桥梁墩台施工
桥梁墩台工程施工
桥梁墩台工程施工一、施工准备1.1 资料准备在进行桥梁墩台工程施工之前，施工单位需要准备齐全相关施工资料，包括设计图纸、施工方案、施工图纸、质量检测标准等，确保施工过程中能够按照设计要求和相关标准进行施工。
1.2 人员准备施工单位需要根据工程的具体要求和规模，合理配置施工人员，包括工程技术人员、施工工人、监理人员等，确保施工过程中能够有条不紊地进行。
1.3 施工设备准备在进行桥梁墩台工程施工之前，施工单位需要准备齐全相关施工设备，包括混凝土搅拌机、起重机械、爆破设备等，确保施工过程中能够顺利进行。
1.4 安全措施准备在进行桥梁墩台工程施工之前，施工单位需要对施工现场进行安全检查，确保施工现场符合相关的安全规范要求，同时制定详细的安全施工方案，包括施工期间的安全标识、安全防护措施等，确保施工过程中能够安全进行。
二、施工方案2.1 施工方法桥梁墩台工程的施工方法主要包括抗浮梁法、滑模法、支撑法等。
在选择施工方法时需要考虑工程的具体要求、施工现场的条件和技术水平等因素。
2.2 施工工艺桥梁墩台工程的施工工艺包括基础处理、主体结构施工、墩台与盖梁的连接等。
在进行施工工艺设计时需要考虑工程的结构特点和技术要求，确保施工过程中能够按照设计要求进行。
2.3 施工工期桥梁墩台工程的施工工期一般较长，需要根据工程的具体情况和合理安排施工计划，确保施工过程中能够按照预定进度进行。
2.4 施工质量控制桥梁墩台工程的施工质量控制是施工过程中的重要环节，施工单位需要制定详细的施工质量控制方案，包括材料的选择、施工工艺的控制、施工现场的检查等，确保施工过程中能够保证工程质量。
三、施工流程3.1 基础处理在进行桥梁墩台工程施工之前，需要对墩台基础进行处理，包括挖土、夯实、浇筑梁基础等工作，确保基础能够达到设计要求。
3.2 主体结构施工在完成基础处理后，开始进行墩台主体结构的施工，包括立柱、梁、墩身等部位的施工，确保结构的稳固和牢固。
公路桥梁墩台施工方案及方法
公路桥梁墩台施工方案及方法1、墩台身施工方法(1)施工前，凿除基础、承台与墩台身结合部位表层砂浆，定出墩台身位置。
墩台身钢筋在加工棚集中下料，现场绑扎成型，用吊车配合安装，墩身钢筋与基础预留联接筋焊接。
脚手架采用钢管脚手架搭设。
(2)中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型，模板用吊车安装，柱模四周用缆风绳对拉。
混凝土采用混凝土灌车运输，输送泵入模，水平分层连续浇筑，混凝土灌注完毕后，顶面混凝土应高出设计标高3～5cm，采用塑料薄膜包裹保水养护。
(3)柱式墩设有墩中系梁的墩身分两次浇筑，先浇筑上系梁以下的部分，后浇筑系梁以上的部分，系梁采用抱箍承重支架完成。
施工时水平分层进行，浇筑到距模板上口不少于10～15cm的位置为止，排柱式墩身，各立桩应保持一致。
混凝土强度达到0.2-0.5MPa后，方可脱侧模，承重底模待混凝土强度达到设计强度标准值的75%后，方可拆除。
已浇混凝土及时采用塑料薄膜包裹保水养护。
下一节模板在已浇混凝土强度达到10～15MPa后，才可用吊车配合支立。
施工中应严格控制墩身的竖直度和浇筑处桥墩顶面的偏心，施工到系梁位置时应安排系梁施工。
2、墩台帽施工方法(1)墩身系梁和柱式墩墩帽采用抱箍支承的现浇托架施工。
抱箍与墩柱之间设置橡胶夹层增大摩擦力，抱箍安装后，用吊车将I400a型钢吊到抱箍两侧的牛腿上，两侧用螺栓连成平面框架，依靠墩身定位，再用I100工字钢搭设底模平台并安装底模。
(2)肋式台台帽采用穿心螺杆锚固1400a型钢作为支架施工方案。
