桩基静载试验施工方案

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基桩自平衡法静载试验技术规程

基桩自平衡法静载试验技术规程

基桩自平衡法静载试验技术规程1.技术规程范围本技术规程适用于基桩自平衡法静载试验的实施。

2.试验目的基桩自平衡法静载试验的目的是确定基桩在承受垂直荷载作用下的变形性能、荷载-沉降关系等参数,为桩基设计和施工提供必要的参考依据。

3.试验设备3.1 自平衡静载试验装置:包括自平衡装置、试验桩、控制系统等。

自平衡装置可采用液压自平衡仪、电磁自平衡仪等,试验桩应符合设计规范要求。

3.2 试载设备:包括荷载传感器、荷载施加装置等。

4.试验前准备4.1 试验桩的施工质量应符合相关规范的要求。

4.2 自平衡试验装置的安装应符合相关规范的要求。

4.3 试载设备的校准应符合相关规范的要求。

5.试验步骤5.1 安装荷载传感器和荷载施加装置。

5.2 对试验桩进行承载预应力调整,使其趋于平衡状态。

5.3 施加初始荷载,记录试验桩的初始沉降量。

5.4 逐步增加荷载,记录荷载和相应沉降量。

5.5 达到设计荷载或试验结束时,记录试验桩的最终沉降量。

5.6 拆除荷载施加装置和荷载传感器。

6.试验数据处理与分析6.1 根据试验数据计算出试验桩的沉降量与荷载之间的关系曲线。

6.2 根据试验数据计算出试验桩的刚度与荷载之间的关系曲线。

6.3 根据试验数据计算出试验桩的极限承载力和变形特性参数。

7.试验报告7.1 试验报告应包括试验目的、试验设备、试验步骤、试验数据处理与分析等内容。

7.2 试验报告应符合相关规范的要求,并经有关部门审查批准。

以上是基桩自平衡法静载试验技术规程的基本内容,具体实施中还需根据实际情况进行相应调整和完善。

桩基检测试验(静载)方案

桩基检测试验(静载)方案

桩基检测试验(静载)方案桩基检测试验方案桩基检测试验方案一、工程概况:本工程桩基测试内容包括单桩竖向抗压静载测试、单桩竖向抗拔静载测试、低应变动测、高应变动测、声波透射法及桩身桩底位移检测、桩身轴力、桩侧侧摩阻力检测等:二、检测方案编制说明:1、检测数量、方法:《中国2010上海世博会公共活动中心工程》及本工程桩基施工说明、桩位平面图及抗压桩抗拔桩详图。

《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)《地基基础设计规范》( DGJ08-11-1999 )三、现场要求:(1)一般要求:现场场地平整,道路通畅,便于吊、卡车进出场及起吊设备;提供220V和380V交流电用以照明和设备用电。

临时用房一间(2)试桩期间,试桩静载设备2倍桩长范围内不得有重型机械或将产生振动设备的作业,确保检测数据的正确和检测工作的正常进行。

(3)低应变检测前须将每工程桩全部开挖且将桩顶处理后进行。

(4)工程桩高应变检测应将需检测的试桩按本方案的要求进行加固处理。

四、检测时间:抗压静载检测速度为4天/ 组(包括设备安装及检测);抗拔检测检测速度为2天 /组(包括设备安装及检测)低应变动测、高应变动测、成孔检测、声波透射检测待测试条件具备。

检测时间由委托单位提前一天通知。

一般在一天即可完成现场检测工作。

桩身、桩底位移检测及桩身轴力、测摩阻力检测在静载试验进行时同时检测。

五、测试成果及期限1、静载确定实测单桩竖向抗压(拔)极限承载力。

提供单桩竖向抗压(拔)静载荷试验的Q—s曲线和s—lgt曲线以及成果汇总表。

2、低应变所测桩桩身完整性曲线和判断及缺陷描述。

3、试成孔检测提供连续12小时的孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数据以判定孔壁稳定性能,评价施工机械和工艺是否满足灌注桩成桩的质量要求。

