模具验收规范
工装模具检测验收规范

工装、模具检测验收规范1.目的:确保本公司工装含检具、模具制造后符合设计要求及生产产品符合图纸要求.2.适用范围:适用于本公司生产所需工装、模具的检测、验收.3.工作流程:自制工装、模具检测:无论新制、复制工装、模具,设计人员在图纸审批完毕后,下发图纸至制造单位注明需检测的零件图纸或组装图纸同时下发一份图纸必须检测的零件图和组装图至质量部;质量部根据图纸制定检验方法,在工装、模具制造完成前完成;制造单位在工装、模具零件或组装件制造完成后填写报检单通知质量部,由质量部指定检测人员对工装、模具进行全尺寸检测,根据工装、模具复杂程度,在1至3个工作日内完成;质量部将检测结果填写在工装、模具检测报告上,一式三份,质量部保存一份,同时下发技术部及制造单位各一份;不合格零件由制造单位不计工时进行返修或返工,经检测合格后的工装、模具方可进行试制验收.外协工装、模具检测:,由外协单位自己进行检测,签订合同时在外协加工合同上注明工装、模具验收前,必须由外协单位提供设计图纸及工装、模具检测报告各一份;外协单位提供的工装、模具检测报告在符合其设计图纸的前提下方可进行工装、模具的验收.工装、模具的验收:验收标准:A、工装、模具生产的产品符合工艺图纸;B、方便操作,装、卸零件方便;C、不存在任何操作危险隐患.自制工装、模具的验收:制造单位通知设计人员,由设计人员组织技术部、质量部、工装、模具使用单位负责人进行试制验收;验收不合格,在确定责任后由制造单位进行返修或返工;外协工装、模具的验收:采购部通知技术部,由技术部组织外协单位、质量部、工装、模具使用单位相关人员进行验收;验收不合格由外协单位免费进行返修或返工;工装、模具验收合格后,验收人员在工装、模具验收单上签字确认,技术部保留原件,复印一份至制造单位或外协单位,工装、模具验收单必须做为工时计算或付外协制造费用的依据.责任区分参照模具制造、维修量化管理规定编制:审批:。
模具验收管理规范

目录0 更新版本记录 (2)1 目的 (3)2 使用范围 (3)3 定义 (3)4 部门职责 (3)5 规范要求 (3)6 流程图 (4)7 相关文件 (5)8 相关表单 (5)0.Update version information更新版本记录1.目的为规范模具管理, 做到严谨有效, 以保证模具开发及时, 产品品质符合客户及德门要求。
2.使用范围XXXXX电子科技有限公司及关联子公司对塑胶/压铸模具之管控均适用之。
3.定义Cpk: (Combined Public Key) 制程能力指数,制程水平的量化反映,主要针对重要关键尺寸进行统计评估。
FAI:(first article inspection) 是指首件检验,全尺寸报告SQE: (Supplier Quality Engineer) 供应商质量工程师4.部门职责4.1商务/业务: 负责客户模具订单及下达内部开模指令,提交模具承认资料给客户窗口及客户资产管理4.2项目部: 负责填写开模申请,跟进进度和主导样品评估4.3采购部:负责落实开模商务事宜及跟进供应商提交资料4.4品保部:负责样品确认及测试验证4.5研发/技术:负责确认设计符合性及合理性5.规范要求5.1涉及塑胶模具项目,根据业务与客户确认之商务条件,确认模具归属为客户或德门自行开模5.2如属于客户模具,则由商务提供客户模具订单提供项目作为开模申请依据;如属德门自行开模,则由商务直接mail邮件通知项目开模需求5.3项目接到商务需求,填写《开模/修模申请单》, 经业务\项目\研发主管会签,总经理审批后连同2D、3D文档给到采购。