穿心螺杆Φ50mm、材质为45号钢。
穿心螺杆安装后，吊车将工字钢吊起并穿在螺杆中，工字钢用螺栓连成平面框架，紧贴墩身，用I100工字钢搭设底模平台并安装底模。
(3)U台台帽及背墙搭设支架现浇施工。
(4)钢筋在加工棚下料制成排架，凿除墩台身高出的混凝土、测量放样定出墩台帽纵横轴线后，用吊车逐片起吊，在底模上绑扎、安装。
钢筋安装结束后吊装组拼侧模，侧模以对拉螺杆拉紧，用缆风绳调节模板垂直度，侧模顶口加设定位撑杆。
桥梁墩台施工工艺全流程(一)
桥梁墩台施工工艺全流程（一）引言概述：桥梁墩台施工工艺全流程（一）是指通过一系列工作步骤来完成桥梁墩台的施工。
本文将详细介绍桥梁墩台施工的全过程，包括前期准备工作、基础施工、墩台施工、预应力施工和防水处理等5个大点，以及每个大点下的小点。
正文内容：一、前期准备工作：1. 现场勘查：对施工现场进行详细勘查，了解地质条件和水文情况。
2. 方案设计：根据现场调查结果，制定合理的施工方案，明确施工工艺和施工顺序。
3. 材料准备：根据方案要求，采购所需的材料，并按照规定的标准进行检测和验收。
二、基础施工：1. 基坑开挖：按照设计要求，在施工现场进行基坑的开挖工作。
2. 基础浇筑：在清理好的基坑内，进行混凝土基础的浇筑，确保基础的牢固和平整。
三、墩台施工：1. 模板搭设：根据设计图纸，搭设墩台模板，确保模板的稳定和准确性。
2. 混凝土浇筑：将混凝土逐层倒入模板内，按照设计要求进行振捣和养护。
3. 支撑拆除：经过一定的硬化时间后，拆除模板，并进行必要的后期处理。
四、预应力施工：1. 预应力筋安装：在墩台内部设置预应力筋，并保证其正确的布置和张拉。
2. 张拉预应力筋：通过专业设备对预应力筋进行张拉，使其产生足够的预应力。
五、防水处理：1. 渗漏处理：对墩台表面进行渗漏处理，采取合适的材料进行修补和防水处理。
2. 表面涂层：在渗漏处理后，对墩台进行表面涂层，增强墩台的耐久性和防水性。
总结：桥梁墩台施工工艺全流程（一）涉及前期准备、基础施工、墩台施工、预应力施工和防水处理等五个大点，每个大点下又包含了若干小点。
通过合理的施工流程和严格的质量控制，确保桥梁墩台施工的顺利进行和工程质量的达标。
桥梁墩台施工(共58张精选PPT)
模板安装
将制作好的模板准确地安装在指定位 置，并进行加固和支撑，确保模板稳 定性和刚度。
模板拆除
在混凝土达到规定强度后，按照规范 要求进行模板拆除，并注意保护成品 。
混凝土浇筑与养护
施工准备
混凝土浇筑
检查模板、钢筋等是否符合要求；准备好 混凝土原材料和配合比。
采用合适的浇筑方式和振捣方法，确保混 凝土密实度和均匀性；注意控制浇筑速度 和分层厚度。
不合格品的处理措施
对于检验不合格的项目，应及时进行返工或修补处理，直至满足设计要求和规范标 准。
同时，应对不合格原因进行分析，找出问题所在，采取相应措施防止类似问题再次 发生。
对于严重不合格或无法修复的情况，应及时报告业主和监理单位，并按照相关程序 进行处理。
06 桥梁墩台施工安 全管理与环境保 护
• 绿色环保理念推广：随着环保意识的提高未来桥梁墩台施工将更加注重绿色环 保。例如采用环保材料、减少施工噪音和粉尘污染等措施降低对环境的影响。
• 装配式施工技术发展：装配式施工技术具有高效、环保、节约资源等优点未来 将在桥梁墩台施工中得到更广泛的应用。通过工厂化生产、现场装配的方式缩 短施工周期提高工程质量。
检验标准
各项检验内容均需符合设计文件
和相关规范要求，如《公路桥涵
施工技术规范》(JTG/T
F50-
2011)等。
质量评定方法与等级划分
评定方法
采用百分制评分法，根据各项检验内容的实测值与设计值或规范允许偏差值进 行比较，计算得分。
