预应力锚索张拉方案
预应力锚索张拉方案

预应力锚索张拉方案文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]K172+300~K172+650左侧边坡预应力锚索张拉方案编制:审核:审批:K172+300~K172+650段左侧边坡预应力锚索锁定张拉方案1、工程概况及设计方案K172+300~K172+650左侧,该边坡高约41米,为类土质边坡:上部为坡积粘土,厚度约4.5米;其下为残积砂质粘性土,厚度约3-8米;全风化花岗岩,厚度约为9-18米;砂土状强风化花岗岩,厚度约为6米;下伏碎块状强分化花岗岩。
该边坡不利结构面发育60°∠40°,综合考虑适当放坡处理。
边坡设计最高为5级,各级边坡设计坡率及防护加固工程措施为:第一级1:0.75~1:1.25,K172+300~+395段设置C15片石砼挡墙,K172+395~+650段设置4米1:0.5 C15片石砼矮挡墙,上部4米拱型骨架植草灌;第二级1:1.0~1:1.25,预应力锚索框架与拱型骨架植草灌交错布置,两侧拱型骨架植草灌;第三、四级1:1.25,拱型骨架植草灌;第五阶1:1.25,液压客土喷播植草灌。
该边坡锚固工程为:在第二阶边坡(1:1.25~1:1.0)布置预应力锚索框架梁9片,预应力锚索孔径为Φ130mm,4束钢绞线锚索,框架宽8m高12.049m,设4孔锚索,上排2-S-1~2-S-18长度均为24m、下排2-X-1~2-X-18长度均为22m,锚固段长12m,设计拉力500KN,框架内液压喷播植草灌及拱型骨架植草灌交错布置。
2 、锚索张拉目的在锚索施工前,应根据锚固底层、锚固吨位,按照设计要求进行锚索试验,即抗拉拔破坏试验。
基本试验的目的在于:1)确定该边坡地层中锚索的极限承载力和安全系数;2)揭示在该地层条件下影响锚索锚固力的各种影响因素及其影响程度;3)检验锚索工程的施工工艺4)校核设计参数,为高边坡锚固工程的动态设计提供有关参数,确保锚固工程的安全、经济、合理。
预应力锚索施工方案

预应力锚索施工方案预应力锚索是指锚固在锚块或锚杆末端的预应力构件。
预应力锚索施工方案是指在工程施工过程中对预应力锚索进行安装、张拉及锚固的具体操作规程。
一、施工前准备1. 安全措施:明确作业区域,设置安全警示标志并配备专职安全员。
2. 材料准备:准备好预应力锚索、锚固管、锚固胀套、注浆材料等。
3. 工具准备:检查并清理预应力设备、工具箱,确保设备正常运转。
二、锚索安装1. 打孔定位:根据设计要求,对锚固部位进行准确定位并进行打孔。
2. 清理孔底:使用空气压缩机或抽风机清理孔底的碎石、灰尘等杂物。
3. 注浆:在孔底注入预先测定的注浆量。
4. 安装锚索:将锚索通过锚固管的孔口插入孔内,保证锚索的锚固长度符合要求。
5. 固定锚端:在锚索的锚端处使用螺栓或其它固定装置将锚索固定住。
三、锚索张拉1. 引张设备搭设:搭设引张设备,保证设备的稳定和牢固。
2. 引张锚固:根据设计要求,选择适当的引张力,将锚索逐渐张拉到位。
3. 引张检验:使用引张力检测仪器对锚索的张拉力进行检测,确保引张力符合设计要求。
4. 固定锚索:在锚索达到设计引张力后,及时固定锚索,并进行验收。
四、注浆1. 清洗孔口:使用空气压缩机或抽风机对孔口进行清洗,确保孔口干净。
2. 注浆准备:根据注浆方案进行注浆材料的调配和搅拌,确保注浆材料质量。
3. 注浆施工:将注浆材料灌入清洗后的孔口,注浆压力要符合设计要求。
4. 注浆固化:根据注浆材料的固化时间,等待一定时间使注浆材料固化。
5. 清理孔口:在注浆固化后,对孔口进行清洗,在固化混凝土表面上涂刷防腐剂。
