火电篇 第5章 辅助生产系统
火力发电厂工艺系统简介辅助系统
1-车厢 2-煤槽 3-叶轮给煤机
6.1 火力发电厂的输煤系统
翻车机受煤装置
煤由单翻车 机或双翻车机 卸入设有篦子 的受煤斗中,经 带式给煤机输 送至与翻车机 轴线平行或垂 直引出的带式 输送机上。总 容量通常在 120t左右。
综合利用
罐车 灰场
6.4 火力发电厂的除灰系统
仓泵结构
6.4 火力发电厂的除灰系统
仓泵工作原理
启动－－排气阀开－－进料 阀开－－开始进料－－料位 计报警 或装灰时间到 －－ 进料阀关－－排气阀关－－ 出料阀开－－进气阀开－－ 开始输灰－－输送压力降到 设定值－－进气阀关－－出 料阀关－－输灰结束（完成 一次循环） 特点：出料阀先开,进气阀后开。
6.1 火力发电厂的输煤系统
二 贮煤场及煤场机械
贮煤场是火力发电厂用煤的备用库,是为安全发电而 设置的。火力发电厂一般都在厂内设置机械化水平较高的 贮煤场，贮存一定量的 煤作为备用。同时贮煤场 还起到厂外运煤不均衡的 调节与缓冲作用。有时还 用贮煤场进行混煤以及高 水分煤的自然干燥。
煤场6.1 火力发电厂的输煤系统
推煤机、铲煤机、圆型运载桥、圆型 斗轮机、圆型滚轮机、圆型耗煤机
推煤机、桥抓、斗轮机、耙煤机．滚 轮机、筒型混匀煤机
推煤机、圆型滚煤机、圆型耗煤机
仓棚
贮仓 半贮仓
条形仓棚 斗轮机、滚轮机，筒型混匀煤机
圆形仓棚 圆型滚轮机、圆型耗煤机 方、圆、长缝仓 厂外运输设备、胶带运输机、给煤机
方仓、长缝仓 推煤机、胶带运输机
6.1 火力发电厂的输煤系统
螺旋汽车卸煤机
螺旋火车卸煤机
6.1 火力发电厂的输煤系统
火力发电厂工艺系统简介-辅助系统共85页文档
11、战争满足了，或曾经满足过人的 好斗的 本能， 但它同 时还满 足了人 对掠夺 ，破坏 以及残 酷的纪 律和专 制力的 欲望。 ——查·埃利奥 特 12、不应把纪律仅仅看成教育的手段 。纪律 是教育 过程的 结果， 首先是 学生集 体表现 在一切 生活领 域—— 生产、 日常生 活、学 校、文 化等领 域中努 力的结 果。— —马卡 连柯(名 言网)
13、遵守纪律的风气的培养，只有领 导者本 身在这 方面以 身作则 才能收 到成效 。—— 马卡连 柯 14、劳动者的组织性、纪律性、坚毅 精神以 及同全 世界劳 动者的 团结一 致，是 取得最 后胜利 的保证 。—— 列宁 摘自名言网
15、机会是不守纪律的。——雨果
21、要知道对好事的称颂过于夸大，也会招来人们的反感轻蔑和嫉妒。——培根 22、业精于勤，荒于嬉；行成于思，毁于随。——韩愈
23、一切节省，归根到底都归结为时间的节省。——马克思 24、意志命运往往背道而驰，决心到最后会全部推倒。——莎士比亚
25、学习是劳动，是充满思想的劳动。——乌申斯
浅谈火力发电厂辅助生产建筑布置优化
浅谈 火力发 电厂 辅助 生产 建筑布 置优化
摘要 ： 土地 资 源是 宝贵 的、 不可 再 生的 ， 电厂 占地 的减 少 除 了能 降低 工程 造价 外 ， 还 能 为整个 社 会 实现 可持 续发 展做 贡 献。 该文 通 过对 厂 区辅助 生 产建 筑设 计提 出创 新理念 和 具体 的优化 措 施 ， 为 火力 发 电厂厂 区辅助 生产 建 筑布 置优 化提 供 参考 。 关键 词 ： 火力 发 电厂 辅助 生产 建 筑 布 置 优化 近 年来 ， 我 国电力 工 业飞 速 发展 ， 火力 发 电厂 作 为一 种 特殊 的工业 建 筑 ，
１ ） 烟、 尘、 渣 建筑
