螺杆空压机油型号指标
螺杆空压机加油标准
螺杆空压机加油标准螺杆空压机是工业生产中常用的一种压缩空气设备，它具有高效、稳定、可靠的特点，被广泛应用于制药、化工、食品加工等领域。
在日常使用中，螺杆空压机的正常运转离不开良好的润滑和加油保养。
因此，制定合理的加油标准对于螺杆空压机的正常运行至关重要。
首先，螺杆空压机的加油标准应当符合设备制造商的要求。
在选用润滑油和加油方式时，应当遵循设备制造商的建议，选择适合的润滑油品牌和型号，并按照规定的加油周期和加油量进行操作。
这样可以保证螺杆空压机在运行过程中获得充分的润滑和保护，延长设备的使用寿命。
其次，加油标准还应当考虑到螺杆空压机的工作环境和工况。
对于在高温、高湿、高尘等恶劣环境下工作的空压机，需要选择具有良好抗氧化、抗腐蚀性能的润滑油，并且加大加油量和加油频次，以保证设备在恶劣环境下的正常运行。
同时，在高负荷、高转速工况下工作的螺杆空压机，也需要根据设备的工作特点和要求，制定相应的加油标准，以确保设备的稳定运行。
此外，加油标准还应当包括加油点的选择和加油方式的规定。
螺杆空压机通常有多个加油点，包括主机、电机、减速器等部位，每个加油点都有其特定的加油方式和加油量要求。
制定加油标准时，需要明确每个加油点的加油方式和加油量，并严格执行，避免因加油不当导致设备故障。
最后，加油标准还应当包括加油记录和检查。
在加油过程中，需要做好加油记录，包括加油时间、加油量、使用的润滑油品牌和型号等信息，以便于后期的检查和维护。
同时，定期对设备进行润滑油的检查和更换，确保设备的润滑系统处于良好状态。
总之，螺杆空压机的加油标准对于设备的正常运行和使用寿命具有重要意义。
制定合理的加油标准，遵循设备制造商的要求，考虑设备的工作环境和工况，明确加油点和加油方式，做好加油记录和检查，可以保证螺杆空压机的稳定运行，延长设备的使用寿命，提高生产效率。
因此，加油标准的制定和执行是螺杆空压机管理和维护工作中的重要环节。
ISO发布的空压机油选用
ISO发布的空压机油选用压缩机类型粘度牌号无油润滑螺杆及往复式46，68有油润滑压缩机空冷往复式＜20KW 32，46，68，100，（环境温度低於－10℃时用32）有油润滑压缩机空冷往复式＞20KW 32，46，68，100，（环境温底低於－10℃时用32）有油润滑压缩机水冷往复式68，100有油润滑压缩机滑片回转式100，150，220油浸回转式32压缩机负荷参数划分依据如下：负荷有润滑的活塞式压缩机油浸回转压缩机轻段压力比＜2.5或压缩机轴功率＜20KW，自动排压系统应保持无油焦沉淀物。
排气温度＜100℃中段压力比＞2.5 排气温度100—110℃重如果当使用中负荷油在排气系统生成积炭，则该压缩机的负荷为重负荷压缩机排气温度＞110℃压缩机对润滑油粘度要求：级别1~2 2~3 3~5 ＞6排出压力Mpa 0.7 0.7~5.0 5.0~20.0 ＞20.0油粘度mm2/sυ40℃50~80 80~120 120~200 ＞200 不同类型压缩机选油参考表：压缩机型式排气压力kg/cm2 压缩级数润滑部位润滑方式选取油的粘度40℃，mm2/s 推荐油品往复式移动式10以下1~2 气缸强制、飞溅50~85 往复式压缩机油轴承循环、飞溅50~85 往复式压缩机油10以上2~3 气缸强制、飞溅78~175 往复式压缩机油轴承循环、飞溅50~90 往复式压缩机油固定式50~200 3~5 气缸强制78~175 往复式压缩机油轴承强制、循环50~90 通用机床油200~1000 5~7 气缸强制115~350 往复式压缩机油轴承强制、循环50~90 通用机床油＞1000 多级气缸强制175~510 往复式压缩机油轴承强制、循环50~90 