维修基本常识
电脑维修常识及技巧学习
电脑维修常识及技巧学习计算机(computer)俗称电脑，是现代一种用于高速计算的电子计算机器，可以进行数值计算，又可以进行逻辑计算，还具有存储记忆功能。
是能够按照程序运行，自动、高速处理海量数据的现代化智能电子设备。
下面是小编收集整理的电脑维修常识及技巧学习，欢迎借鉴参考。
电脑维修常识及技巧学习(一)一、激活新电池新笔记本在第一次开机时，电池本身应该具有3%的电量(这也是厂商通用的做法。
如果您第一次打开购买的笔记本，发现电池已经充满，肯定是被他人用过了)。
此时，你应该将电池用尽，直至关机，然后再使用外接电源充电，充电时间一定要超过12小时，反复做三次，这样才能将电池彻底激活，可以有效的提高电池的使用寿命。
二、减少电池使用次数尽量减少使用电池的次数，此方法给人感觉好像有些不爽，既然买了电池还不让经常使用，那买来做甚。
话虽如此，但电池的充放电次数直接关系到寿命，每充一次，电池就向老化前进了一步。
建议大家尽量使用外接电源，使用外接电源时应将电池取下。
有的朋友图方便，经常在一天中多次插拔电源，且笔记本电脑装有电池，这样做，对电池的损坏更大。
因为每次外接电源接入就相当于给电池充电一次，电池的寿命自然就缩短了一些。
三、避免长时间充电电量用尽后再充电和避免充电时间过长，不管您的笔记本使用锂电还是镍氢电，一定要将电量用尽后再充(电量低于1%)，这是避免记忆效应的最好方法。
关于锂电没有记忆效应的说法，我在前面就已说明是商家不负责任的错误引导。
锂电同样会有记忆效应，只是它的记忆效应比镍氢小一些罢了。
与手机电池的充电方法相同，当您给笔记本电池充电时，尽量避免时间过长，一般控制在12小时以内。
至于防止曝晒、防止受潮、防止化学液体侵蚀、避免电池触点与金属物接触等注意事项，在这里也就不多提了。
四、长期不用电池的保养如果长期不使用笔记本电池，应该在每个月对电池进行一次完整的充放电，以保持电池活力。
另外如果长期(超过年度)不使用的笔记本电池应该充电到50%左右，并且每年进行一次充电，以防止电池过度放电。
维修电工必备常识知识
维修电工必备常识知识电工作为一项专业技术工种，具备一定的电气知识和技能非常重要。
本文将为您介绍一些维修电工必备的常识知识，帮助您更好地了解和掌握相关内容。
一、电工安全知识1. 安全意识：维修电工必须时刻保持安全意识，遵循操作规程，避免发生电击、火灾等安全事故。
2. 个人防护：在进行电工维修工作时，应穿戴符合安全标准的防护用具，如绝缘手套、绝缘鞋等，确保个人安全。
3. 断电操作：在进行任何维修工作前，必须切断电源，并使用电压表等设备确认没有电流存在。
4. 接地保护：必须对工作场所进行有效的接地保护，以减少电流通过人体的危险，确保电工作业安全。
二、电路基础知识1. 电压、电流、电阻关系：电压为推动电流流动的动力，电流是电荷在电路中的流动，电阻则阻碍电流的流动。
2. 电路图符号：了解常用电器元件和电路图符号，能够准确阅读和理解电路图，熟悉元件的连接方式。
3. 电路板维修：掌握电路板上元件的功能和替换方法，能够进行简单的焊接和维修工作。
三、常见故障处理1. 断路故障：了解断路故障产生的原因，如电源线松动、导线损坏等，并能够采取相应的处理措施。
2. 短路故障：掌握短路故障的检测和处理方法，如使用万用表进行测量，排除短路部分故障。
3. 电器设备故障：了解一些常见的电器故障，如电动机无法运转、电热水器不加热等，并能够熟练地进行维修。
