船舶货运第一章习题
货物学课后练习试题答案解析
第1章练习题1．单项选择题（1）下列属于散装货物的是（ C ）。
A．棉花 B．生铁块 C．石蜡 D．盘圆（2）下列属于粗劣货物的是（ D ）。
A．纸浆 B．茶叶 C．棉纱 D．盐渍肠衣（3）下列属于特殊货物的是（ D ）。
A．瓷砖 B．烟叶 C．橡胶 D．世界名画2．名词解释货物：凡是经由运输部门承运的一切原料、材料、工农业产品、商品以及其他产品，都称为货物。
选港货物：是指装船前制定两个或两个以上的卸货港、货主在一定时限前确定在其中某个港口卸下的货物。
联运货物：是指按照统一的规章或协议，使用同一份运输票据，中途换装他种运输工具，继续运输至目的港的货物。
零星货物：又称零担货物。
是指批量较小的货物。
一张货物运单的托运量不满30t。
通常班轮运输的货物，多属零星货物。
3．问答题（1）在运输生产实践中，对货物进行分类有何重要意义？答：运输中的货物，因其种类繁多、形态和性质各异，对运输、装卸及保管的要求也各不相同，有必要对货物进行科学的分类，从而在工作中尽可能使货物的运输条件适应货物，保证货物运输安全和提高运输效率。
划分货物类别时应适应有关部门工作和研究的需要，有利于对货物的管理和提高工作效率。
科学的分类方法应适应社会科学技术的不断发展并具有一定的稳定性。
货物的质量分析，使用性能的检验、鉴定等重要问题的研究，都是在对货物科学分类的基础上进行的。
而这些问题的研究成果，又给货物分类提供了科学的依据。
（2）按货物的形态对货物可分哪几类？答：散装货物、件装货物、成组装货物。
（3）按货物的性质对货物可分哪几类？并举货种说明。
答：普通货物和特殊货物。
普通货物例如茶叶、食糖、肠衣；特殊货物例如炸药、机车头、花卉、水果蔬菜等。
（4）按货物运输方式对货物可分哪几类？答：直达货物；挂港货物；选港货物；转船货物；联运货物；集装箱货物；零星货物；大宗货物。
第2章练习题1．单项选择题（1）为防止舱内产生汗水，以下（ C ）情况可以进行自然通风。
船舶货运第一章习题
参考答案：C
1. 船舶货运基础知识42期（16题）
9. 船舶干舷越大，表示船舶的______越大。 A. 纵强度 B. 设计吃水 C. 吃水差 D. 储备浮力
参考答案：D
1. 船舶货运基础知识42期（16题）
10. 载重线勘绘在载重线标志向船尾一侧的是 ______；需要在载重线的下方绘有分舱载重线的 是______。 A. 集装箱船，油船 B. 矿石船，汽车运输船 C. 冷藏船，滚装船 D. 木材船，客船
参考答案：C
1. 船舶货运基础知识43期（16题）
11. 《载重线海图》中的海区和季节期是根据 ________划分的。 A. 水温 B. 气温 C. 季节 D. 风浪频率和大小
参考答案：C
1. 船舶货运基础知识42期（16题）
3. 船舶净载重量是以______ 作为1公吨。 A. 1m3 的容积 B. 2.83m3 的容积 C. 1000kg的重量 D. 1.1328m3 的容积
参考答案：C
1. 船舶货运基础知识42期（16题）
4. 船舶总载重量一定时，船舶的净载重量NDW与 下述______无关。 A. 空船排水量 B. 航线长短 C. 船舶常数 D. 油水储备
参考答案：B
1. 船舶货运基础知识43期（16题）
4. 船舶的总载重量等于船舶的满载排水量减去： A. 船舶常数 B. 空船重量 C. 航次储备量 D. 净载重量
参考答案：B
1. 船舶货运基础知识43期（16题）
班轮运输实务与法规习题及答案
第一章习题一填空1 我国《海商法》规定（）提单和（）提单均不得转让。
2承运人或者代其签发提单的人未在提单上批注货物表面状况的，视为货物的（），这种提单叫做（）。
3我国《海商法》对承运人的责任基础采用的责任形式是（）。
4英美法下，仅在（）的情况下进行的绕航才是合理绕航。
5在（）（）（）（）四种贸易术语下风险划分点与费用划分点是分离的。