通用机床油回转式滑片式水冷式＜3 1 气缸滑片侧盖轴承压力注油90~110 往复式压缩机油7 2油冷式7~8 1 气缸循环25~66 回转式压缩机油7~8 2螺杆式干式3.5 1 轴承、同步齿轮传动机构循环25~66 汽轮机油6~7 212~26 3~4油冷式3.5~7 1 气缸循环25~66 回转式压缩机油7 2转子式————齿轮油浴、飞溅50~90 回转式压缩机油————气缸、轴承循环50~90 回转式压缩机油透平型离心式7~9 ——轴承循环25~90 汽轮机油轴流式＜9 ——（有时含齿轮）（或油环）注：1kg/cm2=9.80665×104Pa空气压缩机用油压缩机型式排气压力压缩润滑部位用油名称MPa活塞式移动式或固定式0．7~1 1 气缸及运动部件DAA68往复压缩机油0．7~1 2 DAA68往复压缩机油1~5 2~3 DAA100往复压缩机油5~20 3~5 气缸内部DAB100、150往复压缩机油20~100 5~7 DAB150往复压缩机油>100 多数合成油回转式滑片式滴油水冷<0.3 1 气缸滑片侧盖轴DAA100往复压缩机油0.7~0.8 2 DAA100往复压缩机油喷油0.7~1 1 气缸内部N68、N100回转式压缩机油0.7~1 2 DAA32、68往复式压缩机油螺杆式干式0.35 1 轴承、同步齿轮传动机构TSA32、46、68汽轮机油0.6~0.7 21.2~2.6 3~4喷油0.7~1 1 气缸内部N32、N68回转式压缩机油0.7~1 2速度式离心式0.7~0.9 轴承及传动机构TSA32、46、68汽轮机油轴滚式<0.9。
螺杆空压机润滑油品牌排行
螺杆空压机润滑油品牌排行
无非还是美孚，康菲，艾尔夫，加德士之类。
从我们的使用经验来看，壳牌（SHELL）稳定性比较好，抚顺石化的销量也不错，后起之秀是阿普达（APD）的螺杆空压机保护液，UH-311和 UH-612 现销量也很好，质量稳定。
第一是深海生物油（俗称黄金液-永不更换油）8000-16000/20升
第二是合成矿物油3000-5000/20升
第三是添加矿物油300-2000/20升
英格索兰寿力阿特拉斯等
台州路桥慧超机械
前市场上的润滑油品牌有很多，主要有：美国summit、美国CPI、日本出光、法国道达尔、韩国SK、加拿大枫叶等（这些都是外国品牌),国产品牌有长城、昆仑等；再加上三大石油公司美国的美孚、英国的BP和荷兰的壳牌。
而像阿特拉斯、英格索兰、寿力等品牌主要生产的是机器，他们的油品都是找专业生产润滑油的厂家做的OEM贴牌，都是可以替代的，不一定非要用原厂的。
说这么多最后还得看你选择合成油还是矿物油，我建议使用合成油，虽然一次性的投入有点大，但是随着国家对节能降耗的要求越来越高，矿物油迟早要被淘汰，而且矿物油中含有大量的杂志，在高温高压下很容易被氧化，产生结焦、结碳的现象，影响机器的运行和使用寿命，所以从长远来说还是使用合成油要好。
螺杆式空压机油的性能要求
螺杆式空压机油的性能要求空压机油是空压机日常使用中不可或缺的。
它起着润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
因此,空压机油性能的好坏直接影响空压机的正常运作和使用寿命。
1、基础油质量要高空压机油的基础油可分为矿物油型和合成油型两大类。
矿物油型空压机油的生产一般经溶剂精制、溶剂脱蜡、加氢或白土补充精制等工艺得到基础油,再加入多种添加剂调合而成。
空压机油的基础油一般要占成品油的95%以上,因此基础油的质量优劣直接关系到空压机油成品油的质量水平,而基础油的质量又与其精制深度有着直接关系。
精制深度深的基础油,其重芳烃、胶质含量就少。
