中国南车第一届董事会第二十次会议决议公告
“南北船”高管对调背后:军工资产上市加速?

“南北船”高管对调背后:军工资产上市加速?作者:张璐晶来源:《中国经济周刊》2015年第14期继南北车合并,中铁、中铁建合并传闻在股市的“亮眼表现”之后,“南北船”也借着合并的猜想在股市火了一把。
3月25日,中国船舶重工集团公司(下称“中船重工”)和中国船舶工业集团公司(下称“中船工业”),双双发布消息称,中船工业原董事长、党委书记胡问鸣任中船重工董事长、党组书记;中船重工原党组成员、副总经理董强任中船工业董事长、党组书记;即所谓“北船”和“南船”领导层对调。
这推升了市场对两大造船集团可能进行合并的猜想。
受合并传言影响,3月26日中船重工旗下的中国重工(601989.SH)、中船工业旗下的广船国际(600685.SH)和中国船舶(600150.SH)涨停。
当日晚间,中国重工发布声明否认了合并传闻,并表示“未得到来自于任何政府部门有关合并传闻的书面或口头的信息”。
联想南北车合并前夕也曾有多次合并传言,而且未得到上市公司确认的前例,此次南北船合并传闻背后,有怎样的国家战略和考量?南北船到底会不会合并?此次高管对调的原因是什么?业内专家:合并概率几乎为零——中国民船业务已占全球70%,没有竞争对手,没有合并必要根据公开资料梳理,中国三大造船基地分别位于环渤海湾、长江三角洲、珠江三角洲。
其中后两者属于中船工业,环渤海湾属于中船重工。
从上市公司来看,目前两船各拥有3家上市公司:中船重工旗下包括中国重工、风帆股份(600482.SH)、乐普医疗(300003.SZ);中船工业旗下拥有中国船舶、广船国际、*ST钢构(600072.SH)。
从经营业绩来看,中船重工的三家关联上市公司近四年都保持盈利,而且业绩相对稳定。
但中船工业旗下三家公司受2008年金融危机以来造船行业不景气影响,业绩下滑明显。
其中以中国船舶为例,其从2008年最高时一年42.6亿元的利润大幅下滑至2014年4036万元的亏损。
在3月26日中国重工否认合并传言后,3月27日中国重工公告称,收到控股股东中船重工通知,中船重工及其实际控制的大连造船厂集团有限公司(下称“大船集团”)和渤海造船厂集团有限公司(下称“渤船集团”)进行了减持。
中国南车正式更名为中国中车

良、 余 卫平 为 公 司 副 总裁 , 詹 艳 景 为公 司副 总裁 、
财务 总监 , 谢 纪龙 为公 司董 事会 秘 书 。
了解 , 随着中国“ 一带一路” 和高铁“ 走 出去” 战略 的推进 , 中国 高 铁 企 业 发 力 “ 出海 ”, 目前 正在 跟 踪 的海 外高 铁项 目有 2 0多 个 。
( 中国南车股 份 有 限公 司 供稿 )
3月 3 0 日, 中 国南 车发 布 了合 并 后新 公 司 中
2 0 1 5第 六届 海 峡 两 岸 电机 电器博 览 会顺 利 召 开
第 六 届海 峡 两岸 电机 电器博 览 会 暨第 十六 届 宁德投 资 洽 谈 会 , 1 3 1 3在 福 建 宁 德 市 揭 幕 , 吸 引 两岸近 3 0 0家 电 机 电器 企 业 参 展 , 众 多海 内 外 客
议, 选 举 崔殿 国为 公 司第一 届董 事会 董 事长 , 选 举 郑 昌泓 、 刘化 龙为公 司第一 届董 事会 副董 事 长 , 聘 任奚 国华 为 公 司 总 裁 。 同 日, 公 司 召 开 第 一 届 董
事会第 二 次会 议 , 聘任 赵光 兴 、 孙永 才 、 王军 、 楼 齐
近 年来 全球 掀起 “ 高铁 热 ”, 各 国纷 纷 推 出规 模 空前 的高 铁 发展 计 划 , 目前 包 括 英 国 、 俄 罗斯 、
国北车 A 、 H股合并均 已实施完成 , 合并后新公司 将采 用 新 的公 司 名称 。公 司 已于 6月 1日完 成 工