4、成孔检测提供孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数据。

5、高应变检测提供抗压桩的实测承载力及桩身完整性。

6、声波透射法检测提供桩身完整性并判定桩身缺陷程度并确定其位置。

桩基抗压静载试验

桩基抗压静载试验

桩基抗压静载试验桩基抗压静载试验是土木工程中常用的一种试验方法,用于评估土壤和桩基的承载能力。

本文将介绍桩基抗压静载试验的基本原理、试验过程和数据分析。

一、试验原理桩基抗压静载试验是通过对桩基施加垂直静载,观测桩身和土壤的变形和应力响应,来评估桩基的承载能力。

试验过程中,通过在桩顶施加一定的荷载,观测桩顶沉降量和荷载之间的关系,从而得到桩基的荷载-沉降曲线。

根据曲线的特征,可以确定桩基的极限承载力和变形特性。

二、试验过程1. 试验前准备:确定试验桩的类型和长度,并将试验桩的顶部清理干净。

在桩顶安装测量设备,如沉降仪、应变计等,并确保其准确可靠。

2. 施加荷载:先加荷到一定的荷载水平,保持一段时间以观测桩顶沉降的趋势稳定。

然后逐渐增加荷载,每次增加一定荷载后等待沉降稳定后再继续加荷,直到达到预定的极限荷载。

3. 沉降观测:记录每次增加荷载后的桩顶沉降量,包括立即沉降和时间沉降两部分。

立即沉降是指施荷后立即发生的沉降,时间沉降是指施荷后较长时间内持续发生的沉降。

4. 卸载过程:在达到极限荷载后,逐渐卸载,记录卸载荷载和相应的桩顶回弹量。

5. 桩基恢复观测:在卸载后观测桩顶沉降量的恢复情况,记录恢复时间和恢复量。

三、数据分析1. 荷载-沉降曲线:根据试验数据绘制荷载-沉降曲线,曲线的形状和特征反映了桩基的承载特性。

曲线的初始阶段为弹性阶段,随着荷载的增加,进入弹性塑性阶段,最后进入塑性阶段。

通过观察曲线的特征,可以确定桩基的极限承载力和变形特性。

2. 极限承载力:根据荷载-沉降曲线,确定桩基的极限承载力。

通常采用一定的标准来确定极限承载力,如规定沉降量达到某个数值时,对应的荷载即为极限承载力。

3. 变形特性:根据试验数据,分析桩基的变形特性。

包括立即沉降、时间沉降、回弹量等指标,可以评估桩基的变形性能和变形特点。

桩基抗压静载试验是评估桩基承载能力的重要方法,通过试验数据的分析,可以得到桩基的极限承载力和变形特性。

桩基静载试验检测方案

桩基静载试验检测方案

桩基静载试验检测方案一、工程概况。

咱这个工程啊,有好多桩基呢。

这些桩基就像大楼的脚一样,要是脚不稳,那楼可就危险啦。

所以得好好检测检测它们到底有多结实。

二、检测目的。

1. 看看这些桩基能不能承受住设计要求的重量。

就好比给它个大考验,看它会不会“喊累”(变形过大或者直接坏掉)。

2. 给工程质量把把关。

要是桩基不行,那整个工程就像在沙滩上盖房子,不踏实。

三、检测依据。

1. 国家和地方相关的桩基检测标准。

这就像是游戏规则,咱得按照这个来玩。

2. 工程设计文件。

设计师都画好蓝图了,咱们得按照这个标准来检测桩基有没有达到要求。

四、检测设备。

1. 反力装置。

堆载平台:这就像给桩基加压力的“小山”,用很多重物堆起来。

这些重物就像一群小士兵,齐心协力给桩基施加压力。

锚桩横梁反力装置:把锚桩当作“帮手”,通过横梁把力传递给要检测的桩基。

2. 加载设备。

液压千斤顶:这个可是个大力士,能一点一点地给桩基增加压力,就像慢慢给它加担子一样。

3. 测量设备。

位移传感器:它就像一双敏锐的眼睛,能精确地看到桩基在压力下下沉了多少。

压力传感器:用来测量千斤顶给桩基施加的压力到底有多大,就像一个压力小管家。

五、检测前准备。

