CATB柴油机操作保养规程新
柴油发动机安全操作保养规程范文
柴油发动机安全操作保养规程范文1. 发动机操作前准备1.1 确保工作环境安全：检查操作现场是否干燥、无明火和易燃易爆物品，确保通风良好。
1.2 检查燃油和润滑油：检查燃油和润滑油的容器是否密封良好，并确保有足够的燃油和润滑油供应。
1.3 检查冷却水：检查发动机冷却水的水位是否正常，确保冷却系统正常运行。
1.4 检查电池电量：检查电池的电量是否充足，确保发动机能够正常启动。
1.5 检查通风系统：确保发动机通风系统的通风口畅通，避免过热引起故障。
2. 发动机启动和停止2.1 发动机启动：将点火开关调至启动位置，同时踩下离合器并踏上刹车，然后按下启动按钮或使用启动手柄启动发动机。
2.2 发动机预热：在寒冷环境下，应等待一段时间，让发动机预热至适宜的温度后再进行负载工作。
2.3 发动机停止：将点火开关调至停止位置，等待发动机停止运转后才能离开。
3. 发动机运行时的注意事项3.1 注意安全：在发动机运行过程中，操作人员必须时刻保持警惕，注意周围环境，并遵守安全操作规定。
3.2 正常运行温度：发动机运行时，操作人员应当时刻关注发动机的运行温度，确保其在正常范围内。
3.3 监测仪表：定期检查发动机的仪表，如油压表、水温计等，确保其正常运行，并及时处理异常情况。
3.4 不超载运行：严禁超过发动机的额定负荷运行，避免对发动机造成损坏。
3.5 高速行驶时的注意事项：在高速行驶时，要保持稳定车速，避免急刹车和急加速，防止对发动机造成过大的负荷。
4. 发动机的日常保养4.1 定期更换机油和滤清器：根据发动机使用时间和工作条件，定期更换机油和滤清器，确保润滑系统的正常工作。
4.2 定期清洗冷却系统：定期清洗发动机的冷却系统，防止冷却水中的杂质和沉积物对发动机产生不良影响。
4.3 定期检查传动系统：定期检查发动机的传动系统，包括离合器、传动皮带等，确保其正常工作和紧固度合适。
4.4 定期检查电路系统：定期检查发动机的电路系统，包括电池、电线和电器设备等，确保其正常工作和接触良好。
柴油发电机每周保养规程
柴油发电机每周保养规程柴油发电机是一种特别紧要的动力设备，它广泛应用于很多领域，如电力、农业、建筑、采矿等。
对于这种设备的保养维护至关紧要，可以保证其正常工作、延长使用寿命。
一、外部清洁1.每周应当对柴油发电机的外部进行清洁2.在饱和蒸汽甚至温度较高的环境中，不应当进行清洗柴油发电机3.玻璃、轮廓轮廓、排气口和发动机盖板都应当清洗干净4.使用不冷不热的清洁剂和清洗用品来清洗柴油发电机，不可使用溶剂或化学清洁剂二、机油与机油滤芯更换1.每周检查并更换柴油发电机的机油2.不适时更换机油会加速柴油发电机的磨损，缩短使用寿命3.每周更换机油滤芯，保证机油的清洁度4.选择质量好的机油和机油滤芯，并遵从生产厂家的建议三、冷却液的检查和加注1.每周检查冷却液的水位2.假如需要，添加新的冷却液3.使用与生产厂家规定相同的冷却液四、制动系统的检查和维护1.每周检查制动系统的运行和磨损情形2.检查刹车片和刹车盘的厚度，并查看制动液的水位3.假如发觉任何问题，应适时修理和更换零部件五、电池维护1.每周检查电池的电解液水位2.假如必要，添加小量的蒸馏水3.清除电池极柱和终端的氧化物4.确保电池的紧固螺栓连接始终牢靠六、机组滤芯维护1.每周检查机组的滤芯2.更换旧滤芯，以保障空气的通畅，避开塞车七、燃油滤芯更换1.每周更换燃油滤芯2.燃油滤芯是保障燃油质量和加强柴油发电机的性能的关键因素3.选择高质量的燃油滤芯，并遵从生产厂家的建议定期更换八、维护和修理档案的保留1.记录柴油发电机每周的维护记录2.建立认真的维护和修理档案3.存储维护和修理档案，以供将来进行参考以上是柴油发电机每周保养规程，正确的保养方法可以显着提高柴油发电机的寿命，节省维护和修理费用，同时确保设备正常工作。
值得注意的是，柴油发电机的保养不仅需要平常的维护，还要定期对设备进行检修。
