第二章物流功能要素
仓储
新型货架：流动式、移动式、旋转式、后推式、阁 楼式。
流动式：这种货架的一侧通道作为存放用，另一侧通道作为取 货用，货物是放在滚轮上。货架向取货方向稍倾斜一个角度。 利用货物重力是货物向出口方向自动下滑，以待取出适用于生 产线或装配线上物料的存放。 移动式：移动式货架主要用于文档管理和资料存放，底部有移 动导轨，他可以通过移动的方式来存、取资料，较大节约空间 后推式：后推式货架是一种高密度托盘存储系统，它是将相同 货物的托盘存入二、三和四倍深度又稍微向上倾斜可伸缩的轨 道货架上。托盘的存放和取出是在同一通道上进行的，存入时 叉车将托盘逐个推入到货架深处，取出时托盘借重力逐个前移， 因而最先放入的托盘是最后取出的,是先进后出的作业方式。 阁楼式：是用货架做楼面支撑，可设计成多层楼层（通 常2-3层），设置有楼梯和货物提升电梯等，适用于库房较高， 货物轻小，人工存取，储货量大的情况。
仓储
2.根据保管形态分 (1).原料、产品仓库
(2).商品物资综合仓库 (3).农副产品仓库 (4).一般专用仓库 (5).冷藏仓库 (6).危险品仓库 (7).恒温仓库 (8).战略物资仓库
(9).水上仓库
仓储
3.根据建筑形态分 (1).平房仓库 (2).楼房仓库 (3).高层货架仓库 (4).柱式仓库 (5).简易仓库 (6).露天仓库 4.根据运营形态分 (1).自用仓库 (2).营业仓库
运输
• 选择运输方式的制约因素： 1.产品种类。如产品的形状、重量、容 积、危险性、变质性。 2.运量方面。如一次运输的批量不同。 3.交货时间。 4.客户承担运费的能力。 •
运输
日本货物运输中各种运输方式的分担率的演变（吨公里）
铁路
1955年 52.9
公路 内航海运 空运
11.6 35.5 0.0
运输
2.公路运输：是配送货物的主要形式。一般说可 用来运输任何产品，但更具公路运输自身的 特点，主要用来运输制造产品。制造产品的
特点是价值比较高。适用于中量、小量 商品的短距离运输。
3.水路运输：由船舶、航道和港口所组成，也成 为船舶运输。水路运输组要用于长距离、低 价值、高密度、便于用机械设备装卸、搬运 的货物运输。
运输
• 运输功能：
1.产品位移：运输通过改变产品的地点与位置而创造 出价值。利用的是时间资源、财物资源和环境资源。 2.产品储存：将运输工具作为暂时的储存场所。
运输方式的分类：
一.按范围分类： 1.干线运输； 2.支线运输 3.二次运输 4.厂内运输
运输
二.按作用分类：
1.集中产品运输； 2.配送运输；
仓储
• 现代智能仓库：是采用高层固定货架存储货物，其
搬运设置为自动化装置，并由计算机控制出入库作业， 使保管与装卸全部实现无人化、自动化操作的一种高 效、节约仓库空间的立体型自动化仓库。
• 现代智能仓库的构成：
1.机械设备：存储机械、搬运机械、运输机械、货架、 托盘等。 2.电气与电子设备：信息识别设备、检测设备、控制 系统、监控及调度设备、数据通信设备。 3.计算机控制系统：是仓库的指挥中心。
三.按协作程度分类：
1.一般运输； 2.联合运输； 3.多式联运；
四.按运输途中是否换载运输分类：
1. 直达运输； 2.中转运输；
运输
五.按运输工具不同分类: 1.铁路运输：主要货物有煤炭、建筑材料、 矿石、钢铁、石油、谷物、水泥等这些 具有低价值和高密度特性的货物。且这 些货物的运输成本在商品售价中所占的 成本比较大。 铁路运输一般可分为两种类型：整车 运输和集装箱运输。
• 运输和搬运的区别：
物流运输是较大范围的活动；而搬运是指场地内部的 活动，是同一区域之内的移动。
２．仓储
• 仓储：是指通过仓库或物流中心对物资进行 储存和保管。
• 仓储的作用：
1.完好地保证货物的使用价值和价值。 2.为将货物配送给用户，在物流中心进行必 要的加工活动而进行的保存。 概念涵义：
1.按照一定原则，将物品存放在适宜的场所和位置。 2.按照一定要求，对物品进行必要的保养和维护。
1995 11.69% 61.71%
装卸费
保管费 其他费
7.0%
7.20% 1.60%
16.43%
19.62% _
12.84%