1. 场地清理。

把桩基周围那些乱七八糟的东西都清理干净,就像给桩基准备一个干净的“考场”,不能让那些杂物影响检测结果。

2. 设备安装与调试。

把检测设备都搬到现场,然后像搭积木一样安装好。

安装好之后,还得调试调试,就像给设备做个小体检,看看它们能不能正常工作。

3. 桩头处理。

把桩头弄平整,要是桩头坑坑洼洼的,那测量数据就不准啦。

就像给桩基梳个整齐的“发型”,这样测量起来才好看准确。

六、检测方法。

1. 单桩竖向抗压静载试验。

把反力装置安装好,然后用液压千斤顶慢慢给桩基加压力。

就像给桩基做个力量挑战,一点一点增加难度。

在加压力的过程中,用位移传感器和压力传感器同时测量桩基的下沉量和所受的压力。

就像一边看它承受的压力有多大,一边看它被压得弯下了多少腰。

桩基单桩竖向抗压静载试验检测方案

桩基单桩竖向抗压静载试验检测方案

桩基单桩竖向抗压静载试验检测方案桩基单桩竖向抗压静载试验是衡量桩基竖向承载力的关键试验之一,对于桩基工程的设计和施工具有重要意义。

下面是一个桩基单桩竖向抗压静载试验检测方案的详细说明,包括试验目的、试验方法、试验装置、试验参数和试验数据处理等内容。

一、试验目的1.测定桩基的竖向静载荷性状曲线,确定桩的竖向承载力、刚度和变形特性。

2.观察桩基在加载过程中的变形特征和破坏机制,识别桩基的安全性能。

3.研究桩基与土体之间的相互作用机理,提供桩土系统的力学特性参数。

二、试验方法1.分段加载法:根据预测的载荷-沉桩曲线,按照一定的加载步骤逐渐增加荷载,观测桩身沉桩量和变形情况,并记录荷载与沉桩量之间的关系。

2.恒定荷载法:在试验中持续施加恒定荷载水平,观测桩身的变形,并记录荷载与变形之间的关系。

3.反应法:在桩顶布置反力传递装置,通过将荷载施加到桩底,测量桩顶的反力大小来确定桩基的承载性能。

三、试验装置1.试验桩:试验桩的选取应符合工程要求,通常为标准桩或模拟桩。

试验桩的长度和直径要足够满足试验需要,并且具备较好的刚度和承载能力。

2.荷载施加装置:荷载施加装置要能够精确控制施加荷载的大小和速度,通常采用液压试验机、液压缸或液压顶杆等装置。

3.变形观测装置:变形观测装置包括沉桩量测量仪、顶升测量仪、倾斜传感器、应变计和沉桩孔的测量设备等,用于实时观测和记录试验桩的变形情况。

4.数据采集系统:采用数据采集装置进行试验数据的自动采集和存储,便于后期的数据分析和处理。

四、试验参数1.试验荷载:根据桩基的设计荷载水平和工程要求确定试验荷载的大小。

试验荷载一般按照逐步增加或恒定荷载两种方案进行。

2.试验步骤及加载速度:根据试验目的和桩土体力学特性确定试验的加载步骤和加载速度。

通常采用分段加载法,每段荷载持续时间应适当,以充分观察桩身在不同荷载水平下的变形特征。

3.变形观测点位置和观测时间:根据桩身的变形特点和实际工程要求选择适当的变形观测点位置,并在试验过程中连续观测和记录桩身的沉桩量、弯矩和应变等数据。

工程桩静载试验方案

工程桩静载试验方案

工程桩静载试验方案一、试验目的静载试验是为了验证桩的承载能力和抗侧力能力,通过试验确定桩的竖向和水平承载能力,以保证桩的稳定性和安全性。

本次试验的目的是验证桩的承载能力和抗侧力能力,以评估桩的设计和施工质量,为工程的顺利进行提供可靠的基础保障。

二、试验对象本次试验对象为工程中使用的预制桩,桩直径为φ800mm,长度为20m,材质为混凝土。

试验共选取3根桩进行试验,以确保试验结果的可靠性和准确性。

三、试验条件1. 地基情况:试验区地基类型为粉土,地下水位较低,地基土层较为坚实。

2. 桩基情况:桩承受的设计荷载为3000kN,试验荷载为设计荷载的1.5倍。

