思域电子助力转向系统电路图
电动助力转向系统维修手册1
一、概述电动助力转向系统由电子控制模块，车速传感器，发动机转速传感器和其它安装在转向柱上的扭矩传感器、电机等部件组成，系统控制模块根据扭矩传感器和汽车速度传感器传出的信号，确定转向助力的大小和方向，并驱动电机辅助转向操作。
二、控制流程图三、电路图及各接插件功能（附图表）四、控制模块控制模块是由微电脑，A/D（模拟/数字）转换，I/O（输入/输出）装置等组成的控制器，它不仅含有控制助力转向的大小和方向的主要功能，还有车载诊断系统（自我诊断功能）和安全保护功能。
五、自诊断功能：在点火开关在ON位置和发动机起动时，控制模块可以诊断下面部件发生的故障，并通过故障指示灯显示故障结果。
1.扭矩传感器2.车速传感器3.发动机转速传感器4.电机5.离合器6.控制模块控制模块和故障指示灯按下述操作当点火开关在ON位置，发动机在起动状态，诊断线接头没有接地时，在上述部件内如果没有故障存在，指示灯亮约2秒后关闭，这是检查指示灯泡和系统电路，当控制模块发现在上述部件内产生故障时，指示灯亮，警告驾驶员发生故障，同时·1·在控制模块的备份存贮器里存贮故障代码。
当诊断开关接地进，通过指示灯闪动，控制模块控制故障指示灯显示故障代码。
当检查故障时，发动机必须运转。
六、安全防护功能，当出现异常的DTC时，控制模块将关闭电机和离器。
七、VSS（转速传感器）车速传感器根据车速大小产生成比例的信号（有的传感器信号可直接输入模块），车辆里程表将这些信号转换出相应的车速读数，同时也把它转换成双倍周期的方波信号输入控制模块。
八、发动机速度信号点火线圈的点火信号，作出发动机转速信号，通过ECU转换成数字信号，其一端送仪表，另一端输入控制模块。
九、诊断（附图故障代码表）在故障诊断中的注意事项1.当产生两个或更多的故障，故障诊断代码总是从最小的代码开始依次显示。
2.当点火电开关打开和发动机不起动时，显DTC22（发动机速信号），但是当发动机起动时，如果显示正常变化，就意味着正常。
2009东风本田思域电路图
更多资料请访问 百威千汽车维修论坛： 客服QQ：342662833
更多资料请访问 百威千汽车维修论坛： 客服QQ：342662833
更多资料请访问 百威千汽车维修论坛： 客服QQ：342662833
更多资料请访问 百威千汽车维修论坛： 客服QQ：342662833
更多资料请访问 百威千汽车维修论坛： 客服QQ：342662833
更多资料请访问 百威千汽车维修论坛： 客服QQ：342662833
更多资料请访问 百威千汽车维修论坛： 客服QQ：342662833
更多资料请访问 百威千汽车维修论坛： 客服QQ：342662833
更多资料请访问 百威千汽车维修论坛： 客服QQ：342662833
更多资料请访问 百威千汽车维修论坛： 客服QQ：342662833
更多资料请访问 百威千汽车维修论坛： 客服QQ：342662833
更多资料请访问 百威千汽车维修论坛： 客服QQ：342662833
更多资料请访问 百威千汽车维修论坛： 客服QQ：342662833
更多资料请访问 百威千汽车维修论坛： 客服QQ：342662833
更多资料请访问 百威千汽车维修论坛： 客服QQ：342662833
更多资料请访问 百威千汽车维修论坛： 客服QQ：342662833
更多资料请访问 百威千汽车维修论坛： 客服QQ：342662833
更多资料请访问 百威千汽车维修论坛： 客服QQ：342662833
更多资料请访问 百威千汽车维修论坛： 客服QQ：342662833
更多资料请访问 百威千汽车维修论坛： 客服QQ：342662833
更多资料请访问 百威千汽车维修论坛： 客服QQ：342662833。
电子助力转向系及四轮转向系浅析（一）
栏目编辑：刘玺 *****************1032016/08·汽车维修与保养图1 电子助力转向系的组成图2 电子助力转向系在车上的布置1-转向盘；2-输入轴(转向轴)；3-电子控制单元；4-电动机；5-电磁离合器；6-转向齿条；7-转向横拉杆；8-轮胎；9-输出轴；10-扭力杆；11-转矩传感器；12-转向齿轮。
1-车速传感器；2-转矩传感器；3-减速机构；4-电动机与离合器；5-发电机；6-转向机构；7-发动机转速传感器；8-蓄电池；9-电子控制单元。
◆文/江苏 赵宝平 刘晓雪 邓飞虎电子助力转向系及四轮转向系浅析（一）随着汽车技术及电子技术的迅猛发展，汽车新技术、新工艺、新材料层出不穷。
尤其大量电子技术在汽车上得到了广泛应用，使得汽车的动力性、燃油经济性、舒适性、操纵性以及环保性能得到了较大的改善。
现代汽车各大系统均采用了电子控制技术，包括汽车转向系统不仅从传统机械液压式动力转向系统也发展至电子助力转向系统(EPS)。
一、电子助力转向系的基本结构和工作原理普通动力转向系的助力特性是不变的，且与车速无关，这会导致停车及低速时，转向盘操纵沉重，中速时较轻快，当车速增高时更加轻快。
如果考虑停车及低速时的轻便性，则使高速时操纵力过小，路感下降，易出现转向过度；反之会使停车及低速时操纵力过大，转向沉重，效率下降。
为了实现在各种行驶条件下转向盘上所需要的力都是最佳值，必须采用更先进的电子控制动力转向系统。
电子控制动力转向系可分为：电动式动力转向系、电控液力式转向系、电动液力式转向系。
