5途观四驱培训教材
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1.上海大众途观培训教材模板发动机教材62页PPT
上海大众Tiguan途观培训教材
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2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）
进气凸轮轴调节系统（VVT）
单向阀
油道（A）
•提前调节
上海大众Tiguan途观培训教材
21
2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）
进气凸轮轴调节系统（VVT）
空气质量计
转速传感器
霍尔传感器 冷却液温度传感器
内转子
• 采用机油压力调节
压力腔
• N205激活信号为PWM
外转子
•内转子：与凸轮轴刚性联
在一起
•外转子：与链轮刚性联在 一起。
•差动销：用于机械锁止
差动销
上海大众Tiguan途观培训教材
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2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）
进气凸轮轴调节系统（VVT）
单向阀
油道（B）
•滞后调节
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止回阀
2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）
轴承支架
•支撑凸轮轴
•向两个凸轮轴轴承提供加压 机油
•向凸轮轴调节器提供加压机 油
•安装进气凸轮轴正时调节阀 N205
上海大众Tiguan途观培训教材
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2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）
进气凸轮轴调节系统（VVT）
节气门
上进气道
下进气道
喷油、混合气形成和燃烧与 均质稀混合气模式是一样的 空气-燃油混合气 = 1
燃烧区
高压喷油阀
均质混合气分配
上海大众Tiguan途观培训教材
6
1.汽油直喷原理
FSI，TFSI和TSI
新的FSI发动机放弃了分层充气而致力于提高功率和扭矩。 以前FSI意味着带有分层充气的直接喷射技术.在涡轮增 压发动机上 保留了SI这个简写， 但取消了分层充气工作 模式。 带涡轮增压的汽油直喷发动机（TSI）一方面取消了分层 模式和氮氧化物传感器，另一方面则致力于较高功率和 转速所带来的驾驶乐趣以及牵引力和经济性。
2024版四驱车培训PPT幻灯片
06
四驱车培训总结与展望
培训成果回顾
学员掌握了四驱车的基本 构造和工作原理，能够独 立完成车辆的日常维护和 保养工作。
通过实践操作，学员熟练 掌握了四驱车的驾驶技巧， 包括起步、加速、转弯、 制动等。
在培训过程中，学员学习 了四驱车的越野性能和应 对复杂路况的能力，提升 了自身的驾驶水平和安全 意识。
计分方式
掌握比赛中如何计算成绩， 了解时间、速度、完成度 等评分因素。
比赛策略制定
车辆调试
根据赛道特点调试车辆，优化轮 胎、齿轮比、悬挂等设置以提高
性能。
路线选择
研究赛道地图，规划最佳行驶路线 以节省时间和避免失误。
速度控制
掌握在不同赛段和路况下控制车速 的技巧，确保稳定且快速地完成比 赛。
团队协作与沟通
分工明确
团队成员之间明确分工，各自负 责车辆调试、策略制定、比赛执
行等任务。
有效沟通
建立高效的沟通机制，确保团队 成员之间的信息传递及时准确。
互相支持
在比赛中互相鼓励和支持，共同 面对挑战并取得胜利。
05
四驱车安全驾驶意识培养
安全驾驶重要性
保障人身安全
01
安全驾驶是保障驾驶员和乘客生命安全的基本要求，任何疏忽
安全和舒适。
四驱车类型与结构
类型