柴油发动机安全操作保养规程
柴油发动机安全操作保养规程柴油发动机是重要的动力装置，为了确保其正常运行和延长使用寿命，有必要进行安全操作和定期保养。
下面是柴油发动机安全操作保养规程的详细介绍：一、安全操作规程：1. 在启动柴油发动机之前，必须仔细检查机器设备是否正常运行，特别是润滑油和冷却水的水位是否正常。
2. 在启动柴油发动机之前，要确保工作区域干燥清洁，防止油污和杂物进入机器设备。
3. 柴油发动机启动时，必须按照正确的程序进行操作，包括先打开刹车，然后挂入合适的齿轮和档位。
4. 在柴油发动机运行期间，不得随便拆卸或调整机器设备。
如果需要进行维修或保养，必须先停机，并采取必要的安全措施。
5. 在运行过程中，不能随意改变柴油发动机的负载。
如果需要改变负载，必须先停机，然后进行调整。
6. 在柴油发动机运行期间，定期检查润滑油和冷却水的水位，确保其运行顺畅。
如果发现异常情况，应及时处理。
7. 在柴油发动机运行期间，要注意观察仪表盘上的各种指示灯和指针，一旦出现异常情况，要及时采取措施解决。
8. 定期对柴油发动机进行检修和保养，清洁发动机表面和冷却器，检查并更换损坏的配件。
二、保养规程：1. 定期更换柴油发动机的润滑油和油滤器，确保润滑油的质量和油路畅通。
2. 定期检查冷却系统，清洗冷却器和冷却液，确保发动机的冷却效果。
3. 定期检查和更换柴油发动机的空气滤清器，保持发动机正常运行所需的新鲜空气。
4. 定期检查柴油发动机的燃油系统，清洗油箱和更换燃油滤清器，确保燃油供给正常。
5. 定期检查和调整柴油发动机的喷油器，保证燃油喷射的精度和压力。
6. 定期检查柴油发动机的电气系统，包括电池、点火系统和发电机，确保电路畅通和电源正常。
7. 定期检查柴油发动机的传动系统，包括离合器、变速器和传动轴，确保传动顺畅和刹车灵敏。
8. 定期检查柴油发动机的排气系统，包括消声器和废气管，确保排放正常和噪音低。
通过遵守柴油发动机的安全操作规程和定期保养规程，可以确保发动机的安全运行和延长使用寿命。
柴油发电机组维护保养规程
柴油发电机组维护保养规程
为确保柴油发电机组的最大运行安全性和使用寿命，定期进行维护保养是必要的。
在进行维护保养时，必须确保机组已停机，同时拆除启动电瓶负极电缆，以避免误启动。
此外，必须按照厂家提供的使用保养说明书进行操作。
在每次开机前，需要检查润滑油油位、冷却液液位、空气滤清器阻塞指示器、散热器与外部通风情况、发动机传动皮带组和燃油供油情况。
每运行50小时，需要排放油水分离器的
积水并检查电瓶及接线。
对于新机组运行200-300小时，需要
检查气门间隙和喷油器。
每运行500-600小时或最少12个月，需要更换润滑油和
润滑油滤清器。
每运行400小时，需要检查并调整传动皮带、清洗散热器芯片和排放燃油箱内淤泥物。
每运行800小时，需要更换油水分离器、燃油滤清器，并检查涡轮增压器是否泄漏、进气管是否泄漏，以及清洗燃油管道。
每运行1200小时，需要调整气门间隙。
每运行2000小时，需要更换空气滤清器、冷却液，并彻底清洗水箱散热器芯片及水道。
每运行2400小时，需要检查喷油器、涡轮增压器和全
面检查发动机设备。
对于发电机，需要每3个月清洁一次内外部，并断开所有电源，用吸尘器清除灰尘和污物。
每6个月需要对绕组进行绝缘电阻测试，如果低于1MΩ，需要进行干燥处理。
机组不使
用时，需要使用市电使电瓶处于浮充状态。
每6个月需要对ATS控制屏进行接线检查紧固，确保操作部件灵活可靠。
维护保养责任人为高国政和于照新。
以上规程适用于供暖车间。
柴油发动机安全操作保养规程（3篇）
柴油发动机安全操作保养规程柴油发动机作为重要的动力装置，其安全操作和保养至关重要。
下面是柴油发动机安全操作和保养的规程。
一、安全操作规程：1. 发动机可以操作前，要确保发动机的机油和燃油都在充足的状态。