5.4采购人员接到项目部《开模/修模申请单》须确认会签之完整性后,搜寻具有资质的合格供应商进行开模评估。
原则挑选3 家供应商比价。
5.5供应商得到采购提供的2D、3D文档后,进行开模评估,评估报告由采购提交项目经理,( 最终确认之开模评估报告需留底附在《开模/修模申请单》后,作为请款依据之一)。
模具验收标准

一.成型产品外观、尺寸、配合。
1. 产品表面不允许缺陷:缺料、烧焦、顶白、白线、披峰、起泡、拉白(或拉裂、拉断)、烘印、皱纹。
2. 熔接痕:一般圆形穿孔熔接痕长度不大于5mm,异形穿孔熔接痕长度小于15mm,熔接痕强度并能通过功能安全测试。
3. 收缩:外观面明显处不允许有收缩,不明显处允许有轻微缩水(手感不到凹痕)。
4.一般小型产品平面不平度小于0.3mm,有装配要求的需保证装配要求。
5. 外观明显处不能有气纹、料花,产品一般不能有气泡。
6. 产品的几何形状,尺寸大小精度应符合正式有效的开模图纸(或3D文件)要求,产品公差需根据公差原则,轴类尺寸公差为负公差,孔类尺寸公差为正公差,顾客有要求的按要求。
7. 产品壁厚:产品壁厚一般要求做到平均壁厚,非平均壁厚应符合图纸要求,公差根据模具特性应做到-0.1mm。
8. 产品配合:面壳底壳配合:表面错位小于0.1mm,不能有刮手现象,有配合要求的孔、轴、面要保证配合间隔和使用要求。
二、模具外观1.模具铭牌内容完整,字符清晰,排列整齐。
2. 铭牌应固定在模脚上靠近模板和基准角的地方。
铭牌固定可靠、不易剥落。
3. 冷却水嘴应选用塑料块插水嘴,顾客另有要求的按要求。
4. 冷却水嘴不应伸出模架表面5. 冷却水嘴需加工沉孔,沉孔直径为25mm、30mm、35mm三种规格,孔口倒角,倒角应一致。
6. 冷却水嘴应有进出标记。
7. 标记英文字符和数字应大于5/6,位置在水嘴正下方10mm处,字迹应清晰、美观、整齐、间距均匀。
8. 模具配件应不影响模具的吊装和存放。
安装时下方有外露的油缸、水嘴,预复位机构等,应有支撑腿保护。
9. 支撑腿的安装应用螺钉穿过支撑腿固定在模架上,过长的支撑腿可用车加工外螺纹柱子紧固在模架上。
10. 模具顶出孔尺寸应符合指定的注塑机要求,除小型模具外,不能只用一个中心顶出。
11. 定位圈应固定可靠,圈直径为100mm、250mm两种,定位圈高出底板10~20mm。
汽车模具验收流程及标准规范

汽车模具验收流程及标准规范汽车模具验收是汽车模具生产过程中非常重要的环节,通过严格的验收流程和标准规范,可以确保汽车模具的质量和可靠性,提高生产效率和产品质量。
下面将详细介绍。
一、汽车模具验收流程1. 设计审查:首先需要对汽车模具的设计进行审查,确保设计满足产品的要求,包括尺寸精度、结构合理性、材料选用等方面。
2. 原材料检验:对汽车模具的原材料进行严格检查,包括材料的质量、化学成分、硬度等指标,确保材料符合要求。
3. 制造过程控制:在汽车模具的制造过程中要进行严格的控制,包括加工工艺、工序检验、装配过程等,确保每个环节都符合标准要求。
4. 成品检验:对汽车模具的成品进行全面检查,包括外观质量、尺寸精度、表面光洁度等方面,确保产品质量达到要求。
5. 功能测试:对汽车模具进行功能测试,验证其工作性能和稳定性,确保模具在使用过程中能够正常工作。
6. 现场验收:将汽车模具送到客户现场进行验收,让客户进行最终确认,确保模具完全符合客户的要求。
7. 验收报告:完成汽车模具验收后,需要出具验收报告,记录验收过程和结果,作为模具质量的证明。
二、汽车模具验收标准规范1. 尺寸精度:汽车模具的尺寸精度是关键指标之一,需符合设计要求,通常要求在毫米级别内。