等级划分
根据得分情况，将墩台施工质量划分为优良、合格、不合格三个等级。具体划 分标准可参考相关规范或设计文件要求。
成功案例介绍及经验分享
某山区高速公路桥梁墩台施工
桥梁工程墩台施工(3篇)
第1篇一、施工准备1. 施工图纸：根据设计图纸，明确墩台的位置、尺寸、形状、材料等要求。
2. 施工材料：准备施工所需的材料，如钢筋、混凝土、模板、脚手架等。
3. 施工设备：准备施工所需的设备，如搅拌机、混凝土泵、钢筋加工机等。
4. 施工人员：组织施工队伍，明确各工种人员的职责。
二、施工流程1. 测量放线：按照设计图纸，在施工现场进行测量放线，确定墩台的位置、尺寸、形状等。
2. 钢筋加工及绑扎：根据设计图纸和配料单，加工钢筋，并进行绑扎，确保钢筋位置准确、间距合理。
3. 模板加工及安装：根据墩台形状和尺寸，加工模板，并进行安装，确保模板接缝严密，无漏浆现象。
4. 混凝土浇筑：根据墩台尺寸和混凝土用量，合理选用运输和浇筑方法，确保混凝土均匀、密实。
5. 混凝土成型养生：浇筑完成后，用塑料布覆盖混凝土表面，保持湿润，进行养护。
6. 模板及脚手架拆除：在混凝土达到一定强度后，拆除模板和脚手架。
7. 施工缝处理：对于分段浇筑的墩台，处理施工缝，确保施工缝的密实性。
8. 质量检查：对墩台施工过程进行质量检查，确保墩台符合设计要求。
三、施工要点1. 测量放线：确保墩台位置准确，误差在允许范围内。
2. 钢筋加工及绑扎：确保钢筋位置、间距、保护层厚度等符合设计要求。
3. 模板安装：确保模板接缝严密，无漏浆现象，模板稳定性好。
4. 混凝土浇筑：确保混凝土均匀、密实，无蜂窝、麻面等缺陷。
5. 混凝土成型养生：保证混凝土强度和耐久性。
6. 施工缝处理：确保施工缝的密实性，防止裂缝产生。
7. 质量检查：严格按照施工规范和设计要求进行质量检查。
总之，桥梁工程墩台施工是一项复杂的工程，需要严格遵循施工规范和设计要求，确保施工质量，为桥梁的安全和寿命提供保障。
第2篇一、墩台施工前的准备工作1. 施工方案：根据设计图纸，编制合理的墩台施工方案，明确施工工艺、材料、设备、人员等。
2. 施工场地：对施工场地进行平整、排水，确保施工环境满足要求。
桥梁墩台施工过程及混凝土浇筑要点
桥梁墩台施工过程及混凝土浇筑要点1.墩台基础施工：-按设计要求在桥墩位置进行地基处理，如清理土壤、打入桩基等。
-在基础开挖区域设置支撑和梁模板，并进行基础钢筋的布置。
-按照设计要求，进行深基础的施工，如桩基、扩底基础等。
2.墩台柱身施工：-在基础施工完成后，根据设计要求搭设柱身模板，即墩台柱子框架。
-根据设计要求进行柱身钢筋的布置。
-进行柱身混凝土的浇筑，注意浇筑过程中的振捣和养护。
3.墩台顶部施工：-在柱身混凝土达到一定强度后，根据设计要求搭设顶部模板，即墩台顶面框架。
-根据设计要求进行顶部钢筋的布置。
-进行顶部混凝土的浇筑，注意浇筑过程中的振捣和养护。
4.墩台墙体施工：-在柱身和顶部混凝土达到一定强度后，根据设计要求进行墩台墙体的施工，也就是柱身和顶部之间的连接部分。
-根据设计要求进行墙体钢筋的布置。
-进行墙体混凝土的浇筑，注意浇筑过程中的振捣和养护。
以上为桥梁墩台施工过程的基本步骤，接下来是混凝土浇筑的要点：1.混凝土配合比要精确：-根据设计要求和实际情况确定混凝土的配合比，在施工前进行试配，确保混凝土的强度和耐久性。
2.混凝土浇筑前的准备工作：-对模板进行检查和清理，确保无松动部件和脱模剂的残留。
-在模板内加入密封胶，防止混凝土漏浆和渗漏。
-在墩台基础上铺设橡胶水泥垫层，以防止水分下渗。
