中国航空中枢城市介绍-北京
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周边重要空港城市 ——天津滨海国际机 场
天津滨海国际机场前身为天 津张贵庄机场，1950年新中国 最早的两条民用航线从 这里始 发的，它见证了中国民航诞生 的历史性时刻。机场还担负起 新中国专业飞行和技 术人才培 养的任务，被誉为“新中国民 航的播篮”。
北京
4 周边重要空港城——呼和浩特白塔机场
北京
3 精品旅游推荐--颐和园
北京
颐和园位于北京市西 郊，面积290万平方米，其 中3／4为水面，是我国现 存最大 的古代园林。园中 亭台楼阁、山青水秀，在 中外园林建筑史上占有重 要地位。由长寿山和昆明 湖组成，占地面积290公顷。 颐和园是清朝皇族处理国 事，避暑，庆祝生日，散 心的地方。颐和园是中国 古典的皇家园林，既有山 又有水。
2 空港介绍——北京首都40~05’，N116~30’E，机场标高35．3米， 位于北京的东北方向，距市中心天安门广场约25．35千米．是我国地 理位置最重要、规模最大、设备最齐全、运输生产最繁忙的大型国际 航空港。首都机场不但是北京的空中门户和对外交往的窗口，而且是 中国民用航空国内航线网络中的大型枢纽机场。
3 精品旅游推荐--故宫
北京
故宫又名紫禁城，坐落于北 京市中心，是中国明、清两代 皇帝居住的地方，也是世界上 最大的皇宫。故宫始建于明永 乐四年(公元1406年)，历经十 四载春秋基本建成，后经明清 历代皇帝的不断修缮和扩建， 今天成为一座世界上像存完好， 雄伟壮丽的皇家建筑群。明清 时期共有24位皇帝在此居住处 理国事。
3 精品旅游推荐--天坛
北京
天坛公园位于北京的南部， 以其无以伦比的建筑风格而闻 名于世。天坛是中国寺庙建筑 中规模最大的建筑群，其面积 几乎是故宫的四倍。天坛是皇 帝祭天，祈求丰收的地方。著 名的回音壁和三音石就坐落于 此。
3 精品旅游推荐--天安门
天安门城楼是皇城的正门， 始建于明永乐二十年(公元1421 年)，当时称为“承天门”寓意 皇帝“奉天承运、受命于天”。 最初只是一座三层重檐木质结 构的牌楼，经过清顺治八年(公 元1651年)重新修建并定名天安 门，一直沿用至今。
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1 城市掠影--经济
北京的经济发展经历了两个重要的 发展阶段：建国之初，把北京规划为我 国的重要工业基地之一，是环渤海重工 业经济区的重要核心城市。为了到重塑 新北京、新首都的目标，北京整体城市 定位有所改变，“国家首都、国际城市、 文化名城、宜居城市”是北京新的总体 发展目标。原有的高污染、高能耗的工 业部门纷纷被政策性的迁出北京城区， 取而代之的是金融、IT、旅游、展览等 科技性、服务性强的行业。能够成功举 办2008年奥运会是国际社会对北京整体 城市转型工作给予的高度肯定和赞扬。 可以相信，随着2008的日益临近， “新北京、新奥运”将给这个千年古都 带来新的活力和魅力。
3 精品旅游推荐--内蒙古大草原
内蒙古大部分地区地势平缓， 草原遍布，为列我国五大草原 牧区之首，区内有锡林 郭勒、 呼伦贝尔、阿拉善等大草原， 美丽的呼伦湖和贝尔湖是千里 草原上的两颗明珠。
北京
3 精品旅游推荐--西柏坡
北京
西柏坡爱国主义教育基地位 于河北省石家庄市西部，为中 国五大革命胜地之一，是 毛主 席和党中央进入北平前期，解 放全中国的最后一个农村指挥 部所在地。西柏坡正以 其在我 国解放战争中独特的历史地位 成为“红色之旅”的胜地。
北京
呼和浩特白塔机场始 建于1958年，曾先后进行 过3次扩建。2008北京奥 运会给白塔机场提供了难 得的发展机会。呼和浩特 是 2008年北京奥运会首都 机场的主备降场之一。民 航总局与自治区袭府共同 立项投资10亿元扩建白塔 机场，工程包括飞行区、 航站楼、机坪、停车场、 旅客过夜、配餐用房等 项 目的全面建设。
3 精品旅游推荐--北戴河
北京
北戴河位于秦皇岛市西南部，是我国著名的海滨旅游避暑胜地，其 名得自于戴河流 经此地。北戴河也是我国党和国家领导人休闲避暑的 胜地。
3 精品旅游推荐--承德避暑山庄
北京
避暑山庄位于承德市北近郊，又称热河行宫或承德离宫，是清帝王 避暑和理政的离 宫，始建于康熙四十二年(公元1703年)，历时87载， 到乾隆五十五年(公元1790年)才宣告竣工。
