煤矿机电、运输管理安全技术措施(新版)
煤矿机电管理安全技术措施 (精华1篇)
煤矿机电管理安全技术措施(精华1篇)煤矿机电管理安全技术措施1(1) 电工必须了解、熟悉各机电设备的性能、电气原理和操作规程,清楚设备的各指示仪表和信号灯的显示内容,电气设备的检修只准由电工进行。
(2) 电气设备在检修或搬迁前必须切断上一级电源,闭锁并挂牌,设专人看管,只有执行此项工作的人员在完成检修和搬迁后确认安全后方可送电。
⑶ 防爆电气设备的防爆性能必须符合有关规定,失爆的电气设备要立即处理或更换。
不符合要求不得继续使用。
(4) 设备的接地保护装置必须完好齐全,检漏继电器等漏电保护装置要灵敏可靠,严禁甩掉不用。
(5) 所有电气设备都要外观清洁,放置整齐,无倾斜,表面无灰尘。
(6) 井下测量电气设备或电缆电阻时,必须有瓦检员现场检测,确认安全后方可进行。
(7) 送电时发现检漏继电器或过流继电器动作时,严禁强行送电、必须查明原因处理后进行。
(8) 检修电气设备需停电时,必须由检修电钳工亲自操作并锁死,挂牌作业,坚持“谁停电谁送电”原则。
(9) 严禁带电检修和移动电气设备,电器设备检修时必须采取“先验电、后放电”的原则,且工作环境的瓦斯浓度必须小于%。
(10) 各岗位司机在开机前要仔细检查设备各部件的完好情况,必须保证设备在完好状态下运转,严禁设备带病作业。
(11) 非专职人员不得擅自操作机电设备,严禁非本机司机操作人员操作设备,各工种司机作业时必须严格遵守相应的操作规程。
(12) 所有用水设备必须坚持“开机先开水、停机关水”的原则。
严禁无水作业和停机不停水。
煤矿机电管理安全技术措施(菁华1篇)扩展阅读煤矿机电管理安全技术措施(菁华1篇)（扩展1）——加强机电管理安全技术措施(菁华1篇)加强机电管理安全技术措施11、井下供电措施:1)掘进局部通风机实行三专供电和风电、瓦斯电闭锁。
2)电气设备继电保护,井下高压电动机,动力变压器的高压设备,应具有短路过负荷,接地和欠压保护。
3)过电压保护及短路电流要求符合相关规定。
煤矿机电运输安全管理及措施
根据近几年机电运输事故在我国的发生情况来看,全国煤矿事故总数多，危害大。其中机电事故在各类事故中排名第四，所以机电运输安全管理尤为重要，具体表现在：（1）联锁性强。若机电运输设备故障不仅会耽误生产还会在突发情况时造成人员滞留，撤离失败，从而导致大规模伤亡。（2）自身危险性显著。电气设备失爆和电火花引起的瓦斯爆炸等重大人身伤亡事故已经占到了百分之四十至五十左右的瓦斯爆炸事故总数，必须引起相关部门的足够重视。（3）可修复性低。在狭小的矿井中，若机电运输设备故障会阻塞通道，导致不稳定事件的发生。而人员维修需要现场施工，施工现场的安全风险性更大，且设备修复性低。
3煤矿机电运输安全管理措施
3Hale Waihona Puke 1强化安全管理意识想要实现煤矿机电运输的安全，想要做到运输安全管理水平的提升，往往就要更加重视强化安全意识。为了提高煤矿企业的发展竞争力，企业应首先重视安全管理工作的开展，尤其是煤矿管理的负责人，更应当注重安全管理意识的提升和进一步的发展。在机电运输过程中，各级机电管理人员应当各负其责，对于自己员工的操作技能要有足够重视，确保为员工的学习树立一个较为良好的榜样。因此，只有不断的提高工作人员的安全意识，才能促进煤矿机电运输安全管理工作的顺利展开。
2煤矿机电运输安全管理工作存在的问题
2.1缺乏安全生产意识