检查并补充机油和燃油，确保其达到规定的标准。
2. 在操作发动机之前，一定要清除发动机周围的杂物和障碍物，确保通风良好。
3. 严禁在发动机运行时进行任何维修和调整工作。
如需要维修和调整，必须停机后进行，并在确认无任何风险后方可继续操作。
4. 发动机运行中，不要随意触碰或靠近发动机的旋转部分，如风扇、皮带等。
以防止人身伤害发生。
5. 当发动机运行时，必须保持警惕，不要人为地干扰发动机的正常运转，以免造成故障和事故。
6. 对于长时间运行的发动机，要定期检查冷却液和机油的温度，保持在安全范围内，避免过热或过冷导致的故障。
7. 发动机在运行过程中，必须保持稳定和平衡的状态，避免快速加速或突然减速的操作，以免对发动机造成损坏。
二、保养规程：1. 柴油发动机的机油和机滤要根据使用手册上的规定定期更换。
更换时要注意准确选择合适的机油和机滤，保证发动机的正常润滑。
2. 发动机的冷却液必须定期检查和更换。
及时补充和更换冷却液，确保发动机的正常冷却。
3. 定期检查柴油发动机的零部件，如皮带、风扇、喷油装置等。
确保这些部件的良好工作状态，及时更换和修理损坏的零部件。
4. 发动机的空气滤清器必须定期清洁和更换，以防止灰尘和杂质进入发动机内部，对发动机造成损害。
5. 柴油发动机的进气道和排气道必须定期清洁，以确保发动机的正常通风和排气。
同时，也要检查和维修排气系统中的损坏部分，避免废气泄漏。
6. 柴油发动机的燃油滤清器必须定期更换和清洁，以防止燃油中的杂质进入发动机，造成故障。
7. 定期检查柴油发动机的电气系统，包括电池、启动机和发电机等部分。
保证电气系统的正常工作，并做好维护工作。
总结：柴油发动机的安全操作和保养对于发动机的长期使用和正常运行至关重要。
柴油发动机维护操作流程
柴油发动机维护操作流程柴油发动机是一种高效、耐用的发动机类型，为保证其正常运行和延长使用寿命，定期进行维护操作是非常重要的。
本文将介绍柴油发动机的维护操作流程，以帮助读者了解如何正确维护和操作柴油发动机。
一、日常保养1. 清理空气滤清器：定期清理和更换空气滤清器，以防止灰尘和杂质进入发动机，影响其正常运行。
2. 检查和添加机油：定期检查机油的油位和质量，确保机油清洁并在适当的量范围内。
3. 检查冷却液：检查冷却液的冷却效果和冷却液量，如有需要，及时添加或更换冷却液。
4. 清洁燃油滤清器：定期清洁和更换燃油滤清器，确保燃油的纯净度和供应顺畅。
5. 检查电池电量：检查电池的电量，确保电池正常工作，以免启动困难或故障。
二、冷启动准备1. 打开发动机舱门：确保良好的通风，避免发动机过热。
2. 检查发动机冷却液：检查冷却液的温度和液位，确保冷却系统正常工作，并使冷却液在适宜的温度范围内。
3. 检查机油：检查机油是否正常，确保机油在适宜的温度范围内，以保证发动机正常润滑。
4. 检查燃油：检查燃油的温度和质量，确保燃油供给顺畅。
三、发动机启动1. 打开电源：打开发动机电源，确保电力供给。
2. 打开燃油供给：打开发动机燃油供给系统，确保燃油供应顺畅。
3. 打开空气进气阀门：打开发动机空气进气阀门，确保空气供应充足。
4. 打开启动电路：根据发动机的具体启动方法，打开相应的启动电路。
5. 启动发动机：按下发动机启动按钮或钥匙，启动发动机。
四、运行和检查1. 发动机预热：让发动机在怠速运转数分钟，以达到适宜的工作温度。
2. 检查机油压力：检查机油压力表，确保机油压力正常。
3. 检查冷却水温度：检查冷却水温度表，确保冷却水温度在适宜范围内。
4. 检查发动机振动：检查发动机是否出现异常振动，如有异常应及时排除。
5. 检查排气：检查排气管是否有异常的烟雾排放，如有异常应检查和修复。
五、停车和关机1. 关闭发动机：将发动机的转速调低，慢慢停车，并将发动机关机。
CATB柴油机操作保养规程新