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城市掠影--城市历 史
北京市是中华人民共 和国首都，简称京，距今 已有3000多年历史，其中 建都历史已经有800余年。 春秋战国时期为燕国都城， 辽代定北京为陪都，金、 元、明、清均定都于此， 金称中都，元称大都，明 清称京师。自新中国成立 以来，首都北京逐渐发展 成为我国的政治、文化、 信息和对外交往的中心。
北京
1 城市掠影--自然地理
“幽州之地，左环沧海，右拥太行， 北枕居庸，南襟河济，诚天府之国”。 北京地处华北平原，北为燕山山麓，西 为太行山系，东南则为平原。总体上西 高东低，平均海拔40米左右。北京自古 就发挥着连接东北、西北和中原地区的 纽带作用，现在已经发展成为我国公路、 铁路、航空运输的重要枢纽之一。北京 地区属温带半湿润大陆性季风气候，四 季分明，年平均气温11．6c，年均降水 638毫米且集中于7、8月间。北京交通 便利，自然环境优越，早在几十万年以 前，我们的祖先——北京猿人就已经在 这块土地上繁衍生息。如今，北京全市 总面积16800平方千米，人口1382万人， 包括：汉、回、满、蒙等多个民族。
3 精品旅游推荐--长城
北京
长城始建于春秋战国的 诸侯争霸时期，当时为了 防止其他诸侯国的入侵， 各国便在形势险恶的地带 修筑坚固墙垒，形成早期 长城的雏形。秦始皇统一 天下后，将秦、赵、燕三 国修筑的长城修筑连接起 来，用以抵御北方少数民 族的进攻，这就是闻名中 外的“世界七大奇迹”之 一的万里长城。
中国哪些城市双机场
中国哪些城市双机场一、北京说起国际机场，北京首都国际机场必须有姓名，它是全世界规模最大的机场，为4F级民用机场。
是中国国际航空的主要中心，几乎所有北京的国内国际航班都要在首都国际机场进行停靠和起飞，旅客的吞吐量位居全球第二。
在之前，北京的第二个机场是大兴的南苑机场，但是在近年北京大兴又迎来了一个更大的新机场，那就是北京大兴国际机场，其于2019年9月正式投入了运营。
与北京首都国际机场形成协调发展、适度竞争、具有国际一流竞争力的“双枢纽”机场格局，推动京津冀机场建设成为世界级机场群。
二、上海上海浦东国际机场，是4F级民用机场，是我国三大门户复合枢纽之一，上海浦东国际机场于1999年建成，总面积为82.4万平方米，是华东区域第一大枢纽机场。
第二个国际机场上海虹桥国际机场，为4E级民用国际机场，建于1921年，1971年改为民航专用，位于上海长宁区，是上海建设国际航运中心，亚太航空枢纽港的重要组成部分。
三、成都说到北京和上海了，接下来你会不会说下一个是广州或者深圳，然而实际上，全国除了北上之外唯一一个拥有双国际机场的城市却是成都。
首先第一个就是成都双流国际机场，机场飞行区等级为4F级，可满足年旅客吞吐量5000万人次需求，成都双流国际机场是西部重要的航空枢纽，对助推地方经济发展和社会开放起到了牵引作用。
第二个就是成都天府国际机场，是“国家十三五”规划中计划要建设的我国最大的民用运输枢纽机场项目，定位是国际级的国际航空枢纽，丝绸之路经济带中等级最高的航空港。
目前该机场已经建成，并且在本月月底也会开启试飞，估计不用多久就会正式对外开通。
最后，至于大家比较关心的一线城市中的另外2位，广州目前除了白云机场外，实际上还有个规划中的广州正果国际机场，目前落址是在广州增城区，不过目前连个头都没有，怕是短时间没戏了，至于深圳，暂时还没有相关计划。
北京首都国际机场简介【精选】
国内国际VIP；二层是旅客到达大厅、行李提取大厅、Байду номын сангаас道交通站台；三层为
国内旅客出港大厅；四层为办票、餐饮大厅；五层为餐饮部分。
•
三号航站楼共设有C、D、E三个功能区，C区用于国内国际乘机手续办
理、国内出发及国内国际行李提取，D区暂用于奥运及残疾人奥运会期间包
机保障，E区用于国际出发和到达。T3C（国内区）和T3E（国际区）呈“人”
2号航站楼一部分航空公司航班2008年2月29日和
3月26日分两期搬迁往3号航站楼。
• 三号航站楼
•
• T3航站楼
•
北京首都国际机场三号航站楼（T3）主楼由荷兰机场顾问公司
（NACO）、英国诺曼·福斯特建筑事务所负责设计，2004年3月26日3号航站
楼T3主楼工程及监理合同的签定。首都机场开始三期扩建工程。2007年12月
号航站楼）。2008年1号航站再次关闭改造。中
国南方航空和厦门航空搬迁往2号航站楼。2008
年6月27日起，海南航空转场1号航站楼，1号航
站楼将成为海南航空集团国内航班的专用航站楼
