汽车精冲部件以及材料简介Automotive fine blanking parts
关键零部件和材料COP-车身
1、装配正确，铆接牢固，可靠，铆接后总成表面不允许有划伤等影响外观的缺陷；
2、总成中各运动部位开启灵活，无卡滞现象；
3、在可见区域无毛刺，外观无缺损、裂纹等缺陷，部件装配前，转动和滑动部位进行润滑；
4、3C标识清晰完整
目测
每次采购
每批随机抽5件，少于5件全检/（0,1）
质量部
零部件检查成绩书
1、光滑平整，无飞边毛刺。镀层彩锌色彩均匀一致；
2、3C标识压印字迹清晰，字迹深0.3-0.5mm
目测
每次采购
每批随机抽5件，少于5件全检/（0,1）
质量部
零部件检查成绩书
总成关键尺寸
铰链安装孔：Ø11
游标卡尺
每次采购
每批随机抽5件，少于5件全检/（0,1）
质量部
零部件检查成绩书
铰链安装孔：Ø11 ×14
游标卡尺
每次采购
每批随机抽5件，少于5件全检/（0,1）
质量部
零部件检查成绩书
54±0.25
游标卡尺
每次采购
每批随机抽5件，少于5件全检/（0,1）
质量部
零部件检查成绩书
性能
功能实现
铰链铆接牢固可靠，转动灵活，无异响。
手动测试
每次采购
每批随机抽5件，少于5件全检/（0,1）
质量部
零部件检查成绩书
其他
质量部
零部件检查成绩书
铰链安装孔：Ø13
游标卡尺
每次采购
每批随机抽5件，少于5件全检/（0,1）
质量部
零部件检查成绩书
27±0.25
游标卡尺
每次采购
每批随机抽5件，少于5件全检/（0,1）
质量部
零部件检查成绩书
汽车零部件名称及应用材料类型
汽车零部件名称及应用材料类型Automotive components are essential parts that make up a vehicle, contributing to its overall functionality and performance. These components are made from various materials, each carefully chosen for its specific application. In this article, we will explore the different types of automotive components and the materials commonly used in their manufacturing.One of the most crucial automotive components is the engine, which powers the vehicle. Engines are typically made of cast iron or aluminum alloys. Cast iron, known for its durability and heat resistance, is commonly used for engine blocks. On the other hand, aluminum alloys are preferred for their lightweight nature, which helps improve fuel efficiency. The engine's pistons, crankshafts, and cylinder heads are also made from aluminum alloys to reduce weight and enhance performance.Moving on to the braking system, components such asbrake discs and drums are typically made from cast iron due to its excellent heat dissipation properties. Cast iron can withstand high temperatures generated during braking, ensuring reliable and consistent performance. Brake pads,on the other hand, are composed of friction materials such as ceramic, semi-metallic, or organic compounds. These materials are chosen for their ability to provide optimal braking performance, durability, and noise reduction.Suspension systems play a crucial role in providing a comfortable and stable ride. Components like control arms, springs, and shock absorbers are commonly made from steel alloys. Steel offers excellent strength and durability, allowing these components to withstand the constant stress and impact encountered on the road. Additionally, somehigh-performance vehicles