商变 更登 记手 续 , 取得 了北 京 市 工 商 行 政 管 理 局 换发 的 《 营 业 执 照 》, 变 更 后 的公 司 名 称 为 “ 中 国
商互 联 网 十闽东传 统 产业 未来 发展 方 向 。6月 1 4
通知

证券代码:601766(A股) 股票简称:中国南车(A股) 编号:2011‐043 证券代码:01766(H股) 股票简称:中国南车(H股)中国南车股份有限公司关于延期召开2011年第二次临时股东大会的通知本公司及董事会全体成员保证公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容真实、准确、完整承担个别及连带责任。
中国南车股份有限公司(以下简称“公司”)已于2011年6月21日在《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、《证券日报》及上海证券交易所网站上刊登了《关于召开2011年第二次临时股东大会的通知》,现将2011年第二次临时股东大会延期召开事项通知如下:一、 会议召开时间公司2011年第二次临时股东大会原定于2011年8月5日下午13:30在北京市海淀区世纪金源大饭店以现场方式召开。
由于近期发生了重大铁路交通事故,以及美国国债给市场带来的不利影响,为了维护中小股东的知情权,公司拟在股东大会召开之前与投资者进行充分沟通,以使投资者对公司及行业发展前景做出准确判断,经公司第二届董事会第六次会议决议,董事会同意将2011年第二次临时股东大会延期至2011年9月29日下午13:30召开。
二、会议召开方式(1)A股股东可通过:①本人亲身出席现场投票;②通过填写表决授权委托书授权委托他人出席投票;③网络投票。
公司将通过上海证券交易所交易系统向A股股东提供网络形式的投票平台,A股股东应在本通知列明的有关时限内通过上述系统进行网络投票。
(2)H股股东可通过:①本人亲身出席现场投票;②通过填写表决授权委托书授权他人出席投票。
(3)网络投票的操作方式请见本通知附件一。
(4)关于股东投票方式选择的说明根据《公司章程》,同一表决权就同一议案只能选择现场投票、委托他人投票和网络投票中的一种表决方式。
同一股份通过现场、网络或其他方式重复进行表决的,以第一次投票结果为准。
三、股权登记日公司2011年第二次临时股东大会股权登记日不变,仍然为2011年7月28日。
南车北车合并案例

案例名称:中国南车北车寡头合并对财务绩效以及资本市场融资的影响适用课程:《高级财务管理理论与实务》选用课程:《高级财务管理理论与实务》编写目的:本案例旨在引导同学们进一步了解什么是同一行业内企业的对等合并;通过案例的研究与学习进一步思考此类非同一控制下的吸收合并方式与方法;进一步探索此类同行业内合并对企业各类财务指标以及财务绩效的影响;并可以进一步尖注在两寡头合并对所属行业的短期影响。
知识点:吸收合并、寡头合并、换股合并方式尖键字:财务绩效、市场价值、国际影响案例摘要:2015年,中国南车集团和中国北车集团合并组成中国中车集团,合并方式是以中国南车向中国北车在A股市场以及H股市场发行新股进行换股吸收合并。
中国中车集团在成功组合上市总价值高达3300亿元,并引发一系列市场连锁效应,尚有许多问题都值得尖注。
因此,本案例侧重于引导学生进一步对此类同行业内寡头合并对其企业自身以及整个行业市场的财务绩效以及投资价值的影响。
提供单位:华东交通大学MPACC中心案例作者:黎毅:华东交通大学研究生导师郑志辉:华东交通大学研究生会计专硕学生编写时间:2015年7月1 日,2015年8月31日中国南车北车寡头合并对财务绩效以及资本市场融资的影响2015年,原中国南车集团和中国北车集团以换股方式吸收合并重组为中国中车股份有限公司(中国中车),截至2014年9月末,中国南车总资产为1509.12亿元,中国北车总资产为1529.31亿元,即合并后总资产将超过3300亿元。