（包括海南航空、大新华航空、大新华快运、金 鹿航空、天津航空）。
• 二号航站楼
•
2号航站楼于1999年11月1日投入使用。2号
10499ft 164ft IDK (3200m) (49m)
10499ft 164ft ILG (3200m) (49m)
12467ft 197ft INJ (3799m) (60m)
12467ft 197ft ISZ (3799m) (60m)
下滑道频 率 109.90
109.30
111.70
110.30
108.50
北京简介概况介绍
北京简介概况介绍1. 城市背景北京，是中华人民共和国的首都，位于中国北方的华北平原上，坐落在东经115°25′47″至117°30′40″和北纬39°29′21″至41°05′33″之间。
作为中国的政治、文化和教育中心，北京具有悠久的历史和丰富的文化遗产，也是国际交往的重要窗口。
2. 历史沿革2.1 古都风华北京有着悠久的历史，拥有3000多年的建城历史。
西周时期，北京周原是古代人聚居的地方，被认为是北京古城的起源。
随着历代政权更迭，北京逐渐发展为重要的政治中心和文化聚集地。
元朝时，北京成为元世祖忽必烈的都城，并修建了著名的故宫。
明清两代，北京成为中国的政治中心，积累了丰富的文化遗产，如天坛、颐和园等。
2.2 现代发展20世纪初，北京逐渐成为现代化城市。
1949年中华人民共和国成立后，北京成为国家的政治中心，建设迅速发展。
尤其是2008年北京成功举办了夏季奥运会，使北京在国际上获得了更多的认可和关注。
3. 地理位置北京位于中国的华北平原中部，东临渤海，西靠太行山，北界燕山。
地理位置优越，使得北京成为政治、文化和经济中心。
北京的气候属于温带大陆性季风气候，四季分明，夏季炎热而湿润，冬季寒冷而干燥。
4. 人文景观4.1 故宫故宫，又称紫禁城，是明清两代的皇家宫殿，也是世界上最大的木结构古建筑群之一。
故宫坐落在北京中轴线上，占地面积约72万平方米。
它是中国古代宫廷建筑的典范，也是中华文化宝库。
每年吸引着无数游客前来参观。
4.2 天坛天坛是明清两代皇帝祭祀天地的场所，坐落在北京市的南部。
天坛占地面积约273万平方米，主要建筑有圜丘坛、皇穹宇和祈年殿等。
天坛是中国古代宫殿建筑和宗教建筑的杰出代表，也是世界文化遗产。
4.3 颐和园颐和园位于北京西北郊，是一座大型的皇家园林。
它由中国清朝皇帝乾隆命名建造，主要包括万寿山和昆明湖两个部分。
颐和园以其精美的园林景观和富有艺术价值的建筑群闻名于世。
第4章第一、二节重要的空港城市
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经济
上海生产总值约占中国的4%，且位居大中华圈城市之首，2012年上 海实现生产总值（GDP）20101.33亿元，按可比价格计算，比上年 增长7．5%，世界排名第11位。其中第一产业、第二产业、第三产业 分别大致占1%、41%、58%。上海生产总值的一半是由非公有制经 济企业贡献的。上海最重要的产业依次为商贸流通业、金融业、信息 产业、房地产业、成套设备制造业、汽车制造业，此六大支柱产业约 占生产总值的一半。人均生产总值达到达到82,560元，折合12,784美 元。
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5、十里霓虹（十里南京路）
东起外滩，西至延安路。南京路堪称上海最具代表性的马路之一。
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6、佘山拾翠（佘山旅游度假区）
佘山景区风景秀丽，有蜚声中外的佘山圣母大殿，其级别之高，建筑 之雄伟，为东南亚地区第一大教堂，也是佘山标志性建筑；佘山天文 台，始建于清光绪24年，是中国建造最早、规模最大的天文台之一。
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经济影响
地区生产总值为13777.94亿元人民币。（2010年，中国省级行政区 第13名）。人均GDP 70,251元人民币（中国内地省级行政区第3名， 次于上海、天津）。人类发展指数为0.891（高，2008年；中国省级 行政区第5名，次于香港、澳门、台湾、上海。2011城市竞争力蓝皮 书：城市综合竞争力排第三（分别为香港、上海、北京、深圳、广州、 苏州、天津、杭州和台北)。国际排名方面，香港排名第5，北京排名 第15，中国台北第39。 《机遇之都2012》研究报告：北京全球经济影响力跃居第一：北京全 球经济影响力从去年的第9位跃居第1位；“门户城市”指标排名第三； 全球500强总部数目名列第二、GDP增长率名列第三、外国直接投资 （按资本投资额计算）名列第三。