3.混凝土浇筑过程的控制：-控制混凝土的浇筑速度和均匀性，防止浇筑过程中的积聚和留孔。
-使用振动器对混凝土进行振捣，以排除气泡和提高混凝土的密实性。
-遵循施工工序和时间的要求，确保混凝土浇筑的连续性和一致性。
4.混凝土浇筑后的养护：-混凝土在浇筑后需要进行养护，以保持其强度和耐久性。
-使用喷雾器对混凝土表面进行湿润，避免水分的蒸发和混凝土的干燥。
-在养护过程中及时检查混凝土有无裂缝和损坏，并进行必要的修补和保养。
综上所述，桥梁墩台施工过程是一个复杂的工程，需要严格按照设计要求进行施工，并注意混凝土浇筑的技术要点和养护措施，以确保施工质量和工程安全。
桥梁墩台工程施工技术规范
桥梁墩台工程施工技术规范桥梁是连接两岸的纽带，而桥梁的墩台工程作为桥梁的支撑和承重部分，具有至关重要的作用。
为了确保桥梁墩台工程的施工质量和安全性，有必要制定一套严格的技术规范。
本文将从桥梁墩台的基础处理、型式设计、质量控制、施工工艺等8个方面论述桥梁墩台工程施工技术规范。
1. 基础处理桥梁墩台的基础处理是确保桥梁墩台工程稳固性和耐久性的关键步骤。
首先，需要对施工地的地质情况进行详细的勘察和测试，确定基础层的承载能力和地下水位。
然后，根据实际情况选择合适的基础处理方式，如挖地基、灌注桩等。
在进行基础处理时，还需要注意避免生态环境破坏和地下水污染。
2. 型式设计桥梁墩台的型式设计是为了满足桥梁的功能需求和外观要求。
一般来说，桥梁墩台的型式设计应考虑桥梁的跨度、荷载、地质条件等因素。
根据这些因素，可以选择不同类型的墩台，如简支墩、连续墩、悬挑墩等。
同时，还需要充分考虑施工工艺和维护方便等因素。
3. 质量控制桥梁墩台工程的质量控制是确保施工质量的关键环节。
在施工过程中，应设立专门的质量控制组织，对施工材料和施工工艺进行严格把关。
例如，在墩台混凝土浇筑过程中，要注意控制水灰比，严格执行施工方案，避免气泡和裂缝的产生。
此外，还要进行定期检测和强度试验，确保墩台的质量符合规范要求。
4. 施工工艺桥梁墩台工程的施工工艺是保证施工进度和质量的重要保障。
首先，要编制详细的施工方案，明确施工步骤和工期安排。
其次，在施工过程中要注意施工现场的安全和环保，设置必要的围护措施，避免施工事故的发生。
此外，对于特殊工况和复杂地质条件，还要采取相应的施工技术和措施。
5. 监理管理桥梁墩台工程的监理管理是确保施工质量和安全的重要手段。
监理单位应具备相应的资质和专业技术，负责对施工过程进行全程监督和检查。
监理人员应熟悉施工技术规范，及时发现施工中存在的问题，并提出相应的整改措施。
与施工单位之间要建立良好的沟通和协调机制，确保施工进度和质量的同时，不影响交通通行和周边建筑的正常运行。
第四章-桥梁墩台施工
一、 石砌桥墩的施工要点
•按设计放样，挂线砌筑 •基底铺砂浆或生浆 •石料分层分块放样编号 • 砌筑方法：同一层石料及水平灰缝的的厚度均匀一致，丁顺相间，砌 筑灰缝相互垂直，顺序先角，再镶石后填腹 •立模板浇筑墩顶混凝土
桥墩配料大样图
桥墩的砌筑
二、混凝土墩台施工
1、就地浇注混凝土墩台施工顺序： 1 制作与安装墩台模板。 2 墩台混凝土浇注 2、墩台模板 墩台模板要求 1 具有必须的强度、刚度、稳定性。 2 尽可能采用组合模板。 3 模板表面平整，接缝严密不漏浆。 4 拆装容易，施工时操作方便，保证安全。
V形墩的施工
常用的模板类型： 1）拼装式模板。 2）整体吊装模板。 3）组合型钢模板。 4）滑动钢模板。
3、混凝土浇注要点 施工前的准备工作：
●将基础顶面冲洗干净； ●凿除表面浮浆； ●整修连接钢筋； ●检查模板。
1）混凝土的运送
