桩基托换安全技术通用版

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桩基托换技巧总结

桩基托换技巧总结

桩基托换技术总结内容提要:成都地铁火南区间土建工程区间隧道下穿人民南路南延线高架桥匝道桥,该桥F2-1桩基位于左线隧道内且侵入侧墙0.07 m,施工期间,需对该桩基进行主动托换处理,主动托换法是采用托换梁结合托换新桩的方式,在托换梁与托换桩之间设置千斤顶加载,使上部结构有微量位移,同时使托换桩的大部分沉降通过千斤顶的预压来完成。

本文对该工程桩基托换全过程中的施工工艺作简单介绍。

关键词:托换主动托换法预顶微量位移随着城市人口及车辆的增多,地铁建设已经成为各大城市解决交通拥挤的首选方案。

尽管地下交通线路的布置在原则上尽量避免对地上建筑物的影响,但实际上总会有部分隧道要从现有建筑物下面或相邻通过,很难避免对其的影响。

就成都地铁火南区间土建工程而言,区间隧道下穿人民南路南延线高架桥匝道桥,该桥F2-1桩基位于左线隧道内且侵入侧墙0.07 m,施工期间,需对该桩基进行主动托换处理. 主动托换法是采用托换梁结合托换新桩的方式,在托换梁与托换桩之间设置千斤顶加载,使上部结构有微量位移,同时使托换桩的大部分沉降通过千斤顶的预压来完成。

本文对该工程桩基托换全过程中的施工工艺作简单介绍。

1. 工程概况成都地铁1号线火车南站~南三环路区间左线全长798.848m,右线全长798.099m。

区间隧道下穿人民南路南延线高架桥匝道桥,匝道桥现状为断头路,桥梁跨度约20m,为单柱单桩基础,F2-1桩基位于区间左线隧道内且侵入侧墙0.07 m,该桩基为人工挖孔摩擦型桩,桩径1.8m,桩长约28 m,承载力设计值7000kN。

受隧道结构施工影响,需对F2-1桩基进行托换处理,采用2根直径1.5m人工挖孔桩和截面3.5×2.5m的托换梁进行主动托换处理. 托换梁和被托换桩之间采用界面处理剂及植筋的方式进行连接,待托换梁混凝土强度达到设计强度后,在托换桩预顶承台上安放千斤顶施加预顶力,预顶完成且全面观测沉降变形稳定后,截断被托换桩。

桩基托换技术

桩基托换技术

• 2.3 承台施工: • 凿除桩顶浮浆及浮渣,开挖承台,本工程承台(包括
预顶承台和预顶空间)高度为1.9m,采用砖砌外模, 根据规范要求,桩需伸入承台内5cm。预顶承台高度 1m,在每个预顶承台上各预埋2块500*500*20钢板 (为保证钢板下部混凝土浇注密实,在每块钢板上预 留出气孔)放置千斤顶。
• 2. 桩基托换施工工艺 • 基坑开挖→施工托换桩(人工挖孔桩)及预顶承台→
在被托换桩上植筋、进行界面处理→绑扎托换梁钢筋 →浇注托换梁→预顶→浇注托换桩和托换梁之间的微 膨胀混凝土→截桩→开挖桩基托换基坑→施工主体结 构及防水→回填。 • 2.1 基坑开挖: • 新增托换梁梁底距原地面约3.5m左右,首先将基坑放 坡开挖到托换梁底,放坡比例为1:1,采用网喷支护。
• 基础托换的力学机理: • 将既有建筑物的部分或整体荷载经由托换结构传至基
础持力层。但由于地基条件的复杂性、基础型式的不 同、地基与基础相互作用以及托换原因和要求的差别 等,复杂条件下的基础托换技术实际上是一项多学科 技术高度综合、难度大、费用高、责任性强的特殊工 程技术,需要结构工程师和岩土工程师的密切协作, 还要求采取严密的监测反馈措施,实现施工过程的信 息化。
托换完成
二、桩基托换的一般步骤
• 1)施工准备。 • 2)设立临时支撑。 • 3)托换结构施工。
托换结构通常有侧向保护式和底托式两种结构型式。 这两种结构型式的组合应用亦较为常见。 当需要采取临时支撑结构时,需要进行二次托换。
•4)荷载转移:按照荷载转移方式不同可以分为主动托换和被 动托换。
• 1、主动托换。采用设置在新基础(通常为新桩)与托换结构 (如门式结构的托换大梁)之间的机械装置(如千斤顶)主动顶 升,将建筑物荷载从原基础转移到新基础上。主动托换顶升 装置的作用可以使托换过程中上部结构的变形得到控制,同 时,在新桩与托换结构固结之前,利用上部结构的荷载对新 桩进行预压,使新桩具有静压桩的特点,消除了大部分沉降, 使托换后上部结构的沉降很小。主动顶升和切除原基础可以 分级分步进行,实际上是主动与被动托换交替进行。