17.84% 7.56%
7.32%
15.60% 3.68%
概述
• 2009年全国社会物流总费用6.08万亿元，同比增长 7.2%，与GDP的比率为18.1%，同比持平。 从构成情况看，运输费用3.36万亿元，同比增长7%， 占社会物流总费用的比重为55.3%，同比下降0.1个百 分点。 保管费用２万亿元，同比增长7.5%，占社会物流总 费用的比重为32.8%，同比提高0.1个百分点。 管理费用0.72万亿元，同比增长7.4%，占社会物流 总费用的比重为11.9%，同比持平。 • 2009年全国物流业增加值为2.31万亿元，同比增长 7.3%，占服务业增加值的16.1%，同比下降0.3个百分 点。
运输
• 运输方式的选择： 1.要考虑运输产品的种类； 2.要考虑运输数量； 3.要考虑运输距离； 4.要考虑运输时间； 5.要考虑运输费用；
运输
• 指导物流运输两条基本原理:
1.规模经济：随着运输规模的增长，使单位产品的 运输成本下降。 2.距离经济：每单位距离的运输成本随运输距离的 增加而减少。
1965
1975 1985
30.7
13.1 5.1
26.0
36.0 47.4
43.3
50.9 47.4
0.0
0.0
0.1
0.2
1995
1999
4.5
4.0
52.7
54.8
42.6
41.0
0.2
运输工具分担率：各种运输工具所承担的运输量在总运输量中所 占的比例。
运输
• 1990-2005年俄罗斯货物运输方式分担 率分析发现1990年，俄罗斯铁路货物运 输量分担率为31%，管道运输为16%， 公路为43%，其他方式为10%，而到 2005年，铁路运输分担率增长到42%， 管道运输增长到34%，而公路运输下降 到20%，其他运输方式仅占4%。
概述
从产品到消费者手中的物流成本费用中，各个物流 功能要素所占比例(欧洲统计）运输费占44%，保管费占 16%，包装费占26%，装卸搬运费占8% ，其他占6%。 日本物流成本调查表
包装费 运输费
1965 37.80% 46.40%
1975 29.30% 34.65%
1985 11.65% 50.11%
现代物流管理
万长虹
第二章 物流功能要素
1．运输 ２．储存 ３．装卸搬运 ４．流通加工 ５．配送 ６．包装 ７．物流信息系统
概述
物流具有运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、 配送和信息处理7项功能要素。他们各自的作用为： 运输与储存：解决了供给者和需求者之间在场所和时 间上的分离。分别创造了物流的时间效用和空间效用。 配送：最能体现物流系统的最终的总体服务功能，是 完善服务功能的要素。 流通加工：是物流过程中形成物流增值效应的主要功 能要素。 包装、装卸搬运：在物流过程中更多的是增加物流成 本的功能要素 。 信息功能：起到支撑物流运作的支撑平台作用。
1．运输
• 运输使用各种设备和工具，将物品从一地点 向另一地点运送的物流活动。是物质的空间 转移。 • 运输的作用：
1.运输是一个增值的过程，通过创造商品的空间效用 和时间效用来创造价值。 2.可扩大商品的市场范围，是连接产销、沟通国家、 地区之间的纽带。 3.可保证商品价格的稳定性。 4.能促进社会分工的发展。
运输
4.航空运输：适用于货物属于客户急需的 物资，或者是那些易腐烂、易变质的货 物。 5.管道运输：利用管道运输的大部分物品 都是一些流体的能源物资，如原油、天 然气以及成品油等。
运输
优点
机动、灵活、适应性强。能满足多方面的 运输需求。短距离运输费用比较低。 汽 2.可以实行门对门运输，做到区或上门,送货到家. 3.运输速度较快。 车 4.在运输途中，几乎没有中转装卸作业， 发生碰撞的几率较小，对包装的要求不高。 1. 火 1.适合于大批量商品的中、长距离运输，运费较低。 车 2.有效使用土地，在有限的土地上进行大量的运输. 3.污染性交公路低；受气候影响小。
仓储
• 现代仓储机械设备 （一）仓储器具： 1．货架