C A T B柴油机操作保养规程新This manuscript was revised on November 28, 2020.CAT 3512B柴油机操作保养规程1 操作前的准备。
围绕发动机检查清除柴油机机体和周围空间的杂物，保持柴油机机体和机舱地板的清洁，以利于操作安全。
检查地脚螺栓、联轴器螺栓及外部各紧固螺栓的紧固情况。
检查飞轮外罩无异常，确保旋转零件周围无障碍物。
检查启动马达啮合齿轮位置是否正常。
空气系统检查检查启动气源，气瓶压力应在7～10kg/cm2之间。
检查紧急停机风门是否在正常位置。
检查空气滤网是否清洁。
确保所有卡箍和连接处牢固可靠。
冷却系统检查检查缸套水及中冷水膨胀水箱水位，不足时应加够，如柴油机经常运转，但水位明显降低，应查明原因。
检查缸套水加热器管线球阀是否打开。
检查冷却系统是否有渗漏处或松动连接。
检查系统软管是否有老化、裂纹。
检查水泵是否有渗漏。
冬季时，停机后应将缸套水加热器送电，启动前应将加热器断电。
燃油系统检查检查日用油柜内燃油是否充足，燃油速闭阀是否打开检查燃油供、回油阀是否打开。
检查燃油管路是否有渗漏，接头是否松动。
如果发动机长时间未启动，或燃油滤清器更换后，空气可能进入燃油系统，应用手压泵向系统泵油，是系统燃油压力不低于40kp。
5.润滑系统检查检查曲轴箱润滑油位应在“加”和“满”之间，如过量或不足应查明原因。
检查曲轴密封、曲轴箱、曲轴箱呼吸器、机油滤清器、机油油道螺塞、传感器、气门室罩盖，是否漏油。
检查启动马达雾化器油杯油位，不低于一半。
电气系统检查检查各仪表传感连接、各安全保护装置的传感接线是否牢靠。
是否有磨损或擦破的电线。
确保接地牢固可靠。
检查电瓶电压是否正常。
检查24VDC配电箱电源开关是否合闸，检查柴油机控制电源箱所有开关是否合闸。
其他检查如柴油机长时间停用，启动前应手动盘车2－3圈，以利于启动。
如柴油机在启动前是属于通过安全保护装置保护停车，启动前必须查明原因，消除故障复位后方能启动柴油机。
柴油发电机组操作维护保养规程.
发电机组操作维护保养规程发电机启动前准备检查所有设备及电气接线处于良好状态。
检查启动用蓄电池电压及容量(端电压大于12伏,容量按柴油机连续启动不少于6次确定,打开蓄电池供电开关。
将锁定开关旋在开启位置,在显示屏查看燃料油、润滑油油位和检查冷却水(防冻液液位,在规定范围内。
检查柴油发电机冷却风扇和充电机皮带松紧应适合。
检查所有软管结合处是否有松脱或磨损,如有则紧固或更换。
检查发电机的负荷开关应处于断开位置。
检查发电机“紧急停车”按钮是否在紧急停车位置,如有应解除。
自然通风状态下应开启门、窗增加通风量。
发电机组启动启动发电机,启动时间不要超过5-7秒,如一次不成功可再试一次,并保持每次间隔不少于10秒,如果连续4次启动仍未着车,则要查找不能启动的原因。
无异常15秒后(或水温高于40度将发电机负荷开关闭合。
发电机运行时检查显示屏有无异常显示(电压、电流、功率、功率因数、水温和油压;仔细检查和倾听有无异常震动和噪音。
检查有无液体泄漏,排烟管有无泄漏。
发电机组运行过程中严禁往油箱内注入燃料油。
发电机组停机断开发电机负荷开关,将发电机组空载运行10-20分钟后停机,将锁定开关旋在关闭位置。
检查各部有无渗漏发生,温度降下来后盖防尘罩并关好门窗。
如因突发事件要马上停机,则可以在不切断负荷的情况下按下“紧急停车”按钮实施紧急停车。
发电机停机后不要马上打开散热器盖子或不要马上检查冷却液位和补充冷却液,以免造成烫伤。
发电机组维护保养每天应对备用发电机组进行一次巡检,在机器四周用肉眼与相关内容仔细检查每两周对机器进行操作检查,启动发电机并使其运转5-15分钟;每月开机并对机器加上负载运转1-2小时;清洁蓄电池表面及其氧化或腐蚀的接线端头,使其接触良好;上紧所有排气管接口;上紧所有电器连接接头;。
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C A T B柴油机操作保养