二单选1在班轮运输中，承运人对于杂货的责任起讫为A 自卖方仓库至买方仓库B 自装运港至目的港C 自装运港起吊至目的港脱钩D 自接受货物时起至交付货物时止2班轮运输的运费应该A 包括装卸费，不计滞期费、速遣费B 包括装卸费，但应计滞期费、速遣费C 包括卸货费和应计滞期费，不计速遣费D 包括装货费和应计速遣费，不计滞期费3班轮运输中，在下列哪两种贸易术语下运费必须预付A FOB CIFB CIF CFRC CFR FOBD CIF CIP4在班轮运输中，班轮公司一般要预制班轮船期表，下列哪项内容不包含在船期表内：A 船名、航次B 到港时间C 始发、中途、终点港口D 航线费率5提单上有关货物内容的记载在承运人与货物收取人之间作为A 初步证据B 最终证据C 一般记载，无证据效力D 可能是最终证据，也可能是初步证据三多选1关于调整班轮运输的三个国际公约,下列表述正确的是?A 《海牙规则》明确规定成组运输工具的责任限制问题B 《维斯比规则》明确规定提单记载的内容为提单所载货物的最终证据C 《维斯比规则》明确规定承运人的代理人和雇用人也可以享受责任限制的保护D 《汉堡规则》取消了承运人对船长、船员等在驾驶船舶或管理船舶及火灾中的过失免责2从提单对收货人的不同记载方法可将提单分为A 记名提单B 清洁提单C 空白提单D 指示提单3下列说法不正确的有A货物灭失的赔偿数额，按照货物在交付时的市场价格计算B承运人未能在约定的时间届满六十日内交付货物的，收货人可以认为货物已灭失C承运人对货物因迟延交付造成的经济损失的赔偿限额，为迟延交付的货物的运费金额D关于迟延交付，我国《海商法》完全借鉴了《汉堡规则》的规定4《海商法》规定了承运人必须履行的最低限度的责任的是A 承运人必须在开航前和海航当时恪尽职责是船舶适航B适当和谨慎地装载、搬移、积载、运输、保管、照料和卸载所运货物C按照约定的或习惯上的航线或地理上的航线将货物运至卸货港D必要时可以进行绕航5在海上货物运输中，对于责任期间货物发生的灭失，在哪些情况下承运人不负赔偿责任？A 引航员在驾驶船舶过程中的过失所致B 船员管理货物过失所致C承运人过失所致火灾D经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷所致四是非题1我国《海商法》第四章中的所有条款，对于航次租船合同均强制适用。
第一章货物运输基础知识习题
第⼀章货物运输基础知识习题第⼀章：货物运输基本知识第⼀节、船舶重量性能和容积性能1、以下有关货舱散装舱容的定义，说法正确的是（）。
A．由两舷外板内侧及舱底板顶⾯⾄甲板横梁上端之间所计算得的容积加舱⼝位容积B．由两舷外板内侧及舱底板顶⾯⾄甲板下表⾯之间所计算得的容积加舱⼝位容积C．由两舷舱壁护板内侧及舱底板顶⾯⾄甲板横梁下端之间所计算得的容积加舱⼝位容积D．A、B均对2、对⼀般⼲散货船⽽⾔，表征其重量性能的指标有（）。
A．载重量和净吨 B．排⽔量和登记吨C．总吨位和舱容系数 D．排⽔量和载重量3、杂货船的航次净载重量NDW等于（）。
A．总载重量减去航次储备量及船舶常数B．排⽔量减去空船排⽔量C．排⽔量减去空船重量及航次储备量和船舶常数D．A、C均对4、某船某航次使⽤夏季载重线，ΔS=18000t，ΔL=8000t，ΣG=1220t，C=180t，则下述（）是错误的。
A．本航次的净载重量为8600tB．本航次最⼤装货量为8600tC．本航次的最⼤装载重量为10000tD．本航次若能装载货物8600t即可满舱满载5、船舶允许使⽤的总载重量减去航次储备量及船舶常数为（）。
A．航次净载重量 B．排⽔量C．空船排⽔量 D．A、C均对6、下列（）不是表征船舶重量性能的指标。
A．载重量 B．排⽔量 C．总吨和舱容系数 D．以上均是7、某船卸货前测得排⽔量和油⽔储备量分别为8215t和236t；卸货后测得排⽔量和油⽔储备量分别为3093t和156t，则其卸货量为（）t。
A．4678 B．5028 C．5513 D．50428、船舶具体航次所确定的总载重量DW与（）⽆关。
A．载重线 B．船舶常数 C．允许吃⽔ D．空船重量9、普通⼲散货船的航次储备量ΣG包括（）。
A．燃润料和淡⽔ B．供应品 C．船员和⾏李及备品 D．A、B、C都是10、下列物品属于总载重量的是（）。
A．螺旋桨 B．备品 C．固定压载 D．锅炉中的⽔11、船舶的总载重量DW⼀定时，船舶的NDW与（）有关。