１ ．工 程概 况
本 项 目厂址 三 面 环 山 ， 东 南 向』 临海 ， 东 北 向距 离 市 中 心 区约 ２ ３ ｋ ｍ， 交 通 方 便 。本 工 程规 划 规模 为 ６ Ｘ １ ０ ０ ０ ＭＷ机 组 ，一 期 建设 规 模 为４×１ ０ ０ ０ ＭＷ机 组， 先 建 ２×１ ０ ０ ０ ＭＷ机 组 。本期 设一 个 ５ 万ｔ 级 泊位 ， 一个 ３ ０ ０ ０ ｔ 级 综合 码 头 ， 燃
１ ） 严格控制用地指标 、 减少建筑面积 、 缩小建筑体积 、 降低工程造价， 各
项 技 术经 济 指标 力 争领 先 国 内同类 机组 水 平 。 ２ ） 采用 联合 建 筑 。将 使 用 功 能 相 同或 相 近 的分 散 设 置 的辅 助 车 间 和用
图４ ３ － １灰 库 首层 平 面 图
料 煤 由海 上运 输 至 电厂 的煤码 头 上岸 。
灰 库平 面 如 图４ ． ３ —１ 所 示 ，三座 １ Ｏ 米 直 径 钢筋 砼 简体 结 构灰 库 呈一 字 布
火力发电厂的设备作用和各系统流程
火力发电厂的设备作用和各系统流程一、燃烧系统生产流程来自煤场的原煤经皮带机输送到位置较高的原煤仓中，原煤从原煤仓底部流出经给煤机平均地送入磨煤机研磨成煤粉。
自然界的大气经吸风口由送风机送到布置于锅炉垂直烟道中的空气预热器内，同意烟气的加热，回收烟气余热。
从空气预热器出来约250左右的热风分成两路：一路直截了当引入锅炉的燃烧器，作为二次风进入炉膛助燃；另一路则引入磨煤机入口，用来干燥、输送煤粉，这部分热风称一次风。
流淌性极好的干燥煤粉与一次风组成的气粉混合物，经管路输送到粗粉分离器进行粗粉分离，分离出的粗粉再送回到磨煤机入口重新研磨，而合格的细粉和一次风混合物送入细粉分离器进行粉、气分离，分离出来的细粉送入煤粉仓储存起来，由给粉机依照锅炉热负荷的大小，操纵煤粉仓底部放出的煤粉流量，同时从细粉分离器分离出来的一次风作为输送煤粉的动力，通过排粉机加压后与给粉机送出的细粉再次混合成气粉混合物，由燃烧器喷入炉膛燃烧。
二、汽水系统生产流程储存在给水箱中的锅炉给水由给水泵强行打入锅炉的高压管路，并导入省煤器。
锅炉给水在省煤器管内吸取管外烟气和飞灰的热量，水温上升到300左右，但从省煤器出来的水温仍低于该压力下的饱和温度（约330），属高压未饱和水。
水从省煤器出来后沿管路进入布置在锅炉别处顶部的汽泡。
汽包下半部是水，上半部是蒸汽，下半部是水。
高压未饱和水沿汽泡底部的下降管到达锅炉别处底部的下联箱，锅炉底部四周的下联箱上并联安装上了许多水管，这些水管内由下向上流淌吸取炉膛中心火焰的辐射传热和高温烟气的对流传热，由于蒸汽的吸热能力远远小于水，因此规定水冷壁内的气化率不得大于40％，否则专门容易因为工质来不及吸热发生水冷壁水管熔化爆管事故。
锅炉设备的流程一、锅炉燃烧系统1、作用：使燃料在炉内充分燃烧放热，并将热量尽可能多的传递给工质，并完成对省煤器和水冷壁水管内的水加热，对过热器和再热器管内的干蒸汽加热，对空气预热器管内的空气加热。
火电厂辅助车间控制系统设计
火电厂辅助车间控制系统设计摘要本文论述了电厂辅助车间的工艺现状，以及其监控发展的现状，介绍了火电厂辅助车间控制系统的设计原则，需达到的自动化水准。
针对辅助车间控制系统的工艺流程，分析了可plc和上位机相结合设计方案中的联网方案、分散控制系统方案，从过程控制性能、工程效益，确立了以现场总线为底层通讯媒介，dcs为基础的应用方案是辅助车间控制系统的最佳设计方案。