2. 表面质量:汽车模具的表面质量直接影响产品的外观和性能,需达到客户要求的表面光洁度和光泽度。
3. 材料要求:汽车模具的材料必须符合国家标准或客户要求,包括材料强度、硬度、耐磨性等指标。
4. 制造工艺:汽车模具的制造工艺要求严格,需要符合相关标准要求,包括加工精度、工艺流程、装配工艺等方面。
5. 功能测试:汽车模具的功能测试是验收的重要环节,需要验证模具的工作性能和稳定性,确保模具满足使用要求。
总之,汽车模具验收流程及标准规范是确保汽车模具质量的重要保障,只有严格执行验收流程和标准规范,才能生产出高质量的汽车模具,提高生产效率和产品质量。
希望以上内容对您有所帮助。
塑料注塑模具验收标准

塑料注塑模具验收标准目的:为确保模具能生产出合格的产品,正常投入生产,保证模具生产使用寿命,满足产品设计的生产使用要求。
规范从产品质量、模具结构、注塑成型工艺要求等方面认可模具的标准,据此对模具质量进行评估;参照标准:GB/T 12554—2006塑料注射模技术条件GB/T 4169.1~4169.23—2006注射模零件GB/T 12556—2006塑料注射模模架技术条件GB/T 14486—2008塑料模塑件尺寸公差一、成型产品外观、尺寸、配合1.产品表面不允许缺陷:缺料、烧焦、顶白、白线、披峰、起泡、拉白(或拉裂、拉断)、烘印、皱纹。
2.熔接痕:一般圆形穿孔熔接痕长度不大于5mm,异形穿孔熔接痕长度小于15mm,熔接痕强度并能通过功能安全测试。
3.收缩:外观面明显处不允许有收缩,不明显处允许有轻微缩水(手感不到凹痕)。
4.变型:一般小型产品平面不平度小于0.3mm,有装配要求的需保证装配要求。
5.外观明显处不能有气纹、料花,产品一般不能有气泡。
6.产品的几何形状,尺寸大小精度应符合正式有效的开模图纸(或3D文件)要求,产品公差需根据公差原则,轴类尺寸公差为负公差,孔类尺寸公差为正公差,顾客有要求的按要求。
7.产品壁厚:产品壁厚一般要求做到平均壁厚,非平均壁厚应符合图纸要求,公差根据模具特性应做到-0.1mm。
8.产品配合:面壳底壳配合:表面错位小于0.1mm,不能有刮手现象,有配合要求的孔、轴、面要保证配合间隔和使用要求。
二、模具外观1.模具铭牌内容完整,字符清晰,排列整齐。
2.铭牌应固定在模脚上靠近模板和基准角的地方。
铭牌固定可靠、不易剥落。
3.冷却水嘴应选用塑料块插水嘴,顾客另有要求的按要求。
4.冷却水嘴不应伸出模架表面。
5.冷却水嘴需加工沉孔,沉孔直径为25mm、30mm、35mm三种规格,孔口倒角,倒角应一致。
6.冷却水嘴应有进出标记。
7.标记英文字符和数字应大于5/6,位置在水嘴正下方10mm处,字迹应清晰、美观、整齐、间距均匀。
模具验收方法及步骤

模具验收方法及步骤模号模具名称技师日期检查项目序号标准合格可同意不可同意模具外观 1 铭牌内容是否打印模具编号、模具重量(KG)、模具外形尺寸(mm),字符均用1/8英寸的字码打上,字符清晰、排列整齐。
2 铭牌是否固定在模腿上靠近后模板和基准角的地点(离两边各有15mm 的距离),用四个柳钉固定,固定可靠,不易剥落。
3 冷却水嘴是否用塑料块插水嘴,¢10管,规格可为G1/8″、G1/4″、G3/8″。
如合同有专门要求,按合同。
4 冷却水嘴是否伸出模架表面,水嘴头部凹进外表面不超过3mm。
5 冷却水嘴避空孔直径是否为¢25、¢30、¢35mm三种规格,孔外沿有倒角,倒角大于1.5×45,倒角一致。
6 冷却水嘴是否有进出标记,进水为IN,出水为OUT,IN、OUT后加顺序号,如IN1、OUT1。