北京首都机场
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未来展望
未来展望
随着中国航空业的快速发展和全球航空市场的不断变化 ，北京首都国际机场在未来将继续承担重要角色。机场 计划进行进一步的扩建和升级，提升基础设施和服务水 平，以适应日益增长的航空需求和提升旅客出行体验。 同时，也将加强与其他国家和地区的航空合作，促进国 际交流与贸易发展
北京首都机 场
汇报人第五小组 汇报日期：2023年12月XX日
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历史与发展
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目录
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设施与服务
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交通与连接
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未来展望
北京首都机场
北京首都国际机场，位于中国北 京市顺义区，是世界超大型机场 之一，拥有三座航站楼，两条4E 级跑道，是国际航空枢纽和国际 航班转运中心。北京首都国际机 场是中国民用航空网络的辐射中 心，也是中国对外交往的重要空 中门户。它承担着中国国际航空 枢纽的主要职责，同时也是旅客 出入境的首选通道
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历史与发展
历史与发展
北京首都国际机场的建设始于 1958年，当时名为北京首都机场 。在随后的几十年里，它经历了 多次扩建和改造，以满足日益增 长的航空需求。1980年代，T1航 站楼投入使用。1999年，T2航站 楼投入运营。2008年，为了迎接 北京奥运会，T3航站楼建成并投 入使用。此后，北京首都国际机 场逐渐发展成为全球最大的机场 之一
设施与服务
设施与服务
值机服务
首都机场提供24小时 全天候值机服务，各 航空公司在此办理旅 客登机手续。机场还 设有多个自助值机设 备和手机值机服务， 为旅客提供便利
设施与服务
安检与边检
通过安检区，旅客可前往候机大厅等待登机。机场设有 先进的安检设备和专业的安检人员，确保旅客和航空安 全。对于国际航班，机场还设有边检区域，为旅客提供 出入境手续办理服务
中国哪个城市机场最大
中国哪个城市机场最大北京首都国际机场(icao机场代码：zbaa;iata机场代码：pek)，简称“首都机场”，位于中国北京市顺义区(朝阳区现状管辖)，是中国最繁忙的国际空港。
北京首都国际机场是中国的空中门户和对外交流的重要窗口。
北京首都国际机场建成于年，运营50多年来，北京首都国际机场年旅客吞吐量从年的万人次增长到年的.83万人次，位居亚洲第1位、全球第2位。
年9月4日，国际民航权威认证机构skytrax公布的“年世界前百位主要机场位列”，其中，北京首都机场领衔中国内地机场，位列第10十一位。
评选活动全面覆盖全球多个机场，根据等待时间、洁净程度、购物体验等旅客乘机体验要素，最终结果由全球1.1亿名旅客通过问卷调查及投票产生。
年12月14日，首都机场年旅客吞吐量正式突破万人次大关。
地理位置北京首都国际机场位于北京市区东北方向，地理位置处在顺义区，不过由朝阳区管辖，距离天安门广场25.35公里。
在机场建设选址时，首都国际机场的地址选在那时为河北省归属的顺义境内。
故机场所占土地成为北京在河北省的外飞地，机场归属北京朝阳区管辖。
后随着顺义从河北划归北京管辖，机场依然归属朝阳区，故成为朝阳区在顺义区的外飞地。
年新修建的t3航站楼则是在顺义区土地上修建，故首都国际机场的t1、t2航站楼为朝阳区外飞地，t3航站楼为顺义区土地。
虽然机场的管辖归属朝阳区，但是机场工作人员多为顺义区人，机场高层人员也为顺义区的人大代表、政协委员。
硬件设施北京首都国际机场拥有三座航站楼，两条4e级跑道、一条4f级跑道，以及旅客、货物处理设施。