对于大部分的煤矿生产企业来说，很多企业都会聚焦于经济的发展和利益的获取，但是对于煤矿中的安全问题往往不够重视，这样一来，就会极大程度上导致煤矿生产过程中的安全管理意识的落后，这样造成的影响是极为巨大的。其实在生产中，安全生产是经济效益的前提所在，只有在发展过程中控制生产规模，有严格的安全管理系统，对于员工的作业管理有足够的重视和发展，同时配合多种管理手段的发展，才能使得员工的安全有更大的保障。在展开相应的煤矿机电运输安全管理工作时，倘若工作的展开只是流于形式，不仅会给工作人员的人身安全带来一定的威胁，而且还会降低整个煤矿企业的发展水平。
机电运输管理安全技术措施-2
机电运输管理安全技术措施-2（实用版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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煤矿机电运输设备安全运行的技术保障措施
煤矿机电运输设备安全运行的技术保障措施摘要:随着科学技术的发展,各种类型的、用途的、范围的运输设备都在扩大。
在煤矿运输中,机械和电气装备是重要的组成部分。
因此,对煤矿机械运输系统的安全运行技术进行了深入的探讨,并提出了相应的对策。
关键词:煤矿机电;运输设备;安全运行;技术保障措施引言：按照工作的不同,矿井运输一般可以分为两类:主要运输和辅助运输,主要运输的工作内容是将工作面中的煤炭通过井下的巷道、井筒运到地表上来,辅助运输的工作内容是将井下所需的原材料、相关用具、工作人员等进行往返运输。
1、矿井机械、电气、运输装备在使用过程中出现故障的成因1.1硬件因素在硬性因素上,包括煤矿的机电运输设备的故障,以及煤矿的安全不健全因素等。
比如,矿井机电运输设备的故障多是在井下,其原因有可能是因为运行时间过长,日常维护保养不到位,操作不规范等。
经实践证明,该问题在部分小矿井尤为明显。
1.2软件因素"软性因素"是指矿井安全生产中,因为安全意识和管理上的缺陷而造成的安全事故。
矿井机械运输在进行日常工作时,由于操作人员的主观性和随意性,极易引发安全事故。
但是,管理者对矿井机电运输设备的安全操作没有足够的关注,他们的管理体系还不完善,他们过分关注眼前的利益,也有可能会造成事故。
2保证机械设备和电气设备的安全技术2.1加强对机电装备输送人员的培训在矿井机电运输设备管理中,技术人员要具有高的技术技能和高的综合素质,才能真正发挥出机电设备的全部效能。
为此,必须对本单位的技术人员进行经常性的技术训练,提高其管理、操作、维护等方面的能力。
同时,还要创造一种尊重人才的良好环境,鼓励职工主动地去学习新的技术和新的知识。
同时也要对一些有突出贡献的人,进行相应的奖励。
2.2机电运输设备安装、使用的保障措施在煤矿机电运输设备安装的过程中，安装工作必须远离淋水点，如果实在难以远离也一定要做好完善的防水防潮措施；设备的开关等保护设备必须要上架、电缆等容易触电漏电的部位必须悬挂避免行人接触；在泵站、绞车诸如此类设备操作之前，必须要先对核心关键部位或者容易坏损的部位提前检修，发现问题不得继续使用而应当立即检修排除问题；在将工作面刮板输送机打开之前，必须要对槽内进行仔细检查避免其中有人员；当刮板运输机开启之后，在转动的时候机头的正面前方情况未知，不应有人员站立和通行；当井下或者其他工作面运输比较长的物件、面积较大的煤块时，应当在适当的时机停下机器进行处理；运输设备当中的运输机，要注意其顶端、尾端的固定设施，在确保无异常之后再开始运转；电线电缆务必要按照一定的顺序和要求排列悬挂整齐。
煤矿机电运输的安全管理及对策王智慧
煤矿机电运输的安全管理及对策王智慧发布时间：2021-06-23T17:21:50.273Z 来源：《基层建设》2021年第8期作者：王智慧[导读] 摘要：随着我国社会经济的飞速提高，在工业生产以及其他行业中对煤炭资源的需求越来越高，这也促进煤矿开采行业迎来了新的发展高潮。