规程新
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.C A T3512B柴油机操作保养规程1操作前的准备。
1.1围绕发动机检查
1.1.1清除柴油机机体和周围空间的杂物，保持柴油机机体和机舱地板的清洁，以利于操作安全。
1.1.2检查地脚螺栓、联轴器螺栓及外部各紧固螺栓的紧固情况。
1.1.3检查飞轮外罩无异常，确保旋转零件周围无障碍物。
1.1.4检查启动马达啮合齿轮位置是否正常。
1.2空气系统检查
1.2.1检查启动气源，气瓶压力应在7～10kg/cm2之间。
1.2.2检查紧急停机风门是否在正常位置。
1.2.3检查空气滤网是否清洁。
1.2.4确保所有卡箍和连接处牢固可靠。
1.3冷却系统检查
1.3.1检查缸套水及中冷水膨胀水箱水位，不足时应加够，如柴油机经常运转，但水位明显降低，应查明原因。
1.3.2检查缸套水加热器管线球阀是否打开。
1.3.3检查冷却系统是否有渗漏处或松动连接。
检查系统软管是否有老化、裂纹。
1.3.4检查水泵是否有渗漏。
1.3.5冬季时，停机后应将缸套水加热器送电，启动前应将加热器断电。
1.4燃油系统检查
1.4.1检查日用油柜内燃油是否充足，燃油速闭阀是否打开
1.4.2检查燃油供、回油阀是否打开。
1.4.3检查燃油管路是否有渗漏，接头是否松动。
1.4.4如果发动机长时间未启动，或燃油滤清器更换后，空气可能进入燃油系统，应用手压泵向系统泵油，是系统燃油压力不低于40kp。
5.润滑系统检查
1.5.1检查曲轴箱润滑油位应在“加”和“满”之间，如过量或不足应查明原因。
1.5.2检查曲轴密封、曲轴箱、曲轴箱呼吸器、机油滤清器、机油油道螺塞、传感器、
气门室罩盖，是否漏油。
1.5.3检查启动马达雾化器油杯油位，不低于一半。
1.6电气系统检查
1.6.1检查各仪表传感连接、各安全保护装置的传感接线是否牢靠。
是否有磨损或擦破的电线。
1.6.2确保接地牢固可靠。
1.6.3检查电瓶电压是否正常。
1.6.4检查24VDC配电箱电源开关是否合闸，检查柴油机控制电源箱所有开关是否合闸。
1.7其他检查
1.7.1如柴油机长时间停用，启动前应手动盘车2－3圈，以利于启动。
1.7.2如柴油机在启动前是属于通过安全保护装置保护停车，启动前必须查明原因，消除故障复位后方能启动柴油机。
1.7.3打开冷却海水进、排阀门。
1.7.4打开中冷水进排阀门。
1.7.5打开启动空气阀门，如柴油机长时间停用，将预润滑油泵气源阀门打开，对机组进行预润滑。
2操作
2.1运转操作
2.1.1将“高速－低速”选择开关打到低速位置
2.1.2将柴油机操作盘上控制旋钮打到remote位置，待显示屏正常显示后，将旋钮打到start位置启动柴油机。
如启动失败，应查明原因并排除故障后再行启动。
2.1.3柴油机启动后应在怠速下运转转速为700rpm，此时应注意观察显示屏各参数是否正常，检查柴油机有否泄漏现象，检查柴油机怠速运转时机油油位是否正常。
倾听气缸、增压器等处有否异响或出现振动。
2.1.4冬季气温较低时，在使用缸套加热器时，应保持缸套水温在32℃左右，这将能保持滑油流动状态，并能建立一定的机油压力以满足启动条件；在使用启动液（乙醚）时只能在启动时将其喷入空气滤清器进口处。
（尽量少用乙醚）
2.1.5柴油机在怠速跑温运转一段时间后，当水温上升到约50℃且无其他异常现象时，将“高速－低速”开关转到高速位置，如正常柴油机将升速至额定转速1000rpm。
再次检查柴油机运转状况是否正常。
2.1.6柴油机在额定转速运转平稳后方可带负荷运转。
2.1.7在运转期间必须注意显示屏各参数，并每两小时如实地填写运转记录表；当显示屏参数出现异常时，应查清原因并及时排除或结合负荷和各种因素综合分析运转情况，以便安排必要的检修。
运转时仪表正常读数范围如下：