五、施工验收1. 引张力测试:对已经固定的锚索进行引张力测试,测试结果符合设计要求。
2. 注浆质量验收:对注浆孔口进行质量验收,注浆灌入量符合设计要求。
以上为预应力锚索施工方案的基本步骤,具体操作时需要根据工程的实际情况进行微调和细化。
在施工过程中,必须严格按照设计要求和施工规范进行操作,确保预应力锚索的施工质量和安全。
预应力锚索张拉

4.5.1 张拉准备张拉前充分做好准备工作,其内容包括:1 张拉作业平台的搭设。
搭设平台要绑扎牢固、影响张拉的排架杆件要移除、手动葫芦移动千斤顶的杆(扣)件要加固牢靠。
2 张拉时的工机具。
包括压力表、千斤顶、限位板、油泵、游标卡尺、工具锚、扳手、手锤等等张拉时必须的工机具齐全、完好情况。
3 张拉中的各种合格证、文件等。
包括锚夹具合格证、张拉机具已配套标定的证明文件等。
4 各级张拉时千斤顶相对应压力表读数计算。
根据已配套标定的证明文件,千斤顶与油表之间关系方程为(校验日期2010年3月12日):P=0.0221F-1.33 (2)R2=0.9999 (3)式中:P—油表读数,MPa;F—压力机读数,kN。
5 钢绞线理论伸长值的计算。
预应力锚索张拉理论伸长值按下式计算:△L=PL/EA (4)式中:△L—理论伸长值,mm;L—张拉段长,m;F—张拉力,kN;E—钢绞线弹性模量,MPa;A—绞线截面积,mm2。
4.5.2 张拉实施张拉前检查油泵及锚具的安装情况,手动葫芦不能拉的过紧,避免千斤顶与锚垫板紧贴不密。
夹片安装要平整,由于锚具摩阻不同或锚具安装工艺上的问题,致使夹片在张拉过程中不能平齐跟进,出现错牙。
这时夹片对钢绞线的咬合面积及咬合力减小,致使锚索的张拉效果受到一定的影响,所以锚索张拉中夹片安装时要注意错牙不能过大。
张拉机具安装到位后可进行张拉,根据率定报告中的数值计算出与锚索各级张拉力相对应的压力表度数,通过控制油泵压力表度数实现千斤顶对锚索的各级张拉力。
预紧张拉和整束张拉中的千斤顶和压力表必须按率定报告配套使用。
单根张拉使用YCW20穿心式千斤顶,预紧力为0.05σcon(δcon为设计张拉吨位),使各根钢绞线初始应力均匀,顺序按照先中间后周边、对称均衡的原则,预紧过程中特别注意不可遗漏,钢绞线全部预紧完后,即可进行整束张拉。
整束张拉采用YCW250G千斤顶及ZB4-500型电动油泵。
整束张拉按0-0.25δcon-0.5δcon-0.75δcon-1.0δcon-1.1δcon分级加载方式进行,张拉达到分级张拉吨位时,持荷稳定3min,达到设计吨位的110%时,持荷稳定20min,后锁定。
预应力锚索计算书

XXX工程预应力锚索张拉计算书计算人:审核人:审批人:XXXXXX项目经理部概述压力分散型锚索的施工工序主要包括:施工准备→锚孔钻造→锚筋制安→锚孔注浆→框架梁施工→锚索张拉锁定→锚孔封锚。
其中最重要的一个环节就是锚索张拉锁定。
锚索的张拉锁定工序可分为差异荷载增量和理论伸长量的计算及现场超张拉、锁定工作。
一、计算公式简介因压力分散型锚索各单元长度长短不一,故必须先计算各单元差异伸长量和差异荷载增量,其计算公式如下:差异伸长量:ΔL1-2=ΔL1-ΔL2, ΔL2-3=ΔL2-ΔL3ΔL1=(σ/E)*L1, ΔL2=(σ/E*)L2, ΔL3=(σ/E)*L3, σ=P/A差异荷载增量:ΔP1=(E*A*ΔL1-2/L1)*2ΔP2=[(E*A*ΔL2-3/L2)+ (E*A*ΔL2-3/L1)]*2其中:L1,L2,L3---分别为第一、二、三单元锚索的长度,且L1>L2>L3;ΔL1, ΔL2, ΔL3---各单元锚索在给定最终张拉(设计锁定)荷载作用下的伸长量;ΔL1-2,ΔL2-3---各单元锚索在给定最终张拉(设计锁定)荷载作用下的差异伸长量;σ---给定最终张拉(设计锁定)荷载作用下钢绞线束应力;P---给定最终张拉(设计锁定)荷载作用下单根钢绞线束荷载;A---单根钢绞线束的截面面积;E---钢绞线的弹性模量;ΔP1,ΔP2---分布差异张拉之第一、第二步级张拉荷载增量。