关键词火电厂；辅助车间；集中控制；plc中图分类号tm6 文献标识码a 文章编号 1674-6708（2012）69-0129-020 引言如今的火电机组通常采用的是分散式集中型控制系统（dcs）技术，使得系统中的各个设备可以进行一体化的控制，在值班模式下基本实现了工作人员对整个系统的运行信息进行监控。
分散式集中控制技术保障了发电机组主机系统的安全经济运行。
但是，相反的，辅助车间监控能力与其相比，监控能力则大大折扣，智能化自动化水平低。
现在电厂在减员的同时又能提高发电效率的大环境之下，完成在辅助车间不安置或只安置较少的值班人员，又能提高安全性和效率，所以对辅助车间进行监控网络化和集中控制意义重大。
目前在国内，一些电厂已经实现了按水、煤、灰工艺过程划分的车间级控制。
1 火电厂辅助车间控制系统的设计原则大型火电厂辅助车间约包括40多个系统工艺设备，且这些系统工艺设备分布位置相对分散，在系统运行时，这些系统都是独立运行互不干扰，但同时又要求这些系统与主系统的管理和运行要步调相同，互相协调运行。
辅助车间工艺流程复杂，在设计时首先要考虑到辅助车间的复杂性，然后要制定好在运行时系统的可靠实时性策略，最后设计好的辅助车间控制系统要完全服从于主线控制系统，以此来实现辅助车间的车间级控制，例如：按水、煤、灰划分的车间级控制。
设计思路确定后，要把火电厂辅助车间集中为1个控制点，这样不仅可以满足只需少量工作人员便可监控，而且可以减少能源损耗、提高发电效率，达到辅助车间智能自动化控制目的。
煤矿生产辅助系统管理及装备7页word文档
第五节煤矿生产辅助系统管理及装备一、提升系统显德汪矿井田设计提升系统为一斜井（即主井）、一立井（即副井），分别担负着运输原煤、提升矸石、运送材料、回升人员等重任。
（一）主井：主斜井装有一台GDS-1000型钢揽皮带机，机长ll87米，带宽l米，由两台ZD2-172-1B型660／440V，630—400KW直流电动机拖动，带速为0-2.50米／秒，运煤量每小时可达360吨。
1989年5月，将主井延伸至总长度1550米。
2008年10月，购进焦作华飞公司生产的ZPDK 系列提升机电控系统。
2008年12月，对主井电控系统进行改造。
（二）副井：副井地面绞车房内装有2JK一3／20型双滚筒绞车一台，配套电机为JRQl510—10型，400KW；所用提升容器为一对单层双车(1．5吨u型矿车)普通罐笼；提升高度为292．5米。
2005年12月，购进焦作华飞公司生产的JTDK系列提升机电控系统。
2006年8月，对副井电控系统进行改造。
二、运输系统1982年投产时，矸石矿车从副井提升到地面后经翻罐笼卸入卸载坑，皮带运输机运进矸石仓，再由汽车运至排矸场。
1984年，开掘一条长548米排矸隧道，排矸改为电机车牵引矸石车运输，经绞车提至翻矸架倾卸，再装三面翻矸车卸矸。
矸石山于1984年安装一台JTP-1.6型绞车，滚筒直径1.6米，电机功率130kW； 1996年，安装一台JK-2/30型绞车，滚筒直径2米，电机功率200k W；分别于2010年5月、2011年6月购进2.0、1.6米绞车JPSD系列提升机电控系统；于2010年7月、2011年8月对矸石山JK-2/30、JTP-1.6型绞车电控系统进行低压变频改造。
三、矿井通风系统装备及管理（一）通风方式1982-1997年间，矿井通风方式为中央边界式通风。
进风井（主、副井）位于井田中央，回风井（西风井）位于井田西部边界处。
为保障安全生产，建设施工了东风井，并于1997年11月3日投入运行。