四、常用工具和测试仪器1. 工具使用：熟悉电工常用工具的使用方法，如螺丝刀、钳子、扳手等，能够正确选择并使用工具。
2. 测试仪器：掌握使用电压表、电流表、绝缘电阻测试仪等测试仪器进行电路测试和故障分析。
3. 电焊工具：了解电焊机的使用和维护，能够进行简单的焊接工作。
五、维修案例分享在维修过程中，积累相关的实践经验非常重要。
本节将分享一些实际维修案例，并介绍针对不同故障的解决方法和技巧。
六、维修技巧和注意事项1. 故障排除方法：介绍一些快速排除故障的技巧，如使用分流法、半分法、二分法等。
电脑最基本的维修知识
两种打印线接法
1,连接打印机
3,接打印机
接口1
接口2
2,接主机上的接口1
4,接主机上的接口2
主机后背图示
显示器接法 3,另一头连接到主机这个接口 2,一头接到显示器这个接口 1,连接主机和显示器的数据线
路由器接法 1,这个接口接电话线 2,这个接口接电脑或路由器的“WAN”接口 3,标有1,2,3,4的接口连接电脑。 4,这个接口接modern中网线接口。 Modern 路由器 电源开关
01
ctrl + x 剪切。
02
ctrl + v 粘贴。
03
ctrl + z 撤消。
04
delete 删除。
05
shift + delete 永久删除所选项，
06
而不将它放到“回收站”中。
07
Ctrl+Alt+Del 任务管理器
08
Windows操作快捷方式
Windows系统中文件类型
03
并口(通常是接打印机)
04
USB接口(通常都是接U盘,打印机等设备)
05
网络接口(接网线上网用)
喇叭接口(接电脑音箱,通常为绿色)
麦克风接口(通常为粉红色并有唛的标志)
08
显示器接口(接电脑显示器,通常为蓝色)
09
电脑主机后背连线示意图
键盘+鼠标按颜色接好 键盘接口 鼠标接口
条码枪接法 1,将条码枪接在主机的键盘接口上(即接在紫色口，见右图一) 2,键盘则接在这个接口上 3,这个接口插在条码枪机身上 键盘接口 图一
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汽车维修小常识
汽车维修小常识汽车是我们现代生活中不可或缺的重要交通工具，但随之而来的维修问题却让人头疼。
如果对汽车不熟悉，不了解维修技巧，那么每一次维修都会花费大量的金钱和时间。
本文将介绍一些汽车维修小常识，供大家参考。
一、轮胎保养轮胎是汽车的重要组成部分，也是最常发生故障的地方。
为了保障我们的行车安全，我们必须正确保养轮胎。
首先，我们需要定期检查轮胎的气压，气压过高或过低都会影响汽车行驶的稳定性和安全性。
其次，轮胎的花纹也需要定期检查，如果轮胎花纹磨损严重，那么就需要更换。
最后，轮胎的定期转位也是保养轮胎的重要一步，可以延长轮胎的使用寿命。
二、机油保养机油是汽车发动机的润滑剂，是保证汽车正常运转的重要物质。
机油需要定期更换，一般情况下，时间是每5000公里或三个月更换一次。
此外，机油的选择也很重要，应该根据汽车的不同品牌、型号以及驾驶环境选择合适的机油。
三、电瓶保养电瓶是汽车电气系统的重要组成部分，定期保养也是必须的。
首先要检查电瓶是否稳定，无泄露现象。
电瓶安装前后紧固架的安装不可过紧，也不能过松，应以手紧实即止，防止电瓶震动或掉落。
其次，如果长时间不使用汽车，必须拔掉电瓶的正极线，防止电瓶自放电损坏。
四、制动系统保养制动系统是汽车安全性最重要的组成部分之一，需要定期维护和保养。
首先要检查制动片的磨损情况，如果制动片磨损过多，就需要更换。