7 标识英文字符和数字是否大写(5/6″),位置在水嘴正下方10mm 处,字迹清晰、美观、整齐、间距平均。
8 进出油嘴、进出气嘴是否同冷却水嘴,并在IN、OUT前空一个字符加G(气)、O(油)。
9 模具安装方向上的上下侧开设水嘴,是否内置,并开导流槽或下方有支撑柱加以爱护。
10 无法内置的油嘴或水嘴下方是否有支撑柱加以爱护。
11 模架上各模板是否有基准角符号,大写英文DATUM,字高5/16″,位置在离边10mm处,字迹清晰、美观、整齐、间距平均。
12 各模板是否有零件编号,编号在基准角符号正下方离底面10mm处,要求同11号。
13 模具配件是否阻碍模具的吊装和存放,如安装时下方有外漏的油缸、水嘴、预复位机构等,应有支撑腿爱护。
14 支撑腿的安装是否用螺丝穿过支撑腿固定在模架上,或过长的支撑腿车加工外螺纹紧固在模架上。
15 模具顶出孔是否符合指定的注塑机,除小型模具外,原则上不能只用一个中心顶出(模具长度或宽度尺寸有一个大于500mm时),顶出孔直径应比顶出杆大5-10mm。
16 定位圈是否可靠固定(一样用三个M6或M8的内六角螺丝),直径一样为¢100或¢150mm,高出顶板10mm。
大众模具质量检验标准

目录1、模具验收要求 (2)1.1 标准件选用 (2)1.2 模具外观要求 (2)1.3 导向机构要求 (4)1.4 间隙要求........................................................................................................................ 错误!未定义书签。
1.5 研合要求 (5)1.6. 刻印要求 ........................................................................................................................ 错误!未定义书签。
1.7 其他要求 ......................................................................................................................... 错误!未定义书签。
2、板件验收要求 (7)2.1 符合率要求 (7)2.2 验收前需提供资料 (7)2.3 零件验收 (7)2.4 冲压制件 (8)2.5 预验收尺寸 (8)2.6 AUDIT (8)1、模具验收要求1.1标准件选用1)WDX标准、MISUMMI、SANKYO OILLESS、DAYTON、KALLER、FESTO(供应商要求见附图)1.2模具外观要求1)出气孔:排气孔应在凹处不影响制件外观,确保气体排除顺畅,防尘管紧固可靠,通畅(参照WDX标准-wdx1251-page14)2)上下模底板厚度:上、下模底板厚度均为50mm(参照wdx1240)3)压板槽是否铸出:上、下模压板槽需要机械加工出来,注意倒角C3,高度(60+0.5)4)吊耳:吊耳间距100mm。
模具验收标准

模具验收标准一、前言。
模具是制造工业中不可或缺的重要设备,其质量直接关系到产品的成型质量和生产效率。
为了确保模具的质量,必须对其进行严格的验收。
本文将介绍模具验收的标准和流程,以便于制造企业和相关人员能够准确、全面地进行模具验收工作。
二、模具验收标准。
1. 外观质量。