（1）货架的概念。在仓库设备中，货架是指专门用于存放成件 物品的保管设备。 （2）货架的作用及功能。货架在现代物流活动中，起着相当重 要的作用，仓库管理实现现代化，与货架的种类、功能有直接 的关系。有如下几方面： 货架是一种架式结构物，可充分利用仓库空间，提高库容 利用率，扩大仓库储存能力。 存入货架中的货物，互不挤压，物资损耗小，可完整保证 物资本身的功能，减少货物的损失。 货架中的货物，存取方便，便于清点及计量，可做到先进 先出货或后进先出。
缺点
1.长距离运输运费贵。 2.载重量有限，一般公路运输的批量都较小. 3.交通事故多，安全性差。环境污染严重。
1.货物损失比例远高于公路运输。 2.不能随叫随到，利用不方便。 3.中转时会带来时间及装卸成本的浪费。 4.不能实现门到门运输，到目的地还要借助货车。 1.运输速度是所有运输方式中最慢的。比铁路运输要慢 50%--70%。 2.港口的装卸费用较高，故不适合短距离运输。 3.航行受天气影响大，运输计划容易被打乱。 4.不能实现门到门运输，到目的地还要借助货车。
运价 速度 可得性 可靠性
运输
• 主要运输方式成本对比表
• 运输方式 固定成本 变动成本 综合成本
铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输
高 高 适中 低
低 适中 低 高
低 适中 最低 高
运输
02-物流基本功能
铁路运输的经济里程一般在200公里以上。
陈晴光制作
MODERN LOGISTICS SCHOOL
水运：
使用船舶。主要承担大数量、长距离的运输， 是干线运输中起主力作用的运输形式。 水运有四种形式：（1）沿海运输；（2）近 海运输；（3）远洋运输；（4）内河运输
优点：成本低
缺点：运输速度慢
陈晴光制作
二、保管的任务：
（1）规划与配备仓储设施； （2）制定商品储存规划； （3）提供良好的保管条件； （4）进行科学的保养与维护；
（5）掌握库存商品信息；
（6）建立健全必要的规章制度。
陈晴光制作
MODERN LOGISTICS SCHOOL
三、保管工作的基本原则：
（ 1）质量第一 （2）预防为主
（3）讲究科学
MODERN LOGISTICS SCHOOL
陈晴光制作
二、装卸搬运的作用：
1、装卸搬运直接影响物流质量。
装卸搬运损失在物流费用中占有相当比重
2、装卸搬运直接影响物流效率。
物流效率主要表现为运输效率和仓储效率
3、装卸搬运直接影响物流安全。
应严禁野蛮装卸
4、装卸搬运直接影响物流成本。
装卸搬运需要较多的活劳动和物化劳动的投入
陈晴光制作
“场所效用” ：
同种“物”由于空间场所不同，其使用 价值的实现程度就会不同，其效益的实现也 会不同。由于改变场所而最大限度发挥其使 用价值，最大限度提高产出投入比， 这就 称之为“场所效用”。
陈晴光制作
MODERN LOGISTICS SCHOOL
三、运输方式
1、公路运输
2、铁路运输
3、水运 4、航空运输 5、管道运输 6、联合运输
第2章物流系统结构
物流系统实例展示
物流系统
第二节
物流系统基本结构
一、物流系统的流动结构 物流系统有五个流动要素：流体、载体、流向、流量、流程。
流体
流体的自然属性决定载体的类型和规模
载体
流体 流量 流向 流程 决定载体的属性
载体 制约 流向 流量 流程 流体
流体
流体的社会属性决定 流向 流量 流程
流向
流量
流程
二、物流系统的功能结构
案例 物流企业如何进行市场定位
某新成立的物流企业拥有3吨普通卡车50辆，10吨普通卡车30 辆，高级无梁仓库20000平方米，层高14米，地处上海市的莘庄南 部，邻近沪闵路和莘松公路，请比较以下四种市场定位中哪一种最 适合于该企业，为什么？ （1）上海西部地区的国际货运代理。 （2）企业的第三方物流企业。 （3）车辆外包，仓库出租。 （4）省际运输仓储企业。