3. 试验设备:试验采用静载试验机和相关传感器进行数据采集和监测。

四、试验方案1. 桩基础准备(1)清理桩基周围土壤,保证桩身清洁和无杂物。

(2)对桩进行表面清理,清除桩身附着的杂物和污渍。

(3)设置试验台和相关仪器,进行相关设备检测和监测。

2. 试验过程(1)竖向加载试验:以逐级增加的荷载值进行单桩的竖向加载试验,观测桩身变形和应力变化情况。

(2)抗侧力试验:通过对桩顶施加水平荷载,观测桩的侧向位移和侧向应力变化情况。

(3)水平拉拔试验:对桩身施加水平拉拔荷载,观测桩的水平拉拔变形和应力变化情况。

3. 数据采集与分析(1)静载试验机和传感器进行数据采集,包括荷载、位移、应力等参数。

(2)对采集的数据进行分析和处理,得出桩的承载能力和抗侧力能力的试验结果。

五、试验报告1. 试验前期准备:对桩基础进行清洁和准备,确保桩体无污渍和杂物附着。

2. 试验结果记录:详细记录每次试验的荷载值、位移值、应力变化情况和试验过程数据。

3. 试验结果分析:对试验结果进行综合分析和处理,得出桩的承载能力和抗侧力能力的试验结果。

4. 结论与建议:对试验结果进行总结和归纳,提出对桩设计和施工的相关建议和意见。

六、安全措施1. 试验现场安全:在试验现场进行工作时,必须戴好安全帽、手套和防护鞋。

CFG桩静载荷试验

CFG桩静载荷试验

CFG桩单桩静载试验方案一、试验依据《建筑基桩检测技术规范》〔JGJ 106-2003〕二、试验目的采用接近于通过竖向抗压桩的实际工作的试验方法,比较准确的反映单桩的受力状况和变形特征,确定单桩竖向抗压承载力,作为设计依据,或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价.三、单桩竖向抗压静载试验的基本原理单桩竖向抗压静载试验,是一种原位测试方法,其基本原理是将竖向荷载均匀的传至建筑物基桩上,通过实测单桩在不同荷载作用下的桩顶沉降,得到静载试验的Q—s 曲线与s—lg t等辅助曲线,然后根据曲线推求单桩竖向抗压承载力特征值等参数.四、仪器设备1、加载设备:油压千斤顶〔100T〕,高压油泵站.2、荷载与沉降量测仪表:荷载量测使用60Mpa压力表,沉降量测使用成都量具刃具厂生产的50mm大量程百分表.荷载与沉降量测仪表均经过国家指定的计量标定单位进行计量标定.3、重物横梁反力系统.五、试验准备工作1、收集原始资料,了解试桩场地工程地质情况,试桩的基本情况〔如桩长、桩径、混凝土强度等级、施工日期、施工工艺等〕,以与桩的预估极限承载力值.2、制定出比较详细的试验方案〔包括桩头处理、加载装置等〕.〔1〕试验加载装置的选择:试桩所承受的荷载由油压千斤顶分级施加.加载与反力装置根据现场实际条件压力平台反力装置.图1 单桩竖向抗压静载试验置示意图〔2〕荷载与沉降的量测仪表:荷载用由标定合格的0.4级精密压力表测量.试桩沉降采用大量程百分表测量.根据规范要求在试桩的两个侧面对称安装2个百分表.沉降测定平面距桩顶距离不小于0.5倍桩径,固定和支承百分表的夹具和基准梁在构造上应确保不受气温影响而发生竖向变位.〔3〕试验加载方式的选择:试验加载方式采用慢速维持荷载法〔逐级加载,每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载,然后逐级卸载到零〕.3、其它注意事项〔1〕在试验设备、仪器仪表的运输过程中应确保其不损伤,以保证现场测试数据的准确无误.〔2〕现场吊装安置加载设备时,应采取必要的安全措施,保证设备的安放位置正确和人员设备的安全.〔3〕反力架的安装和焊接要牢固可靠,对于不符合要求的反力装置不能进行正式试验加载工作〔4〕反力钢梁在试验中严禁超载,以免发生人员和仪器损坏.