may incorporate lightweight materials such as carbon fiber or aluminum alloys in their suspension systems to further enhance performance.The body of a vehicle is composed of various components, including panels, frames, and doors. Traditionally, these components were made from steel due to its strength andaffordability. However, advancements in technology have led to the use of alternative materials such as aluminum,carbon fiber, and high-strength steel. Aluminum offers weight reduction benefits, while carbon fiber provides exceptional strength-to-weight ratio. High-strength steel, on the other hand, combines strength and formability, making it ideal for structural components.Interior components of a vehicle, such as seats, dashboard, and trim, are made from a wide range ofmaterials to provide comfort, aesthetics, and durability. Seats are typically upholstered with materials like leather, fabric, or synthetic fibers, offering a balance between comfort and luxury. Dashboard and trim components are often made from plastic materials due to their versatility, easeof molding, and cost-effectiveness. However, premiumvehicles may incorporate wood, aluminum, or carbon fiber trims to enhance the interior's aesthetics and perceived quality.Lastly, electrical and electronic components areintegral to modern vehicles. Wiring harnesses, connectors,and circuit boards are commonly made from copper and various types of plastics. Copper is an excellent conductor of electricity, ensuring efficient transmission ofelectrical signals. Plastics are used for their insulating properties and ability to withstand high temperatures. Additionally, electronic components such as sensors and control modules are made from semiconductor materials like silicon or gallium arsenide.In conclusion, automotive components are made from a wide variety of materials, each carefully selected based on its specific application. From the engine to the braking system, suspension, body, interior, and electronics, different materials are used to ensure optimal performance, durability, and safety. The constant advancements in material science and manufacturing techniques continue to push the boundaries of automotive component design, leading to more efficient, lightweight, and technologically advanced vehicles.。
汽车零部件名称详解
汽车零部件名称详解汽车零件名称详解大全汽车零件名称详解大全,引擎系统,悬吊系统,刹车系统,车体,汽车电系,传动系统,钢圈与车胎,其它汽车零件名称引擎系统(AutomotiveEngineSystem)燃烧室(CombustionChamber) 活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间，燃料即在此室燃烧。