其次，定期检查制动液的水位，确保制动液在适宜的位置，防止制动系统因为液位过低造成制动不力和失灵。
五、空调系统保养空调系统是保障汽车内部环境舒适的组成部分，也需要定期维护和保养。
首先需要定期清洗空调过滤器，保证空气质量清洁卫生。
其次需要定期更换空调制冷剂，确保空调正常运行。
最后，对于长时间不使用空调的车主，也需要定期启动空调并检查其功能，防止空调系统出现故障。
六、底盘保养底盘是汽车的重要组成部分，需要定期保养。
首先需要清洗底盘，防止因为泥沙、灰尘等杂物附着，从而影响底盘的使用寿命。
电源故障维修常识知识点
电源故障维修常识知识点电源是电子设备中不可或缺的部分，它为电子设备提供所需的电能。
然而，随着设备的不断使用和时代的发展，电源故障也开始屡见不鲜。
因此，掌握一些电源故障维修常识是非常重要的。
一、故障判断和处理电源故障一般可以分为软故障和硬故障两种。
软故障通常可以通过简单的操作来解决，例如检查插头是否插紧、确认插座是否正常、观察电源开关是否处于断开状态等。
而硬故障则往往需要更专业的维修人员来进行修复。
如果是软故障，可以尝试将电源重新插拔，或者更换插座来排除问题。
二、常见故障和解决方法1. 电源开关无法启动：首先检查插座是否正常，然后确定电源开关是否处于开启状态。
如果以上步骤都没有问题，可以尝试更换电源线或者电源插头，如果还是无法启动，可能是电源本身出现故障，需要更换电源。
2. 打开电源后，设备没有反应：这种情况多半是由于电源输出电压过低或者电流不稳定导致的。
可以使用万用表来检测电源输出的电压和电流是否正常，如果不正常，需要更换电源或者进行修理。
3. 设备在运行中突然断电：这可能是因为设备的功率过大，导致电源超负荷而断电。
可以通过检查设备的功率和电源的额定功率来确定是否超负荷。
另外，还可以检查设备是否存在短路故障，如有需要及时更换或者修理设备。
4. 电源发出异常声响或者过热：这可能是由于电源内部元器件损坏或者散热不良导致的。
应该及时停止使用，然后拔掉电源插头，等待电源冷却后再次尝试。
如果问题依旧存在，可以考虑更换电源或者找专业人员进行修理。
三、预防电源故障的方法1. 定期检查电源：每隔一段时间，可以检查电源的插头和插座是否损坏，是否有松动，是否产生异常状况。
如有问题，及时更换或者修复。
2. 确保电源通风良好：电源在运行过程中会产生一定的热量，如果通风不良，容易造成电源过热，从而导致故障。
因此，在使用电源时，应该确保周围没有被堵塞物，保持通风良好。
3. 避免超负荷使用：电源的额定功率是有限的，使用时应该根据设备的功率来选择合适的电源，避免超负荷使用。
电脑维修100个常识
电脑维修100个常识以下是 100 个电脑维修常识：1. 定期清理电脑内部的灰尘，以保持散热良好。
2. 备份重要的数据和文件，以防止数据丢失。
3. 更新操作系统和软件补丁，以修复安全漏洞。
4. 安装杀毒软件和防火墙，以保护电脑免受病毒和恶意软件的攻击。
5. 不要随意下载和安装来历不明的软件，以避免恶意软件的感染。
6. 定期清理浏览器缓存和历史记录，以提高浏览速度和保护隐私。
7. 避免在电脑附近使用磁性物品，以免对硬盘造成损坏。
8. 注意电脑的散热，避免长时间使用导致过热。
9. 定期检查硬盘的健康状况，及时备份重要数据。
10. 不要在电脑上使用劣质的电源适配器，以免对电脑造成损害。
11. 避免在电脑上插拔设备时用力过猛，以免损坏接口。
12. 注意电脑的使用环境，避免在潮湿、高温或灰尘较多的地方使用。
13. 定期清理电脑键盘和鼠标，以保持清洁卫生。