〔5〕试验现场必须搭起能防雨、遮阳的临时帐篷或设施,以保护仪器设备. 〔6〕高压油泵等仪器设备应按照就近、方便、安全的原则安放. 〔7〕测试现场所接电源必须符合临时架设电源线路的要求,禁止乱扯电源、电线,防止漏电、触电等事故发生.六、现场试验规定和要求1、开始试验的时间:预制桩在砂土中入土7d;如为粘性土,应视土的强度恢复而定,一般不得少于15d;对于饱和粘性土不得少于25d.灌注桩应在桩身混凝土达到设计强度后,才能进行.2、慢速维持荷载法按下列规定进行加、卸载和沉降观测.〔1〕荷载分级:每级荷载值为预估单桩极限承载力1/10~1/15.〔2〕测读桩沉降量的间隔时间:每级加载后,隔5、10、15min各测读一次,以后每隔15min读一次,累计一小时后每隔半小时读一次.〔3〕稳定标准:在每级荷载作用下,桩的沉降量在每小时内小于0.1mm.〔4〕终止加载条件:当出现下列情况之一时即可终止加载.A. 当荷载—沉降Q~S曲线上有可判定极限承载力的陡降段,且桩顶总沉降超过40mm;B. 桩顶总沉降量达到40mm后,继续增加二级或二级以上荷载仍无陡降段. 〔5〕卸载观测的规定:每级卸载值为加载值的两倍,卸载后隔15min测读一次,读两次后,隔30min再读一次,即可卸下一级荷载.全部卸载后,隔3~4h再读一次.3、千斤顶、油泵的安置和检查.千斤顶应平放于试桩中心.试验前应仔细检查千斤顶、油泵工作是否正常,油路是否漏油.4、百分表的安装要求百分表应安装固定在支承于相对不动的基准梁上,百分表的安装应使表轴线平行于被测位移的方向,不得倾斜.七、现场试验〔1〕在前述试验准备工作完成后,即可开始正式试验.〔2〕慢速维持荷载法加载方式下的试验过程如下:慢速维持荷载法:按照六〔2〕条的规定,逐级加载、观测沉降,每级荷载下的桩顶沉降达到相对稳定后再加下一级荷载,直到满足试验加载终止条件;然后逐级卸载、观测沉降,直到卸载到零.〔3〕试验过程中应注意记录现场天气变化情况.对试验过程中出现的各种意外或异常情况,应与时向试验负责人反映.八、试验资料的整理〔1〕单桩竖向抗压静载试验概况:整理成表格形式,并应对成桩和试验过程出现的异常现象作补充说明.〔2〕单桩竖向抗压静载试验记录表.〔3〕单桩竖向抗压静载试验荷载—沉降汇总表.〔4〕绘制有关试验成果曲线:为确定单桩的极限荷载,一般绘制Q~S〔按整个图形比例横:竖=2:3,取Q、S的坐标比例〕,〔S~lgt,S~lgQ〕曲线,以与其它辅助分析所需曲线.〔5〕确定单桩轴向抗压极限荷载.九、单桩承载力的确定〔1〕单桩竖向极限承载力的确定①在Q~S曲线上,当陡降段明显时,取相应于陡降段起点的荷载值;②在对于直径或桩宽在550mm以下的预制桩,当某级荷载Qi+1作用下,其沉降量与相应荷载增量的比值kNmmQSii/1.011时,取前一级荷载Qi之值;③当符合终止加载条件第二点时,在Q~S曲线上取桩顶总沉降量S为40mm时的相应荷载值. 〔2〕单桩竖向承载力标准值Rk的确定:将单桩竖向极限承载力除以安全系数2,即得单桩竖向承载力标准值Rk. 十、桩身质量评价根据Q~S曲线的异常特征判断桩的缺陷.十一、试验报告的内容〔1〕工程名称、地点、试验目的和试验日期;〔2〕建设、勘察、设计和施工单位名称;〔3〕试验场地的工程地质情况;〔4〕桩基设计施工概况、试桩编号、位置与施工记录;〔5〕试验概况、试验过程中出现的异常情况的说明;〔6〕试验资料整理、分析与结果〔包括成果曲线和成果表〕;〔7〕结论与建议;〔8〕报告单位名称,单位〔室〕负责人,项目技术负责,检测人员,参加人员,报告编写,校核人员,单位技术负责人.各级加、卸载值和油压表读数对应表。