船舶货运习题集
船舶货运习题集第一章 船舶货运基本知识10试述船舶舱容系数ω和货物积载因数SF 的含义及其相互关系？解：舱容系数ω是指货舱容积和船舶净载重量的比值，即每一净载重吨所拥有的货舱容积。
积载因数SF 是指每吨货物所占有的货舱容积或量尺体积。
（前者为包括亏舱的积载因数，后者为不包括亏舱的积载因数）。
当ω>SF 时，船舶满载但不满舱；当ω<SF 时，船舶满舱但不满载；当ω=SF 时，船舶装货后能过到满舱满载。
ω较大，表明船舶适宜装载轻货；SF 较大表示货物为轻货。
13．某轮拟装一票袋装货，数量 10000t ，不包括亏舱的积载因数为1.8m 3/t ，亏舱率为8%，问该票货物所需的舱容？ 解：t m C F S SF bs /9565.1%818.113=-=-'= 39565.110000m SF P V ch ⨯=⋅==19565m 3。
14．什么叫货物的自然损耗（或自然减量）？产生的主要原因是什么？答：按重量交接的货物，因其本身性质、自然条件和运输技术等因素造成的不可避免的重量损耗称为货物的自然损耗。
造成货物自然损耗的主要原因是：干耗和挥发、渗漏和沾染、飞扬和散失。
15．什么叫亏舱？产生亏舱的主要原因何在？用什么表示货物亏舱的大小？解：亏舱是指无法被所装货物充分利用的那部分舱容。
产生亏舱的主要原因是：（1）货物与货物之间不可避免地存在空隙；（2）货物与舱壁之间不可避免地存在空隙；（3）货物衬垫和隔票材料所占有的货舱舱容；（4）为给货物留出通风道而造成的货舱容积的损失。
第二章 充分利用船舶的载货能力2．Q 轮在索马里的摩加迪沙港（2°N,45°E ）装完货后，于10月1日1200时开往香港.离摩港时船上存有滑油52t ，船舶常数180t ，摩港至西贡的航程为2520n mile ，西贡至香港的航程为789n mile ，航速为14.5n mile/h ，航行储备时间3d ，船抵香港后停泊3d （使用装卸设备），燃油、淡水按航次需求在出发港补给。
海上货物运输题库(含答案)
海上货物运输（适用于甲类二、三副）第一章：货物运输基本知识（411）第一节、船体形状及其参数（30）1、根据我国的定义，船舶最大吃水d max是指（ D ）。
A．在最大长度中点处，由龙骨下缘量至夏季载重线上缘的垂直距离B．在最大长度中点处，由龙骨上缘量至夏季满载水线的垂直距离C．在船长中点处，由龙骨上缘量至夏季载重线上缘的垂直距离D．在船长中点处，由龙骨下缘量至夏季满载水线的垂直距离2、钢质船的船体型线图所表示的船体形状是（ A ）。
A．不包括船壳板厚度在内的船体图形面 B．已包括船壳板厚度在内的船体图形C．代表船体的实际外形 D．大于船体的实际外形3、船舶在设计时使用的尺度为( A )。
A．船型尺度 B．理论尺度 C．实际尺度 D．最大尺度4、船型尺度包括(C )。
Ⅰ．最大尺度；Ⅱ．登记尺度；Ⅲ．垂线间长；Ⅳ．型深；Ⅴ．型宽；Ⅵ．型吃水；Ⅶ．干舷。
A．Ⅱ，Ⅲ，Ⅵ，Ⅶ B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ C．Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ，Ⅵ D．Ⅳ，Ⅴ，Ⅵ，Ⅶ5、从船舶型线图上量取的尺度为(B )。
A．最大尺度 B．型尺度 C．登记尺度 D．实际尺度6、沿船舶的设计水线（或夏季满载水线）由首柱前缘到舵柱后缘或舵杆中心线的水平距离称为船舶的（ D ）。
A．型长 B．两柱间长 C．垂线间长 D．A、B、C均是7、在船舶要素中，船舶的主尺度包括（B ）。
A．型尺度和登记尺度 B．船长、船宽、型深和型吃水C．计算尺度和最大尺度 D．登记尺度和型尺度8、根据我国规定，以下（ A ）属于船舶船型尺度。
A．型深、型吃水、型长及型宽 B．型长、最大宽度及总长C．全长、实际吃水及登记深度 D．登记长度、型宽及水线上最大高度9、船舶的型长是指沿夏季满载水线，从（ C ）的水平距离。
A．首柱后缘量至舵柱前缘 B．首柱后缘量至尾柱后缘C．首柱前缘量至舵柱后缘 D．首柱前缘量至尾柱前缘10、根据我国的规定，船舶型宽是指（D ）。