河南省河南能源化工集团义煤公司义络煤业运输队河南省洛阳市宜阳县 471699摘要：随着我国社会经济的飞速提高，在工业生产以及其他行业中对煤炭资源的需求越来越高，这也促进煤矿开采行业迎来了新的发展高潮。
而煤矿机电安全管理以及运输作为整个生产环节中的重要环节，更会直接影响到矿井生产的效率和速度，并发挥着重要的作用。
因此，需要对煤矿机电管理和运输工作加强控制，并深入研究其中存在的问题，这样才能提出更加符合煤矿生产情况的应对策略，也能进一步推动煤矿生产行业的发展。
关键词：煤矿；机电；运输；安全管理引言随着经济的飞速发展，煤炭作为重要的能源之一，具有越来越大的需求量。
机电运输环节的安全管理工作质量的好坏，将直接关系到煤炭开采效率的高低，虽然近些年来对于安全管理方面仍然已经取得了成效，但是仍需针对目前存在的问题，实行有效的安全管理解决对策，提高企业的管理水平。
1 煤矿机电运输安全管理的意义第一，目前普遍使用机械设备来进行煤炭开采，关于煤矿运输的机械化程度也较高，而在日常工作中由于自然或人为的因素而出现安全问题的事件也层出不穷，必须对此环节进行严格的安全管理，保证相关人员的生命安全，避免企业发生更大的经济损失。
第二，在整个煤炭运输中关于机械的运输是其中的一个关键性环节，直接关系到煤炭开采的效率，必须对其进行严格的安全管理，实现煤炭运输的标准化。
第三，在煤炭运输中，机械运输设备是主要的工具，经过长期的使用之后，可能出现性能上的退化，必须加强对其的安全管理，保证施工人员的人身安全。
总之，煤矿机电运输的安全管理需要设计各方面的内容，来制定完整的安全管理措施，从而保证安全管理工作的有序开展。
煤矿机电运输管理安全技术措施
煤矿机电运输管理安全技术措施煤矿机电运输的定义煤矿机电运输指的是运送煤炭和物资时使用的专用车辆和设备，主要包括机车、列车、提升机、皮带机等。
这些设备的运行需要一套完整的技术和管理措施来确保安全。
煤矿机电运输的安全风险在煤矿机电运输过程中，存在以下安全风险：1.交通事故：包括车辆碰撞、车辆失控等。
2.电气安全：机电设备工作时存在高电压、高温、高压等危险。
3.机械安全：煤矿机电设备复杂，如果维修不及时，可能导致机械部件的故障，从而造成严重的安全事故。
煤矿机电运输的管理措施为了适应煤矿机电运输的特殊环境，管理人员需要采用一系列的技术和管理措施来确保运输过程中的安全性：1. 人员管理在使用煤矿机电设备时，对使用人员进行危险防范教育和管理培训，教育他们遵守安全操作规程、了解应对突发事件的方法和技能。
配备包括手提式灭火器、环境检测仪器、个人防护用品、急救箱等在内的安全设备，并保持设备的完好，以满足事故和应急处理的需求。
3. 安全检查定期对机械设备进行安全检查、维护和修理，检查机械设备是否具备煤矿机电运输的安全要求。
4. 信号和通讯在煤矿机电运输过程中，需要确保信号和通讯的畅通无阻，以防止事故发生时的信息交流受到干扰。
5. 风险评估在进行煤矿机电运输之前，应对路线、设备状况以及气候等安全风险进行评估，评估结果作为保护措施的依据。
技术措施为了保障煤矿机电运输的安全，必须采用科技措施来监控运输过程并对风险进行控制：1. 车辆监控技术车辆监控技术可以对车辆的位置、速度、工作状态等进行远程监控，提前预知车辆运行过程中存在的安全隐患。
将人员定位器、环境监测仪器、视频监控等技术装备加入到管理中，便于管理人员对运输过程中的情况进行实时监控，及时处理安全事故。
3. 模拟技术通过实验仿真的技术手段，在模拟环境中对运输过程中的各个环节进行全面、深入的分析，预测安全隐患，采取相应措施，有效避免或减轻风险。
结语通过本文对煤矿机电运输安全风险的分析，我们可以看出，在煤矿机电运输过程中，安全问题的重要性不言而喻。