是中国国内仅有的两座拥有三条跑道的国际机场之一(另一座为上海浦东国际机场)，机场原有东、西两条4e级双向跑道，长宽分别为×60米、×50米，并且装备有ⅱ类仪表着陆系统;其间为一号航站楼、二号航站楼。
年建成的三号航站楼和第三条跑道(米×60米)满足f类飞机的使用要求，位于机场东边。
北京首都国际机场简介
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计价方式：
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1.每公里2元，基价为3公里，起价10元；
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2.单程15公里以上的部分加收50%空驶费；
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3.时速低于12公里/小时，每累计5分钟加收1公里费用；
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4.等候乘客，每累计5分钟，加收1公里费用；
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5.晚23时至早5时，起价11元，每公里租价加收20%；
• 北京首都国际机场巴士
• 机场巴士的线路、站点、时刻调整均 以首都国际机场调度站公布信息为准。2线、 3线、4线双向发车间隔15分钟一班，其他 线路不超过30分钟一班，客满随时发车， 机场及市内各站点均有售票。
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3号航站楼行李系统采用国际最先进的自动分拣和高速传输系统，行李处理系统由
出港、中转、进港行李处理系统和行李空筐回送系统、早交行李存储系统组成，覆盖
了T3C、T3E及连接T3C与T3E行李隧道的相应区域，占地面积约12万平方米，系统总
长度约70公里。航空公司只要将行李运到分拣口，系统只需要4.5分钟就可以将这些行
国内国际VIP；二层是旅客到达大厅、行李提取大厅、轨道交通站台；三层为
国内旅客出港大厅；四层为办票、餐饮大厅；五层为餐饮部分。
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三号航站楼共设有C、D、E三个功能区，C区用于国内国际乘机手续办
理、国内出发及国内国际行李提取，D区暂用于奥运及残疾人奥运会期间包
机保障，E区用于国际出发和到达。T3C（国内区）和T3E（国际区）呈“人”
• T2航站楼
• 同的航站楼．为了方便旅客在不同航站楼之间换乘航班， 机场新建连接T1、T2、T3三个航站楼之间的路侧摆渡车。
机场交通
• 道路交通
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●从北京三环路的三元桥直达北京首都国际机场的机
北京首都国际机场
一、项目简介北京首都国际机场为中华人民共和国和北京联外主要的国际机场，是目前中国最繁忙的民用机场，也是中国国际航空公司的基地机场。
中国地理位置最重要、规模最大、设备最齐全、运输生产最繁忙的大型国际航空港。
北京首都国际机场不但是中国首都北京的空中门户和对外交往的窗口，而且是中国民航最重要的航空枢纽，是中国民用航空网络的辐射中心。
首都机场于1958年3月2日投入使用，是中华人民共和国时期首个投入使用的民用机场，也是中国历史上第四个开通国际航班的机场（前三个开通国际航班的分别是上海龙华机场1926年、昆明巫家坝机场1937年及重庆白市驿机场1939年）。
机场建成时仅有一座小型候机楼，称为机场南楼，主要用于ⅥP乘客和包租的飞机。
1980年1月1日，面积为6万平方米的一号航站楼及停机坪、楼前停车场等配套工程建成并正式投入使用。
一号航站楼按照每日起降飞机60架次、高峰小时旅客吞吐量1500人次进行设计。
扩建完成后，首都机场飞行区域设施达到国际民航组织规定的4E标准。
北京首都国际机场拥有三座航站楼。
1号航站楼为海南航空集团国内航班专用（包括海南航空公司、大新华航空、大新华快运、首都航空、天津航空）。
2号航站楼为中国东方航空公司、中国南方航空公司、厦门航空公司、深圳航空公司、重庆航空公司、海南航空（国际航班），以及天合联盟的外航和非联盟的外航服务。
3号航站楼为中国国际航空公司、深圳航空公司。
山东航空公司、上海航空公司、四川航空公司，以及星空联盟的外航，寰宇一家的外航和非联盟的外航服务。