压缩比(CompressionRatio)活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积)，所得的值就称为压缩比。
连杆(ConnectingRod)引擎中连接曲轴与活塞的连接杆。
冷却系统(CoolingSystem)可藉冷却剂的循环，将多余的热量移出引擎，以防止过热的系统。
在水冷式的引擎中，包括水套、水泵(勿丨又’)、水箱及节温器。
曲轴箱(Crankcase)引擎下部，为曲轴运转的地方，包括汽缸体的下部和油底壳。
曲轴(Crankshaft)引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。
曲轴齿轮(CrankshaftGear)装在曲轴前端的齿轮或键齿轮，通常用来代动击轮轴齿轮，链条或齿状皮带。
汽缸体(CylinderBlock)引擎的基本结构，引擎所有的零附件都装在该机件上，包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。
汽缸盖(CylinderHead)引擎的盖子及封闭汽缺的机件，包括水套和汽门及冷却片。
爆震(Detonation) 为火焰的撞击或爆声，在火花点火引擎的燃烧室内，因为压过的空气燃料混合气会自燃，于是使部份未燃的混合气产生二次点火(在火星塞点火之后)，因而发出了爆声。
排气量(Displacemint)在引擎的某一循环运作中，能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力，也是指一个活塞从一个行程运作至另一行程所能排的体积。
引擎(Engine)一种能将热能转变为机械能的机械:一种可将燃料燃烧产生机械动力的装置; 有时可视为一种发动机。
风扇皮带(FanBelt)一种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵。
汽车领域非金属增材制造简介
可用于制造高性能、轻量化的 汽车零部件，如发动机零件、 悬挂系统零件等。
有助于缩短产品研发周期，快 速迭代设计，满足个性化定制 需求。
面临的挑战与机遇
技术成熟度和设备成本是当前非金属 增材制造在汽车领域应用的制约因素 。
随着新能源汽车和智能网联汽车的发 展，非金属增材制造在汽车领域的应 用前景广阔。
02
汽车领域应用背景
汽车工业现状与趋势
01
汽车工业发展迅速，对轻量化、 环保和性能的要求不断提高。
02
新能源汽车和智能网联汽车成为 未来发展趋势，对汽车零部件的 制造技术和性能提出更高要求。
非金属增材制造在汽车领域的应用价值
实现复杂结构零件的一体化制 造，减少零件数量和装配环节 ，提高生产效率和降低成本。
在汽车领域的应用前景
轻量化制造
非金属增材制造技术为汽 车轻量化提供了新的解决 方案，有助于提高燃油经 济性和减少排放。
个性化定制
该技术可实现快速原型制 造和小批量生产，满足消 费者对个性化汽车的需求 。
复杂结构制造
非金属增材制造技术能够 制造出传统工艺难以实现 的复杂结构，提升汽车性 能和外观设计。
复杂结构制造
总结词
非金属增材制造技术能够制造出传统制造方法难以实现的复杂结构，从而提高汽 车性能和安全性。
详细描述
利用非金属增材制造技术，可以制造出具有复杂内部结构和精细特征的零部件， 如复杂的冷却通道或复杂的框架结构。这些结构可以提高汽车的性能和安全性， 同时减少传统制造方法中难以避免的材料浪费。
对汽车行业的影响与改变
创新设计的推动力
非金属增材制造技术将推动汽车 设计的创新，使设计师能够实现 更多前所未有的创意。
产业链的变革
钣金与喷漆操作流程中的常见材料与工具
钣金与喷漆操作流程中的常见材料与工具钣金和喷漆是汽车维修与美容领域中常见的工艺操作，为了保证工作效率和质量，选择适当的材料和使用正确的工具非常重要。
本文将介绍钣金和喷漆操作流程中常见的材料和工具，以供参考。
一、钣金操作流程中的常见材料与工具1. 钣金材料在进行钣金修复和制作过程中，常见的钣金材料有以下几种：（1）镀锌钢板：用于制作和修复汽车车身的外壳部分，具有较好的耐腐蚀性和刚度。
（2）铝合金板：适用于制作轻质车身部件，如车门、引擎盖等，具有较高的强度和抗腐蚀性。
（3）碳纤维复合材料：常用于高端轿车和赛车的车身部件制作，具有优异的强度和轻质化特性。
2. 常用工具在进行钣金操作时，以下工具是必不可少的：（1）钣金锤：用于敲打和塑形钣金材料，具有不同形状和尺寸的头部，根据需要选择合适的哪种。
（2）钳子：有多种类型的钳子，如平口钳、弯嘴钳、锁紧钳等，用于夹持和扭转钣金材料。
（3）冲击螺母枪：用于快速拆卸和安装螺母，提高工作效率。
（4）气动切割机：可用于精确切割和修复钣金材料，提供高效和准确的切割。
（5）电动砂轮机：用于打磨和修复钣金表面，除去划痕和凹陷，使其平整光滑。
二、喷漆操作流程中的常见材料与工具1. 喷漆材料在进行喷漆操作时，常见的喷漆材料有以下几种：（1）底漆：用于保护车身钣金表面，提供良好的附着力和耐久性。
（2）面漆：用于给车身上色，丰富车身的外观效果和质感。
（3）清漆：用于保护面漆，提供额外的光泽和耐久性。
（4）蒸汽：用于稀释和调整喷漆材料的粘度和流动性。
2. 常用工具在进行喷漆操作时，以下工具是必不可少的：（1）喷枪：用于将喷漆材料均匀地涂覆在车身表面，有风压和重力两种类型的喷枪可供选择。
（2）油石砂纸：用于打磨和平整钣金表面，去除划痕和凹陷。