14. 不要在电脑上放置重物，以免对电脑造成压力。
15. 注意电脑的通风，避免堵塞散热口。
16. 定期检查电脑的内存和硬盘空间，及时清理无用文件。
17. 不要在电脑上使用不兼容的硬件和软件，以免造成系统不稳定。
18. 注意电脑的安全，设置密码保护并避免在公共场合使用电脑。
19. 定期对电脑进行碎片整理，以提高硬盘性能。
20. 不要在电脑上使用盗版软件，以免侵犯版权和带来安全风险。
21. 定期更新电脑的驱动程序，以保证硬件的正常运行。
22. 注意电脑的电池寿命，及时更换老化的电池。
23. 不要在电脑上随意拆卸和更换零部件，以免影响保修。
24. 定期对电脑进行杀毒和木马扫描，以保证系统安全。
25. 注意电脑的网络连接，避免连接不安全的无线网络。
26. 定期清理电脑的注册表，以提高系统性能。
27. 不要在电脑上使用过度磨损的光盘和 U 盘，以免损坏光驱和接口。
28. 注意电脑的声音和图像质量，及时调整和修复问题。
29. 定期对电脑进行系统恢复和备份，以防止系统故障。
电工维修必备知识点
电工维修必备知识点作为现代社会的一个基础行业，电工维修具有非常重要的意义。
随着科技的发展，电子设备和电器在我们的生活中越来越普遍，而电工维修技能也变得越来越关键。
下面将介绍一些电工维修必备的知识点，为读者提供一些基础常识，帮助他们了解电工维修的基本原理和方法。
一、电流和电压电流和电压是电工维修中最基本的两个概念。
电流是电子流动的速度和方向，是电的运动形式；而电压则是电能的压力或电子的推动力。
电流通常用安培(Amp)来衡量，电压则用伏特(Volt)来衡量。
了解电流和电压的概念，对于正确诊断电器问题和维修电器非常重要。
二、电路和电线电路是电流循环路径的概念，是电能传输的通道。
电路通常包括来源（电源）和终点（负载）之间的导线、开关和其他电气元件。
电线是电器连接电路的主要线路，有导电和支持能力。
电工维修中，了解电路的搭建和电线的连接方法，对于修理和更换电器部件非常重要。
三、安全措施电工维修绕不开的一个问题就是安全。
电流和电压非常危险，如果不采取恰当的安全措施，可能会导致电击事故。
所以，电工维修人员需要掌握一些基本的安全知识和技能，如正确使用绝缘手套和绝缘鞋，避免触摸带电部件，避免对带电设备进行修理等。
四、故障诊断故障诊断是电工维修的核心内容之一。
对于电器出现故障的原因进行准确的判断和诊断，是解决问题的第一步。
常见的故障包括电线短路、电源故障、元件损坏等。
电工维修人员需要通过各种测试仪器和方法，如使用万用表进行测试，来确定故障的具体位置和原因。
五、维修技巧维修技巧是电工维修人员需要具备的重要技能。
维修技巧包括了解电路图、熟悉使用各种维修工具和设备，以及运用正确的修理方法。
此外，对于常见的电器故障，如灯泡烧坏、电线老化等，电工维修人员需要学会简单快捷的修理方法，以提高工作效率。
六、维护保养维护保养是电工维修中不可忽视的一个环节。
定期维护和保养电器设备可以延长其使用寿命，减少故障的发生。
维护保养工作包括清洁设备、更换损坏部件、检查电线和插头等。
设备维修电工安全操作常识范本（三篇）
设备维修电工安全操作常识范本一、维修前的准备工作1. 切断电源在进行任何维修工作之前，首先确保设备断电。
使用安全开关或者配备的断路器切断电源，以防止电击和设备突然启动造成安全事故。
2.穿戴个人防护装备在维修设备时，应穿戴符合安全标准的个人防护装备。
包括但不限于安全帽、安全鞋、护目镜、工作手套等。