桩基施工安全技术交底(通用)

桩基施工安全技术交底(通用)

桩基施工安全技术交底(通用)
1.背景
桩基施工是建筑施工中的一项重要工序,涉及到施工人员的安全问题。

为了保障施工人员的安全,必须对桩基施工的安全技术进行交底。

2.目的
本文档的目的是向施工人员详细介绍桩基施工的安全技术,以确保他们在施工过程中能够正确应对各种安全风险,提升施工安全水平。

3.内容
本次安全技术交底主要包括以下内容:
3.1 施工现场安全
施工现场的封闭与警示
安全通道和应急出口设置
危险区域的划定
3.2 工作人员安全
工作人员的安全装备要求
工作人员的安全行为准则
工作人员的安全培训和岗前考核
3.3 设备安全
设备的安全操作规范
设备的维护与检修要求
设备的使用限制和注意事项
3.4 土方施工安全
___施工的安全措施
___施工的安全防护要求
___施工的风险评估与预防措施
3.5 桩基施工安全
桩基施工的安全作业规程
桩基施工的安全检查与监控
桩基施工的紧急救援措施
4.实施
安全技术交底应在施工前进行,由专业人员对施工人员进行培训,确保他们理解并能正确应用所述内容。

培训记录和签字确认应妥善保存,以备日后查验。

5.参考
相关法律法规和标准规范
桩基施工的安全管理手册
以上是对桩基施工安全技术交底的一个概述,具体内容可根据实际情况进行进一步完善。

交底的内容应确保准确、详细,并及时更新,以保障施工人员的安全。

桩基工程施工的安全技术(三篇)

桩基工程施工的安全技术(三篇)

桩基工程施工的安全技术(1)振冲碎石桩施工的一般要求是什么?①施工前应做好安全技术教育和施工中的安全技术交底工作,并认真布置现场的安全防护设施,配备施工人员所必需的安全防护用品。

②控制设备包括控制电流操作台、150A电流表、500V电压表以及供水管道。

③工作时必须正确佩戴个人防护用品,不得赤脚、露体,作业时应站在上风操作。

遇大风天气停止作业。

④在夜间或者自然光线不足的场所进行工作,应设置足够的照明设备。

⑤在施工全过程中,严格执行打桩机械的安全操作规程,防止机械及人身安全事故的发生。

⑥振动或锤击沉桩机、冲击机操作时,应安放平稳,防止作业时突然倾倒或锤头突然下落,造成人员伤亡或设备损坏。

⑦成孔时,距振动锤、落锤、冲击锤6m范围内不得有人走动或进行其他作业。

⑧已成的孔尚未填夯碎石前,应加盖板,以免人员或物件掉入孔内。

(2)振冲碎石桩施工的准备要点是什么?①建筑场地地面上所有障碍物和地下管线、电缆、基础等均全部拆除或搬迁。

桩机振动对邻近建筑物及厂房内仪器设备有影响的已采取有效保护措施。

②施工场地已进行平整,对桩机进行的松软场地应进行预压处理,周围应做好有效的排水措施。

(3)振冲碎石桩施工的施工机械主要有哪几种?打桩机、振冲器(振动冲击夯)、起重机、潜水泵。

(4)打桩机的安全技术要点是什么?①打桩机类型、桩长、桩径、地质条件、施工工艺等综合考虑。

打桩作业前,应由施工技术人员向机组人员进行安全技术交底。

②打桩机所配置的电动机、内燃机、卷扬机、液压装置等的使用执行相应机械的安全操作规程。

③安装时,应将桩锤运到立柱正前方2m以内,并不得斜吊。

吊装时,应在桩上拴好拉绳,不得与桩锤或机架碰撞。

④打桩机作业区内无高压线路。

作业区应有明显标志或围栏,非工作人员不得进入。

桩锤在施打过程中,操作人员必须在距离桩锤中心5m以外监视。

⑤施工现场应按地基承载力不小于83kPa的要求进行整平压实。

在基坑和围堰内打桩,应配置足够的排水设备。

桩基工程施工安全技术范本(三篇)