残炭低,抗氧剂的感受性就好,基础油的质量就高,它在空压机系统中积炭倾向小,油水分离性好,使用寿命相对就长一些。
合成油型的基础油是以化学合成的方法得到的有机液体基础油再经过调配或加入多种添加剂制成的润滑油。
其基础油大部分是聚合物或高分子有机化合物。
合成油的种类很多,用作空压机油的合成油主要有合成烃(聚α-烯烃)、有机酯(双酯)、聚亚烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5种。
合成油型空压机油的价格比矿物油型空压机油昂贵得多,但合成油的综合经济效益仍超过普通矿物油。
它具有氧化安定性,积炭倾向小,可超过普通矿物油的温度范围进行润滑,使用寿命长,可以满足一般矿物油型空压机油所不能承受的使用要求。
2、基础油馏分要窄研究空压机油的工况认为：改善基础油构成是提高空压机油质量的关键性因素。
由轻、重两种组分调合成的空压机油注入空压机气缸后,其中的轻组分因挥发性过强而提前离开工作部位影响润滑效果,而其中的重组分则因挥发性差,完成工作任务后不能迅速离开工作工作部位,长而久之在热与氧的作用下易生成积炭。
因此,在这样的工况下,润滑油应选用窄馏分的组分油,不应选用多种馏分混合的组分油。
19号空压机油是用含有大量残渣组分的宽馏分油调制而成的,在使用中空压机积炭量较大。
因此,要提高空压机油的质量应将19号空压机油中的残渣组分去掉,选用窄馏分基础油。
螺杆式空气压缩机润滑油选用讲解
螺杆式空气压缩机润滑油选用[2009-06-30 ] 压缩机油对于螺杆式空压机的运转具有重要的意义，其对喷油螺杆压缩机的可靠性、经济型和寿命影响非常大。
由于技术和历史的原因，压缩机油是所有润滑油产品中市场最为复杂的一类产品，其中，螺杆压缩机油的选择与应用常常被商业炒作，用户很容易被混淆。
螺杆式空气压缩机油是由基础油和多种添加剂组成，根据性能需求分析，通常的添加剂类型包括抗氧剂、防腐剂、破乳剂、抗泡剂、抗磨剂；基础油的类型也很多：传统的溶剂精制矿物油型基础油，由于这类基础油的高温挥发量大，热和氧化安定性较差、易形成积炭的原因，取而代之被广泛使用的是深度加氢精制矿物油型基础油以及聚α烯烃（PAO）、聚醚（PAG）、酯类油等多种合成型基础油，以此满足用户对油品高温稳定性和长使用寿命、生物降解性等方面的性能需求。
目前一般市场上仍然以矿物油型的压缩机油为主导，但在OEM市场，合成型产品的使用比例在增加。
由于压缩机油产品的官方标准很少或影响力较小，除了各大品牌润滑油公司推出的自有品牌产品之外，世界级的压缩机制造商都会提出自己的压缩机油产品性能需求或者OEM品牌产品，并要求压缩机用户选择购买OEM品牌压缩机油，且将这种产品的购买与压缩机设备的质量保证联系在一起，通常这种产品的价格非常高。
各大压缩机制造商推出的OEM 压缩机油产品包括：Ingersoll-Rand（英格索兰）公司的超级冷却剂（Ultra Coolant）系列产品，Quincy（昆西）公司的quinsyn系列产品，Kaeser（凯撒）公司的Sigma系列产品，Gardner Denver（丹佛）公司的AEON 系列产品，等等。
产品的类型主要是以加氢精制矿物基础油和各类合成型基础油调合，见下表。
在产品的推荐使用时间上，使用普通溶剂精制矿物基础油调配的压缩机油推荐使用时间为1000小时左右，而加氢精制矿物基础油类型的产品，推荐的换油周期在2000－4000小时，合成型压缩机油产品的推荐换油周期在4000－8000小时，若再对运行中的润滑油进行必要的监测和维护，换油周期还可以大幅度地延长。
详细讲述英格索兰UP系列微油螺杆式空压机型号、参数