锚索张拉时的实际伸长值ΔL(mm)为:ΔL=ΔL1+ΔL2ΔL---锚索实际伸长值(mm)ΔL1---从初应力至最大张拉力间的实测伸长值(mm);ΔL2---初应力以下的推算伸长值(mm),可采用相邻级的伸长值。
二、26米预应力锚索张拉(4孔6索)计算:1、已知条件:锚索长:26m, 锚固长:10m设计拉力500KN, A=140mm2, E=195(取均值),P=83.33KN, L1=22.67m , L2=19.33m,L3=16.00m。
预应力锚索张拉计算书

1、计算公式
因压力分散型锚索各单元长度长短不一,故必须先计算相邻两单元之间的差异伸长量和差异荷载增量。对于三单元共六束压力分散型锚索,其计算公式如下:
差异伸长量:
△L1-2=△L1-△L2,△L2-3=△L2-△L3;
△L1=(σ/E)* L1,△L2=(σ/E)* L2,△L3=(σ/E)* L3,
16.8
11.8
23.5
35.3
47.0
51.7
D2
张拉端有效自由段长度L2=20408
D3
张拉端有效自由段长度L3=15408
D1
理论计算伸长值
16.8
33.6
45.4
57.1
68.9
80.6
85.3
实际量取伸长值上限
17.81
35.62
48.12
60.53
73.03
85.44
90.42
实际量取伸长值下限
△L1
102.1
△L1-2
16.8
△P1
30166
D2
L2
25408
△L2
85.3
△L2-3
16.8
△P2
66268
D3
L3
20408
△L3
68.5
表中其他计算参数:每单元钢绞线束n=2,单根钢绞线最终荷载P=500*1.1/6KN=91666.7N;单根钢绞线截面面积A=140mm2;钢绞线弹性模量E=195000 (Pa)。
压力分散型预应力锚索张拉计算书
一、工程简介
汕昆高速公路土建工程第T22合同段部分路堑边坡设计采用锚索框架梁进行防护。见右图所示:框架以两根竖肋为一片,每片水平宽度为8m,竖肋水平间距4m,横梁间距为3.5m,横梁根数根据边坡坡面长度计算确定,横梁水平布置,通过调整上下端自由段以适应路线纵坡坡度。相邻两片框架之间留2cm伸缩缝,缝内填充浸沥青木板。
锚索张拉计算书

轨道交通环线冉家坝站风亭组锚索挡墙预应力锚索张拉计算书一、预应力锚索的主要设计参数和要求1.预应力锚索采用9Φs15.2高强度低松弛钢绞线,强度级别为1860Mpa,公称直径15.24mm,公称面积140mm2,弹性模量为195000N/mm2。
2.预应力钢绞线的设计施加应力为550KN。
3. 预应力钢绞线的锚固段长度不小于8m,自由段为长度数据如附图1-1,千斤顶工作长度为100cm。
4.张拉设备校准方程P=0.022980F+0.409927P—压力指示器示值(MPa)F—标准力值(KN)二、预应力钢绞线的张拉程序张拉预应力钢绞线的主要机具有油泵、千斤顶和油表,千斤顶和油表必须经过配套标定之后才允许使用,标定单位必须通过国家有关单位认可。
一般标定的有效期限为6个月或使用300次或发现有不正常情况也须重新标定。
张拉采用液压千斤顶250t级进行张拉,张拉前先对钢绞线预调。
单根预调的目的是使一孔内的钢绞线达到顺直、受力均匀并具有一定的拉应力状态,消除钢绞线的非弹性变形,以便更好地控制张拉。