桩基工程施工安全技术范本(三篇)

桩基工程施工安全技术范本一、前期准备工作1. 施工前应制定详细的技术方案,并组织专业人员进行技术交底和培训,确保施工人员理解并能正确执行技术方案。

2. 在施工现场设置合理的安全警示标识,明确指示施工区域和危险区域,保障施工人员的安全。

3. 在施工现场设立必要的安全警示牌,包括注意安全、禁止吸烟、禁止乱丢垃圾等内容,提醒施工人员遵守安全规定。

4. 提前对施工现场进行安全检查,检查施工材料的质量和堆放是否符合安全要求,确保工程施工过程中不存在安全隐患。

二、基坑开挖安全措施1. 进建设单位在基坑开挖前,要先制定详细的基坑开挖方案,并组织专业人员进行技术指导和培训。

2. 根据基坑周边环境和地质条件,采取必要的支护措施,如设置围护结构、挡土墙等,确保基坑的稳定性和施工人员的安全。

3. 基坑边缘设置合理的安全防护措施,如围挡、护栏等,防止人员坠落和设备失控。

4. 在基坑开挖过程中,要不断监测基坑的沉降情况,及时采取补充支护和加固措施,防止因沉降导致的坍塌事故。

5. 在基坑开挖时要保证工地排水畅通,及时排除水土流失和渗漏现象,以防止地下水位上升导致地面塌陷事故。

三、桩基施工安全措施1. 在桩基施工前,要提前制定桩基施工方案,并组织专业人员进行技术交底和培训,确保施工人员理解并能正确执行施工方案。

2. 施工现场应设置合理的安全标志,明确标示施工区域和危险区域,并配备足够的安全警示牌,提醒施工人员注意安全。

3. 桩基施工过程中,要加强对施工设备的检查和维护,确保设备的正常运行,避免设备故障引发的事故。

4. 桩基施工要严格按照设计要求进行施工,避免过度深挖或偏离设计位置,保证桩基的稳定性和安全性。

5. 施工时要做好桩身的观测和监测,及时发现并处理桩身的变形和裂缝,避免因桩身失稳而引发的事故。

6. 在桩基施工现场设置合理的指示标识和警示标识,明确指示施工区域和危险区域,提醒施工人员注意安全。

四、设备操作安全措施1. 施工人员要熟悉并掌握施工设备的操作规程和安全操作规范,严禁未经培训和资质的人员操作设备。

桩基托换安全技术

桩基托换安全技术

桩基托换安全技术桩基托换是指在建筑施工过程中,根据需要更换或加固已经浇筑好的桩基的一种施工技术。

由于建筑设计变更、施工质量问题或者地质条件不符合要求等因素,需要对已施工的桩基进行更换或加固。

桩基托换安全技术是保证桩基更换或加固过程中施工人员安全的重要手段。

本文将从材料选用、施工方案设计以及现场安全管理等方面对桩基托换技术的安全进行详细阐述。

一、材料选用1. 施工材料:桩头部托座、托板、托板固定杆等。

桩头部托座应选用承载能力高、稳定性好的材料,如优质钢材。

托板应选用坚固耐用的钢板,具有一定的承载能力和稳定性。

托板固定杆应选用强度高、耐腐蚀的钢材,保证固定的稳定性。

2. 安全防护材料:头盔、安全带、防护鞋等。

施工人员必须佩戴合格的头盔,以防止坠落物品的伤害。

施工人员在高处作业时应佩戴安全带,确保人员的安全。

施工人员应穿戴符合要求的防护鞋,以保护脚部免受外力的伤害。

二、施工方案设计1. 规范选择:根据工程实际情况和要求,选择合适的施工方案。