桩基检测施工方案精选全文完整版

桩基检测施工方案精选全文完整版

可编辑修改精选全文完整版桩基检测方案一、 工程概况(一) 工程名称:(二) 工程地点:(三) 委托单位:(四) 单桩竖向承载力极限值:(五) 检测数量: 检测类别根数 依据 静载总桩数的1%,且不少于3根 《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)低应变总桩数的30% 超声波总桩数的10% 高应变总桩数的5%,不少于5根(六) 桩型:二、 检测目的及原理1、静载荷试验静载荷试验是确定桩基承载力最直接的方法,它直接模拟将来桩基受力条件,旨在检测试桩的极限承载力是否满足。

试验时,利用反力装置,采用油压千斤顶加载,用连于千斤顶的压力表测定油压,根据千斤顶率定系数换算荷载,试验桩的沉降采用百分表测量。

2、低应变试验低应变桩基动测技术以应力波理论为基础,利用低能量的瞬态或稳态激振法,在桩身顶部进行竖向激振产生弹性波,弹性波沿桩身向下传播,当桩身阻抗存在明显差异的界面(如桩底、断桩和严重离析等)或桩身截面积变化(如缩径或扩径)部位,将发生反射波,经接收放大、滤波和数据处理可以识别来自桩身不同部位的反射信息,据桩长计算桩身波速,以判断桩身完整性及估计砼强度等级并校核桩的实际长度。

3、声波透射法利用混凝土强度(f)和声速(c)之间的相关性f=acb ( a、b均为回归系数)检测混凝土质量。

4、高应变试验高应变动测是以应力波理论为基础发展起来的。

此方法是采用瞬态激振,使桩土发生相对位移,利用波动理论揭示桩土体系在接近极限阶段时的工作性能,评价桩身质量,分析桩的极限承载力。

三、检测规范1、静载荷试验试验参照按中华人民共和国行业标准《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)中第4节“单桩竖向抗压静载试验”进行。

试验采用慢速维持荷载法加载,即按一定要求将荷载分级加到试桩上,每级荷载维持不变至试桩顶部下沉量达到某一规定的相对稳定标准,然后继续加载,当达到规定的试验终止条件时,便停止加载,再分级卸载至零。

a.试桩的最大堆载不小于预估最大试验荷载的1.2倍。

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目录
一、工程概况
.工程简介
广州和谐型大功率机车检修基地负责广铁集团、南宁局、南昌局运用的和谐型大功率电力机车所产生的检修量,并兼备生产和谐型大功率电力机车的制造能力。

检修基地位于广州花都区狮岭镇西头村,京广线西边,山前旅游大道北侧,为高丘陵间谷地区,相对高差50m~80m;检修基地进出走行线区段为冲积洪积阶地,地形平坦开阔,相对高差3m~5m,现为旱地和水田,水塘鱼塘较多,广清高速和珠三环从旁侧通过,大沙河河道从京广线两侧蜿蜒南流。

编制依据
1)新建广州和谐型大功率机车检修基地工程设计图纸
2)设计方提供的设计资料文件
3)《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002
4)《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003
主要工程项目和数量
水泥搅拌桩按照:1的水灰比,掺2%石膏(相对水泥重量),水泥按照45kg/m、50kg/m、55kg/m三种掺量的配比,GDK0+638~GDK1+063加筋挡土墙基础内侧0~10利用搅拌桩机做9根试桩,每种配比3根,高压旋喷桩在东南角加筋土基础区用100kg、100kg、120kg、150kg 三种不同水泥用量试桩。

桩径500mm;单桩设计承载力200~300KN;单桩无侧限抗压强度≥2~3Mpa,CFG桩配比采用C15混凝土的配合比或通过试验确定,在大面积施工前,首先进行试桩,共试验6根。