加强煤矿机电运输安全管理工作（4篇）
加强煤矿机电运输安全管理工作在煤矿生产中，机电设备的运输是一个非常重要的环节，其安全管理工作的加强对于保障煤矿生产安全和提高生产效率具有重要意义。
本文将从强化设备运输安全意识、加强运输设备检查和维护、完善机电设备运输管理制度三个方面进行论述，旨在提高煤矿机电运输安全管理工作的水平。
一、强化设备运输安全意识设备运输安全意识是机电运输安全管理工作的基础，也是最重要的一环。
首先要提高煤矿运输人员的安全意识，强调设备运输的风险和危害性，使他们充分认识到机电设备运输安全的重要性。
在培训中要关注设备运输安全技术知识和操作规程，加强运输人员的安全技能和应急处理能力。
同时，还要提高机电设备使用单位和设备生产厂家的安全意识，要求他们在设备设计、安装和维护中考虑运输过程中的安全问题。
二、加强运输设备检查和维护设备运输前的检查是确保设备运输安全的关键环节。
在设备运输前，应对运输设备进行全面检查，确保其工作状态良好、各项安全装置完好有效。
特别是对制动系统、灯光和信号装置等关键部位要进行详细检查。
同时还要加强对运输设备的定期维护工作，保证设备的机械性能和安全装置长期有效。
另外，在设备运输过程中，要定期进行设备的运行状态检查，及时发现和排除存在的问题，确保设备运输的安全稳定。
三、完善机电设备运输管理制度建立科学的机电设备运输管理制度是加强运输安全管理工作的重要保障。
首先要制定明确的运输工作程序和规范，明确责任部门和责任人。
要建立并完善设备运输档案，记录设备运输的相关信息，包括设备的基本情况、运输过程中的检查记录和事故处理记录等。
其次，要加强对运输设备的管理，包括设备的购置和更新、运输车辆的检验和维护、运输人员的资质和操作技能等方面。
还要加强对运输过程中的危险源管理，明确设备运输的安全防范措施和应急处理措施。
综上所述，加强煤矿机电运输安全管理工作是保障煤矿生产安全和提高生产效率的重要举措。
通过强化设备运输安全意识、加强运输设备检查和维护、完善机电设备运输管理制度等措施，可以有效地提高煤矿机电运输的安全性，减少事故发生的概率，实现煤矿生产的可持续发展。
煤矿机电、运输管理有关制度
机电、运输管理制度一井下设备安装验收移交制度1、井下所有设备要安装必须严格按照《机电设备完好标准》，《机电运输质量标准化标准》和《机电设备安装标准》进行安装验收移交。
2、安装单位接到安装任务后，严格按要求和有关规定组织安装，按期完成安装任务。
3、皮带，溜子等大型设备安装过程中，机电必须现场监督安装质量、指导安装，发现问题及时纠正。
4、安装好的设备，由机电组织安装和使用单位的有关人员到现场进行检查验收，所查出问题由安装单位限期整改完善，整改合格后，再进行验收，并且由三方在现场办理移交手续，并签字后投入使用。
5、安装单位的安装工程结束后，送电试车前，必须检查电气设备不失爆，供电系统符合设计要求，一切无误后，方可送电试车。
6、奖罚规定：（1）安装单位未按要求时间完成任务的，超期一天罚100—500元。
（2）安装单位未按整改时间要求完成整改任务的，超期一天加罚50-100元。
（3）安装完工工程，机电（业务管理部门）必须及时组织安装和验收移交工作，无故不参加者每次罚款责任人100元。
（4）安装单位按期完成任务达到设计和验收规范要求的，结合具体情况，可以给予适当奖励。
二入井设备检查验收及发放制度1、入井的所有设备必须严格按照《煤矿机电设备检修质量标准》和《煤矿矿井机电设备完好标准》进行检查验收。
2、检查验收由机电（机电业务管理部门）设备管理员负责，设备专职验收人员、技术员和班长参加。
对验收合格的设备，办理准入井证。