详细了解施工现场的地质情况,严格按照设计要求选择桩基托换的方案。

根据托换桩基的具体情况,确定是否需要进行加固措施,并制定相应的施工方案。

2. 详细计划:对施工过程进行详细计划,确保施工的安全进行。

确保施工人员充分理解施工方案,并进行相应的培训和演练。

制定详细的施工任务和时间计划,合理安排施工人员的工作。

三、现场安全管理1. 施工现场准备:在施工现场进行足够的准备工作,确保施工的安全进行。

对施工现场进行清理,清除障碍物,确保施工人员的安全。

设置明显的安全警示标志,提醒周围人员注意施工安全。

2. 工人安全培训:对施工人员进行安全培训,提高施工人员的安全意识。

对施工人员进行相关安全知识的培训,使其了解施工过程中的危险因素。

确保施工人员具备相应的操作技能,能够熟练操作所需要的设备和工具。

3. 安全设施设置:在施工现场设置必要的安全设施,保障施工人员的安全。

设置安全防护网或者安全护栏,避免施工人员坠落造成伤害。

桩基托换安全技术

桩基托换安全技术

桩基托换安全技术随着城市化进程的加快以及高层建筑、基础设施等建筑物的日益增多,桩基托换技术在建筑施工中的应用越来越广泛。

桩基托换技术是一种在现有土壤或岩石基础上钻掘新的托盘并安装新的桩体,从而替代原有的旧桩体,实现基础安全加固和增强的方法。

然而,桩基托换技术的过程中也存在一定的安全风险。

本文将着重介绍桩基托换安全技术。

一、桩基托换工程的安全管理桩基托换工程作为一项重要的基础设施建设工程,其施工与管理应严格按照相关法律法规进行。

针对桩基托换工程的安全管理,应根据工程的特点和实际情况制定相应的施工方案和安全管理手册。

同时,要加强对施工现场、设备设施、人员素质等方面的监管。

在桩基托换工程施工过程中,应建立健全的安全管理制度,加强现场管理,对施工人员进行安全培训,全面排查和整改施工现场的安全隐患,确保施工过程安全可控。

二、桩基托换工程的安全防范措施1.确定施工现场的安全组织机构。

在桩基托换工程现场应成立相应的安全生产管理机构,负责具体的安全生产工作,组织开展桩基托换工程施工安全的宣传、教育和培训等工作。

2.进行现场隐患排查。

在施工前应对施工现场及设备进行全面细致的检查,确保施工现场安全。

严格按照安全防范要求规定操作及作业程序。

3.施工现场要按要求进行防护设施的设置。

在现场应设置围挡、标志牌和控制区域等安全防护设施,合理划分安全通道和施工空间,设置合理的通风、排水等设施,保证施工人员的安全条件。

4.施工人员安全教育。

在施工前,应向参与施工的人员进行全面的安全教育,使施工人员掌握必要的安全常识,增强施工人员的安全意识。

5.记录施工过程。

在施工过程中应建立相应的施工记录,如施工日志、安全检查记录、质量验收记录等,以记录施工过程的各项情况,同时也为后期工程管理提供依据。

三、桩基托换工程施工的安全技术1.选择适合的桩基托换方法。

根据实际情况选择适合的桩基托换方法,如挖孔法、爆破法等。

2.选择合适的桩基托换设备。

根据实际情况选择相应的桩基托换设备,确保设备操作正常,保障施工安全。

桩基托换安全技术范文(二篇)

桩基托换安全技术范文(二篇)