这些装备能够保护身体免受电击、碰撞或化学物品的伤害。
3.检查工具和设备在开始维修之前，检查所需的工具和设备是否正常工作，并且没有损坏或者缺失。
必要时，更换或修复设备，确保工具和设备的正常使用。
4.了解设备的工作原理在进行维修工作之前，熟悉设备的工作原理是非常重要的。
了解设备的组成和工作方式，能够帮助我们更好地识别问题，并且采取正确的维修方法。
二、安全操作常识1.遵循操作规程在进行设备维修时，必须按照相关的操作规程进行操作。
不擅自修改或者忽略操作方法，以确保自身和他人的安全。
2.禁止带电操作维修设备时，禁止在带电或者电流无法断开的情况下进行任何操作。
带电操作可能导致触电，严重危及生命安全。
3.接地保护在进行电气设备的维修时，需要进行接地保护。
使用正确的接地线或者设备，将设备的电流直接引导到地面，防止电流倒流导致触电事故的发生。
4.防止短路在拆卸设备或者更换电路元件时，应确保正确操作，避免引起电路的短路。
短路可能引发火灾或者设备损坏。
5.防止过电流在选择电路元件时，需要确保其额定电流能够适应设备所需的工作电流。
过电流可能导致设备损坏或火灾。
6.注意线缆安装在设备维修过程中，特别是处理电缆和线路时，应注意正确安装和绝缘，避免短路和电击。
7.遵循防火措施在任何维修工作之前，应清除工作区域内的可燃物，并配备灭火器材，以应对突发火灾。
8.及时清理工作区域维修设备时，要保持工作区域的整洁。
及时清理掉产生的垃圾和废弃物，防止工作区域变得混乱，同时避免绊倒和其他安全隐患的发生。
三、事故应急处理1.触电事故如果发生触电事故，首先要立即切断电源。
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维修基本常识
空调加氟压力值
高压1.42——1.47MPa
低压0.147——0.197 MPa
气割枪共有3个开关分别是：乙炔（或天然气）开关、低压氧（也称混合气）、还有一个就是高压氧开关. 以手握把为中心.手后面是乙炔开关.手前下面是混合气开关.手前上面是高压氧开关.有不明白的QQ397583091 祝你早日
学会气割.其实气割很简单的多练习很快就学会了
割枪
ɡē qiānɡ
气割用的带活门的工具，形状略像枪，前端有喷嘴。
也叫割炬。
割枪一般有三个开关，最上面的是高压氧开关，也就是俗称的高风开关；高风开关下面的是混合气开关；最后面，的一个开关是乙炔开关。
使用的顺序是：先开乙炔开关，点燃，然后再通过调节混合气和乙炔的大小来控制火焰的大小，对待切割物预热，当达到熔融状态的时候，打开高风开关，进行切割。
常用割枪有GB-30、GB-100、GB-300三种。
每种割枪可配备几种不同孔径的割嘴以切割不同厚度的金属。
割嘴号码有1#、2#、3#，号码越大切割的金属越厚。
割枪使用方法
“割枪”是气割所使用的主要工具。
“割枪”跟“焊枪”不同之处，就是多了一根纯氧气流喷射管和多一个节门，其余的构造原理跟焊枪大体相似。
“割枪”的使用方法：先拧开乙炔气开关，并稍微拧开些氧气开关，点燃后，调节氧气的供应量，使氧炔焰成为中性焰，（即乙炔与氧气量适当）。
切割时先用这氧炔焰把准备切割的某一点上烧到红热，再拧开高压纯氧气流开关，使金属在氧气流中剧烈燃烧熔化成液体，冲掉，然后将割枪沿着准备切割的线移动，将金属切割掉。
切割时，对割枪的倾斜角度，切割速度和氧气压力等都有要求。
割枪倾斜度主要跟工件的厚度有关。
当切割5～20mm厚的钢板时，割枪垂直于工件，不必倾斜。