3、验收时间规定：入井设备的验收定于每天下午5点到6点30分进行，对生产急需用的设备，随时验收。
4、每天下午5点前机修必须将需检修好的或第2天需移交（或入井）设备清单报给设备管理员（或验收员）。
5、对下列设备必须进行整机试车，检查运行无异常。
各类绞车、溜子、皮带机、耙斗机、喷浆机、煤机、钻机、喷雾泵、乳化泵、水泵等。
6、对于电气设备的检修不得有失爆，开关必须带电机试运行，40KW以上的电机必须带检漏试车，潜水泵，必须放入水中试运转，不得漏水。
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煤矿机电、运输管理安全技术措施(新版)Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.( 安全管理 )单位：______________________姓名：______________________日期：______________________编号：AQ-SN-0477煤矿机电、运输管理安全技术措施(新版)1、机电管理措施(1)机电设备要杜绝失爆，下井前进行防爆检查，合格后贴上防爆证后才允许入井。
设备要挂专责牌，每天有专人检查、维护，确保完好。
煤电钻使用前必须设有检漏、漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离起动和停止煤电钻功能的综合保护装置。
煤电钻每小班使用前，必须对煤电钻综合保护装置进行一次跳闸试验。
(2)局扇要实行三专（专用变压器、专用开关、专用线路）供电，掘进工作面所有非本安型电器设备要装两闭锁（风电闭锁、瓦斯电闭锁）设施，当局扇停止运转或瓦斯超限时，能立即自动切断东二（13-1）煤采区胶带上山内全部非本质安全型电器设备。
(3)不得带电检修和搬迁设备，严禁非机电人员拆卸机电设备。
(4)电缆、信号线、管路必须按要求吊挂整齐，开关要上架并靠帮安设。
(5)起吊、拆除、安装设备时，必须由专人检查所使用的工具是否完好，起吊点和工具是否有足够的承载强度，不完好或不够承载强度时，不许起吊，起吊点能承载的拉力必须超过起吊重物的6倍。
且起吊时做到平、稳、缓慢，操作人员不能站在设备的正下方。
(6)严禁用人体重量来平衡被吊运的设备，严禁用手直接校正已吊设备张紧的吊绳、吊具。
严禁用支护锚杆作为起吊点。
(7)起吊设备时必须设专人集中精力统一指挥，附近严禁无关人员逗留、通行、作业等。
严禁起吊带电的设备。
(8)检修输送机及在输送机靠帮一侧工作时，输送机应停止运行。
输送机检修时，必须将前级开关断电，并挂停电牌。
电器设备检修空间必须符合>规定。
(9)井下使用矿灯人员严禁拆开、敲打、撞击矿灯，升井后必须立即将矿灯交还灯房。
(10)井下电工必须配带瓦斯便携仪。
(11)防爆电器设备入井前，应检查其“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能。
检查合格并签发合格证后，方准入井。
(12)井下照明和信号装置，应采用具有短路、过载和漏电保护的照明信号综合保护装置配电。
(13)施工现场应悬挂供电系统图。
(14)喷雾回风侧5m范围内不得有电器设备。
(15)机电设备安设处要无淋水，顶板稳定完整,如确需放在有水处则要有防开关淋水措施。
设备表面要清洁干净。
(16)皮带机、刮板机必须有可靠的液力偶合器，并装入适量水介质。
易熔塞齐全可靠，防爆片齐全、可靠。
(17)井下煤电钻必须每半个月升井检修一次，合格后方可下井。
(18)严格执行拆接火制度及停送电制度。
严格执行“谁停电，谁送电”原则。
2、皮带机、链板机管理措施：(1)皮带机：A、安装皮带机时，做到平、直、稳。