2）混凝土的灌注速度
式中：v——混凝土配料、输送及灌注的最小容许速度； S——灌注的面积； h——灌注层的厚度； t——所用水泥的初凝时间。
混凝土桥墩墩帽模板
混凝土桥墩；石砌桥墩
三、 装 配 式 预 应 力 混 凝 土 墩 构 造 图
四、装配柱式桥墩
拼装接头类型： •承插式 •钢筋锚固 •焊接 •扣环式 •法兰式
• 工作平台
• 混凝土平台
• 辐射梁
• 栏杆
内立柱 • 滚轴 • 外模板
升 模
• 内模板
板
• 吊篮
• 千斤顶
• 顶杆
• 导管
• 收坡丝杆
• 顶架横梁
• 步板
•混凝土平台立柱
混凝土浇筑：分层、 分段、对称、均匀进 行
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七、质量控制标准 钢筋加工允许偏差和检验方法
序号
名称
1 受力钢筋全长
2
弯曲钢筋的弯折 位置
3 箍筋内净尺寸
允许偏差 （mm） ±10
20
±
检验方法1 尺寸
检验数量：施工单位按钢筋编号各抽检10%，且各不少于3件。
钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法
序 号
名称
允许偏差 （mm）
检验方法
1
受力钢筋排距
下的实体桥墩桥台采用整体钢模板一次支模到顶，一次整体浇注。20m 以下空心桥墩外模采用一次立模，内模采用分次立模，分次浇注混凝土 的工艺。墩台身分段灌注时，其间隔时间尽量不超过3天。并对接触面 严格按施工缝处理，加强对施工缝混凝土的振捣。另根据局项目部的要 求，桥梁墩台模板尽量少设拉杆的原则，桥墩模板初步设计如下：
4
现场技术控制
3 施工员
4 现场施工组织与控制
4 试验员
2
常规试验、取样与质 量控制
5
电工
1
工地用电施工管理
6 起重工
4
吊车操作
7 修理工
2
常规机械维修
8 模板工 10
模板安拆
9 架子工
8
脚手架立拆
10 钢筋工
4
钢筋加工与安装
11 混凝土工 8
混凝土施工
12 司机
6
混凝土输送车驾驶
五、模板初步设计
根据武广公司下发的工程施工技术规定强制性标准中“高度20m以
4）凿毛： 为了保证上下两节段混凝土的良好的结合，待混凝土强度达到 2.5Mpa 后进行人工凿毛，凿毛标准为，首先必须将混凝土表面的浮浆 凿掉，露出石子，凿深1cm～2 cm，凿完后用风枪先吹掉混凝土残渣， 再用高压水冲洗干净。保证凿毛的混凝土面清洁。
7 模板拆卸和翻模： 凿毛完毕后，即可进行下一循环的钢筋绑扎。钢筋绑扎过程中，待 浇注完混凝土达到拆模强度时后，可拆除底层模板。底层模板采用人工 配合手拉葫芦拆除，最上层一节模板不动，作为下一墩段的持力点，手 拉葫芦挂在上面，拆除的模板用钢丝绳或手拉葫芦直接吊在最上层一节 模板上。当钢筋绑扎完毕后，用汽吊将模板安放到位。拆除的模板清除 掉板面上的混凝土、涂刷脱模剂进入下道工序。 至此，翻模施工完成一个循环。
的几何尺寸，拉线检查模板的顺直度，用铅锤仪校正模板的垂直度。施 工中严格控制轴线偏位在1 厘米以内。如果有不合格的情况，用手拉葫 芦和千斤顶进行调整。