张拉过程中稳压持荷时间:分级稳压3 min,最后一级稳压不少于5min锁定。
简明工艺:锚具安装→一次张拉→…N次张拉→锁定。
张拉顺序:0→25%бcon→50%бcon→75%бcon→110%бcon三、钢绞线张理论拉伸长值及压力表读数计算1.计算公式△L=PL/AE式中:P 预应力钢绞线的平均张拉力(N),L 预应力钢绞线的长度(mm)A 预应力钢绞线的公称面积,取140mm2E 预应力钢绞线的弹性模量,取195000N/mm22.理论伸长值及油表读数值计算(1)当施加压力=25%бcon=0.25*550KN=137.5KN时,伸长值及油表读数如下表:(2)当施加压力=50%бcon=0.5*550KN=275KN时,伸长值及油表读数如下表:(3)当施加压力=75%бcon=0.75*550KN=412.5KN时,伸长值及油表读数如下表:(3)当施加压力=110%бcon=1.1*550KN=605KN时,伸长值及油表读数如下表:3.张拉过程中的伸长值对比预应力钢绞线采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求,设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在±6%以内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。
预应力锚索张拉及封锚

预应⼒锚索张拉及封锚⾦沙江溪洛渡⽔电站右岸电站进⽔⼝边坡⽀护⼯程预应⼒锚索张拉及封锚作业指导书批准:审核:编制:2006—7—1发布2006—7—10实施XXXX⼟⼯程公司溪洛渡⽔电站项⽬部发布锚索张拉及封锚作业指导书1、⼀般规定1)锚索张拉在锚索浆液结⽯体抗压强度及锚墩混凝⼟等的承载强度达到施⼯图纸规定值后进⾏,根据实验室提供的注浆试块和锚墩试块强度确定。
2)锚索张拉⽤设备、仪器如电动油泵、千⽄顶、压⼒表、测⼒计等符合张拉要求,在张拉前标定完毕并获得张拉⼒—压⼒表(测⼒计)读数关系曲线。
锚夹具检测合格。
3)为确保锚索张拉顺利进⾏,锚索张拉前,确认作业平台稳固,设置安全防护设施,挂警⽰牌;张拉机具操作由合格⼈员进⾏,⾮作业⼈员不进⼊张拉作业区,千⽄顶出⼒⽅向不站⼈。
4)根据锚索结构要求选择采⽤齐张拉法,张拉时先单根调直,钢绞线调直时的伸长值不计⼊钢绞线实际伸长值。
5)锚索张拉采⽤以张拉⼒控制为主,伸长值校核的双控操作⽅法。
6)预应⼒的施加通过向张拉油缸加油使油表指针读数升⾄张拉系统标定曲线上预应⼒指⽰的相应油表压⼒值来完成。
7)锚索张拉过程中,加载及卸载缓慢平稳,加载速率每分钟不宜超过设计应⼒的10%(2000KN油表压⼒5Mpa 1500KN油表压⼒3.5Mpa ),卸载速率每分钟不宜超过设计应⼒的20%(2000KN油表压⼒10Mpa 1500KN油表压⼒7Mpa )。
8)每次张拉结束后应及时⽤彩条布等做好防护,防⽌污染锚具。
9)张拉以前对导向钢管内的污物清理⼲净,并将钢绞线剥⽪清洗。
10)张拉操作⼈员必须戴⼲净⼿套进⾏操作。
2、张拉程序先进⾏⽣产性试验锚索的张拉。
试验锚索的数量及位置由监理⼯程师确定。
在进⾏锚索试验时,记录⼒传感器读数、千⽄顶读数以及试验束在不同张拉吨位时的伸长值。
每次进⾏试验锚索的张拉,须有监理⼯程师在场,并按监理⼯程师指⽰进⾏。
锚索张拉按分级加载进⾏,由零逐级加载到超张拉⼒,经稳压后锁定,即0→1.1 →稳压20min后锁定,相应的张拉⼯艺流程如下:3、穿锚1)根据锚索钢绞线规格、数量选择符合要求的锚夹具。
锚索张拉计算书