（3）面具和防护眼镜：用于保护操作者的呼吸系统和眼睛，避免吸入有害气体或喷漆溅射。
（4）喷漆间隔纸：在涂覆多层面漆时，用于确保每次涂覆之间的干燥和平整。
基于Deform的精冲模具磨损特性研究
基于Deform的精冲模具磨损特性研究∗史双喜;李福涛【摘要】Fine blanking die wear model for finite element analysis was built.Simulation was carried out in normal tem⁃perature for analyzing fine blanking punch wear by using the finite element software Deform⁃3D.The influences on the die wear by process parameters,such as die material hardness,coefficient of friction between blank and die,and the formingload were analyzed.The results show that the punch edge wear is serious,but the amount of wear in the convex side is small.The maximum wear depth is decreased with the increase of the hardness of die material,and increased with the in⁃crease of friction coefficient.The counterforce is also the important factor influencing the punch wear,the maximum wear depth is increased with the increase of the counterforce.%建立精冲模具磨损有限元分析模型，采用有限元软件Deform⁃3D 对常温下的精冲凸模磨损进行仿真分析，研究模具材料的硬度、毛坯与模具间摩擦因数和成型载荷等工艺参数对模具磨损的影响。
汽车零件名称中英文对照
盖板转轴
AXIS REVOLUTION - PACKAGE TRAY
187
挂钩
HOOK - TOW
1
前挡板处沥青板
ANTI PAD - PNL MER ASSY
2
前挡板左减震垫
ANTIVIBRATION PAD - PNL MER ASSY LH
3
前挡板右减震垫
ANTIVIBRATION PAD - PNL MER ASSY RH
4
堵件F
PLUG F
5
前仓隔音垫
ANTIVIBRATION PAD - PNL MER ASSY
螺钉盖
COVER - SCREW
100
螺钉座
SEAT- SCREW
101
海绵垫
PAD - A PILLAR
102
弹簧夹片
CLIP - SPRING
103
右A柱护板总成
TRIM ASSY - A PILLAR RH
104
左B柱上护板总成
TRIM ASSY - B PILLAR LH
105
护板板体
TRIM - B PILLAR LH
143
行李箱锁芯总成
KEY ASSY SET - TRUNK
144
锁芯扭簧
SPRING - TRUNK KEY
145
传动销
PIN - DRIVE
146
固定卡
CLIP
147
弹簧
SPRING
148
钢球
BALL STEEL
149
锁芯总成
KEY SUB SET - TRUNK LOCK
150
中锁体上部
精冲机的原理及应用实例
精冲机的原理及应用实例1. 精冲机的原理精冲机（Fine Blanking Machine）是一种专用的冲压设备，它采用了三刃式切割刀具和液压压紧系统，可以一次完成切割、拉伸和冲洗的过程。
具体的工作原理如下：1.切割：精冲机通过将工件夹紧在切割口上方，并通过切割刀具施加巨大的压力，在材料上同时施加剪切和压力，将材料切割成所需形状。
2.拉伸：在切割过程中，精冲机的压力系统和夹具会施加较大的张力，将工件的材料拉伸到所需的形状。
3.冲洗：在完成切割和拉伸后，冲洗系统会移除剩余的材料，使最终产品的表面更加光滑。
精冲机的原理可以实现高精度和高效率的冲压加工，常用于制造汽车零部件、电子产品外壳和家用电器等。
2. 精冲机的应用实例精冲机在各个行业中的应用十分广泛，下面列举了一些典型的应用实例：2.1 汽车零部件制造精冲机在汽车零部件制造中起着至关重要的作用。
例如，精冲机可以用来制造汽车的车门、车顶和车身等零部件。
通过精确的切割和成型过程，精冲机可以确保零部件的精度和质量，同时提高生产效率。
2.2 电子产品外壳生产电子产品外壳通常需要具备一定的强度和精美的外观。
精冲机可以通过一次冲压过程完成外壳的切割、拉伸和冲洗，保证外壳的尺寸精度和表面质量。
这种高效率的生产方式可以提高电子产品的制造效率和产品质量。
2.3 家用电器制造精冲机在家用电器制造中也有广泛的应用。
例如，洗衣机的外壳、冰箱的门和微波炉的面板等都可以通过精冲机进行加工。
精冲机可以快速、准确地完成零部件的切割和成型，提高家用电器的生产效率和外观质量。
2.4 钣金加工精冲机在钣金加工中起到了关键的作用。
通过精冲机的应用，可以实现各种形状的钣金件的制造。
例如，航空航天领域中的飞机外壳、电力工业中的开关箱等都是通过精冲机进行加工的。
精冲机的高精度和高效率使得钣金加工变得更加简单和快速。
3. 总结精冲机作为一种专用的冲压设备，通过独特的工作原理实现高精度和高效率的冲压加工。