美国著名的供应链管理专家克里斯托弗曾说过：―市场中只有供 应链而没有企业‖，―21世纪的竞争不再是企业与企业之间的竞 争，而是供应链与供应链之间的竞争‖。当供应链上的成员实现 了内部供应链与外部供应链的有效整合之后，整个供应链的效 率将大大提高。物流接口无缝化，是实现企业内部和外部供应 链整合的重要途径，能有效提高整个供应链的运营绩效和竞争 能力，从而实现供应链上各节点企业核心竞争力的整合，为企 业的发展提供强有力的支持和保证。当企业通过积极参与国家 标准和国际标准的制订，积极实现物流载体无缝化时，不仅可 以借助国家的强制力量，使自己的标准成为通用标准，提高整 个供应链的运营绩效和竞争能力以及自身的知名度，巩固自己 在整个供应链的主导地位，而且还可以借助标准，打击竞争对 手，提高整个供应链的竞争力，同时还能够提高企业内各职能 部门、各位员工的标准化意识，为企业实现物流接口无缝化打 下坚实的基础。
《物流学概论》笔记【1-4章】【本科】{可打印}
第一篇物流总论第一章物流概述第二章物流的分类与形式第一章物流概述本章关键词：物流、商流、物品、物流学、第三利润源、现代物流理念。
复习思考题:1。
举例说明流通产业在社会经济中的地位. P2-32.如何理解商流与物流之间的关系？P43.如何理解物流的概念与内涵？P6-104。
请简要说明物流活动的构成。
P11—125.什么是物流的生产性和社会性？P136.请简要说明“物流学"的课程定位。
P157。
结合实际说明物流的地位与作用。
P15-168。
“黑暗大陆”和“第三利润源”的内涵是什么？P17-189。
为什么说“物流是市场的延伸”？P1810。
物流系统与物流一体化理念的区别在哪里?P19—21第一节商流与物流一、流通产业在社会经济中的地位1。
流通是连接生产和消费的纽带;2。
流通对生产的反作用；3.流通是国民经济现代化的支柱.二、流通的内容1.商流；2.物流；3.信息流和资金流。
三、商流与物流的关系1。
商流与物流的统一;2。
商流与物流的分离；四、商流与物流分离的表现形式1。
结算程序引起的商流与物流分离；”信汇“、”电汇“；”托收承付“;”三角结算“2。
购销方式引起的商流与物流的分离；预购；赊销；分项付款3。
期货市场形成引起的商流与物流的分离;4.电子商务环境下商流与物流的分离。
第二节物流的概念一、物流概念的起源；1915年阿奇·萧《市场流通中的若干问题》1974年鲍尔索克斯《后勤管理》等二、“物流”称谓的由来；1956年早稻田大学宇野正雄PD”物的流通”，,于70年代末直接引入二战期间，美军建立了“运筹学”丰富了“后勤学”，于80年代初引入三、物流的定义；1。
历史上的物流定义:日本通商省物流调查会；日本早稻田大学西泽修；日本专家汤浅和夫;1976美国物流管理委员1/ 10会；美国察尔斯·塔夫；1985加拿大物流管理协会CALM；1985美国物流管理协会CLM；1994欧洲物流协会；1998美国物流管理协会2.对物流的通俗解释：“物流”泛指手持资料实体在进行社会再生产过程中，在空间有目的的(从供应地向接收地)实体流动过程。
第二章现代物流的功能要素
•运输在物流大系统中的地
位 •主要 •支柱
•物流管理
•主要 •支柱
•运输管理
•增值管理
•仓储管理
•其它 •代收款 •包装 •装卸搬运 •流通加工 •次品回收
•自身的创造
•6
物流运输与其它功能要素的衔接
•7
1 运输的含义
运输的概念表述为——
运输——用设备和工具，将
物品从一地点向另一地点运送 的物流活动。其中包括集货、 分配、搬运、中转、装入、卸 下、分散等一系列操作。
•24
2.2 储存
储存是物流中的又一极为重要的职能，与 运输构成物流的两大支柱，同处于中心位 置。
储存不但缓解了物质实体在供求之间时间 和空间上的矛盾，创造了商品的时间效用 ，同时也是保证社会生产连续不断运行的 基本条件。
在物流活动中许多重要的决策都与储存有 关，如仓库数目、仓库选址、仓库大小、 存货量等，物流决策者需要对存储和运输 、存储规划中的优化配置等进行权衡，以 期达到最佳效果。
•——储存场所的布置；
•——堆垛设计；
•——建立储存秩序。
•37
4 储存合理化的原则
储存合理化——用最经济的方法实现储存的功能。 （1）对储存物品实行ABC管理； （2）追求经济规模，适度集中储存； （3）加快周转速度，提高单位产出； （4）采取有效的“先进先出”的方式； （5）提高储存密度，提高仓容利用率； （6）采用有效的储存定位系统； （7）按物品的特性进行储存。
•25
1、储存的含义： 储存——对物资进行保管及对其数 量、质量进行管理控制的活动。