5预埋件 在施工墩台身时，两次灌注混凝土的交接面必须按规定埋设接茬 筋。围栏、吊篮、电化支架、通讯支架及检查梯预埋件必须按设计文件 与标准图要求埋设，保证左右位置、水平高度、垂直方向正确无误，捣 固混凝土时要对预埋件加以保护。 预埋件施工应注意以下几点： 1）为保证预埋件位置正确，应对预埋件采取固定措施，以免振捣 混凝土时发生移动； 2）预埋件下面及附近的混凝土应注意振捣密实，对具有角钢锚筋 的预埋件尤其应注意加强捣实； 3）预埋件在墩、台帽上的外露部分要有明显标识，浇筑至顶层混 凝土时，要注意外露部分尺寸准确； 4）在已埋入墩、台帽内的预埋件上施焊时，应尽量采用细焊条、 小电流、分层施焊，以免烧伤混凝土。 6 混凝土的施工： 实体桥墩一次灌注成型，空心桥墩结合内模拆除和高度的不同需要 分次浇注，每次4-6m。 桥台分两次灌注，第一次立模到帽顶，灌注台帽、托盘及台帽以下 墩身混凝土。第二次立台帽以上台身，全台灌注完成。 1）混凝土的运输： 混凝土的水平运输采用罐车，垂直运输采用输送泵。在墩身四个角 及大面中间安置串桶共6 道（防止混凝土离淅，混凝土自由倾落高度不 宜超过2m），混凝土通过串桶进入模板。
膜覆盖洒水养护。 本段桥梁工程工期异常紧张，为满足总体工期要求，拟于每桥配置
满足要求的施工设备，人员和材料。邓家湾特大桥墩台身计划工期为 2006年10月1日～2007年1月31日，仙岭特大桥墩台身计划工期为2006年 10月1日～2007年6月30日，颜家特大桥墩台身计划工期为2006年9月20 日～2007年5月31日，其它桥梁因施工图未到，工期暂不确定。总队共 设四个桥梁作业队负责本总队桥梁工程施工，其中桥梁下构分别由桥 一、二、三队施工：桥一队负责雷大特大桥和下邓家湾特大桥，桥二队 负责邓家湾特大桥和仙岭1#、2#大桥，桥三队负责仙岭特大桥和颜家特 大桥。
2 同一排中受力钢筋间距
主要设备配备表
序号
设备名称
规格
数量
1
吊车
25t
2
2
混凝土拌和站
HZS120
2
3
混凝土罐车
8m3
4
4
钢筋加工设备
2套
5
混凝土输送泵
2台
6
发电机
120kw
1
7
模板
100吨
8
脚手架
30吨
9
振动器
1.5kw
6套
序号 工种
主要人员配置表
数量
主要职责与权限
1 管理人员 4
施工组织与协调、安 全质量控制
2 技术员
是1m，一般模板面积不小于2m2，加工时须考虑到各桥台的通用性。由 于无具体施工图纸，故只说明模板初步方案。
六、具体施工工艺 1 施工准备： 模板进场后为了保证墩身混凝土外观质量，首先进行模板预拼装， 检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度：模板试拼完后进行试验墩浇 注，根据试验墩的浇注过程控制及试验墩外观质量总结经验，对试验墩 出现的情况进行分析，为墩身全面施工奠定基础。在承台顶面用全站仪 放出墩身边线，并放出墩身纵横方向的护桩，以便在以后的墩身施工中 校模时使用。
空心墩施工工艺流程图
绑钢筋、立模
施工准备 放线定位 浇注墩底实心段 立一层模板 浇注墩身砼 拆除下节模板 下节模板翻升至上层并安装
完成 下道工序施工
拌合砼 浇注一节墩身砼
是
否
2 钢筋的加工及绑扎： 根据设计图纸，对钢筋进行下料，钢筋的绑扎严格按图纸中的位 置、间距以及规范中规定的允许误差进行。钢筋具体施工工艺见《钢筋 加工作业指导书》 3 模板的安装： 钢筋绑扎完毕检验合格后进行模板的安装，模板拼装之前先将模板 磨光清除干净，涂抹脱模剂，脱模剂采用新鲜机油，涂刷时要轻、薄、 均匀，以保证混凝土表面颜色一致。模板拼装完毕后，安装内外围带、 穿入拉杆进行模板加固。模板表面平整，拼缝平整严密，不漏浆，必要 时以双面海绵胶填缝，保证结构外露面美观，线条流畅。加工好的模板 运到现场采用吊车安装，模板组装前，在基础顶面放出墩台中线及墩台 实样，并对连接面的浮浆、泥土等清除干净。模板主要以拉杆来抵抗混 凝土浇注时产生的胀力。 支架采用钢管脚手架，模板吊装就位后，用φ12钢丝绳拉纤，并用 花蓉螺栓调整模板的垂直度，同时用碗扣式支架作为临时支撑，对模板 进行加固支撑，以保证模板的稳定性。支架地基必须牢靠，并搞好防排 水措施 4 模板的检查： 模板安装完后对模板进行检查，首先检查模板的接缝及错台，模板 的接缝控制在1mm 以内，模板的错台控制在1mm 以内；用钢尺检查模板