详细讲述英格索兰UP系列微油螺杆式空压机型号、参数英格索兰UP系列微油螺杆式空压机型号一共有20种不同型号不同功率的机型，该系列空压机有15、18、22、30、37千瓦四种功率，压力分为7.5bar、8.5bar、10bar、14bar四个档次，同时英格索兰UP系列微油螺杆式空压机排气量从最小的1.61m3/min到最大的6.02m3/min可供您选择适应不同的工况条件。
英格索兰UP系列微油螺杆式空压机采用著名Intellisys控制选项，Intellisys控制选项可以提供精确的压力控制，节能功能和告诫设备保护功能。
同时英格索兰UP系列微油螺杆式空压机具有低噪，维护方便，系统可靠性更稳定，智能、高效，使用寿命长，占用空间小，节能省电、安装方便等特点。
本文就从英格索兰UP系列微油螺杆式空压机型号、参数、优点来对UP系列空压机进行了详细的介绍，欢迎您了解。
英格索兰UP系列微油螺杆式空压机型号和参数介绍英格索兰UP系列微油螺杆式空压机型号和参数对照表英格索兰空压机UP系列微油螺杆式空压机优点介绍英格索兰空压机UP系列微油螺杆式空压机的优点：1、低噪音运行：安装在高效电机上的离心机冷却风扇，确保了机组的噪音低至68-69分贝。
2、英格索兰UP系列微油螺杆式空压机双重式运行控制：高效可靠的加/卸载控制和自动启停装置，使机组具有极大的灵活性。
3、简易的故障诊断：用户可方便地读取机组的运行状态、运行时间等信号。
这样不仅保证了机组的安全运行，而且大大降低了因故障停机而带来的生产损失。
4、Poly-V宽型皮带传动：先进的驱动系统运行了具专利的自动张紧装置，不比定期张紧皮带，增加了机组运行时间。
5、面板易拆卸,便于清理:机组配备了预过滤器，面板易拆卸，便于清理。
顶部排风简化了机组通风。
6、维护方便：需要维护保养的主要部件都整合在一起，十分便于维护。
英格索兰空压机UP系列微油螺杆式空压机的优势：1、系统可靠性，巧妙的部件布置和连接，减少了泄露和压降，最大化了系统可靠性。
空压机润滑油更换标准及使用要求
空压机润滑油更换标准及使用要求一、空压机油选择的标准1）用油选择：矿物油，半合成油，合成油（合成油主要是PAO系列）都可2）倾点：≤-10℃3）闪点：≥180℃4）酸值：0.25）性能要求：抗氧化性、抗乳化性要好，残碳少6）根据压缩机油的设计类型、环境条件、操作负荷选择空压机油的类型，一般情况下，长期高温环境(>30℃)下，选用合成油，高速水冷或低压、小压缩比的压缩机可选用低粘度压缩机油。
通常选择标号：1）空冷活塞式轴输出功率<20KW，选用32、46、100号(环境温度<-10℃可选32)DAA，DAB，DAC空压机油；2）水冷活塞式选用68或100号油；3）滴油回转式选100、150、220号油；4）喷油回转式选32 或者46号油。
5）离心式空压机用的润滑油类似于液压油或者齿轮箱用油。
和前面四种空压机油有很大的区别。
因为上述四种空压机油的作用是冷却、密封、润滑和降噪四种作用，而离心机上的润滑油仅仅用来对对轴承进行润滑。
二、压缩机的换油指标是什么？答：一般情况下，运行中的压缩机油应定期取样，观察油品颜色和清洁度，定期分析油品粘度、酸值、正戊烷不溶物等理化性能。
即出现下列情况之一者应考虑换油。
油品已发绿，色号加深4级；②酸值超过0.5mgKOH/g；③粘度变化超过±15％；④正戊烷不溶物超过0.5％。
轻负荷喷油回转式空气压缩机专用油换油指标为SH/T0538－93三、空压机润滑油失效分析一）润滑油成分分析1）矿物油基础油成分复杂，有烷烃、环烷烃、芳烃组成，其中烷烃和环烷烃是饱和烃，芳烃是不饱和烃。
烷烃的分子结构是链状，粘度指数高，化学性能也稳定，是发动机油最理想的组分。