皮带机头机尾滚筒、托滚灵活可靠，轴承润滑良好、机尾清扫器应牢固、有效、保护装置齐全，信号可靠。
B、每天必须安排专人维修皮带机，确保皮带机运转完好，发现问题及时处理，严禁带病运转。
C、司机持证上岗，做到懂结构、懂原理、懂维修。
操作严格按照操作规程操作。
操作过程中发现问题，立即停机处理。
D、皮带运行前，应认真做好如下检查：a司机工作地点的支护情况b各个保护装置是否齐全、液压耦合器是否漏油，油量是否充足c机头机尾的牢固情况，机头机尾的滚筒、托滚H架是否与皮带机的中心线垂直d机身机头机尾范围内是否有障碍物，皮带接头的完好情况、皮带是否跑偏等E、严禁人员乘坐皮带机和跨越正在运行的皮带机。
跨越地点设过桥。
严禁用皮带机打运材料。
F、机头设置灭火装置(2)链板机：A、铺设刮板机时，要做到平、稳、直，刮板等构件齐全，链条松紧适当，避免运行中的链条跑偏，飘链、掉链、卡链。
机头、尾要用地锚固定牢靠。
地锚采用Ф20㎜金属等强锚杆，锚固长度不小于1200mm，数量不少于2根。
必须安装清晰、灵敏、可靠的信号系统，并坚持正确使用。
坚持使用易熔塞。
B、定期进行检查、维修，确保完好。
使用前进行检查，发现问题停止使用，机器运转时发现故障或预兆时，应立即停车处理。
C、链板机司机持证上岗，保证司机懂结构、懂原理、懂维修，操作严格按照操作规程操作。
操作过程中发现问题，立即停机处理。
D、链板机运行前，应认真做好如下检查：a司机工作地点的支护情况b检查链板机运行范围内有无阻碍物，链板机上是否有人c机头机尾的牢固情况，机头部分液压耦合器和减速器,齿轮和链条的磨损情况d机身的链条与刮板的连接螺栓牢固情况，是否卡链E、启动前必须发出信号，试运转后方可正常启动，并观察电动机启动正常否，确保安全运行。
F、掐接链条时，操作人员要密切配合，并应躲开链条受力方向，以免断链伤人。
接链条时，避免链条扭花。
G、严禁人员乘坐刮板机和跨越正在运转的刮板机，严禁用链板机打运材料,严禁人员在溜槽、中行走。
H、及时清理机头，机尾和两侧的浮货。
成巷段链板机应安设挡煤板。
3、绞车管理措施(1)绞车使用前必须安装齐全可靠的声光信号，并保证工作时信号清晰。
(2)绞车使用前应检查地锚螺丝、挡绳板、闸皮、钢丝绳及绳头等构件，发现问题及时汇报处理。
绞车司机应听清信号后方可开车，注意观察，手不离闸把，绞车启动应慢。
(3)矿车运输时，矿车之间、矿车和钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，钢丝绳鼻子必须有护绳环并插接。
(4)绞车信号硐室施工在巷道左帮，净宽3.0m、净深3.0m、净高2.9m，采用钢带锚网、喷浆联合支护，喷厚100mm。
绞车应按照尺寸型号挖基础，浇砼来安装，各螺丝要紧固有效。
且必须养护一星期后方可使用。
(5)巷道左帮每隔40米施工一躲避硐。
规格为：直墙半圆拱型断面，躲避硐宽2m、高2.4m、深2m，采用钢带锚网喷联合支护，喷浆厚度80mm。
躲避硐中安装压风自救装置。
硐中严禁放任何杂物、工具、设备等。
(6)绞车及钢丝绳验算：根据施工提料需要，对F48探巷JD-4.0绞车进行绞车验算。
牵引力计算公式：Fmax=n（W物重＋W车重）×（SINα＋U1COSα）＋W绳重×（（SIN α＋U2COSα）其中：n――绞车所提车辆数α――为斜巷最大坡度U1――为车轮与轨道之间的摩擦系数，U1――0.007～0.02，一般取0.015U2――为钢丝绳与地辊之间的摩擦系数，一般U2＝0.2W绳重＝每米钢丝绳的重量×所需钢丝绳的长度F48探巷选用JD-4.0绞车，18.5mm的钢丝绳，公称抗拉强度1570Mpa，钢丝绳最小破断力总和为21.914吨。