三、主要材料供应. 水泥：东江金磊牌P·O32.5 普通硅酸盐水泥； 粉煤灰:郴州实达建材有限公司，Ⅰ级粉煤灰; 外加剂:广州西卡建筑材料有限公司，缓凝高效减水剂磷酸氢二 钠。 钢材：萍乡钢铁有限公司； 砂：中粗砂，产地为耒阳银州砂场，天然河砂，含泥量小于1%； 碎石：仙岭石场，粒径5～31.5mm级配良好的碎石，含泥量小于 1.0%。 水:仙岭水库 四、机械人员配置 每墩台拟投入设备、人员配置如下表：
1．外模方案 外模板全部采用大块定型钢模，面板采用6mm 厚的优质钢板，标准 节高2～2.5m米（调节模块节设1m、0.5m、），模板宽度为2～2.5m，矩 形端头小弧形模板单独加工，使用过程中与矩形墩短边平模整体安拆； 圆端形墩圆端模板单独加工，按1/4圆周分块。。 为保证墩身模板的整体强度及刚度，并尽量少设拉杆，模板采用背 靠背槽钢作围带加固，竖向标准间距1m左右。拉杆直径φ20，外套φ25 的硬塑管，外套管伸出模外，以防水泥浆进入管中致使拉杆抽拔困难。 不同墩高模板组合方式：对于直面墩，为方便施工而设置高度为 1.0m的调节块，模板加工共60m左右。对于普通坡面圆端墩根据我总队 的实际情况，共加工两套模板共计55m左右。墩顶凹槽和垫石模板每桥 加工两套。对于其它墩型，由于施工图未到，暂不作详细考虑。 2、内模方案 对于墩顶过人孔及收坡段和其下50cm内模于厂家加工定型钢模，对 于斜面墩身，另加工内模圆端部分；对于直面墩，加工另加工墩底收坡 段内模；对于内模平面部分，采用常规钢木组合模板。内模围带采用槽 钢背靠背焊接而成，采用型钢支承，内外模间采用拉杆连接加固。 对于桥台模板，设计基本原则与墩身一样，其最小边尺寸不宜小于
2）混凝土的浇注： 浇注混凝土前，先将墩身内杂物清理干净。混凝土的振捣采用插入 式振动器，振动器的移动距离在30-35cm 范围内，与侧模保持5-10cm 的距离；混凝土分层浇注，根据试验墩经验每层厚度控制在30-40cm 左 右，每放一层料时先将料扒平再开始振倒，振捣顺序为：先振捣倒角 处，再从两边向中间振捣，振捣时间控制在20s 左右，以混凝土不再下 沉、不再冒气泡、表面泛浆为准。在混凝土的振捣过程中有现场技术人 员严格控制，浇注速度与捣固速度配合默契。上层混凝土必须在下层混 凝土初凝前浇注，保证混凝土浇注的连续性，以确保混凝土的整体施工 质量和防止其外表产生冷缝。 为保证混凝土的外观质量，在混凝土的浇注过程中进行混凝土的质 量控制，保证混凝土具有良好的和易性、流动性，并控制混凝土的坍落 度基本相同，以保证混凝土表面颜色一致；混凝土浇注过程中有专人看 护模板，防止螺栓松导致跑模影响混凝土质量。 在砼灌筑过程中，随时观察所设置的预制埋螺栓、预留孔、预埋支 座的位置是否移动，若发现移位及时纠正。 砼桥墩面层预埋的支座钢板，在灌筑时务须使板下充满密实的砼， 而且不使钢板下沉或上浮。设计许可时在板上打孔，以排出空气或多余 的水分。预留孔的成型设备及时抽拔。在灌筑过程中注意模板，支架等 支撑情况，如有变形或沉陷立即校正并加固。 3）混凝土顶面高度的控制： 因墩身混凝土分节浇注，控制好每节混凝土顶面高度可以保证相邻 两段墩身接缝良好，从而保证混凝土的外观美观。当混凝土浇注到顶层 时，使混凝土面稍高于模板顶，以便凿毛时方便清洗处理；浇注完毕后 派专人用木抹子将模板四周附近的混凝土抹平，保证混凝土面与模板顶 面平齐，以保证上下两节段为一条平齐的接缝。