经 营 思想 . 须 从传 统 的 思维 方 式 、 旧 的 思 想 观 念 和认 识 误 区 中 必 陈 解 脱 出来 。一 方 面 , 积 极 主 动 的去 适 应 货 主 企 业 的要 求 . 要 在 坚 持 自己 的核 心 的有 竞 争 力 的 主要 业 务 的 前 提 下 .发展 多 方 位 的 物流 服 务 . 变单 一 的运 输 、 储 服务 为 集保 管 、 送 、 通 仓 配 流 加工 和包 装 等 多 种 功 能 为 一 体 的 物流 服务 。 一方 面 . 统储 另 传 运企 业 要 完 善 与货 主 企 业 的 关 系 现 代 物 流 企 业 与 货 主 企 业
实 际业 务 流 程 来 “ 身 订 造 ” 量 的
期合作伙伴关系 . 以实 现 与 货 主 企 业 的 双 赢 为 目标 . 现代 物 流 企 业 要 求 与 货 主 企 业 实 现信 息共 享 .切 身 为货 主企 业 出谋 划 策 . 少货 主企 业 的 的物 流 成 本 . 高 市 场 竞 争 力 。 而 现代 物 减 提 流企 业 的利 润 就 是 来 源 于 货 主企 业一 起 在 物 流 领 域 创造 的新
关 键谝 : 传统 谯 运 现 代 物 流 企 3 砖型 牺 流 蔽 务 信 化 - k
传 统 的 储 运 企业 是 指 那 些 服 务 功 能 单 一 . 只提 供 单 一 的 运 输 或 仓 储 的企 业 。 般 来 说 . 类 企 业 只对 单 纯 的 运 输 或仓 一 这 储 业 务 比较 熟 悉 但 是 这 类 企 业 还 算 不 上 真 正 意 义 上 的 物 流 企 业 . 能说 是 “ 物 流 企 业 ” 而现 代 物 流企 业 是 在 委 托 方 物 只 准 : 流 需 求 的推 动 下 . 用 现 代 高 新 技 术 从 简 单 的 存 储 、 输 等 单 利 运 项 活 动 转 为 提供 全 面 的 物 流服 务 . 中 包 括 物 流 活 动 的 组 织 、 其 协 调 和 管 理 、 计 建 议 最 优 物 流 方 案 、 流 全 程 的信 息 搜 集 、 设 物 管 理 等 现 代 物 流 是 一 种 契 约 物流 .它 是 根 据 契 约 条 款 的 规 定 .而 不 是 根 据 货 主 临 时 需求 .提 供 多功 能 全 方位 的 物 流 活 动 , 所 提供 的 服 务 是 专 业 化 、 性 化 的 , 按 照 货 主 企 业 的 它 个 是

浅析山东省传统物流企业向现代物流企业的转型

浅析山东省传统物流企业向现代物流企业的转型

浅析山东省传统物流企业向现代物流企业的转型摘要:加快发展现代物流业,是我国应对经济全球化和加入世界贸易组织的迫切需要,培育大型现代物流企业,是推进物流现代化的主要载体,也符合山东省实际需要。

山东省正实施半岛制造业基地战略,加快山东省传统物流企业向现代物流企业的转型,发展一批大型现代物流企业是至关重要的。

关键词:经济全球化;物流现代化;现代物流企业一、山东省传统物流企业向现代物流企业转型的必要性当前,我省物流业处于物流发展的初级阶段,传统物流企业规模普遍偏小,只能提供阶段性和功能性的物流服务,缺乏有竞争力的大型现代物流企业集团。

加快发展现代物流业,是我国应对经济全球化和加入世界贸易组织的迫切需要,对于提高我国经济运行质量和效益,优化资源配置,改善投资环境,增强综合国力和企业竞争力具有重要意义。

现代物流企业强调了物流服务的宗旨即客户第一。

客户的需求决定物流服务的内容和方式,在生产趋向小批量、多样化和消费者需求趋向多元化、个性化的情况,现代物流企业强调发展专业化、个性化的服务项目。

现代物流更着眼于物流作业流程的管理和信息化技术的应用。

通过对物流的跟踪,现代物流企业可随时了解物流状态,更好地适应现代生产节奏和产品销售计划。

电子商务等信息技术与现代物流的紧密结合和广泛应用进一步促进了现代物流的发展,促进了物流、商流、信息流、资金流的统一。

二、山东省传统物流企业向现代物流转型的发展模式现代物流企业具有如下组织特性:现代物流管理实现了由粗放向集约的转变。

现代物流与传统物流的区别在于物流管理的信息化、物流功能的集成化、物流服务的全程化、专业化、物流作业的机械化、物流过程的供应链化、物流方式的共同化、物流组织的网络化。