随着中国中车在中国A 股股价持续攀升,一度被誉有“中国神车”的美名并带动同行业板块的一波利好增长,深受投资者青睐。
本次合并对于中国中车企业自身以及整个高铁行业内的竞争又有哪些实质性的重大影响呢?这是我们应该尖注的。
一、合并案例介绍1・南车北车企业简介1-1南北车企业简介1-1.1中国南车中国南车全名中国南车集团公司,前身是中国南方机车车辆工业集团公司经国务院批准。
中国南车上市剖析

中国南车上市剖析2008年8月7日,中国南车以每股2.18元发行,发行前总股本70亿股,A股发行30亿股,H股拟发行20亿股,预计发行后总股本120亿股,其上市重组过程突破较多,联席保荐人(主承销商)为中金、兴业证券。
中国南车以控股公司的形式通过A+H在上海、香港两地上市,手法老道犀利,值得仔细品味,资本运作的真谛孕育其中。
一、控股公司结构中国南车股份是一家控股公司,其主要资产是17家公司的股权,2007年报显示:总资产151.55亿元,长期股权投资98.66亿元,占总资产的65%。
(详细过程后文论述)长期股权投资是控股股东--中国南车集团以16家公司的股权注资形成的。
l中国南车集团持有69亿股l北京铁工经贸公司持有1亿股二、IPO过程的看点(一)成立时间不足,特批上市中国南车注册于2007年12月28日,于2008年8月7日发行,前后不满1年时间。
招股书1-1-4批露如下:中国南车于2007 年12 月28 日注册成立,有关2007 年12 月28 日以前业务经营情况的介绍,系指本公司重组设立以前重组范围内企业的实际业务经营情根据《首次公开发行股票并上市管理办法》,报经国务院同意,设立未满 3 年可申请在境内公开发行股票并上市。
《首次公开发行股票并上市管理办法》第九条:发行人自股份有限公司成立后,持续经营时间应当在3年以上,但经国务院批准的除外。
(二)公司盈利问题中国南车模拟了财务报表,分别批露了母公司及合并公司:2007年的资产负债表,2007、2006、2005年的利润表,2007年的现金流量表。
其中母公司2007、2006、2005三年的净利润(单位:亿元)为:-0.24、-0.25、-0.11;合并公司2007、2006、2005三年的净利润(单位:亿元)为:10.69、6.2、4.8。
《首次公开发行股票并上市管理办法》第九条:第三十三条发行人应当符合下列条件:(一)最近3个会计年度净利润均为正数且累计超过人民币3000万元,净利润以扣除非经常性损益前后较低者为计算依据;由于《首次公开发行股票并上市管理办法》没有明确指出使用母公司报表还是合并报表,中国南车打了个擦边球。
人事

人事作者:暂无来源:《国企管理》 2018年第8期温刚任中国兵器工业集团有限公司董事长、党组书记8 月1 日下午,中国兵器工业集团有限公司召开中层以上干部大会。
中央组织部高选民副部长宣布了中央关于中国兵器工业集团有限公司主要领导调整的决定:温刚同志任中国兵器工业集团有限公司董事长、党组书记。
孟振平任中国南方电网有限责任公司董事长、党组书记8 月21 日,中国南方电网有限责任公司召开中层以上干部大会。
中央组织部有关负责同志宣布了中央关于中国南方电网有限责任公司董事长、党组书记调整的决定:孟振平同志任中国南方电网有限责任公司董事长、党组书记。
姚林任鞍钢集团有限公司党委书记、董事长8 月2 日上午,鞍钢集团有限公司召开中层以上管理人员大会。
中央组织部有关干部局负责同志宣布了中央关于鞍钢集团有限公司主要领导调整的决定:姚林任鞍钢集团有限公司党委书记、董事长。
刘伟辞任国家电投集团东方新能源股份有限公司总经理8 月14 日,国家电投集团东方新能源股份有限公司收到公司董事、总经理刘伟的辞职报告。
因工作变动,刘伟辞去公司第六届董事会董事、公司总经理职务,辞职后不再担任公司及子公司任何职务。
曹舟南辞任绿城中国控股有限公司行政总裁8 月1 日,绿城中国控股有限公司发布公告,执行董事、行政总裁曹舟南辞任。