巷道长度850m，最大角度15°。
预计提升两辆重车，牵引力计算：Fmax=W两辆重车×（SINθ＋U1COSθ）＋W绳×（SINθ＋U2COS θ）＝7.78×1000×（SIN15°＋0.015COS15°）＋（121.8÷100）×850×（SIN15°＋0.2COS15°）＝2595.9千克≈2.6吨<4吨故绞车可以选用JD－4.0的绞车，斜巷提升安全系数大于6.5。
21.914÷2.6＝8.4＞6.5，故钢丝绳可以选用直径为Φ18.5mm根据以上计算，所选绞车及钢丝绳型号满足提升要求。
(7)绞车及钢丝绳选型：根据牵引力选用绞车，确定钢丝绳。
E121301胶带顺槽外段最大坡度5°，根据JD-2.5绞车容绳量设计绞车一次服务巷道施工长度不超过400米，预计提升两辆重车，计划选用钢丝绳直径为Φ18.5mm，公称抗拉强度1570Mpa，钢丝绳最小破断力总和为21.914吨。
牵引力计算：Fmax=W两辆重车×（SINθ＋U1COSθ）＋W绳×（SINθ＋U2COS θ）＝7.78×1000×（SIN5°＋0.015COS5°）＋（121.8÷100）×400×（SIN5°＋0.2COS5°）＝932.49（千克）≈0.93吨<2.5吨故绞车可以选用JD－40KW的绞车，斜巷提升安全系数大于6.5。
21.914÷0.93＝23.56＞6.5，故钢丝绳可以选用直径为Φ18.5mm根据以上计算，所选绞车及钢丝绳型号满足掘进施工提升要求。
(7）绞车司机必须持证上岗，严格按《操作规程》操作。
(8）斜巷严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，严禁蹬钩上下。
(9）绞车必须带电操作，严禁放飞车放大滑。
(10）不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。
斜巷悬车必须采取可靠的措施，即用锚链锁道：用锚链锁住前轮（上轮），每车必锁，并且绞车司机不得离开绞车，并闸死滚筒，严禁摘钩头处理。
处理斜巷中矿车、叉车等掉道时，必须在掉道地点下方施工2根戗柱。
严禁摘钩头拿道，严禁动力复轨。
拿道人员严禁站在车辆两侧及下方，且掉道地点下方不得有人作业或逗留。
(11）开车前必须对绞车的所有情况进行检查，有问题及时处理。
只有确认安全后方可开车。
(12）斜巷提升材料（叉车提升长料或超出矿车的材料）要用锚链或棕绳捆绑牢固，以防打运中窜料。
(13）斜巷提升必须使用保险绳、标准防脱插销，保险绳长度应符合核定提升车辆总长度。
提升物料时，物料严禁超宽、超高、超重。
(15）临时轨道铺设轨距0.9m，轨枕间距为1m。
采用30kg/m的钢轨铺设，构件齐全，紧固有效。
道接头下增设道板。
(16)斜巷施工时，为防止跑车必须设置可靠的“一坡三挡”。
上坡方向5m处应设置一保险挡”，距下坡方向5m安设第二道常闭保险挡，并要坚持正常使用。
“一坡三挡”在拉送车和存放车及悬车时都必须使用，保险挡必须常闭。
(17)电绞最突出部分与轨道的间距不得小于600mm。
采用带有闭锁的20T滑轮做绞车回头滑轮，挂在生根梁上的绳套上。
采用3根2.4m的12#矿用工字钢并排作为生根梁，生根梁两端各施工2根地锚并配合锚链防止地梁下游，每根生根梁钻出5个直径25mm的孔并施工地锚加固。
各生根梁上套上不少于三股18.5mm钢丝绳，每股绳搭接不少于4道绳卡，绳卡要卡紧卡牢，坚持每班检查，绳卡外留出绳头不小于800mm。
地锚施工必须牢固可靠，地锚采用φ20L=2200的等强锚杆，每根地锚施工3根树脂药卷，地锚外露100mm~200mm，每根地锚的锚固力不小于7T。