大型火力发电厂辅助车间控制系统选择
大型火力发电厂辅助车间控制系统选择摘要:本文介绍了目前国内火力发电厂全厂辅助车间的控制方案,即通过辅助车间控制网络采用PLC或DCS实现全厂辅助车间监控进行了分析和比较。
关键词:发电厂车间控制系统应用1 国内辅助车间控制系统水平及存在的问题我国电力行业改革正在如火如荼的进行中,随着“厂网分离,竞价上网”的改革方针的实施,各大发电公司竞争将加剧。
大型发电厂机组对电厂辅助系统自动控制水平也提出了更高的要求。
全过程自动化及网络化是电厂辅助系统为满足大机组高效运行而必须确定的发展方向。
辅助车间控制系统网络化具有许多优势。
首先,辅助车间控制系统网络化实现了辅助系统集中监控及综合调度,它能够实现整个电厂辅助系统的优化控制,最大限度地满足电厂机组安全、高效运行的要求。
其次,辅助车间控制系统高度的自动化和网络化,可最大限度地节约人力资源,提高劳动生产率,实现效率最大化,满足投资方的要求,实现投资的良性互动。
再次,辅助车间控制系统的联网,进而与电厂SIS 系统及MIS系统实现联网,真正实现全厂网络化,使电厂竞争力更加强大。
2000年燃煤示范电厂及新颁发的《火力发电厂设计技术规程》(DL 5000-2002)对辅助车间的控制也提出了新的要求,即“相邻的辅助生产车间或性质相近的辅助工艺系统宜合并控制系统及控制点,辅助车间控制点不宜超过三个(输煤、除灰、化水),其余车间均按无人值班设计。
”目前,300MW以上的大型火电机组,为提高辅助生产车间自动化水平基本上均按上述要求设置输煤、灰渣、水务三个辅助车间控制点,实现以燃料、灰渣、水务为主体的分区域网络控制系统。
辅助车间控制系统一种是采用成熟的DCS来实现辅助车间控制(主要取决于单元机组DCS选型,如在招标中DCS系统性能价格比优于PLC系统,宜选用DCS系统),另一种是采用PLC＋LCD站的监控方式,基本上取消了常规操作盘台,实现了以LCD为核心的监控方式。
但这些作法还没有充分发挥计算机控制技术和网络技术近年来飞速发展所提供的巨大优势。
15.第五章 发电厂和变电所自用电(1)
在发电厂，为了维持持续的电力生产，有大量 电动机拖动的机械设备，为发电厂的主要设备（锅 炉、汽轮机或水轮机、发电机）和辅助设备提供运 行保障。这些机械设备再加上全厂的运行、操作、 试验、修配、照明等用电设备，统称为厂用电负荷 或自用电负荷。 这些负荷消耗的电能为厂用电或自用电。 向这些负荷供电的设备和接线构成了自用电或 厂用电接线或系统。
实践经验表明，容量在75kW以下的电动机，采用 380V电压等级；而100~200kW的电动机采用6kV电 压等级；1000kW以上采用10kV电压等级，是比较 经济的。3kV电压等级已不推荐使用了。
目前电动机生产情况，380V电动机额定功率在 300kW以下，而3kV和6kV电动机最低额定功率分别 为75kW和200kW。
供电量。
第二节 厂用电接线设计的基本原则 一、 对厂用电接线的要求
为保证机组安全、经济地运行，对厂用电接线总的 要求是： ①兼顾运行、检修、施工的要求； ②考虑全厂的发展规划； ③积极慎重地采用成熟的新技术和新设备； ④经济合理、技术先进。
具体的要求有：
①供电可靠、运行灵活。既有工作电源又有备用 （启动）电源，并能自动、快速地切换；无论是故 障、检修、还是机组启停都能灵活地调整运行方式， 保证不间断地供电。
二、 厂用电接线的设计原则
①安全、可靠、灵活、经济： ②供电的对应性；
③技术、设备的先进性；