模具的外观质量是其质量的一个重要方面,应当注意以下几点:(1)模具表面不得有裂纹、气泡、烧结、氧化等缺陷;(2)模具表面应平整光滑,无明显的凹凸不平;(3)模具的图文标识应清晰完整,不得有模糊、脱落等情况。
2. 尺寸精度。
模具的尺寸精度直接关系到产品的加工精度和装配质量,应当注意以下几点:(1)模具的尺寸应符合设计要求,不得有超差情况;(2)模具的各部位应无变形、磨损、疲劳等情况;(3)模具的各配合部位应符合配合要求,不得有过紧、过松等情况。
3. 使用性能。
模具的使用性能直接关系到其在生产中的使用效果,应当注意以下几点:(1)模具的开合次数应符合设计要求,不得有卡滞、松动等情况;(2)模具的冷却、排气、脱模等功能应正常有效;(3)模具的使用过程中应无异常声响、异味等情况。
4. 安全性能。
模具的安全性能是其使用过程中必须重点关注的方面,应当注意以下几点:(1)模具的各部位应无锐利、毛刺等伤人的情况;(2)模具的安全保护装置应齐全有效,不得有缺失、损坏等情况;(3)模具的使用过程中应无漏电、漏油、漏气等危险情况。
三、模具验收流程。
1. 接收模具。
制造企业在接收模具时,应当对其进行全面的外观检查和尺寸测量,确保模具的外观质量和尺寸精度符合要求。
2. 使用性能测试。
制造企业在接收模具后,应当进行模具的使用性能测试,包括开合次数测试、冷却排气测试等,以确保模具的使用性能符合要求。
3. 安全性能检查。
制造企业在接收模具后,应当进行模具的安全性能检查,包括安全保护装置检查、漏电漏油检查等,以确保模具的安全性能符合要求。
四、结语。
模具验收是模具制造过程中的重要环节,其质量直接关系到产品的质量和生产效率。
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3 铸件砂处理是否完 不能有铸件砂 全
外 4 外观有无龟裂和槽
观
外观的表面状态是
检5
否良好
查 6 各种底面有无弯曲
不能有龟裂 不允许
基准面的弯曲(扭 2000 以下:5mm↓
7
曲)状态
2000 以上:7mm↓
SETT'G BLOCK 是否 弯曲 : 5mm 不能
8
弯曲和破损
破损
9 LIFT'G BUSH 有无阻
标准
检查
1 有无加工遗漏部位
铸件位置面 BOLT`G 部位 TAP 等
2 有无加工余量部位(形状,面铣, 轮廓)
加工面边缘是否干净?
3 加工后形状面面差是否良好?
是否需要和试制部门协商
4 加工面铸件是否不足或有无气泡
是否需要和试制部门协商
5 加工面有无过削部位
是否需要和试制部门协商
6 加工中有无设计不合格?
是否与设计者进行了协商
7 HEEL GUIDE 部位的加工尺寸是否记录
确认模具
触底标志孔 CO-HOLE BOTTOM`G MARK HOLE
8
是否与图纸检查确认位置
加工
9 是否对滑块部位的 □R□进行过加工
确认模具
10 上模嵌件销, 安全销位置面是否加工过
确认模具
11 废料取出是否没有问题
有无可能发生干涉的铸件部位
gas,聚氨酯弹簧,导销
6 聚氨酯垫块的零件装配是否有遗漏
聚氨酯垫块
7 耐磨板零件装配是否有遗漏
各种耐磨板
8 电气零件装配是否有遗漏
升降装置
9 斜楔模的零件装配是否有遗漏
全部 CAM 零件
10 冲孔模上夹板的零件有无遗漏
异型上夹板
11 各种销的零件装配是否有遗漏
嵌件销,安全销
12 安装零件后有无干涉部位
查检 静动
检查要领
●
是否制作,是否按上序 C/H 孔符形
检查 方法 目视
验收 12
8 刃口无咬合、擦黑
冲
裁
9 压料面贴合率、压料面粗糙度
︵
落
料
、 冲
10 刃口间隙
孔
、
切
边
10°~30°斜面冲裁时,冲孔及