2、仓库的功能 3、商品储存的过程 4、储存合理化的原则
•26
2、仓库的功能 （1）储存和保管的功能 （2）调节供需的功能 （3）调节物资运输的功能 （4）物资配送和流通加工的功能 海尔物流中心的自动化仓库
第二章 物流的基本概念
国家出台物流政策： 2006年，国家“十一五”规划纲要明确提出“ 要大力发展现代物流业”； 2009年2月国务院出台的十大产业振兴计划 中，将物流业作为了需要大力振兴的第十大产业；2011年8月国务院办公 厅以国办发〔2011〕38 号印发《关于促进物流业健康发展政策措施的意 见》；2014年9月国务院发布《物流业发展中长期规划（2014—2020年 ）》，明确提出到2020年基本建立现代物流服务体系。
一、物流概念的产生
Physical Distribution 和Logistics比较
概念最先 出现的时
间 最先使用 的领域 当前使用 的领域 概念的外 延关系
概念的内 涵
美国物流 管理协会 使用的名
词
Physical Distribution
1915年阿奇•萧出版的著作《市场流通中的若干 问题》
第二节 物流与流通
一、流通 二、物流与商流 三、物流、商流、资金流、信息流
一、流通
在经济学特别是商业经济学中，流通指的是商品流通，即以 货币为媒介的商品交换。包括商品买卖行为以及相互联系、相 互交错的各个商品形态变化所形成的循环的总体。纵观其发展 历程，传统的流通承接着两大使命： 一是沟通生产与消费之间的社会间隔。（商流） 二是联结场所、时间的间隔。（物流）
二、物流与商流
（二）物流与商流的分离
分离的形式 ➢商流在前，物流在后 ➢物流在前，商流在后 ➢商流迂回，物流直达 ➢只有商流，没有物流 ➢只有物流，没有商流
三、物流、商流、资金流、信息流
商流、物流、资金流和信息流是流通过程中的四大支柱， 构成一个完整的流通过程。“四流”互为存在，密不可分，相 互作用，既是独立存在的单一系列，又是一个组合体。 商流是物流、资金流和信息流的起点 商流是动机和目的，资金流是条件，信息流是手段，物流是终 结和归缩 “商流、物流、资金流、信息流”之间有时是互为因果关系
第二章 物流的运输与储存
优点
1、机动灵活，适应性强：
由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍，
分布面也广，因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不 有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大，车辆可随时 调度、装运，各环节之间的衔接时间较短。尤其是公路运输 对客、货运量的多少具有很强的适应性，汽车的载重吨位有 小(0.25t～1t左右)有大(200t～300t左右),既可以单个车辆独 立运输,也可以由若干车辆组成车队同时运输，这一点对抢
• 国际第一条航空航线：
– 1914年1月1日世界第一条定期民用航线在美国的佛罗里达州开通， 航程35公里。
• 中国第一条航空航线：
– 中国政府正式开通的第一条民用航线，是1920年5月8日由北洋政 府开辟的京沪航线的京津航段。
民用航空的发展历史 飞机的发展进程
热气球
滑翔机
莱特“飞行者号”
我国是世界上最早使用管道输送天然气的国家之一。
一般线路 120 km/h 5000 t/列 5000 万吨/年
中国铁路CRH动车组
CRH1 CRH2
CRH3
CRH5
2020年中国铁路规划
运营里程 2005 75200 km 2020 120000 km
电气化铁路 2005 22300 km 2020 60000 km
客运周转量 2005 52500 亿人km 2020 100000 亿人km 客运专线 2010 7400 km 2020 18000 km
远远高于航空运输和汽车运输。 4．铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一
到十几分之一；运输耗油约是汽车运输的二十分之一。
现代物流的功能要素及其合理化