本文先介绍电动式动力转向系。
1.电子助力转向系概述(1)电子助力转向系的组成如图1所示，该系统通常由转矩传感器、车速传感器、电动机、电磁离合器、汽车转向系是汽车底盘四大系统之一，其功能是按照驾驶员的意愿控制汽车的行程安全，因此汽车转向系统的零部件都称为保安件。
同时，汽车转向系和制动系都有保障汽车安驶方向的功能。
电动助力转向系统结构及工作原理
电动助力转向系统结构及工作原理嘿，伙计们！今天咱就来聊聊电动助力转向系统这个话题，它可是个相当有趣的东西哦！你有没有想过，为啥现在的车都有个小小的电子设备，就能让你轻轻松松地完成转弯呢？别着急，听我慢慢道来。
咱们得知道电动助力转向系统是干什么用的。
简单来说，它就是一个辅助设备，能让你在开车的时候更容易、更安全地完成转向。
想象一下，以前咱们用手去扭方向盘，手要用力，而且还得不停地转动，才能让车子转弯。
现在有了电动助力转向系统，你就不用那么费劲了，它会帮你分担一部分力量，让你轻松应对各种复杂的路况。
电动助力转向系统的结构其实挺简单的。
它主要由一个电机、一个传感器和一个控制器组成。
电机负责提供动力，传感器则负责检测车辆的转向角度和速度，控制器则是整个系统的大脑，负责根据传感器的数据来控制电机的工作。
这样一来，当你转动方向盘的时候，传感器就会检测到角度和速度的变化，然后把这些信息传递给控制器。
控制器会根据这些信息来判断你需要多大的力才能完成转向，然后再让电机提供相应的动力。
那么，电动助力转向系统的工作原理是怎样的呢？其实也很简单。
当你转动方向盘的时候，传感器会检测到角度和速度的变化。
然后，控制器会根据这些信息来判断你需要多大的力才能完成转向。
接下来，控制器会让电机提供相应的动力。
电机接收到控制器的指令后，就会开始工作。
它的转速会随着你转动方向盘的角度而变化，从而产生不同的力矩。
这样一来，你就不需要用太大的力气去转动方向盘了。
电动助力转向系统的优点还挺多的。
它可以让你在开车的时候更加轻松。
以前咱们用手去扭方向盘，手要用力，而且还得不停地转动，才能让车子转弯。
现在有了电动助力转向系统，你就不用那么费劲了，它会帮你分担一部分力量，让你轻松应对各种复杂的路况。
电动助力转向系统还可以提高驾驶的安全性能。
因为它可以减轻驾驶员的疲劳程度，所以在长时间驾驶的过程中，它可以有效地降低事故的发生率。
电动助力转向系统还可以节省能源。
汽车电动助力转向系统硬件设计
收稿日期:2003-11-03 作者简介:李书龙(1979-),男,河南唐河人,东南大学机械工程系硕士研究生,主要从事机电一体化方面的研究。
◇计算机应用◇汽车电动助力转向系统硬件设计李书龙,许 超,杨 智(东南大学机械工程系,江苏南京210096)摘 要:介绍了电动助力转向(EPAS )系统的构成与工作机理,给出了基于80C552的电动助力转向系统的硬件总体框架介绍,并重点介绍了电动助力转向系统的电动机功率驱动电路和保护电路的设计,对所设计硬件系统的台架实验情况进行了介绍与分析。
最后展望了电动助力转向系统设计的发展趋势。
关键词:汽车;电动助力转向(EPAS );单片机;硬件中图分类号:U463.42;T M921.54+1 文献标识码:A 文章编号:1001-4551(2004)01-0005-04H ardw are Design of the E lectric Pow er Assisted Steering SystemLI Shu 2long ,X U Chao ,Y ANG Zhi(Department o f Mechanical Engineering ,Southeast Univer sity ,Nanjing 210096,China )Abstract :The constituents and its operational mechanism of electric power assisted steering system are introduced shortly ,and its hardware framew ork based on the 80C552is presented on the whole ,then the power driver circuit of direct current m otor ,the main component of the electric power assisted steering system ,and circuit to protect the m otor are discussed in detail ,the ex 2periment on the system is introduced and analyzed.Finally the development tendency of the electric power assisted steering system design is expected.K ey w ords :autom obile ;electric power assisted steering (EPAS );single 2chip microcomputer ;hardware1 引 言汽车电动助力转向(Electric P ower Aided Steer 2ing ,EPAS )系统的发展很快,国外不断有新的或改良的系统投入使用。