桩基托换安全技术范文桩基托换是一项复杂而关键的施工工序,对于确保工程施工的安全性和稳定性至关重要。

在进行桩基托换工作时,需要严格遵守相关的技术规范和安全操作规程,以防止意外事件的发生。

本文将从施工准备、安全技术措施和问题处理等方面进行论述,以全面介绍桩基托换的安全技术。

一、施工准备1. 检查设备和材料:在进行桩基托换前,应对所有使用的设备进行全面的检查,确保其完好并符合施工要求。

对于使用的材料,应进行质量把关,确保其能够满足设计要求。

2. 确定施工方案:施工方案的制定是确保施工安全的重要环节。

在进行桩基托换工作前,需要针对具体工程进行周密的方案设计和施工组织,包括桩基托换的顺序、施工方法和安全措施等。

3. 做好场地准备:在进行桩基托换前,需要对工程场地进行充分的清理和整理,保持施工现场的整洁和通风良好。

同时,需要进行地质勘察和土层分析,了解施工地点的地质条件,为施工方案的制定提供依据。

二、安全技术措施1. 安全防护措施:在进行桩基托换期间,施工现场应设置明显的安全警示标志,指示施工区域的范围。

同时,应建立起专人负责的安全管理制度,确保施工现场的人员和设备安全。

对于那些需要与桩基托换直接接触的人员,应配备个人防护装备,如安全帽、安全鞋和防护眼镜等。

2. 施工设备的安全操作:施工过程中使用的吊装设备和机械设备应经过专业培训的操作人员操作,并且设备应经过定期的维护和检修,确保其安全运行。

在吊装和安装过程中,需要使用可靠的固定和支撑装置,以防止设备滑动和倾倒。

3. 控制施工负荷:在进行桩基托换时,需要合理安排施工负荷,确保负荷的均匀分布。

在对桩基进行解扣和装换过程中,应严格掌握施工荷载的大小和施工速度,以避免桩体变形或破坏。

4. 环境保护措施:在进行桩基托换施工时,需要采取措施减少对周边环境的影响。

施工现场应按照环境保护要求进行封闭和防尘处理,减少扬尘和噪音对周边居民的影响。

三、问题处理1. 应急预案:在进行桩基托换工作时,需要根据实际情况制定相应的应急预案,以应对突发事件。

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在我国大城市繁华地区施工的许多地下工程,常常被高楼大厦的桩基拦住去路,故桩基托换应运而生。

由于桩基托换的施工技术性强、危险性大,因此要制定安全技术,使托换工作有一个安全、顺利的过程。

一、桩基托换施工安全前提
认真执行国家有关安全生产和劳动保护法律、法规,建立安全生产责任制,进行安全教育和宣传,落实各项安全防护工作。

开工前做好各级安全交底工作,组织员工重新学习认真执行安全操作规程,建立安全值班制度和安全检查制度。

临边设置安全护栏和危险标志牌,在主要出入口搭设安全通道,确保行人安全。

各种施工机械进场须经过检查,经检查合格后才能投入使用;施工机械操作人员必须建立机组责任制,并依照有关要求持证上岗,禁止无证人员操作。

按《施工现场临时用电安全技术规定》(JGJ46—2005)布置施工现场临时用电安全技术。

教育员工要安全用电,严禁乱拖乱拉,非电工不得从事电器作业,防止发生触电
事故。

二、桩基托换安全的技术保证措施
桩位放样必须准确,切记不能将新桩进入隧道影响线内。

保证新桩基的垂直度,必须控制在0.5%范围内,人工挖孔桩、钻孔桩必须设专人检查垂直度,人工挖孔桩每节护壁进行校对,正确后方可施工下一护壁,钻孔桩采用导下器和加重钻杆进行成孔。

由于托换新桩一般紧邻既有建筑物桩,且新桩底位于既有桩底以下2~6m不等,新桩施工将造成既有桩底以下基岩侧面临空,影响既有桩的安全使用,故托换新桩成孔过程中需要加强护壁结构和增加必要的超前临时支护结构。

保证桩身质量,因为桩身质量直接影响到桩托换结构的安全,严格把好人工挖孔桩和钻孔桩混凝土灌注关。

人工挖孔桩桩底需要清洗干净,钻孔桩清孔必须干净控制沉渣≤5cm,确保桩底质量。

托换梁与被托换柱(桩)节点的混凝土齿槽在涂刷粘结材料、浇注混凝土前不能有疏松混凝土、浮土等。

托换粱与承台底接触面应保证混凝土浇捣密实。

预应力张拉严格按施工技术规范进行,张拉时应对托换梁进行严格的变形监控。

施工前对被托换柱实际轴力进行测试,验证估算轴力,并确定千斤顶施工顶力的分级荷载。

托换施工前及久置后重新使用千斤顶顶升前,应对托换千斤顶和油泵进行配套标定,以后配套使用,并对托换千斤顶及其自锁装
置、油路系统、联动装置等进行校检以保证其精度及控制要求。