A．在船长中点处，由一舷的肋骨外缘量至另一舷的肋骨外缘之间的水平距离B．在船长中点处，由一舷的肋骨内缘量至另一舷的肋骨内缘之间的水平距离C．在船舶最大宽度处，由一舷的外板量至另一舷的外板之间的水平距离D．在船舶最大宽度处，由一舷的肋骨外缘量至另一舷的肋骨外缘之间的水平距离11、船舶的型深D是指（B ）。
船舶货运模拟题第1章
《船舶货运》模拟考试试卷11.船舶在登记、丈量时使用的尺度是 。
A ．最大尺度B ．型尺度C ．登记尺度D ．以上均可2.船型尺度包括 。
Ⅰ最大尺度；Ⅱ登记尺度；Ⅲ垂线间长；Ⅳ型深；Ⅴ型宽；Ⅵ型吃水；Ⅶ干舷 （加） A ．Ⅱ，Ⅲ，Ⅵ，ⅦB ．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，ⅤC ．Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ，ⅥD ．Ⅳ，Ⅴ，Ⅵ，Ⅶ3.船舶实际吃水与型吃水两者相比 。
A ． 相差50mmB ． 相差龙骨板厚度C ． 相差无定值D ． 两者在数值上一致4.商船水尺读数表示 。
A. 水面至水底深度B. 水面到船底深度C. 水底至船底深度D. 水线到甲板的高度5.水尺是刻划在船壳板上的 。
A. 载重线标志B. 吃水标志C. 吨位标志D. 干舷标志6.某轮船宽为20m ，当其右倾2°时，左舷吃水减少___________m 。
A. 0.175B. 0.35C. 0.55D. 0.60 7. 某轮首、中、尾的吃水分别是：6.45m ，6.60m ，6.50m ，且存在拱垂，则其平均吃水为 m 。
A. 6.60 B. 6.57 C. 6.48 D. 3.26 8. 当船舶仅有横倾时，平均吃水为 。
A. 首中尾的左舷平均吃水 B. 首中尾的右舷平均吃水 C. 首尾的右舷平均吃水 D. 中部两舷的平均吃水9. 某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形，则船舶的船中平均吃水 船舶等容平均吃水。
A. 大于B. 小于C. 等于D. 二者的关系取决于船舶的纵倾状态 10. 某轮在某装载状态下的一处水线位于水尺标志“Ⅷ”字体高度一半处，则该处的吃水为 。
A. 8.00m B. 8.05m C. 8英尺3英寸 D. 8英尺6英寸 11. 在水尺标志中，其数字高度和两数字间距 。
A ．公制为10cm ，英制为3英寸 B ．公制为10cm ，英制为6英寸 C ．公制为5cm ，英制为3英寸D．公制为5cm，英制为6英寸12.当船尾水线达到船尾水尺标志数字的处时，则船尾吃水为该数字。
货运习题集
第一章船舶和货物基础知识1.对一般干散货船而言，表征其重量性能的指标有。
A 载重量和净吨位B 排水量和登记吨位C 总吨位和舱容系数D 排水量和载重量2.下列可以被用来统计普通货船的拥有量。
A 排水量B 总吨位C 总载重量D B或C3.装货清单上，“BKT”所表示的包装形式为。
A 箱装B 篓或筐装C 袋装D 坛装4.船舶的重量性能包括。
A 排水量和总吨位B 排水量和载重量C 排水量、总载重量、总吨位和净吨位D 总吨位和净吨位5.船舶的空船重量包括。
A 船体、机器设备及船员行李的重量B 锅炉中的燃料、冷凝器中水的重量及备件C 船体、机器设备及船舶舾装的重量D B+C6.杂货船的航次净载重量NDW等于。
A 总载重量减去航次储备量及船舶常数B 排水量减去空船排水量C 排水量减去空船重量及航次储备量和船舶常数D A、C均对7.普通货船的船舶常数C是指船舶。
A 测定时的空船重量减去航次储备量B 新出厂的空船重量减去测定时的空船重量C 测定时的空船重量与船舶参加营运后的空船重量的差值D 测定船舶常数时的空船重量与船舶新出厂时空船重量的差值8.船舶总载重量DW是指。
A 船舶装载货物重量之和B 船舶的总吨位C 在任一水线时船舶所能装载的最大重量D 船舶装载货物重量、燃料油和淡水的重量之和9.通常情况下，船舶常数在测定。
A 出租前B 装货前C 定期修理后D 进港前10.船舶总载重量一定时，船舶的净载重量NDW与下述无关。