根据驱动方式的不同，四驱车可分为全时四驱、分时四驱和适时四驱等类型。
结构
四驱车的结构包括发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统等部分。其中，传 动系统是四驱车的核心部分，包括分动器、差速器、传动轴等部件，用于将发 动机的动力分配到四个车轮上。
02
四驱车驾驶技能
起步与加速技巧
学员心得体会分享
学员表示通过培训深入了解了四驱车的性能和特点，对车辆有了更加全面的认识。
途观培训中心教材(2)
上海大众
途观220V车载电源安装教程
售后服务培训中心
页数: 1
电源主机部件: 电源主机部件:
上海大众
1.电源主机 2.插座 3.安装支架 9.正极接线端子 10.信号线 11.负极接线端子 12.固定螺钉 13.LED指示灯
售后服务培训中心
页数: 2
输出及其它附件
上海大众Biblioteka 4.塑料支架 5.饰板 6.盖板 7.接线夹 8.扎带 14.波纹管 15.25A保险丝
售后服务培训中心
上海大众
页数: 18
逆变器工作时状态指示
上海大众
LED状态指示灯说明和常见故障排除： • 正常运行 正常运行：绿灯亮 • 电瓶电压过低 电瓶电压过低：绿灯灭，电压恢复后，绿灯亮，逆变器自 动转入正常运行模式 • 电瓶电压过高：红灯闪，电压恢复后，红灯灭，绿灯亮， 电瓶电压过高 逆变器自动转入正常运行模式 • 过温保护 过温保护：红灯闪,当逆变器内部温度恢复到80℃时，红灯 灭，绿灯亮，逆变器自动转入正常运行模式 • 输出过载 输出过载：红灯闪，去除过功率负载，重新启动逆变器， 红灯灭，绿灯亮，逆变器转入正常运行模式 • 短路保护 短路保护：红灯闪，去除短路负载，重新启动逆变器 重新启动逆变器，红 重新启动逆变器 灯灭，绿灯亮，逆变器转入正常运行模式
页数: 20
–
售后服务培训中心
售后服务培训中心
页数: 19
逆变器注释
上海大众
•
逆变器的开/关：
– 汽车上的用电都来自于汽车电瓶，电瓶内的电能来自 于汽车引擎拖动的发电机。汽车电瓶就像一座水库， 用的电多了，电瓶电压就会往下降，如果不及时充电 ，电池就会死掉。150W的用电器，对于汽车电瓶来 说已经不是一个小用电器，因此，逆变器的开关是与 汽车点火器开关做在一起的。汽车引擎发动了，逆变 器才会给你提供电源；引擎熄火了，逆变器就关闭了 ，以防电瓶过放电。 所谓“重新启动逆变器（ppt 19页）”就是把引擎关 掉，重新发动一次。
途观220V车载电源安装教程
售后服务培训中心
页数: 1
电源主机部件: 电源主机部件:
上海大众
1.电源主机 2.插座 3.安装支架 9.正极接线端子 10.信号线 11.负极接线端子 12.固定螺钉 13.LED指示灯
售后服务培训中心
页数: 2
输出及其它附件
上海大众Biblioteka 4.塑料支架 5.饰板 6.盖板 7.接线夹 8.扎带 14.波纹管 15.25A保险丝
售后服务培训中心
上海大众
页数: 18
逆变器工作时状态指示
上海大众
LED状态指示灯说明和常见故障排除： • 正常运行 正常运行：绿灯亮 • 电瓶电压过低 电瓶电压过低：绿灯灭，电压恢复后，绿灯亮，逆变器自 动转入正常运行模式 • 电瓶电压过高：红灯闪，电压恢复后，红灯灭，绿灯亮， 电瓶电压过高 逆变器自动转入正常运行模式 • 过温保护 过温保护：红灯闪,当逆变器内部温度恢复到80℃时，红灯 灭，绿灯亮，逆变器自动转入正常运行模式 • 输出过载 输出过载：红灯闪，去除过功率负载，重新启动逆变器， 红灯灭，绿灯亮，逆变器转入正常运行模式 • 短路保护 短路保护：红灯闪，去除短路负载，重新启动逆变器 重新启动逆变器，红 重新启动逆变器 灯灭，绿灯亮，逆变器转入正常运行模式
页数: 20
–
售后服务培训中心
售后服务培训中心
页数: 19
逆变器注释
上海大众
•
逆变器的开/关：