现代物流使物流实现了由职能化向过程化的转变。

现代物流强调“以人为本”的原则,以“物流过程”为中心,以“信息技术”为支撑的组织构建方式.现代物流要求组织结构由垂直化向扁平化转变。

传统的科层组织造成管理的机械、僵化、失灵,组织扁平化用价值观点剖析和调整过程,精简中间管理层,撤销对价值增值或主要目标毫无贡献的职能部门,精简不直接为产品增值的环节和工作岗位,删除不必要的审核、检查、控制等不增值的活动。

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对传统储运企业向现代物流企业转型的几点思考
【摘要】由于我国传统储运单位大多是国有企业,当前,面对我国经济体制改革步伐的加快,其管理体制和管理模式已不能适应我国当前经济发展的需要,更需要向现代物流企业转型。

本文通过分析传统储运企业向现代物流转型的必要性,针对当前面临的问题提出几点策略,以期通过本文的阐述对促进传统储运企业转型,并向现代物流企业发展提供理论参考。

【关键词】传统储运企业;现代物流;企业转型;现代化
1.传统储运企业向现代物流转型的必要性
根据国际经验和我国生产、流通改革发展趋势.人们已经形成了一个共识:传统储运业向现代物流业转化是一条不能不走的道路。

1.1现代物流可克服传统储运业管理的弊端
在现代物流的冲击下,传统国有储运业管理模式上暴露出“业务单一”、“功能单一”和“效率低下”的弊端:一是业务上“储而不运”、“运而不储”,提供的物流服务主要局限在仓储、装卸等传统业务上,形式单一,附加值低,较少涉足利润率较高的运输、配送、货代、报关等服务。

二是功能单一,主要是根据货主委托对商品进行保管和养护。

而现代物流则向货主(供应商)与消费者两头延伸,具有核查验收、分拣、配货、加贴标签、重新包装等流通加工方面的诸多功能。

三是效率低下,现代管理手段缺失,现代化、社会化、网点化、信息化的程度很低,存在部门分割、地区分割、各为其主、互无往来现象。

而现代物流的仓储业能对市场需求作出快速反映,面向全社会提供及时、高效、准确、全方位的服务,如为客户选择和提供合理的仓储网点、协助客户制定配送需求计划。

为客户提供信息服务等等。

1.2现代物流可以克服传统储运业的低效率
目前,传统储运业的仓储设施不符合企业的现代化需求,如,普通平房库、简易仓库和普通楼房库是储运企业的主要库种,仓储设施大量闲置,许多储运企业的库房均出租作它用等,设施陈旧老化。

中国仓储协会的调查显示,仓储设施不能满足客户的特定需求,导致仓储能力结构性过剩。

与此同时,另一项调查表明,中国物流服务企业的规模小、市场占有率低。

由于我国传统储运业就没有形成规模经营,造成我国最大的物流服务企业仅占有1.4%的市场份额.其收入也大部分是由传统储运业务构成的。

在物流发达国家中,物流服务企业的集约化程度非常高,往往几个大的企业就占据了市场主导地位。

我国现行物流成本居高不下,与发达国家相比差距悬殊,严重影响了我国产品和企业的国际竞争力。

因此,改造传统储运业,发展现代物流,已经成为我国发展国民经济,增强竞争能力的当务之急。

2.传统储运企业向现代物流转型面临的问题
2.1政府对现代物流的推动、指导不足
现代物流的发展需要解决中心城市物流基础设施系统的建设、加快企业物流和物流企业的发展、推动物流信息系统和物流标准化建设、创造良好的物流发展环境等等一系列问题,单靠市场调节是不够的,政府负有推动和引导现代物流发展的职责。