④发展的可能性；
⑤方案进行全面科学的论证
三、 厂用电电压等级
各种厂用机械设备的电动机，容量范围很大，因此 只选择一种电压等级的电动机是不能满足要求的。
同样功率的电动机，额定电压越高，自身尺寸越大， 重量越大，功率因数低，价格贵；但因工作电流小， 可减小供电电缆截面，节约有色金属，降低电能损 耗和运行费用。
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❖ 巡回检测装置：自动按规定程序对各参数进行测量和定时(或在异常 情况下)打印制表，当被测参数超过允许极限时发出报警信号。
翻车机
输 煤 系 统（二）
❖ 储煤场与煤场设施：火电厂应根据距离煤矿的远近以及交通的可靠 程度，储存一定数量的煤作为备用燃料，储煤场的容量应为全厂所 有锅炉在最大蒸发量下15～20天的耗煤量。 煤场设施一般包括：由卸煤线、空车停放线和调车线等在 内组成的共约2～5km（中等容量电厂）或10～25km（大容量电厂） 的铁路，门型抓煤机，轮斗式联合堆取煤机，悬臂皮带存煤机和其 它辅助机械(如铲运机和推煤机)，以及各种建筑和储煤场地等。
热管形成水垢。除盐处理是利用阳、阴离子交换树脂除去水中的各
种盐类，使水成为基本上不含任何盐类的纯水。
❖ 凝结水处理方式：要采用过滤和除盐的方法去除凝结水的杂质和盐
类物质。
❖ 汽水系统的防腐：运行锅炉要严格控制给水中的溶解氧，一般都采
用热力除氧器除氧，并辅以化学除氧（如加联胺）。锅炉起动前的
仪表与控制
电力生产概论
辅助生产系统
一
供水系统
二
输煤系统
三
除灰系统四Fra bibliotek水处理系统
五
仪表和控制
供 水 系 统 （一）
❖ 供水系统的任务就是提供火电 厂生产和生活用水。常用的供 水系统有直流式和循环式两种。
❖ 直流供水系统：冷却水直接自 水源取入，经过凝汽器冷却排 汽后再排入水源下游。当发电 厂附近有流量相当大的河流或 海洋作为供水水源时，可采用 直流供水系统。
翻车机室
储煤场
磨煤机 碎煤机 碎煤机室 锅炉煤仓间
除灰系统
❖ 煤燃烧后会生成大量的灰渣。通常把锅炉炉膛下部排出的大颗粒灰 称为炉渣或大灰，它一般是定期排放的；而由除尘器下部排出的细 颗粒灰称为飞灰或细灰，它一般是连续排出的。
❖ 除灰系统用于排除燃烧生成的灰渣，并将其运送到电厂之外。按排 除灰渣的方式不同，除灰系统可分为机械除灰、水力除灰和气力除 灰三种类型。机械除灰一般用于小容量锅炉，气力除灰多用于缺水 地区或飞灰需要综合利用的场合，一般发电厂多采用水力除灰方式。
循环供水系统中常用的冷却设备有喷水池和冷却塔二种。
（1）喷水池 ：需要冷却的水先进入喷水池，再经喷管喷成细水滴， 依靠自然风的流动将细水滴冷却。
（2）冷水塔 ：包括塔身、淋水装置及水池等。按照空气在塔身内 流动动力的不同，冷却塔有两种形式：自然通风冷却塔、机力通风 冷却塔，
冷却塔
供 水 系 统 （三）
❖ 天然水中含有泥沙、有机物、胶体物等杂质，这些杂质大致可分为 三类：悬浮物质、胶体物质、溶解物质。 危害：水中的杂质带进锅炉，会在锅炉受热管内结垢或沉积， 影响传热，增加煤耗，促进腐蚀，严重时会造成爆管事故；如果蒸 汽中携带有盐类物质，就会在汽轮机喷管、叶片上沉积，减小蒸汽 流过的面积，影响汽机出力和效率，严重时会造成叶片断裂事故； 有些气体如二氧化碳和氧，还会腐蚀受热管和其它热力设备。
水 处 理 系 统（二）
❖ 水质的主要指标：硬度、碱度、含盐量、pH值、耗氧量
。
❖ 补充水处理方式：天然水首先经过凝聚、澄清、过滤等过程，除去