– 汽车上的用电都来自于汽车电瓶，电瓶内的电能来自 于汽车引擎拖动的发电机。汽车电瓶就像一座水库， 用的电多了，电瓶电压就会往下降，如果不及时充电 ，电池就会死掉。150W的用电器，对于汽车电瓶来 说已经不是一个小用电器，因此，逆变器的开关是与 汽车点火器开关做在一起的。汽车引擎发动了，逆变 器才会给你提供电源；引擎熄火了，逆变器就关闭了 ，以防电瓶过放电。 所谓“重新启动逆变器（ppt 19页）”就是把引擎关 掉，重新发动一次。
四驱车培训课件
保持车速
根据道路状况和限速要求 ，合理控制车速，避免超 速行驶带来的风险。
保持车距
与前车保持足够的安全距 离，避免急刹车或紧急避 让时发生追尾事故。
紧急情况处理
遇到险情冷静处理
在行驶过程中遇到紧急情况，如 突然出现的行人或车辆、路面湿 滑等，要保持冷静，采取适当的
紧急避让措施。
及时停车
在遇到无法解决的故障或紧急情况 时，应立即停车，确保人身安全。
02
四驱车驾驶技巧
起步与停车
起步
启动前检查车辆状态，确保四驱 车处于空挡，踩下离合器，启动 发动机，慢慢松开离合器，同时 轻踩油门，车辆开始前进。
停车
提前减速，踩下离合器和刹车， 车辆停止后将变速杆置于空挡， 拉起手刹。
转弯与变道
转弯
在转弯前减速，根据弯道大小调整车 速，入弯时轻踩刹车并适当减速，同 时根据弯道调整方向盘角度，保持车 辆稳定。
展望四驱车赛事和文化传承的未来发展，以及如何更好地推广和普 及。
THANKS
谢谢您的观看
四驱车的工作原理
总结词
四驱车的工作原理
详细描述
四驱车通过将发动机的动力分配给四个车轮，实现车辆在各种路况下的稳定行驶 。在行驶过程中，四驱车可以根据需要自动或手动切换驱动模式，以适应不同的 路况和驾驶需求。
四驱车的历史与发展
总结词：四驱车的历史与发展
<结束>
详细描述：四驱车的起源可以追溯到20世纪初期，最初主要用于越野车辆和军用车辆。随 着许多爱好者和专业人士的选择。未来 ，随着智能化和电动化的发展，四驱车将会迎来更多的发展机遇和挑战。
03
四驱车维护与保养
定期检查
定期检查四驱车的底 盘、悬挂、轮胎等关 键部件，确保其正常 工作。
途观制动培训教材ok-4
常规排气 常规排气
505X对液压单元排气 03－06－ 用VAS 505X对液压单元排气 03－06－001 按照VAS 505X屏幕上的要求和顺序对液压单元进行常规排气 按照VAS 505X屏幕上的要求和顺序对液压单元进行常规排气
上海大众Tiguan途观培训教材 途观培训教材 上海大众
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再排气
上海大众Tiguan途观培训教材 途观培训教材 上海大众
5
第二节
后轮制动器
2-制动盘 Φ286mm Φ 厚度：12mm 厚度： 厚度 磨损极限：10mm 磨损极限： 磨损极限 7-制动摩擦片 厚度：11mm不包括底板 厚度： 厚度 11mm不包括底板 摩擦片磨损极限：2mm不包 摩擦片磨损极限： 摩擦片磨损极限 2mm不包 括底板 1313-驻车制动马达
注意： 注意：不要损坏密封圈的环形凹 槽和驻车制动马达的接触面
上海大众Tiguan途观培训教材 途观培训教材 上海大众
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安装
安装前先用制动液稍微浸润新的密封 圈
用一根8mm的内十二角工具套件 用一根8mm的内十二角工具套件 A 将 8mm 丝杆微调， 丝杆微调，直到驻车制动马达可以正确 装入为止
注意：剧烈振动（例如：倾倒、撞击） 注意：剧烈振动（例如：倾倒、撞击）可能会损坏 ESP传感器单元 传感器单元G419 ESP传感器单元G419
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4
第二节
前轮制动器
2-制动盘 通风式，Φ312mm 通风式， 通风式 厚 度： 25mm 厚 磨损极限：22mm 磨损极限： 磨损极限 4-制动摩擦片 厚度：14mm不包括底板 厚度： 厚度 14mm不包括底板 带有制动摩擦片磨损显示器 带有制动摩擦片磨损显示器 达到一定的磨损极限时（约 达到一定的磨损极限时（ 达到一定的磨损极限时 4mm） 4mm） 组合仪表中的指示灯亮起 摩擦片磨损极限： mm不包括 摩擦片磨损极限：2mm不包括 底板