割枪放得直，切割的质量越好，割缝也越小。
当要切割小于5mm厚度工件时，可向前倾斜来割。
如果切割厚度超过30mm 的工件，则割枪应当向后倾斜来割，待到割透后，边移动割枪，边把割枪逐浙变成垂直于工件来割，而等到快割到头时，再将割枪稍向里倾斜，直到割完。
切割速度的快慢要看工件的厚度来定，工件越薄，快些，反之就该慢些。
供给高压氧气流的压力的大小也跟切割工件厚度有关。
如果氧气供给不足，则切不透；而如果压力过大，又将造成浪费氧气。
切割完毕时，先关上高压氧气流开关，然后关上乙炔气开关，等把氧炔焰吹灭后，再关上氧气开关。
汽车保险卡上的字母解释
A车损险
B三者险
D车上人员险
G全车盗险险
F玻离单独破碎险
S发动机进水险也叫涉水险
Z自燃损失险
L车身油漆险或划痕险
M不计免赔险
汽车保险丝盒翻译
1 MIR DEFG 车外后视镜除雾器
2-5 - 未用
6 T/SIG 驻车/空挡位置及倒车灯开关,转向信号灯闪烁器
7 EBTCM/TPS 电子制动及引力控制模块,节气门位置传感器接口模块
8 ERAP WPR 元件中央(RAP雨刮)继电器
9 RADIO 音响接收器
10 WIPER 风挡雨刮/清洗器开关
11 I/PINDC 气囊诊断模块(带传感器),组合仪表
12 ELCIGN1 自动水平控制传感器
13 CHIME 警报,巡航控制释放开关,内后视镜,后窗除雾继电器,催化转化器,温度警报(只用于日本)
14 CCMIGN1 中央控制模块
15 AIR BAG 气囊模块(带传感器)
16 GEN 发动机电气发电机,次级发电机冷却风扇继电器
17 MEM SEAT 驾驶员座椅调节器存贮模块,加热驾驶员座椅控制模块,加热乘客座椅控制模块
18 CCM IGN3 中央控制模块(遥控门锁接收器及防盗模块
19 RAP PWR 辅助延时切断继电器
20 A/C COMP A/C压缩机继电器,主发动机冷却风扇继电器
21 RAP BATT 元件中央(RAP雨刮)继电器
22 HVAC MDL 鼓风机马达控制模块
23 TRK REL 后室盖释放开关
24 STARTER 防盗继电器,气囊诊断(带传感器)模块
25 HVAC IGN 组合仪表,鼓风机马达控制模块
26 ELC SENS 自动水平控制传感器,后室礼貌灯
27 D/INT LTS 元件中央继电器
28 FRT CIG 前香烟点火器
29 RR CIG 后香烟点火器
30 EBTCM 电子制动及牵引力控制模块
31 PARK LTS 前灯线束继电器
32 HORN 喇叭继电器
33 HVAC BAT 警报,加热器-A/C控制,组合仪表,发动机油位指示器控制模块,大灯开关,音响接收器
34 CCM BAT 中控模块
35 PWR MIR 门锁开关,外后视镜,电动座椅靠后控制
36 TRK PDWN 后室盖拉下装置
37 HAZARD LTS 危险警告灯闪烁器
38 未使用
39 PWR LUMB 电动座椅气动控制模块,音响电动天线继电器
40 HTD SEAT 加热驾驶员座椅控制模块,加热乘客座椅控制模块
41 CORNR LTS 组合仪表,音响控制,角灯,转向信号开关,前驻车灯
42 I/P DIM LTS 大灯开关,车内灯,变光
43 TAIL LTS 后尾灯,后侧示宽灯,牌照灯
44 STOP LTS 刹车灯开关
45 PWRLK 门锁继电器
2 RAP RLY 辅助延时切断继电器
3 PWR SEAT 驾驶员电动座椅开关,乘客电动座椅开关,驾驶员电动座椅存储模块
4 RR DEFG 后除雾继电器