3号航站楼、行李高速传输系统、旅客快速通行系统、城市轻轨到楼前系统、自动飞机引导系统是首都机场的5大亮点工程，均为国内规模最大的项目。
其中旅客快速通行系统、行李高速传输系统、自动飞机引导系统为国内首创，在国际上处于领先地位。
新机场将体现出“国内一流，世界一流”的“中国第一国门”新形象。
北京首都国际机场顾客服务提供航站楼内的一站式服务，是北京首都国际机场股份有限公司面向旅客、航空公司以及其他驻航站楼客户的唯一对外服务窗口。
中国航空空港城市
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周边重要空港——宁波栎社机场 NGB
宁波 NGB
1990年6月 30日，浙江省第 一座民用机场-宁波栎社机场通 航，2002年10 月8日，宁波栎 社机场新航站楼 正式启用，达到 年旅客吞吐量， 380万人次，高 峰小时1 700人 次的要求。航站 楼总建筑面积 4．35万平方米。 扩建停机坪8．7 万平方米。
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周边重要空港——西双版纳机场 JHG
西双版纳 JHG
西双版纳机场位于景洪市区，距 市中心5千米，现有4个停机坪。可起 降B737飞机。为我国著名旅游区机场 之一。
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周边重要空港——丽江机场 LJG
丽江 LJG
丽江机场自1995年5月18日通航以来，起降航 班已从每月3班增加到现在的50多班，最多时每天 达18班。是我国重要的航空旅游支线机场。
空港介绍 ——双流机场 CTU
成都 CTU
成都双流国际机 场位于川西平原中部， 距成都市中心西南约 16千米。东经104。 北纬31。是我国西南 地区重要的航空枢纽 港和航空客货集散地。 成都双流国际机场是 我国西部地区规模最 大、设施完善、功能 齐备的现代化机场， 是中国西部面向世界 的重要空中门户。
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周边重要的空港城市——无锡硕放机场 一、旅游资源的定义
WUX
无锡 WUX
无锡机场位于江苏省无锡市东南12千米处，距离苏州市25千米，与南京和上 海的 高速公路距离分别为150千米和160千米。
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周边重要的空港城市—— 一、旅游资源的定义 南通机场 NTG
南通 NTG
南通机场位于南通市东北方向，距市区约18千米，占地面积1700多 亩，于1992年底竣工，次年投入使用。
双机场的城市有哪些
双机场的城市有哪些？双机场的城市有北京、上海、成都等。
一、北京：1、北京首都国际机场：建成于1958年的北京首都国际机场，是全球规模最大的机场，也是中国国际航空（AirChina）的主要中心，位于北京市顺义区（行政属朝阳区），机场距离北京市中心25公里，乘车大约需要40分钟。
北京首都国际机场旅客吞吐量在2012年达到8192.9万人次，仅次于美国亚特兰大机场，位居全球第二。
2、北京南苑国际机场：北京南苑机场，建于1910年，位于北京市丰台区，是中国历史上第一个机场目前该机场为军民合用机场，只对中国联合航空独家开放，是中国联合航空的基地机场。
2015年，旅客吞吐量527万人次。
二、上海：1、上海浦东国际机场：上海浦东国际机场，于1999年建成，位于上海市浦东新区滨海地带，距上海市中心约30公里，与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际机场。
2、上海虹桥国际机场：上海虹桥国际机场，建成于1907年，位于上海市西郊，距市中心仅13千米，为4E级民用国际机场。
2016年，旅客吞吐量4046.01万人次。
三、成都：1、成都双流国际机场：成都双流国际机场，位于中国成都市双流区中心城区西南方向，距离成都市区16公里，机场飞行区等级为4F级。
成都双流国际机场是中国第四大航空港，是中国中西部地区最繁忙的国际机场，也是中国内陆地区的航空枢纽和最重要的客货集散地。
2、成都天府国际机场：成都天府国际机场位于成都简阳市芦葭镇附近，距成都市中心51公里，2016年5月27日，机场全面开工建设，一期工程计划2019年基本建成，2020年投入使用。
成都也即将迈入双机场时代，成为国内大陆地区第三个拥有双机场城市。