上海大众Tiguan途观培训教材-四驱部分
1. 车辆水平 2. 举升车辆 3. 在后桥主传动下面放臵集油盘 4. 旋出Haldex耦合器高性能机油 加注螺栓-箭头-
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19
5 将适配头 6291/1-A- 拧到位， 将弯管–B-与适配头 –A-连接。 6 使用加油设备加注足够的Haldex 耦合器高性能机油，使机油从加 油设备的适配头 6291/1和后桥 主传动壳体之间缝隙中流出。 7 拆卸加油设备和适配头，多余的 机油可能流出。若机油液面达到 加注孔的下部边缘，则机油液面 正确。 8 旋入机油加注螺塞并拧紧。
15
加注齿轮油： 1. 旋出齿轮油加注的螺栓1 2. 将适配头6291/1旋入齿轮油加注 孔中，使加油设备与适配头 6291/1 连接，然后加注齿轮油。 3. 加注足够量的齿轮油，使得齿轮 油从加油设备的适配头和后桥主传 动壳体之间的缝隙中流出。 4. 拆卸加油设备和适配头，多余的 齿轮油可能流出。如果齿轮油从加 注孔中缓慢流出，则齿轮油液面正 确。 5. 旋入螺栓1并拧紧。
上海大众Tiguan途观培训教材
14
检查及添加后桥主传动齿轮油
检查及添加后桥主传动的齿轮油 的条件：车辆水平放臵
检查齿轮油液面： 将集油盘放臵在后桥主传动下 旋出齿轮油加注孔的螺栓1，如 果有齿轮油从加注孔中流出，则 齿轮油液面正确。 旋入齿轮油加注的螺栓1并拧紧， 拧紧力矩：15Nm
上海大众Tiguan途观培训教材
上海大众Tiguan途观培训教材
34
旋出四驱传动轴的螺栓箭头
从后桥主传动上抽出四驱传动 轴A并抬高到燃油箱2的中间底部 位臵。用合适的木块支撑将四驱 传动轴支撑在排气管支架上 注意！ 在这个过程中不要损坏燃油箱2
上海大众Tiguan途观培训教材
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5 将适配头 6291/1-A- 拧到位， 将弯管–B-与适配头 –A-连接。 6 使用加油设备加注足够的Haldex 耦合器高性能机油，使机油从加 油设备的适配头 6291/1和后桥 主传动壳体之间缝隙中流出。 7 拆卸加油设备和适配头，多余的 机油可能流出。若机油液面达到 加注孔的下部边缘，则机油液面 正确。 8 旋入机油加注螺塞并拧紧。
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加注齿轮油： 1. 旋出齿轮油加注的螺栓1 2. 将适配头6291/1旋入齿轮油加注 孔中，使加油设备与适配头 6291/1 连接，然后加注齿轮油。 3. 加注足够量的齿轮油，使得齿轮 油从加油设备的适配头和后桥主传 动壳体之间的缝隙中流出。 4. 拆卸加油设备和适配头，多余的 齿轮油可能流出。如果齿轮油从加 注孔中缓慢流出，则齿轮油液面正 确。 5. 旋入螺栓1并拧紧。
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检查及添加后桥主传动齿轮油
检查及添加后桥主传动的齿轮油 的条件：车辆水平放臵
检查齿轮油液面： 将集油盘放臵在后桥主传动下 旋出齿轮油加注孔的螺栓1，如 果有齿轮油从加注孔中流出，则 齿轮油液面正确。 旋入齿轮油加注的螺栓1并拧紧， 拧紧力矩：15Nm
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旋出四驱传动轴的螺栓箭头
从后桥主传动上抽出四驱传动 轴A并抬高到燃油箱2的中间底部 位臵。用合适的木块支撑将四驱 传动轴支撑在排气管支架上 注意！ 在这个过程中不要损坏燃油箱2
上海大众Tiguan途观培训教材
四驱车培训课件
创新与进步
四驱车赛事鼓励创新和技术进步，参赛者通过不断探索和尝试新 的技术、材料和设计，推动四驱车技术的不断进步和发展。
THANK YOU.