第二章现代物流的功能要素及其合理化学习目标1.了解装卸作业的类别、方法，流通加工的意义;2.熟悉基本运输方式的优缺点和功能、不合理运输形式；3.仓库的主要作业；流通加工形式。
4.掌握物流诸功能的合理化的要求、标志、措施。
本章重点物流诸功能的合理化要求、标志和措施。
本章难点运输合理化原则和流通加工合理化的要求。
物流活动的要素指的是物流系统所具有的基本要素，一般包括运输、储存、包装、搬运、流通加工、信息等。
这些基本要素有效地组合、联结在一起，相互平衡，形成密切相关的一个系统，能合理、有效地实现连锁物流系统的总目的。
第一节运输及其合理化通过运输可以使货物在物流据点之间流动，从而产生场所功效，解决货物空间间隔的问题。
运输具有扩大市场、稳定价格、促进社会分工、扩大流通范围等社会经济功能。
因此，运输对发展经济，提高国民生活水平有着十分巨大的影响，现代的生产和消费，就是靠运输事业的发展来实现的。
运输一般分为输送和配送。
关于它们的区分，有许多不同的观点。
一般认为，所有物品的移动都是运输，输送是指利用交通工具一次向单一目的地长距离地运送大量货物的移动；而配送是指利用交通工具一次向多个目的地短距离地运送少量货物的移动。
在连锁物流活动要素里介绍的运输是指前面一种输送的概念。
一、运输的功能与原理运输是连锁物流的关键功能之一。
我们经常可以看到正在运送商品或停放在配送中心的运输工具，这为我们了解运输提供了一定的条件，但我们仍然需要必要的运输知识来深刻理解运输在连锁物流中的重要作用。
（一）运输功能1.运送功能运输在连锁物流活动中提供两大功能：商品转移和商品储存。
商品在价值链中不断从一级转移到下一级，这一切都离不开运输。
运输的主要功能就是将商品在价值链中不断移动。
由于运输要利用包括时间、资金、环境在内的各种资源，所以，只有当运输确实能提高商品价值时，这样的移动才是有价值的，重要的。
运输之所以涉及到利用时间资源，是因为商品在运输过程中是难以存取的。
(完整)物流系统规划及其分析设计重点
第一章概论第一节物流系统概述一、物流系统的含义:是指按照计划为达成物流目的而设计的相互作用的的要素的统一体.二、物流系统的构成要素1、系统资源要素：人、财、物、设备、信息、任务2、物流功能要素：运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理3、节点路线要素（网络要素）:工厂、商店、码头、物流中心、车站等4、支撑手段要素：体制、法律规章、行政命令、标准化系统5、物质基础要素：物流设备、物流装备、物流工具、信息技术、组织管理6、系统的流动要素：流体、载体、流向、流量、流程、流速第二节、物流系统化推进一、物流系统化物流系统化含义：为提高物流系统的效率和效益,把物流各个环节联系起来看成一个大的物流系统,并进行整体设计和管理，以最佳的的结构、最好的配合，充分发挥其系统功效、效率，实现整体物流合理化。
物流系统化目标：（5s)是物流系统具有良好的服务性、快捷性、库存合理、设施规模适当、面积和空间利用率高。
物流系统化的原则： 1大量化 2计划化 3短距离化 4共同化 5标准化 6信息化三、需要首先掌握的物流系统设计的基本要素：1商品种类item 2商品数量quantity3商品流向route 4服务水平service 5需求时间time 6物流成本第三节物流系统的规划设计物流系统规划设计含义物流系统规划一般含义：对拟建的物流系统做出长远的、总体的发展计划与蓝图.物流系统规划与物流系统设计（1):相同之处：a都属于物流项目的高级阶段内容上不包括项目图纸设计b、理论依据相同、基本方法相同（2）：不同之处：a、目的不同 b、内容不同四、物流系统规划与设计的类型及其内容物流系统规划设计可以分为两类：一是新建物流系统规划与设计、一是原有物流系统向新型物流系统转变的改造规划与设计.物流系统规划与设计的主要内容：1物流战略规划 2物流系统模式设计 3物流功能要素规划与设计 4作业流程规划与设计 5物流设施规划与设计 6物流系统的规划与设计(课本16页图了解)第四节物流系统的诊断与分析物流系统诊断分析的要求1以整体为目标 2以特定问题为目标 3运用定量方法 4凭借价值判断四、物流系统诊断分析的要素(p18）对物流系统分析，一般要考虑以下目标：1物流系统目标2替代方案3模型4费用和效益5评价标准五、物流系统诊断分析的原则(p18）1系统内部和外部的各个因素综合考虑2当前利益和长远利益结合3子系统和整个系统相结合4定量分析和定性分析相结合第二章物流战略规划第一节物流战略概述一物流战略概念物流战略：是企业充分了解市场和物流环境以及自身物流条件的基础上，为适应未来环境的变化，以求得长期生存和不断发展，对企业发展目标、对实现物流发展目标的途径和手段进行的总体谋划。