绿城中国特别说明,曹舟南的辞任是为继续负责公司其他重要新业务管理工作,致力于全新业务领域开拓。
刘长鑫辞任王府井集团股份有限公司副总裁7 月19 日,王府井集团股份有限公司发布公告表示,公司董事会近日收到公司副总裁刘长鑫提交的书面辞职报告,刘长鑫因个人原因,申请辞去公司副总裁职务;辞职后,刘长鑫不再担任公司任何职务。
李捷辞任成都银行董事长8 月8 日,成都银行发布公告称,公司董事会近日收到董事长李捷的书面辞呈,李捷因工作调整原因,申请辞去公司第六届董事会董事长、董事、董事会战略发展委员会主任委员、董事会授信审批特别授权委员会主任委员等职务。
赵小刚:中国南车上市一年

赵小刚:中国南车上市一年作者:朱雪尘来源:《英才》2009年第08期百岁寡头企业惊变一个具有垄断色彩的巨头,怎样持续提升竞争力?一个有着沉重历史包袱的企业,如何进行深化变革?一个高铁时代的宠儿,会怎样分食千万亿的市场大蛋糕?一个“年龄”最大的子企业已有112岁的国企,能开动多强的创新马力?一个被推到风口浪尖上的上市公司,又会如何面对投资者不断的严厉拷问?这是一家崭新的公司,在金融风暴横扫全球的2008年8月18日和21日,分别在上海和香港两地上市;这是一家古老的公司,下属企业里面有8家企业超过100年历史。
由于是中国轨道交通装备制造龙头企业,中国南车股份有限公司(以下简称中国南车,601766.SH、1766.HK)上市一年来,备受资本市场追捧,到今年7月中旬,中国南车A股股价上涨了1.4倍,远远跑赢同期大盘。
铁路车辆领域仅有两家核心央企被业界并称为“双寡头”,中国南车与另一家央企在机车、客车、货车、动车组及车辆配件中,占据95%以上的市场份额,根据联合证券的报告显示“在可以预见的五年之内,市场上尚无法对双雄垄断格局形成威胁。
”在中国已经进入高速铁路时代的大背景下,中国南车随之驶入一个行业持续景气的时间隧道里。
谁拥有更先进的核心技术?谁更有行业话语权?现在还不能一概而论,但可以确定的是在国有资产证券化以及公司治理上,中国南车无疑跑得要快得多。
在中国南车董事长赵小刚看来,掌控的企业不出轨,就要时刻保持危机感。
以古代四神兽——青龙、白虎、朱雀、玄武为图案雕刻而成的四方石柱,摆放在中国南车大厦顶层的贵宾接待厅中心,构成一个兼具西式开放和中式隐秘的空间,而墙上的壁画则是赵小刚钟爱的梅花。
他对《英才》记者说,“企业时时刻刻在过冬,几乎没有春天,就像梅花盛开总是转瞬即逝的”,他提醒我们企业每天都活在危机中。
除此之外,还有一个设计也很特别。
董事会会议室里,有一幅大型油画,以天堂鹿群为主题。
赵小刚将这意境解读为“它能让人感到东方式的和谐与安详,很像天上人间。
崔总报告12日.doc

中车北方集团公司内部事项领导干部会议文件2001·1·北京励精图治团结奋斗开创北方集团公司改革发展新纪元——在中国北方机车车辆工业集团公司领导干部会议上的报告(2001年1月15日)崔殿国同志们:这次北方集团公司领导干部会议,是在新世纪之初、“十五”开局之年召开的,是中国铁路机车车辆工业重组后的第一次重要会议。
会议的主要任务是,认真学习贯彻党的十五届五中全会、中央经济工作会议和中央企业工委工作会议精神,总结2000年的工作,分析当前面临的形势,研究确定今年和今后一个时期的任务,动员广大干部职工解放思想,更新观念,抓住机遇,开拓奋进,在新世纪的艰苦创业中,实现北方集团公司的跨越式发展,开创北方集团公司的新纪元。
一、2000年工作的简要回顾2000年,是机车车辆工业发展史上不平凡的一年。
在铁道部的领导下,全系统广大干部职工深入贯彻党的十五大精神,认真落实中车公司提出的各项目标任务,坚持深化改革,大力发展生产经营,加强党的建设和思想政治工作,贯彻铁道部脱钩重组的决定,负重攻坚,艰苦奋斗,推动了机车车辆工业的持续发展,各项工作都取得了令人鼓舞的成就。
改革向纵深推进,改组改制迈出新步伐。