︶ 11
部
修边凸模处理
分
12 刃口切入量
▲ 空车下压 4-5 次
本技术规范规定了模具验收规范。 本技术规范适用于浙江吉利控股集团有限公司所有冲压件的模具验收。
2 概要
模具加工制造完成后,经过吉利汽车研究院的验收合格后,才能发运。验收的程序分为预验收和终 验收 2 个阶段。 2.1 预验收时以《技术协议》、工艺《会签纪要》、单序模具图纸及其《会签纪要》、制造商自检报告作 为依据。 2.2 终验收以双方签署的《预验收报告》、预验收依据资料及终验收制件及模具评审报告为验收依据。 2.3 预验收在卖方工厂现场进行,终验收在买方工厂进行;预验收和终验收均要双方签署《验收纪要》。 2.4 冲压制件的验收标准 2.4.1 依据资料:合格的检具、产品图、冲压件验收标准,具体检测点会有冲压件公差标准。 2.4.2 冲压件使用合格的检具进行测量,关键尺寸和型面要求 100%合格,单件平均合格率大于 90%。 2.4.3 冲压件呈自由状态放于合格的检具上(放在检具上不需夹紧器夹紧),回弹小于 2mm。 2.4.4 外表件的 Audit 等级为 2.0 级,不允许存在 A、B 类缺陷, 特别是外表面用油石打磨后在光线检 查下不允许存在波浪、凹坑等缺陷, 压合类件压合后外表面用油石打磨后在光线检查下不允许存在波 浪、凹坑及轮廓塌角等缺陷。 2.4.5 冲压件表面光顺,棱线清晰,无压痕、起皱、缩颈、叠料、开裂等缺陷,具体要求参见“表 4 冲压件表面缺陷检查”。 2.5 卖方工厂模具预验收标准: 2.5.1 在机械压机上连续试冲出不少于 20 个合格冲压件(不涂油),模具的动、静态检查合格。 2.5.2 冲压件满足冲压件制件验收标准, 材料利用率是 54%以上,符合上述所有要求,双方视为预验 收合格,合格制件随模具包装发运。 2.6 吉利根据卖方的预验收申请及双方商定的预验收计划验收,原则上对每副模具只安排一次验收和 一次复检,且一次验收的合格率需大于 50%,复检的整改合格率需大于 98%。特殊情况双方协商。若 小于规定的符合率,造成吉利重复验收时所产生的全部费用由卖方承担。 2.7 吉利模具终验收标准:
1
Q/JL J×××××-×××× 2.7.1 卖方派员负责对模具进行调试,能连续生产 1000 台份合格冲压制件, 模具的动、静态检查合格, 符合上述所有要求,双方视为终验收合格。 2.7.2 吉利根据零件及模具合格状态对具备终验收条件的模具,按件分批进行验收。 2.8 模具终验收时出现零件符合检具,但是零件装车存在问题时,卖方有义务依据装车问题进行整改 模具。 2.9 模具运抵吉利工厂九个月而吉利仍不具备调试条件,则应视最终验收自动通过;如果因卖方模具 原因调试六个月仍不合格,则吉利有权终止合同,卖方应向吉利赔偿双方合同规定的损失。 2.10 验收工作双方共同进行,双方互为对方提供必要的检测仪器、设备、场所、人员等条件。 2.11 用于卖方工厂的调试板料: 2.11.1 根据卖方给出的冲压件下料规格尺寸,吉利向卖方提供免费试冲板料数量(数量商量后确定); 板料如有剩余,随模具以及合格的冲压件一同发给吉利;如果调试板料不足,则卖方自行解决,或可通 过吉利采购部门购买相应规格的板料。 2.11.2 在调试过程中报废的冲压件必须留待吉利认可后,卖方才能处理掉。若由于吉利产品设变导致 板料报废等情况,双方协商是否补充。 2.12 在吉利进行验收时的调试板料:吉利原则上免费提供少于预验收时免费的试冲板料数量,具体板 料毛坯数量在进场调试前双方协商。 