而环烷烃的结构有环状和链状结合而成，粘度指数很低，会使发动机低温启动困难，而且蒸发损失也大，化学性能也不是很稳定，不是发动机油的理想组分。
芳烃是不饱和烃，是发动机油最不理想的组分，高温时容易裂解变质。
2）全合成机油和合成机油，指的是机油使用的基础油是全合成或合成基础油，除了基础油，机油中大概还有10%到25%左右的添加剂。
螺杆式空气压缩机油执行标准
螺杆式空气压缩机油执行标准螺杆式空气压缩机油，是专为螺杆式空气压缩机设计的合成或矿物油基润滑剂，其性能至关重要，以确保机器的可靠运行和延长使用寿命。
国际标准ISO 6743-3：该标准规定了用于空气压缩机的润滑剂的分类和要求，包括螺杆式压缩机油。
它根据粘度、闪点、抗氧化性和抗乳化性对润滑剂进行分类。
DIN 51506：该标准是德国工业标准，特别适用于螺杆式压缩机油。
它规定了润滑剂的粘度、闪点、抗氧化性和水分含量等要求。
国内标准GB/T 19608-2018：该标准是中华人民共和国国家标准，规定了用于空气压缩机的润滑剂的分类和要求，包括螺杆式压缩机油。
它根据粘度、闪点、抗氧化性和抗乳化性对润滑剂进行分类。
QB/T 2711-2012：该标准是中华人民共和国行业标准，适用于螺杆式空压机油。
它规定了润滑剂的粘度、闪点、抗氧化性和水分含量等要求。
主要性能要求螺杆式空气压缩机油应具备以下主要性能：粘度：粘度是润滑剂抵抗流动的能力。
合适的粘度对于在不同操作温度下形成保护膜和减少摩擦至关重要。
闪点：闪点是润滑剂开始闪蒸并产生可燃蒸气的温度。
高闪点可防止润滑剂过早蒸发和形成积碳。
抗氧化性：抗氧化性是指润滑剂抵抗氧气和热量降解的能力。
良好的抗氧化性可防止油泥和酸的形成，延长油品寿命。
抗乳化性：抗乳化性是指润滑剂抵抗与水形成乳液的能力。
良好的抗乳化性可防止润滑剂污染和失效。
水分含量：水分含量是润滑剂中水分的测量。
低水分含量对于防止腐蚀和润滑剂性能下降至关重要。
其他要求除了上述主要性能要求外，螺杆式空气压缩机油还应满足以下要求：抗磨损性：润滑剂应含有抗磨添加剂，以减少组件间的磨损。
抗腐蚀性：润滑剂应含有抗腐蚀添加剂，以防止金属部件生锈。
过滤性：润滑剂应具有良好的过滤性，以去除污染物和杂质。
相容性：润滑剂应与压缩机中的密封件和材料相容。
选择合适的润滑剂选择合适的螺杆式空气压缩机油非常重要。
应考虑以下因素：压缩机的制造商和型号操作温度和环境条件润滑剂的性能要求润滑剂的更换间隔使用制造商推荐的润滑剂并遵循更换间隔非常重要。
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空压机机油在空压机系统中起着至关重要的作用。
不同的对润滑油的要求也是不同的，螺杆机油的好坏对螺杆机的性能具有决定性的影响，高品质的润滑油不仅能保证设备高效运行其次还能减少能源的损耗。
那么如何正确选择润滑油？
在选择螺杆空压机润滑油时首先是类型上的选择，合成基础油的氧化安定性好、积碳倾向小，在性能上远远超过矿物基础油，使用寿命长，是矿物油使用寿命的5-10倍。
当然，合成基础油的价格昂贵，有的甚至是矿物油的几倍之多。
其次是性能上的选择，压缩机油所用基础油要求有以下几点性能要求：基础油馏分要窄，闪点要适宜，确保使用安全的同时，减少积碳的产生和油品的损耗；热氧稳定性要好，保证良好的沉积物控制;足够的黏温性能，保证油膜的稳定；足够的流动性能，减少启停及极端温度的磨损，同时在一定程度上也可以起到降温的效果。
油常用的黏度牌号有三种32、46、68。
32号属于矿物型的，使用寿命2000小时。
46号分为半合成和全合成两种。
半合成4000小时，全合成6000--8000小时。
在这三种型号中使用较多的是32号和46号。
在选择螺杆空压机润滑油时建议按说明书指定的型号购买。