缸套冷却水温：79～95℃；
排气温度：不超过700℃；
机油压力：0.19～0.6mpa；
燃油压力：0.2～0.6mpa；
海水压力：0.2～0.3mpa；
进气压力：小于0.3mpa；
2.1.8注意运转时气缸有无敲击或其他异常声音。
2.1.9注意观察膨胀水箱液位是否在正常范围之内。
当机油和燃油压差大于80kpa时，则应清洗或更换滤清器；（一般按周期进行保养）。
机组运行中必须经常检查有无泄漏处，如有应及时处理，对于软管连接处应注意软管的使用及老化情况及时更换，以免运转中途突然断裂。
注意观察柴油机排烟颜色，柴油机功率发挥正常时，排烟为淡灰色；如工作不正常时，排烟为深灰色，甚至发黑；如超负荷，排烟浓重发黑；当出现烧机油时排烟会发蓝；若冷却水漏入燃烧系统中，则排烟呈白色。
2.1.13柴油机超负荷运转时，应减负荷或作相应处理。
柴油机运转时如发生紧急情况，可按下手动紧急停车按钮停止柴油机；紧急停车后，应手动盘车至少两圈。
机组运转中，如安全保护停车，应查出停车原因；排除故障并复位后方可启动柴油机。
柴油机一般不应超保运转，应按规定保养周期进行保养。
2.2并车操作
2.2.1并车前先确定柴油机运转状况及各参数是否正常。
2.2.2将柴油机配电盘上“怠速－储能－负载”开关打到储能位置，观察电压表电压变
化，应稳定在600V。
2.2.3待电压稳定后，将合闸手柄向上推到顶，再向回拉下，合闸完毕。
2.2.4在3＃主机配电盘上，将所并车主机频率与负载主机协调一致。
2.2.5将同步表开关打到并车主机位置，通过调节负荷调节旋钮，使同步表指针顺时针缓
慢旋转。
2.2.6观察同步表指示灯，待指示灯熄灭时，同步表指针正好指在中间位置，此时按下并车按钮，听见“啪”的一声后，并车成功，主机带载指示灯亮起。
将同步表旋钮恢复到OFF位置，“怠速－储能－负载”开关打到load位置。
2.2.7观察负荷变化，如主机正常带上负荷，且柴油机无异常，并车完毕。
2.3停机操作
2.3.1柴油机停车前应检查机组运转有无故障，以便停车后安排检修处理。
2.3.2停车前应先卸去负荷，然后将，将“高速－低速”开关转到低速位置，让柴油机在怠速下运转一段时间，然后将柴油机操作盘上旋钮打到coolant位置使其自动冷却停机，（如需立刻停机，继续将旋钮打到off位置，柴油机停机）；正常情况下不可怠速时间过短便即刻停车。
停车后，应对柴油机进行清洁和周期性保养以及必要的检修工作。
3设备维护保养和检查
3.1250小时保养
3.1.1蓄电池电解液液位检查。
3.1.2冷却系统补充冷却液添加剂。
3.1.3发动机机油样采样。
3.1.4日用燃油柜排放污油水。
3.2500小时保养
3.2.1检查、更换水冷器、中冷器锌棒。
3.2.2清洁空气滤器，清洗或更换滤网。
3.2.3检查柴油机发电机固定螺栓。
3.2.4清洁海水过滤器。
3.31000小时保养
3.3.1更换机油和机油滤子。
3.3.2燃油系统粗滤器检查清洁。
3.3.3燃油系统细滤子更换。
3.3.4发动机曲轴箱呼吸器清洁。
3.3.5发动机保护装置检查。
3.3.6空气启动马达润滑器油杯检查，添加润滑油。
3.42000小时保养
3.4.1空气启动马达润滑器油杯清洗，换油。
3.4.2曲轴减振器检查。
3.4.3发动机安装基座检查。
3.4.4涡轮增压器检查。
3.53000小时或每3年保养
3.5.1冷却系统冷却液更换。
3.5.2清洁水冷器、中冷器脏堵。
3.64000小时保养
3.6.1辅助水泵检查。
3.6.2发动机气门间隙检查调整。
3.6.3燃油喷油器检查调整。
3.76000小时或每6年保养
3.7.1气启动马达检查。
3.7.2交流发电机检查。
3.7.3冷却系统水温调节器清洁、更换。
3.7.4预润滑油泵检查。
3.7.5松动传感器清洁、检查。
3.7.6水泵检查。
注：该保养规程摘自于钻井事业部钻井平台设备操作保养规程集。