2.13 进厂调试期间(含终验收)卖方模具在吉利压机上调试时间为落料模具调试时间不超过 8 小时, 除落料模外单套模具不得超过 16 小时(上面的时间不计换模时间)。如超额使用,则卖方需按双方核定 的台时付费。 2.14 模具终验收遗留问题处理 2.14.1 针对所有预验收通过的模具,吉利只提供给卖方 2 轮调试时间, 对出现的问题经双方确认,卖 方认可存在的问题点无法修复的,由吉利根据问题大小适当扣款。 2.14.2 首轮调试走线 100 台份,第二轮调试走线 1000 台份,若没问题或存在的问题厂家无法修复的, 根据问题点大小酌情扣款后可直接办理终验收。 2.15 进厂调试过程中,卖方必须指定项目经理或者经授权的负责人常驻现场,便于双方的信息的交流。 双方指定的项目经理或者负责人每个星期(后期根据进展情况进行调整)开碰头会,就调试的进度管理、 人员管理、安全管理、调试质量管理等问题进行协商。为便于项目的开展,卖方为项目配备高性能笔记 本电脑一台(供冲压部项目人员使用)。卖方针对发现的问题采取有效的措施防止再发生。针对会议形 成会议纪要,要求双方的项目经理签字,此类会议纪要等同于技术协议。每个星期六,卖方将本周的工 作完成进度情况和下周的工作计划书面签字提交给吉利。 2.16 本项目所有的调试工作由卖方进行主控,卖方编排调试计划并提交吉利进行协商,并经过吉利认
箭头标记、模具号等) 外
观
4 模体无明显铸造缺陷
检
5 起吊孔的螺纹规格
查
6 压板槽位置、尺寸及数量
7 模具定位键或定位孔 空气管接头座及电气安装位
8 置
9 闭合高度检查
1 导向面粗糙度
查检 静动
●
按图纸规定
●
按要求
模具号 检查要领
●
按要求
●
按图纸
●
按用户要求
▲ 按图纸尺寸
▲ 按图纸尺寸
▲ 按图纸尺寸,不能超出模体
Ⅰ
前言
Q/JL J×××××-××××
为了规范汽车冲压件模具验收实现模具验收的统一,制定本标准。 本标准由浙江吉利控股集团有限公司提出。 本标准由浙江吉利汽车研究院汽车工艺研究所起草。 本标准起草人:罗秋阳。 本标准于 2007 年×月××日首次发布。
Ⅱ
Q/JL J×××××-××××
1 范围
模具验收规范
2
可后方可实施。
Q/JL J×××××-××××
2.17 在调试过程中,如卖方出于调试质量的需要,需对下道序进行协调修改,需提出明确的整改方案,
并经吉利确认可行后,由吉利推动相关部门进行实施;如整改方案不当,导致其它不良后果,责任由卖
方负责。
2.18 在调试过程中,卖方需要做好详细的调试记录(卖方提供记录的格式供吉利确认)以供吉利备档
▲ 按图纸尺寸 工作面和导入圆角粗糙度 0.8,支承面粗糙
● 度 1.6
2 导柱与导套配合间隙
▲ 无单边接触,无损伤
导
3 导板面配合间隙
向
装
置
4 滑动导板接触面接合率
▲ 大型<0.1,中型<0.08,反侧导板≤0.01 ▲ ≥85%,分布均匀
5 斜楔机构运动导滑面
▲ 间隙<0.03mm
各种斜楔机构运动灵活,扒钩 6
查询。
3 铸件质量检查项目
模具铸造所使用的铸件类有铸铁和铸钢,应该在考虑耐磨性,切削性, 制造成本等后选用最合适的材
质,为了确保质量,应按照下列内容对铸件进行检查如表 1。
表 1 铸件质量检查项目
铸件质量检查项目
零件名称
NO.
检查项目
规定值
1
文字有无破损
不能破损
2 是否配有试验棒
Ø30×250(L)
标准
检查
1 导轨部位零件组装是否有遗漏
导柱,corner heel,heel box 等
2 升降装置零件装配是否有遗漏
垫块,气垫装置,H-TYPE 等
3 落料模所有零件安装是否有遗漏
导柱,导轨,垫块,轴承
4 各种垫块类的零件装配是否有遗漏