二、施工总体安排
试验人员与仪器设备配置
1、静载检测,计划安排技术人员3~5人负责现场试验检测工作,工人5名进行砂的搬运堆载。

2、静载检测试验装置:采用压重平台反力装置(见下图)。

现场作业计划投入2~3台套静载设备。

3、试验加载装置:试验加载装置用油压千斤顶分级对试 验桩进行加载。

4、桩顶沉降量观测仪表:采用精度为0.01mm 的大行程百分表或RS-JYB 静载仪。

施工前期准备工作
1、保证现场的“三通一平”工作,试验场地要求平整,试验桩头要求挖开并凿平,露出地面10cm 。

2、将堆载用砂桩装成袋,在进行试验时用人工将砂袋堆载在堆载平台上,每套静载设备准备一套试验堆载用砂。

3、勘察、设计和施工资料。

4、做桩基静载试验,应当提前将做检测的公司资质和人员资质报监理审批,进行桩基静载试验检测的公司为衡阳广鹏工程质量检测有限公司。

5、从成桩到开始试验的间歇时间,在桩身强度达到设计要求,且不应少于28天。

三、主要施工方法
施工流程程序
1)检测工作程序、质量保证措施控制流程
调查、
资料收集 制定检测方案
2
试验操作和过程控制
CFG桩采用慢速维持荷载法,即逐级加载,每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载,单桩检测的最大荷载加至1200KN;桩间土最大荷载加至500Kpa,然后分级卸载到零。

高压旋喷桩设计承载力200~300KN,单桩检测的最大荷载加至600Kpa;单桩无侧限抗压强度≥2~3Mpa。

水泥搅拌桩按设计要求试验。

1 、加载分级:
1)CFG桩试验荷载分十一级,每加一级荷载Q(110KN);
2)CFG桩桩间土试验荷载分十级,每加一级荷载Q(60KN);
3)对水泥土搅拌桩或高压旋喷桩,按照设计要求进行试验。

2、沉降观测:
1)CFG桩试验在加载前后计压板沉降一次,以后每15分钟、每15分钟、每30分钟读计一次,稳定标准为每小时沉降≤0.1mm。

2)CFG桩桩间土试验在加载前后计压板沉降一次,以后每15分钟、每15分钟、每30分钟读计一次,稳定标准为每小时沉降≤0.25mm。

3)对水泥土搅拌桩或高压旋喷桩,按照设计要求进行观测。

3、终止加载条件:
当出现下列情况之一时,即可终止加载:
1)沉降急剧增大,土被挤出或承压板周围出现明显的隆起;
2)承压板的累计沉降量已大于其宽度或直径的6%;
3)当达不到极限荷载,而最大加载压力已大于设计要求压力值的2倍。

4、卸载与卸载沉降观测:
卸载级数可为加载级数的一半,等量进行,每卸一级,间隔半小时,读记回弹量,待卸完全部荷载后间隔三小时读记总回弹量。

试验报告内容及资料整理
确定单桩竖向极限承载力:绘Q-s,s-lgt曲线:
当进行桩身应力、应变和桩底反力测定时,整理出有关数据的记录表和绘制桩身轴力分布、侧阻力分布、桩端-阻力荷载、桩端阻力-沉降关系等曲线;
确定单桩竖向极限承载力标准值。

单桩竖向极限承载力的分析确定
1、当压力—沉降曲线上极限荷载能确定,而其值不小于对应比例界限的2倍时,可取比例界限;当其值小于对应比例界限的2倍时,可取极限荷载的一半;
2、当压力—沉降曲线是平缓的光滑曲线时,可按相对变形值确定;水泥搅拌桩和高压旋喷桩可取s/b或s/d(s为载荷试验承压板的沉降量;b和d分别为承压板宽度和直径,当其值大于2m时,按2m计算)等于所对应的压力。

CFG桩当以粘性土、粉土为主的地基,s/b或s/d等于所对应的压力。

3、根据沉降随时间的变化特征确定极限承载力,取s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值。

四、质量保证措施
为了保证检测试验质量,确保试验结果科学、公正、准确,采取技术措施如下:
1、严格执行相应检测标准、检测技术规范和规程。

2、检测人员必须持证上岗。

3、在本工程中使用所有仪器、仪表,均经过国家认定的计量部门进行检定或校准,并在有效期内使用。

以确保仪器、仪表性能良好。

4、现场试验数据应即时认真如实记录,不得随意涂改试验数据。

以确保试验数据真实、可靠。

5、检测工作程序按所示的检测流程进行检测。

确保检测工作质量。

6、接受甲方和监理人员现场监督并对检测工作量和检测结果见证确认。

五、安全保证措施
为了确保试验工作能安全、顺利进行,严格执行国家有关安全生
产的各项规定,采取切实措施,防范于未然。

1、进场前做好现场试验人员的安全教育工作。

2、安装试验装置时,必须确保平稳安全。

3、现场试验人员必须严格遵守操作规程。

4、试验时必须注意用电安全。

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