但目前我国政府在这方面的工作还不够,在物流规划、物流政策、物流法规建设、新技术运用和推广等还存在着很多缺位。

政府对现代物流的指导也不足,人们在物流观念和意识方面还相当淡薄,对物流理解也存在很多误区。

2.2欠缺详细的整体规划和清晰的市场定位
我国物流企业主要仍处于简单的仓储和运输阶段,物流服务项目竞争力弱,从整体看服务功能单一,赢利水平较低。

2.3欠缺良好的管理机制
企业体制与内部运作机制欠缺活力,经营单位与人员的积极性难以得到发挥。

随着城市范围的扩大与城市规划的调整,企业拥有的靠近城乡结合部的仓库大部分已经改造为专业市场或其他商业用途。

在仓库面积不断减少的情况下,寻找与建设新的物流基地成为当务之急。

2.4物流信息网络落后
一方面,经营网络不合理,有点无网,物流企业之间、企业与客户之间缺乏合作,货源不足,传统仓储业、运输业能力过剩,造成浪费;另一方面,信息技术落后,因特网、条形码、EDI等信息技术未能广泛应用,物流企业和客户不能充分共享信息资源,很难结成相互依赖的伙伴关系。

2.5欠缺人力资源的管理
传统储运企业员工在计划经济体制下的储运行业工作多年,普遍存在年龄偏大、文化素质较低、市场观念淡薄、专业知识缺乏的问题,而真正具有物流管理经验的人员是少之又少,许多工作存在执行能力差、效率低等问题。

3.传统储运企业向现代物流转型的策略分析
3.1深化企业内部改革
传统储运企业要成功地向现代物流企业转化,首要任务是进行企业内部改革,依据企业的发展战略、结合企业的实际情况、按照现代物流企业的特征,对相关的资源进行重新配置,挖掘内部潜力,通过改革来增强企业的核心竞争力。

同时,传统物流企业也可利用重新整合后的有形资产,吸引有经验的国外第三方物流企业投入资金和知识产权等组建合资公司,这样可以利用外企的先进管理经验和品牌效应更加有效地拓展业务、寻求快速发展。

3.2进行现代物流人才培训
从先进国家物流发展的经验看,物流服务业的从业职工应当具备一定的现代物流知识和现代物流实践经验;物流管理者必须熟悉物流各个环节,还应掌握相关的财务、市场营销和采购运输等方面知识,并具备较强的协调管理能力。

目前,我国传统储运企业的员工和管理者的素质难以满足现代物流企业的需要。

因此,在我国传统储运企业向现代物流企业转化过程中,加强现代物流人才培训是一项当务之急的关键工作,它关系到传统储运企业向现代物流企业转化的成败。

因此,储运企业要在政策、资金投入等方面满足现有从业人员和管理人员进行现代物流知识培训的需要。

3.3加强物流手段现代化建设
现代物流企业必须使用先进的技术、设备为客户提供迅捷、完善的服务,计算机技术、通讯技术、机电一体化技术、语音识别技术等在发达国家的物流行业中已得到普遍应用,国外先进的物流企业甚至运用了全球卫星定位系统(GPS)、卫星通讯、射频识别装置(RF)、机器人等尖端科技技术。

相对而言,我国传统储运企业信息技术应用水平较低,因此企业必须进行较大的投入进行物流手段现代化建设,建立企业内部的管理信息系统、客户服务信息系统等,添置各种物流作业和增值服务所需的先进设施和设备等,达到现代先进物流企业所需的基本软件和硬件条件要求。

3.4完善物流增值服务功能
现代物流是指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程,它涉及运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息处理等众多方面、环节。

现代物流企业须能够根据客户个性化、多样化的需求提供整体解决方案,并通过供应链管理,为客户提供专业化、社会化的物流、配送服务。

在先进国家,现代物流强调五个“合适”,即把合适的产品,在合适的地点,以适当的数量和适当的价格,在恰当的时间提供给顾客,这就要求物流企业不仅要能够提供传统的点到点的运输储运服务,而且也要能够提供在流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等方面的物流增值服务。

4.结束语
二十一世纪经济全球化与信息网络化将成为社会发展潮流,社会生产力的发展推动着物流的发展。

现代技术的广泛应用,尤其是信息技术、现代化设施和管理技术在物流领域的投入,为传统物流走向现代物流打造了新的平台,传统储运企业要适应物流市场需要,把握机遇,尽快完成自身向现代物流的转变。

【参考文献】
[1]王佐.论物流整合[J].中国物流与采购,2002,(22):8-15.
[2]何明珂.物流系统论[M].北京:中国审计出版社,2001.
[3]都聚民.第三方物流[M] 成都:四川人民出版社,2002.。

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