按照铁道部关于中车公司脱钩重组的要求,顺利完成了厂所划分、资产分割、机关人员分配等工作,重新组建了南北两个集团公司。
长期以来形成的中国铁路机车车辆工业组织结构进行了重大调整,管理体制发生了根本性变革。
各厂所的改制工作积极推进,分离辅助、剥离后勤取得新进展,大同、沈阳和哈尔滨厂的债转股方案通过了国家经贸委审核。
厂所内部的经营机制转换和三项制度改革不断深化,减员分流和再就业工作力度加大,“两个确保”落到了实处,住房、医疗制度和厂办学校移交地方的改革也取得明显进展。
资产经营责任制全面落实,生产经营创造新水平。
各厂所和中车公司的资产经营责任目标全面完成。
去年,中车公司和各厂所千方百计战胜资金不足、时间紧任务重、技术标准高等困难,出色地完成了各项生产经营任务。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
证券代码:601766(A 股) 股票简称:中国南车(A 股) 编号:临2010-021 证券代码: 1766(H 股) 股票简称:中国南车(H 股)中国南车股份有限公司中国南车股份有限公司第一届董事会第第一届董事会第二十二十二十次会议决议公告次会议决议公告次会议决议公告本公司及董事会全体成员保证公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容真实、准确、完整承担个别及连带责任。
中国南车股份有限公司(“本公司”)第一届董事会第二十次会议于2010年9月22日以书面形式发出通知,于2010年9月27日以现场会议方式在北京中国南车总部召开。
会议应到董事9人,实到董事7人,董事唐克林、刘化龙先生因公务未能参会,分别授权董事赵小刚、郑昌泓先生行使表决权。
全体监事列席了会议。
本次会议的召开符合有关法律、行政法规、部门规章和公司章程的有关规定。
会议由公司董事长赵小刚主持,与会董事经充分审议,经过有效表决(赵小刚、郑昌泓、唐克林、刘化龙等四名董事属于股票期权计划受益人,对以下议案1—议案4需回避表决),会议审议通过了以下议案:1、审议通过《关于撤销〈中国南车股份有限公司股票增值权计划〉的议案》。
同意撤销公司于2008年12月26日召开的第一届董事会第九次会议审议通过的《中国南车股份有限公司股票增值权计划》。
表决结果:5票同意、0票反对、0票弃权2、审议通过《关于〈公司股票期权计划(草案)〉的议案》。
关于该计划摘要的内容请见附件1。
表决结果:5票同意、0票反对、0票弃权3、审议通过《关于〈公司股票期权计划实施考核办法〉的议案》。
关于该办法的内容请见附件2。
表决结果:5票同意、0票反对、0票弃权4、审议通过《关于提请股东大会授权董事会办理公司股票期权计划相关事项的议案》。
为保证公司股票期权计划的顺利实施,公司董事会提请股东大会授权董事会办理以下事宜,并同意提交股东大会审议:(1)授权董事会在公司和激励对象符合授予条件时向激励对象授予股票期权,并办理授予股票期权所需的全部事宜;(2)授权董事会对公司和激励对象是否符合生效条件进行审查确认,并办理激励对象行权所需的全部事宜;(3)授权董事会对以后授予的股票期权方案进行审批,包括但不限于确定授予日、行权价格、生效安排、生效业绩条件等;(4)授权董事会根据本计划的规定,在本计划中规定的派息、资本公积金转增股份、派送股票红利、股票拆细或缩股、配股或增发等情形发生时,对期权数量和行权价格进行调整;(5)授权董事会根据本计划的规定,在公司或激励对象发生本计划规定的离职、退休、死亡等特殊情形时,处理激励对象获授的已生效或未生效、已行权或未行权的股票期权;(6)授权董事会根据本计划的规定决定是否对激励对象行权获得的收益予以收回;(7)授权董事会对本计划进行其他必要的管理;(8)授权董事会实施股票期权计划所需的其他必要事宜,但有关文件明确规定需由股东大会行使的权利除外。