轨道交通环线冉家坝站风亭组锚索挡墙预应力锚索张拉计算书一、预应力锚索的主要设计参数和要求1.预应力锚索采用9Φs 15.2 高强度低松弛钢绞线,强度级别为2 2 1860Mpa,公称直径15.24mm,公称面积140mm,弹性模量为195000N/mm。
2.预应力钢绞线的设计施加应力为550KN。
3. 预应力钢绞线的锚固段长度不小于8m,自由段为长度数据如附图1-1 ,千斤顶工作长度为100cm。
附图1-1: 锚索自由段长度统计表序号锚索孔位编号自由段长度(mm)序号锚索孔位编号自由段长度(mm)1 A2-1 15700 15 C2-1 150002 A2-2 12300 16 C3-1 160003 A3-1 15400 17 C3-2 155004 A3-2 12400 18 C4-1 190005 A4-1 17300 19 C5-1 200006 A4-2 15000 20 C5-2 180007 A5-1 18200 21 C6-1 200008 A5-2 19000 22 C6-2 190009 A6-1 21200 23 C7-1 2130010 A6-2 20500 24 C7-2 1950011 A7-1 21500 25 C8-1 2120012 A7-2 19500 26 C8-2 1950013 C0-1 10500 27 C9-1 2100014 C1-1 115004. 张拉设备校准方程P=0.022980F+0.409927P —压力指示器示值(MPa)F —标准力值(KN)二、预应力钢绞线的张拉程序张拉预应力钢绞线的主要机具有油泵、千斤顶和油表,千斤顶和油表可。
一般标定的有效期限为 6 个月或使用300 次或发现有不正常情况也须重新标定。
张拉采用液压千斤顶250t 级进行张拉,张拉前先对钢绞线预调。
单根预调的目的是使一孔内的钢绞线达到顺直、受力均匀并具有一定的拉应力状态,消除钢绞线的非弹性变形,以便更好地控制张拉。
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K172+300~K172+650左侧边坡预应力锚索张拉方案编制:审核:审批:K172+300~K172+650段左侧边坡预应力锚索锁定张拉方案1、工程概况及设计方案K172+300~K172+650左侧,该边坡高约41米,为类土质边坡:上部为坡积粘土,厚度约 4.5米;其下为残积砂质粘性土,厚度约3-8米;全风化花岗岩,厚度约为9-18米;砂土状强风化花岗岩,厚度约为6米;下伏碎块状强分化花岗岩。
该边坡不利结构面发育60°∠40°,综合考虑适当放坡处理。
边坡设计最高为5级,各级边坡设计坡率及防护加固工程措施为:第一级1:0.75~1:1.25,K172+300~+395段设置C15片石砼挡墙,K172+395~+650段设置4米1:0.5 C15片石砼矮挡墙,上部4米拱型骨架植草灌;第二级1:1.0~1:1.25,预应力锚索框架与拱型骨架植草灌交错布置,两侧拱型骨架植草灌;第三、四级1:1.25,拱型骨架植草灌;第五阶1:1.25,液压客土喷播植草灌。
该边坡锚固工程为:在第二阶边坡(1:1.25~1:1.0)布置预应力锚索框架梁9片,预应力锚索孔径为Φ130mm,4束钢绞线锚索,框架宽8m高12.049m,设4孔锚索,上排2-S-1~2-S-18长度均为24m、下排2-X-1~2-X-18长度均为22m,锚固段长12m,设计拉力500KN,框架内液压喷播植草灌及拱型骨架植草灌交错布置。
2 、锚索张拉目的在锚索施工前,应根据锚固底层、锚固吨位,按照设计要求进行锚索试验,即抗拉拔破坏试验。