托换大梁与托换新桩之间的临时支垫应保证其稳定性及可调节性。

切桩逐步进行,分级转换,以便及时调控变形和沉降。

切桩过程中必须做好测试和监测工作,为托换提供准确数据。

在暗挖隧道施工及缺陷责任期间,必须严格按照监测要求进行监测。

托换梁与托换新桩连接时,必须拆除顶升千斤顶,拆除必须做好安全措施,同时做监测工作。

连接必须保证连接质量,保证托换建筑物稳固。

三、桩基托换施工中突发事件的处理措施
在施工过程中,可能会发生这样或那样的预想不到的突发事件,依多年托换经验,突发事件的发生必须有一个对托换设计、施工经验丰富的技术小组来处理。

处理要及时、果断、正确,且施工前应尽可能想到有哪些突发事件发生,以便做好应急措施。

现依据设计图纸及施工工艺,对可能会出现的突发事件及处理措施例举如下:
l.在人工挖孔桩施工过程中,可能会遇到井内涌水、涌砂及坍塌现象,如施工中发生,可采用井内小导管注浆法或反力压钢护筒法处理。

由于人工挖扎桩托换新桩距原楼房桩基很近,且要超深原基础,在挖孔时可能会对原基础产生一定的影响,在施工过程中,可采用固定水准仪对废柱位进行观测,如出现2~3mm沉降应停止挖孔桩施工,
立即把超深部位用快硬混凝土浇注,防止事故发生。

2.钻孔桩施工过程中,钻孔桩入硬质岩的厚度较大,且桩长又较长,施工中易发生卡钻、断钻事故。

由于钻孔桩的布置受到限制,发生上述情况必须把钻具打捞,打捞可采用“钻具重新开牙”法处理。

3.竖井开挖时由于挡土、截水,采用了原大楼基坑支护结构,在开挖竖并时、原支护结构可能会出现过大位移、倒塌、涌水现象,如发生过大位移应采取基坑内对顶支撑控制位移:如发生涌水,可采取坑内“局部小导管卸水压,桩间挂钢网混凝土处理”,待钢筋混凝上达到一定强度,封堵小导管全面截水。

4.柱节点锚筋施工时,由于锚筋施工的数量较多,长度较大,施工时如发现柱出现竖向或斜向的裂缝,应立即停止施工,对已出现裂缝的采取灌溉性环氧树脂处理后,进一步减少每次锚筋的数量,要待前批锚筋的粘胶达到设计强度后,才能施工下一批锚筋。

5.托换大梁在试顶及荷载测定时,如发现柱与托换大梁的新旧界面抗剪力不够,在断桩前应及时把托换大梁上部的柱子包大,包大的截面大小及高度依试验情况确定,待托换粱上部柱包大部位混凝土选到设计强度后,再试顶,试顶合格后方可断桩。

6.在断桩时,每桩应分层切除,如切除仅切了1/3
面积托换大梁就会发生开裂,应立即采取快硬高强聚合物水泥砂浆补回已凿除部分;如已切部分大干1/3面积或桩已切断,可采用打钢垫楔块方法及时把已断桩楔紧。

如果托换需采用千斤顶顶升,顶升时应保证垫块上的楔块距托换大粱底不超过1.0mm,如千斤顶发生突发卸油可及时打紧楔块。

7.在托换过程中,由于断桩后可能会发生内力重分布现象,使得个别柱的荷载突然增大,易造成托换大梁破坏等问题发生。

如发生个别柱荷载突然增大现象,应及时把荷载较小的柱位顶高,以达到对荷载较大柱位卸载。

8.如果托换板要做到原承台的下面,开挖基坑时楼房可能会发生过大沉降及其他情况。

如出现过大沉降应及时在承台下面压“钢管注浆桩”(桩长应不超过限制标高),防止楼房继续下沉。

针对桩基托换施工的特点,制定详细、可行的安全技术,做到文明施工和安全管理,方可保证桩基托换施工的质量与安全。

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