物流概论 现代物流要素分析F
第一节 运输（Transportation）
三、运输系统
（二）商品运输系统的设计与评价（略）
1.运输系统的评价指标 （1）迅速性 （2）准确性 （3）安全性 （4）经济性
2.运输系统的数学模型 （1）商品运输模型 （2）图表分析法 （3）图上作业法 （4）表上作业法
第一节 运输（Transportation）
甲
乙
过远运输
A
B
5吨×500Km 5吨×400Km
销地 产地
甲
乙
合理运输
A
B
5吨×200Km 5吨×300Km
第一节 运输（Transportation）
六、不合理运输
3．对流运输（Convective transportation）
第一节 运输（Transportation）
五、商品运输系统的合理化（略）
（1）运输网络的合理配置； （2）选择最佳的运输方式； （3）提高运输效率； （4）推动共同运输。
第一节 运输（Transportation）
五、商品运输系统的合理化
运
公路、铁路和水运的运 输
费比较，其中也包括在
成 本
终端的装卸费用。纵轴
Panama City
Pacific Ocean (Gulf of Panama)
Panama Canal: Gatun Locks
Panama Canal: Gatun Locks
Panama Canal: Gaillard Cut
4. 航空运输
（1）航空运输的特点 a. 速度快、货损小、可以跨越各种天然障碍 b. 费用高、能耗大 c. 运载量小
上的C1、C2、C3点表示
C3
现代物流的功能要素及其合理化
第二章现代物流的功能要素及其合理化学习目标1.了解装卸作业的类别、方法，流通加工的意义;2.熟悉基本运输方式的优缺点和功能、不合理运输形式；3.仓库的主要作业；流通加工形式。
4.掌握物流诸功能的合理化的要求、标志、措施。
本章重点物流诸功能的合理化要求、标志和措施。
本章难点运输合理化原则和流通加工合理化的要求。
物流活动的要素指的是物流系统所具有的基本要素，一般包括运输、储存、包装、搬运、流通加工、信息等。
这些基本要素有效地组合、联结在一起，相互平衡，形成密切相关的一个系统，能合理、有效地实现连锁物流系统的总目的。
第一节运输及其合理化通过运输可以使货物在物流据点之间流动，从而产生场所功效，解决货物空间间隔的问题。
运输具有扩大市场、稳定价格、促进社会分工、扩大流通范围等社会经济功能。
因此，运输对发展经济，提高国民生活水平有着十分巨大的影响，现代的生产和消费，就是靠运输事业的发展来实现的。
运输一般分为输送和配送。
关于它们的区分，有许多不同的观点。
一般认为，所有物品的移动都是运输，输送是指利用交通工具一次向单一目的地长距离地运送大量货物的移动；而配送是指利用交通工具一次向多个目的地短距离地运送少量货物的移动。
在连锁物流活动要素里介绍的运输是指前面一种输送的概念。
一、运输的功能与原理运输是连锁物流的关键功能之一。
我们经常可以看到正在运送商品或停放在配送中心的运输工具，这为我们了解运输提供了一定的条件，但我们仍然需要必要的运输知识来深刻理解运输在连锁物流中的重要作用。
（一）运输功能1.运送功能运输在连锁物流活动中提供两大功能：商品转移和商品储存。
商品在价值链中不断从一级转移到下一级，这一切都离不开运输。
运输的主要功能就是将商品在价值链中不断移动。
由于运输要利用包括时间、资金、环境在内的各种资源，所以，只有当运输确实能提高商品价值时，这样的移动才是有价值的，重要的。
运输之所以涉及到利用时间资源，是因为商品在运输过程中是难以存取的。