基本试验的目的在于:1) 确定该边坡地层中锚索的极限承载力和安全系数;2) 揭示在该地层条件下影响锚索锚固力的各种影响因素及其影响程度;3) 检验锚索工程的施工工艺4) 校核设计参数,为高边坡锚固工程的动态设计提供有关参数,确保锚固工程的安全、经济、合理。
3、张拉方案1)试验开孔前,空压机,潜孔钻到位后,依据设计要求搭设钻孔平台,孔位倾角采用测角仪(地质罗盘)定位,确保孔位角度满足设计要求。
2)试验张拉设备采用油压千斤顶(1100KN ),该设备依据JJG621-2012《液压千斤顶检定规程》,由三明市计量检定。
张拉前按检定曲线计算出与张拉加荷荷载对应的油压表读数。
测量锚索位移量采用游标卡尺,锚索垫墩采用百分表测量位移。
3)确定锚索最大试验荷载,锚索不同长度锚固段的补偿荷载以及预张拉荷载、初始荷载。
二单元共四束压力分散型锚索各单元差异伸长量和差异荷载计算公式:差异伸长量:2121L L L ∆-∆=∆- 1L ∆Eσ=1L 2L ∆Eσ=2L式中AP=σ 差异荷载:()12112L L L EAP ∆-∆=∆锚索体强度标准值:KN F A PTK 6.104118601404=⨯⨯=⨯初始荷载: 11.0P AF PTK ∆+ 其中:1L ,2L -----分别为第一、第二单元锚索的长度,且1L >2L ; 1L ∆,2L ∆ -----各单元锚索在给定最终张拉(设计锁定)荷载作用下的伸长量;21-∆L -----各单元锚索在给定最终张拉(投计锁定)荷载作用下的差异伸长量;1P ∆ -----分步差异张拉之第一步级张拉荷载增量;σ-----给定最终张拉(设计锁定)荷载作用下钢绞线束应力; E-----钢绞线的弹性模量191×105N/mm2; A-----锚索截面积140mm2;P-----给定最终张拉(设计锁定)荷载作用下单根钢绞线束荷载; F PTK -----无粘结钢绞线强度标准值。
张拉设备检定的校准方程:Y=0.27+0.0481500X (详见液压千斤顶检定证书) 4、张拉过程1)张拉前的准备张拉前已检查千斤顶及油泵的运行状态,然后连接好液压系统,启动油泵进行千斤顶及油泵试运转。
张拉时千斤顶及油表已经过标定且在规定时间内使用。
机具的安装顺序:安装锚环,限位板、千斤顶、工具锚及夹片,连接液压系统。
安装锚环、锚垫板千斤顶各部分接触密贴,千斤顶轴线与锚孔及锚索轴线在一条直线上。
2)锚索的张拉锚索正式张拉前,应取10%~20%的设计张拉荷载,对其预张拉1-2次,使其各部位接触紧密,钢绞线完全平直。
因各单元锚索长度不同,张拉应注意严格按设计次序分单元采用差异分步张拉,并根据计算的差异荷载进行分单元张拉。
5、张拉计算(1)总长24米的锚索张拉(L=24m ,ML=12m 。
L 为孔深,ML 为锚固段长度)1、预张拉:首先把2个不同单元的锚索分别张拉至10% ⨯500= 50KN (2.7Mpa )使锚索拉直,然后松开。
2、差异荷载补偿张拉:每个单元最大荷载KN p P 2752/5001.12/%110=⨯=⨯=第一单元理论伸长量=∆1L L1×P/(AE)=24000×275000/(140×2×1.91×105 )=123.41mm第二单元理论伸长量2L ∆ = L2×P/(AE)=20000×275000/(140×2×1.91×105 )=102.84mm理论差异伸长量:2121L L L ∆-∆=∆-=123.41-102.84=20.57mm 差异荷载计算:()=∆-∆=∆12112L L L EAP 2×1.91×105×140×20.57/24000=45.8KN3、张拉顺序:在补足差异荷载后分5级按有关规范或规定施加,即设计荷载的25%、50%、75%、100%、110%。