表决结果:5票同意、0票反对、0票弃权5、审议通过关于提请召开2010年第一次临时股东大会的议案表决结果:9票同意、0票反对、0票弃权特此公告。
附件1、中国南车股份有限公司股票期权计划(草案)摘要2、中国南车股份有限公司股票期权计划实施考核办法3、中国南车股份有限公司独立董事关于公司股票期权计划(草案)的独立意见备查文件:1、中国南车股份有限公司第一届董事会第二十次会议决议2、中国南车股份有限公司第一届监事会第十三次会议决议中国南车股份有限公司董事会二〇一〇年九月二十八日附件一:中国南车股份有限公司股票中国南车股份有限公司股票中国南车股份有限公司股票期权期权期权计划计划计划((草案草案))摘要一、实施股票期权实施股票期权计划的目的计划的目的(一)提升公司吸引、激励和保留公司高级管理人员和关键员工的能力;(二)调动公司高级管理人员和关键员工的工作热情,发挥其主观能动性,为公司和股东创造更高价值;(三)将公司高级管理人员、关键员工的利益与公司利益和股东利益紧密联系在一起。
二、激励对象的确定依据和范围(一)激励对象确定依据激励对象的确定根据《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国证券法》及国资委、证监会等相关监管部门颁布的有关法律、法规、部门规章和规范性文件以及本公司《公司章程》的相关规定确定。
(二)激励对象范围激励对象包括公司董事、高级管理人员及对公司经营业绩和持续发展有直接影响的技术骨干和管理骨干,但不包括独立董事、监事和持股5%以上的主要股东或实际控制人及其配偶、直系近亲属;且激励对象不得同时参加两个及以上上市公司的股权激励计划。
(三)激励对象的考核对激励对象的绩效考核办法如下。
1.公司负责人按照《中央企业负责人经营业绩考核暂行办法》(国资委令22号)实施;2.各一级子公司高层管理人员按照《中国南车一级子公司高管绩效考核暂行办法》实施;3.其他激励对象按照《中国南车实施全员绩效管理的指导意见(试行)》实施。
三、股票期权股票期权计划有效期和激励工具计划有效期和激励工具计划有效期和激励工具(一)计划有效期本计划的有效期为10年,自股东大会批准之日起计算。
在计划有效期内,公司可以依据本计划向激励对象授予股票期权。
计划有效期满后,公司不得依据本计划向激励对象授予任何股票期权;但本计划的各项条款对依据本计划授出的股票期权依然有效。
在符合授予条件的前提下,董事会有权向符合条件的人员授予股票期权,原则上每两年授予一次。
(二)激励工具本计划采用股票期权作为激励工具,标的股票为中国南车A 股股票。
四、股票期权股票期权计划计划计划的股票来源和股票数量的股票来源和股票数量(一)计划的股票来源本计划所涉及的标的股票来源为向激励对象定向发行中国南车A 股股票,本股票期权计划实施后激励对象缴纳的股权认购款项,用于补充公司的流动资金。
(二)计划涉及股票期权的总数量依据本计划授予的股票期权所涉及的标的股票总量(不包括已经作废的股票期权)及公司其他有效的股权激励计划(如有)累计涉及的公司标的股票总量,不得超过公司同类别股本总额的10%。
(三)首次股票期权计划的股票数量首次拟授予股票期权数量为3,674万股,占公司股本总额(118.4亿股)的0.310%,其中占同类别股本总额(A 股,98.16亿股)的0.374%。
五、股票期权股票期权计划首次授予的股票期权分配情况计划首次授予的股票期权分配情况首次拟授予人数为328人,占全体员工总数的0.38%。
参与首次授予的董事及高级管理人员共8名,向他们授予的股票期权总数约为140万股,占本次授予总量的3.81%。