A 空船排水量B 航线长短C 船舶常数D 油水储备11.杂货船的航次净载重量NDW是指。
A 船舶净吨位B 具体航次中船舶实际装载的货物重量C 具体航次中船舶所能装载货物的最大重量D 具体航次中船舶所能装载的最大限度的货物及旅客等的重量12.船舶的总载重墨等于船舶的满载排水量减去。
A 船舶常数B 空船重量C 航次储备量D 净载重量13.衡量船舶重量性能的指标中，下列常被用来表示船舶的大小。
A 总载重量B 总吨位C 满载排水量D 净载重量14.下列常被用来统计普通货船的重量拥有量。
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1. 船舶货运基础知识41期（16题）
1. 船舶货运基础知识42期（16题）
1. 船舶货运基础知识43期（16题）
1. 船舶货运基础知识44期（19题）
1. 船舶货运基础知识45期（19题）
船舶货运第一章习题
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1. 船舶货运基础知识41期（16题）
1. 商船水尺读数表示： A. 水面至水底深度 B. 水面到船底深度 C. 水底至船底深度 D. 水线到甲板的高度
参考答案：B
船舶货运第一章习题
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1. 船舶货运基础知识41期（16题）
15. 所谓亏舱是指： A. 满载而不满舱的空间 B. 货物所占舱容与货物量尺体积的差值 C. 装载选港货的空间 D. 包装舱容与散装舱容的差值
参考答案：B
船舶货运第一章习题
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1. 船舶货运基础知识41期（16题）
参考答案：B
船舶货运第一章习题
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1. 船舶货运基础知识41期（16题）
13. 如果货物的标志不当或不清，则：
A. 承运人对由此引起的混票、毁坏、错交等损失不 负责任
B. 承运人对由此引起的混票、毁坏、错交等损失负 责任
C. 承运人对由此引起的混票、毁坏、错交等损失所 负的责任由运输合同确定
参考答案：C
船舶货运第一章习题
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1. 船舶货运基础知识42期（16题）
3. 船舶净载重量是以______ 作为1公吨。 A. 1m3 的容积 B. 2.83m3 的容积 C. 1000kg的重量 D. 1.1328m3 的容积
参考答案：B
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1. 船舶货运基础知识41期（16题）
2. 当船舶排水量一定时，由淡水港进入海水港则： A. 吃水增加 B. 吃水减少 C. 吃水不变 D. 变化趋势不定
参考答案：B
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1. 船舶货运基础知识41期（16题）
D. 承运人对由此引起的混票、毁坏、错交等损失所 负的责任由托运国法律确定
参考答案：A
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1. 船舶货运基础知识41期（16题）
14. 海运货物在运输途中因其本身的理化性质等原 因，产生的货物重量的不可避免的减少量占原来运 输货物总重量的百分比，称为：
A. 自然耗损 B. 自然耗损率 C. 亏舱率 D. 亏舱
A. 9.6
B. 9.9
C. 10.1
D. 10.4
参考答案：A
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1. 船舶货运基础知识41期（16题）
9. F表示干舷，d表示型吃水，D表示型深，则它们 之间的近似表达式是：