在张拉最后一级荷载时,应持荷稳定10~15min 后卸载荷锁定,若发现明显的预应力损失现象,则应及时进行补偿张拉。
① 第一级25%荷载理论伸长量=∆L L ×P/(AE)=18000×(500000×25%)/(140×4×1.91×105 )=21mm② 第二级50%荷载理论伸长量=∆L L ×P/(AE)=18000×(500000×50%)/(140×4×1.91×105 )=42.1mm③ 第三级75%荷载理论伸长量=∆L L ×P/(AE)=18000×(500000×75%)/(140×4×1.91×105 )=63.1mm④ 第四级100%荷载理论伸长量=∆L L ×P/(AE)=18000×(500000×100%)/(140×4×1.91×105 )=84.1mm⑤ 第五级110%荷载理论伸长量=∆L L ×P/(AE)=18000×(500000×110%)/(140×4×1.91×105 )=92.6mm(2)总长22米的锚索张拉(L=22m ,ML=12m 。
L 为孔深,ML 为锚固段长度)1、预张拉:首先把2个不同单元的锚索分别张拉至10% ⨯500= 50KN (2.7Mpa )使锚索拉直,然后松开。
2、差异荷载补偿张拉:每个单元最大荷载KN p P 2752/5001.12/%110=⨯=⨯=第一单元理论伸长量=∆1L L1×P/(AE)=22000×275000/(140×2×1.91×105 )=113.1mm第二单元理论伸长量2L ∆ = L2×P/(AE)=16000×275000/(140×2×1.91×105 )=82.3mm差异理论伸长量:2121L L L ∆-∆=∆-=113.1-82.3=30.8mm 差异荷载计算: ()=∆-∆=∆12112L L L EAP 2×1.91×105×140×30.8/22000=74.9KN4、张拉顺序:在补足差异荷载后分5级按有关规范或规定施加,即设计荷载的25%、50%、75%、100%、110%。
在张拉最后一级荷载时,应持荷稳定10~15min 后卸载荷锁定,若发现明显的预应力损失现象,则应及时进行补偿张拉。
① 第一级25%荷载理论伸长量=∆L L ×P/(AE)=16000×(500000×25%)/(140×4×1.91×105 )=18.7mm② 第二级50%荷载理论伸长量=∆L L ×P/(AE)=16000×(500000×50%)/(140×4×1.91×105 )=37.4mm③ 第三级75%荷载理论伸长量=∆L L ×P/(AE)=16000×(500000×75%)/(140×4×1.91×105 )=56.1mm④ 第四级100%荷载理论伸长量=∆L L ×P/(AE)=16000×(500000×100%)/(140×4×1.91×105 )=74.8mm⑤ 第五级110%荷载理论伸长量=∆L L ×P/(AE)=16000×(500000×110%)/(140×4×1.91×105 )=82.3mm表1-----各级锚索理论伸长量表六、张拉的实际伸长值预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求,设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。
附件:张拉设备的标定书参考文献:[1] 《锚杆喷射砼支护技术规程》[2] 福建省《不良地质路段路堑边坡防护加固工程施工实施细则》[3] 福建省《高速公路边坡锚固工程技术暂行规定》[4] 《福建省高速公路施工标准化管理指南(高边坡与滑坡)》。