5 HDLTS 大灯继电器,日行灯模块
5 ABS/TC 60A至ABS/TC制动压力调节阀
6 EMPTY
7 SCNDRY CLG FAN 40A至次级发动机冷却风扇马达控制继电器
8 PRIMRY CLG FAN 40A至主发动机冷却风扇控制继电器
9 LEVEL CONTROL 30A至自动水平控制空气压缩机
10 ENGINE 30A至U/H电气中心,#13-PCM/燃油泵15A,#14-空气泵20A
11 HEADLIGHTS/HORNS 50A至I/P保险丝盒断电器,#5-HDLTS 20A,保险丝#31-驻车LTS20A,#32-喇叭25A
12 EMPTY
13 PCM/FUEL PUMP 15A至燃油泵继电器,燃油泵/发动机机油压力指示开
关,PCM
14 AIR PUMP 20A至二次空气喷射泵继电器
15 PCM/IGN 10A至PCM,自动变速箱点火线圈
16 INJ 1 10A至燃油喷嘴气缸1-4-6-7
17 EMISSIONS 10A至EGR,真空控制信号电磁阀,二次空气喷射泵继电器,空气流量传感器,列1(左)加热氧传感器,列2(右)加热氧传感器,蒸发排放碳罐净化电磁阀
18 INJ 2 10A至燃油喷嘴气缸2-3-5-8
A A/C COMP RELAY A/C压缩机继电器
C AIR PUMP RELAY 二次空气喷射泵继电器
TOYOTA丰田车系保险丝中英文对照
1 FUSE 保险丝
2 DOME 室内灯系统
3 STOP 停车灯系统
4 HORN 喇叭
5 ST 起动马达
6 DEFOG 除雾器系统
7 TURN 转向信号灯系统
8 PANEL 仪表板
9 GAUGE 组合仪表
10 ENGINE 引擎控制
11 RADIO 音响系统
12 CHARGE 充电系统
13 IGN 点火系统
14 FOG 雾灯系统
15 WIPER 雨刷和清洗器系统
16 CIG 点烟器
17 TAIL 尾灯
18 A/C 空调系统
19 EFI 电子控制燃油喷射系
20 AIR SUS 空气悬挂系统
21 ABS 防锁死煞车系统
22 SRS 辅助乘员保护系统
23 ECU 电子控制单元
24 HAZ-HORN 危险警告灯---喇叭
25 POWER 电动窗控制系统
26 CB DOOR 电动门锁控制系统
27 FL RAD FAN 水箱散热器风扇
28 HTR 加热器系统
29 HEAD RH-LWR 右前灯近光
30 HEAD LH-LWR 左前灯近光
31 HEAD RH-UPR 右前灯远光
32 HEAD LH-UPR 左前灯远光
33 TEMP 温度
34 O/D 超速
35 A/T 自动变速箱
36 TDCL 故障诊断联接器
37 RR A/C 後空调
38 TEL 车载电话
39 RR SEAT-HTR 後座加热
40 SEAT-HTR 前座加热
41 ECU –IG 巡行控制系统/ 电动倾斜和伸缩控制/ ABS系统
42 ECU—B 安全气囊警告灯
43DOME CLOCK 车内照明系统/ 液晶车内後视镜/ 电子钟
交流电的功率计算：
如果是单相P=IU（U=220）
如果是三相P=3*220*I*功率因数=660*I*功率因数
或P=I*380*1.732*功率因数≈660*I*功率因数
三相电机的功率因数不是固定不变的。
一般为0.8.就是同一台电机，当它的负载较大，达到它的额定负载时，它的功率因数是最大的。
但是当它的负载很轻时，功率因数就会变小，在空载时，它的功率因数更小，一般都不会超过0.2 。