具体分配情况如下:序号 职务 姓名 期权授予量(股) 占首次授予比例% 占总股本比例%占同类别同类别总总股本比例% 一、董事董事、、高级管理人员1董事长 赵小刚 200,000 0.544 0.00169 0.00204 2副董事长、总裁 郑昌泓 200,000 0.544 0.00169 0.00204 3执行董事、副总裁 唐克林 170,000 0.463 0.00144 0.00173 4执行董事 刘化龙 170,000 0.463 0.00144 0.00173 5副总裁 张 军 170,000 0.463 0.00144 0.00173 6副总裁 傅建国 170,000 0.463 0.00144 0.00173 7副总裁、财务总监 詹艳景 170,000 0.463 0.00144 0.00173 8 董事会秘书邵仁强 150,000 0.408 0.00127 0.00153 小 计 1,400,000 3.81 0.0119 0.0143二、高层管理人员高层管理人员、、核心技术专家核心技术专家、、专业技术骨干135,335,000 96.19 0.2981 0.35997合计-36,735,000 100.00 0.310 0.374以上人员由公司董事会薪酬与考核委员会提名,并经过公司监事会核查,董事会予以最终确认。
其中非高管人员的姓名、职务信息将刊登在上海证券交易所网站,公司将及时发布提示性公告。
非经股东大会特别批准,任何一名激励对象通过本计划及公司其他有效的股权激励计划(如有)累计获得的股份总量,与任何时候均不得超过公司同类别股本总额的1%,且在任何12个月期间内授予个人的上限(包括已行使、已注销及尚未行使的期权)不得超过公司同类别股本总额的1%。
、授予日授予日及行权有效期、禁售规定及禁售规定股票期权有效期、六、股票期权有效期、行权有效期、生效安排生效安排、(一)期权有效期期权有效期是指从期权授予日起至失效日止的期限。
本计划下授予的股票期权有效期为7年,自董事会确定的授予日起计算。
(二)生效安排依据本计划授予的股票期权自授予日起两年内不得行权。
自授予日起满两年后,在满足生效条件的前提下,股票期权按照下述生效安排分批生效: 1.自授予日起满两周年(24个月)时,每名激励对象该次获授的股票期权数量的1/3生效;2.自授予日起满三周年(36个月)时,每名激励对象该次获授的股票期权数量的1/3生效;3.自授予日起满四周年(48个月)时,每名激励对象该次获授的股票期权剩余的1/3生效。
(三)行权有效期股票期权的行权有效期自生效日起至股票期权有效期满之日为止。
在行权有效期内,激励对象可以申请行权,但下列期间不得行权:1.公司定期报告公告前30日至公告后2个交易日内,因特殊原因推迟定期报告公告日期的,自原预约公告日前30日起算;2.公司业绩预告、业绩快报公告前10日至公告后2个交易日内;3.重大交易或重大事项决定过程中至该事项公告后2个交易日;4.如果授予对象为公司董事,则不得为公司年度业绩公告刊发前60日至业绩公告刊发日之期间,以及公司半年度及季度业绩公告刊发前30日至业绩公告刊发日之期间。
5.其他可能影响股价的重大事件发生之日起至公告后2个交易日。
(四)股票期权授予日股票期权授予日由董事会根据相关规定确定,原则上以每次授予股票期权草案摘要公告之日为准。
授予日应为交易日。
授予日不得为下列期间: 1.下列日期中较早的一个:定期报告公布截止日期的前30日或董事会为通过定期报告而举行的会议日前30日。
上述期间至公司定期报告公布当日止;2.重大交易或重大事项决定过程中至该事项公告后2个交易日;3.其他可能影响股价的重大事件发生之日起至公告后2个交易日。
;4.如果授予对象为公司董事,则不得为公司年度业绩公告刊发前60日至业绩公告刊发日之期间,以及公司半年度及季度业绩公告刊发前30日至业绩公告刊发日之期间。
首次授予股票期权的授予日应在本计划通过股东大会之日起一个月内,由董事会按相关规定确定,原则上以董事会召开之日为准。
(五)标的股票禁售规定本计划激励对象因行权而持有的本公司股票的禁售规定如下:1.本公司董事、高级管理人员每年转让其持有的本公司股票不得超过其所持有的本公司股份总数的25%。