水中的泥沙、有机物和胶体物，成为清水（又称为生水）；然后通
过化学的方法，去除水中溶解的盐类物质。
根据处理的深度不同，可分为软化处理和除盐处理两种方式。软
化处理只除去水中的钙、镁盐类，使水的硬度降低，以避免锅炉受
❖ 卸煤机械用于将煤从运输工具中卸除下来，受煤装置则用于接受和 转运卸下的煤，两者应合理配合，对其总的要求是卸煤速度快，卸 煤彻底干净，不损伤运煤工。常用的卸煤方式有带底开门的运煤车、 螺旋卸煤装置、翻车机。 目前，翻车机是卸煤机械中机械化程度最高、卸煤速度最快 的设备，卸煤能力为500～1500 (吨/时.台)，多用于大容量电厂。 与翻车机相配合的受煤装置是受煤斗，它布置于翻车机的下部，煤 倒入受煤斗后，通过传送皮带将煤输送到锅炉房或储煤场上。 距煤矿较近的矿口电厂可采用皮带运煤，即用输煤皮带将煤 直接运到电厂，不需要卸煤设备。
❖ 仪表的分类：按仪表的测量对象不同，可分为热工仪表和电工仪表； 按仪表的功能不同，可分为指示仪表、记录式仪表和累积式仪表。 按仪表的精度不同，可分为0.2级、0.5级、 l.5级、2.5级等，各级 的数值代表仪表的指示误差分别为0.2%、0.5%、1.5%、2.5%。 对仪表的要求：仪表应灵敏（反应快）、准确（测量误差 在规定范围以内）、可靠（性能稳定，使用寿命长）。
❖ 空冷系统 ：空气冷却凝汽系 统(或称干塔冷却系统)，即利 用空气代替冷却水对汽机排汽 进行冷却。空冷与水冷比较， 可减少发电厂补充水量的75%。
最简单的空冷系统是 直接空冷系统,它由排汽管、 空冷凝汽器、风机和凝结水泵 等组成。
空冷 凝汽器
凝结水泵
汽轮机 排汽管
风机
输 煤 系 统（一）
❖ 火电厂设有专门的燃料运输系统，主要用于受卸、储存、厂内运输 和预处理燃料。燃煤电厂的燃料运输系统主要由卸煤机械与受煤装 置、储煤场与煤场机械、输煤皮带、筛分破碎机等设备组成。
作业 ❖ 1.火电厂有哪些主要辅助生产系统？
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资料搜集
❖ 煤灰综合利用：利用的途径主要是做混凝土掺合料(用于大坝、桥梁、 构件等)、制砖和大型砌块、烧陶粒、做粉煤灰水泥、铺路、垫基、 填坑（填海）及工业上其它用途、农业利用（改良土壤及增加肥效 等）。
水 处 理 系 统（一）
❖ 锅炉、各种热力设备和汽水管道在运行中总有汽水泄漏和消耗，也 会损失一些汽水，因此必须不断向汽水系统补充水。凝汽式电厂的 补水率（补充水量占锅炉蒸发量的百分数）一般为2～5%，热电厂由 于供热时回水损失较大，补水率可达30%。
❖ 输煤设备用于承担原煤的厂内运输任务，它把厂外来煤由受煤装置 或储煤场，转运到锅炉房的原煤斗中。输煤设备主要包括皮带运输 机、给煤机(从煤斗向皮带供煤)、电磁分离器、木屑分离器和计量 装置等。
❖ 筛分破碎设备：磨煤机在磨煤时对原煤尺寸有一定要求（一般应不
输煤系统流程图
翻车机
堆取煤机
原煤斗
受煤斗
输煤皮带
水源
水
凝汽器
泵
房
冷油器
冷风器
生 活
消
工业水
防
水
除灰系统
水处理系统
供 水 系 统 （二）
❖ 循环供水系统和冷却设备：在循环供水系统中，冷却水在凝汽器中 吸热后进入冷却设备，将热量传给空气，使自身温度降低；水冷却 后又由循环水泵再送入凝汽器中重复使用。此时，仅需从江河水源 中抽取少量的水，以补充在循环过程中损失的水量。当电厂所在地 区的水源不能满足直流供水的要求时，可采用循环式供水系统。