特技赛规则
特技赛是四驱车赛事中最具观赏性的比赛之一，比赛规则包括跳 跃、翻滚、漂移等动作，以高难度和惊险程度为评判标准。
四驱车文化与精神
赛车文化
四驱车赛事是汽车文化的重要组成部分，赛车和改装车成为年 轻人追求个性和时尚的方式之一。
团队精神
四驱车赛事不仅是驾驶员的个人竞技，更是团队精神的体现。每 个队员都有自己的职责和角色，共同为团队的胜利而努力。
越野四驱车
01
越野四驱车主要用于越野和探险，具有强大的悬挂系统和涉水
能力，能够应对各种复杂路况和障碍。
民用四驱车
02
民用四驱车主要用于城市和郊区行驶，注重舒适性和操控稳定
性，能够满足日常出行和旅游需求。
竞技四驱车
03
竞技四驱车主要用于比赛和竞技，注重动力和操控性能，能够
实现高速和极限操控性能。
02
油液更换与添加
更换机油
定期更换发动机机油，一般每行驶 5000公里或半年更换一次，保持机 油滤清器的清洁。
更换冷却液
定期更换冷却液，一般每行驶2万公 里或每年更换一次，保持冷却系统 的清洁。
更换变速器油
根据四驱车变速器的类型和使用情 况，定期更换变速器油，一般每行 驶8万公里或2年更换一次。
检查制动液
四驱车的保养非常重要，需要定期进行保养和检查，包 括更换机油、机滤、刹车片、轮胎等，以确保车辆的正 常运转和安全性。
03
四驱车操作技巧
起步与停车技巧
起步技巧
起步时要平稳，不猛给油，避免四驱车打滑；同时要合理控制离合器，保持 车辆平稳起步。
四驱车赛事鼓励创新和技术进步，参赛者通过不断探索和尝试新 的技术、材料和设计，推动四驱车技术的不断进步和发展。
THANK YOU.
特技赛规则
特技赛是四驱车赛事中最具观赏性的比赛之一，比赛规则包括跳 跃、翻滚、漂移等动作，以高难度和惊险程度为评判标准。
四驱车文化与精神
赛车文化
四驱车赛事是汽车文化的重要组成部分，赛车和改装车成为年 轻人追求个性和时尚的方式之一。
团队精神
四驱车赛事不仅是驾驶员的个人竞技，更是团队精神的体现。每 个队员都有自己的职责和角色，共同为团队的胜利而努力。
越野四驱车
01
越野四驱车主要用于越野和探险，具有强大的悬挂系统和涉水
能力，能够应对各种复杂路况和障碍。
民用四驱车
02
民用四驱车主要用于城市和郊区行驶，注重舒适性和操控稳定
性，能够满足日常出行和旅游需求。
竞技四驱车
03
竞技四驱车主要用于比赛和竞技，注重动力和操控性能，能够
实现高速和极限操控性能。
02
油液更换与添加
更换机油
定期更换发动机机油，一般每行驶 5000公里或半年更换一次，保持机 油滤清器的清洁。
更换冷却液
定期更换冷却液，一般每行驶2万公 里或每年更换一次，保持冷却系统 的清洁。
更换变速器油
根据四驱车变速器的类型和使用情 况，定期更换变速器油，一般每行 驶8万公里或2年更换一次。
检查制动液
四驱车的保养非常重要，需要定期进行保养和检查，包 括更换机油、机滤、刹车片、轮胎等，以确保车辆的正 常运转和安全性。
03
四驱车操作技巧
起步与停车技巧
起步技巧
起步时要平稳，不猛给油，避免四驱车打滑；同时要合理控制离合器，保持 车辆平稳起步。
上海大众途观培训发动机教材-EA888_1[1].8_TSI_&_2.0_TSI
![上海大众途观培训发动机教材-EA888_1[1].8_TSI_&_2.0_TSI](https://img.taocdn.com/s3/m/1cbd66c4d5bbfd0a79567386.png)
通过改进向进气道喷油的方法 来提高发动机性能，为了再进一步 提高发动机的燃油经济性及环保性 能，人们想出了直喷这种技术。 柴油发动机很省油，它采用的 就是直喷技术。也就是说：在这种 发动机上，所需要的燃油是按精确 需求量在指定时刻到达指定位臵的。
上海大众Tiguan途观培训教材
3
1Байду номын сангаас汽油直喷原理
FSI基本原理
J271 发动机控制单元继电器
冷却液温度传感器
上海大众Tiguan途观培训教材
22
2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）
链条驱动系统
主要有包括: 正时链条 平衡轴链条 机油泵链条
上海大众Tiguan途观培训教材
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2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）
链条驱动系统
•滞后调节
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2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）
进气凸轮轴调节系统（VVT）
单向阀 油道（A）
•提前调节
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2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）
进气凸轮轴调节系统（VVT）
空气质量计
转速传感器
霍尔传感器
上海大众Tiguan途观培训教材
7
2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）
简要介绍
这 两 款 代 号 为 CEA 和 CGM的汽油直喷发动机 代表了德国大众发动机 技术的最新成果，在保 证高可靠性的前提条件 下，同时拥有非常好的 性能指标。
上海大众Tiguan途观培训教材
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2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）