A. D+F+d=0 B. d=F-D C. F=d-D D. F=D-d
3. 船舶的总载重量DW一定时，船舶的NDW与 ______有关。
A. 航线长短 B. 油水消耗定额 C. 船舶常数 D. A、B、C都是
参考答案：D
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1. 船舶货运基础知识41期（16题）
4. 杂货船的航次净载重量NDW等于： A. 总载重量减去航次储备量及船舶常数 B. 排水量减去空船排水量 C. 排水量减去空船重量及航次储备量和船舶常数 D. A、C均对
参考答案：D
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1. 船舶货运基础知识41期（16题）
5. 在货源充足且船舶吃水不受限制的条件下，当船 舶的舱容系数小于货物的平均积载因数时，则可达 到：
A. 满舱满载 B. 满舱不满载 C. 既不满舱又不满载 D. 满载不满舱
参考答案：B
船舶货运第一章习题
7. 船舶的浮心B是指船舶______。 A. 总重量的中心 B. 受风面积的中心 C. 水线面面积的中心 D. 水下排水体积形状的几何中心
参考答案：D
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1. 船舶货运基础知识41期（16题）
8. 某轮在始发港开航时吃水d=10.00m， TPC=20.0t/cm，途中耗油水300t，中途港卸货 1000t后又加装货物500.0t，其它因素不计，则该轮 从中途港开出后吃水为______m。
16. 货物的积载因数越大，说明： A. 每吨货物所占舱容越大 B. 每立方米容积所能装载的货物越多 C. 排水量利用率越大 D. 每吨货物所需容积越小
参考答案：A
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1. 船舶货运基础知识42期（16题）
1. 右图为某船一处水尺标志及水线，试判断该处的 吃水读数是：
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1. 船舶货运基础知识41期（16题）
6. 在使用静水力曲线图查取______曲线时，其计 量长度应自船中处量起。
A. 重心距船中距离Xg B. 漂心距船中距离Xf C. 漂心距基线高度 D. 水线面面积系数CW
参考答案：B
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1. 船舶货运基础知识41期（1___载重 线。
A. 夏季 B. 热带 C. 冬季 D. 北大西洋冬季
参考答案：A
船舶货运第一章习题
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1. 船舶货运基础知识41期（16题）
12. 装货清单上bl 缩写符号表示______包装形式。 A. 布包装 B. 包或捆 C. 罐头桶装 D. 钢瓶装
A. 5.82 B. 4.93 C. 4.83 D. 8.03
参考答案：B
船舶货运第一章习题
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1. 船舶货运基础知识42期（16题）
2. 当船舶有纵倾和横倾时，平均吃水为: A. 首中尾的平均吃水加漂心修正 B. 首尾的平均吃水加漂心修正 C. 左右舷的六面平均吃水加漂心修正 D. 中部两舷的平均吃水加漂心修正
参考答案：D
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1. 船舶货运基础知识41期（16题）
10. 远洋油轮的载重线标志上最高一条载重线是： A. 热带载重线 B. 夏季载重线 C. 热带淡水载重线 D. 冬季载重线
参考答案：C
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1. 船舶货运基础知识41期（16题）